LEIDE Gemeente en LWO worden het niet eens Niets lijkt op Leiden Gemeente houdt bouw villa's Vrouwenweg tegen Éji Lr m Sc REGIO R1 4 fc*- UNS >W. i i *5 w P Parkeren voor 2 eurocent Hillebrand: 'Bleijie richt zich op ruzie die er niet is' Kleurenpracht Fietsersbond wil tweerichtingsverkeer op gedeelte fietspad Hoge Rijndijk maandag 14 JANUARI 2002 a Anglofielen omen toe op tish Car Show ifan Brussel ekker i Alkemade latroof op imslaan - Een 17-jarige Leidse is igavond op de Brahm an haar tas beroofd. Zij l een vriendin in een je toen een onbekende last hen ging zitten, de I esse van de tas vast- n beval haar tas af te ge- triciteitshuisje and gestoken In een elektriciteits- lan de Baatstraat, tussen ngel en Langegracht, ;elopen nacht brand ge- Jolgens de politie is de angestoken. Een buurt- ?r doofde het vuur met n derblusser. In een aan- en ingen viel tijdelijk de BOODSKAP UIT SUÏD-AFRICA ling op ëj ooilaan Bij een botsing op de 1 n waren zaterdagavond m no's betrokken. Een 35- [t lan uit IJmuiden stond emhardkade te wachten Ie Kooilaan kon oprij- :n zijn voet van de kop- choot. Daardoor reed g op waar een Leide- kwam aanrijden. De jjj iar droeg geen gordel en i blauw oog en een snee oorhoofd op. Beide au- en total loss. de dee in In een horecagelegen- i de Nieuwe Beesten- afgelopen nacht ge- m(Een 30-jarige Leide- w jbeerde te bemiddelen i uzie tussen zijn neef en [jj epje gasten. Dit lukte liet, waarna hij klappen "f look in zijn gezicht door Wim Koevoet leiden - Het overleg over de fi nanciële problemen bij de Leidse Welzijnsorganisatie (LWO) met wethouder H. Buijing (PvdA) heeft nog niet tot resultaat ge leid. De LWO, die bijna al het welzijnswerk voor Leiden verricht en die voor zo'n tachtig procent financieel afhankelijk is van de gemeente, heeft volgens direc teur G. Cornel vele tienduizenden euro's tegoed. Ook verwijt Cornel de gemeente te traag te zijn bij het 'inkopen' van welzijnswerk, waardoor hij met zijn personeels beleid in de knel komt. Wethouder Buijing zegt dat hij ongelukkig is over de manier waarop Comel naar buiten is gekomen met het bericht dat hij financiële problemen heeft. Vooral de opmerkingen dat in het meest ongunstige geval de betaling van salarissen in het ge drang komt, storen de wethou der. „De LWO is een belangrijke organisatie voor de gemeente. Wij zouden als de nood echt aan de man komt, een overbrug gingskrediet regelen. De LWO is een zelfstandige stichting, maar de gemeente zal niet toekijken als ze ten onder gaat Formeel is er geen vangnet, maar de ge meente voelt dat wél zo." Ondanks deze verkapte garant stelling blijft de onenigheid over de tekorten die Comel heeft be cijferd. Comel verwijt de ge meente dat ze vanaf het jaar dat de LWO uit een fusie ontstond - 1995 - te weinig subsidie heeft verstrekt. Buijing: „Van de oor spronkelijke begroting over 2002 die de LWO op tafel legde en waarin al die vermeende tekor ten bij elkaar waren opgeteld, ben ik me wild geschrokken. Die begroting is van tafel, want op basis van wat ter tafel lag was verder overleg onmogelijk." Buijing erkent op dit moment niet dat de gemeente in gebreke is gebleven, maar laat zich zon der namen te noemen uiterst negatief uit over zijn voorganger (s), van wie partijgenoot Hans Baaijens er één is. „Dat de fi nanciële historie een rommeltje is, zal ik niet ontkennen. Ik ben qua welzijn alleen nog maar aan het puinruimen. Ik zou er een boek over kunnen schrijven, maar dat zou zo saai zijn dat het zo bij De Slegte ligt." Behalve over het verleden zijn de gemeente en de LWO het ook niet met elkaar eens over de huidige gang van zaken. Het conflict hierover spitst zich vooral toe op de kostprijsbere kening die de LWO hanteert. Buijing