KPN kruipt langzaam uit dal
ECONOMIE
Schandaal Ahold wellicht nog omvangrijker
Albert Heijn-klant heeft slecht gevoel
De Nederlandsche Bank Transportbedrijven vrezen wildgroei met tolkastjes
krijgt nog veel guldens
Roep om renteverlaging luider
NS-topman:
Geweld in drie
jaar gehalveerd
Gepensioneerde
krijgt grotere
invloed bij ABP
3 nu ook uit
tche bladen
—*p - VNU, uitgever van
ilaar in marktinforma-
opt zijn minderheids-
Independent Media
De overige aandeel-
Hjonder wie uitgever
er, nemen het VNU-
•in 35 procent voor een
I ld bedrag over. Inde-
Media is de grootste
/an consumentenbla-
island. Met de verkoop
*U de gedaantewisse-
MU heeft nu al zijn
vantenbladen verkocht
lerich voornamelijk op
rij pen van marktinfor-
dvakbladen. Eerder al
k ederlandse publieks-
nrten over naar het Finse
Vm
All
>rde levert
(^en weinig op
isle vluchten van Air
spiet de supersonische
ere zijn evenals die van
;n rways nauwelijks ren-
2t een bezettingsgraad
lenocent worden de on-
t aar net gedekt. In te-
nijg tot de Britten den-
dsansen er echter niet
tnppen met de Concor-
;nramp met de Concor-
neijs in juli 2000, waar-
■efidoden vielen, is de be-
i pig van reizigers voor
zeen sterk gedaald.
;nhervatting in novem-
mis er een aantal inci-
ïrsweest door storingen
ee» vlucht.
maandag 3 maart 2003
iaf
h,lt€
h|d
amsterdam/anp - Bij De Neder-
landsche Bank (DNB) komen
ruim een jaar na invoering van
de euro nog dagelijks ruim zes
tig bezoekers bij de vestigingen
in Amsterdam, Eindhoven,
Hoogeveen en Wassenaar om
guldens om te wisselen. Ook ko
men er vijftig tot zestig brieven
met guldens binnen.
De bank merkt dat wachtenden
soms ongeduldig worden. Maar
als ze zelf aan de beurt zijn, ne
men ze vaak juist alle tijd. „Dan
hebben ze er hele verhalen bij",
aldus een DNB-medewerker. De
bank mist nog circa 10 procent
van de guldenbiljetten en ruim
de helft van alle Nederlandse
munten. Daarbij ging het eind
januari om 42,4 miljoen biljet
ten die 694 miljoen euro waard
zijn. De 3,6 miljard ontbrekende
munten zijn 514,8 miljoen euro
waard. Sinds 1 januari kunnen
de guldens alleen nog bij de
DNB worden ingeleverd. Meest
al gaat het om kleine bedragen.
„Eind vorig jaar kwam hier een
dame binnen met een paar
plastic zakken vol bankbiljetten.
Ze had ergens voor gespaard. Bij
het tellen bleek het om 125.000
euro te gaan", aldus een bank
medewerker. „Ze stond erop om
dit eurobedrag handje contantje
te krijgen." Maar DNB stort de
bedragen alleen nog op een
bankrekening. De meeste men
sen hebben thuis bij het oprui
men nog wat gevonden. Ande
ren waren een verzameling be
gonnen, maar merken dat ze er
toch niets mee doen. Ook ko
men er veel buitenlanders die
van een vorige vakantie nog wat
guldens over hadden. De bank
krijgt overigens ook verscheurde
en verkoolde bankbiljetten en
exemplaren die in de wasmachi
ne of magnetron zijn beland. Als
meer dan de helft nog over is,
krijgt de brenger de hele waarde
vergoed.
door Gert Onnink
Rotterdam - Vervoerders zien niks in
plannen om tolkastjes te verplichten in
alle vrachtwagens die Duitsland aan
doen. Ze zouden nodig zijn voor de kilo
meterheffing. „Straks zitten we voorin
met vijf kastjes: één voor Engeland, voor
Duitsland en voor Oostenrijk. En mis
schien volgen Frankrijk en Nederland
ook nog wel", zegt marketing manager
Metzlar van transportbedrijfVos Logis
tics. De vervoerder met 4300 werknemers
geldt als één van de grootste verladers
van Nederland.
