Rijnsburg voor fusie met
Katwijk en Valkenburg
Superkortingen
ffiSi
30, 50 en 70% bij V&D
Netelenbos
ongelukkig
met tunnel
Kwaliteit Nederlandse
zwemwater achteruit
Honderden miljoenen euro's voor extra rijstroken
'KPNQwest vrijwel zeker failliet'
College informeert dinsdag personeel over besluit
Straatspeeldag
Hoogmadese boerderij wordt museumstuk
Verdachte van poging tot
doodslag mocht naar huis
1
E
N
m
JUNI
u
I
Z
T
2002
ERA
R
0
U
T
_E
2
0
0
2
Leidsch Dagblad
NR. 42936 LOSSE NUMMERS 1,05 ZATERDAG 1,50
donderdag 3O MEI 2002
i van
elle is erg
Duwvriendelijk
l-agente gaat
strijd aan
et werkgever
ige dieren' op
bij Kids
os Leiderdorp
akers boerderij
ven strijd met
(twikkelaar op
4
ien Bianca
iet Ngorongoro
Schouwburg
nnen van VS
ir luchtbrug
01incton - De Amerikaanse
ng maakt plannen voor
ichtbrug om de naar
ting 63.000 Amerikaanse
0>rs in India en Pakistan te
leren als de spanningen
1 de beide landen verder
P< men. Dat berichtte de
|<f USA Today vandaag. De
baseert zich op een Ame-
h ïse functionaris werkzaam
t Pentagon. Ook wordt ge-
K aan evacuatieplannen
Amerikaanse militairen
lo ch op bases in Pakistan
- den.
H<ia Buitenland
F WB' voor
ti ers op komst
iRDAM - Voordelige verze-
s gspakketten, juridisch ad-
n een datingbureau voor
5 s. De Stichting Rokersbe-
n (SRB) wil 'de ANWB'
de rokende Nederlanders
en. Morgen lanceert de
egen een contributie van
C iro het Rokers Loyaliteits-
amma.De stichting heeft
0 sympathisanten.
Leidsch
OPGERICHT 1 MAART 1860
Dagblad
[DE ANDERE JUWEUER
van(jtnuïc~^)
Maarsmansteeg 21 (naast V&D)
Centrum Leiden Tel. 071-5120778
www.vanGemer.com
door Sjaak Smakman
rijnsburg - Rijnsburg gaat fuse
ren met Valkenburg en Katwijk
tot één gemeente. Burgemeester
en wethouders van Rijnsburg
maken die keuze dinsdag aan het
personeel bekend op een beslo
ten interne bijeenkomst, zo be
vestigen betrouwbare bronnen.
De gemeenteraad moet zich ver
volgens op 20 juni uitspreken
over die keuze. Wanneer de fusie
rond moet zijn, is nog niet be
kend.
Het besluit van burgemeester en
wethouders komt niet echt als
een verrassing. Katwijk en Val
kenburg hebben zich al eerder
uitgesproken voor een fusie van
de drie dorpen waardoor een
leiden - Minister Netelenbos
(verkeer) vindt dat de HSL-tun-
nel onder het Groene Hart er ei
genlijk niet zou moeten komen.
„Een bovengronds spoor is vei
liger en goedkoper", laat de be
windsvrouw via haar woord
voerder weten.
Netelenbos heeft kort na haar
aantreden als minister al gezegd
dat zij niet blij was met de aan
leg van de HSL-tunnel, die ruim
een half miljard euro kost. Zij
heeft toen nog geprobeerd om
'er onderuit te komen', zoals het
ministerie stelt. Maar de plan
nen voor de tunnel waren niet
meer terug te draaien.
Vier jaar later vindt Netelenbos
nog altijd dat de tunnel niet de
beste optie is.
„In geval van calamiteiten is de
plek des onheils moeilijker te
bereiken dan wanneer die bo
vengronds zou zijn", zegt haar
woordvoerder. .„Een spoor bo
ven de grond is veiliger. Boven
dien zijn de totale kosten van de
aanleg van de HSL hierdoor veel
hoger geworden dan nodig."
Het projectbureau HSL-Zuid,
dat al volop bouwt aan de tun
nel, reageert gelaten op de uit
spraken.
