TOUR DE FRANCE
Nu al vraagtekens bij Leipheimer
'Met
veel fantasie nog vier kansen'
Rustdag hinderlijke
onderbreking Tour
LE TOUR
Kroon stuurt
bloemen op
Jalabert stopt
met wielrennen
Vertrouwen in Amerikaan bij ploeggenoten Rabobank sterk gedaald
fiTTTTgHTH
35ÏÏnV^ "ÏÏVTJ
Van Bon houdt hoop op een succesvolle vlucht in de Tour
Enkeltje Bordeaux
Armstrong ijj
lezingencirq,
Vierhouten
mag naar hf'
bordeaux - Karsten Kroon loste
gisteren tijdens de rustdag van
de Tour in Bordeaux een belof
te in. Zondag, na zijn ritzege in
Plouay, droeg hij zijn overwin
ning op aan Kirsten, een vrien
din van een van zijn beste
vrienden die vorige week op va
kantie in Griekenland onver
wacht overleed. Twee dagen la
ter regelde de Rabo-renner een
koerier die het overwinnings
boeket vandaag, nog voor de
begrafenis, naar België brengt.
„Het is het minste wat ik kan
doen", zei Kroon in Bordeaux
waar de Rabo-ploeg de rustdag
doorbracht. „Het is pijnlijk dat
ik niet op de begrafenis kan
zijn< maar ik hoop dat ik mijn
vriend Hendro hiermee toch
wat steun geef."
Volg de
TOUR op de
voet via de
sms-service van
deze krant.
w Uitslagen en klassementen.
Stuur de sms-tekst TOUR 234
naar het nummer 4777.
1 (Tijdelijk) afmelden? TOUR UIT*
kosten 35 eurocent per sms
bordeaux/rtr - Laurent Jalabert
stopt aan het einde van dit sei
zoen met wielrennen op het
hoogste niveau.
De 33-jarige Fransman, die voor
de Deense formatie CSC Tiscali
rijdt, kondigde zijn afscheid aan
op de rustdag in de Ronde van
Frankrijk. Jalabert koerste veer
tien jaar als professional wiel
renner.
Laurent Jalabert is een van de
populairste Franse wielrenners.
Zo won de man die met de bij
naam 'Jaja' is getooid in 1996 de
Ronde van Spanje en was in
1997 wereldkampioen tijdrijden.
Van de klassiekers schreef hij
Milaan-SanRemo, de Ronde van
Lombardije en de Clasica San
Sebastian op zijn naam.
In totaal boekte hij 135 overwin
ningen.
In de Tour van vorig jaar won
hij twee etappes en het berg-
klassement.
In totaal won hij vijf etappes in
de Ronde van Frankrijk. In de
Ronde van Spanje behaalde hij
achttien dagtriomfen en in de
Ronde van Italië kwam Jalabert
drie keer als eerste over de eind
streep.
door Edward Swier
bordeaux - „Met heel veel fan
tasie zijn er nog vier kansen."
Leon van Bon lacht om zijn ei
gen optimisme, weet dat hij
overdrijft. In de lobby van het,
op een steenworp van het vlieg
veld gelegen, Mercure-hotel in
Bordeaux, kijkt hij terug op de
eerste anderhalve week, maar
meer nog focust hij zich op de
resterende dagen. Daarin ko
men voor hem, als enthousiast
aanvaller, nog enkele mogelijk
heden op dagwinst. Juist vol
doende, naar eigen zeggen, om
de moed er nog in te houden.
Het is een rustdag als alle ande
re. Een dag vol ergernis door
gaans. De dagelijkse routine
wordt doorbroken, juist op deze
dagen schiet het rusten erbij in.
Wordt doorgaans bijvoorbeeld
voor de rit weinig tot niets ge
daan, nu was het appèl vroeger.
Om tien uur al vertrok het pelo
ton, verdeeld over twee vliegtui
gen, vanuit Lorient richting Bor
deaux. De Domo-coureurs had
den geluk. Hun hotel lag zo'n
beetje aan de landingsbaan, nog
voor het middaguur was de
eindbestemming bereikt. Daar
door kan er toch nog rustig even
een uurtje getraind worden. Van
Bon zegt zelfs met een uurtje
reistijd meer te kunnen leven.
„Ik weet dat anderen er niet veel
aan vinden. Maar ik vind een
rustdag altijd wel lekker. Ook als
we met de auto hadden gemoe
ten, had ik dat niet erg gevon
den. Ik voel toch dat ik op zo'n
dag als deze krachten spaar."