erkent dat de gemeente zelf ook nog niet klaar lijkt voor de nieuwe aanpak waarbij de gemeente aan het begin van het jaar aangeeft welk welzijnswerk ze wil hebben geleverd. „Maar ik kan de tijd niet stilzetten, dus we moeten op deze voet door gaan." Het overleg wordt binnenkort voortgezet. -rlM Mfi ,rj-i irzm ai ii»!',' *M|IP |mi, De dag is al bijna voorbij als Desmond Halley, loco-bur gemeester van Buffalo City, ons welkom heet. Hij spreekt mooie woorden die dankbaar worden aanvaard. Als makke schapen laten de leden van de Leidse delegatie die deze week de Zuid-Afrikaanse zusterstad be zoekt, zich naar de busjes diri geren. We zijn gaar van een lan ge vlucht, die niet zonder pro blemen was verlopen. Gelukkig stond er voor zondag niets op het programma. De verwachte aankomsttijd was in de ochtend, uiteindelijk arrive ren we met zes uur vertraging. Het begon op een desolaat Schiphol waar de delegatie sa mensmolt. Tijdens een drankje bij een van de bars vraagt wet houder Jan Laurier (Groen- Links) aan PvdA-raadslid Van der Veen: „Zitten jouw bolletjes nog goed, Ed?" We kunnen met z'n allen de lol van de situatie nog wel inzien. Greetje van Gruting, raadslid voor de WD in Leiden, wilde taxfree shop pen en daar krijgt ze nu extra de gelegenheid voor. Het hotel in East-London, val lend onder Buffalo City, heeft uitzicht op de Indische Oceaan. We borrelen wat in O'Hagan's, een Ierse pub waarvan het ter ras over het rotsige strand helt. We zitten buiten en besluiten daar meteen te blijven eten. Na de vermoeiende reis heeft nie mand meer zin om op avontuur te gaan. Steven Engelsman, directeur van het museum voor Volken kunde heeft de menukaart, ge sponsord door Coca Cola en Heinz, terzijde gelegd. „Ik ben hier om te ontdekken wat voor mogelijkheden zo'n steden band nou biedt voor ons. En omdat Jan Laurier me al heel lang geleden had gevraagd om eens mee te gaan. Hij wil graag dat de relaties tussen Leiden en hier breder worden." Engels man denkt vooralsnog dat de Leidse musea vooral iets kun nen betekenen voor het muse um van East-London. „Ik ben benieuwd hoe ik daar aan het eind van de week over denk." Tafelgenoot Peije de Meij, poli tiechef van het district Leiden- /Voorschoten, zegt: „We probe ren van elkaar te leren. Hopelijk kunnen we deze week een over eenkomst tekenen om de sa menwerking uit te breiden." Tussen de politie in Leiden en Buffalo City bestaan al contac ten en De Meij wil dat die nau wer worden. De Meij is hier om uitleg te geven over de lokale driehoek, het regelmatige over leg tussen het stadsbestuur, het Openbaar Ministerie en de ster ke arm. Zelf is hij benieuwd naar wat de impact is van de (extreem) hoge misdaadcijfers op het bestuur. „Dat driehoeksoverleg kennen ze hier niet. In Zuid-Afrika be staat veel criminaliteit. Ik wil kijken wat ik daar als Neder landse politieman van kan le ren. Hier vindt een groot aantal moorden plaats: meerdere per weekeinde is standaard." Misdaad in East-London is nooit ver weg. Vanaf het terras van O'Hagan's vormen begroei de duinen een vredige achter grond. Maar Jan Laurier waar schuwt dat je je daar 's avonds beter niet kimt laten zien. Robbert Minkhorst leiden - Parkeren kan voor slechts twee eurocent. Door een fout van de leverancier van de Leidse parkeerautomaten, her kennen de meters een nieuw muntje van twee cent als een oud kwartje. Dat is elf eurocent. Volgens een voorlichter van de gemeente is het muntje van 2 eurocent qua omvang en ge wicht ongeveer gelijk aan het kwartje. „Woensdag heeft de ge meente een bespreking met de leverancier", zegt de woord voerder. Die bespreking zal ech ter eerder gaan over het verha len van de schade dan over het herstellen van de fout. „Deze si tuatie zal