Brandweer overspoeld met schademeldingen
5Sorrymaar dit wordt de hele dag zoenenPvdA-lijst aan
Wonen op stand in het hoogste en duurste penthouse van Leiden
REGIO
jathuys twee
gekraakt
Weemoed overheerst op reünie van oud-NBBS'ers
ttpartij in
café
In een horecagelegen-
de Nieuwe Beesten
ig een 40-jarige Leide-
lagnacht een plaatsge
in zijn gezicht. Vol-
itanders zocht de da-
iedereen ruzie. Hij kon
)mejsoneel worden over-
d en werd overgedra-
de ide politie.
ke<
je van 11
srand
ien 11-jarig meisje uit
b woensdag 9 oktober
If een 's middags aange-
de Betty van Niftrikweg
renshof. De politie
J pas naar buiten met
il omdat er getuigen
;ezocht. Het meisje
laar fiets op het fiets-
e hoek van de Betty
weg en de Rijndijk
I ongeveer 30-jarige
ir van de tweewieler
>sjes van het Anne
jirk in. Daar heeft de
ir onzedelijk betast,
t meisje hard begon te
p de dader in onbe-
:hting weg. Het is niet
)f de man met een ver-
Pi del was.
eneel spreekt
on Christus
Bijbelwetenschapper
veneel spreekt vrijdag-
november over 'Chris-
.Ast in heerlijkheid'. Het
eede lezing in een cy-
[vier overdenkingen
prieven van Petrus. De
pist, in de school ach-
pn Lammenschans, be-
[19.45 uur met een sa-
l De toegang is gratis,
e lezingen zijn op 22
er en 13 december.
>'s te
i bij Leidse
r op weg
songfestival
.-jaar met
"gestoken
od-B
end Een 27-jarige Leidenaar
et agnacht even voor drie
e Vijf Meilaan door een
de jongeman met een
rde.jijn rug gestoken. Hij is
k geperforeerde long op-
de in het LUMC. Het
er en de dader hadden
waren met elkaar op
n gegaan. Uiteindelijk
ook een mes getrokken,
mejr ging er na de steek
een scooter vandoor.
LEIDEN
door Marijn Kramp
leiden - Wonen in het hoogste,
duurste en misschien ook wel
grootste penthouse van Leiden.
Wie wil dat nou niet, vraagt C.
Grondel van projectontwikke
laar Hopman Interheem zich af.
Binnenkort weet hij het, want
op 5 november moeten de in
schrijvingen binnen zijn voor
een woning in het nieuwbouw
project Vhetpoort, ook wel
Snoekerhaven genoemd. Dan
wordt duidelijk hoe groot de
aantrekkingskracht is van de
twee appartementen die met
een paar jaar te bewonen zijn
op ruim 50 meter boven Leids
straatniveau.
Zaterdag hielden de projectont
wikkelaars Hopman Interheem
Groep en Niersman, samen met
de betrokken makelaars Bax
Partners en Frans Spendel Ma
kelaardij, een informatiebijeen
komst in restaurant Cronesteyn,
dat schuin tegenover de bouw
locatie ligt. De belangstelling
voor de maquettes en bouwte
keningen van het nieuwe wijkje
schoten. Alsof dat nog niet ge
noeg is, is het gebouw ook nog
eens van een extra toefje voor
zien in de vorm van een glazen
uitbouw bovenin. Deze opmer
kelijke glazen hoek die uit de
ronde toren steekt fungeert als
moderne serre voor de woon-
en de eetkamer van de penthou
ses.
Ook de andere woningen mo
gen er zijn. Zeker qua prijs, want
het belooft een poenerig buurtje
te worden. De havenwoningen
zijn het minst duur. Deze tien
woningen variëren tussen de
350.000 en 385.000 euro. De 18
waterwoningen zijn een klasse
duurder en kosten tussen de
440.000 en 500.000 euro. Hier
voor heb je onder meer een in
pandige garage en tuin met stei
ger aan het water. De dijkwo
ningen zitten daar weer boven
en moeten tussen de 525.000 en
de 595.000 euro opleveren.
