Young RV Turbo dynamisch ruimtewagentje
Nieuwe Saab 9-3 met Bluetooth
Nederlandse
Quadcycle w
ontwerpprijs
HUISMAN
Bolle spiegels voor bestelwagen
rife
Weg Wiel
vrijdag 17 mei 2002
Op de fiets
door Vietnam
en Cambodja
WEG&WIEL2
Meer dan ooit
verknocht aan
onze 'sleurhut'
Toyota verkoopt
100.000 hybrides
raamsdonksveer - Toyota heeft
inmiddels meer dan 100.000
auto's met hybride-aandrijving
verkocht. Sinds 1997, toen de
Prius met zowel een benzine
als een elektromotor op de
markt kwam maakt Toyota
ernst met deze vorm van aan
drijving. In Japan worden ook
een MPV en een grote luxe per
sonenwagen met hybride-aan
drijving verkocht. Van de Prius
zijn tot nu toe 425 exemplaren
in Nederland verkocht. Er geldt
geen BPM-belasting voor de
auto en bovendien krijgt hij di-,
verse subsidies ter waarde van
1.794,50 euro.
Alfa Romeo 166
sterker en luxer
Amsterdam - Terwijl menigeen
verwachtte dat Alfa Romeo de
166 zou voorzien van wat grote
re koplampen is dat niet het ge
val. Wel krijgt de auto wat meer
standaarduitrusting. Bovendien
levert de 5-cilinder 2.4 common
rail turbodiesel voortaan 10
paardenkrachten meer en komt
daarmee op 150 pk.
Poolse bus met
motor van Daf
eindhoven - Daf gaat meer mo
toren leveren aan de busbou
wer Solaris. De Poolse fabrikant
produceert 500 bussen per jaar
en neemt voor de stadsbussen
al langer motoren af van Daf. In
de nieuwe Vacanza touringcar
schroeft Solaris nu de 12.6 liter
XE-motor uit Eindhoven.
door Peter Lodewijks
breukelen - Bij Daihatsu komt al
les nog uit Japan en dat maakt
het moeilijk om bij een moorden
de Europese concurrentie scherpe
prijzen te hanteren. De fabrikant
van compacte auto's levert kwali
teitsproducten en dat is goed
voor het vertrouwen van de
klant, maar minder goed voor de
verkoop, want diezelfde klant
doet simpelweg langer met zijn
auto.
Om een lang verhaal kort te ma
ken, ook Daihatsu lijdt onder te
ruglopende verkoopcijfers. Het
afgelopen boekjaar (tot maart)
zag het de nettowinst met 40,5
procent kelderen naar ruim 72
miljoen dollar. In Nederland
liep de verkoop vorig jaar met
eenzelfde percentage terug, van
6962 (in 2000) naar 4112 auto's.
Het eerste kwartaal van dit jaar
geeft een herstel te zien want
Daihatsu verkocht 1182 auto's
tegen 971 in de eerste drie
maanden van 2001. Het merk
hoopt nu op 6000 auto's uit te
komen dit jaar.
Om dit te bereiken zet Daihatsu
de komende tijd een aantal au
to's in de schijnwerpers. Om te
beginnen de Sirion en de YRV.
De eerste, het 'moderne klassie-
kertje' Sirion, heeft een facelift
De Sirion ziet er aan de voorkant duidelijk moderner uit.
YRV Turbo: lekker sportief, compact en multifuntioneel. Foto's: Daihatsu
ondergaan. De voorkant ziet er
nu iets aantrekkelijker uit en ook
het interieur is opgeknapt.
Daarbij onderging het wagentje
nog wat technische vernieuwin
gen.
De YRV, of Young RV, is er nu in
een rappe turbo-uitvoering. De
ze is voorzien van diverse aero-
(advertentie)
De Saab-dealer voor Leiden, Alphen aan den Rijn
en de Duin- en Bollenstreek
Automobielbedrijf
Curieweg 13, 2408 BZ Alphen aan den Rijn
Telefoon (0172) 492444 Fax (0172) 493888
www.fase-exclusief.nl
e-mail: 3
Zonnecel van Honda zonder silicium
tokyo/gpd - Honda heeft nieu
we zonnecellen ontwikkeld met
uiterst dunne cellen zonder sili
cium. Dat is veel goedkoper en
dus kunnen de zonnecellen in
grotere aantallen gemaakt wor
den. De nieuwe dunne filmlaag
van cellen bestaat uit koper, in
dium, gallium en selenium en
dat kost allemaal samen maar
een fractie van zonnecellen met
siliciumkristallen.