Metzlar is bepaald niet ingenomen met
de Duitse plannen vanaf 31 augustus tol
te gaan heffen op trucks met meer dan
12 ton vracht. Hij vreest concurrentiever
valsing. „Want de Duitse vervoerders
krijgen compensatie. Ik vind het niet
goed dat de problemen worden afgewen
teld op de transporteurs en de verladers.
De politiek beslist tot een wegenbelasting
en wij moeten maar zien. Over een half
jaar moeten 3000 vrachtauto's zo'n kastje
voor Duitsland hebben. Dat is snel. Ik
kan geen wagen overslaan, want ze rijden
allemaal kriskras door Europa."
Metzlar voorziet, zoals hij het omschrijft,
'commerciële spanning' met zijn klanten.
„De beladen kilometers doorrekenen kan
nog wel, maar de trajecten die we leeg
rijden niet. Dus gaat het ons geld kos
ten."
Ook brancheorganisatie Transport en
Logistiek Nederland (TLN) voorziet pro
blemen. „Veel bedrijven weten nog
steeds niet hoe het werkt of waar ze de
kastjes kunnen aanschaffen", zegt
woordvoerster Falize. Ze heeft becijferd
dat in heel Europa ongeveer 800.000
kastjes nodig zullen zijn. „Voor Neder
land ligt dat aantal op zo'n 40.000." Vol
gens cijfers van het ministerie van finan
ciën zijn Nederlandse vrachtwagenbe-
drijven voor 28 procent in het buitenland
actief. Daarvan gaat de helft van de ritten
door Duitsland.
De gezamenlijke vervoerders voelen wei
nig voor de belastingvoorstellen.Als de
Duitse overheid het geld nu in wegen
zou steken, maar het vloeit naar de over
heidskas." De zegsvrouw van TLN hoopt
van harte dat de Nederlandse minister
van verkeer en waterstaat het Duitse idee
niet zal opvolgen. „Want wij zijn faliekant
tegen." Het ministerie van financiën stelt
dat de nieuwe heffing volgt uit het feit
dat Duitsland af wilde van het eurovig
netverdrag. „Ze zeggen het per 31 augus
tus gewoon op. Nederland, België,
Luxemburg en Denemarken blijven
jjt themapark
eekt herstart
en!
?r - De curator van het
lijkemapark Huis ten
irdapan praat met meer-
ijven over een her-
jaaien enkele maanden
he partner zijn gevon-
ss curator Momoo. Het
erk is geheel in Neder-
30ijl opgetrokken. Het
jaler meer een replica
•rkaleis van koningin
tieluis ten Bosch werd in
inbend en was tot voor
ooran de populairste the-
i in Japan. In 1996
,8 miljoen bezoekers
1 nog 3,5 miljoen. De
ee jaar kwamen steeds
pensen langs de kassa.
wil dit jaar
l^ing inhalen
- De Europese vlieg-
:ant Airbus rekent er-
groter te worden dan
®Jcaanse rivaal Boeing.
at¥orgeard zei gisteren
yVnse Toulouse dat zijn
.2003 300 vliegtuigen
^eren. Boeing verwacht
e\0 toestellen te maken,
?t kwart minder dan vo-
jorgeard noemt de
1 pijn sterkste concur-
mjrdeel. Van het nieuwe
ytel met 555 stoelen
exemplaren besteld,
'^estellen wordt ge-
^uitsland, Frankrijk,
ttannië en Spanje.
d,tekort daalt
i,8 procent
Ie
De Duitse regering
(voor 2003 een begro-
)r. h van 2,8 procent. Dat
1 bekendgemaakt door
•f.ve ministerie van finan-
Vmee komt Duitsland
arier de norm van 3 pro-
1 ie Europese Commis-
jesteld. Afgelopen jaar
luitsland met een te-
procent. De rege-
haar berekening wel
i van economische
1 procent. Ook zijn al
le belastingmaatrege-
Jbekt. De oppositie kri-
c|berekening. „Het gaat
taal onrealistische
n", aldus parlements-
^jlt van de FPD.
