GESPREK VAN DE
DAG
'Emoties helpen je geen stap
verder
De kick van de perfecte carrousel
Volgens de dokter zou ik in een rolstoel belanden
ZWAAR
Minister Hilbrand Nawijn wil het strengste vreemdelingenbeleid van de
EU gaan voeren
MENSELIJK
De GAY KRANT hoeft niet de exemplaren van begin au
gustus uit de winkels terug te halen, zoals twee Amster
dammers afgelopen dinsdag in een kort geding voorde
rechtbank in Den Bosch hadden geëist. De eisers bewe
ren tegen hun wil op de cover van dit tijdschrift voor ho
mo's en lesbiennes te staan. De foto was vorig jaar tij
dens de manifestatie Gay Pride in Amsterdam genomen.
De Gay Krant hoeft ook geen voorschot van 30.000 euro
aan de twee mannen te betalen. De eisende partij moet
de kosten van het proces aan het blad betalen, zijnde
893 euro. De rechter maakt volgende week de motivering
van de uitspraak bekend.
De Amerikaanse zanger MI
CHAEL JACKSON heeft dit jaar
een derde kind gekregen. Al
thans, dat zal het Amerikaanse
tijdschrift People magazine in
zijn uitgave van 2 september
melden. Het zou gaan om een
zes maanden oude jongen met
de naam Prince Michael II.
People magazine zegt het derde
kind op het spoor te zijn geko
men doordat Jackson zijn jong
ste zoon op 30 juli na een voor
stelling backstage liet zien aan
het goochelaarsduo Siegfried en
Roy. Jackson, die volgende week
44 wordt, is al vader van een 5-
jarige zoon en een 4-jarige doch
ter. Beiden werden geboren tij
dens zijn in 1999 ontbonden hu
welijk met Debbie Rowe. Een fa
milievriend van Jackson heeft de
geboorte van Jacksons tweede
zoon bevestigd, de woordvoer
ders van de zanger zeggen niet in
te willen gaan op privé-aangele-
genheden. Foto: AP
Het was de perfecte carrousel.
Met nog slechts een kolonel en
een ander, onbeduidend 'loop-
stuk' op het bord speelde Niels
Hardorff uit Overveen zijn te
genstander tijdens het laatst
gehouden WK-Stratego voor
junioren in Berlijn compleet
zoek.
Telkens weer verwisselde hij
zijn twee overgebleven troeven
op het bord. Net zo lang totdat
zijn opponent totaal de kluts
was kwijtgeraakt en een fatale
vergissing maakte.
Ook aan de vooravond van het
zesde WK-Stratego - dat van
daag in het Rotterdamse Ahoy'
begint - geniet de 14-jarige
Niels nog steeds van de wissel
truc die hem bij het vorig jaar
gehouden wereldkampioen
schap een verdienstelijke derde
plek opleverde. Of hij tijdens
de komende mondiale titel
strijd weer zo'n stunt moet uit
halen, is nog onduidelijk. Hoe
het ook zij; bij zijn laatste WK
als junior wil Niels per se kam
pioen worden.
Met zo'n dertig andere jongens
en meisjes, onder wie zijn
broers Ivo (11) en Floris (8),
stort Niels zich morgen weer in
het prachtige denkspelletje met
maarschalken, bommen, mi
neurs en dat ene Strategostuk
waarom het allemaal draait: de
vlag.
Tijdens een aantal trai
ningspotjes op internet en fa
miliewedstrijdjes tegen zijn
broers en zijn vader Ben Leij-
ten (48) - die in Rotterdam
deelneemt aan het senioren-
WK - heeft Niels de afgelopen
weken zijn vingers warm ge
speeld. Zodoende denkt hij een
goede kans te maken op de
hoofdprijs van het WK-toer-
nooi: een beker en een geldbe
drag van honderd euro. „Ik kan
natuurlijk altijd verliezen", be
seft Niels. „Ik ben eventueel
ook tevreden met de tweede
plaats. Maar derde? Nee, dat
wil ik niet meer worden."
Meten Niels, Ivo en Floris de
krachten met hun WK-tegen-
standers tijdens zeven rondes,
vader Ben en de andere senior-
'strategen' vechten in tien ron
des uit wie zich het komend
jaar wereldkampioen Stratego
mag noemen. „De grootste
kick van het spelletje? Dat is als
je je tegenstander kunt laten
geloven dat je hoogste loop
stuk, de maarschalk, een heel
onbelangrijk stuk is. Daardoor
kan hij zich daarop compleet
stuk slaan", zegt Ben.
