Nederlanders
vastgeroest in
levensritme
BINNENLAND 2
m
m
'Sport verbroedert
blijkbaar niet'
Unieke foto's V2 ontdekt
Vliegtuigspotter woensdag voor Griekse rechter
Twee Utrechtse 'zwarte'
scholen moeten sluiten
Herrie bij winkels kan flink minder Ajax-supporters dreigen
ook met acties op spoor
'Niet goed, geld terug
geldt ook voor student'
Meer camera's op stations
Dijkstal twijfelt aan
missies onder VN-vlag
ichtlijst voor
inten in spe
TAG haag Kandidaten die zich
lelden voor een baan bij
jlitie, moeten dit jaar nog
iun opleiding kunnen be
ien. Dat stelt het CDA-Ka-
'ALOI M Rietkerk. Hij reageert
- tniee op het bericht dat de
tiescholen voor dit jaar vrij-
il zitten. Mensen die zich
Jfcnelden voor een baan bij
4holitie, komen op een
1^ ïtlijst te staan. Ze kunnen
n 2003 in opleiding. Vol-
t de politievakorganisatie
dreigen daardoor kandida-
afte haken.
rt geding
kandidaat LPF
terdam - Politieman M.
its, die korte tijd op de con-
kandidatenlijst van de Lijst
Fortuyn (LPF) prijkte,
it de leiding van het Lande-
electie- en Onderwijsinsti-
Politie (LSOP) voor de
ter. Hij wil dat de leiding
de politieschool nadrukke-
lerklaart dat hij nooit voor
iele intimidatie is gestraft,
uyn haalde de politieman
le lijst omdat Kievits in op-
akwas gekomen.
boer op met
tene stroom
eveld - Na voetbalclub
natuurvoedingswinkels
ie Body Shop gaat nu ook
ederlandse Vereniging van
enshouders (NW) duurza-
nergie verkopen. Varkens-
Iers kunnen hiermee tot
lerden euro's per jaar be-
;n, aldus de NW. De ener-
omt vooral uit verbranding
liermeel, mest en snoei
en uit waterkracht. De
inshouders kopen de
m in bij leverancier Ener-
vrijdag 19 APRIL 2002
«H
p itraf voor
stische daad
|mrden - De rechtbank in
arden heeft gisteren een
Jige uit Houtigehage
land) tot drie jaar celstraf
"deeld, waarvan zes
ien voorwaardelijk. De
'tak, vlak na de aanslagen
it World Trade Center in
fork op 11 september vo-
een school voor buiten-
in brand. Daarbij speel-
istische motieven een
igen de man was 3,5 jaar
iist.
1 boos over
L lietigen vlees
tAG - De Chinese regering
iïïS Nederland geprotes-
tegen het vernietigen va
Rijswijk/ANP - Ondanks de mo
gelijkheden van de moderne tijd,
zoals telewerken en de aanpas
sing van de Winkelsluitingswet,
zijn Nederlanders vastgeroest in
hun levensritme. Het overgrote
deel van de Nederlanders staat
nog steeds op rond zeven uur,
gaat naar werk of school, luncht
tussen twaalf en een, dineert
rond zessen, kijkt televisie en
gaat rond elf uur naar bed.
Dit blijkt uit het rapport 'Ruimte
voor tijd' van het Sociaal en Cul
tureel Planbureau (SCP) dat is
geschreven in opdracht van het
ministerie van sociale zaken.
Het rapport is gisteren openbaar
gemaakt.
Volgens het rapport hebben ho
ger opgeleiden meer mogelijk
heden hun tijdsindeling te ver
anderen dan lager opgeleiden.
Verder valt op dat het werk bui
ten de traditionele kantooruren
(overdag en door de week) niet
toeneemt de laatste jaren. In
Europees verband blijkt Neder
land het land met het geringste
aandeel avond-, nacht- en
weekendwerk.
De taakverdeling tussen man
nen en vrouwen wordt steeds
evenwichtiger, al moet hier bij
worden aangetekend dat dit een
langetermijnproces betreft.
