LEIDE
Projectgroep Aalmarkt zet verkeersstudie door
Hype rond Hiddink ook in Leiden
REGIO
Terug naar de prehistorie
in polderpark Cronesteyn
b
loont Joodse
^schriften
Ringweg, fietsroute, Boommarktgarage en autovrije Breestraat onderwerp van onderzoek
1de stelling!
Hollands Midden stuurt
beleidsplan naar gemeenten
Plantenruilbeurs
ij Ons Buiten
bij
OPEL
van
ïieKje beroofd
- Een 18-jarige Leider-
is gistermiddag rond
over vijf in de Haarlem-
van haar mobiele te-
beroofd. Het mobieltje
lit haar hand getrokken
ic en jongen die bij een an-
naap achter op een scoo-
De twee gingen er van-
on chting Haven.
2"
iet
Liefhebbers van oude
cripten kunnen tot en
□dag 25 augustus hun
ihalen in de Leidse Uni-
b tsbibliotheek. Aan de
eg, iingel is een collectie
ma handschriften te zien
Ni chreven zijn tussen de
bis Ie en de zeventiende
rev )e basis van deze collec-
jjjj aïca' is in de zestiende
JX intiende eeuw gelegd
j, ïidse geleerden als J.
o r en L Warner. De ma-
oj-, iten bestrijken alle as-
t d van het joodse religieu-
,er l De UB is in juli op
gen open van 9 tot 17
het weekeinde van 9.30
0 uur. In augustus op
gen tot 22.00 uur.
(advertentie)
werkzaamheden moeten treinen
Ico afwijkende route of dienst
in 11 rijden. Als er geen treinen
vJei rijden, zet NS bussen in. Houdt
ee| ing met een langere reisduur.
1 C-Alphen a/d Rijn
li t/m 4 okt
I t/m 22 sep
C-Utredit C
C-Woerden-
C
dam C-Lelystad C
i ('Internationaal)
weten?
Teletekstpagina 754.
Dp www.ns.nl.
de folder aan een NS-loket
900 - 9292 0.50 pjn.).
- 9296 0,25 p.m.).
idewerkers staan u graag
donderdag 25 JULI 2002
door Marijn Kramp
leiden - De projectgroep Nieuw
Aalmarkt Plan laat een studie uit
voeren naar een vierbaans ring
weg om de stad, een parkeerga
rage op de Boommarkt, en een
verkeersluwe Breestraat Volgens
de projectgroep is zo'n studie
noodzakelijk omdat een nieuw
Aalmarktplan niet van de grond
komt zonder oplossing van de
huidige verkeersproblemen. Het
gebied is zowel voor gemotori
seerd verkeer als voor voetgan
gers en fietsers te onoverzichte
lijk.
Aan de bezorgde reacties uit de
gemeenteraad hebben de pro
jectgroepleden geen boodschap.
Zij vinden dat zij zich prima van
hun taak kwijten door opdracht
te geven voor zo'n verkeersstu
die. Verschillende politici
plaatsten eind vorige maand
hun vraagtekens bij deze brede
taakopvatting en riepen de club
op 'gewoon met die Aalmarkt
aan de slag te gaan'. De project
groep is in het leven geroepen
nadat het Aalmarktplan van het
stadsbestuur begin dit jaar op te
veel weerstand stuitte en werd
ingetrokken. De bedoeling is dat
de projectgroep, waarin bewo
ners, belangenorganisaties en
ondernemers zitten, voor okto
ber van dit jaar met een nieuwe
plan komt
Volgens de projectgroep kunnen
de huidige verkeersproblemen
niet buiten beschouwing wor
den gelaten bij de ontwikkeling
van het gebied. Daarvoor is het
een te groot struikelblok. Een
Belgische verkeersdeskundige
die veel ervaring heeft met his
torische binnensteden krijgt de
opdracht De komende maand
gaat hij de voor- en nadelen van
een aantal opties op een rijtje
zetten.
Hij houdt daarbij rekening met
de aanleg van de Rijn Gouwe
Lijn of een wat kleinere aftak
king daarvan in de Breestraat
Daarnaast onderzoekt hij of de
Breestraat verkeersvrij of ver
keersluwer kan worden, met
eventueel een strook voor fiet
sers en laad- en losplaatsen.
