Plan doorstart Sabena
E %m Wi Car Jfwl I E
Sabena als een kat met negen levens van crisis naar crisis
Quote geeft zoeken naar rijkaards niet op
Minister Zalm: 'Geen
lagere sociale premies'
iln bij ECT
iflct dit jaar
Belgische bedrijven en banken 'lappen' 440 miljoen gulden
Winst DoCoMo halveert
na afschrijven KPN-belang
Psychische
ziekte te vaak
op beloop
Zware straf in Italië
voor te vroege euro's
iljoen voor
g Catalpa
jDe kinderopvangor-
—Jatalpa krijgt 5 mil-
;R|i voor de uitbreiding
ntal kinderopvang-
l Nederland. Partici-
Hjchappij Waterland
ID]: dat bedrag een 50
ïlang in Catalpa. Het
vkjsbedrag stijgt naar
der kindplaatsen
oioscreëerd. Catalpa ex-
°'45 kinderopvangcen-
o ijarmee marktleider in
24J Deze centra herber-
2 2^00 kindplaatsen.
Mfnoet stijgen van
^jpaar 211.000 in 2007.
hopman
Sssair
2.6Q
T°|id-KLM-topman Pie-
2|5$ voorgedragen als
4ioVan de raad van com-
Q-gli van de Zwitserse
6|2?iaatschappij Cross-
i.5q groot deel van de
i'^kn het in surseance
2^42 Swissair moet over-
4-2jj 61-jarige Bouw was
Q*2^t 1997 president-di-
5!sa de KLM. Het Zwit-
QQ^terie van Financiën
o'ijvoordracht gisteren
o,6Epssair was een regio-
0 g(hd dochterbedrijf
oiiar.
1,50
0,6s - Topman drs. C.J.
1 ojest vertrekt bij Rot-
0 4©otste container-
2-9$rijfECT. Hij legt
j'og als president-direc-
2|oSt einde van dit jaar
i^jen Driest (54) wordt
3;7jdoor de huidige vi-
4.0(jit S.W. Lak (47). Van
j Q^ieeft vanaf zijn aan-
035 januari vorig jaar
125erse reorganisaties
o'3|d. „Voor de verdere
2ii5daarvan heeft ECT
T^jjlirecteuren nodig,"
0|3|n Driest zijn vertrek
oil®
2,39
^narkt kan
Éroeien
0,43
0 2«co^et s^echtste
0;5J)oit hebben beleefd,
ojjjproducenten van
oftips opgelucht
o'85. Volgend jaar trekt
3,45van de chips aan
0 5?nt en in de twee
0! ld telkens met 21 pro-
i'Ojijkt uit de jaarlijkse
i'3(jan Semiconductor
o,7isociation (SIA), die
°'^eldkundig werden
o|7$t jaar neemt de
0.5(b wereldwijd af met
0'ffot 141 miljard dol-
2iiq
1,2(1
Jenboete
^geschrapt
v.k.
-1 .4C5co - De Amerikaan-
jj'2,schappij Exxon Mo-
)2|84»eft geen schadever-
!0,6jh 5 miljard dollar
[^miljard) te betalen
)2!9deuramp met de
fi'^lxxon Valdez in 1989
10,707 .11 T-.
14 77t van Alaska. Dat
1 1 !o$n federaal hof van
34 yjjan Francisco giste-
inters verwierpen de
55,4^g van een rechtbank
jg'^t 1994 met het argu-
)7!9Êt bedrag 'overdre-
j®'2|echtbank moet nu
34schadevergoeding
12] is
36,89
39,85 a a
jerkoopt
,64n Norit
I - Nuon verkoopt
n de een jaar gele-
ven dochter Norit
fc investeerders ABN
pipaties en NPM Ca-
aat om de Personal
waar onder meer
fi zonnebrandcrèmë
jiakt. Nuon zei vorig
p overname vooral
jard te zjjn in de Wa-
nw's|sactiviteiten van de
j '22^ducent. Bij Personal
462Ï1465 mensen en de
^Ipg vorig Jaar 62
12,67° Cf 136 miljoen).