Hij zal het nodig hebben. Want
er volgen de komende anderhal
Gazost K
95km 1!
Louvté-
woensdag 17 JULI 2002
door Ad Pertijs
bordeaux - Rabobank rustte gis
teren uit in het altijd drukke Sofi-
tel van Bordeaux, vlak bij de ver
maarde wielerbaan. De ploeg
kwam er ook bij van de eerste se
rieuze individuele krachtmeting
van de nieuwe kopman Levi Leip
heimer in deze Tour. De Ameri
kaanse hoop bleef in de tijdrit
rond Lorient steken op de negen
tiende plek, met bijna drie minu
ten achterstand op de winnaar
Botero.
„Voor een tijdrijder valt dat ge
woon tegen", wond ploegge
noot Erik Dekker daar geen
doekjes om. De vraag bij Rabo
bank is: is dit de man waarmee
we binnen drie jaar op het podi
um staan?
In de lobby van het hotel zocht
ploegleider Theo de Rooy de
oorzaak van de teleurstellende
tijd in een combinatie van geen
ervaring hebben met lange tijd
ritten, een (door de angst voor
het onbekende) te voorzichtige
start en een parkoers dat hem
niet op het lijf geschreven was.
Leipheimer zelf. „Voor mij is het
de onbekendheid met deze
nieuwe aanpak. Maandenlang
heb ik me op dit ene voorbereid
Levi Leipheimer. „Zijn tijdrit viel gewoon tegen", meent ploegmaat Erik Dekker. Foto: ANP/Jasper Juinen
en nu moet het plots gebeuren.
Die omschakeling in mijn hoofd
is nog een probleem voor me."
Voor de rest is er volgens Levi
Leipheimer niets aan de hand.
„Ik heb voor mezelf geen vragen
op dit moment. „Ik ben vorig
jaar reeds derde geworden in de
Vuelta. Moet ik me dan nog be
wijzen?"
De ploegleiding vindt van wel.
„Voor mij zijn er nog heel veel
vraagtekens", zegt tweede man
Adri van Houwelingen. Hij is
benieuwd hoe ver Leipheimer in
de bergen nog kan komen. „In
principe is gezien het huidige
klassement een plaats in de top
vijf nog mogelijk. Alles zal af
hangen van de komende ritten
in de bergen. Als hij in de ber
gen goed is, is er geen pro
bleem."
Het zijn ook etappes waarin
Leipheimer volgens Van Hou
welingen moet bewijzen dat hij
het waard is om de komende
twee seizoenen de ploeg op af te
stemmen. „Als hij wegzakt en
steeds verder wegzakt, is er geen
basis meer om verder te gaan.
Ergens is er een punt waarop je
niet meer terug kunt. Dat punt
is nu aangebroken."
Slaagt Leipheimer niet voor die
test, dan is de situatie plots zor
gelijk. Van Houwelingen: „Dan
staan we voor een dilemma. We
kunnen niet eindeloos blijven
hopen dat het goed komt met
hem. Hij wordt volgend jaar al
30. Het punt is alleen dat er bij
na geen alternatieven zijn. Wijs
me iemand aan die het dan wel
kan."
Dat is ook de reden waarom Er
ik Dekker sceptisch reageert op
de plannen van de sponsor om
het podium te halen. „Levi is
nog zo'n groentje in de wieler
sport. Hij is door de Vuelta ge
rold, derde geworden en bin
nengehaald als de man die het
nu even moet doen. Maar de
Tour is zoiets anders. Ik zie ons
de komende jaren niet met ach
ten 'rond' hem rijden. Als ze te
gen mij zeggen: je kunt bijteke
nen als je de Tour alleen voor
Levi rijdt, ga ik dat niet doen."
Dekker wil zoals nu op twee
fronten strijden. „De sponsor
kan zoveel willen. Maar bedenk
wel: als Leipheimer het niet kan,
resten alleen nog de Spanjaar
den. Ze brengen vier Spaanse
helpers mee en hun eigen ver
zorgers. Is dat wat je wil, moet je
je dan afvragen."
Ook Michael Boogerd ziet een
'alles-op-Levi'-aanpak niet zit
ten. „Ais hij op de eerste berg
lost, ga ik niet op hem wachten
als ik me goed voel", schetst hij
de stand van zaken. In de ploe
gen van Armstrong en De Gal-
deano komt hij daar niet mee
weg. „Maar wie voor de derde
plaats rijdt, heeft in principe
geen ploeg nodig. De 'gele trui'
controleert de koers immers."
