LEIDE
Te veel nadruk op
parkeren bewoners
De Stemming
^MORGEN GEOPEND
Regionale Ambulance Mojo weet niets van posters Miljoenen voor uitkeringsgerechtigden
Voorziening is een feit
cht en
legant
KOOPZONDAG
Duizend gulden en eeuwige roem...
REGIO
R1
Pittoresk
bestol]
IVAN 12.00 17.00 UUR
RUIM BAAN ff?V
zaterdag 22 DECEMBER 2001
Khtbaan
gt eindelijk
ruimte
extra cel
oudbes-zaak
üg/leiden - De tweede
ite in de Woudbes-zaak
het gerechtshof in Den
sroordeeld tot zeven jaar
enisstraf, een jaar meer
rechtbank eerder opleg-
>n die uitspraak tekende
jige Waddinxvener be-
n, maar daar is hij niet
in geworden. Net als in
van de 22-jarige hoofd-
ite oordeelde het hof dat
i worden vastgesteld of
Ivan een van de slacht
en direct gevolg is van
jverval die de twee ver-
ipleegden. Ze overvie-
e nacht van 6 op 7 juli
Ipaar in hun woning
IVoudbes. Beide slacht-
•erden toen met een me-
jaf op het hoofd gesla-
man net zo lang tot hij
lustzijn verloor. Het
ijke slachtoffer overleed
df jaar later, net nadat
tbank de zaak had be
ll.
lastraat sluit
tactie af
De winkeliersvereni-
lezastraat zorgt vandaag
n feestelijke afsluiting
Kerstactie ten bate van
ïald McDonaldhuis Lei-
begin december van
ig. De straat worden op-
rd door de kerstman en
ie rode collectebus,
voorbijgangers hun bij-
unnen deponeren. De
ersvereniging verdub-
van de actie.
Centrum Management wil meer ruimte consumenten
door Wim Wegman
leiden- Centrum Management
Leiden vindt dat Leiden te veel
aandacht schenkt aan de par
keerproblemen van binnenstad
bewoners. In het voorlopige par-
keerbeleidsplan van de gemeente
is onvoldoende aandacht voor
consumenten die hun auto in het
centrum kwijt willen, vindt de
ondernemersorganisatie. Cen
trum Management Leiden onder
schrijft de conclusie van het
stadsbestuur dat er op zichzelf
voldoende parkeerplaatsen zijn in
Leiden, maar dat de spreiding en
de bereikbaarheid daarvan onvol
doende zijn.
Volgens A. van Bochove van
Centrum Management Leiden
kijkt Leiden iets te veel naar pro
blemen op korte termijn, terwijl
ze met het plan juist 30 jaar
vooruit zou moeten kijken. Van
Bochove: „Eén voorbeeld: Lei
den wil een deel van de toekom
stige Boommarktgarage reserve
ren voor bewoners. Daarmee
haal je toch het rendement van
die garage en het aantal par-
keermogelijkheden voor bezoe
kers naar beneden."
Van Bochove geeft toe dat het
parkeren voor bewoners op dit
moment het knellendst lijkt.
Toch fixeert de gemeente te veel
op dit probleem. „Iedereen
heeft recht op een auto, maar
het is geen grondrecht dat je die
voor de deur moet kunnen
neerzetten. Als van bezoekers
wordt verwacht dat ze een eind
je lopen voor ze in de binnen
stad zijn, waarom mag je dat
dan niet van bewoners verwach
ten?" Centrum Management
Leiden meent ook dat Leiden
het parkeren nog te veel bena
dert als een probleem, terwijl ze
het juist zou moeten zien als
een vorm van dienstverlening.
„Mensen willen ook best beta
len voor parkeren. De prijs
speelt daarbij niet eens zo'n
heel belangrijke rol. Als de kwa
liteit maar goed is."
Volgens Centrum Management
moet het parkeren in de stad
een logische opbouw hebben.
