Hulpverleners komen auto
te water steeds lastiger in
euw themapark over luchtvaart bij Lelystad
Fonkelnieuwe Fiat Stilo begeeft zich volgend jaar op rallypad
nriiZi. 1,»
BOOT-RIALTO B.V
Mobiele
bedenksels
in Essen
Onderzoek naar invloed van vocht op elektronica
Elektronica en andere toevoegingen die juist averechts kunnen
werken wanneer de auto in het water terechtkomt.
ml upunki - Porsche bouwt
in Zuffenhausen bij
rt ook sportwagens in
upunki in Finland, waar
397 Boxsters geassem-
vorden. Porsche heeft
q tot minstens 2011
te laten maken in Fin-
aar zijn er sinds 1996
an 111.000 van gemaakt,
n de helft in Uusikau-
ilENDER
BER
leurs modelauto's,
iriek, Ingolstadt.
19381.
Jvoort Trackday, Circuit
ndvoort. 023-5740750.
Speed Design,
ïrs, Utrecht.
11122.
Essen Motor Show,
1049-20172440.
timerbeurs,
lome, Eelde.
3300.
htvan Nederland,
i-Lelystad. 0255-533981.
ehikel, Veemarkthallen,
030-2258262.
uto Motor Friesland,
Expo Center,
rden. 058-2941500.
rucks 2000,
thallen, Den Bosch.
3911.
Weg Wiel, Postbus 507,
laarlem, of:
roducties.hd@damiate.hdc.nl
ging onder verantwoording
treffende organisatie. De
niet verantwoordelijk voor
gen of gewijzigde data. Voor
t informatie: bel het vermelde
56 "mmer.
door Peter Lodewijks
Amsterdam - Fiat heeft zijn nieuwe mid
denklasser Stilo inmiddels in heel Europa
op de markt gebracht. Hij mag dan
'slechts' derde zijn geworden in de verkie
zing Auto van het Jaar, het enthousiasme
bij Fiat over het te verwachten succes van
de auto is er niet minder om.
De nieuwe Fiat, voor het eerst ontworpen
door een Duitser, mag zich verheugen in
een brede belangstelling. Bij de introduc
tie in Italië bleek de Stilo vooral in de
smaak te vallen bij een jong publiek. De
helft van het aantal bezoekers in het eerste
weekeinde dat de Stilo bij de dealers was
te zien bestond uit automobilisten onder
de 30 jaar, waarvan 30 procent vrouwen
en 50 procent rijders van een ander merk.
Fiats inspanningen binnen de autosport
dragen ongetwijfeld bij aan een 'jong'
imago. Ook de Nederlandse importeur is
als vanouds zeer actief op dit gebied en zet
de autosporttraditie volgend jaar onver
minderd voort. Voor de race-liefhebbers
wordt de Pearle Alfa 147 Challenge geor
ganiseerd, terwijl na bijna tien jaar Cin-
quecento en Seicento Trofeo nu het rally
vaandel wordt overgenomen door de fon
kelnieuwe Fiat Stilo.
Waren de Cinquecento en Seicento be
doeld als opstartklasse in de rallysport,
met de Stilo liggen de intenties anders.
Met deze auto, die geheel rally-klaar uit
Italië wordt aangevoerd, kunnen deelne
mers aan de Fiat Stilo Trofeo op hoog ni
veau en tegen verantwoorde kosten strij
den om topklasseringen in het Groep N
klassement.
Fiat's nieuwe rallyauto, voorzien van een
147 pk' 1.8 liter 16V-motor, wordt voor het
eerst aan het publiek gepresenteerd op de
autotentoonstelling van Bologna, die op 5
december zijn poorten opent.
Voor meer informatie: Fiat Auto Nederland
B.V. te Amsterdam, tel. 020 3421 711.
