AF regelt hulp bij pech al 30 jaar zelf
WEG&WIEL2
VRIJDAG 1 novem8er 2002
:1 voor techniek en talenknobbel nodig voor hulpverleners van ITS
FIETSSTROOK
e Verrijt
ste truck strandt wel
ulp aan chauffeurs met
t DAF Trucks nu al der-
f onder controle. Als
i het web sturen de
in de afdeling US repa-
in heel Europa naar de
chauffeurs. „Zonder
rk van goede repara-
ijn wij nergens", zegt
ips.
F truckchauffeur nu
kke remleiding in En-
n gebroken as in Po-
kokende motor in
at, er is één nummer
et bellen. Dan gaat de
gebouw C08 bij DAF
Eindhoven. Dag en
en dagen in de week
r mensen van de In-
ile Truck Service (ITS)
ïulp te bieden,
igenlijk een bemidde-
lu", zegt Veerle Phi-
eft de leiding over de
tig telefonische hulp
die in ploegendienst
>r continu bemannen,
en die hier werken
instens vier en als het
iropese talen vloeiend
Vè hebben zelfs ie-
twaalf talen beheerst,
talenknobbel moeten
nebben voor techniek,
combinatie die niet
lorkomt."
Veerle Philips in de ITS ruimte. Foto: GPD/Jurriaan Balke
In de modem ingerichte ruimte
van de ITS klinken de verschil
lende talen door elkaar. Overdag
zitten vijf tot acht mensen ach
ter de beeldschermen, 's nachts
zijn nog altijd twee mensen pa
raat Op een display tegen de
wand is te lezen hoeveel chauf
feurs er geholpen worden en
hoeveel er in de wacht staan.
Als een chauffeur zich meldt,
wordt door middel van een
vraag- en antwoordspel onder
zocht wat er aan de hand is. Met
'hij doet het niet meer' wordt
geen genoegen genomen, legt
Veerle Philips uit. „Met doorvra
gen over de manier waarop de
truck gestopt is proberen we er
achter te komen wat er onge
veer aan de hand is. Dan moet
een plan gemaakt worden om
de man te helpen. Eerst contro
leren we bij de eigen dealer in
het thuisland van de chauffeur
of deze een betaalgarantie voor
de reparatie geeft. Dat is meestal
het geval en dan kunnen we de
dealer die het dichtst in de
buurt zit ernaar toe sturen. De
eigen dealer moet de klant fac
tureren of het onder de garantie
laten vallen."
De ruimte van de ITS zit inge
klemd tussen de afdelingen
Parts en Support van DAF. „We
blijven de gestrande chauffeur
ondersteunen tot hij weer rijdt
Zijn er problemen die niet direct
op te lossen zijn, dan zijn er
deskundigen in de buurt Zijn er
onderdelen nodig, dan kunnen
we deze direct via de 24-uurs-
service opsturen."
Dertig jaar geleden bestond ITS
uit niet meer dan een rekje met
kaartjes en een man die de tele
foon bediende. Inmiddels kun
nen de medewerkers via een ge
avanceerd computerprogram
ma bij een melding razendsnel
alle gegevens opvragen. Vraag
een, waar bevindt de chauffeur
zich, blijkt minder eenvoudig
dan hij lijkt „Bijna iedereen
heeft een mobieltje en belt van
uit de cabine. Hij kan dus niet
even vragen waar hij is. Dat is
dus vaak een heel gezoek." Het
computerprogramma bevat ge
detailleerde plattegronden van
heel Europa die als hulpmiddel
dienen.