„Een volledig gelijke verdeling
lijkt vooralsnog - op zijn best -
toekomstmuziek", zo staat in
'Ruimte voor tijd'. Ten aanzien
van de verdeling tussen huis
houden en vrije tijd blijkt dat
huishoudelijke taken steeds va
ker worden opgeschoven rich
ting avonden en weekeinden.
Vrije tijd komt steeds vaker on
der druk te staan.
Volgens D. Mol van het project
bureau Dagindeling van het mi
nisterie zitten veel landgenoten
'strak in een tijdscorset'. „We
weten nog veel te weinig van het
onderwerp tijd in Nederland.
Dit onderzoek is een opstap
naar een veel uitgebreider on
derzoek dat op stapel staat. Veel
mensen klagen over zware druk
en tijdgebrek, de oorzaak van
veel problemen en knelpunten."
Oplossingen zijn voorhanden,
maar behoeven nog uitwerking.
Het mobiliteitsprobleem bij
voorbeeld zou kunnen worden
opgelost als 15 procent van de
werknemers buiten de traditio
nele uren zou werken, zo stelt
Mol. Het rapport is een initiatief
van de Stuurgroep Dagindeling
van het ministerie.
praken over
uwfraude
lux - Het openbaar minis-
en de Nederlandse Mede-
ngsautoriteit hebben af-
en gemaakt over het on-
ïg afstemmen van hun on-
jeken naar de bouwfraude,
eze manier willen de twee
nties voorkomen dat ze el-
in de wielen rijden in hun
[werkzaamheden naar de
luwboekhouding van
(bedrijf Koop-Tjuchem.
Tjuchem is mogelijk be
en bij bouwfraude.
gvoor
uwenhandel
aag - Justitie in Neder-
;n Roemenië hebben be-
>ril een internationale
e opgerold. De veertien
chten zouden zich schul-
ibben gemaakt aan han-
vrouwen, drugs, wapens
spoorten, zo is gisteren
ïdgemaakt. Volgens het
)aar ministerie lokten de
ichten al ruim een jaar
rouwen uit voormalige
iloklanden naar Neder-
Dm ze vervolgens aan het
te zetten als prostituee.
lier knalt tegen
Itiewagen
Bellen in de auto is niet
lar ontbloot, beweren
idigen. Als de bestuurder
idien de verplichting om
free te bellen aan zijn
apt, is het risico extra
Dat ondervond gisteren
•jarige man uit het Bra-
Cuijk. De politie betrap-
op heterdaad terwijl hij
ïnd met de telefoon aan
or zat. De man had het zo
net bellen dat hij een
ken niet opmerkte en op
itieauto knalde
tilburg/anp - Sport brengt jon
geren uit verschillende sociale
groepen niet nader tot elkaar.
Dat zegt onderzoekster A. Elling
van de Katholieke Universiteit
Brabant, die volgende week op
dit onderwerp hoopt te promo
veren.
Elling vroeg aan ruim duizend
jongeren in Tilburg en Amster
dam welke sport zij beoefenen
en waarom ze daarvoor gekozen
hebben. Ook wilde ze weten of
de jongeren via de sportclub
vrienden hebben gekregen. Uit
de antwoorden kwam naar vo
ren dat sport nog steeds een
sterke sociale en etnische schei
ding kent.
Voetbal valt nog altijd in de ca
tegorie uitgesproken mannelijke
sporten. Uit de antwoorden
blijkt dat meisjes, vrouwen en
homoseksuelen daar niet thuis
zouden horen.
Gracieuze sporten zöals gym
nastiek en ballet daarentegen
zijn volgens de ondervraagde
jongeren nog altijd meisjesaan
gelegenheden.
utrecht/anp - Het Niels Stensen
College in Utrecht gaat dicht.
Een voorgenomen fusie tussen
de katholieke scholengemeen
schap en het openbare Thor-
becke College gaat niet door.
Ook die school sluit de deuren.
Door de fusie hadden beide
'zwarte' scholen een nieuwe, le
vensvatbare toekomst als multi
culturele scholengemeenschap
moeten ingaan.
De sluiting van de scholen werd
gisteren bekendgemaakt.
Fusieleider P. Post noemt het
een drama dat de nieuwe
school, het Utrechts Lyceum,
niet doorgaat. „We hadden een
prachtschool in de steigers
staan, maar helaas op de ver
keerde plek."