De achterkant van de nieuwe 9-3 met de vlak liggende achterruit. Foto: AIM
door Peter Lodewijks
en Rien van der Steen
vianen/gpd Saab is aan een
nieuw tijdperk begonnen, waar
in het merk elk jaar een nieuwe
concept- of productieauto wil
lanceren. Voorlopig ligt de
Zweedse fabrikant aardig op
schema, want na de twee recent
gelanceerde conceptwagens 9X
en 9-3X is het nu al de beurt aan
een nieuw productiemodel, de
9-3 Sport Sedan.
De opvolger van de 9-3 komt in
september op de markt en de
prijzen beginnen bij 30.000 eu
ro. Hij is gebouwd op dezelfde
basis als de nieuwe Opel Vectra.
Saab en Opel behoren beiden
tot het Amerikaanse concern
General Motors.
De nieuwe Saab 9-3 wordt de
eerste auto waarin zogeheten
Bluetooth-techniek is geïnte
greerd. Dus is hij voorzien van
draadloze informatieoverdracht
voor allerlei apparaten als mo
biele telefoons en bijvoorbeeld
een laptop. Saab wil immers zijn
nieuwe producten voortaan in
novatief en onderscheidend la
ten zijn en daarmee aantrekke
lijker maken voor individualis
tisch ingestelde consumenten.
De nieuwe Saab is als het ware
ontworpen om de bestuurder
heen. Dit betekent dat de vorm
geving van het dashboard, het
De nieuwe Saab heeft een wat langere wielbasis dan de huidige 9-3.
Foto: AIM
instrumentarium, de bedie
ningsorganen zijn vormgegeven
met de bestuurder als uitgangs
punt. Een groot aantal functies
in de auto kan ook worden inge
steld naar de specifieke voor
keuren van de bestuurder.
De voor- en achterruit van de
nieuwe 9-3 liggen nogal vlak
(coupé-vorm) en de auto heeft
een fraaie luchtweerstandscoëf-
ficiënt van 0,28. Hij heeft een
wat langere (plus 71 millimeter)
wielbasis dan het huidige model
en moet daardoor binnenin ook
meer ruimte bieden.
Tegelijk met de nieuwe 9-3 lan
ceert Saab drie nieuwe 2.0 liter
benzinemotoren. Er is ook de
bekende 2.2 liter 125 pk turbo-
diesel, maar de benzinemotoren
zijn opgetrokken uit aluminium
en hebben geheel in Saab-tradi-
tie turbo's die ze vermogens van
150,175 en 210 pk en een bijbe
horende trekkracht van 240,265
en 300 Nm verschaffen. De mo
toren zijn gekoppeld aan een 6-
versnellingsbak of een 5-traps
automaat.
De carrosserie is twee keer zo
stijf als die van de huidige 9-3 en
de actieve hoofdsteunen reage
ren nog sneller met naar voren
bewegen als de auto van achte
ren wordt aangereden.
De nieuwe Saab weegt 1.350 kilo
en hij mag een maximaal aan
hangergewicht van 1.600 kilo
gram trekken. De achterban
kleuning is in twee ongelijke de
len neerklapbaar en het koffer-
ruim daarachter meet een in
houd van 425 liter.
dynamische delen aan de car
rosserie, lichtmetalen wielen én
een turbomotor met variabele
kleppen. Deze 1.3 liter kracht
bron is goed voor een vermogen
van 129 pk, hetgeen vrij hoog is
in het segment van de kleine
ruimtewagens. De Turbo haalt
hiermee een topsnelheid van
KALENDER
MEI 2002
t/m 2/6 Studebaker Packard
tentoonstelling, Automusa,
Bergeijk. 035 6923 681.
18-19 Europatreffen Opel GT
Club Nederland, recreatiepark
Sevink Malle, Winterswijk.
18-20 Super Oldtimer Festival,
Hobahohallen, Lisse.
025 2687 466.
www.superoldtimerfestival.com
19-20 Radio Control Mega
Spektakel, Autotron Rosmalen.
073 5233 300.
www.autotron.nl
20 Pinksterraces,
Circuit Park Zandvoort.