Fiat's nieuwe rallyauto is voor het eerst te zien op de autotentoonstelling van Bologna. Foto: Fiat
(advertentie)
30 ndra Veltmaat
d - In 2003 krijgt Lelystad
mapark over de lucht-
ïet daarin onder meer de
van het Ballon- en
ïeepvaartmuseum Ze
en de Uiverdome uit Le
daar ook het Nationaal
irtmuseum Aviodome
>1 zal naar de polder ver-
i14 euvve themapark wordt
ebreide samenwerking
verschillende luchtvaart -
ities", zegt Peter van de
lij is directeur van Ze
en expositiemanager
'dome.
reden om voor deze
opzet bij het vliegveld
te kiezen is het ruimte-
'an musea zoals het
Qe, maar ook de ver-
dheid van de luchtvaart-
„Er bestaan ver-
de kleinschalige musea
nisaties op het gebied
uchtvaart. Als je die sa-
een themapark kunt
ten, sta je heel sterk",
]t enthousiast,
is om het Themapark
|003 te openen. „Maar
rel eens kunnen uitlo-
id 2003. Dan móet het
ren, want op 3 de-
1003 is het honderd jaar
dat de gebroeders
de eerste tocht met een
5Sef. 'maakten. Dat moet na-
cco gevierd worden."
>fb! Noort is momenteel
52! et het ontmantelen van
1 sitie in het museum Ze-
dat sinds eind oktober
ei? ris. Oorspronkelijk zou
Peter van de Noort bij een luchtballonvaartmandjes uit de collectie
van Zep/allon in Lelystad. Foto: Optima
het Ballon- en luchtscheep-
vaartmuseum bezoekers trekken
samen met de fabriek Rigid Air
ship Design, waar men lucht
schepen wilde gaan bouwen.
Dat is een luchtkasteel gewor
den, omdat het bedrijf failliet is
gegaan.
Het Themapark zal bestaan uit
verschillende gebouwen en
ruimtes. Een groot museumge
bouw, een aerotheater waar
overdag grootbeeldfilms over de
luchtvaart worden vertoond.
„Maar 's avonds kunnen daar
gewone Imax-films gaan draai
en, voor algemeen publiek", is
het plan.
„We laten de oude Aankomst
en vertrekhal van Schiphol re
construeren. Dat was een heel
mooi in Amsterdamse School
opgetrokken gebouw, helemaal
vernietigd aan het begin van de
Tweede Wereldoorlog."
In de replica van de Aankomst
en vertrekhal wordt het Lucht
vaartkenniscentrum gevestigd.
„Daar komen de collecties van
het Aviodome, de Fokker Her
itage Trust, de Nederlandse bi
bliotheek voor lucht- en ruimte
vaart en meer organisaties bij
een. Het wordt een heel breed
informatiecentrum waar men
sen die op zoek zijn naar foto's
terecht kunnen, maar ook aca
demici die onderzoek willen
doen en commerciële instellin
gen."
De Aankomst- en vertrekhal zal
ook gebruikt gaan worden waar
voor het ooit is ontworpen, als
incheckpunt voor de vluchten
die door het themapark georga
niseerd worden. Vluchten met
klassieke vliegtuigen, helikop
ters, ballonnen en in de toe
komst ook vast wel met zeppel
ins.
Veel oude types vliegtuigen en
apparatuur krijgen plekken in
bijzondere hangars die geïnstal
leerd worden. „We zetten er een
hangar neer van het type T2.
Dat was een soort die in de
Tweede Wereldoorlog heel veel
gebruikt is. Hij was snel op te
bouwen, dus op een gegeven
moment stond hij overal in Eu
ropa. In die hangar worden ook
een aantal vliegtuigen uit de
Tweede Wereldoorlog onderge
bracht."
Ook een ander type hangar, uit
de Eerste Wereldoorlog, zal een
plek krijgen in het Themapark.
„Maar of we daarin ook vliegtui
gen kunnen gaan tentoonstellen
weet ik niet. Die hangar zelf is
van tentdoek, dat moet natuur
lijk ook goed geconserveerd
worden", zegt Peter van de
Noort.
Vooruitlopend op het nieuwe
Themapark zijn eind oktober de
Uiverdome en het museum Ze
p/allon gesloten. „De ruimte
van Zep/allon gaan we gebrui
ken om de spullen van het
Uiverdome en die we in Schip
hol bij het Aviodome niet meer
nodig hebben op te slaan. Maar
het Aviodome blijft wel geopend
tot ongeveer een maand voordat
het Themapark geopend wordt.
