LEIDE
'Mijn klanten zijn mijn reclame'
Vestiging praktijk
wordt goedkoper
Weer autobrand in Merenwijk
Eurodusnie voert beveiliging op
na vernielingen en bedreiging
REGIO
2
Leiden schrapt dure regeling voor huisartsen
Plantenmarkt
door Eric-Jan Berendsen
en Timoteus Waarsenburg
leiden - Aan de Mimosaduin in
de Merenwijk is zaterdagnacht
een auto uitgebrand. Volgens de
brandweer was de brand aange
stoken. Het heeft er alle schijn
van dat er weer een autopyro
maan in de wijk actief is.
Dit jaar zijn er in Leiden al meer
auto's uitgebrand dan aan het
toeval toe te schrijven is. Drie
weken geleden gingen in de Me
renwijk in een nacht zelfs drie
auto's in vlammen op. En in
Voorschoten werden onlangs
twee auto's aangestoken. Door
dat het vuur oversloeg op ande
re geparkeerde auto's, vielen
daar uiteindelijk vijf auto's aan
de vlammen ten prooi.
„Het eerste waar je aan denkt, is
een pyromaan", laat een com
mandant van de brandweer we
ten. „Maar voordat je zoiets
kunt hardmaken, moet je slui
tend bewijs hebben. En dat is
erg moeilijk."
Ook de politie vermoedt dat het
wel eens om één en dezelfde da
der kan gaan. „Bij elke brand
onderzoeken we hoe de auto is
aangestoken. En er zijn heel wat
branden geweest die op exact
dezelfde wijze zijn aangestoken.
Dat zou op één dader kunnen
wijzen", laat een woordvoerster
weten. „We hebben de branden
wel in onderzoek, maar hebben
er nog geen apart team voor sa
mengesteld. Ik sluit niet uit dat
dat binnenkort echter wel ge
beurt"
In 2000 gingen er in Leiden en
Voorschoten 26 auto's in vlam
men op. Na een korte periode
van rust sloeg vorig voorjaar op
nieuw een pyromaan toe. Vol
gens de politie zijn er in 2001 29
gevallen van brandstichting in
auto's geweest. Vaak sloegen de
vlammen over op andere voer
tuigen, waardoor het aantal
schadegevallen veel hoger ligt.
De werkwijze van de pyromaan
is steeds dezelfde, concludeert
de politie. Hij propt kranten te
gen een van de voorwielen en
steekt die in brand. Het tijdstip
waarop hij toeslaat, verschilt per
keer ook nauwelijks. Het is vrij
wel altijd tijdens het weekeinde,
midden in de nacht. Hoewel de
branden voornamelijk in de Me
renwijk en Voorschoten plaats
vinden, betrekt de politie ook
autobranden in Oegstgeest bij
het onderzoek.
vervolg van voorpagina
leiden - Eurodusnie heeft - na
vernielingen aan de gebouwen
van het collectief aan de Boer-
haavelaan en de Koppenhink-
steeg - inmiddels zijn panden
extra beveiligd. Het collectief
overweegt volgens een woord
voerder om politiebewaking te
vragen. De politie heeft nog
geen aanhoudingen verricht. De
daders van de aanval van vrij
dagavond zijn onbekend geble
ven.
Onbegrip overheerst binnen Eu
rodusnie. „Hoe moeten wij dit
proberen te begrijpen? We zijn
er nog lang niet uit hoe we hier
mee om kunnen gaan. We moe
ten het een plek geven, willen
we de sfeer herstellen." En:
„Waarom? Nooit hebben we
aangezet tot haat tegen mensen.
Nooit hebben we aangezet tot
haat tegen Pim Fortuyn. We
hebben alleen onze afkeur over
het gedachtegoed van zijn partij
uitgesproken. Het is heel triest
allemaal en heel bedreigend.
Een voorwaarde voor onze toe
komst is dat dit niet meer kan
gebeuren."