023 5740 750.
www.circuit-zandvoort.nl
20 Duitse autosportfestival,
TT-circuit, Assen.
25-27 SsangYong 4x4
Experience 2002, Eiland van
Maurik. 030 2414 042.
www.ssangyong.nl
26 Old Toys Market,
Mercure Hotel, Deventer
055 3011 187
26 Bijeenkomst Heartbeat
Corvette Club, Marina
Oolderhuuske, Roermond.
032 0234 780.
26 GP Monaco, Formule 1,
Monte Carlo.
31-2/6 Int. Ford Capri Meeting,
Beekse Bergen. 017 2507 736.
www.fordcapriclubnederiand.nl
JUNI 2002
1 Namac modelautobeurs,
Eureteco ExpoCenter,
Meidoomkade, Houten.
016 5537 054.
2 Italia a Zandvoort,
Circuit Park Zandvoort.
023 5740 750.
www.circuit-zandvoort.nl
8-9 All American Wheels,
Asten-Heusden.
www.allamericanwheels.com
9 GP Canada, Formule 1,
Montreal.
14-16 Zomerweekend Ford
Capri Club Nederland,
Enkhuizen. 072 5023 603.
14-16 Internat. Kever-weekend,
Budel. 049 2543 693.
15 Meeting Heartbeat Corvette
Club, winkelcentrum Herenhof,
Alphen a/d Rijn. 032 0234 780.
16 Nationale Oldtimerdag 2002,
Lelystad. 032 0278 269.
22-23 Historisch weekend, Den
Helder. 022 4541 280.
www.historischweekend.nl
22-23 Suzuki Terreintreffen,
recreatiegebied De Landsard,
Veldhoven.
23 Hare clubraces
Circuit Park Zandvoort.
023 5740 750.
www.circuit-zandvoort.nl
23 VW Sportief, Circuit
Lelystad. 016 5503 554.
www. vdbpromotionsnl
23 GP Europa, Formule 1,
Nürburgring, Duitsland
Tips naar: Weg Wiel, Postbus 507,
2003 PA Haarlem, of: specialeproduc-
ties.hd@damiate.hdc.nl
Aankondiging onder verantwoording
van de betreffende organisatie. De uit
gever is niet verantwoordelijk voor af
gelastingen of gewijzigde data. Voor de
laatste informatie: bel het vermelde te
lefoonnummer of ga naar het betref
fende internetadres.
195 kilometer per uur en de
sprint van nul naar honderd
duurt ruim 8 seconden.
De lagedruk-turbo werkt reeds
bij lage toerentallen en het zoge
heten DWT-systeem (Dynamic
Variable Valve Timing) zorgt
steeds voor het beste moment
waarop de inlaatkleppen wor
den geopend. Het resultaat is
een continu ideale cilindervul
ling en daardoor een optimale
verbranding. Deze combinatie
zorgt voor veel vermogen bij ho
ge toerentallen en ook een hoog
koppel in het lage toerengebied.
Dat betekent altijd een aangena
me hoeveelheid trekkracht, die
merkbaar groter wordt met het
toenemen van het toerental.
Maar het beruchte 'turbogat'
kent de YRV niet. Alles gaat heel
geleidelijk in zijn werk.
Met deze motor manifesteert de
Young RV Turbo zich als een
lekker sportief compact wagen
tje met een uitgebreide uitrus
ting en een multifuntioneel inte
rieur. De 'tribune-opstelling'
van de stoelen geeft de achter
passagiers de mogelijkheid om
over de voorin geplaatste sport
stoelen te kijken. Daarnaast kan
de achterbank 15 centimeter in
de lengterichting worden ver
schoven. De zittingen kunnen er
zelfs helemaal uitgehaald wor
den, zodat er een groten
ontstaat
Een opvallend item in d
ting is stuurschakeling.
knoppen op het stuurwi
de chauffeur zelf de sch
menten van de elektronj
stuurde automatische tr
sie bepalen. Deze toepai
kennen we uit de Formi
reld en is nog vrij uniek,
voor dergelijke compact
Het werkt perfect maan
druk op een knop is heti
desgewenst ook uit te sd
Dan rijdt de YRV geheeli
matisch, wat het schakel
treft tenminste.