„Als de minister dat vindt, dan
is het zo. Het is niet verstandig
om onze mening naar buiten te
brengen."
gemeente met zo'n 60.000 inwo
ners ontstaat. Rijnsburg is altijd
terughoudend geweest, maar op
een vergadering eind vorig jaar
trokken de colleges van Katwijk,
Rijnsburg en Valkenburg geza
menlijk de conclusie dat de
nauwe samenwerking tussen de
drie gemeenten 'op termijn leidt
tot de vorming van één gemeen
te'. Besloten werd toen om van
wege de voor de deur staande
raadsverkiezingen die keuze nog
niet voor te leggen aan de ge
meenteraden.
Drie van de vier Rijnsburgse be
stuurders die de conclusie on
derschreven - burgemeester
Van der Lee en de wethouders
De Mooij en Mostert - maken
nog steeds deel uit van het col
lege. Loco-burgemeester De
Mooij wil niets zeggen over de
bijeenkomst van dinsdag. Hij
bevestigt wel het bestaan van de
afspraak die eind vorig jaar is
gemaakt tussen de colleges,
maar stelt dat 'op termijn' ook
een lange periode kan beslaan.
Hij verwijst ook naar het raads-
programma. Daarin staat dat
behoud van zelfstandigheid uit
gangspunt is, maar dat de ge
meente een 'open houding'
aanneemt naar de regio.
De nieuwkomer in het college,
wethouder Vletter van Gemeen
tebelangen Rijnsburg, wil even
eens niets kwijt over komende
dinsdag. Zijn partij was de grote
winnaar bij de raadsverkiezin
gen en heeft zich altijd mordi
cus uitgesproken tégen een fu
sie.
Volgens Vletter ligt dat stand
punt genuanceerder. „Lees ons
verkiezingsprogramma er maar
eens op na". In dat programma
staat echter letterlijk: „Samen
werken ja, samenvoegen nee!
GBR wil een college dat zich
veel krachtiger opstelt voor de
zelfstandigheid van Rijnsburg."
Zaterdag komen de gemeente
raden van Katwijk, Rijnsburg en
Valkenburg achter gesloten deu
ren bij elkaar om te praten over
een fusie tussen de drie ge
meenten.
Volgens de agenda gaat het
vooral om een uitwisseling van
standpunten en verkenning van
de mogelijkheden en onmoge
lijkheden van een fusie.
De Valkenburgse burgemeester
Van der Reijden benadrukt dat
er zaterdag niets wordt beslist,
andere bronnen bevestigen die
uitspraak.
leiden - Kinderen aan het stoepkrijten in de Doni-
zettilaan in Leiden. Tijdens de Nationale
Straatspeeldag werden gisteren in het hele land
2000 straten afgezet voor verkeer, zodat kinderen
veilig buiten op straat konden spelen. In Leiden or
ganiseerden buurtverenigingen en ouders straat
spelletjes in de diverse wijken. In de Donizettilaan
in de Fortuinwijk lieten de kinderen zich niet af
schrikken door de regen, maar deden met petten en
capuchons op enthousiast mee aan verschillende
buitenspelletjes. Zo konden de kinderen lolo-ballen,
klos- en steltlopen en rolschaatsen. Tijdens een
stortbui konden de kinderen in het gebouw van De
Schatkist buttons maken, het spiraalspel spelen en
zich laten schminken.
Foto: Henk Bouwman
door onze correspondent
Mare Peeperkom
den haag/gpd - Het Nederland
se zwemwater is vorig jaar viezer
geworden. De achteruitgang
wordt geweten aan het slechte
weer in 2001.
In Nederland voldeed 97,4 pro
cent van de kustwateren vorig
jaar aan de EU-norm, ruim één
procent minder dan in 2000.
Een onvoldoende scoorden Kat
wijk - dat om die reden dit jaar
geen Blauwe Vlag kreeg - en
Krabbendijke-Roelshoek in Zee
land. Van de binnenwateren
was 92,6 in orde, bijna vier pro
cent minder dan een jaar eer
der. In totaal schieten en 33
plassen en meren te kort, onder
meer de Klinkenbergerpias, het
Veluwestrand bij Elburg en de
zwemvijver Wïlhelminapark bij
Rijswijk. Europees commissaris
Wallström (milieu) neemt voor
alsnog genoegen met de Neder
landse verklaring. „Volgend jaar
zal blijken of deze redenering
stand houdt."