Het collectief is boos op het
ANP, dat een dag na de vernie
lingen een bericht op het net
zette, waarin Eurodusnie in ver
band werd gebracht met de ac
tievoerders die in maart bij de
presentatie van het boek van
Pim Fortuyn de LPF-voorman
een paar taarten in het gezicht
gooiden. Op de internetsite van
Eurodusnie staat de persverkla
ring die de Biologische Bakkers
Brigade (BBB) uitgaf na de taart-
gooiactie. Eurodusnie stelt dat
de persverklaring op de site van
de organisatie niet betekent dat
de BBB bij het Leidse collectief
is aangesloten.
Eurodusnie: „Als gevolg van het
ANP-bericht krijgt Eurodusnie
veel dreigtelefoontjes en e-
mails. Vrijdagavond is het pand
van Eurodusnie al vernield. Het
onjuiste bericht brengt de veilig
heid van de panden van Euro
dusnie. waar ook mensen met
kinderen wonen, ernstig in ge
vaar."
Op internetsites van aanhangers
van Fortuyn wordt veelvuldig
verwezen naar Eurodusnie als
verantwoordelijke voor de taart-
actie. Op enkele discussiefo
rums op internet wordt ook op
geroepen om actie tegen Euro
dusnie te ondernemen.
maandag 13 mei 2002
jtrijd tussen
rkclfidweerlieden
"l euze zaak
:ho(
veet
leb fereldrecord
1 bejaarde
wai itelkindjes
toe.
actie
end
lach
üfcnaar
landeld
JjJyi] Een 18-jarige Leidenaar
noa lagnacht op de Barge
ler het centraal station
deld. Hij zag dat een
jd'Jn jongen tegen een
j yjuwde en klappen gaf.
Leidenaar tussenbeide
ichtte de woede van de
bl« °P hem. Hij liep letsel
rijn gezicht. De politie
met de losse hand-
ermeesteren. Het bleek
arige Oegstgeestenaar
15
elijym;
ssieve
lasser
Een nog onbekende
vrijdagnacht op de
een 18-jarige Lei-
in gebroken kaak ge
le jongen stond samen
vrienden bij de benzi-
op de hoek van de
toen daar een
ite, iemand uitstapte
openbaar ging plas-
de Leidenaar daar-
opmerking maakte,
van de onbekende een
in zijn gezicht. Daarop
dader in zijn auto en
_J campagne,
borden
ie gemeente Leiden
afgelopen dagen alle
iborden in de stad la-
lalen. Na de moord op
een week geleden
alle politieke partijen
campagne meer te
)an is het 'logisch om
die daarmee te maken
te verwijderen, meldt
ier! rdvoerder. Ook zijn de
verdwenen uit oogpunt
eit. Op een aantal ver
borden hingen posters
rop een foto van de ver
politicus.
door Marijn Kramp
leiden - De financiële drempel
voor huisartsen om zich in Leiden
te vestigen, wordt opgeheven.
Huisartsen hoeven niet langer
500 gulden per vierkante meter
te betalen als zij een praktijk
ruimte in een woonhuis willen
beginnen. Door de beroepsgroep
vrij te stellen van deze zoge
naamde compensatieregeling,
hoopt de gemeente voldoende
huisartsen binnen de stadsgren
zen te houden.
Aanvankelijk wilde de gemeente
de compensatieregeling voor
het onttrekken van woonruimte
slechts versoepelen door het be
drag als statiegeld te heffen en
deze som na beëindiging van de
dokterspraktijk weer terug te ge
ven. Maar dit bood volgens het
Regionaal Bureau Gezondheids
zorg en de Districts Huisartsen
Vereniging te weinig soelaas,
omdat jonge artsen dit soms
zeer forse bedrag dan nog
steeds moeten ophoesten. Bur
gemeester en wethouders heb
ben daarop besloten om huis
artsen volledig vrij te stellen van
de regeling. Dit voornemen
moet overigens nog worden
goedgekeurd door de gemeente
raad die de betreffende notitie
Vestiging van Huisartsen in Lei
den' in juni behandelt
J. Ruis van de regionale Districts
Huisartsen Vereniging is tevre
den met de notitie nu de com
pensatieregeling voor huisartsen
is geschrapt „De regeling heeft
in het verleden jonge huisartsen
weerhouden zich te vestigen in
Leiden. Dus het is goed dat art
sen er nu van worden vrijge
steld. Een belangrijke stap is ge
zet om voldoende huisartsen in
de stad te houden en als ik naar
de bereidwilligheid van de wet
houder, Zorg en Zekerheid en
de woningbouwvereniging kijk,
stemt dat mij hoopvol."