Op Schiphol hebben we niet
veel tentoonstellingsruimte. Dat
betekent dat er heel wat spullen
en toestellen in het depot staan.
Het is heel goed mogelijk om al
met de inrichting in Lelystad te
beginnen terwijl het Aviodome
op Schiphol nog volop draait."
Uw regio dealer voor Leiden, Alphen a/d Rijn e.o.
Weversbaan 12 Leiderdorp. Tel.: 071-5.898.900
Zaagmolenweg 2-4 Alphen a/d Rijn. Tel.: 0172-44.16.89
essen/gpd - In de beursge
bouwen van Essen in Duits
land wordt van vrijdag 30
november tot en met zon
dag 9 december de 34ste
Essen Motor Show Interna
tional gehouden.
'Essen' biedt zo'n beetje al
les op autogebied: serie-au
to's, sportwagens, raceau
to's, onderdelen, tuning-
voorbeelden, maar ook veel
klassieke voertuigen, acces
soires en onderdelen.
Prachtige oldtimers van ver
dwenen merken als Hispa-
no Suiza, Lagonda en Due-
senberg zijn te bewonde
ren, maar ook bejaarde en
fraai in stand gehouden
Rolls-Royces en een enkele
Spyker Runabout uit 1911.
Hoofdmoot is dit keer de
geschiedenis van het race
wagen-wereldkampioen
schap: de winnende auto's
van het merken-WK sinds
1953 worden aan het pu
bliek getoond. Daartussen
ook heel bijzondere creaties
op vier en meer wielen. Zo
als ontwerpen van beroem
de stylingstudio's en auto
fabrikanten. Er zijn in Essen
ook bijzondere motorfiet
sen te zien, waaronder de
fraaiste exemplaren van het
biker-treffen van het Ameri
kaanse Daytona Beach
2001.
Aan de show die plaatsheeft
in negentien hallen op een
totaal van meer dan 100.000
vierkante meter, doen 550
exposanten mee. Vorig jaar
trok de show bijna 400.000
bezoekers, waarvan meer
dan een kwart uit Neder
land en België.
De beurs is op weekdagen
open van 10 tot 18 uur en
op zaterdag en zondag van
9 tot 18 uur. De Messege-
bouwen liggen aan het Gru-
gapark in Essen aan de A52,
vanuit Venlo A40 afrit Es-
sen-Fronhausen of Essen-
Centrum. De entree kost 29
D-mark.
Onder leiding van de Italiaanse majoor Anthony
Lago stapte Talbot in 1934 over op de bouw van
exclusieve sportwagens. Deze rigoureuze omme
zwaai was noodgedwongen omdat het Franse
merk het met gewone productieauto's niet meer
redde. Lago ging aan de slag met Jaguar als voor
beeld en hij liet vooraanstaande carrosseriebou
wers prachtige modellen ontwerpen. Een van de
hoogtepunten was de Talbot-Lago 150 SS Coupé
uit 1938, een extravagante wagen met aërodyna
mische druppelcarrosserie. Op basis van die wagen
bouwde Rinspeed deze in pasteigeel uitgevoerde
'Yello Talbo' met een 8-cilinder 320 pk turbomotor.
De auto is een van de vele blikvangers op de 34ste
Essen Motor Show, die over een week begint.
Foto: SIHA
Weg Wiel
den haag/gpd - Een moderne au
to zit volgestopt met elektrisch
bedienbare zaken. Maar elektro
nica en water verdragen elkaar
niet zo best. Het kost hulpverle
ners steeds meer moeite om
slachtoffers uit een te water ge
raakte auto te bevrijden. Het is
hoog tijd voor een uitgebreid on
derzoek, vindt de raad voor de
transportveiligheid.
De auto wordt steeds luxueuzer.
Meer en meer zaken worden
niet meer met handkracht be
diend, maar gaan elektrisch, zo
als bijvoorbeeld de ramen en de
buitenspiegels, of het schuifdak
en de voorstoelen. Maar hoe zit
het met de werking van al die
elektrische zaken als een auto
onverhoopt in het water te
rechtkomt?