Theo de Rooy stelt dat het pas
zin heeft een ploeg helemaal in
dienst van één man te laten rij
den, als die kopman heeft laten
zien het podium te kunnen ha
len.
De uitspraken van Erik Dekker
en Michael Boogerd tonen aan
dat dét geloof er nog niet is. De
Rooy. .Afgeschreven is Levi
door de jongens echter nog niet.
Voor een groep ben je pas afge
daan als je je als een klootzak
gedraagt. En dat is hij zeker
niet."
77e etappe
18 juli 158 km A
Pau frankrijk <|t
'A Nay-Bourdettes 14
Larunsls rAV 1
Aubisque
67km
spanje
hoogteverschil en moeilijkheidsgraad
Aubisque 1709m -■ Le Sou lof
Pau Juzon501m A1 Ayros-Artx>uixt
198m X .L
Donderdag 18 juli, elfde
pe, Pau- La Mongie, 1581
De bergen komen er na d*
tourdagen eindelijk acu
Mongie ligt op 1720 meter
te. Het skistation op de Toi 1
let is in 1948 gecreëerd. H
loton kwam er een keer
aan. In 1970 won de Fran
Bernard Thevenet voor et
zinnige Franse menigte.
Merckx eindigde als tiv& !l
zou later met twaalf nu
voorsprong op Joop Zoel
zijn tweede tourzege binn ,ic
len. In 1986 werd een w& |rs
voor de wereldbeker ski
dorp afgewerkt. In totaal
men de renners in deze ril ön
31 kilometer.
door Ad Pertijs
bordeaux - Drie weken rolt de
Tour door Frankrijk. En over de
beeldbuis. Dag na dag. De Ron
de van Frankrijk is met afstand
het grootste wielerevenement
op aarde. De Fransen spreken
zelfs over een van de grootste
sportevenementen ter wereld.
In wielerland dreigt de Tour al
les en iedereen te overschadu
wen. De echte liefhebber ligt in
de maand april nog verlekkerd
voor de televisie als de grote
klassiekers zondag na zondag de
revue passeren. De massa kent
maar een koers: de Tour. Vraag
het Karsten Kroon en al die an
dere debutanten, die versteld
staan van de impact van de
Franse ronde.
Renners rijden per jaar vele
koersen. Vele malen zijn ze be
trokken bij ontsnappingen.
Geen haan die er in eigen land
naar kraait Tot je een keer je
neus van voor laten zien in een
Tour-etappe. De hele natie leeft
dan met je mee als je na een
zware val de ronde moet verla
ten.
De sponsors weten dit inmid
dels ook. Rabo droeg Jan Raas
op nadrukkelijk mee te spelen
om de podiumplaatsen. Een
Amerikaan (Levi Leipheimer)
werd voor veel geld gehaald om
de suikeroom te behagen.
Dat de Nederlandse wielercul-
tuur er een is van avonturiers en
rittenkapers, telt even niet. Leip
heimer moet binnen drie jaar op
het podium staan. Of een ande
re renner in een Raboshirt, als
dit jaar blijkt dat de Yank de in
vestering (het opzetten van een
ploeg rond hem) niet waard is.
De Tour is een gigantische mag
neet die alle aandacht naar zich
toetrekt. De cynici zeggen dat
het de schuld is van de voort
schrijdende commercie binnen
de sport. Ze wijzen op het start-
dorp, waarin zoveel meer beta
lende gasten rondlopen, dat de
renners het oord mijden. Ze
zien de steeds strakker worden
de organisatie rond aankom
sten, waardoor het publiek
steeds minder te zien krijgt van
het circus.
De Tour is één groot, rondtrek
kend sportevenement in de
vorm van een soapserie. Iedere
dag een nieuwe aflevering
maakt mensen nieuwsgierig
naar de 'afloop van de volgende.
Ze volgen de uitputtingsslag van
hun favorieten op de voet. De
Tour is een realitysoap, met ie
dere dag weer een 'cliffhanger'.
Die van maandag was: 'is Arm
strong nu ook in de bergen te
verslaan?'