Uitgangspunt van het nieuwe
beleid is dat er in Leiden één
huisarts op elke 2350 inwoners
moet zijn en dat huisartsen bin
nen 15 minuten bereikbaar
moeten zijn voor patiënten. De
komende tien jaar zal het echter
lastig worden om deze situatie
te behouden, vanwege de ver
grijzing in de sector. Ruim een
derde van de huisartsen in Ne
derland is 50 jaar of ouder en de
instroom van jonge huisartsen
laat te wensen over. Het aantal
opleidingsplaatsen zou moeten
verdubbelen om in 2010 vol
doende huisartsen te hebben.
Daar wordt momenteel werk
van gemaakt, maar naast de
krapte op de arbeidsmarkt is er
ook krapte op de huizenmarkt
en stellen artsen tegenwoordig
zwaardere eisen aan de praktijk-
panden.
Veel artsen willen graag met
meerdere huisartsen of met an
dere gezondheidsinstellingen
onder één dak zodat ze kunnen
samenwerken. Ook is er meer
praktijkruimte nodig omdat
steeds meer huisartsen in deel
tijd willen werken. En dat terwijl
het aahtal voor huisartsen ge
schikte panden fors is afgeno
men doordat de huizenprijzen
sterk zijn gestegen en bestem
mingsplannen nauwelijks ruim
te laten voor de vestiging van
een praktijk.
Dat laatste probleem heeft de
gemeenteraad al aangepakt
door bij de herziening van be
stemmingsplannen op te ne
men dat in alle gebouwen met
een woonbestemming 35 pro
cent van het vloeroppervlak ge
bruikt mag worden voor een be
roep aan huis en eerstelijnszorg.
Ook gaat de gemeente wanneer
in een bepaald gebied een tekort
dreigt, huisartsen voorrang ge
ven bij de verhuur van panden
die in gemeentelijk bezit zijn.
leiden - Plantenliefhebbers kwamen afgelopen zaterdag weer aan hun trekken in de Hortus Botanicus.
Want behalve dat de univers'iteitstuin er momenteel prachtig bijstaat was er ook weer plantenmarkt. Hos-
ta's, uitheemse bolgewassen, bijendrachtbloemen, stinkbloemen en tal van andere bijzondere en minder
bijzondere planten wisselden van eigenaar langs de Sterrenwacht Foto: Dick Hogewoning
Steile trappen op én af tijdens Nationale Molendag
door Marijn Kramp
leiden - Als een kievit snelt ze
naar boven. Met één hand aan
de trapleuning en de andere om
een baby, gaat ze, hup, die tre
den op. Boven in molen De Put
snuffelt ze even rond. Maar dan,
als ze wil naar beneden wil,
schrikt ze zich 'ut leplazarus'.
„Hellupie, ik heb dieptevrees!"
schreeuwt ze in goed Leids naar
een man die een meter of wat
lager op de straat staat. „Ik gaat
hier echt nie meer vanafhoor."
Toch doet ze, tot grote schrik
van de man beneden, een wan
kele poging. Ze helt raar voor
over en zet een voet op de bo
venste trede van de steile trap.
Haar greep om de baby verslapt.
De man sprint omhoog. Pakt de
baby van haar arm en probeert
de nerveuze vrouw te kalmeren.
Hij krijgt haar zover dat ze, met
haar buik in plaats van met haar
mg richting trap, afdaalt „Rus
tig aan meidje. Voetje voor voet
je."
Een hoop gedoe en veel kracht
termen later staat mevrouw
weer met beide benen op de
grond. „Best mooi die molen",
zegt ze beneden, tegen niemand
in het bijzonder. „Geinig om
een keer te zien, zo."