Niels vult aan: „Ik kijk altijd
naar het hoofd en de lichaams
houding van mijn tegenstan
der. Als hij zenuwachtig wordt,
weet ik dat ik moet slaan." Het
is duidelijk: de Overveense fa
milie is compleet verslingerd
aan Stratego. Niels leerde het
spel van zijn vader en hij geeft
de fijne kneepjes op zijn beurt
weer door aan z'n broers.
„Het blijft een leuk spel", zegt
Ben. „Niet alleen hier thuis,
ook tijdens de toernooien. Er
hangt altijd een plezierig sfeer
tje omheen." Ook al bestaat
Stratego inmiddels ruim veertig
jaar en zijn wereldwijd zo'n
vijfden miljoen speelborden en
-setjes verkocht, sommige
mensen kijken nog altijd enigs
zins neer op het 'gedoe met de
plastic militairtjes'. Anno 2002
staat Stratego in de schaduw
van andere denksporten als
dammen en schaken.
„Toen ik deze week aan mijn
klasgenoten vertelde dat ik aan
het WK-Stratego meedoe, be
gonnen een paar van hen een
beetje te lachen", zegt Niels.
„Maar toen ik tegen hen zei
hoeveel geld ik met de titel kan
verdienen, dachten ze er op
eens toch een beetje anders
Carlo Nijveen
De 59-jarige Fransman
Pierre Collier moet het
GRAF voor zijn deze week
overleden vrouw ZELF
GRAVEN, omdat hij een
begrafenisonderneming
niet kan betalen. De man
volgt het advies van de
burgemeester van het
dorp Douville-sur-Andelle
nabij Rouen. Hij krijgt
slechts een kleine uitke
ring en vreest dat hij een
lening van de sociale
dienst om zijn vrouw een
passende begrafenis te
geven niet kan terugbeta
len. Collier, die in een
woonwagen bij de be
graafplaats woont, zegt
dat het voorstel van de
burgemeester hem geheel
uit zijn evenwicht heeft
gebracht. Maar hij heeft
geen kritiek op het hoofd
van de gemeente. ,,Hij
heeft alleen maar gedaan
wat hij kon doen. De
schuld ligt bij de autori
teiten die mij in deze situ
atie geheel alleen laten",
zegt Collier.
Erectiepillen blijken het geheugen te bevorderen. Tot die
ontdekking zijn wetenschappers van de Universiteit
Maastricht gekomen. De onderzoekers denken dat in de
toekomst GEHEUGENPILLEN op de markt kunnen ko
men. Het nieuwe medicijn, met nagebootste bepaalde
stoffen uit de erectiepillen, zou bijvoorbeeld geheugen
klachten van patiënten met de ziekte van Alzheimer kun
nen verlichten. Genezen kan het middel niet. De weten
schappers hebben inmiddels samen met de Duitse far
maceut Bayer nieuwe stoffen aangemaakt, die het ge
heugen stimuleren zonder dat een erectie plaatsvindt.
De Britse voetballer DAVID
BECKHAM heeft met uitgeverij
HarpersCollins een MILJOENEN
CONTRACT gesloten voor een
autobiografie. Het boek van de
27-jarige Beckham over zijn
voetbalcarrière, zijn huwelijk
met Spice Girl Victoria en de ge
boorte van hun kinderen - de
tweede wordt volgende maand
verwacht - verschijnt in de herfst
van 2003. Twee jaar geleden verscheen een fotografisch
portret in boekvorm over Beckham, 'Beckham: My
World'. Voor zijn geschreven levensverhaal werkt hij sa
men met een ghostwriter. Ook Beckhams echtgenote
heeft ondanks haar jeugdige leeftijd al een autobiografie
gepubliceerd: 'Learning tot Fly'. Die staat ruim een jaar
na de verschijning nog steeds op de bestsellerslijsten.
Foto: Reuters
Het piepkleine eilandje
Norfolk Island - halverwe
ge tussen Australië en
Nieuw-Zeeland - heeft
zichzelf uitgeroepen tot
GSM-VRIJ GEBIED. De
1100 stemgerechtigde
bewoners spraken zich
gisteren met grote meer
derheid uit voor een ver
bod op mobiel bellen, zo
meldde de Australische
nieuwszender ABC. Pre
mier Geoff Gardiner zei
dat de gezondheidsaspec
ten van mobiel bellen de
drijfveer waren geweest
voor het houden van een
volksraadpleging. Boven
dien vinden de bewoners
van Norfolk Island dat
mobiele telefoons - vooral
die van toeristen - ge
luidsoverlast veroorzaken
in pubs en restaurants en
bij evenementen. Op het
eilandje werden in vroeger
tijden verbannen Britse
gevangenen onderge
bracht. Een groot aantal
van de 1800 inwoners
stamt af van de deelne
mers aan de muiterij op
de Bounty.
