J
Katwijk wil meer ruimte voor toerisme en recreatie
Centrum Noordwijkerhout autoluw
DUIN BOLLENSTREEK
Lugubere anekdotes over de walvisvaart
13
0
mdk
DIESEL
OR Zeehos:
vertrouwen
in directeur
opgezegd
'Extra huizen
voor jongeren
in Katwijk'
Kostbaar herstel van Katwijkse Boulevard
gaat voorlopig ten koste van andere wegen
de Bijenkorf i1;
Vier tips
over overval
katwijk - De politie kreeg giste
ren na de uitzending van Op
sporing Verzocht over de over
val op de supermarkt Digjos in
Katwijk, vier tips binnen. Op 23
oktober vorig jaar werd hier een
onbekende hoeveelheid geld
buitgemaakt. Dat gebeurde
door een man, die er met een
handlanger op een gestolen
scooter vandoor ging. De scoo
ter werd later aan de Industrie
kade teruggevonden. Of de tips
bruikbaar zijn, kon de politie
vanmorgen niet zeggen.
Begeleiding
van stervenden
katwijk - De christelijke thuis
zorgorganisatie Curadomi
houdt een voorlichtingsavond
over stervensbegeleiding thuis,
aan naaste familie of vrienden.
Anesthesioloog P. Lieverse van
de Daniël den Hoedkliniek in
Rotterdam geeft op 12 februari
in Katwijk een lezing. Daarna is
er gelegenheid voor vragen en
discussie over palliatieve zorg.
Belangstellenden zijn vanaf
19.30 uur welkom in het Her
vormd Kerkelijk Centrum,
Voorstraat 74 in Katwijk.
katwijk - De ondermeningsraad
van het Rijnlands Zeehospitium
heeft het vertrouwen opgezegd
in de algemeen directeur E. van
Cortenberghe. De raad is woest
omdat Van Cortenberghe een
plan voor een nieuwe structuur
voor het revalidatiecentrum van
tafel heeft geveegd. Vandaag is
er overleg tussen de Raad van
Toezicht en de OR over de pro
blemen.
Sinds juli 2001 wordt door de al
gemeen directeur, het manage
ment, de medische staf en de
ondernemingsraad overlegd
over een nieuwe organisatie
voor het Rijnlands Zeehospiti
um. Aanvankelijk ging de raad
onder voorwaarden akkoord
met een op tafel liggend plan.
Een van de voorwaarden was
meer duidelijkheid voor het per
soneel. Dat werd toegezegd
door Van Cortenberghe. Die af
spraak kwam hij volgens de raad
niet na. In december was er een
eindoverleg waarbij door alle or
ganen een ander organisatie
plan werd gesteund. Dat is door
de algemeen directeur van tafel
geveegd. Met het gevolg dat de
raad, het management en de
medische staf het vertrouwen in
hem opzegden. Van Corten
berghe was vanmorgen niet be
reikbaar voor commentaar.
dinsdag 22 JANUARI 2002
door Saskia Buitelaar
katwijk - Katwijk moet toerisme en recreatie
meer stimuleren. Zonder actieve inzet van de
gemeente zakt het aantal bezoekers aan de
badplaats nog dramatischer dan de afgelopen
tien jaar al gebeurde. Die uitspraak deden de
politieke partijen gisteravond, bij de behande
ling van de toeristische nota voor de komende
vijf jaar.
De raadsleden vinden dat de gemeente ambi
tieuzer moet zijn en meer moet investeren.
Ondernemers en bewoners met ideeën om
toeristen naar Katwijk te lokken, verdienen
steun. Zoals bijvoorbeeld voor de plannen
voor een horecaboot. een muziektheater en
het Strandplein. En: alles staat of valt met pro
motie.
In het zogenoemde toeristisch recreatief actie
plan 2002-2007 staan diverse goede voorstel
len, vinden de politici. Prima plannen - recreë
ren in de natuur, een kuurhotel bij het Zee
hospitium - maar een duidelijke koers om toe
risme te stimuleren ontbreekt. Katwijk is te af
wachtend, menen veel commissieleden.
PvdA'er Griep wil met een raadgevend refe
rendum onderzoeken hoe de Katwijkse bevol
king over toerisme denkt. „Moet het wel of
niet een motor zijn van onze lokale economie?
Ik hoor daar uiteenlopende geluiden over."