-lente umts
fï Vodafone
)j$F - Vodafone wil al
er^id maart en eind juni
10?netwerk in Duitsland
t nemen. Dat heeft de
-%n Vodafone Duits-
Kuczkowski gisteren
énkele geselecteerde
iten mogen als eerste
deze nieuwste tech-
mobiele telefonie.
eolnde van het jaar moet
een kwart van de be-
ereikbaar zijn. Duits-
rktleider T-Mobile wil
tmts-net in het derde
^an dit jaar beginnen.
nfer Gamble
gbod op Wella
- De Amerikaanse
'an consumenten-
Procter Gamble
•od uitgebracht op de
irikant van haarver-
liddelen Wella. Het
I'oor 78 procent eigen-
Ie familie Ströher. Op
•an Frankfurt was
ochtend 3 procent
berichten dat P G er
ird euro voor wil neer-
frankfurt/dpa - De roep om
een renteverlaging door de Eu
ropese Centrale Bank klinkt
steeds luider. President Sinn van
het Duitse IFO-instituut voor
economisch onderzoek meent
dat de rente al veel eerder ver
laagd had moeten worden, zo
zei hij gisteren in Welt am
Sontag. De verlaging zou vol
gens Sinn onder meer de Duitse
banken helpen. Die hebben het
utrecht/anp - Het aantal ge
weldsincidenten in de trein hal
veert binnen drie jaar. Dat heeft
topman Veenman van de Ne
derlandse Spoorwegen zaterdag
beloofd op Business Nieuws Ra
dio. Veenman vindt veiligheid in
de trein een van de belangrijkste
punten voor de NS. „U kunt me
eraan houden dat ik ervoor zal
zorgen dat het beter wordt", al
dus Veenman, die niet zei wat
hij doet als zijn belofte niet uit
komt.
Veenman wil vooral zwartrijders
aanpakken: „Een a twee procent
reist zonder geldig vervoersbe
wijs. Dat kleine aantal veroor
zaakt wel 65 procent van alle
agressiegevallen." Stations krij
gen hiervoor controleteams en
1500 extra camera's. Veerman
heeft de kabinetsinformateurs
eerder al geld gevraagd om de
spoorwegpolitie uit te breiden.
NS kampen vooral met geweld
op de Zoetermeerstadslijn, de
Zaanse lijn en de Schiphollijn.
Bij de NS werken zeshonderd
mensen aan het verbeteren van
de sociale veiligheid.
financieel moeilijk door de stag
nerende economie en failliete
klanten.
President Welteke van de Duitse
Bundesbank zinspeelde vrijdag
al op een renteverlaging. Hij
stelde dat de lagere economi
sche groei en inflatie ruimte bo
den voor monetaire maatrege
len. Vorige week zaterdag gaf
ook ECB-president Duisenberg
dat al aan.
heerlen/anp - ABP, Nederlands
grootste pensioenfonds, moet
gepensioneerden meer te vertel
len geven. Dat is het gevolg van
het vrijdag ondertekende nieu
we convenant tussen sociale
partners en ouderenbonden.
Het fonds voor de overheidssec
tor had in het oude convenant
nog een uitzonderingpositie,
evenals PGGM, het pensioen
fonds voor de zorgsector. PGGM
liet vorige week weten maatre
gelen te treffen.
ABP zal het convenant volgen.
Het bestuur moet daarover in de
eerst volgende vergadering eind
maart een besluit nemen. Mo
menteel heeft ABP een raad van
advies van 72 leden, van wie 35
de werknemers vertegenwoordi
gen en 33 de werkgevers. Ge
pensioneerden hebben vier ze
tels.