blijven bestaan tot 28 januari. Dan kan er niet meer met guldens en kwartjes worden betaald en lost dit probleem zich vanzelf op. Maar tot nu toe is het aantal 2-eurocenten dat is aangetroffen in parkeerautoma ten redelijk beperkt." leiden - Bezwaren zouden verbleken bij zoveel kleurenpracht in de toren van het Leidse stadhuis. De pas aangebrachte verlichting van het rijksmonument stuitte op verzet van een aantal partijen in de gemeente raad, onder meer vanwege de hoge energiekosten. Maar wie bij De Burcht ineens de toren ziet opdoemen - tot voor kort zag je dat niet - wordt haast vanzelf even stil. Foto: Dick Hogewoning leiden - CDA-lijsttrekker Bleijie moet zich volgens wethouder Hillebrand niet opstellen als po litiek commentator maar zich bezighouden met de inhoud. Bleijie probeert volgens de PvdA'er een wig te drijven tus sen de Leidse collegepartijen Groenlinks en WD. Maar dat is, aldus Hillebrand, vergeefse moeite. „Bleijie richt zich op een ruzie die er niet is". Hillebrand reageert hiermee op uitlatingen van Bleijie vorige week in deze krant. Volgens Bleijie groeit in WD-gelederen de weerzin te gen Groenlinks-wethouder Laurier. Hillebrand herhaalde gisteren, tijdens de nieuwjaarsreceptie van de sociaal-democraten, na de verkiezingen door te willen gaan met de huidige collegepar tijen. Hij benadrukte dat de sfeer binnen het college goed is. „Ook tussen Groenlinks en WD." Maar, hield hij zijn ge hoor voor, die twee partijen zit ten ook niet zó goed op een lijn dat ze zonder de PvdA kunnen. er rhuist, wil niet alleen een v indje, maar ook een goe- Ht En terecht. Wonen niet alleen in een huis, je ve de omgeving er als het er ij. Om aanstaande ko- huurders wat meer in- er geven in hun toekom- c( oonomgeving, heeft de n de Nederlandse Vereni- ra 11 Makelaars, een buurt te tor op haar internetsite I, Op www.funda.nl kan ie- -p, op eenvoudige wijze U1 e weten komen over de d ing. Voor een beschrij- in slechts de juiste postco- p, fenst. Maar dat leidt juist ,0[uitkomsten, ipenburg, naar Leidse be- n toch een van de betere om te wonen, blijkt di- L,j( n lastige straat. De mooi- nt cht van Leiden kent vier vv) illende postcodes. Vol- e NVM bestaat postcode iA, de huizen rond num- ol htig, voor maar liefst 81 ,n! it uit koopwoningen. Een in2 uizen verderop, rond d ler 120 is dat al honderd oz it, terwijl uitgerekend |Q heel groot studenten- a aat. Aan de overkant, ii ummer 121, is volgens c machine 83,33 procent h nis en rond nummer ne gen, postcode 2311 GD, is dat percentage gedaald tot 22. Het lijkt er dus op dat de meter een te klein referentiekader heeft, waardoor de betrouwbaarheid ernstig afneemt. Terug naar nummer tachtig. In deze buurt hebben negen op de tien huizen een tuin. Dat beeld klopt wel aardig met het alge meen heersende idee. Qua bouwjaar van de huizen klopt de NVM-inschatting ook rede lijk: 60,87 procent is van voor 1800. Verder is iets minder dan de helft van de huizen gekwali ficeerd als herenhuis of grach tenpand. Minder logisch klinkt dat ruim veertig procent van de huizen aan het Rapenburg in de categorie rijtjeshuis of een gezinswoning valt. Verder is 62,71 procent van de bewoners van het Rapenburg academisch geschoold, is de Opel het favo riete automerk en is een be zoekje aan de bioscoop de favo riete vorm van vrijetijdsbeste- ding. Tja, of het klopt? In elk geval zit in deze gegevens zo op het eer ste oog nog wel een kern van waarheid. Maar de bewoners van het Gerecht, evenmin een slechte buurt, komen er een stuk beroerder af. Volgens de NVM-meter is 7,6 procent van J 'undo Buuil en omgevmg MicioioH Internet Eaplotei piuvided by E finiand Begfctan Beetd £«vgne*en Egb« Ij dp >Vonpe j j) 2jZoek«n jjFavonden J «O-Ie j s -j m O m»iPtod3n»OT>ma«fc»uw«*jeu»ti<oet*Mp»on ^Ganaaf oHMfengen Buurtlnformatie buurtinformali* I pi4"'*ironO*i I Buurtlnformatie voor LEIDEN Aar*ndder.