Dat computersysteem heeft ook
de aandacht van DAF's moeder
Paccar getrokken. In de Verenig
de Staten is een truckservice op
gezet naar voorbeeld van de
Eindhovense. „Het voordeel is
dat we nu samen naar de toe
komst kunnen kijken. Want er
staat van alles te gebeuren. Bij
voorbeeld een directe verbin
ding van de boordcomputer
met de computer hier. Zo zien
we hier mogelijk eerder dat er
wat aan de hand is dan de
chauffeur en kunnen we hem
naar een dealer sturen voor het
echt mis gaat. Want het voorko
men van een stilstaande truck
staat natuurlijk altijd boven-
Voertuig steeds
betrouwbaarder
DAF-dealer Loven Truck
Helmond heeft enkele me
dewerkers en servicemana
ger Toine van Gog benoemd
tot ITS-raonteurs. Zij zijn in
ploegendienst continu be
reikbaar voor het ITS-team
in Eindhoven om uit te ruk
ken als er ergens in de regio
Helmond een buitenlandse
DAF stil komt te staan. Het
aantal oproepen blijft be
perkt tot enkele keren per
week, zo maakt Van Gog dui
delijk. „De voertuigen zijn
steeds betrouwbaarder. We
komen vooral problemen te
gen met banden en wielen,
lucht-, elektrische en brand-
stofisystemen en remmen."
De ITS-afdeling beschikt
over een servicewagen waar
in een uitgebreid hulpverle
ningspakket al standaard is
ingeladen.
REISBOEKEN&MAGAZINES
irken
t schrijven, kan van
n Nanny de Vries niet
;zegd. Maar als het
;h eenmaal ergens op
art, wordt wel elke te-
Zie de vierde, geac-
e druk van het in de
rs-reeks' verschenen
ken'. Het krioelt in
ids van de 'Tante Be-
terst merkwaardige
ingen (daar zou eens
eindredacteur over-
ten gaan), maar tege-
al zelfs de grootste
een-kenner moeten
dat het duo weinig of
het hoofd heeft ge
zien. Daarbij zijn ze niet te be
roerd de Denen (volbloed slo
pers, inderdaad) af en toe flink
de les te lezen. Wat er in het
centrum van Odense gebeurde,
is inderdaad bij de beesten af
en Best De Vries stellen dat
ondubbelzinnig aan de kaak.
Kan je zonder problemen zo
mee door Denemarken reizen,
met deze Dominicus. In dezelf
de reeks kwamen onlangs ook
uit: 'Andalusië',
'Kenia/Tanzania/Zanzibar
'Zuid-Engeland', 'Sportduikers-
gids Nederlandse Antillen', 'Ne
derlandse Antillen', 'Gran Ca-
naria/Lanzarote Fuerteven-
tura', 'Corsica', 'Turkse Kusten'
en 'Noord-Italië'.
Denemarken (Domincus-serie) door
Jan Best en Nanny de Vries. Uitgeve
rij: J. H. Gottmer, Haarlem. Prijs:
22,50 euro.
Peru
Peru is natuurlijk meer dan Ma-
chu Picchu. Maar dat wil niet
zeggen dat je, zeker als het land
voor het eerst wordt bezocht,
het Inca heiligdom maar moet
overslaan. Integendeel, wie
meer wil weten over de achter
gronden van de Inca-cultuur
mag de archeologische beziens
waardigheid aan de rand van
het Amazone regenwoud niet
missen. Uitgeverij latin-works
uit Utrecht - die probeert toe
gankelijke informatie te geven
over de grote culturele toeristi
sche monumenten in Latijns
Amerika - heeft een gids over
Machu Picchu op de markt ge
bracht. Auteur dr. Edward K. de
Bock leidt de lezer daarin langs
de hoogtepunten van de ruïnes
en hij doet dat op zeer systema
tische wijze. Wie het gidsje (in
clusief kaartjes en foto's) heeft
doorgenomen, zou net kunnen
doen alsof hij er zelf geweest is.
Maar ter plekke genieten blijft
mooier natuurlijk. Zeker met
dat gidsje van De Bock op zak.