Hiervoor heb je dan behalve een
aardig huis aan het water ook
nog een bedrijfsruimte op de
begane grond van ruim 100 vier
kante meter en een plek in de
ondergrondse garage.
De 33 appartementen in de
woontoren ten slotte kosten tus
sen de 397.000 en 539.000 euro.
Ook deze appartementen zijn
inclusief één of twee parkeer
plekken in een dubbelvloerse
garage met een mechanisch
schuifsysteem.
Behalve deze vernuftige par
keerkelder, de inpandige gara
ges en het privé-steigertje met
tuin aan het water, is er ook nog
het binnenhaventje dat het alle
maal net nog even wat meer ca
chet geeft En ook hier kan wat
extra luxe worden gekocht in de
vorm van een ligplaats. Die zijn
goed voor 10.000 euro. Prijzig,
maar waarschijnlijk ook schaars.
Want naast de twee plaatsen die
gereserveerd zijn voor de pent-
house-eigenaars, blijven er nog
twaalf over voor overige bootbe-
zitters.
Dat kunnen er best eens te wei
nig zijn, weet Grondel. En daar
is bewust voor gekozen. Een
volle haven staat namelijk niet
echt chic en kan het woongenot
verstoren.
aan de Vliet dat over drie jaar
helemaal klaar moet zijn, was
groot. Zo'n vijfhonderd geïnte
resseerden kwamen een bro
chure ophalen. Grondel had dat
wel verwacht. Want hoewel de
woningmarkt niet meer zo bui
tenissig is als een paar jaar gele
den, is de vraag in de Randstad
nog steeds erg groot en het aan
bod klein. „Zeker wat betreft
nieuwbouw in de wat duurdere
klasse."
De penthouses die boven in de
16 verdiepingen hoge woonto
ren aan de Vliet worden ge
maakt, spannen wat de prijs be
treft de kroon in het nieuwe
wijkje. Eén miljoen euro rond
moeten ze kosten. En met dat
bedrag ben je er in wezen nog
niet, want de prijs is inclusief
twee inpandige parkeerplaatsen
en een ligplaats in de haven. En
die plekken moeten natuurlijk
ook gevuld. Dat is de koper aan
zijn status als recordhouder chic
wonen verplicht.
De penthouses op de twee
hoogste verdiepingen zijn voor
zien van een riante keuken en
De informatiebijeenkomst over het nieuwe woonwijkje aan de Vliet trok honderden belangstellenden.
Foto: Hielco Kuipers
eetkamer, chic uitgevoerde bad- dieping neemt bijna een halve woonkamer is een terras met
kamer en twee slaapkamers. De etage van de ronde toren voor weids uitzicht over Leiden, de
woonkamer op de bovenste ver- zijn rekening. Rondom de Vlietlanden, de polders en Voor-
vervolg van voorpagina
leiden - De regionale meldkamer
van de brandweer in Leiden
kreeg gisteren duizenden tele
foontjes binnen. Om tien uur 's
ochtends moest er vanwege de
drukte al extra personeel worden
ingezet. Alle noodnummers van
politie en brandweer stonden
roodgloeiend. De lijnen waren
verstopt, veel mensen kwamen
er niet door.
dan ook niet dat ik de verstop
ping van de lijnen hoef te ver
antwoorden."
Het hoogtepunt van de storm
was tussen 15.00 en 17.00 uur in
deze regio. Rond 16.00 uur 's
middags draaide de windrich
ting van zuidwest naar west.
Een westerstorm richt over het
algemeen meer schade aan bij
bomen omdat die in zuidweste
lijke richting - de meest voorko
mende windrichting - zijn
scheefgegroeid.
Om een uur of half tien 's
avonds nam het aantal telefoon
tjes af in de meldkamer. Uitzon
derlijk aan deze storm was dat
het er in het gehele district van
Hollands Midden zo stevig aan
toe ging. „Normaal begint een
storm aan de kust en neemt het
op land af. Maar nu was het
overal even erg. Dat heb ik maar
een keer eerder meegemaakt en
dat was inderdaad die storm
van twaalf jaar geleden."