Hij doelt op de wijk Kanalenei
land, die wegens problemen
met Marokkaanse jongeren
voortdurend negatief in het
nieuws is. „Ouders en leerlingen
worden daardoor afgeschrikt en
dat heeft ons uiteindelijk de kop
gekost", aldus Post. De fusie-
school wist voor het nieuwe
schooljaar nog geen veertig
brugklassers te trekken. Het
hadden er minimaal zestig moe
ten zijn.
De aspirant-leerlingen moeten
op zoek naar een andere school,
evenals de huidige. Een deel van
hen kan nog tot het eind van het
volgend leerjaar op het Stensen
en het Thorbecke terecht. Dan
sluiten'de scholen definitief de
deuren.
den helder/gpd - „Het woord
sorry kennen ze daar niet." Va
der Frans van vliegtuigspotter
Frank Mink, die komende
woensdag in Griekenland voor
de rechter verschijnt, is bezorgd
over de afloop van de rechts
zaak. Moet zijn zoon straks voor
vijfjaar de gevangenis in? Of
loopt het alsnog met een sisser
af? „Ik heb er geen idee van",
zegt hij. „De Grieken zijn een
zuidelijk, temperamentvol volk
dat snel op de teentjes is ge
trapt. Ze hebben een mentaliteit
die wij niet kennen; dat is wel
gebleken."
Zoon Frank (28) beaamt dit: „Ze
hebben ons ook vijf weken vast
gehouden, dus je kimt van alles
verwachten." Hij werd in no
vember opgepakt bij het Griekse
vliegveld Kalamata, op verden
king van spionage. De vliegtuig
spotter was daar, samen met
Patrick Dirksen uit Eindhoven
en twaalf Britten op uitnodiging
van de Griekse luchtmacht. Na
ruim een maand achter tralies te
hebben doorgebracht, werd het
veertiental op borgtocht vrijge
laten; komende woensdag ver
schijnen ze voor de rechter. De
aanklacht luidt nu: wandaden
en het illegaal verzamelen van
informatie.
Aanvankelijk leek het te bizar
voor woorden: Frank Mink uit
Den Helder - tegenwoordig
woonachtig in Lelystad, een jon
gen die niet rookt, drinkt en
geen vlieg kwaad doet - als spi-
Er ligt ook een duidelijke etni
sche scheidslijn in de sport, zegt
Elling. Allochtone jongeren kie
zen vaak voor 'straatsporten',
zoals voetballen of basketballen
op pleintjes. Autochtone jonge
ren daarentegen spelen vaker in
clubverband voetbal of hockey.
De conclusie van het Tilburgse
onderzoek is dat in de sport nog
steeds traditionele ideeën en
machtsverhoudingen overheer
sen. „De wereld is niet te verbe
teren door middel van sport,
wanneer de sportwereld zelf nog
volop voor verbetering vatbaar
is", aldus Elling.
De promovenda vroeg ook wie
volgens de jongeren de popu
lairste sporters zijn. Op nummer
1 staat de Amerikaanse basket
baller Michael Jordan. De Haag
se darter Raymond van Barne-
veld alias Bamey staat op num
mer 2, gevolgd door een reeks
voetballers. Daarna pas komt de
eerste sportvrouw. Dat is de
Brabantse paardrijdster Anky
van Grunsven.
Foto's: ANP/Wim Berssenbrugge
den haag/gpd - Een onderzoe
ker van de Universiteit Leiden
heeft foto's gevonden van de
lancering van een Duitse V2-ra-
ket in Den Haag. Het zijn tot nu
toe de enige foto's van een V2
boven Den Haag waarop de ra
ket duidelijk zichtbaar is.
De opnames zijn gemaakt door
Wim Berssenbrugge. Hij foto
grafeerde vanuit zijn huis de
lancering van een raket in de
omgeving van het Vredespaleis.
Het gaat om twee foto's die zijn
gemaakt ergens tussen novem
ber 1944 en maart 1945. De ene
foto toont het lichtspoor van de
gelanceerde raket en het silhou
et van de toren van het Vredes
paleis. De andere laat de raket
zien in zijn" vlucht. Berssenbrug
ge maakte ook nog een foto van
een tankwagen met raketbrand
stof.