Wallström toonde zich gisteren
tijdens de presentatie van het
jaarlijkse 'zwemwaterrapport'
verheugd. De algemene trend in
de EU is dat het zwemwater
steeds beter wordt
Voldeed in 1992 nog maar 85
procent van de Europese kust-
badplaatsen aan de EU-eisen
voor veilig zwemwater, nu is dat
bijna 96 procent. In populaire
vakantiebestemmingen als
Spanje, Griekenland, Portugal
en Italië is het zeewater over het
algemeen uitstekend.
Verontreinigd water kan buik
griep, maag- en darmklachten
veroorzaken.
hoogmade - Een zeventiende-eeuwse boer
derij uit Hoogmade verhuist in haar geheel
naar het Openluchtmuseum in Arnhem. De
demissionaire minister Netelenbos staat ach
ter het plan van het museum om het monu
mentale pand van de familie Van Leeuwen
aan de Boskade daar voor het nageslacht te
behouden. De boerderij moet in Hoogmade
wijken voor de aanleg van de hogesnelheids
lijn HSL Het gezin verliet onlangs de boerde
rij, omdat de sloop aanstaande zou zijn. Van
Leeuwen had vergevorderde plannen om de
len van de boerderij te verwerken in zijn nieu
we woning elders in Hoogmade. Door de ma
noeuvre van de minister kunnen die plannen
de prullenmand in. Netelenbos en het Open
luchtmuseum weten nog niet wie de 3 mil
joen euro die de verplaatsing kost gaat beta
len. Pagina R7: Bewoner van monumentale
boerderij woest op minister.
Foto: Hielco Kuipers
CDA, LPF en WD schuiven kilometerheffing aan de kant
den haag/leiderdorp - De Lei-
derdorpse politie heeft eind sep
tember vorig jaar een 25-jarige
Sudanese asielzoeker die ver
dacht werd van poging tot
doodslag met een dagvaarding
naar huis gezonden. Volgens de
officier van justitie is de man ten
onrechte niet in voorarrest ge
nomen. Ze eiste gisteren voor de
meervoudige kamer van de
Haagse rechtbank twee jaar cel
tegen de man. Overigens was
het niet alleen de politie die de
ernst van de zaak onderschatte.
Het openbaar ministerie zette
de zaak in eerste instantie op de
rol bij de politierechter. De poli
tierechter kan maximaal een ge
vangenisstraf van zes maanden
opleggen.
De Sudanees werd in januari
van dit jaar alsnog opgesloten
nadat hij was opgepakt voor
brandstichting in een huis in
Utrecht waar hij op dat moment
een kamer huurde. Voor die
zaak moet hij over ongeveer een
maand opnieuw voor de rechter
verschijnen.
Pagina R5:
Afblazen huwelijk leidde tot
steekpartij in AZC Leiderdorp
den haag/gpd-anp - CDA, LPF
en WD zijn het in grote lijnen
eens over een totaal nieuwe
aanpak van het fileprobleem. De
kilometerheffing van de paarse
voorganger is van de baan en er
komen honderden miljoenen
euro's beschikbaar voor de aan
leg van veel meer asfalt.
De partijen streven naar een
verbreding van bestaande snel
wegen met een extra rijbaan en
op sommige punten zouden
zelfs dubbeldekswegen moeten
komen, een lang gekoesterde
CDA-wens.
De 'asfaltplannen' van de bij de
kabinetsformatie betrokken par
tijen betekenen een radicale
breuk met het verleden. De zo
gehate kilometerheffing van de
missionair minister Netelenbos,
waarbij alle auto's worden uit
gerust met een speciale teller en
er dus betaald wordt voor gere
den kilometers, is van de baan.
De heffing zou volgens de partij
en wel de staatskas spekken,
maar de files niet korter maken.
In de plannen van het paarse
kabinet moest de heffing de we
genbelasting uiteindelijk geheel
vervangen. Bij de formatie
wordt wel bekeken hoe het
technische gedeelte, het via sa
telliet volgen van auto's, ge
bruikt kan worden op bijvoor
beeld tolwegen.