Want, meent de projectgroep,
het is de moeite waard om te
onderzoeken of de Breestraat
tussen Mandenmakerssteeg en
Korevaarstraat wandelpromena
de kan worden. In dat geval mo
gen er hooguit nog fietsers en
een tram door die straat, zoals
bijvoorbeeld in de Leidsestraat
in Amsterdam en in Haagse
winkelstraten het geval is.
Een tweede onderdeel van de
verkeersstudie betreft de fiets
route die dwars door het Aal
marktgebied loopt via Manden
makerssteeg, Waaghoofdbrug
en Mare. Bekeken wordt of de te
smalle Mandenmakerssteeg in
deze route ingewisseld kan wor
den voor de Vrouwensteeg. Een
maal door de steeg gereden
moeten de fietsers vervolgens
via Aalmarkt en Waaghoofdbrug
richting Mare kunnen, of via de
Kippenbrug en de Stille Rijn.
Ook moet de verkeersdeskundi
ge advies uitbrengen over het
soort parkeergarage dat eventu
eel op de Boommarkt moet ko
men en over andere parkeermo-
gelijkheden in en rond het cen
trum.
De laatste optie die de verkeers
kundige onder de loep moet ne
men is een ringweg via Willem
de Zwijgerlaan, Schiphohveg,
Plesmanlaan, Dr. Lelylaan,
Churchilllaan, Voorschoterweg,
Kanaalweg, Admiraal Banckert-
weg en vervolgens via een brug
over het Rijn-Schiekanaal en de
Zijldijk naar de Willem de Zwij-
Een ondergronds transportsys
teem voor de bevoorrading van
Stadsgehoorzaal en Vroom
Dreesmann zou veel obstakels
wegnemen bij de ontwikkeling
van het Aalmarktgebied Het
idee werd gisteren tijdens de
vergadering van de project
groep Nieuw Aalmarkt Plan ge
opperd door MKB-afdelings-
voorzitter R. van Leeuwen.
De bevoorrading van de con
certzaal en het warenhuis staat
op gespannen voet met de
wens om de Aalmarkt en de
Breestraat ter hoogte van het
Aalmarktgebied zoveel moge
lijk verkeersvrij te maken voor
het winkelend publiek. Bevoor
radingstijden instellen heeft
voor deze twee bedrijven wei
nig nut V&D laat zich daar als
gerlaan. Hij moet onderzoeken
of een ringweg uitkomst biedt
voor een stad als Leiden, of dat
de huidige verkeersafwikkeling
afdoende is.
landelijke losten weinig aan ge-
Xliggen en voor de Stads-
rzaal is het ondoenlijk
om bands en podiumopbou
wers te verplichten vroeg in de
ochtend aanwezig te zijn.
Een alternatief voor de Stads
gehoorzaal is een eigen vracht
wageninrit links van de con
certzaal Daar is al een poort,
weet supervisor W. Patijn, en
die Iran in de toekomst mis
schien dienen als bevoorra-
dingssteeg. Bevoorrading via de
achterkant kan mogelijk ook,
maar dat gaat ten koste van de
Aalmarkt schooL
Voor V&D dat nog verder in het
centrum van het winkelgebied
ligt, zijn echter niet zoveel al
ternatieven voorhanden. Mo
menteel wordt het Gat van Van
Op de vijf A4'tjes die de com
missie verkeer van de project
groep heeft afgescheiden voor
de verkeersdeskundige, staat
ook nog een fors aantal vragen
Nelle gebruikt als laad- en los
plaats voor de twee vrachtwa
gens per dag die V&D bevoor
raden. De spullen worden ver
volgens via een deur die op de
Mandenmakerssteeg uitkomt
het warenhuis ingebracht. Het
Gat van Van Nelle, zo is het
plan, wordt echter volge
bouwd. Bevoorrading vanaf de
Breestraat, Maarsmansteeg of
Aalmarkt is storend voor het
winkelend publiek. Volgens
Van Leeuwen is dat niet het ge
val met een ondergronds lo
pende band die uitkomt in de
magazijnkelder van V&D en
aan de achterzijde van de
Stadsgehoorzaal En aangezien
het gebied toch op de schop
gaat, is het in principe mogelijk
om een tunnel uit te graven.