De foto's zijn ontdekt door dr.
Johan Degewij, medewerker van
het Studie en Documentatie
Centrum voor Fotografie van
het Prentenkabinet van de Uni
versiteit Leiden. Volgens hem
zijn het unieke opnamen. „Het
zijn juwelen. Noch bij het Haags
Gemeentearchief, noch bij het
NIOD waren deze foto's be
kend."
V2-deskundige Jos Borsboom
uit Almere is ook enthousiast.
„Eindelijk hebben we foto's van
een lancering uit Den Haag",
zegt hij. Borsboom verzamelt al
jaren alle informatie over de
Duitse raketten.
Berssenbrugge, inmiddels 83,
werkte in de oorlog voor de spi-
onagegroep 'G'. Die verzamelde
vanaf september 1944 vooral ge
gevens over de lancering van
V2's in en om Den Haag. De
Duitsers schoten in totaal 1039
raketten op Engeland af vanuit
Den Haag. Hierdoor vielen in
Engeland meer dan tweedui
zend doden. In Den Haag en
Rijswijk kwamen tientallen
mensen om door mislukte lan
ceringen. Honderden vonden de
dood door Britse tegenacties in
Den Haag.
den haag/gpd - Ronkende
vrachtwagens, rammelende fles
sen en bonkende rolcontainers
in winkelcentra zijn binnenkort
verleden tijd als het aan de Ne
derlandse Stichting Geluidshin
der (NSG) ligt. Uit een rapport
van de NSG blijkt dat er een
ruim scala aan oplossingen
voorhanden is om laad- en los-
activiteiten in de nachtelijke
uren veel minder luidruchtig te
laten verlopen.
Het rapport, dat mede is opge
steld door de Nederlandse on
derneming voor energie en mi
lieu (Novem), is gisteren tijdens
de jaarlijkse NSG-Geluidshin-
derdag in de Utrechtse Jaar
beurs gepresenteerd.
Op veel plaatsen zijn al gladde
wegdekken aangebracht, die het
lawaai van boodschappenwa-
gentjes, auto's en rolcontainers
beperken. Datzelfde geldt voor
de aanleg van overdekte laad-
en losperrons. Er zijn ook 'stille'
vrachtwagens. Daarnaast zijn er
oplossingen gevonden voor la
waaiige rolcontainers. Door
flexibele spanbanden wordt het
lawaai van rammelende onder
delen en het contact tussen wiel
en wegdek flink beperkt.
De maatregelen zijn hard nodig,
stelt J. Kuiper van de NSG. „Wie
in de directe nabijheid van een
supermarkt of andere winkels
woont, heeft regelmatig te kam
pen met hinderlijke geluiden.
Soms al voor dag en dauw, dan
weer 's avonds laat. Het is een
steeds weer terugkerende bron
van ergernis die met de uitbrei
ding van de winkeltijden groter
is geworden."
Volgens Kuiper zijn het bedrijfs
leven en de gemeenten nu aan
zet om die oplossingen ook af te
dwingen.
De Raad Nederlandse Detail
handel, waarbij twaalfduizend
winkels zijn aangesloten, stelt
zich echter terughoudend op.
De Raad constateert problemen
tussen ondernemers en ge
meenten. Zo is er grote ondui
delijkheid over de eisen die aan
vrachtwagens worden gesteld.
De ene gemeente let op de leng
te van de wagen, de andere weer
op het totale gewicht. Daardoor
mogen dezelfde vrachtwagens
bepaalde steden wel in, en an
dere weer niet.
Ook de gestelde 'venstertijden' -
in veel gemeenten mogen
vrachtwagens alleen tussen ze
ven en elf uur 's ochtends laden
en lossen - zijn de Raad een
doom in het oog. „Dat is logis
tiek erg lastig", aldus woord
voerder H. Kaptein.
„Bovendien kosten de maatre
gelen tegen geluidshinder veel
geld en zijn veel oplossingen
nog niet eens in productie geno
men. En laat duidelijk zijn dat
binnenstadbewoners niet heel
veel moeite hebben met bevoor
radend verkeer. Enig lawaai en
overlast hangt nu eenmaal sa
men met het wonen in een bin
nenstad." -
utrecht/gpd - Ook Ajax-fans
gaan mogelijk actie voeren op
de spoorrails. Dat zegt Ronald
Pieloor namens de Stichting F-
Side, de fanatieke supporters-
schare van de Amsterdamse
voetbalclub.