De ondernemersorganisatie is
groot voorstander van een zoge
heten schillenstructuur. Van Bo
chove: „Een belangrijk deel van
de consumenten wil dicht bij
winkels kunnen parkeren. Dat
moet je mogelijk maken met ga
rages als de Boommarktgarage,
en wellicht ook op termijn een
onder de Lammermarkt en de
Garenmarkt." Daar omheen ziet
Centrum Management graag
een ring van parkeerterreinen a
la het Haagwegterrein van
Stadsparkeerplan. Van Bochove:
„Die lui hebben de wetten van
het parkeren in Nederland een
beetje veranderd. Vroeger ging
iedereen er van uit dat een za
kenman met zijn koffertje nooit
op zo'n terrein zou parkeren om
vervolgens in een busje te stap
pen. Stadsparkeerplan laat zien
dat zo'n zakenman dat wel de
gelijk doet, als je het vervoer
maar op een slimme en aantrek
kelijke manier aanbiedt."
Als derde schil van dit parkeer
beleid ziet Centrum Manage
ment Leiden grote en goedkope
parkeerterreinen ten oosten en
ten westen van de stad. Eén zo'n
terrein is er al: het transferium
bij de A44. Een soortgelijk ter
rein aan de oostkant van de
stad, zal volgens Van Bochove in
de toekomst noodzaak zijn.
„Het transferium wordt nu nog
nauwelijks gebruikt. Dat zal
straks anders zijn, zeker met de
komst van de Rijn Gouwe Lijn."
Die light-railverbinding zal ook
voor het oosten van de stad veel
veranderen. „Nu is de stad zelf
een grote blokkade. De zieken
huizen kunnen nauwelijks per
soneel werven ten oosten van
Leiden omdat de reistijden te
groot zijn." Daarmee is de
komst van een groot transferi
um daar bijna onvermijdelijk.
Van Bochove verwacht ook dat
op de kruising van de A4 met de
Rijn Gouwe Lijn in de toekomst
een groot en hoogwaardig be
drijventerrein ontstaat. Ook
daarvoor zal volgens hem een
groot parkeerterrein noodzake
lijk zijn.
leiden - De donkere dagen voor kerst kunnen ook wat moois hebben.
Zoals dat geldt voor het prachtig pittoreske tafereel op het Galgewa
ter. Waar de lampjes van de historische schuiten en de beschijning
van de Stadstimmerwerf voor verlichting zorgen. Foto: Mark Lamers
(advertentie)
ROMMOBILE
NOVA
leiden - De vijf ambulancedien
sten in Hollands Midden gaan
mogelijk fuseren. De fusie be
hoort tot de mogelijkheden in
het proces van vergaande sa
menwerking dat deze week met
de oprichting van de Regionale
Ambulance Voorziening (RAV)
Hollands Midden is begonnen.
De samenwerking kan ertoe lei
den dat de afspraken tussen de
diensten over afbakening van
gebieden verdwijnen.
Minister Borst van volksgezond
heid dwingt de ambulancedien
sten in Nederland samen te
werken. Op 1 januari moeten in
alle zorggebieden RAVs zijn op
gericht waarin de ambulance
diensten met de Centrale Post
Ambulancevervoer samenwer
ken. De ambulancediensten en
de CPA in Hollands Midden lo
pen op deze datum vooruit.
„Met de samenwerking kunnen
we bewerkstellingen dat de zie
kenauto's nog eerder op de plek
van een ongeluk komen", zegt
directeur F. van Oosten van de
CPA Hollands Midden, één van
de deelnemers in de RAV. „De
RAV is een sluitende garantie
voor hoogwaardige ambulance
zorg." Dat betekent ook dat de
concurrentie tussen de diensten
moet verdwijnen. „Mocht die
concurrentie al hebben bestaan,
dan is die straks ten einde. Ook
nu al gaat de ambulance die het
dichtst in de buurt van een on
geluk is ernaartoe, maar daar
worden straks nog betere af
spraken over gemaakt."