geformuleerd die betrekking
hebben op de route van de bus
sen, de leefbaarheid in het ge
bied en verkeerssituaties in de
nabijheid van het Aalmarktge
bied. Aangezien de verkeersdes
kundige maar een maand de tijd
heeft, verwacht de projectgroep
geen gedetailleerde uitwerking
maar 'slechts' antwoorden in
grote lijnen. Vervolgens heeft de
projectgroep nog enkele weken
om de uitkomsten van de ver
keersstudie te verwerken in het
nieuwe Aalmarktplan.
Het onderzoek wordt betaald uit
het budget van de projectgroep.
De projectgroep benadrukt de
onafhankelijkheid van de studie.
Zij, en niet de gemeente, blijft
het aanspreekpunt van de ver
keersdeskundige. Eventueel
overleg tussen de verkeersdes
kundige en vertegenwoordigers
van de gemeente mag alleen
plaatsvinden als er iemand van
de werkgroep bij aanwezig is.
(advertenties)
'Ondergronds transport in Aalmarktgebied'
leiden - Geweld, woninginbra
ken, jeugd en verkeer. Dat zijn
enkele van de belangrijkste pun
ten waar de politie Hollands
Midden zich op wil richten. Dat
blijkt uit het concept korpsbe
leidsplan 2003-2006 dat de
korpsleiding van Hollands Mid
den vandaag naar de 35 ge
meenten in de politieregio heeft
gestuurd met het verzoek om te
reageren. Het plan sluit aan bij
de ontwikkelingen en speerpun
ten uit de beleidsperiode 1999-
2001.
Onder het motto 'vriendelijk als
het kan en streng als het moet'
is in het beleidsplan verwoord
hoe de politie haar taken uit
voert Naast de prioriteiten ge
weld, woninginbraken, jeugd en
verkeer, zijn milieu, vreemdelin-
genzorg en zware of georgani
seerde criminaliteit ook speer
punten.
Alvorens het beleidsplan te pre
senteren, is bij de gemeenten
geïnventariseerd wat zij de be
langrijkste onderwerpen op het
gebied van veiligheid en leef
baarheid vinden. Ook is ge
vraagd naar planologische en
bestuurlijke ontwikkelingen in
de gemeenten.
In het nieuwe beleidsplan wijst
de korpsleiding er nadrukkelijk
op dat veiligheid en leefbaar
heid niet het unieke domein is
van de politie. Het is het domein
van burgers, gemeenten, open
baar ministerie, provincie en
verschillende instellingen en be-
langenverenigingen. Volgens
Hollands Midden hebben de ge
meenten daarbij de regie in
handen.
Het
kabinet-Balkenende
haalt de Kerst niet.
Geef uw mening
www.leidschdagblad.nl
Bij de turnvereniging
'Ons Buiten' is zaterdag 3 au
gustus van 10.00 tot 12.00 uur
een planten- en zadenruilbeurs.
De ruilbeurs vindt plaats tegen
over het verenigingsgebouw aan
het Jaop Vervoompad 16 in Lei-
den-sloord.
Zorg dat u het niet mist.
Nü bij de Opel dealer.
Peddelen
ngs flora
fauna
11 Justin Rose
m nieuwe
;er Woods?
door An net van Aarsen
leiden - Nee, in berenvellen lo
pen ze niet rond, de ongeveer
vijftig kinderen die zich in pol
derpark Cronesteyn op het hut
ten bouwen hebben gestort
Maar verder is het alsof ze zich
met de tijdmachine naar de pre
historie hebben laten terugstu
ren. De opdracht maak een on
derdak zoals de mensen dat
duizenden jaren geleden deden.
Met wilgentenen, plaggen en
gras, maar zonder hamer en
spijkers. De kunst is afgekeken
van een archeologe die een paar
jaar geleden in het polderpark
op bezoek kwam.