'Machu Picchu, Heilige ruimte en
voorouderlijke tijd', door dr. Edward
K. de Bock. Uitgeverij: latin-works,
Utrecht. Prijs 12,50 euro. Zie ook
www.latin-works.com
Thailand
In de 'blauwe reisgidsenserie'
van de Belgische uitgeverij Lan-
noo verscheen een gids over
Thailand. Daarin worden vier
meerdaagse routes beschreven
met 25 daguitstapjes en zeven
aanvullende excursies. De toch
ten voeren de reiziger respec
tievelijk naar het zuiden (Phu
ket, Suratthani, Ko Canhg),
naar het noorden (Mae Sai,
Chiang Rai, Chiang Mai), tot de
grenzen van Birma en Laos als
mede naar het westen (brug
over de rivier Kwai, drie Pago
den pas). Verder in deze boe
ken uiteraard ook algemene
(achtergrond) informatie en
praktische tips. In dezelfde se
rie verschenen onlangs ook de
deeltjes Zuidoost USA (met At
lanta, Memphis, New Orleans
en Charleston) en Zuidwest
USA (met Nevada, Utah, Colo
rado, Calfomië, New Mexico en
Arizona).
Thailand, ('blauwe reisgidsen'). Uit
geverij Lannoo, TlelL Prijs: 24,75 eu
ro, zie ook www.lannoo.com
Gerard Chel/
Rob van den Dobbelsteen
Nieuwe banden voor de fiets
Het bandenmerk Continental heeft een aantal nieuwe fietsbanden
ontwikkeld. Voor de echte stadsfietser is er de CityContact waar
van het loopvlak is ontworpen voor een lage weerstand en goede
grip op een harde ondergrond. Met deze band wordt de fiets snel
en behendig, terwijl de grip en dus de veiligheid onveranderd blij
ven. Bovendien is de band voorzien van een anti-leksysteem en
een karkas dat zeer lang meegaat. De CityContact is in diverse ma
ten verkrijgbaar en kost €20,95.
Voor MTB-fietsers die veel en intensief trainen op de verharde weg
is er de nieuwe SportContact. Deze band heeft een zeer lage rol-
weerstand, bijna zo laag als bij een racefietsband. De band, met
het uiterlijk van een slick,
garandeert een uitsteken
de grip op natte en droge
oppervlaidcen. Ook de
SportContact is voor
zien van 'SafetySys-
teem' - de anti-leklaag. J
Ook nieuw bij Conti
nental is het TirePosi-
tioningSysteem (TPS).
Dit systeem houdt in
dat de voor- en ach
terbanden voor race
fietsen verschillen in
maat, constructie rub
bersamenstelling en
profieldesign. Voor het
voorwiel is er een smal
lere band: de GP Attack
en voor het achterwiel is er
een bredere band: de GP
Force. GP staat voor Grand
Prix, wat aangeeft dat de
banden voor ambitieuze wiel
renners zijn. Ook deze banden
zijn voorzien van een anti-le-
klaag. De Gp Attack/Gp Force wor
den als set leverbaar voor de prijs
van 82,95 euro.
Oplaadbare verlichting van Pro
Draadloze fietsverlichting wordt steeds meer
toegepast. De dynamo verliest meer en
meer terrein en moet plaatsmaken
voor de batterij. Oplaadbare
lampen zijn de nieuwste ont
wikkeling. Ook Pro komt nu
met een oplaadbare koplamp.
Deze halogeen voorlamp heeft
twee lichtsterktes: dimlicht en
grootlicht. Het lampje is tevens
uitgerust met een 'low battery indi
cator'. De voorlamp is snel en eenvoudig, zonder gebruik van ge
reedschap op het stuur te monteren.
De kleur is carbongrijs. Adviesprijs:
€33,95.
Pro levert ook een bijpassend
achterlicht. Deze LED-achter-
lamp is uitgerust met 5 ledjes
en vier standen: flashing, ste
ady, running en random. De
kleur is ook carbongrijs en de
adviesprijs 9,95 euro.
Kijk voor meer informatie op
de site van uw krant onder
de knop verkeerskrant.
al duren de werkzaam-
ongeveer vier weken
ïovember). Tijdens de
ring kan misschien niet
gebruikelijke plaatsen
n geparkeerd.
