EU optimistisch over economie
ECONOMIE
Streep door veiling van benzinestations
Aandeelhouders snappen niets van beleid Vopak
Gematigde groei zet door, aantal banen neemt weer toe
Taxistaking in Bombay
Aannemers
geschorst na
sluiten CAO
Koppeling peso en dollar
mogelijk weer hersteld
Autoriteit FM wil kunnen
ingrijpen in overnames
Eerste mosselen worden duur
Hemboog in aanbouw
Duizenden banen weg bij Overheid te traag met beveiliging vliegtuigen
netwerkdivisie Siemens door Richard Mooyman
donderdag 25 april 2002
ursteen ook
mmissaris Akzo
«jk - Scheidend bestuurs-
zitter K. Vuursteen van
4! leken is bezig commissaria-
e verzamelen. Gisteren
11 bekend dat hij bij Akzo
2; el commissaris wordt. Eer-
6- verd hij toezichthouder bij
4i d, Gucci, Randstad, ING en
4 !weedse Elektrolux. Verder
It hij lid van het bestuur
i Heineken Holding, die de
5 role over de brouwerij uit-
it. Bij Akzo Nobel is het
5 al commissarissen met één
ibreid tot tien. Behalve
i steen is ook A. Mérieux be-
4S nd tot commissaris. Méri-
s president van het Franse
6f lérieux.
li
tort van afval
emt sterk toe
haag - De export van afval
ederland is in het eerste
5 taal van dit jaar sterk ge-
4 in tot 838.000 ton tegen-
j2 468.000 ton in dezelfde pe-
7 van 2001. Dat blijkt uit cij-
4 an het Landelijk Meldpunt
5 stoffen. In heel 2001 ging
7 veer 2,5 miljoen ton afval
ens over. Vooral bouw- en
ij lafval werd vaker naar
1 iland vervoerd.
nder startende
dernemers
j iaag - Het tanende ver-
2 ven in de economie heeft
2 ijn weerslag op het aantal
2 inde ondernemers. In het
2 e kwartaal van het afgelo-
2 aar begonnen iets meer
5 0.000 mensen een nieuwe
2 meming. Een daling van
ocent ten opzichte van de-
e periode in 2000, zo blijkt
is s die staatsecretaris Ybema
en presenteerde. In de-
e periode hielden 11.500
memers het voor gezien.
01 kwam in totaal ruim
i 0 bedrijven van de grond.
dand telde eind vorig jaar
785.000 ondernemingen.
268 o: Reuters/Marjo Airjo
526
3{j ille stoel
,i m te bellen
1430,
4$ sinki - De Finse architect
43 tti Eravaara heeft een specia-
56 stille' stoel ontworpen voor
iruik in kantoortuinen. De
307 el is bedoeld om ongestoord
763 jr omgevingsgeluid te telefo-
242 en. Hij is gepresenteerd op
24; i beurs voor kantoor- enwo-
i|i ginrichting.
een 'goede'
i ilse euro's
lr
4| nkfurt - Volgens de Euro-
si e Centrale Bank (ECB) is er
lu ;geen enkele 'goede' verval-
j: van een eurobiljet gesigna-
92 td. In de eerste twee maan-
ivan het jaar zijn wel 1.485
17] ie biljetten in beslag geno-
u n, maar in geen enkel geval
g het daarbij om een profes-
57 iele vervalsing. Wel werden
2! [biljetten gevonden die met
tulp van een kleurenkopieer-
2! :hine waren nagemaakt en
ere, makkelijk te herkennen
gv valsingen.
80!
1 inder klanten
or Vodafone
8 terdam - Mobiel belbedrijf
5 afone heeft het Nederland-
28 lantenbestand in een jaar
37 met ongeveer 11.000 zien
in tot 3,27 miljoen. Belang-
ir is echter dat het aantal
83 nnementen met 15 procent
J istegen ten opzichte van
77 irt 2001. Het aantal prepaid-
72 iten daalde 7 procent. Klan-
met een abonnementen
48 en meer dan bezitters van
prepaidtelefoon.
stuurders weg
Dexia Bank
ferdam - De reorganisatie
j Dexia Bank Nederland treft
de raad van bestuur. Twee
de huidige zes bestuursle-
moeten het veld ruimen.