Volgens Van Oosten kan de
RAV-vorming tot een fusie van
de ambulancediensten leiden.
leiden - Kan de gemeente Mojo Concerts (financieel) aansprake
lijk stellen als er posters illegaal op glasbakken zijn geplakt om
concerten van het evenementenbureau aan te prijzen? Leiden
vindt van wel, Mojo van niet. Een vertegenwoordigster van Mojo
stelde gisteren bij de commissie voor de beroep- en bezwaar
schriften dat het verspreiden van posters tot de vrijheid van me
ningsuiting behoort. Er zou één plek op de 6000 inwoners moe
ten zijn waar posters gratis moeten kunnen worden opgehangen.
Met 14 plekken blijft Leiden onder die norm. „Bovendien erken
nen wij niet dat plakkers van Mojo ook daadwerkelijk die posters
hebben geplakt." De gemeente Leiden erkent dat er te weinig
gratis plakplekken zijn. Maar Mojo oefent commerciële activitei
ten uit en daar is aparte plakruimte voor aanwezig. Ruimte die
moet worden betaald, maar daar maakt Mojo geen gebruik van.
Daarbij is uit gesprekken met Mojo gebleken dat de organisatie
wel degelijk achter het plakken van die bewuste posters zit."
Begin volgend jaar doet de commissie uitspraak.
LCIDCN: Langegrachl 5 (naast Digros)
i heeft er een bliksemaf-
rbij. Wytze Parijn, voor-
ml* bbouwmeester, is aan-
j|(K! n als supervisor voor
arktproject. En dat is
oet sturen, begeleiden
eren. En dan moet hij
een paar rare spagaten
lurgemeester en wet
en de muitende bewo-
d de Aalmarkt dichter
brengen, bijvoorbeeld,
te optreden in een
gadering werd natuur-
gejuich ontvangen. En
sch, want alle partijen
van de deskundige pro-
Ie wethouders kunnen
tlopig lekker achter Pa-
chuilen. En de tegen-
van het Aalmarktpro-
nen op een portie ge-
i stand van zijn kant.
|)M nand die rijksbouw-
is geweest, laat geen
n rijksmonumenten toe,
'dj.
tspoft laiden speech in Leiden
!()|ift( en veel inzicht in het
an zijn functie. Zo liet
Qbouwkundige door-
ren dat hij zijn rol als su-
dt ha niet uitlegt als 'simpel-
ledn'ji» ja of nee uitspreken'
aaide delen van het
"Mogelijk' en 'mis-
an dus ook.
il ook 'actief ontwerpen
seren. Actief analyse-
jvel belooft nog wat. Straks
^jn met het zoveelste
plan of de zoveelste aanpassing
daarop. Dan ziet niemand door
de bomen het toch al flink uit
gedunde Aalmarkt-bos nog.
De supervisor zei ook dat de
nieuwe brug die het Aalmarkt
gebied met de Haarlemmer
straat gaat verbinden, geen zwa
re brug mag zijn. Het moet een
lichte worden. Een brug die uit
blinkt door elegantie. Niemand
die vroeg wat hij bedoelde. En
dat de stegen tussen de Aal
markt en de Breestraat wel erg
doods zijn, weet iedere Leide-
naar al jaren. Daar hebben ze
Parijn niet voor nodig.
De doorbraak tussen de nieuwe
brug langs de Stille Rijn en de
Haarlemmerstraat moet niet zo
maar een steeg worden, orakel
de Parijn. Dat moet een attractie
worden. Iets moois. Iets groots.
Iets grandioos'.
Een passage.
Jawel, een passage!
Was het niet wijlen wethouder
Joop Walenkamp die in 1993 het
idee opperde om in het centrum
een overdekte winkelgalerij te
bouwen waarin zaken van allure
hun waren konden slijten? Dat
project heette toen Sleutelhof en
daar was anderhalf jaar later al
niets meer van over.
Tot zover Wytze Parijn.