3,53]
iets laat
B wachten
ol
i,38pe Mitka, een over-
20i,«elige superfiets,
15 oP vroegst pas over
1,Ó9aar in productie.
fooojerper P-van ^er
3,2i^ghi volgend jaar
22,ltal prototypes de
149,1ize uitvoerig te tes-
j een aanvullend
^gjiPrtje, dat alleen
inde berijder zelf de
tiddraait, haalt de
emloos een snelheid
kilometer per uur.
poral bedoeld voor
werkverkeer.
_jerlaagt
leekrente
rige b
ie Rabobank heeft
N 1 hypotheken ver-
1,2 tot 0,3 procent.
0 2[vaste spaarhypo-
0 daardoor onder de
0 2fi wordt 4,9 procent.
0 I
donderdag 8 novembei
door onze correspondent
Pascale Thewissen
brussel - De op één na oudste
luchtvaartmaatschappij van de
wereld is niet meer. Sabena ont
popte zich in haar bijna tachtigja
rige bestaan meermaals als een
kat met negen levens die elke cri
sis te boven kwam. De nationale
trots van België ging uiteindelijk
ten onder aan een gebrek aan
realiteitszin en een hele reeks
foute managementsbeslissingen.
De Société Anonyme Beige
d'Exploitation de la Navigation
Aérienne wordt in 1923 opge
richt. Slechts twee keer in haar
bijna tachtigjarige bestaan kan
Sabena winstcijfers overleggen.
De luchtvaartonderneming
sleept zich van crisis naar crisis.
Maar de overheid past de verlie
zen telkens weer bij. Vanaf eind
jaren zeventig wordt gezocht
naar partners voor de inbreng
van vers kapitaal. Gesprekken
met het Scandinavische SAS en
een reeks andere kandidaten le
veren niets op. Tot in 1990 KLM
en British Airways een belang
nemen in Sabena van elk twintig
procent, goed voor een kapitaal
injectie van 50 miljoen euro. De
vreugde is echter van korte
duur. Onder Europese druk
trekken KLM en British Airways
zich terug.
De verliezen stapelen zich op.
Dan neemt Pierre Godfroid het
roer over. Hij tekent in april
1992 een akkoord met Air Fran
ce. Het huwelijk wordt echter in
1994 alweer ontbonden als Air
France in zware moeilijkheden
blijkt te verkeren.
In 1995 komt vervolgens Swiss
air op de proppen. De Zwitsers
nemen een belang van 49,5 pro
cent in Sabena. In 1998 maakt
Sabena voor het eerst weer eens
winst onder leiding van de Zwit
ser Paul Reutlinger. Het aantal
passagiers is in vijf jaar tijd ver
dubbeld. De hele vloot wordt in
één keer vernieuwd.
In april 2000 verplicht Swissair
zich ertoe haar belang in Sabena
op te rekken naar 85 procent.
Maar dan gaat het goed mis. Als
de huidige topman Christoph
Müller in juli 2000 aantreedt ste
vent het bedrijf op een record-
verlies af. Alle investeringen
worden bevroren. Vliegtuigen
worden afbesteld. De aandeel
houders verplichten zich tot een
nieuwe kapitaalinjectie van 320
miljoen euro.
Dan blijkt dat Swissair zelf in
problemen is. De Zwitserse
maatschappij vraagt op 1 okto
ber uitstel van betaling aan. Sa
bena kan naar de cênten fluiten.
De Belgische regering kent Sa
bena in oktober een overbrug
gingskrediet toe van 125 miljoen
euro. Maar dat kan Sabena niet
meer redden. De wereldwijze
malaise in de luchtvaartsector,
versterkt door de terroristische
aanslagen van 11 september op
de Verenigde Staten, en de wilde
stakingen van de voorbije
maanden hebben het einde be
spoedigd.
Het dagblad De Financieel-Eco-
nomische Tijd wees gisteren met
een beschuldigende vinger naar
de Belgische overheid. "De te
loorgang van de eerste nationale
luchtvaartmaatschappij in Euro
pa is het sluitstuk van jaren van
mismanagement, politiek ge
klungel en syndicale halsstarrig
heid", schrijft de krant. "Van bij
het ontstaan van Sabena en
vooral na de Tweede Wereld
oorlog heeft de bemoeizucht
van de regering en daarna het
gebrek aan visie van de politieke
leiders van onze nationale
luchtvaartmaatschappij een
stroef overheidsapparaat ge
maakt dat nooit werd aangepast
aan de economische realiteit."