Donker en ruig. Dat
is de IDEALE MAN
voor leeuwinnen.
Een studie van leeu
wen-kolonies in Tan
zania en Kenya wijst
uit dat hoe langer en
donkerder de manen
van een leeuw zijn,
hoe aantrekkelijker
hij wordt voor de
vrouwtjes. 'Donkere'
leeuwen hebben
meer partners, en
hun nakomelingen
hebben een grotere
kans om te overle
ven. Blondjes heb
ben het nakijken. Uit
het onderzoek, uit
gevoerd door mede
werkers van de uni
versiteit van Minne
sota, blijkt dat leeu
winnen het juist
hebben gezien. In het bloed van 'donkere' leeuwen zit
meer testosteron. Daarom hebben de 'zwarte' dieren ook
overwicht op hun blonde seksegenoten, die de meeste
vechtpartijen verliezen. Er blijkt overigens geen verband
te zijn tussen de lengte van de manen, die maximaal zo'n
30 centimeter kunnen worden, en de hoeveelheid testos
teron. Foto: AP
Tijdens een aantal familietrainingswedstrijdjes heeft Niels Hardorff zich de afgelopen weken
op het WK-Stratego. Op de foto zit Niels (met pet) tegenover Ivo en daarnaast kruist hun broer
degens met vader Ben Leijten. Foto: United Photos De Boer/Cynthia van Dijke
VRIJDAG 23 AUGUSTUS 20(
WERK
Cor Straetemans
vrachtwagen
chauffeur
54jaar
Veel werknemers slijten hun
dagen op kantoor. Maar niet
iedereen. Deel 7 in een serie
over fysiek zware beroepen
Het gebeurt vaak genoeg
dat hij op zaterdagmid
dag thuiskomt en direct
op de stoel in slaap valt. Dan is
hij wel de zondag ervoor van
huis vertrokken en in de tus
sentijd permanent heen en
weer gereden tussen Rotter
dam of Scheveningen en aller
lei buitenlandse bestemmin
gen. „Maar een enkele keer
ben ik vrijdagavond al thuis."
Cor Straetemans is momenteel
'ferrychauffeur'. Bij ferry's in
Scheveningen en Rotterdam
haalt hij met zijn vrachtwagen
trailers op die uit Groot-Brit-
tannië komen en brengt die
vervolgens meestal naar Duits
land. Vanuit Duitsland neemt
hij weer trailers mee terug naar
de ferry-terminals. Hij begint
op zondag en eindigt de werk
week op zaterdag. „Zo breng
en haal ik drie tot vier trailers
per week. Soms zijn het er wat
minder, als ik bij voorbeeld he
lemaal naar München moet.
Dat kost me tweeënhalve dag.
Dan doe ik er dus maar twee."
Volgens het rijtijdenbesluit
waar Straetemans als vracht
wagenchauffeur mee te maken
heeft, mag hij per dag maxi
maal tien uur rijden. „Die tijd
probeer ik altijd vol te maken.
Stel dat ik zeven uur gereden
heb als ik in Scheveningen bij
de Norfolk Lines aankom. Dan
neem ik toch nog een trailer
mee terug en maak mijn tien
uren vol. Slapen doe ik dan in
mijn wagen en ik eet ergens
onderweg bij een chauffeursca
fé." Hij geeft toe dat zijn sociale
leven er zo wel bij inschiet.
„Maar zonder mijn wagen zou
ik niet kunnen. Mijn werk is
mijn hobby. Ik leef ervoor."
'My dream' staat voor op de
cabine van zijn wagen.
Straetemans is sinds zijn acht
tiende vrachtwagenchauffeur.
De laatste vijf jaar is hij een zo
genoemde 'eigen rijder'. Bij
zijn laatste werkgever zou hij
een vast arbeidscontract krij
gen op het moment dat hij last
kreeg van zijn knieën. Van zijn
meniscussen om precies te
zijn. Net als rugklachten een
beroepskwaal bij vrachtwagen
chauffeurs.
„Door iedere keer maar uit de
cabine te springen of van een
trailer. Je niet de tijd gunnen
om gewoon uit te stappen."
Zijn baas wilde zijn contract
vanwege de fysieke problemen
niet verlengen en toen Straete
mans ook nog aan zijn knieën
geopereerd moest worden ('in
totaal drie keer') volgde een pe
riode van anderhalf jaar thuis
zitten, revalideren en sollicite
ren. „Telkens werd ik afgewe
zen, vanwege mijn knieën.