Mevrouw is niet enige die de
Nationale Molendag heeft uitge
kozen voor een bezoek aan mo
len De Put. Vele anderen be
klimmen net als zij de steile trap
van de korenmolen die vijftien
jaar geleden opnieuw werd op
getrokken op de oude stadswal
bij het Galgewater. Molenaar
Philip Pijnnaken vindt de be
langstelling echter wat tegenval
len. Twee jaar geleden, toen
molen De Put nog startpunt was
van de fietsroute die traditiege
trouw op Landelijke Fietsdag
wordt uitgezet, was de aanloop
veel beter. Dit jaar komt er pas
aan het einde van de middag
goed de gang in.
Aardigheidje op de molendag is
de gratis pendelboot die tussen
molen d' Heesterboom aan de
Haagweg, molen De Put en mo
len De Valk vaart. Ongeveer
eens in het kwartier legt de boot
van Sjaak Veringa aan en kun
nen liefhebbers instappen voor
een klein tochtje naar de vol
gende molen. Vooral toeristen
maken hier dankbaar gebruik
van.
Het Stedelijk Molenmuseum De
Valk is voor de gelegenheid gra
tis en dat is niet alleen tot toeris
ten doorgedrongen. Een leuk
uitstapje voor met de kinderen,
zullen de ouders gedacht heb
ben. En dat leidt wederom tot
aandoenlijke taferelen, want de
ide De Blauwe Steen, die al 700 jaar in de
Breestraat ligt, js het symbolische
middelpunt van de stad.
Onder redactie van
Timoteus Waarsenburg en Eric-Jan Berendsen
4 0 71 - 53 56 424
nog niet geschakeld en gekop
peld wordt, dat er theorieles in
de auto wordt gegeven en dat er
in dat uur ook nog wordt koffie
gedronken. Ik ben altijd de
duurste rij-instmcteur geweest
en daar ben ik trots op. De mi
nimale prijs voor een lesuur is
36 euro, in mijn ogen. Maar dan
wordt er wel geschakeld, gekop
peld en de handrem gebruikt.
En als mijn leerlingen twee uur
aaneengesloten les nemen, ga
ik bijvoorbeeld naar Amster
dam. Daar komen ze toch ook
als ze dat roze briefje eenmaal
hebben."
„De wachttijd voor een rijexa
men is door gebrek aan exami
natoren dertien weken. Veel te
lang, daar moet wat aan gebeu
ren. Aan de andere kant is de
opleiding tot instructeur enorm
verbeterd en gecertificeerd.
Mijn voorstel is om de beste in
structeurs te laten doorstromen
naar de examinatoren en van
de opleiding tot rij-instructeur
een beroepsopleiding te maken.
Dat zou goed voor de veiligheid
op de weg zijn."
„Of er iets te regelen valt met
een examinator? Vroeger mis
schien wel, nu niet meer. Ie
hebt nog steeds instructeurs die
na een examen naar hun leer
ling gaan en zeggen: ik heb
even met de examinator ge
sproken en je bent geslaagd.
Onzin, examinatoren zijn ob
jectief."
„Je bent ook een soort sociaal
werker. Ooit had ik een leerling
die bij andere rijscholen 160
lessen had gehad. Maar er was
niemand die zich afvroeg waar
om die jongen zijn rijbewijs nog
niet had. Na vier lessen bij mij
had ik het lek boven water. Hij
had grote problemen op zijn
werk en wilde daar thuis niet
over praten. Nu zit hij zingend
in zijn auto. Ik heb altijd een
stelregel gehad: mondje dicht.
Want je hoort van leerlingen
natuurlijk allerlei dingen over
privé-aangelegenheden, tot aan
het huwelijksbed toe."
„Mijn vrouw heeft onze vijf kin
deren opgevoed omdat ik alleen
maar in de auto zat. Zij is nog
steeds een grote steun voor me.
We gaan nu samen genieten
van een vakantie in Zeeland en
van onze 11 kleinkinderen. En
daarna ga ik fietsen met mijn
broer. Door de polder langs de
ringvaart Dat deed ik vroeger
ook al, maar toen op zondag.