Ook andere commissieleden zijn benieuwd
naar de mening van de Katwijkers, die immers
zelf de belangrijkste recreant in hun gemeente
zijn. Maar de koers is wat de politiek betreft
ook zonder referendum wel duidelijk: er is
werk aan de winkel voor de nieuwe wethouder
toerisme na de verkiezingen.
Vooral wat betreft promotie. De politici maken
zich zorgen over het imago van het kustdorp
als toeristische trekpleister. De karakteristieke
sfeer van de familiebadplaats is Katwijks
kracht en dat moet volgens de meesten zo blij
ven. Maar door daar teveel op te hameren, be
staat het gevaar dat Katwijk een negatief imago
krijgt. Niet voor niets is het aantal hotelbedden
het laatste decennium met een kwart gedaald,
terwijl in heel Nederland de omzet in de toe
ristische sector flink is gestegen.
Rust, ruimte en kleinschaligheid moet niet
worden uitgelegd als: in Katwijk kan niets, er
gebeurt niets en het is er saai, vindt het CDA.
Wat WD'er Van Efferink betreft moet de term
'kleinschalig' sowieso overboord, want die
heeft 'weinig pr-waarde'.
Daar beloofde wethouder J. van der Plas wat
aan te doen. Verder vond hij, ondanks de kriti
sche opmerkingen, dat er veel steun was voor
het actieplan. En dat terwijl Noordhuis (Chris
tenunie) hem verweet dat het onderwerp geen
'topper' was geweest in zijn portefeuille en dat
hij te weinig met zijn collega's in het college
om de tafel had gezeten.
Zo kon het gebeuren dat hotel Zeezicht op de
Boulevard uit toeristisch oogpunt steun krijgt
voor uitbreidingsplannen, maar tegelijkertijd
in de mogelijkheden is beperkt vanwege de af
spraken over ruimtelijke ordening in het be
stemmingsplan. De wethouder kaatste dea
bal terug, want het was de gemeenteraad zelf
die dat beleid ooit vaststelde. „U heeft mis-
schien niet allemaal de consequenties van uw
eigen beslissingen kunnen overzien. Maar een
besluit over de gevelhoogte op de Boulevan
heeft uiteraard gevolgen voor de daar gevest»
de hotels. De wensen zijn soms strijdig." Vol
gens Van der Plas is de gemeente helemaa
niet te beroerd om mee te werken aan plan
nen van ondernemers. „Maar het moet v
passen in het bestemmingsplan, want dat»
zo'n beetje de grondwet in een gemeente."
Gebied rond Witte Kerk voor voetgangers en fietsers
door Roza van der Veer
noordwijkerhout - Het centrum
van Noordwijkerhout moet op
termijn autoluw worden. Fietsers
en bevoorradend verkeer, het
laatste desnoods tussen bepaalde
tijden, moet wel het dorpscen
trum in mogen. Dat is de beste
mogelijkheid om een prettig en
veilig winkelhart in Noordwijker
hout tot stand te brengen.
Dat staat te lezen in het 'Par
keer- en ontsluitingsonderzoek
centrum Noordwijkerhout' van
het adviesbureau BRO uit
Vught. Het is een van drie on
derzoeken waarbij een facet van
het al uit 1998 gepresenteerde
centrumplan nader onder de
loep is genomen. In het cen
trumplan wordt een parkeerga
rage met twee supermarkten ge
bouwd op de plek van de ge-
meentewerf en worden 63 nieu
we huizen op verschillende
plekken in het dorpshart neer
gezet. De Digros verdwijnt van
de Dorpsringweg. Die wordt af
gesloten, zodat naast de Witte
Kerk horeca en terrasjes kunnen
komen. Ook de Edah vertrekt
van het Marktplein en er komt
geen supermarkt meer aan de
Dorpsstraat. Er bleven echter
nog wat vragen openstaan,
waarvan één was of er voldoen
de parkeerplaatsen zouden zijn
in het nieuwe dorpshart en of
de voorgestelde ontsluiting van
het winkelcentrum goed was.