Na jarenlang kunstmatig in le
ven te zijn gehouden, wordt Sa
bena nu ten grave gedragen.
Forse investeringen in de lucht
vaartmaatschappij en de infra
structuur rondom Zaventem ten
spijt, want een goed uitgeruste
luchthaven was immers van le
vensbelang voor Brussel, hoofd
stad van Europa. Wrang is wel
dat uitgerekend tijdens het Bel
gische voorzitterschap van de
EU de nationale trots kopje on
der gaat.
Hand in hand vormden Sabena-bemanningsleden gisteren een lange rij bij de aankomst van het laatste toestel op de Brusselse luchthaven
Zaventem. Foto: EPA/Jacques Collet
van onze correspondente
Pascale Thewissen
brussel/gpd-anp - Sabena krijgt
mogelijk een vervolg. Een groep
van twaalf grote Belgische bedrij
ven en banken heeft zich bereid
verklaard om 155 miljoen euro
341 miljoen) te investeren in
dochtermaatschappij DAT van Sa
bena. De drie gewestelijke inves
teringsbanken leggen samen nog
eens 45 miljoen euro 99 milji-
oen) op tafel.
Of de plannen groen licht krij
gen van de Europese Commissie
is de vraag. Geld van regionale
overheden kan worden aange
merkt als (verboden) staats
steun. Verder heeft 'Brussel' een
overbruggingskrediet van 125
miljoen euro dat ook voor de
doorstart wordt gebruikt tot
dusver niet goedgekeurd. Sabe
na werd gisteren door de Brus
selse handelsrechtbank failliet
verklaard. Er zijn acht curatoren
aangesteld.
Door het bankroet dreigen 7600
van de meer dan 12.000 werkne
mers hun baan te verliezen. De
Belgische regering en de vak
bonden hebben de afgelopen
nacht een akkoord bereikt over
een sociaal plan. Dat voorziet in
een basispremie van 8.100 gul
den aangevuld met een bedrag
afhankelijk van de diensttijd. De
bonden, die gematigd positief
zijn, raadplegen vandaag hun
achterban.
Een deel van hen (ongeveer
1700 mensen) kan, weliswaar te
gen minder gunstige arbeids
omstandigheden, aan de slag bij
DAT. Het nieuwe, zogenaamde
Sabena-light, beperkt zich in
eerste instantie tot het uitvoeren
van Europese vluchten. Volgens
de Belgische premier Verhof-
stadt moet de nieuwe onderne
ming 'rendabel en kleinschalig'
van opzet zijn.
Tot de investeerders behoren
onder andere Fortis, KBC en
Tractebel. Virgin Express, dat
eerder interesse toonde om te
participeren is niet bij de op
richting betrokken. Het bedrijf
van Richard Branson trok zich
terug omdat ze het plan van de
Sabena-top niet haalbaar achtte.
Toch zou het nog steeds de be
doeling zijn dat Virgin Express
gaat samenwerken met DAT.
De nieuwe maatschappij zou
gebruik blijven maken van ren
dabele dochterondernemingen
van Sabena, zoals de catering.
Zo wordt gehoopt nog eens en
kele duizenden banen te red
den. Minister-president Verhof-
stadt erkende dat het faillisse
ment een politieke mislukking
is. "Maar Sabena was dan ook al
jaren een ernstig hartpatiënt",
aldus de premier.
Het Sabena-personeel is ont
goocheld over de manier waar
op de Belgische overheid Sabe
na kopje onder heeft laten gaan.
Informatie moeten ze via de
media vememen.Een groep bo-
Crisis in Europese luchtvaart
Omzet in 2000,
in mil I/arden euro's
Banen- Reizigers-
Terugval in passagierskilometers in periode september 2001 vergeleken met september 2000.
Minder reizigers op Noord-Atlantische routes
Terugval passagierskm in ra Europese routes Noord-Atlantische routes
sept. I 1-7okt. I 8-14 okt.
chiihm cin «a
-11,8 _14i9
-35,2 -33,5 -33,5
anp - bron: afp krt
10-16 sept.