De kijker moest dit keer echter
een dagje wachten. Want er
stond een rustdag op het pro
gramma. Omdat de UCI de
sport gezond wil houden. Wei
nigen zitten te wachten op die
loze dag. Ze willen door. Ren
ners, publiek en sponsors. Op
naar de volgende cliffhanger.
de France niet op hun zadel te kruipen. Lance
Armstrong was echter nog in voor een gein
tje, door vooraf aan de vlucht achter de stuur-
knuppel plaats te nemen. De drievoudig Tour
winnaar werd daartoe uitgenodigd door de
piloten. Vandaag staat de tiende etappe op
het program, een zogenoemde overgangsrit
naar de bergen. Morgen doemen de hoge
toppen van de Pyreneeën op.
Foto: Reuters/Eric Gaillard
gi
bordeaux/rtr - Lance jsv
strong is gewild bij lezinj erj
Amerika. Volgens het ma pe
Texas Monthly krijgt de di r6g
dig tourwinnaar 200.000 pj,
(200.000 euro) voor zijn g tev
tredens in het Amerikaans ue
gencircuit. Dat is het di pe
wat voormalig presidec VOf
Clinton bedingt. p,
„Hij heeft er recht op. W a3|
ben er hard voor gewerkt »n s
zijn manager Bill Stapletoi jon
praten alleen niet over ;tc
gen. Ik heb wel gehoord co
genoemde cijfers redelijk
pen. Lance heeft een goei r e[
go in Amerika, vooral na 1,5,
slaagde gevecht tegen k
Bedrijven zijn erg in hem
verhaal geïnteresseerd."
In 1996 werd bij de wiel
kanker geconstateerd. Ngn
lang gevecht keerde de 1
in 1998 terug in het pelotcfc -1
>gl
O
be
rennes/anp - Aart
mag vandaag of morgen!
kenhuis van Rennes vt
De Nederlander in dien
het Belgische Lotto kreeg
de Ronde van Frankrijk
te maag- en darminfe
ook tot hartklachten
Vierhouten werd daaroj
dag na de zevende
voorzorg opgenomen in
kenhuis.
Leon van Bon: „Ik vind een rustdag altijd wel lekker." Foto: GPD/Wouter Borre
ve week heel wal bergritten. En
klimmen is toch niet bepaald de
favoriete wielerdiscipline van de
in het Belgische Hasselt woon
achtige Van Bon. Kansen voor
coureurs als hij zijn er nauwe
lijks nog. Vandaag richting Pau
zou het kunnen. „Maar ik ver
wacht een massasprint, want
het is maar een ritje van 140 ki
lometer." En zaterdag, na de Py-
reneeën-ritten, is er de etappe
naar Béziers. „Een mogelijk
heid." Pas op vrijdag de 26ste
juli volgt dan kans 3, in Bourg-
en-Bresse. „Maar het is eigenlijk
al niet reëel die mee te tellen.
Ben ik er in de finale nog bij met
een groepje, dan heb ik waar
schijnlijk zoveel geleden dat
winnen vrij onwaarschijnlijk is."
De slotdag in Parijs is de ultieme
mogelijkheid, al worden op de
Champs Elysées vluchters zel
den beloond voor hun getoonde
inzet
Hoewel Van Bon al zeven Tours
reed, haalde hij slechts in 1998
Parijs. Ditmaal is hij vol vertrou
wen. „Ik denk dat ik Parijs ga
halen. Maar dat heb ik altijd ge
dacht." Het liep vaak heel an
ders. Dan weer ziek, dan weer
geblesseerd. Soms voldaan om
dat ritwinst al binnen was. Een
keer omdat het volgens de plan
ning van de ploeg verstandiger
was hem op de eerste rustdag
huiswaarts te sturen. „Je hebt
het dus, is wel gebleken, niet al
tijd in de hand."
Maar wie suggereert dat het nu
ook wel moeilijk zal zijn voor
hem gemotiveerd te blijven tot
in Parijs, kan op een felle reactie
rekenen. „Er is toch nog wat te
winnen? Bovendien kan ik er
baat bij hebben de Tour uitgere
den te hebben in de klassiekers
die nadien nog komen."
Van Bon heeft weinig waarde
ring voor de routeplanner die
deze Tour heeft uitgestippeld.
Hij gelooft niet dat het grote pu
bliek zit te wachten op een lan
ge, vlakke aanloop en dan alle
bergen in de laatste tien dagen.