4; hen wordt een andere po-
binnen de bank gezocht,
s een woordvoerster. Dexia
kte eerder bekend bijna
ii derde van het totale perso-
sbestand van 1300 mensen
5g hrappen. De nettowinst
het bedrijf -onder andere
laar van Legiolease- daalde
01 met 38 procent tot 116
oen euro. De inkomsten
den met bijna 10 procent
53 miljoen.
van onze correspondent
Mare Peeperkorn
brussel - De Europese Commissie ver
wacht volgend jaar bijna drie procent eco
nomische groei in de twaalf eurolanden.
Als gevolg daarvan neemt het aantal ba
nen toe met i,8 miljoen. „Wij zien de toe
komst met vertrouwen tegemoet, ook al
blijft het groeitempo bescheiden", aldus
eurocommissaris Solbes (economische za
ken).
De terroristische aanslagen op de VS
hebben ondernemers en consumenten
wereldwijd geschokt, maar het effect er
van is minder groot dan werd gevreesd.
Ook de voortsukkelende Japanse econo
mie en de crisis in Argentinië staan een
mondiale economische opleving niet in
de weg. Amerika blijft het beter doen dan
de Europese Unie, stelt de Commissie in
haar gisteren gepresenteerde voorjaars
ramingen.
Dit jaar komt de economische groei in de
eurozone uit op 1,4 procent. Een aan
trekkende internationale handel en toe
nemende binnenlandse bestedingen
door de consumenten, zorgen voor een
groei van 2,9 procent in 2003. Voor Ne
derland raamt de Commissie - het dage
lijks bestuur van de EU - de groei dan op
2,7 procent, tegen 1,5 procent dit jaar.
De aanwakkerende economie zorgt ook
voor meer banen: 1,8 miljoen in 2002 en
2003. Dat is beduidend minder dan in
2001 toen in één jaar tijd bijna hetzelfde
aantal arbeidsplaatsen (1,7 miljoen) erbij
kwam. Ondanks de extra banen is in
2003 nog altijd 8,1 procent van de be
roepsbevolking in de eurolanden werk
loos. De Commissie voorspelt dat in Ne
derland de werkloosheid na jaren weer
toeneemt: van 2,4 procent in 2001, naar 3
procent dit jaar en 3,5 procent in 2003.
Brussel roept alle landen op de politiek
van loonmatiging niet los te laten.
Solbes maakt zich zorgen over de oplo
pende begrotingstekorten in Europa.
Sinds de euro is ingevoerd heeft een te
kort in één land immers directe gevolgen
voor de waarde van de munt van alle
maal. Was er in 2000 gemiddeld nog een
begrotingsoverschot van 0,2 procent in
de twaalf eurolanden, vorig jaar sloeg dit
om in een tekort van 1,3 procent en dit
jaar loopt het op tot 1,4 procent. Duits
land en Portugal werden onlangs publie
kelijk bekritiseerd door Brussel omdat
hun uitgaven bijna drie procent hoger
uitvallen dan de inkomsten.
Voor 2003 raamt de Commissie het ge
middelde tekort op 1,2 procent. Solbes
vertrouwt er desondanks op dat de euro
landen hun belofte nakomen om in 2004
hun begrotingen in evenwicht te hebben.
Nederland bereikt dit doel volgens de
Commissie dit jaar al, maar hikt in 2003
tegen een tekort van 0,4 procent aan.
De Commissie deelt de mening van de
Europese Centrale Bank (ECB) dat de in
flatie binnen de perken blijft. Bedroeg de
gemiddelde prijsstijging in 2001 nog 2,5
procent, volgend jaar is dit naar verwach
ting twee procent. In Nederland ligt het
percentage iets hoger (2,2 procent) maar
dat is niets vergeleken met de 5,1 procent
twee jaar eerder toen ons land de hoog
ste inflatie van Europa had.