Ajax mag van de Nederlandse
Spoorwegen maximaal 5900
fans vervoeren naai- de bekerfi
nale op 12 mei in de Kuip tegen
FC Utrecht, terwijl de clubs elk
vijftienduizend kaartjes krijgen.
De NS stellen uit oogpunt van
beheersbaarheid hooguit acht
treinen beschikbaar.
Gisteren bepaalde de lokale
driehoek (burgemeester, officier
van justitie en hoofdcommissa
ris) van Rotterdam dat FC
Utrecht zijn supporters per bus
moet vervoeren en Ajax per
trein.
Pieloor: „Ook wij willen met vijf
tienduizend man naar de Kuip.
Als de NS minder dan de helft
on. Maar zijn vader maakt zich
inmiddels zorgen. „Ik krijg veel
positieve reacties", zegt hij. „Ie
dereen vraagt hoe het met Frank
is." Minder geruststellend zijn
de verhalen die anderen vertel
len: „Zoals over iemand die een
steentje had meegenomen en
voor diefstal de cel in werd ge
gooid."
De vliegtuigspotter vertrekt
maandagochtend naar Grieken
land. De verdachten worden
woensdag overigens wel opge
roepen, maar de zaak wordt
vanwege de drukte die dag met
een verdaagd.
De daadwerkelijke rechtszaak
begint donderdagochtend om
negen uur. „De uitspraak moet
er vrijdagavond zijn", vertelt
Frank. „Ik ben er helemaal klaar
voor", zegt hij strijdbaar. „Ik wil
vrijspraak. Ik wil ervan af een
half jaar heb ik niet geleefd. Als
dat niet lukt? Dan gaan we in
hoger beroep."
Kamer wil betere OV-kaart
den haag/anp - Een meerder
heid in de Tweede Kamer vindt
dat minister Hermans het ak
koord over de nieuwe OV-jaar-
kaart voor studenten niet moet
tekenen. Aangevoerd door CDA-
parlementariër Eurlings wil de
Kamer dat de studenten schade
vergoeding krijgen bij vertragin
gen van een half uur of meer,
CDA, PvdA en Groenlinks wil
len nog voor het verkiezingsre
ces met Hermans overleggen.
Eventueel willen ze de bewinds
man terugsturen naar de onder
handelingstafel.
Twee weken geleden maakte
Hermans trots bekend dat hij
voor 423 miljoen euro een nieu
we verbintenis voor onbepaalde
tijd met de openbaarvervoerbe
drijven had gesloten. Met de
nieuwe jaarkaart krijgen de stu
denten op vrijdagen meer bewe
gingsvrijheid. Bovendien krijgen
ze tegen bijbetaling korting op
treinreizen in Europa.
Eurlings noemt het onaccepta
bel dat het nieuwe contract niet
voorziet in een claimregeling.
„Studenten moeten dezelfde
rechten hebben als andere ge
bruikers van het openbaar ver
voer. Niet goed, geld terug moet
ook voor studenten gelden."
De overheid heeft geïnvesteerd
om de Nederlandse Spoorwe
gen beter op tijd te laten rijden.
„Op die manier moet worden
voorkomen dat de NS er weer
een ratjetoe van maken", zegt
Eurlings. De PvdA-Kamerleden
Rehwinkel en Dijsselbloem heb
ben over de studentenkaart
schriftelijke vragen gesteld.
Ook andere partijen vinden dat
studenten het recht op schade
vergoeding moeten krijgen. De
WD wil daarvoor minister Ne
telenbos van verkeer inschake
len.
Sinds het begin van de jaren ne.-"
gentig kunnen studenten met de
kaart gebruik maken van het
openbaar vervoer. De kosten
van de kaart worden afgetrok-'
ken van de basisbeurs. Studen
ten kunnen kiezen tussen een
week en een weekendkaart.
Meer dan een half miljoen stu
denten kan op deze manier 'vrij'
reizen.