Toen ben ik voor mezelf be
gonnen."
Hij rijdt nu in een automaat die
hij speciaal heeft aangeschaft
om zijn knieën te sparen.
„Want ik de bergen of in files
bleef ik daar last van houden
bij het schakelen. Nu gaat het
allemaal vanzelf. Die automaat
is een hele goede oplossing. En
de dokter zei ook, toen ik ge
opereerd werd, dat als ik mijn
oude werk bleef doen, ik uit
eindelijk in een rolstoel terecht
zou komen."
Maar Straetemans zorgt er niet
alleen met zijn automaat voor
dat hij zijn knieën zo min mo
gelijk belast. Hij springt niet
meer zomaar van zijn wagen
af. Bij laden en lossen brengt
hij via de luchtvering de trailer
zo veel mogelijk op een gemak
kelijke werkhoogte. Moeten er
pallets worden weggereden,
dan vraagt hij een elektrisch
bediende pompwagen. Die
hoef je niet handmatig te pom
pen, en zelf voort te duwen of
te trekken, 'wat allemaal zwaar
werk is'.
Zwaar in zijn werk vindt Strae
temans nog steeds het rijden in
de file. „Dan moet je ogen van
voren en van achter hebben.
Dat is heel inspannend." Want
veel mensen in een personen
auto hebben er echt geen idee
van dat de chauffeur van een
zwaar beladen vrachtauto echt
niet in een keer op zijn rem
men kan gaan staan.
„Ik rijd vaak rollen aluminium
met een lengte van zo'n zeven
meter. Als ik daarmee een acu
te noodstop zou maken, ko
men die rollen wel dwars door
mijn cabine. Daarom rijd ik zo
graag 's nachts. Dan is het lek
ker rustig op de weg, echt ont
spannend."
Vrachtwagenchauffeur Cor Straetemans rijdt nu in een autom c
Foto: GPD/Frank Jansen
Het roer gaat echt om, belooft
LPF-minister Hilbrand Nawijn. Hij
realiseert zich dat hij als minister
voor vreemdelingenbeleid en in
tegratie hoge verwachtingen van
de ongeveer anderhalf miljoen
LPF-kiezers moet inlossen. Waar
schuwt alvast: „Tachtig tot ne
gentig procent van de asielzoe
kers wordt straks meteen afge
wezen."
Hij heeft er al een kleine kwart
eeuw - om precies te zijn 23
jaar - bij het ministerie van justi
tie opzitten. Van 1988 tot 1996
was hij er hoofd van de Immi
gratie- en Naturalisatiedienst
(IND). Hij gold als een 'hardli
ner' en was voorstander van het
zogenaamde Deense model,
waarbij asielzoekers een snelle
procedure doorlopen en vaker
worden afgewezen. Tanden
knarsend moest hij aanzien hoe
met name onder PvdA-staatsse-
cretaris Schmitz mededogen het
beleid kleurde. „Emoties helpen
je geen stap verder. We zijn het
malle Pietje van de wereld ge
weest", zegt voormalig CDA'er
Nawijn nu Pim Fortuyn na.
Bij zijn kennismakingsgesprek
ken met politici van de LPF
kreeg Nawijn overal dezelfde
boodschap te horen. „Jouw be
leid is voor ons het hoofditem",
citeert hij een beetje be
schroomd. Relativerend: „Ik
vind onderwijs, gezondheids
zorg en veiligheid óók heel be
langrijk hoor. Maai voor de par
tij staat immigratie en integratie
bovenaan." Legt dat geen zware
druk op hem? „Nee hoor. Dat
voel ik niet zo. Wat ik al die ja
ren als ambtenaar heb geroepen
en geschreven kan ik nu einde-
Minister Nawijn: „Wat ik al die jaren als ambtenaar heb geroepen en geschreven kan ik nu eindelijk zelf
tot uitvoering brengen." Foto: GPD/Roland de Bruin
lijk zelf tot uitvoering brengen."
Nawijn zegt te weten wat hij wil:
„Er komt een echte breuk in het
beleid. Mijn begroting is door
spekt met veranderingen. Let
wel: voor het eerst is er nu een
minister die zowel immigratie
als integratie onder zijn hoede
heeft. Dat is heel belangrijk,
want van de integratie komt
weinig terecht als het aantal
asielzoekers en mensen die hier
via gezinshereniging komen niet
wordt ingedamd. De kraan gaat
dicht. Aan de poort moet de
IND veel strenger gaan selecte
ren. Want achter die poort zit
een peperdure opvang en ik
moet negentig procent bezuini
gen. Bovendien: de spankracht
van de samenleving kan geen
grote groepen nieuwe immi
granten aan."