In de deelnemersraden waar
over in het convenant wordt ge
sproken, zitten alleen actieve en
niet-actieve deelnemers. De
werkgevers ontbreken. ABP wil
uitzoeken hoe die ook een
plaats kunnen krijgen.
Het hoofdkantoor van KPN in Den Haag. Foto: ANP/Ed Oudenaarden
den haag/gpd - KPN kruipt lang
zaam uit het diepe dal waarin het
telecomconcern de afgelopen ja
ren was terechtgekomen. Vorig
jaar werd weliswaar een record-
verlies van 9,54 miljard euro gele
den, maar topman Ad Scheep
bouwer kon vanmorgen bij de
presentatie van de jaarcijfers
melden dat de financiële doel
stellingen zijn gehaald. Het aan
deel KPN noteerde vanochtend
direct na de bekendmaking licht
hoger.
KPN wist zijn nettoschuld te
verlagen van 13,9 miljard tot
12,4 miljard euro. Ook de opera
tionele winst stemt Scheepbou
wer c.s. tot meer vrolijkheid. Die
steeg in 2002 met 22 procent tot
4,38 miljard euro. Dat is iets
meer dan door analisten werd
verwacht. Zij rekenden op een
winst van 4,34 miljard euro.
KPN deed het met name goed in
het vierde kwartaal. Daarin werd
een winst van 103 miljoen euro
behaald. Dat het telecomcon
cern desondanks qua omvang
een niet eerder vertoond verlies
heeft geleden, komt door de
enorme afboekingen op het
door KPN overgenomen Duitse
E-Plus en de afschrijvingen op
umts-licenties (voor de nieuwe
generatie mobiele telefonie) en
deelnemingen.
„Ik ben erg tevreden met de re
sultaten die in het vierde kwar
taal zijn geboekt", aldus
Scheepbouwer. „De omzetgroei
in onze kernactiviteiten heeft
zich gecontinueerd. Ondanks de
zwakke economie zijn we erin
geslaagd onze doelstellingen
ruimschoots te halen."
Dit jaar werkt KPN verder aan
het gezond maken van de finan
ciële huishouding. In december
moet de schuld hooguit 10,5
miljard euro bedragen. In tegen
stelling tot andere bedrijven
durft KPN wel een voorspelling
voor 2003 te doen, zij het een
voorzichtige. Zo verwacht het
telecomconcern dat de opera
tionele winst met een kleine vijf
procent stijgt. De omzet uit het
mobiele net neemt naar ver
wachting vijf tot tien procent
toe, de opbrengsten uit het vaste
net stijgen maximaal twee pro
cent.
Verder rondt KPN in 2003 de
anderhalf jaar begonnen reorga
nisatie af. Dit jaar zullen onge
veer 650 medewerkers het be
drijf moeten verlaten. Daarmee
komt het totaal aantal geschrap
te arbeidsplaatsen onder het be
wind van Scheepbouwer op bij
na zesduizend.
De topman heeft dit jaar nog
een probleem: de pensioenkos
ten. Om de ontstane gaten in de
pensioenfondsen te dichten
moet KPN het eerste kwartaal
van dit jaar al 52 miljoen euro
bijstorten. Dat bedrag komt ten
laste van de resultaten over vo
rig jaar. KPN schat het totale te
kort op circa 385 miljoen euro
(eind 2002). Het precieze bedrag
hoopt KPN in april te weten.
washington/gpd - Het boekhoudschan-
daal dat Ahold in de VS heeft getroffen,
raakt mogelijk meer dan alleen dochterbe
drijf US Foodservice. Er zijn aanwijzingen
dat het supermarktconcern de Amerikaan
se justitie heeft laten weten dat er meer
aan de hand is dan boekhoudkundige mal
versaties, waarmee de omzet bij US Food
service is opgeblazen. Officieel wil geen
enkele betrokken instantie of woordvoer
der reageren.