Volgens de onderzoekers ver
dient een autovrij centrum de
voorkeur. Dat betekent dat
rondom de Witte Kerk geen au
to's meer mogen komen. Ook
de naar de kerk voerende stra
ten, zoals een deel van de Zee
straat, Dorpsstraat, Havenstraat,
Schoolstraat en het Marktplein,
Het Witte Kerkje, het 'hart' van het centrum van Noordwijkerhout. Auto's moeten hier taboe worden. Archieffoto: Dick Hogewoning
worden taboe voor auto's. BRO
meent overigens dat de afslui
ting van het winkelcentrum in
fasen moet gebeuren, samen
met de verdere ontwikkeling van
het winkelhart.
Voorts moet Noordwijkerhout
nog eens nadenken over het
parkeren in het zuidelijk deel
van het centrum. Daar zetten nu
op piekdagen centrumbezoe
kers hun auto's in de woonstra
ten neer. Die drukte wordt
straks wel minder doordat het
Edahpand wellicht een andere
bestemming krijgt en in het in
middels al leegstaande pand
van de Basismarkt geen super
markt meer terugkomt. Een op
lossing kan zijn het weren van
langparkeerders. Dat levert 75
parkeerplaatsen op. Gedacht
kan worden aan het invoeren
,van een blauwe zone op het
Landbouwplein en op het
Marktplein en alle winkelstra
ten. Een andere oplossing is het
aanleggen van extra parkeer
ruimte.
In het noordelijk deel van het
winkelcentrum is straks geen
gebrek aan parkeerruimte door
de bouw van een parkeergarage.
Die moet gratis zijn en niet aan
tijdsduur gebonden, meent
BRO. Na een half of een heel
jaar kan bekeken worden of ook
daar langparkeerders moeten
worden geweerd.
Volgens BRO moeten fietsers ge
woon overal in het centrum
kunnen rijden. Dit is nodig om
de verkeersgroei op te vangen.
Gedacht wordt aan een bewaak
te fietsenstalling bij de nog te
bouwen parkeergarage. Als voor
die stalling betaald moet wor
den, mag het niet meer kosten
dan een halve euro.
BRO heeft ook onderzocht hoe
de Noordwijkerhoutse onderne
mers aankijken tegen de cen
trumplannen, waarbij Noord
wijkerhout flink wat meer win
keloppervlakte krijgt. De over
grote meerderheid van de on
dernemers is positief. Wel vreest
een kwart dat de centrumplan
nen ten koste gaan van de niet
in het centrum gevestigde be
drijven. Noordwijkerhoutse on
dernemers moeten dan ook
voorrang krijgen bij de centrum
plannen. Elf ondernemers heb
ben al aangegeven zich graag in
het nieuwe winkelcentrum te
willen vestigen.
De ondernemers geven ook aan
zich zorgen te maken over de
vergrijzing van Noordwijker
hout. Zij zien graag meer huizen
voor jonge starters en jonge ge
zinnen. De appartementen die
straks in het centrum worden
gebouwd, zijn voor jonge star
ters geschjkt. Het gaat dan wel
om mensen die over het nodige
geld beschikken.
Vandaag vergadert het college
over de ideeën van BRO. Don
derdag vergadert de commissie
ruimtelijke ordening over de
centrumplannen.
katwijk - Gemeentebelangenc
Katwijk wil dat er binnen \ic
jaar tenminste driehonderd be
taalbare huizen voor jongere
worden gebouwd in de gemeen
te. Bovendien moeten de \vr.
ningcorporaties een groter da
van de huurwoningen allee
aanbieden aan jongeren oni
de 23 of 24 jaar. Dat schrijft d
partij in haar verkiezingspn
gramma.
Gemeentebelangen (para*
D66 is daarin inmiddels volled
opgegaan) wil een inhaalsl
maken. Voor de uitbreiding
het aantal starterswoninj
denkt de partij aan het deel
de Zanderij dat nu voor bedi
ven is bestemd. Ook het Havt
gebied en het Tussengel»
(tussen Katwijk en Noordw
komen in aanmerking. oi
De partij denkt ook aan oud b«
ren. Ze pleit voor een woon11
zorgvoorziening voor seniw p
van alle gezindten en voor a 11
luxe servicefiat. Andere items
het programma zijn een pro
met susploegen en glijden
sluitingstijden, evenals restain H
tie van de Rooie Buurt. De Ti
markt moet in ere worden in 2
steld, als een plein met w 1'
groen en een terras, zonden W
to's. GB wil grote voorziening t
zoals een zwembad, sportP
commodaties en theater 1
liefst samen met buurgema a
ten realiseren. En de gemea
moet meer mogelijkheden l
den aan de horeca in het a m
trum en op het strand.