Ook bij de meldkamer van de
politie Hollands Midden stond
de hele middag de telefoon
roodgloeiend. De meeste schade
werd aangericht door omvallen
de bomen. In Woubrugge viel
een boom op drie geparkeerde
auto's. Eén voertuig werd daar
bij totaal vernield. In Hoogmade
viel een boom op een lokaal van
een basisschool. De Rijksstraat
weg in Wassenaar moest ver
schillende malen worden afge
sloten om omgevallen bomen
weg te ruimen.
Maar niet alleen bomen zorg
den voor overlast. Ook vuilcon
tainers, bloembakken en bouw
keten woeien de weg op. Zo
vloog in Leiden een deel van het
dak van de Meelfabriek eraf. En
was de brandweer in Hazers-
woude-Rijndijk twee uur bezig
Aan de Rijn en Schiekade in Leiden werd vanochtend al hard gewerkt aan het opruimen van omgewaaide bomen. De verwachting is dat de
gemeente nog de hele week bezig is met de nasleep van de storm. Foto: Mark Lamers
om alle weggewaaide afzettin
gen, borden en stoplichten weer
op hun plek te zetten. Op ver
schillende bouwterreinen in de
regio dreigde gevaar doordat de
wind met steigers, platen en an
dere materialen aan de haal
ging-
De dienst Milieu en Beheer van
de gemeente Leiden is met zes
tien mensen bezig geweest om
bomen en dakpannen op te rui
men. De gemeente verwacht
nog de hele week de handen vol
te hebben met het opruimen
van omgewaaide bomen en af
gevallen takken. Daardoor kun
nen andere zaken zoals blad op
ruimen de komende dagen wel
eens minder goed dan anders
worden gedaan, meldt een
woordvoerder. „Veiligheid heeft
nu voorrang." Omdat de ge
meente de storm verwachtte,
zijn zaterdag al extra vegers be
zig geweest om bladeren weg te
halen.
De treinenloop, die gisteren vol
ledig gestaakt werd, kwam van
morgen rond Leiden maar
moeizaam op gang. Toch bleef
een chaos op en rond Leiden
Centraal vanochtend uit. De
tussen Leiden en Schiphol inge
zette extra bussen reden welis
waar onregelmatig door files op
de weg, tot lange wachttijden
leidde dat voor de forenzen niet.
Ook treinen richting Den Haag
reden niet of onregelmatig. De
Railverkeersleiding van de NS
denkt dat de treinen in de
avondspits weer volgens sche
ma rijden.
„Maar al had ik nog dertig men
sen aan de telefoon erbij gehad,
dan nog had dat weinig aan de
situatie veranderd", meldt het
hoofd meldkamer L. Groene-
veld. „Aan de andere kant van
de lijn, dus bij de brandweer
mensen die op pad waren, was
immers ook een tekort Het wa
ren gewoon te veel meldingen,
deze keer. Iedereen heeft giste
ren gewerkt en we hebben ge
daan wat we konden. Ik geloof
In War
mond be
zweek
een
boom in
de tuin
bij de ka
pel van
verpleeg
huis Ma-
riënhave.
Foto:
Hielco
Kuipers
- Jongerencentrum 't
aan de Breestraat is
door vijf personen ge-
ang duurde de kraakac-
ankelijk niet. Vanoch-
vier mannen het pand
i die de krakers er heb-
ezet. De krakers hebben
aangifte gedaan bij de
folgens hen is er sprake
svredebreuk omdat zij
lakactie bij de politie en
haar van het pand, de
Welzijnsorganisatie
ladden gemeld. Na aan
hebben gedaan, zijn de
at, met toestemming van
weer in het pand ge-
Morgen volgt overleg
deLWO omdat er in het
Ibest aanwezig is waar-
Jwoning gevaarlijk kan
jii
P. Labruyère, eige-
het winkelpand naast 't
3J was vanochtend één
pannen die het kraak-
jgingen. „Er is geen ge
aldus Labruyè-
feb mijn handen niet op-
kl maar de krakers slechts
hl om weg te gaan. Ik
de teloorgang van dat
I de Breestraat. Door de
[ie verminderen de pan-
r in waarde en dat is een
lc£aak. Waarom moet er
O.ir gekraakt worden ter
gasten van Eurodusnie,
9 vermoed ik ook achter
hun panden aan de
ivelaan en Koppenhink-
bben? Als de krakers in-
terug mogen, is dat een
laak voor de stad."