De Amerikaanse krant The Washington
Post schreef dit weekeinde dat het onder
zoek van justitie in de richting van het
moederbedrijf zelf lijkt te gaan. Juristen
van Ahold USA zouden na een intern on
derzoek uit eigener beweging met veel
verdergaande informatie naar de Ameri
kaanse justitie zijn gestapt.
Vorige week maakte Ahold zelf bekend
dat er een probleem was met onterecht
opgevoerde prijskortingen van leveran
ciers, als gevolg waarvan de omzet over
de afgelopen twee jaar bij dit Amerikaan
se dochterbedrijf met een half miljard
dollar was vervalst. Twee leidinggeven
den zijn hangende een onderzoek ge
schorst.
In Nederland stapten Ahold-topman
Cees van der Hoeven en zijn financiële
rechterhand Michiel Meurs op. Ahold
verloor in één week tijd bijna driekwart
van zijn waarde op de beurzen in Am
sterdam en New York, nadat beleggers
massaal hun stukken dumpten.
Het feit dat het onderzoek eind vorige
week formeel is toegewezen aan de offi
cier van justitie in Manhattan zou erop
duiden dat er veel meer aan de hand is.
Als het alleen zou gaan om US Foodser
vice, zou het voor de hand hebben gele
gen het onderzoek in handen te geven
van de officier van justitie in de staat Ma
ryland. In die staat is het hoofdkantoor
van US Foodservice gevestigd. Dat justi
tie in Manhattan het onderzoek gaat
doen, betekent volgens ingewijden dat
Ahold USA betrokken is. Ahold is een
beursfonds op Wall Street, in Manhattan.
Het afgelopen weekeinde is ook gebleken
dat Ahold zelf in november vorig jaar al
aan de Amerikaanse beurswaakhond, de
Securities and Exchange Commission
SEC, heeft laten weten dat er in het derde
kwartaal van 2002 een forse deuk was
ontstaan in de kasstroom van het bedrijf,
door 'problemen met het innen van kor
tingen'. Volgens ingewijden duidt dit op
iets raars.
In het derde kwartaal van 2001 bedroeg
de kasstroom uit de gewone bedrijfsvoe
ring 570,6 miljoen euro. Een jaar later
was dit gedaald tot 300 miljoen euro.
„Zulke verschillen zijn in de supermarkt
branche uiterst ongewoon. Blijkbaar had
het bedrijf in de gaten dat niet bestaande
bedragen in de boeken stonden, of dat
toezeggingen niet werden nagekomen",
zegt hoogleraar accounting Dennis Bere-
ford van de universiteit van Georgia in
The Washington Post.
'Tesco overweegt bod op Ahold'
Het Britse supermarktconcern Tesco studeert op de mogelijk
heid om een bod uit te brengen van 14,8 miljard euro op bran
chegenoot Ahold. Dat meldde de Britse krant Independent gis
teren. Een groep van vijf hooggeplaatste Tesco-managers onder
leiding van marketing-topman Tim Manson en financieel direc
teur Andrew Higginson onderzoekt momenteel de eventuele
overname. Topman Sir Terry Leahy hakt deze week de knoop
door, aldus Independent. Het grootste Britse supermarktbedrijf
heeft nu geen belangen in Nederland en slechts een klein sa
menwerkingsverband in de VS. Door overname van Ahold zou
Tesco in beide markten stevig aanwezig zijn. Volgens Indepen
dent werpt het Amerikaanse Wal-Mart eveneens een blik op
Ahold, terwijl ook het Franse Canefour geïnteresseerd zou zijn.
Eerder noemde ook de Financial Times Tesco als een potentiële
koper van Ahold. Momenteel is het Britse bedrijf verwikkelt in
een overnamerace van de Safeway-supermarkten. Daarvoor
heeft het bedrijf 4,4 miljard euro geboden.