Sik holtz
De Paterbrug - absoluut niet
licht en elegant, maar er schij
nen mensen te zijn die hem
mooi vinden - is weer open. En
als u wilt weten hoe de door
zwammen aangevreten knup-
pelbrug is hersteld kunt u voor
een tientje bij de gemeente een
filmpje op cd-rom kopen. Lei
den heeft de merchandising
ontdekt.
Het is een ongemeen boeiende
rolprent geworden. Werknemers
van een bedrijf uit Düsseldorf
en ambtenaren van de gemeen
te Leiden spelen er de hoofdrol
in.
De film begint met beelden van
de oude brug. Er wandelen
mensen overheen. Er peddelen
mensen onderdoor.
Dan zoomt de camera in op de
verwoestende zwammen in het
te jonge en niet goed gedroogde
Franse eikenhout, dat bij de vo
rige renovatie in 1993 werd ge
bruikt. „Houtrot in de boven
bouw", zegt de donkere com
mentaarstem.
De brug wordt afgebroken on
der een donkere wolkenlucht
die door het rimpelende singel-
water wordt gespiegeld. In een
fabriek in Düsseldorf worden
van blanke stammetjes nieuwe
leuningen in elkaar geknutseld.
In sneltreinvaart.
De film kent geen plot, maar wel
boeiende dialogen van bruggen
bouwers die bedenken hoe die
leuningen weer op hun plaats
moeten komen.
„D'r dwars tegenaan!"
- D'r dwars tegenaan?
„D'r dwars tegenaan!"
- Oh ja...
„Jaja!"
En dan zie je nog allerlei tevre
den mannen en één vrouw een
glas drinken op de nieuwe brug.
Donkere wolkenluchten en rim
pelend water.
Beelden van de nieuwe brug.
Mensen die er overheen lopen.
Mensen die er onderdoor ped
delen.
Ongemeen boeiend.
Kost maar een tientje.
De naam van het Duitse bedrijf
dat de renovatie uitvoerde - te
zien op de titelrol - geeft te den
ken.
Sik holtz.
Over een paar jaar kunnen ze
weer helemaal opnieuw begin
nen.
Tekst: Eric-Jan Berendsen
en Aad Rietveld
Tekening: Maarten Wolterink
door Robbert Minkhorst
leiden - Leiden krijgt de komen
de drie jaar maximaal twaalf
miljoen gulden van het ministe
rie van sociale zaken. Met het
geld moet Leiden enkele dui
zenden mensen aan een baan
helpen. Minister Vermeend te
kende eerder deze week de
'Agenda voor de Toekomst',
waarin onderlinge afspraken
zijn vastgelegd. De overeen
komst geldt ook voor de 25 an
dere grote steden.
De uitkering is nog niet hele
maal zeker. De rijksbijdrage is
aan voorwaarden verbonden.
Wethouder Laurier (sociale za
ken): „We hebben afspraken
over prestaties gemaakt. Als we
die niet nakomen, krijgen we
een deel van het geld niet."
Het contract verplicht de ge
meente om via een aantal pro
jecten inwoners die in de bij
stand zitten en anderen met een
uitkering aan werk te helpen.
Het gaat om mensen die om wat
voor reden dan ook al lange tijd
een uitkering ontvangen. Met
alleen het helpen aan een baan
ben je er niet, redeneren Ver
meend en Laurier, en daarom is
er ook geld voor bijvoorbeeld
kinderopvang, scholing en
maatschappelijk werk. Het Leid-
se doel is om tussen de zomer
van 2001 en eind 2004 3153
mensen aan het werk te krijgen.
De 26 gemeenten krijgen ook
subsidies voor experimentele
projecten. Vermeend stelde 38
miljoen gulden beschikbaar, te
verdelen over alle 26 grote ste
den.