Den Haag/gpd - De NS zijn op
grote stations bezig om het aan
tal camera's uit te breiden van
1150 naar 1500.
Dit moet de veiligheid verhogen
van reizigers en NS-persorteel.
Om de aanwezigheid van de ca
mera's te benadrukken komen
er binnenkort monitoren in de
centrale stations van onder
meer Amsterdam, Utrecht en
Rotterdam. Hierdoor kunnen
reizigers zelf zien wat de came
ra's vastleggen. Volgens de NS
gebeurt de cameraplaatsing in
overleg met het College Be
scherming Persoonsgegevens
(voorheen registratiekamer).
De camera's die nu vaak nauwe
lijks in het oog springen krijgen
een opvallend gele kleur. Op het
station van Heerlen en station
Lëlylaan in Amsterdam is dat
onlangs al gebeurd.
NS. hopen op die manier even
tuele zakkenrollers of relschop-,
pers af te schrikken. Volgens de
NS kost het ongeveer een mil
joen euro om op een groot sta
tion camera's te installeren en
een jaar lang met toezicht te la
ten draaien. Er is cameratoe
zicht op 43 stations.
den haag/anp - WD-leider
Dijkstal ziet er weinig in Neder
land in de toekomst nog deel te
laten nemen aan vredesmissies
onder de vlag van de Verenigde
Naties. „Ik begin daar steeds
minder voor te voelen", ver
klaarde hij gisteren.
Zijn grote bedenkingen vloeien
onder meer voort uit de bevin
dingen van het Nederlands In
stituut voor Oorlogsdocumenta
tie (NIOD) over de val van de
door Dutchbat gecontroleerde
moslimenclave Srebrenica in
1995. Die operatie stond onder
VN-vlag.
Volgens Dijkstal is de comman
dostructuur bij VN-operaties
niet optimaal. De besluitvor
ming loopt over te veel schijven.
„Het gevolg kan zijn dat er geen
steun komt op de cruciale mo
menten", aldus Dijkstal. Hij
doelt daarmee op het vergeefse
verzoek dat Dutchbat-comman-
dant Karremans op 11 juli 1995
deed voor luchtsteun voor Sre
brenica.
De WD-voorman geeft er voor
keur aan dat Nederland alleen
nog deelneemt aan vredesmis
sies die onder leiding staan van
de NAVO. Alleen dan kan vol
gens hem optimaal worden vol
daan aan de eisen die aan een
militaire operatie worden ge
steld. „De VN heeft nooit de
structuur die de NAVO wél
heeft", meent Dijkstal. „Een an
dere mogelijkheid is dat Neder
land invoegt in de commando
structuur van een ander land,
bijvoorbeeld de Verenigde Sta
ten."
Dijkstal vindt wel dat er bij voor
keur een VN-resolutie ten
grondslag moet liggen aan een
NAVO-missie, zoals dat het ge
val was in Kosovo. Een 'vre-
despool' van de VN, een perma
nent vredeskorps, ziet Dijkstal
niet zitten. Dit idee opperde
voormalig minister van buiten
landse Zeiken Van Mierlo tijdens
het eerste paarse kabinet
kan vervoeren, eisen we voor de
andere helft bussen. Maar dat
vinden ze in Rotterdam onbe
spreekbaar." Nog belangrijker
vindt Pieloor de wanverhouding
die dreigt op de tribunes. „Gelij
ke monniken gelijke kappen,
zou ik zeggen. Zij vijftiendui
zend, wij vijftienduizend en
geen man minder. En zo niet,
dan moeten we als Ajax die fina
le helemaal niet willen spelen.
Om druk te zetten, zullen we ac
ties niet schuwen. Dan gaan ook
wij het spoor op."
Bennie ten Boden, voorzitter
van de Supportersvereniging FC
Utrecht, kan zich de ergernis
van Pieloor voorstellen.
Maar hij is blij met de afhande
ling wat de FC Utrecht-suppor
ters betreft. ..Die vijftienduizend
kaarten raken we wel kwijt, is
mijn inschatting. En dat wij met
bussen gaan, is natuurlijk pri
ma."
Dijkstal. Foto:ANP/ Wiebe Kiestra