A) Zemikedreef
B) Archimedesweg
C) Endegeestewatering
D) Darwinweg
E) Plesmanlaan
www.verkeerskrant.nl
3. Herbestrating
Scheepswerf
bestrating
beetsstraat
A) Hogerbeetsstraat
B) Johan de Wittstr.
C) Warmonderweg
D) V. Slingelandtlaan
E) V. Beuningenlaan
F) Rijnsburgerweg
G) Leidsestraatweg
mm
i - Vanaf maandag 4
iber wordt gestart met de
itrating van de Hoger-
xaat. De bestrating wordt
•mogelijk teruggebracht
spronkelijke aanleg-
A) Scheepswerf
B) Javastraat
C) Sumatrastraat
D) Atjehstraat
E) Zijldijk
Leiden - Deze week is men
begonnen met de herbestrating
van de gehele Scheepswerf. Het
werk duurt naar verwachting
zes weken (half december).
Tijdens de uitvoering van het
werk kan misschien niet op de
gebruikelijke plaatsen worden
geparkeerd.
A) Nieuwe Mare
B) Korte Mare
C) Lammermarkt
D) Langegracht
E) Maresingel
F) Oude Singel
G) Oude Vest
H) Lange Mare
Leiden - Aan de Nieuwe Mare
worden herstelwerkzaamheden
uitgevoerd aan de riolering en
de walmuren. Zodra dit werk
aan de Nieuwe Mare klaar is
wordt aansluitend begonnen
met de Korte Mare.
Naar verwachting duren de
werkzaamheden tot eind
september 2003.
2. Aanpassing rotonde
Zemikedreef
Leiden - Tot medio december
wordt de rotonde Zemikedreef/
Darwinweg aangepast.
De Zemikedreef is tot die tijd
voor doorgaand verkeer afge
sloten tussen de rotonde en de
Archimedesweg,
Omleidingsroutes voor ge
motoriseerd verkeer zijn met
borden aangegeven. Voet
gangers en (brom) fietsers
ondervinden geen hinder van
het werk. Aanliggende bedrijven
en woningen blijven goed
bereikbaar.
4. Herstel riolering en
walmuren Nieuwe Mare
De omleidingsroutes voor ge
motoriseerd verkeer zijn met
borden aangegeven. Voet
gangers en (brom)fietsers
kunnen gebruik blijven maken
van de no*male routes, maar
kunnen enige hinder onder
vinden van ae werkzaamheden.
Kaag - In Kaag worden twee
drempels geplaatst:
één ter hoogte van
Julian alaan 18 en
één ter hoogte van
Julianalaan 36.
Oude Wetering - In Oude
Wetering worden twee
drempels geplaatst: één op de
Watergang ter hoogte van de
ingang van de Praam en één ter
hoogte van Watergang 89.
Rijpwetering - In Rijpwetering
wordt een drempel geplaatst ter
hoogte van de H.P van der Poel
laan 73 en een verhoogde
kruising ter hoogte van het
parkeerterrein op de kruising
H.P. van der PoeUaan en de
\/CP|/CCPC|/D A (UT Informatie voor Leiden en de
W E Iv IV, E E IV IV IV IVI I dagelijks actueel: www.leidschdagblad.nl
A) Rijnmond
B) Boulevard
C) Sluisweg
7. Voorstraat
Noordwijk - Op maandag 4
november wordt begonnen met
een opknapbeurt van het
speelterrein op de kop van de
Voorstraat. Het werk neemt een
paar weken in beslag. Tijdens
het werk kan het verkeer te
maken krijgen met tijdelijke
omleidingen.
5. Werkzaamheden Voorstraat
n week langer
Katwijk - De rioleringswerk
zaamheden in de Voorstraat
duren één week langer dan ge
pland (tot vrijdag 8 november).
Het gedeelte tussen Louwe
straat en Dwarsstraat is nog tot
eind volgende week afgesloten.