Bombay - Een eenzame taxichauffeur lijkt temidden van onafzienbare rijen auto's van
collega's op zoek naar zijn eigen wagen. De chauffeurs staakten gisteren uit protest te
gen dreigende maatregelen tegen de luchtverontreiniging door taxi's. Als gevolg van
een rechterlijke uitspraak moeten alle taxi's worden aangepast zodat ze vanaf 30 juni
kunnen rijden op vloeibaar aardgas. Foto: Reuters/Arko Datta
rotterdam/anp - Ongeloof en frustratie
overheersten gisteren tijdens de aandeel
houdersvergadering van Vopak. Ongeloof
omdat de aandeelhouders niet konden be
grijpen dat de fusie tussen Van Ommeren
en Pakhoed binnen drie jaar al weer wordt
teruggedraaid. Frustratie omdat Vopak over
2001 geen dividend heeft uitgekeerd. Ook
was er nog het ICT-debacle dat tegen de 100
miljoen euro heeft gekost.
Volgens veel aandeelhouders moet dit con
sequenties hebben. Niet voor de recent aan
getreden voorzitter van de raad van bestuur
G. Pruitt. Het ging met name om D. de Kat,
de voorzitter van de raad van commissaris
sen, die al jarenlang op een hoge post bij
Vopak zit. Hem werd gebrek aan visie en
aan verantwoordelijkheid verweten. „U
geeft geen antwoord op mijn vraag", was
een veelgehoorde kreet in het Hilton hotel.
Want wat moeten de aandeelhouders den
ken van een bedrijfstop die drie jaar geleden
hoog opgaf van .synergievoordelen tussen
de Rotterdamse opslag-, logistieke en
scheepvaartbedrijven Van Ommeren en
Pakhoed, terwijl anno 2002 juist het gebrek
hieraan als reden voor de afsplitsing wordt
gegeven.
Nog hoger liep de woede op toen de aange
kondigde aandelenemissie van 150 miljoen
euro ter sprake kwam. „Dat leidt alleen tot
verwatering van bestaande aandelen", was
een veelgehoorde opmerking.
Half juni mogen de aandeelhouders stem
men over de afsplitsing van de chemische
distributie van Vopak, dat als logistiek con
cern onder die naam doorgaat. Een kleine
drie jaar geleden stonden de aandeelhou
ders, inclusief P. de Vries van de Vereniging
van Effectenbezitters (VEB), nog te juichen
over de fusie van Van Ommeren en Pak
hoed. Gisteren konden diezelfde aandeel
houders - ook De Vries - het vuur openen
op het al aangeschoten Rotterdamse top-
wild.
den haag/anp - De Tweede Ka
mer haalt een streep door het
moeizaam bereikte alckoord tus
sen de regering en de benzine-
maatschappijen over het veilen
van vergunningen voor tanksta
tions langs de snelwegen.
Kamerlid Hofstra (VVD) diende
gisteren met steun van Crone
(PvdA) een motie in, die volgens
minister Zalm (financiën) in
houdt dat de onderhandelingen
helemaal opnieuw moeten be
ginnen. „Ik wens mijn opvolger
veel sterkte toe met dit ellende-
dossier", beet de bewindsman
zijn partijgenoot toe, alvorens
hoofdschuddend het spreekge
stoelte te verlaten.
Het kabinet wil komen tot meer
concurrentie op de benzine-
markt. Er is een akkoord geslo
ten met de grote, maatschappij
en die de markt beheersen om
een einde te maken aan de 'eeu
wigdurende concessies' voor
benzinestations langs de snel
wegen. In de toekomst worden
die lokaties geveild.
Onderdeel is dat de grootste vier
maatschappijen voor 2005 vijftig
benzinestations inleveren, zodat
nieuwe ondernemingen de kans
krijgen om te concurreren. Maar
volgens Hofstra dreigt een situa
tie waarin de grote maatschap
pijen met nieuwe dochteronder
nemingen meedoen aan de vei
ling en zo de markt blijven be
heersen. Zo zou Shell met Tinq
de concurrentie willen aangaan
met prijsbreker Tango.