I 17-23 sept-
-6.3
-5,9
-20,5
-58,3
Nieuwe strop dreigt door herwaarderen
keerd. Het vluchtschema was
weer normaal. Enkele tientallen
ze werknemers trok gistermid
dag naar het Belgische ministe- c
rie van Arbeid, ta het centrum Sabemens gingen voor andere
van Brussel. Op Zaventem was maatschappijen aan de slag bij
de rust vanochtend weerge- de bagage en de catermg.
tokyo/rtr-anp - Het afwaarde
ren van zijn belang in KPN Mo
bile met ruim 300 miljard yen
6 miljard) is het Japanse NTT
DoCoMo op een winstdaling
komen te staan van ruim 50
procent. De scherpe waardeda
ling van Mobile, kan ook gevol
gen hebben voor de financiële
weerbaarheid van KPN zelf, zo
meldt de Volkskrant vanoch
tend.
De nettowinst van NTT DoCo
Mo liep in de eerste helft van
het op 1 april begonnen boek
jaar terug van 217,52 miljard yen
tot 103,87 miljard yen (ƒ2,09
miljard). De Japanse marktleider
op het gebied van de mobiele
telefonie maakte de resultaten
gisteren bekend. De omzet
groeide in de eerste helft van het
boekjaar met 18 procent tot
2613 miljard yen (f 52,5 miljard).
DoCoMo kocht in augustus
2000 voor vier miljard euro
(ƒ8,8 miljard) een belang van
vijftien procent in de mobiele
telefoniedochter van KPN. Het
bedrijf betaalde toen 22,68 euro
per aandeel KPN Mobile. Die
waarde is teruggebracht tot 25
procent van de aanschafprijs.
KPN sluit zelf ook niet uit dat de
Winkelverkopen
dalen 0,5 procent
voorburg/anp - De detailhan
del heeft in het derde kwartaal
van 2001 minder verkocht dan
in dezelfde periode vorig jaar. In
totaal lag het omzetvolume 0,5
procent lager. De omzet uitge
drukt in guldens steeg echter
wel omdat de prijzen gemiddeld
met 5,7 procent stegen.
Dat blijkt uit cijfers die het CBS
vandaag bekendmaakte. Vooral
in september viel de afzet van
de detailhandel sterk terug. Een
ongekende prijsstijging van 5,9
procent in de rampmaand sep
tember zorgde echter dat de
omzet op peil bleef.
In totaal zetten de Nederlandse
winkeliers in het derde kwartaal
18,9 miljard euro (ƒ42 miljard)
om, ruim 6000 gulden per huis
houden. Een derde daarvan
werd besteed aan eten en drin
ken. Winkels die het goed de
den, waren elektronicazaken en
drogisterijen met omzettoena-
mes van 6,8 en 6,7 procent.
Minder sterke groeiers bevon
den zich in de branches wo
ninginrichting en doe-het-zelf.
Een daling van het volume is
niet uniek voor dit jaar. „Ook in
juli daalde het aantal verkochte
goederen", weet CBS-onderzoe-
ker P. Mooijman. Volgens hem
past de daling over het derde
kwartaal in de trend van dit jaar.
herwaardering gevolgen kan
hebben. Over de hoogte van een
afschrijving, mede op basis van
nieuwe Amerikaanse boekhoud
regels, wil het bedrijf zich niet
uitlaten. KPN Mobile staat nu in
de boeken voor 28 miljard euro.
Een herwaardering leidt al gauw
tot een nieuw miljardenverlies.
KPN heeft verder bekendge
maakt voorlopig af te zien van
de oprichting van een gezamen
lijke onderneming met NTT Do
CoMo voor de introductie van i-
mode, een techniek voor onder
meer mobiel internetten. Het
Nederlandse concern neemt in
plaats daarvan de techniek in li
centie. Een woordvoerder van
KPN sloot niet uit dat het in de
toekomst alsnog tot een joint
venture komt tussen KPN Mobi
le en NTT DoCoMo. Dat nu
voor een licentie is gekozen, zou
te maken hebben met de vertra
ging die de vorming van een ge
zamenlijk bedrijf heeft opgelo
pen, onder meer door juridische
kwesties. Begin volgend jaar be
ginnen de proeven met de nieu
we techniek. In het voorjaar
moet i-mode dan beschikbaar
zijn.
den haag/anp - Mensen die om
psychische redenen ziek thuis
zitten, moeten eerder worden
benaderd om te voorkomen dat
zij in de WAO terecht komen.