|lntooo8PlH«to Overzicht SfiSifljlMLOaafefil! Gepovan: ovm/icht Ifcflc;V I HfJJt I Lifestyle Bevolking Ö'fiL- 1 1. uvH i.no? 2. Sow*" Kinderen 20 24% Kir>d«ien 15.75 Btwiar d«» buur! leiden - De villawijk die aanne mer Niersman tussen de Vrou wenweg en de Europaweg wil bouwen, komt als het aan de ge meente Leiden ligt, voorlopig niet van de grond. De gemeente neemt het plan niet in behande ling zolang een nieuw bestem mingsplan ontbreekt. Niersman vocht deze beslissing aan bij de commissie voor beroep- en be zwaarschriften. Hij meent dat bij gebrek aan een nieuw be stemmingsplan het oude recht- geldig is en volgens dat plan mag op de grond woningen worden gebouwd. Niersman wil 21 villa's en land huizen bouwen op de weilan den langs de Vrouwenweg. De riante huizen moeten zo'n 700.000 euro per stuk opbren gen. De familie Niersman heeft de grond al zo'n dertig jaar in bezit en tot nu toe liepen de bouwplannen altijd spaak. Een kleine drie jaar geleden leek de gemeente definitief een streep door het plan van Niers man te zetten. Met de vaststel ling van het nic"v bestem mingsplan voor de ostvlietpol- der sloot het gemcenteb. .uur woningbouw op die plek tui De grond moest agrarisch blijven. Het villawijkje leek dus v t de baan totdat de Raad va*, btate zo'n vier maanden geleden het nieuwe bestemmingplan Oost- vlietpolder vernietigde. Niersman diende direct zijn bouwplan weer in want volgens hem is het oude bestemmings plan uit de zestiger jaren nu weer van kracht is. Het bouw plan wordt echter niet in behan deling genomen omdat, ver klaarde een medewerker bij de commissie voor beroep- en be zwaarschriften, de gemeente twee jaar de tijd meent te heb ben om een nieuw bestem mingsplan te maken. Volgens Niersman's advocaat doet dat niet er zake en is de gemeente verplicht het bouwplan toetsen aan het oude bestemmingsplan. <0 Internet li ^Slartj rJ} 03 53 B3 jtfjfunda - Buurt en omg 21:09 De Blauwe Steen, die al 700 jaar in de Breestraat ligt, is het symbolische middelpunt van de stad Onder redactie van Timoteus Waarsenburg en Eric-Jan Berendsen TELEFOON O 71 - 53 56 424 de woningen aan het Gerecht van het type studentenflat en staat daar geen enkel huis van voor 1800. Waarheidsgetrouwer lijkt de bewering dat hier geen woonwagens te vinden zijn. Ook hier is het percentage uni versitair geschoolden hoog: 61,93 procent Het Trekvaartplein, thuisbasis van de Leidse woonwagenbe woners dan. Hier staan geen grachtenpanden, meldt de NVM. Maar vreemd genoeg ook geen woonwagens. Wat dan wel? Ruim de helft van de hui zen valt onder de noemer 'rij tjeshuis' en een krappe drie procent mag zich vrijstaande bungalow noemen. Met het op leidingsniveau aan het Trek vaartplein is het goed gesteld: ruim eenderde van de bewo ners is afgestudeerd aan univer siteit of HBO-instelling en het type bewoner staat te boek als 'cultuurliefhebber' die in zijn vrije tijd het liefst een restau rant, bioscoop of museum be zoekt en daarnaast graag een stukje mag fietsen of een bal letje slaan op de tennisbaan. En daarmee is het Trekvaart plein niet te vergelijken met bij voorbeeld de studentenflat aan de Pelikaanhof. Ondanks het feit dat het gros daar van een studiebeurs moet rondkomen, schat de NVM het inkomen van die bewoners hoog in. Meer dan 45 procent komt rond van een modaal of twee keer mo daal inkomen. En dat de Peli kaanhof een echte flat is, kan niet verhinderen dat volgens de NVM slechts 36 procent van de huizen meerdere verdiepingen telt en zo'n twaalf procent twee-onder-een-kapwoning is. Voorts blijkt meer dan de helft van