De Turbo is naast ABS a
bags voorin, gordijn-aiil
zij-airbags voorzien vanl
geheten Safety Package,
figheidspakket dus. Ditl
dat in geval van een aan
de brandstoftoevoer woi
sloten, de knipperlichte
terieurverlichting worde
tiveerd en de deuren au
tisch worden ontgrende
Wie aan zo'n Young RV
Turbo denkt hoeft niet 1
te denken want er is ma
uitvoering en die kost lf
mille. Daihatsu denkt er
nog 200 te kunnen verki
een totaal van 2000 YRV
nog 4000 andere modell
hoofddorp - Een Nederlander is in de
gevallen bij de vierde internationale q
wedstrijd van Mitsubishi. Rik de Reuv
te de ecologie-prijs binnen met zijn 01
van de 'Quadcycle' (foto).
Het voertuig is gericht op een nieuwe
van plezier beleven, waarbij de belast
het milieu tot een minimum wordt b«
Het idee was om een nieuwe sport te
met elementen van verschillende bes
sporten als mountainbiken, terreinriji
dergelijke. The Quadcycle wordt
door zowel mankracht als vier elektrÈ
toren. De jury prees het ontwerp vara
grote verantwoordelijkheid ten opzit'
het milieu, zonder dat het element p
leving uit het oog is verloren.
Een andere prijs is toegekend
Japanner Akinori Myoi met d
ding RefleX. Een bijzonder oi
waarbij de voor- en achteizij
de auto symmetrisch zijn. Vi
de kanten kunnen dus exac
de onderdelen worden gebi
Voor de constructie betekei
enorme besparing op zovi
als milieu.
De internationale ontwei
strijd bestaat inmiddels vi
Deelname staat open voo:
een, ongeacht nationalite;
roep. De jury heeft ditma;
cordaantal van 376 conce
oordeeld, waarvan veertii
stig uit Nederland en 362
verschillende landen. De
een beter milieu speelden
ontwerpen een centraler
Met de internationale one
wedstrijd krijgt Mitsubish
goed beeld van de wensei
keuren en de allerlaatste e
Daarnaast ziet de fabrikai
de ideale gelegenheid om
ontwerptalent te rekruten
(advertentie)
BLIK IN HET VERLEDEN
JweAv/e/ers b. v.
HTdaal 76 Laden
071-5131515
WaiemdeZwijgerfaan
680
TeL: 071 -568 08 8
In de wereld van de vrachtwagen is de dode of blinde hoek al jaren
onderwerp van gesprek. Er worden speciale spiegels verplicht om
die hoek zoveel mogelijk te elimineren. Want als de chauffeur niet
alles ziet wat er naast zijn auto gebeurt, bergt dat grote risico's in
zich, zo is de afgleopen jaren wel duidelijk geworden.
Ook voor chauffeurs van bestelwagens zijn er universele verstelbare
bolle spiegels op de markt die de dode hoek sterk verkleinen. De
bolle spiegel wordt met een beugel op de bestaande buitenspiegel
geklemd. Zo'n bolle spiegel kost bij Halfords 12,95 euro.
Bloembollen en corsopraalwa
gens maken in de Hobahohallen
te Lisse dit pinksterweekeinde
plaats voor honderden klassieke
auto's op het bekende Super
Oldtimer Festival. Naast vele
stands met onderdelen, boeken,
folders, miniaturen en andere
automobilia staan daar de mooi
ste oldtimers in alle soorten en
maten maar ook ongerestau-
reerde exemplaren. Tot de eerste
categorie behoort deze fraaie
Ford Thunderbird uit 1964. De
nieuwe generatie T-Birds was er
in verschillende uitvoeringen: als
coupé, als Landau hardtop (met
veel hout en extra luxe), als ca
briolet en als roadster. Deze laat
ste was niets anders dan een ca-
brio met een kunststof afdek-
plaat over de achterbank, een
idee van Ford-baas lacocca. Zo
kon men van een 4-persoons au
to heel eenvoudig een tweezit-
ter maken, door de fabriek aan
geduid als Sports Road!
vertible. De accessoire)
bracht al gauw voor wt
deze deksels in de ham
door het aantal 'sports
sters' veel groter werd
briek ooit afgeleverd hi
1964 besloot Ford om d
Roadster Convertible d
veringsprogramma te I
dat hij niet populair wa
Foto: Superoldtimerfes