„Voor een niet-klimmer is het
mooier om te weten dat er, na
de bergritten of er tussenin nog
vijf kansen op een overwinning
zijn. Maar daar is ook de lief
hebber thuis bij gebaat. Je zou
eigenlijk minstens twee ritten
tussen de Pyreneeën en de Al
pen moeten hebben. Dat brengt
meer strijd. Misschien zijn er
wel coureurs die een kwartier
pakken, en zo opschuiven tot
voorin het klassement. Ik vrees
dat de komende dagen vrijwel
elke dag hetzelfde beeld opleve
ren", kijkt Van Bon zuur vooruit
Hij spiedt met een schuin oog
door de entree. Lotto's manager
Christophe Sercu komt juist
binnen. Voor het management
van de Domo/Farm Frites-ploeg
is het namelijk niet bepaald een
rustdag. Er staan de nodige ver
gaderingen met bestuurders van
fusiepartner Lotto op stapel. Pa
trick Lefevere pleegt het ene na
het andere telefoontje. De ren
ners weten echter nog weinig
van hun lot. Van Bon, een door
lopend contract op zak: „Het is
niet eens bekend hoeveel Belgi
sche ploegen er volgend jaar
gaan komen. Er wordt van alles
geroepen. Het zou mooi zijn als
we nu eens snel wat duidelijk
heid kregen." Pas dan is er spra
ke van echte rust.
POLONAISE HOLLANDAISE
lorient - Gele trui-drager Igor Gonzalez de
Galdeano loopt naar het vliegtuig, dat hem
van Lorient naar het 500 kilometer verderop
gelegen Bordeaux vervoert. De renners hoef
den gisteren voor het eerst in de 89ste Tour
met Frits van der Heide
Frits van der Heide (42) is bezig
aan zijn derde Tour. De soig-
neur uit Emmen debuteerde in
2000 bij Farm Frites en is nu
aan zijn tweede seizoen bij het
Deense CSC-Tiscali bezig. Toen
zijn baan als proces-operator
bij de DSM-fabriek vier jaar te
rug door een reorganisatie op
de tocht kwam te staan, koos de
part-time masseur ervoor van
zijn hobby zijn beroep maken.
„Een gouden keus", aldus Van
der Heide.
Hoe ziet je Tourdag er uit?
„We zijn in de Tour met vier
verzorgers. Twee gaan van het
ene hotel naar het andere, de
anderen doen de koers. Ik heb
de hotelweek gelukkig achter de
rug, ben er vanaf nu echt bij.
Het is veel rustiger werken in
het hotel. Maar de hectiek aan
de finishlijn, en de stress die je
hebt om van de bevoorrading
op tijd aan de meet te komen,
die zou ik niet willen missen.
De verzorgers zijn altijd als eer
ste op, maken de ontbijttafel
klaar. We vullen de koelboxen,
maken de etenszakjes klaar.
Dan dus naar de ravitaillerings-
zone, de bevoorrading. Daarna
vangen we de renners op aan
de streep. Hup naar het hotel,
masseren. Ik doe deze ronde de
benen van Tyler Hamilton en
Michael Sandstod. Daarna eten
we met het personeel en doen
we wat klusjes, zoals de was.
Denk trouwens niet dat zo'n
rustdag als die van gisteren een
pretje is. We hebben alleen
maar meer werk. Al is het maar
omdat je verder moet reizen en
de dingen allemaal nog eens
extra naloopt."
Wat mis je het meest als je drie
weken in de Tour zit?
Foto: GPD/Wouter Borre
„Thuis. Ik ben graag thuis. Ik
zeg vaak tegen mijn vrouw, ik
ben er nog geen half uur of ik
kan je al schieten. Maar als ik
weer weg moet, mis ik je bij
Zwolle al. Natuurlijk zijn we
veel van huis. Maar dankzij de
gsm heb ik een veilig gevoel.
We kunnen elkaar altijd berei
ken. Begin dit seizoen was ik in
de Ronde van Qatar. Daar had
ik geen bereik met mijn mobie
le telefoon, ik voelde me met
een van de wereld afgesloten."
Wat heeft je geraakt deze Tour?
„De tweede plaats van Servais
Knaven. Ik had het hem zo ge
gund, kon me zijn teleurstelling
goed voorstellen. Ik hef
meteen een opbeurend^,
gestuurd. Ik ben ook j
weest van de TVM-fai
was echt een groep die[,
aan elkaar hing. Nu
dens de Tour zoeken
geregeld op."
Na de Tour ga ik..
„Ik ben ingepland
koppeltijdrit in Karlsn
dagen na de Tour.
hoop voor de familie I
nog even vakantie 1
ren. Al hoef ik niet wef
zijn vind ik net zo fijn."
door Edward Swier