door Floor Ligtvoet
leiden - Een jaar na het faillisse
ment van NBBS Reizen spraken
afgelopen zaterdag tweehon
derd oud-medewerkers elkaar
weer in een Leidse kroeg. „De
kroeg is tenslotte de beste plek
om herinneringen op te halen",
meent Hans Flipse, de organisa
tor van de reünie. „Na hard wer
ken'zijn we in het verleden altijd
aan de bar beland."
Flipse was van 1973 tot 1988 fi
nancieel directeur van de NBBS.
Volgens hem heeft de reisorga
nisatie, die vijfenzeventig jaar
geleden begon als reiscommis
sie voor studenten, haar sociale
en gezellige karakter nooit verlo
ren. „Vooral toen NBBS nog een
stichting was, hebben we ruige
feesten gegeven. De totale jaar
omzet werd eraan opgemaakt",
geeft Flipse glunderend toe. Hij
neemt een flinke slok. „We had
den destijds nog geen winstoog
merk." Inmiddels werkt Flipse al
weer jaren voor Wereldcontact,
een reisorganisatie in Drieber
gen.
Sonne Hulshoff kan nog steeds
niet geloven dat de NBBS niet
meer bestaat. Ze heeft vanmid
dag speciaal haar NBBS-sjaal
omgedaan. „Ik heb er vijftien
jaar als receptioniste gewerkt.
We waren een hechte vrienden
club. Ergens heb ik altijd het ge
voel gehad dat het bedrijf niet
stuk kon." Toch zijn de laatste
maanden op het hoofdkantoor
voot haar buitengewoon on
uit het oog verloren. „We had
den ons moeten blijven richten
op goedkope reizen voor jonge
ren. We zijn misschien wel te
snel te groot geworden. Voor de
directie was the sky the limit. De
ene reiswinkel na de ander werd
geopend." Sonne Hulshoff is het
daarmee eens: „Je kunt reizen
wel verkopen, maar je moet ook
genoeg personeel hebben om
alles daar omheen soepel te la
ten verlopen."
Voor Helmut Brail was het fail
lissement een extra stimulans
om op eigen benen te gaan
staan. Hij werkte bij NBBS als
regiomanager Randstad en
droomde er al jaren van om
voor zichzelf te beginnen. Nu is
hij directeur van de Treinreis-
winkel op de Breestraat tegen
over de oude reiswinkel van de
NBBS. .Achteraf gezien heb ik
wel een gevoel van ongeloof.
NBBS had niet ten onder hoe
ven gaan. We hadden een bank
garantie nodig van 7 8 miljoen.
Uiteindelijk is door het faillisse
ment 30 miljoen verdampt."
Brall vindt het jammer dat het
bedrijf een vroege dood is ge
storven. „Bij de NBBS werkte
een heel bijzondere groep vrij
gevochten, eigenzinnige men
sen met een hoge opleiding en
veel levenservaring. Toevallig
vonden ze het ook nog allemaal
leuk om reizen te verkopen. Ik
heb aan dertien jaar NBBS een
groot netwerk overgehouden en
vrienden voor het leven ge
maal^."
leiden - Mamix Norder (37) is
gekozen als lijsttrekker voor de
PvdA bij de verkiezingen van
Provinciale Staten. Van de vier
kandidaten voor het leiderschap
kreeg Norder de meeste stem
men van de leden.
De PvdA maakt deel uit van het
college van Gedeputeerde Sta
ten. Daarin is Norder gedepu
teerde verkeer en vervoer. De
verkiezingen voor Provinciale
Staten zijn volgend jaar maart.
Rijswijker Norder versloeg in de
race om het lijsttrekkerschap
Jan-Evert Keman uit Oegstgeest,
Willem Oranje uit Vlaardingen
en Arbind Sewbalak uit Zoeter-
meer.