Vorig jaar kondigde verkeersmi
nister Netelenbos aan dat de ki
lometerheffing snel kon worden
ingevoerd. Volgens de drie on
derhandelaars is de techniek
nog niet zover en duurt het nog
wel tien jaar voordat een kilo
meterheffing praktisch haalbaar
is.
CDA, LPF en WD houden wel
vast aan het kwartje van Kok,
omdat anders de financiering
van alle asfalt-plannen in het
nauw komt. Waar het extra geld
vandaan moet komen dient
overigens nog verder te worden
uitgewerkt LPF-onderhandelaar
M. Herben wilde aanvankelijk
dat het kwartje van Kok zou
worden teruggegeven aan de
automobilist. Volgens CDA-lei-
der en beoogd premier Balke
nende is dit geld echter nodig
voor nieuwe wegen. Een andere
gezamenlijke wens is een aparte
wet die de jarenlange procedu
res voor verbreding omzeilt.
Naast verbreding van de huidige
tweebaans-snelwegen wordt be
keken of de vluchtstrook in de
spits kan worden ingezet. De A2
en de A4 hebben prioriteit als
het gaat om de aanleg van extra
rijstroken. Verder denken de
partijen nog aan een uitgebrei
der inhaalverbod voor vracht
wagens.
Pagina Binnenland i:
Knelpunten rond nieuwe
basisverzekering zorg
Commentaar
(advertentie)
P
www.era.nl
mm
(advertentie)
Op vrijwel alle afdelingen talloze artikelen met
kortingen oplopend tot 70%.
Kom snel en pak je voordeel.
NEDERLAND OP Z'N BREEDST
Banken hebben het voor het zeggen
den haag/gpd - Het faillissement van het beursge
noteerde concern KPNQwest lijkt onafwendbaar.
Persbureau Reuters berichtte gisteravond dat ban
ken niet langer bereid zijn het bedrijf te financie
ren. KPNQwest kreeg een week geleden uitstel van
betaling.
Het gaat gebukt onder een schuldenlast van 1,8
miljard euro. De bewindvoerder van het bedrijf
wilde gisteravond niet bevestigen dat de stekker
eruit gaat.
De banken hebben het voor het zeggen, omdat ze
onderdelen van KPNQwest als onderpand voor le
ningen in handen hebben. Toen de banken een
week geleden de geldkraan dichtdraaiden, kwam
het kabelbedrijf in acute problemen. Het kon de
rentelast op de enorme schuld niet langer torsen.
Het aandeel KPNQwest is dit jaar ingestort nadat
het lange tijd redelijk immuun was gebleven voor
de malaise in de telecomsector.
Eerst kwamen er twijfels over het realiteitsgehalte
van de voorlopige cijfers die het bedrijf over 2001
presenteerde. Een winstwaarschuwing in april
zorgde opnieuw voor een forse koersdaling.
De genadeklap voor de koers kwam na een mede
deling van KPNQwest, half mei, dat het failliet zou
gaan als er geen nieuwe financiers zouden ko
men. KPNQwest zag zijn aandelenkoers gisteren
op de Amsterdamse beurs nog eens verder dalen
met bijna dertig procent en sloot op 22 eurocent
De belangrijkste aandeelhouders in KPNQwest
zijn het Amerikaanse Qwest en KPN. Zij willen
niet langer investeren in het kabelbedrijf. KPN
schreef onlangs 477 miljoen euro af op haar 40
procentsbelang in KPNQwest.
Het bedrijf heeft de afgelopen jaren miljarden ge
ïnvesteerd in een internationaal glasvezelnet dat
geschikt is voor internet- en datatransport. Het
bedient daarmee zakelijke klanten. KPNQwest
maakte in 1999 de gang naar de beurs en is nooit
winstgevend geworden.
Ik neem een:
maandabonnement
automatische betaling 18,25
kwartaalabonnement
automatische betaling 52,00
betaling per acceptgiro 52,50
Bij machtiging tot
automatische betaling
krijgt u bovendien een
1/5 staatslot met
jackpot cadeau
Bi*
Handtekening:
712141
400114
Stuur deze bon in een envelop,
zonder postzegel, naar:
Leidsch Dagblad, abonneeservice,
Antwoordnummer 10050 2300 VB Leiden
www.leidschdagblad.nl