In sommige Albert Heijn-filialen werd de informatiefolder zaterdag uitgereikt aan de klanten, in andere
filialen lag de mededeling tussen andere AH-informatie in een rek. Foto: WFA/Erald van der Aa.
door Maurice Wilbrink
den haag - De Albert Heijn-klant kijkt
nieuwsgierig naar het korenblauwe folder
tje, waarin Ahold hem informeert over het
schandaal van het jaar. Bij het binnenko
men van dit filiaal is hij het blaadje niet te
gengekomen. Het stapeltje folders is nauwe
lijks zichtbaar weggestopt in een rek met
andere gedrukte mededelingen.
De 'publieksvoorlichting', na vijf dagen oor
verdovende stilte vanuit het hoofdkantoor
in Zaandam, heeft iets weg van een pr-truc.
Nadat klanten in onnodige paniek hun AH-
zegeltjes begonnen in te leveren, daagde het
bij de Albert Heijn-top: de klanten moesten
gerustgesteld worden.
Vrijdagavond werd via de media al aange
kondigd dat de informatiecampagne er aan
kwam. Dat was meteen de belangrijkste
boodschap - de supermarktketen wekte de
indruk zich om de klant te bekommeren.
Het foldertje was daarmee eigenlijk meteen
bijzaak. En het werkt: veel klanten hebben al
genoegen genomen met de aankondiging
op tv, dat Albert Heijn zich speciaal tot hen
richt. Wie op deze zaterdagmiddag in dit fi
liaal boodschappen doet, blijft Albert Heijn
trouw. Dat is goed om te weten, want het al
lerlaatste dat het concern kan gebruiken is
een klantenboycot. De consument moet de
euro's leveren waarmee de miljardenschuld
moet worden betaald.
Maar de mensen die met tassen boodschap
pen naar buiten komen, hebben geen goed
gevoel. Het is een onheilstijding in een toch
al onzekere tijd. Kennissen verliezen banen,
er dreigt oorlog, er heerst onzekerheid. Een
meneer die werkzaam is in de waterbouw
zegt: „Ik ben bang voor de economische
schade die hier uit voortvloeit."
Hij wijst er op dat er zoveel bedrijven zijn
die in de jaren '90 ineens wereldwijde spe
lers wilden worden. „Ze zijn aan het grote
spel gaan meedoen, en het is te snel gegaan.
Het is een teken van deze tijd."
Een andere klant, een van de vele met gekel
derde Ahold-aandelen, legt uit dat zijn ver
lies steeds verder oploopt. Niet alleen door
zijn Ahold-stukken, maar ook zijn aandelen
Aegon, Fortis en ING zijn door de fraude
zaak naar beneden getrokken. „De hoogte
van mijn aanvullend pensioen is afhankelijk
van de beurs. Ik houd steeds minder over."
Er is ook iets berustends. Klanten zien de
structieve krachten die voor hen te groot
zijn. „Het is de wereld van het grote geld. Ik
heb niet meer de illusie dat het hoogste ka
der in deze concerns verandert. Het staat
erg ver van mij af." „Het is de schaalvi
ting, waardoor ook de problemen als I
groter worden," zegt een mevrouw. Ze win
kelt het liefst in kleine zaakjes, maar ze weet
ook wel dat ze zich niet kan onttrekken aan
de globalisering.
Ze hoopt dat haar Albert Heijn blijft be
staan. „Het is de enige supermarkt die mij
informatie geeft over wat er precies voor
voedingsstoffen in haar producten zit." Ze
heeft die informatie nodig vanwege een
stofwisselingsziekte.
Opvallend is dat veel mensen hun opvatting
willen geven over wat er bij Ahold aan de
hand is. Het heeft hen bezig gehouden, en
nogal wat klanten nemen de tijd om er over
te praten. Duidelijk is wel dat dit meer is
dan een schandaal, het is een schok voor
gewone mensen die in hun dagelijkse be
staan steeds ruwer worden geconfronteerd
met de boodschap dat niets meer heilig is.
„Dit heeft een hele slechte invloed op alles",
zegt een meneer. Voor herstel van vertrou
wen is veel meer nodig dan een foldertje
over 'de ontwikkelingen' bij Ahold.