de bewoners al afgestu deerd te zijn, en is ruim twaalf procent op LBO-niveau of lager opgeleid. Ook de studenten rij den overigens voornamelijk rond in Opeis, op de voet ge volgd door Citroën. Hun studievriendjes aan de Klikspaanweg doen het eigen lijk veel beter. In deze studen tenflat is ruim drie kwart van de bewoners namelijk afgestu deerd, woont een dikke tien procent in rijtjeshuizen en heeft bijna de helft een kamer ge kocht. De bewoners worden dan ook geclassificeerd als 'prijskopers'. Ze verdienen ove rigens wel minder. Slechts 35 procent verdient hier minimaal modaal. Tot slot dan nog even de Mar- nixstraat. Hier heeft slechts 32,9 procent met succes de universi teit doorlopen. Dat mag echter niet verhinderen dat bijna ze ventig procent van de bewoners modaal of meer verdient. Ver der leert de NVM-site dat ook de bewoners van de Mamix- straat cultuurliefhebbers zijn, die in hun vrije tijd graag wan delen en fietsen en 's avonds graag een restaurant bezoeken op naar een concert gaan. Is het niet de gemeente zelf die al jaren adverteert met de slo gan 'Niets lijkt op Leiden'? Timoteus Waarsenburg Voor scholieren Bonaventura door Marijn Kramp leiden - De Fietsersbond wil een tweerichtingsfietspad langs de Hoge Rijndijk tussen het Bona ventura College en de Wilhelmi- nabrug. De gemeente Leiden is van plan om dit jaar de vier be langrijkste kruispunten op deze weg veiliger te maken voor fiet sers. Maar de Fietsersbond pleit voor een aanvulling om de route voor scholieren te verbeteren. Zij moeten de Rijndijk nu in korte tijd twee keer oversteken om op school te komen. Volgens P. Schuur van de afde ling Leiden en omstreken van de Fietsersbond veroorzaakt de 'zigzag' op het korte stukje tus sen de Wilhelminabrug en de Burggravenlaan veel problemen. Als leraar van het Bonaventura weet hij dat lang niet alle fiet sende scholieren na de brug netjes oversteken naar het fiets pad aan de andere kant van de weg om een stoplicht verderop weer over te steken naar de schoolpoort. En doordat som migen dit korte stukje tegen het verkeer in rijden ontstaat een gevaarlijke situatie op het pad. Maar niet alleen het spookrijden verhoogt de onveiligheid op de ze route. Op oversteekplaatsen geldt per definitie een verhoogd risico op een ongeluk. Reden te meer dus om het gebruik van oversteekplaatsen terug te drin gen, meent Schuur. „Dat er veel ongelukken op deze route ge beuren, blijkt uit de cijfers. Tus sen 1996 en 2000 werden er 44 ongevallen met fietsers en - bromfietsers genoteerd." De gemeente hoopt dit aantal terug te dringen door de krui singen te verhogen zoals al op het Levendaal is gebeurd. De bedoeling is dat de kruisingen met de Meerburgerkade, Ka- naalweg, Burggravenlaan en Plantage dit jaar op de schop gaan. Bij de Plantage wil de ge meente tevens de rijrichting ver anderen van stad uit naar stad in. Schuur vindt dit een goed plan: „Dat betekent een stop licht minder. Dus müder lang wachten voordat je door mag rijden." De situatie voor bromfietsers wordt er met de voorgestelde verbeteringen overigens niet duidelijker op. De gemeente heeft besloten de discussie daarover uit te stellen totdat de nieuwe wet is geëvalueerd, weet Schuur. „Maar op die route is het wel heel raar voor bromfiet sers omdat het stuk Hoge Rijn dijk tussen de Wilhelminabrug en de Stierebrug van de provin cie is en die geen bromfietsers op de weg wil hebben. In princi pe zouden bromfietsers op dat stuk dus weer op het fietspad moeten om dan voorbij de Stie rebrug weer de weg op te gaan totdat ze buiten de bebouwde kom komen. Erg ondoorzichtig allemaal. Maar dat blijft voorals nog buiten beschouwing."

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 2002 | | pagina 9