De elektrische leidingen en ver
bindingen worden door elke fa
brikant optimaal geïsoleerd. Dat
is ook nodig, want anders zou al
bij nat weer of tijdens het auto-
wassen overal kortsluiting kun
nen optreden. Bij het wassen
van de auto en bij hevige regen
val komt altijd wel wat water in
het inwendige gedeelte van de
portieren terecht.
Een ander verhaal is het als een
auto te water raakt. De automa
tische deurvergrendeling kan
door kortsluiting op slot schie
ten en ook elektrische ramen en
schuifdaken kampen vaak met
complicaties zodra de auto te
water raakt. De bestuurder kan
niet vluchten en hulpverleners
komen de auto nog amper in.
De raad voor de transportveilig
heid ziet aanleiding voor een
uitgebreid onderzoek naar ha
perende elektronica in auto's.
De organisatie heeft na het ont
vangen van enkele signalen een
aantal ongevallen op een rijtje
gezet en vindt de uitkomsten
dermate schokkend, dat er een
vervolg komt. De raad verwacht
de eerste resultaten over onge
veer een jaar.
Aanleiding voor dat uitgebreide
onderzoek is onder meer het
ongeval met een politieauto in
Edam ruim drie jaar geleden.
Daarbij kwamen drie agenten
van het korps Zaanstreek-Wa
terland om het leven. Hulpverle
ners waren snel ter plaatse,
maar slaagden er niet in de por
tieren op een normale manier te
ontgrendelen.
Het rapport van de raad voor de
transportveiligheid richt zich
ook op auto's met gelaagde
voor- en achterruiten, bedoeld
voor een betere beveiliging te
gen diefstal. Die belemmeren de
hulpverleners eveneens. Zeker
de met lijm bevestigde ruiten
zijn onder water amper te ver
wijderen. Vooral de duurdere
automerken zijn voorzien van
veel technische snufjes, die het
de automobilist moeilijk maken
aan de verdrinkingsdood te ont
snappen.
De stichting wetenschappelijk
onderzoek verkeersveiligheid
(SWOV) ziet ook veel in aanvul
lend onderzoek, na het bekijken
van de verkeersongevallenregi
stratie van de politie. Daaruit
blijkt dat er jaarlijks ongeveer
750 tot 800 ongevallen plaats
vinden, waarbij auto's in het
water terechtkomen. Jaarlijks
overleven tussen de 30 en 35 in
zittenden dat ongeval niet, zo
geven de cijfers van de laatste
tien jaar aan. De kans op overlij
den in het water is daarmee zes
tien keer zo groot als bij een on
geluk op de weg. De kans op
blijvend letsel is tweemaal zo
groot.
De verkeersveiligheidsorganisa
tie 3VO juicht het onderzoek
toe. „Wij worden steeds vaker
«I tkey Mouse
,p, eft gevoelige
vii» «n gehad
igeot 307 met
im; ike voorsprong
to van het Jaar
viert tien
Astra
dam - Opel viert tien
:e a ira. Die volgde in 1991 de
get op, hoewel de naam As-
rati n allang gebruikt werd
Engelse versie van de
fM de Vauxhall Astra. Sinds
fro jn er wereldwijd ruim 7
lens ïAstra's verkocht die in
em ieken gemaakt zijn.
jches komen
uit Finland
geconfronteerd met bestuurders
die bang zijn voor de elektronica
in hun auto. Tenslotte blijkt de
bedrading lang niet altijd water
dicht te zijn", zegt woordvoer
der Bert Woudenberg. „Het pro
bleem is dat er voor fabrikanten
geen landelijke richtlijnen be
staan. Het enige wat wij mo
menteel kunnen doen is het ge
ven van cursussen auto te wa
ter."
Ook de ANWB volgt de verrich
tingen met scherpe belangstel
ling. „Tenslotte rijden onze le
den in auto's. Zodra er concrete
resultaten komen, geven we on
ze leden uitleg en tips", aldus
woordvoerder Markus van Tol.
gelaagde en gelijmde ruiten
kindersloten op
achterportieren:
portieren van
binnenuit niet te
openen
automatische
portiervergrendeling