Gemeentebelangen wordt ii
verkiezingen aangevoerd dt
de huidige fractievoorzitter, ju
Slings, gevolgd door Marcel! Q
Tol. Achtereenvolgens staan
de lijst Gerard Bol, Esther Sd yj
nenberg en Ilan Vooys. GB hl
elf jongeren op de lijst van ie
kieskandidaten. Ie
7"an de 35 Katwijkers die hal-
At verwege de vorige eeuw op
walvisjacht trokken naar de
Zuidpool, zijn er nog 22 in le
ven. Van deze oude baasjes te
kende Wïm van der Plas de
sterke verhalen op. Over een
stomdronken bemanningslid
dat al voordat het schip uit Ne
derland vertrok zijn kunsttan
den over
boord liet
glippen en
een half jaar
lang kauwde
met een ge-
bitje, gebei
teld uit een
walvisrib. En
over stoere
zeebonken
die eens in
de maand
onder de of
ficiersdou
che in het
ruim doken
omdat ze
niet mans
genoeg wa
ren om de
poolwater-
douche op
het achterdek te gebruiken.
Van der Plas legt momenteel de
laatste hand aan zijn boek over
Katwijkers op de walvisvaart.
De verzamelaar van alles wat
met walvisvaart te maken heeft,
richtte twee jaar geleden een fo
totentoonstelling in het Kat
wijks Museum in aan de hand
van bijna duizend foto's uit fa
miliealbums van zijn dorpsge
noten. Voor de onderschriften
bij de foto's sprak hij maanden
lang elke woensdagavond met
de inmiddels bejaarde walvis
vaarders die hij had weten te
traceren.
Maar in de korte en feitelijke
stukjes tekst bij de tentoonstel
ling kon Van der Plas lang niet
alle verhalen kwijt die hem in
die sessies ter ore waren geko
men. En om daar verder niets
meer mee te doen, vond hij
zonde. Hij bundelde de verha
len, vulde ze aan met door hem
verzameld feitenmateriaal en
vroeg twee deskundigen van de
maritieme historie om ook een
bijdrage te leveren, de Leidse
historicus Piet Dekker en de
conservatrice van het Nationaal
Scheepvaartmuseum Greet van
Duyn. Het resultaat is vanaf
mei te koop. Een boekwerk vol
Katwijks walvisvaartverleden en
voorzien van de mooiste foto's
uit zijn omvangrijke collectie.
Het boek be-
Onder redactie
van Rob Onderwater
tel. 0715356457
Katwijkers op de walvisvaart in het seizoen 1953/1954. Van links naar rechts: Dirk van Rijn, Cornelis
van Beelen, Maarten van der Zwan, Bouwe Kuyt, Dirk van der Zwan en Gijs van Andel.
Particuliere foto
opmeuw op
gang, toen op
de Zuidpool. Het moment was
logisch, vlak na de oorlog. Er
was een gebrek aan alles en van
de walvis kun je ontzettend veel
maken." Er volgt een opsom
ming: margarine, medicijnen,
cosmetica, smeer, lampenolie,
visvoer en vlees natuurlijk, al
hoewel dat in Nederland niet
mag worden geserveerd. „Heb
je wel eens walvisvlees ge
proefd? Heerlijk hoor, en rijk
aan voedingsstoffen." Behalve
anekdotes staat het boek ook
vol met feitelijke wetenswaar
digheden. De Katwijkse walvis
expert schudt er enkele uit zijn
mouw. „De walvissen waar op
werd gejaagd, waren baleinwal
vissen. Die leverden meer op,
want ze zijn een stuk groter dan
de andere soort, de potvis.
Baleinwalvissen zijn dertig tot
veertig meter lang. Dat is vijf
keer de breedte van de huiska
mer", wijst hij van muur naar
muur. „En voor de hoogte kom
je wel tot het dak. 't Is eigenlijk
net een treinwagon. En verden
ze worden soms wel 200 jaar
oud en 130.000 kilo zwaar. Ze
hebben een tong met het ge
wicht van vijf middenklasse au
to's en tanden ter grootte van
een flinke vuist. De bewijsstuk
ken liggen bij Van der Plas op
de eettafel.