De Vereniging Nederlandse Pe
troleum Industrie wil eerst de
stemming in de Kamer afwach
ten. „We blijven hoopvol", aldus
directeur D. Boot. „We hebben
twee jaar aan het voorstel ge
werkt en het is moeizaam be
reikt. Het zou teleurstellend zijn
als dat voor niets is geweest. Ik
ga er vanuit dat de Tweede Ka
mer verstandig is."
Marktleider Shell is dezelfde
mening toegedaan. „We hopen
niet dat het op losse schroeven
komt te staan", zegt een woord
voerder. Bij Esso is de sfeer an
ders. Daar vindt de woordvoer
der dat er meer tijd is gewon
nen. „Nu krijgen we meer tijd
om na te denken", aldus een
woordvoerder."
baarn/anp - Vier bouwbedrij
ven zijn door werkgeversorgani
satie NVOB geschorst omdat zij
onlangs een CAO hebben afge
sloten met de vakbonden. Het
gaat om vier Friese aannemers
die hiermee de landelijke pat
stelling in de CAO-onderhande-
lingen hebben genegeerd.
„Hiermee gedragen zij zich on
collegiaal tegenover collega
werkgevers en doorbreken zij de
solidariteit aan werkgeverszijde
bij de CAO-onderhandelingen",
aldus het Nederlands Verbond
van Ondernemers in de Bouw
nijverheid (NVOB).
De schorsing moet volgens de
zegsman ook worden gezien als
een signaal naar de andere le
den. „We nemen dit gedrag
zwaar op. Want CAO-onderhan-
delingen staan of vallen met de
solidariteit van de achterban.
Dat geldt voor ons net zo goed
als voor de bonden." Begin
maart stokten de onderhande
lingen over een nieuwe CAO
voor de 180.000 bouwvakkers
wegens een meningsverschil
over reiskosten. De bonden voe
ren inmiddels al vijf weken ac
tie.
sao paulo/gpd - De Argentijnse
president Eduardo Duhalde
maakt aanstalten om afstand te
nemen van het Internationale
Monetaire Fonds (IMF) bij het
bestrijden van de ernstige finan
ciële crisis. Het staatshoofd wil
een meer onafhankelijke koers
varen. Ook wordt de peso weer
gekoppeld aan de dollar.
De koerswijziging volgt na het
aftreden van minister van eco
nomie Jorge Remos Lenicov. Hij
stapte op omdat Duhalde geen
vertrouwen meer in hem toon
de. In de bijna vier maanden dat
Remos aan het roer van de eco
nomie stond heeft hij veel aan
bevelingen van het IMF opge
volgd, maar dat heeft tot dusver
niet geleid tot een nieuw fel be
geerd overbruggingskrediet.
Remos raakte verstrikt in het
helse financiële labyrint wat hij
erfde van zijn voorgangers. Gis
teren besloot hij het voor gezien
te houden samen met drie an
dere ministercollega's na op
nieuw een flinke tegenslag. De
senaat weigerde zijn wetsont
werp in behandeling te nemen
waarbij bevroren spaartegoeden
verplicht worden omgezet in
langlopende staatsobligaties.
Vooruitlopend op de benoe
ming van een nieuwe minister
werd wel al bekendgemaakt dat
de peso opnieuw aan de dollar
wordt gekoppeld. Overwogen
wordt nog om ook de euro, de
yen en de Braziliaanse real hier
bij te betrekken om de Argen
tijnse export niet geheel afhan
kelijk te maken van de keiharde
dollar.
Duhalde stapt daarmee af van
de IMF-eis om de peso zwevend
te houden. De kosten daarvan
zijn in de ogen van het staats
hoofd te hoog. Sinds de markt
de waarde van de peso bepaalt,
is de Argentijnse munt zeventig
procent in waarde gedaald. In
flatie neemt daardoor weer gro
teske vormen aan. Argentinië is
tien jaar lang gevrijwaard geble
ven van geldontwaarding juist
omdat peso en dollar bij wet
aan elkaar verankerd zaten bij
een koers van één op één.
amsterdam/anp - De Autoriteit
Financiële Markten wil com
plexe ovemameprocessen stop
kunnen zetten. Op die manier
wil de beurstoezichthouder
voorkomen dat hun oordeel als
mosterd na de maaltijd komt.