Het Noordeinde is weer open
gesteld voor verkeer.
De werkzaamheden duren naar
verwachting nog drie weken.
Zaterdagavond minder treinen tussen
Amsterdam CS en Den Haag HS 'jLmmmmm
Zaterdag 2 november rijden vanwege werkzaamheden nabij
station Den Haag Mariahoeve na 18.30 uur minder treinen tussen
Amsterdam CS, Schiphol, Leiden Centraal en Den Haag HS.
De Intercity's tussen Amsterdam CS en Dordrecht rijden niet
tussen Amsterdam CS en Den Haag HS. De Intercity's tussen
Amsterdam CS en Roosendaal/Vlissingen rijden niet tussen
Amsterdam CS en Den Haag HS.
De internationale treinen tussen Amsterdam CS en Brussel-Zuid
rijden een andere route en stoppen niet in Den Haag HS.
Reist u van Leiden Centraal naar Antwerpen of Brussel dan wordt
geadviseerd te reizen met de sneltreinen naar Den Haag CS. In
Den Haag CS kan worden overgestapt op de Intercity's naar
Rotterdam CS en Dordrecht In Dordrecht nogmaals overstappen.
(In dit geval moet men rekening houden met één uur vertraging).
9. Deel Huigsloterdijk
afgesloten
Haarlemmermeer - Van
dinsdag 12 tot en met woensdag
13 november wordt de Huig
sloterdijk ter hoogte van het
nieuwe HSL aquaduct afge
sloten voor al het verkeer. Een
omleidingsroute wordt ter
plaatse aangegeven.
10. Herbestrating uitrit Pollux
Katwijk - Tot eind volgende
week wordt de uitrit Pollux
herbestraat. Met name
fietsers op het fietspad JtTfl
Biltlaan kunnen enige
hinder ondervinden.
Huigsloterdijk
B) Kaagweg
7^
A) Voorstraat
B) Noordeinde
C) Louwestraat
D) Dwarsstraat
6. Werkzaamheden Rijnmond
Katwijk - Ter hoogte van
Rijnmond huisnummers 63 t/m
85 wordt gewerkt aan het
herbestraten van het hofje en
de parkeerplaatsen.
8. Informatieavond
aanleg rotonde N449
A) Herenweg
B) Heenweg
Klei
Heeft u nog tips (geen vragen) over verkeershlnder? e-mail dan naar. info@verkeerskrant.nl Pastoor Kwakmanlaan.
Noordwijk - Op maandag 11
november organiseert de
provincie Zuid-Holland een
informatieavond over de aanleg
van een rotonde op de kruising
Herenweg (N449), Heenweg en
Klei.
De rotonde moet de nu
aanwezige voorrangskruising
vervangen uit oogpunt van
verkeersveiligheid. Tevens zal
door de aanleg van de rotonde
een betere verkeersafwikkeling
ontstaan en het bedrijventerrein
Klei-Oost wordt via de rotonde
ontsloten. Voor het laatste
worden twee bruggen over de
Maandagse wetering gebouwd.
Via deze bruggen en het
bedrijventerrein Klei-Oost kan
de rotonde en daarmee ook de
N449 en de N 206 worden
bereikt.
De informatiebijeenkomst is in
het gemeentehuis van Noord
wijk, Voorstraat 42 en duurt van
19.00 uur tot 21.00 uur.
11. Start werkzaamheden 30 km/uur gebieden
Alkemade - Op woensdag 6 november starten de werkzaamheden voor de aanleg van de 30 km/uur
gebieden in Oude Wetering, Rijpwetering, Kaag en Roelofarendsveen. Het werk duurt tot 22 december
2002. Verkeer kan enig hinder ondervinden op de plaatsen waar gewerkt wordt, dit is ter plaatse
aangegeven met borden.
A) H.P. v/d Poellaan
A) Julianalaan I B) P^,'8"8 £-"™n,»n
t) Beatrix,aan ^1 C, Alkemadelaan A^laan^