Een voorbeeld van zo'n experi
menteel project is het besluit
van Leiden om de premies voor
mensen die via de Wet Inscha
keling Werkzoekenden (WIW)
een baan krijgen, fors te verho
gen. De premie gaat met terug
werkende kracht vanaf 1 januari
2001 omhoog van 1500 naar
4000 gulden. Laurier: „Ik ben
hier heel blij mee. Je ziet dat er
nog een grote vraag is naar ar
beid, in een periode waarin het
alle hens aan dek is." De wet
houder doelt op de dreigende
recessie, maar ook op de gene
ratie babyboomers, die de ko
mende jaren met pensioen gaat.
„Het is nu of nooit, lijkt het wel.
Als deze mensen een baan kun
nen krijgen, moet je ook zorgen
dat ze aan die baan kunnen ko
men. Zolang er vraag is naar
werk, is dit een gouden kans."
(advertentie)
cgf^ 23 december
ZONDAG 23 DECEMBER
VAN 12.00-17.00 UUR
BEZOEK ONZE GEZELLIGE KERSTMARKT
MET:
mm, salonorleest PUMPS Uv BLUE
VUURWERK VERKOOP
28 - 29 - 31 DECEMBER
Bij bestelling voor de kerst 10% KORTING
Met uitzondering van de Superaanbiedingen en de Crown Collection
GRATIS VEILIGHEIDSLONT De tolder is vanat nu verkrijgbaar bi/
vj intratuin
.TiT HET 6R0ENE WARENHUIS
VOORSCHOTEN
LEIDSEWEG 518
tel. 071 5322203
door Saskia Decorte
Leiden - Een oorkonde, duizend
gulden en eeuwige roem. Dat
valt de docenten ten deel die de
onderwijsprijzen van de Facul
teit der Wiskunde en Natuurwe
tenschappen van de Universiteit
Leiden in de wacht wisten te
slepen. Elk jaar krijgt de beste
docent van elk van de acht op
leidingen aan de faculteit de on
derwijsprijs uitgereikt. De prijs
is in 1999 door de bèta's inge
voerd om het geven van goed
onderwijs aan de universiteit te
stimuleren, aangezien onderwijs
nogal eens in de verdrukking
dreigt te raken door het doen
van onderzoek.
De redenen waarom de docen
ten door hun studenten worden
uitgeroepen tot favoriet zijn uit
eenlopend en soms hilarisch. Zo
luidt de motivatie voor R. Kooi,
de winnares bij Biologie: „Zij is
altijd vrolijk en opgewekt. Ze
neemt voor het practicum altijd
toepasselijke gadgets mee (zoals
doosjes die krekelgeluiden ma
ken) en ze past haar kleding en
sieraden aan het onderwerp aan
(oorbellen met vlinders en der
gelijke)."
R. Kooman, dit jaar de meest ge
liefde docent bij wiskunde, ver
dient volgens zijn studenten de
prijs omdat hij met zoveel ani
mo lesgeeft. Tussendoor pres
teert hij het om in vijf seconden
het bord schoon te vegen en te
gelijk een slok koffie te nemen.
Wel lopen zijn colleges altijd uit.
Het is niet enkel studentikoze
meligheid. J.Brussee van Bio
Farmaceutische Wetenschap
pen verdient zijn prijs op serieu
zere gronden: „Hij staat altijd
open voor suggesties en kritiek
op zijn manier van onderwijs
geven en is altijd aanwezig bij
onderwijsevaluaties."
De winnende docenten kunnen
him prijs waarderen. N. Goosen
is de meest geliefde docent bij
de twee jaar oude studie Life
Science Technology, een ge
zamenlijk project van de Delftse
en Leidse universiteiten. Zij is er
extra trots op dat zij als Leidse
de prijs heeft veroverd.
ontmoeten studerend en werkzoekend Noord-Holland
op vrijdag 25 - zaterdag 26 en zondag 27 januan
in het Kennemer Sportcentre
NOORD - HOLLAND
Informatie over de beurs en het presenteren van
uw bedrijf of onderwijsinstelling tijdens deze
beurs: O.G.Z.b.v.
www.ruimbaanin.nl
tel. «40 - 2808409. fax 040 -