Dat zei voorzitter A. Docters van
Leeuwen gisteren bij de presen
tatie van het jaarverslag.
Volgens hem verlopen dergelijke
overnames vaak zo snel en zijn
vaak zo ingewikkeld, dat het
voor de toezichthouder soms
niet te doen is op tijd een on
derzoek af te ronden. „Zo kan
kapitaal bijvoorbeeld verdwij
nen naar landen waaruit het
maar moeilijk terug te halen is",
zo stelde hij.
Docters van Leeuwen ziet de
mogelijkheid tot bevriezen het
liefst in een nieuwe toezichts-
wet. Daarin zouden ook meer
afspraken gemaakt moeten wor
den over de geheimhoudings
plicht van de Autoriteit FM. Die
is nu nog zeer strikt, maar de
nieuwe rol van de waakhond
maakt het noodzakelijk dat er
vaker naar buiten getreden
wordt met informatie. „We wil
len onze externe communicatie
uitbreiden", aldus Docters van
Leeuwen.
In de praktijk gebeurt dat al. Zo
maakte de autoriteit eerder deze
maand tegen de gewoonte in
bekend, onderzoek te doen naar
de aandelenleaseproducten van
Legio, een dochter van Dexia
Nederland.
De Autoriteit FM hekelde pogin
gen van Versatel en UPC om de
uitstaande schuld met aandelen
af te betalen. „Beleggers wordt
het mes op de keel gezet", aldus
bestuurslid P. Koster. Hij pleitte
voor een aanscherping van de
wet op openbare biedingen
waarin bedrijven deze operaties
verplicht van een prospectus
voorzien. „Er is immers sprake
van een verkapte overname,
omdat een groot deel van de
aandelen in andere handen kan
vallen."
yerseke/anp - De Nederlandse
mosselen blijven aan het begin
van het seizoen waarschijnlijk
voorbehouden aan de echte lief
hebber. De eerste zes weken is
de aanvoer beperkt, waardoor
de prijs flink kan stijgen.
Wie de normale prijs wil beta
len, moet wachten tot septem
ber. Dan zijn er weer voldoende
mosselen voor de rest van het
seizoen, aldus voorlopige prog
noses van directeur Leerling van
het Mosselkantoor in Yerseke.
De mosselhandel heeft in de
eerste zes weken van het seizoen
twintig miljoen kilo mosselen
nodig om aan de vraag te vol
doen. Nu is er voor die periode
maximaal twaalf miljoen kilo be
schikbaar. De mosselhandel in
Yerseke heeft desondanks beslo
ten het seizoen toch, zoals ge
bruikelijk, half juli te beginnen.
Door de 'magere' afgelopen sei
zoenen is de voorraad bijna op,
zegt Leerling. De handelaren ko
zen vorig jaar al voor uitstel van
het seizoen met drie weken. Uit
stel met zes weken gaat hen te
ver. De mosselsector kampt al
jaren met beperkte aanvoer. Het
streven is een aanbod van hon
derd miljoen kilo mosselen per
seizoen. Sinds 1993 schommelt
de aanvoer tussen de tachtig en
negentig miljoen kilo. Seizoen
2000/2001 viel niet meer dan
zestig miljoen kilo Nederlandse
mosselen te verhandelen. Het
afgelopen seizoen was met 42
miljoen kilo een dieptepunt.
Leerling gaat er echter van uit
dat de aanvoer in 2002/2003 ho
ger zal uitkomen dan de afgelo
pen twee seizoenen.
Amsterdam - Bij het Amsterdamse station Sloterdijk verrijst de nieu
we 'Hemboog', een verbindingsboog tussen de spoorlijnen van Schip
hol en Zaandam. De boog wordt 3300 meter lang en bestaat uit twee
naast elkaar liggende viaducten. Met het project is 110 miljoen euro
gemoeid. Eind 2003 moet de boog in gebruik zijn. Foto. ^kstra/Fred
Steenman
erfurt/dpa - Het Duitse Sie
mens-concern gaat weer snij
den in zijn netwerkdivisie. Daar
verdwijnen nog eens 6500 ba
nen, nadat de onderneming vo
rig jaar al een vermindering van
10.000 arbeidsplaatsen had aan
gekondigd.