Het was voor het eerst dat het
gewest Zuid-Holland van de
PvdA zijn leden de lijsttrekker
liet kiezen. Voorafgaand aan die
ledenraadpleging boerden de
vier kandidaten enkele weken
campagne, onder meer op inter
net. In Leiden, Delft, Dordrecht
en Gouda gingen ze met elkaar
in debat. In Leiden maakte Nor-
der de beste indruk.
Slechts 16,5 procent van de le
den bracht zijn stem uit. De
kiesdrempel was vijftien pro
cent. Na de eerste telronde had
Norder al bijna de helft (958 van
de 1956) van de stemmen, maar
dat was niet genoeg voor de ab
solute meerderheid. Na een
tweede en derde telronde waar
bij de stemmen van Oranje en
Sewbalak werden herverdeeld,
had de gedeputeerde er wel ge
noeg. De keuze van de leden
voor Norder sluit aan bij de
voorkeur van de Leidse PvdA-
fractie en haar wethouder^
Ria van der Pol, Hans Flipse en Sonne Hulshoff (vanaf links) proosten op het weerzien met 200 oud-NBB
S'ers. Foto: Dick Hogewoning
prettig verlopen: „Ik kon slecht
met de spanning van dreigend
ontslag omgaan. Ik werd er let
terlijk ziek van. Uiteindelijk heb
ik daarom zelf ontslag geno
men." Met het beëindigen van
haar dienstverband werd de re
ceptioniste in een klap verlost
van het knagende schuldgevoel
dat ze had tegenover haar colle-
„Ik heb mijn salaris nooit
hard nodig gehad. Anderen wel.
Voor mijn gevoel had ik geen
recht op die baan." Spijt van die
beslissing heeft ze nooit gehad,
vertelt Hulshoff. „Maar ik kan
niet meer voor een ander bedrijf
dan de NBBS werken. Ik heb
daar zo'n geweldige tijd gehad,
met minder ben ik niet meer te
vreden." Tussen het praten door
groq'Hulshoff bekenden. „Wat
een kippenhok, hè? Sorry hoor,
maar dit wordt de hele dag zoe
nen." Last van heimwee heeft ze
wel. „Als de oude ploeg nu op
nieuw zou beginnen, doe ik
weer mee."
Veel oud-NBBS-collega's had
den het afgelopen jaar moeite
om aan hun nieuwe werkgever
te wennen. Hoewel een flink
aantal van hen nog steeds in de
reisbranche werkzaam is, zijn er
ook die bewust voor een andere
carrière hebben gekozen. Zo is
Ria van der Pol na eenentwintig
jaar trouwe dienst teruggekeerd
in de zorgsector. „Ik werk nu in
een verzorgingstehuis. Daar ben
ik ook voor opgeleid. Van der
Pol begon bij de NBBS als re
ceptioniste. Ze schopte het uit
eindelijk tot directiesecretaresse.
„Het nieuws van het faillisse
ment kwam als een nare verras
sing", legt ze uit „Toen ik in
2000 vertrok, rommelde het al
wel, maar ik had geen idee dat
het zo zou aflopen." Met wee
moed kijkt ze terug op de NBBS-
jaren. „De open cultuur van het
bedrijf is mij het meest bijgeble
ven. Iedereen kende elkaar bij
de voornaam. Zelfs toen we met
achthonderd man waren, stond
de deur van de directeur nog
wagenwijd voor je open."
De ondergang van de reisorga
nisatie wijt zij aan de automati
sering die nooit goed op gang is
gekomen: „We hadden een
uniek product op de markt.
NBBS bood haar reizigers
bouwstenen aan in plaats van
kant-en-klaar-reizen. Onze klan
ten konden dus voor een groot
deel zelf hun vakantie samen
stellen. Helaas waren de auto
matiseringsprogramma's daar
destijds niet op ingesteld. We
hebben te lang getobd met het
softwarepakket A-Top. Dat was
echt een ramp." Ook heeft
NBBS volgens Van der Pol de
laatst.1 jaren haar core business