Dat had je ook wel nodig na een
hele week in de auto te hebben
gezeten."
Eric-Jan Berendsen
Van d' Heesterboom naar De Put naar De Valk met de pendelboot van Sjaak Veringa (op de voorplecht).
Vooral toeristen maakten gebruik van dit aardigheidje op Nationale Molendag. Foto: Dick Hogewoning
trappen van De Valk zijn net zo
steil als die van De Put, maar
dan nog smaller en hoger. Pas
na zeven trappen ben je boven,
en dan is het een lange weg te
rug als boven hoogte- of diepte
vrees ontdekt wordt.
Op de balustrade aan de buiten
kant van de molen legt een va
der heel geduldig aan zijn kind
uit dat er niets is om bang voor
te zijn zolang ze niet over het
hek helt. Toch blijft ze huilen en
zijn vaders pogingen om haar
greep om zijn nek wat losser te
maken, vergeefs. Twee verdie
pingen hoger hurkt een moeder
voor haar dochter. „Vraag haar
wat er precies scheelt Ze moet
haar angst verwoorden. Dat is
beter", zegt haar partner.
„Schatje", vraagt moeder.
„Waar ben je precies bang voor?
Want vind je zo eng aan die
trappen?" Het lijkt een tikkeltje
teveel gevraagd en uiteindelijk
wordt het meisje opgepakt en
naar beneden gedragen. „Houd
je oogjes maar dicht hoor."
Dan klinkt plots heel hard van
boven: 'Hellupie'. En warempel,
daar staat ze weer met haar ba
by op de arm. En dit keer zes
trappen hoger dan bij molen de
Put.
De man rent de trap weer om
hoog en grist de baby van haar
arm. De vrouw hapt naar adem
en zegt hooglijk verbaasd: „Krijg
ik het toch weer. Die diepte-
vrees. Wat mot ik nou? Ik doet
het bijkans in m'n broek."
50 jaar als rij-instructeur
wto en reed soms wel
D kilometer per jaar. Vijf
werken in de week van 's
ids half zeven tot 's
elf was normaal. En
301 ;af hij ook nog les op de
ag. „Dan kwamen op vrij-
:ten Dnd in Katwijk de vissers
an zee en die wilden ook
bewijs halen." Vorige
roensdag gaf Leidenaar
Gemel (75) zijn laatste rij-
52 heb nooit een bordje op
201 uto gehad en ik heb nog
_htj. eadverteerd. Mijn klan-
l5Chi 1 m'n reclame, zeg ik al-
ïgeiaar. Stuntprijzen? Dat kan
aal niet. Dan zijn de klan-
M eindelijk duurder uit."
;r( ïen heeft tegenwoordig
;idi Alles moet hard, hard,
oki lij De Deijl in Wassenaar
en flitspaal. Dat apparaat
in twee dagen duizend
roor te hard rijden en
me* >od rijden. Dat zegt toch
attj" [over het hedendaagse
:no
ASS
weggedrag. Ik maak het dage
lijks mee. Achter een lesauto rij
den? Dat kan niet, daar moet ie
dereen voorbij."
„Je moet leerlingen genoeg ba
gage meegeven, ze kennis van
het verkeer bijbrengen. Daarom
pleit ik er voor dat ze verplicht
worden om 40 lessen te nemen
en naar theorieavonden te ko
men. Tegenwoordig kopen ze
een cd-rom en dan denken ze
de theorie te beheersen. De
helft zakt voor dat examen. Lees
op maandag maar de krant.
Dan zijn er weer jongeren in het
verkeer omgekomen vanwege
roekeloos rijgedrag. Neem de
tijd voor een goede opleiding,
denk ik dan. Examen doen na
een les of 20? Dat kan niet."
„Het is onmogelijk om voor 22
of 23 euro per uur te lessen in
een dure auto. Dat betekent dat
je per lesuur maar een beperkt
aantal kilometers kunt afleggen
in verband met de hoge benzi
neprijs, dat er de eerste lessen
Henk Kiemel: „ledereen heeft tegenwoordig haast. Alles moet hard, hard, hard." Foto: Hielco Kuipers