Siemens deed de bekendmaking
vandaag bij de presentatie van
de financiële resultaten over het
tweede kwartaal van het lopen
de boekjaar. De netwerkdivisie
leed in die periode een verlies
van 158 miljoen euro. Het hele
concern deed het beter dan ver
wacht. De concemwinst na be
lastingen bedroeg 1,3 miljard
euro. Dat is 578 miljoen euro
meer dan in het tweede kwar
taal van het vorige boekjaar.
Het merendeel van de winststij
ging komt uit de verkoop van
aandelen in Siemens' voormali
ge dochteronderneming Infine
on, een chipfabrikant. De winst
voor belastingen en rente was
met 919 miljoen euro vrijwel
onveranderd.
schiphol - Nederlandse piloten willen de
hulp van overheidsbeambten aan boord
om kapingen tegen te gaan. Terwijl de VS,
Duitsland en Frankrijk kort na de terreur
aanslagen op 11 september besloten 'air
marshals' mee te sturen op risicovluchten,
heeft politiek Den Haag daarover nog
steeds geen standpunt ingenomen.
Deze kritiek uitte voorzitter H. de Vries
van de Vereniging van Nederlandse Ver
keersvliegers gisteren tijdens het natio
naal debat over luchtvaartveiligheid. Air
marshals kunnen volgens De Vries de
veiligheid aan boord verbeteren. Hij liet
in het midden of de functionarissen be
wapend moeten zijn, zoals in het buiten
land.
De pilotenvoorman vindt het tempo van
de beveiligingsmaatregelen hier na 11
september te laag. De Nederlandse over
heid is weliswaar actief in internationale
overleggen over nieuwe standaardvoor
schriften, maar naar zijn mening laten
concrete maatregelen te lang op zich
wachten. Den Haag moet volgens hem
beveiligingseisen opleggen aan lucht
vaartmaatschappijen. „Belangrijke zaken
als het inbouwen van een versterkte
cockpitdeur gebeuren nu op initiatief van
vliegmaatschappijen zelf.
Topfunctionarissen van de ministeries
van verkeer en justitie betoogden dat al
leen maatregelen in internationaal ver
band zin hebben. Het gevolg is wel dat
het enkele jaren kan duren alvorens de
nieuwe veiligheidsstandaard dwingend
zal worden opgelegd, zo erkenden zij.
Volgens De Vries worden piloten onvol
doende voorbereid op hoe te handelen
bij een kaping. Hij wil dat vliegers hier
over uitvoerige cursussen krijgen, zoals
vroeger wel het geval was. Daarbij moet
extra aandacht worden besteed aan de
nieuwe dreiging van terroristen die be
reid zijn zich dood te vliegen.
De controle op passagiers en bagage op
Schiphol is fors verscherpt, maar volgens
De Vries is het systeem niet waterdicht.
Zo lopen er werklieden en monteurs
rond met gereedschap dat mogelijk als
wapen kan worden gebruikt, aldus de
VNV-voorzitter. Ook zouden bepaalde
restaurants in de terminal nog steeds
messen verstrekken.
Tijdens het debat waren er ook geluiden
te horen dat een aantal inderhaast inge
voerde beveiligingsmaatregelen eigenlijk
overbodig is. Zo werd het gedwongen in
leveren van nagelknippertjes door in
checkende passagiers door verschillende
deelnemers als overdreven bestempeld.
Voorzitter B. Baksteen van het Platform
voor de Nederlandse Luchtvaart gaf het
voorbeeld dat boordwerktuigkundigen
tijdens de vlucht niets meer kunnen re
pareren omdat ze geen gereedschap
meer mogen meenemen. „De maatrege
len moeten wel verstandig zijn", aldus
Baksteen. „En we zullen daarbij moeten
accepteren dat er altijd een klein risico
overblijft."