Sinds begin deze week zijn de
kinderen, bijna allemaal afkom
stig uit de buurt en begeleid
door zo'n vijftien volwassenen
van buurtcentrum Matilo, aan
het werk Op een grasveldje ach
ter bezoekerscentrum Reigerbos
is de ene na de andere hut de
grond uitges tampt. Sommige
doen qua vorm nog het meeste
denken aan een tipi, andere
hutten zien er uit als groene
iglo's.
„Bijna helemaal zelf gemaakt",
zegt Merel (met 10 jaar een van
de oudsten) die met trots haar
onderkomen laat zien. Onder
een oud slaapzakje is binnen in
de schaduw een klein jongetje
diep in slaap gevallen. „Dat is
Robin. Die heeft zelf geen vinger
uitgestoken. Hij ging in kleer
makerszit zitten en toen hebben
we om hem heen de hut ge
bouwd", zegt MereL „Ontzet
tend leuk om te doen. Stokken
de grond in boren en daar dan
weer wilgentenen tussen vlech
ten en gras tussen stoppen. En
nu ik weet hoe het moet, kan ik
het later nog eens zelf doen. Als
ik aan het kamperen ben. Ik ben
graag met de natuur bezig." Ze
had graag een nachtje in haar
hut doorgebracht, maar dat zit
er niet in. De meeste kinderen
die zich hebben opgegeven, zijn
te jong om in het wild te gaan
kamperen.
Kinderwerker Goof van Wel doet
naast het evenement in Cro
nesteyn (voor het derde jaar)
ook al jaren het Jeugddorp, later
in de zomer. Daar ligt altijd een
enorme stapel sloophout klaar
om tot hutten te worden ver
werkt Het snoeiafval waar de
kinderen bij het Reigerbos mee
weiken, bevalt hem weL „Er
komt geen gereedschap aan te
pas", zegt hij. „Dat doen we ex
pres zo, want deze groep is veel
jonger dan die straks het Jeugd
dorp gaat bezoeken."
Vrijwilliger Aat snijdt ondertus
sen de ene na de andere 'speer"
voor het jonge grut „Dit is voor
mij een soort van revalidatie. Ik
heb drie operaties achter de rug,
waarvan één aan het hart" Hij
houdt toezicht op de hutten-
bouw, kinderwerker Van Wel is
vooral druk met andere activi
teiten: met spelletjes, tochten
door de natuur en met span
nende verhalen vertellen. Hij is
al met de kinderen het bos in
geweest, op zoek naar draken en
heksen. En hij leert zijn pupillen
ook graag wat over de natuur.
„Je merkt dat het stadskinderen
Maarten Kersten, directeur van Uto Reizen aan de Steenstraat, wordt
aanse cameraploeg aan de tand gevoeld. Foto: Henk Bouwman
Do gevallen op een advertentie
van Lito Reizen. Bent u de enige
in Nederland die reizen naar
Zuid-Korea aanbiedt, wilde KBS
via een tolk weten. „Ja en nee",
antwoordde Kersten. „In Am
sterdam is een bedrijf dat ge
combineerde reizen naar Japan
en Korea aanbiedt Lito Reizen
is de enige met alléén Korea-
reizen."
Is Hiddink goed voor de busi
ness, zo luidde de volgende
vraag. „Absoluut Sinds het WK
is de belangstelling voor Korea
in Nederland toegenomen. Dat
merk ik aan mijn brochures en
inschrijvingen voor rondreizen.
Ik verkoop nu zelfs al reizen
voor het voorjaar 2003." Is
Zuid-Korea bekend in Neder
land„Nederlanders denken bij
Korea aan Daewoo en kantoor
torens. Bovendien wordt het
land nog altijd geassocieerd
met de spanning tussen Noord
en Zuid. Daarnaast staat Korea
hier een beetje in de schaduw
van Japan en China. Jammer,
want er is zo veel meer. Er is
een prachtige cultuur en natuur
en de Koreaanse keuken is uit
stekend. Nederlanders houden
van uit eten gaan." Waarom
weet u zo veel over Zuid-Korea*
„Ik ben er een keer geweest en
heb er heel veel over gelezen.
Het is een zeer interessant land
en daar moet ik de mensen in
Nederland nu van overtuigen.