Wat dat betekent? Nawijn knip
pert niet eens met de ogen: „Ne
derland gaat het strengste
vreemdelingenbeleid van de Eu
ropese Unie voeren. Mijn inzet
is dat straks tachtig tot negentig
procent van de asielzoekers
meteen wordt afgewezen. Nu
nog wordt zesenvijftig procent
van de asielverzoeken niet in
behandeling genomen. En wie
wel wordt toegelaten - échte
vluchtelingen blijven welkom -
moet zich aanpassen. Ook op
dat punt is in het verleden een
te slap beleid gevoerd. In een
sfeer van tolerantie en gedogen
werd nogal eens vergeten aan
vreemdelingen duidelijk te ma
ken wat er hier van hen ver
wacht wordt."
Illegaliteit wordt strafbaar ge
steld, heeft het kabinet-Balke
nende afgesproken. Er komt een
algemene identificatieplicht.
Uitgeprocedeerde asielzoekers
dienen het land te verlaten;
daarvoor wordt zelfs een aparte
verwijderingsorganisatie in het
leven geroepen.
Maar de praktijk is weerbarstig,
realiseert Nawijn zich. „Naar
landen als Irak en Somalië kun
je mensen moeilijk terugsturen.
Het aantal plaatsen dat ik heb
om illegalen vast te houden is
beperkt. Ik moet realistisch zijn:
we kunnen niet alle illegalen ac
tief opsporen. Maar we gaan er
wel alles aan doen om criminele
illegalen en illegalen die overlast
veroorzaken te verwijderen.
Overigens: ook toegelaten
vreemdelingen met een ver
blijfsvergunning worden wat mij
betreft teruggestuurd als ze
strafbare feiten plegen. En dan
denk ik aan geweldsdelicten, ze
dendelicten en óók diefstal.
Men moet met zijn poten van
andermans spullen afblijven."
Nawijn zegt zich met name zor
gen te maken over ontspoorde
Marokkaanse jongeren. Ook als
ze een Nederlands paspoort
hebben, zou uitwijzing naar
Marokko tot de mogelijkheden
moeten behoren, vindt hij. „We
moeten kijken of dat juridisch
kan." En anders ziet hij wel
brood in heropvoedingscentra.
.Alleen praten en lief zijn is
voorbij. Nederlandse gastvrij
heid mag niet worden mis
bruikt."
Het is allemaal nogal hard wat
Nawijn ons voorhoudt. Heeft de
voormalige christen-democraat
wel oog voor de menselijke kant
van zijn beleid? Daar wil de mi
nister graag wat rechtzetten.
Als ambtenaar heb ik heel wat
over de wereld gezworven", me
moreert hij. „En ik heb dit jaar
in Maleisië gezien hoe westers
en modem een islamitisch land
7
óók kan zijn. Toen in Joej
vië de oorlog losbarstte h e
als ambtenaar zelf de ont e
denregeling ontworpen w il
door burgers hier tijdelijk
den worden opgevangen. ;e
Indonesië ben ik er getuig ri
geweest hoe Vietnamese
vluchtelingen in erbarme
omstandigheden aan lan
men. Indrukwekkend..."
Maar Nawijn had ook bij
dramatisch decor zijn ogi J
in zijn zak zitten. „Het vi( n
wel op dat veel van die vli i
lingen een Amerikaans m h
plaatje bij zich hadden", u
hij. Verduidelijkt: „Daam 1
hoopten ze toegang tot di n
krijgen. In die plaatjes be 1
een hele levendige hande c
Volgende week ontmoet 1 z
oud-premier Ruud Lubbi c
verantwoordelijk voor he 1
vluchtelingenbeleid van t
enigde Naties. Waar dat g u
over zal gaan? Nawijn: A t
zegt wel eens: Nawijn is e 1
hardliner. Maar hoe help 1
vluchtelingen in deze we ii
beste? Niet door ze hier n
te halen. Als je ze opvang 1
gen regio kunnen ze ook
het snelst temg naar het 1
land als de situatie is ver!
Ons beleid is dus: opvanj 0
eigen regio. En daarvoor 1
de internationale gemeei
de heer Lubbers aangestc I
heeft 22 miljoen vluchteli s
onder zijn hoede en Nedi i,
is de vierde donor van zij
nisatie. Als hij ons wil hel 1
met de terugkeer of herhi 11
ting van vluchtelingen is g
binet ook nog wel bereid g
wat meer geld voor te gev l
v
L'
Paul Koopman en
Lianne Sleufjes
I