Het boek is niet alleen interes
sant, maar ook luguber, als be
schreven wordt hoe de enorme
dieren werden gedood. Dat ge
beurde vanaf de zogenoemde
jagers, circa twintig meter lange
boten, waar de meeste Katwij
kers op voeren. Verder was er
het moederschip, de enorme
Willem Barentsz, en de kleinere
sleepboten, of boeiboten, die
de gedode dieren naar de Wil
lem Barentsz sleepten.
Op de jagers ging het er bloede
rig aan toe. Zodra een walvis
binnen bereik was, schoot de
harpoenier zijn speer met weer
haken af op de kolos. Eenmaal
in het vetweefsel binnenge
drongen bracht een ontste
kingsmechanisme met een klei
ne explosie de haken in uitge
klapte stand. De sterke walvis
nam nu het scheepje op sleep
touw in een poging te vluchten.
Maar het snelle bloedverlies
putte de walvis uit, waarna hij
stierf. Nu was het zaak om hem
snel vol te pompen met lucht,
om te voorkomen dat hij zou
zinken. Dit gebeurde door via
een snee in de buik een pijp in
de maag te duwen. Tot slot
plantten de jagers een zichtbare
vlag in het drijvende lijk en ga
ven aan het moederschip de
positie ervan door, zodat een
boeiboot het kon komen halen.
Zitten de Katwijkers anno nu
nog te wachten op zulke grie
zelverhalen? Van der Plas denkt
van wel. „Je moet het zien in de
context van die tijd. Deze man
nen werden in IJmuiden als
helden onthaald, toen ze van
hun eerste expeditie terugkwa
men. Ik herinner me dat nog
wel. Zij brachten grondstoffen
voor nieuwe producten mee, en
dus de broodnodige deviezen."
De walvisvaart ging in de jaren
zestig aan zijn eigen succes ten
onder. Met de komst van snel
lere boten van na de oorlog,
wist bijna geen walvis meer aan
de jagers te ontsnappen. De
nieuwe aanwas kon het aantal
afgeschoten dieren niet bijbe
nen, legt Van der Plas uit. De
met uitsterven bedreigde walvis
kreeg in veel landen een be
schermde status.
Wie het verleden wil laten her
leven kan vanaf mei terecht bij
boekhandel Van den Berg in
Katwijk aan den Rijn. 'Katwij
kers op de walvisvaart' kost
27,25 euro. De auteur hoopt dat
mensen het boek nu al (voor
22,70 euro) bestellen, of dat be
drijven hem sponsoren met een
vignet in het boek, zodat hij de
druk kan financieren. Belang
stellenden kunnen zich bij de
boekhandel aanmelden.
Saskia Buitelaar
katwijk - De grootschalige en dure opknapbeurt
van de Boulevard in Katwijk betekent dat andere
asfaltwegen voorlopig niet aan de beurt zijn. Wet
houder J. van der Plas gaf gisteravond in een
raadscommissievergadering een helder antwoord
op de vragen die de politiek vorige week al had ge
steld. De commissieleden maken zich zorgen over
de financiering van de renovatie.
En hoewel de wethouder gisteravond toegaf dat
hij niet kan garanderen dat ruim 4 miljoen euro
genoeg is, leek zijn uitleg de commissie geru
stellen. Aanvankelijk toonden diverse part Ei
weinig vertrouwen in de begroting van bijeen
sprokkelde posten voor asfalterings- en hei
werkzaamheden van de komende vier jaar. 5
volgens Van der Plas klopte het allemaal en v
juist de eerste periode de uitgaven wel mee.
wordt de Boulevard vanaf de Rijnmond tot
Seinpoststraat opgeknapt. „Pas in 2007, voor
laatste deel, zijn forse investeringen nodig."
(advertentie)
Diesel Jeans, model Keetar, 26 t/m 40, lengtematen 30 t/m 34, afd. herenmod
Model Labor, 26 t/m 40, lengtemaat 34, afd. Chili Out/herenmode. ('1
Model Luster, light weight denim, 26 t/m 34, in diverse lengtematen, afd. damesmod
Van 79,95 voor €45,- \l
Ook verkrijgbaar op www.bijenkorf.nl
De Bijenkorf zet de toon.
ALLE FIUALEN ZIJN WOENSDAG 23 JANUARI GEOPEND TOT 22.00 UUR
KIJK VOOR DE OVERIGE OPENINGSTIJDEN OP WWW.BIJENKORF.NL OF BEL 0900-0919 0,18 PER MINUU1