Bovendien zijn de Koreanen
minder formeel dan de Japan
ners. En, niet geheel onbelang
rijk. Korea is very safe. Je kunt er
's nachts nog ongestoord over
straat lopen."
Dat klinkt de cameraploeg als
muziek in de oren en is het sein
f
voor zijn zaak door een Zuid-Kore-
om ook de straat op te gaan.
Passanten wordt hun mening
gevraagd over Korea en Kersten
moet de pittoreske plekjes in
Leiden aanwijzen. De Blauw-
poortsbrug, Stadstimmerwerf,
het Rapenburg en De Lakenhal
worden allemaal gefilmd. „En
dan gaan we zo ook nog maar
een pannenkoekje eten", aldus
Kersten. „Eigenlijk is het heel
raar. Ik verkoop Korea-reizen in
Nederland en kom in Zuid-Ko
rea met promotie voor Leiden
op de televisie. Het is een beetje
de omgekeerde wereld."
Het programma wordt volgen
de week dinsdag om 15.00 uur
Nederlandse tijd uitgezonden
op de Koreaanse televisie: KBS
1. De uitzending is via internet
te volgen op www.kbs.co.kr
Eric-Jan Berend sen
Y
Merel po
seert voor
de oerhut
waaraan ze
heeft mee-
gebouwd.
Foto: Henk
Bouwman
zijn. Er zitten er bij die nog
nooit in het echt een ezel heb
ben gezien. Het dierenweitje bij
het Reigerbos is erg in trek."
Maar vandaag staat er een ex
cursie naar de schooltuintjes
even verderop op het program
ma. Een medewerker van de ge
meente, die vanwege zijn en
thousiasme zo in het program
ma 'Eigen Huis en Tuin' zou
passen, legt uit welke planten je
kunt eten, en welke niet „We
hebben zelfs een plant die
bloedt Wie wil het eens probe
ren?", vraagt hij. De reacties zijn
voorzichtig. „Doet dat zeer?",
vraagt een van de gastjes, voor
hij zich aan het experiment
waagt
een Varsseveld in de
Tioek, de geboorteplaats
us Hiddink is populair
uid-Koreanen. De Azia-
en nu ook 'alles' weten
rest van Nederland. Bij-
eld hoe een Hollander in
p. >rea komt als hij daar op
e gaat en. belangrijker
pik vreemdsoortig wezen
ïn aanbiedt Omdat
"Tfee reisbureau in Neder-
t vakanties naar Zuid-
erkoopt, aan de Steen-
stigd, streek een
van Korean
lasting System (KBS) de-
I bij Lito Reizen neer.
|Makt een serie van 10 we-
afleveringen over
n chappen tussen landen
us en na het wereld-
s v enschap zijn ontstaan.
J"11 len er ook opnamen ge
il Denemarken, Senegal
°I ije. Nu schitterden de
ik taalde Oranje-vedetten
maar dit gat
werd moeiteloos opgevuld door
'onze' Guus Hiddink die in Ko
rea een ongekende populariteit
bereikte en meer deed voor de
relaties tussen beide landen
dan welke ambassadeur dan
ook.
Maarten Kersten (56), directeur
van Lito Reizen, had dit natuur
lijk niet kunnen voorzien toen
hij vorig jaar begon met het
aanbieden van rondreizen door
Zuid-Korea. „Natuurlijk ging ik
er toen nog van uit dat Neder
land zich voor het WK zou
plaatsen en dat Korea hier dus
bekender zou worden. Daar
naast ben ik als archeoloog van
origine altijd al geïnteresseerd
geweest in de cultuur van het
land. Tot slot was de voortgaan
de ontspanning tussen Noord
en Zuid-Korea voor mij reden
het land in mijn reisgids op te
nemen."
Dat was KBS niet ontgaan. In
een landelijk dagblad was het
oog van producer Yoon Sung-
De Blauwe Steen, die al 700 jaar in de
Breestraat ligt. is het symbolische
middelpunt van de stad.
Onder redactie van
Tïmcrteus Waarsenburg en Eric-Jan Berendsen
TELEFOON 0 71 - 53 56 424