Die aanbeveling doet de com-
missie-Donner, die heeft onder
zocht hoe het aantal arbeidson
geschikten op psychische gron
den kan worden teruggedron
gen.
Werkgevers laten de zaak nu te
vaak op zijn beloop, omdat ze
niet goed weten hoe ze er mee
om moeten gaan. Een vrijwillige
leidraad moet bedrijven helpen
voorkomen dat personeel onno
dig arbeidsongeschikt wordt.
Dat heeft voorzitter J. Donner
van de commissie gisteren ge
zegd.
Zowel werkgevers- als werkne
mersorganisaties zeggen blij te
zijn met de aanbeveling. .Aan
dacht, goede begeleiding en
contact houden, daar draait het
in het advies om", zegt vice-
voorzitter K. Roozemond van de
FNV. „Het blijft nu vaak te lang
stil tussen een werkgever en een
werknemer met psychische
klachten", zegt een woordvoer
der van werkgeversorganisatie
VNO-NCW.
jaar slecht is voor de economi
sche groei. Dat leidt volgend
jaar weer tot oplopende werk
loosheid. Volgens de minister is
nu een korte remweg nodig om
verdere werkloosheid te voorko
men. Vorige week riep de De
Boer van het midden- en klein
bedrijf (MKB) al op om de lonen
volgend jaar te bevriezen. Om
de bestedingen op peil te hou
den moeten de sociale fondsen
worden aangewend voor lasten
verlichting. Ook voorzitter
Kraaijeveld van FME-CWM
waarschuwde voor 'te dure
cao's volgend jaar'. „Lodewijk
de Waal van FNV moet een an
dere tafel dan die van 4 leren",
schertste hij achteraf. De me-
taal-voorman maakt zich onge
rust over de jongste cijfers van
het CPB, die dit en volgend jaar
een groei voorspellen van 1,5
procent. „Dat cijfer lijkt me aan
de hoge kant. Onze sector zal dit
jaar niet groeien," voorspelde
hij. Ook Zalm haalde de jongste
cijfers van het CBP aan: „We
moeten nog maar afwachten of
we dat percentage halen." De
minister wenste de CAO-onder
handelaars komend seizoen een
'rechte rug en sterke knieën toe'.
nijkerk/gpd - Het kabinet wei
gert volgend jaar de sociale pre
mies te verlagen om de arbeids
kosten te verlagen en Neder
landse bedrijven internationaal
concurrerender te maken. Die
boodschap bracht minister
Zalm van Financiën gisteren
aan de metaalwerkgevers, die
grote voorstander zijn van lage
re premies.
Zalm vindt de geplande lasten
verlichting van 660 miljoen gul
den voor het bedrijfsleven vol
doende. Werkgevers en werkne
mers moeten wat het kabinet
betreft zelf maar een rem zetten
op de snel stijgende arbeidskos
ten. Met zijn uitspraken zette
Zalm de toon voor het najaars
overleg dat volgende week
wordt gehouden tussen kabinet
en sociale partners. Niet alleen
de werkgevers, ook de vakbon
den zullen daar aandringen op
het afromen van de overschot
ten in de sociale kassen, waar
mee premieverlaging mogelijk
wordt.
De minister van Financiën zei
gisteren op het jaarlijkse con
gres van de FME-CWM dat de
'snellere stijging' van de ar
beidskosten in het afgelopen
door Miranda Megens
Amsterdam - „Heb je eenmaal
een vliegtuig, dan koop je een
vliegveld. Dat hoort erbij." Last
van schaamte heeft de door Quo
te uitgeroepen 'rijke' Rinse Strik-
werda (300 miljoen gulden), oud
directeur van de Tas Groep, niet.
Gelukkig zijn er ook sobere rijken
in Nederland. „Dertig gulden voor
een fles wijn vind ik veel," zegt
Gerard Sanderink (450 miljoen),
eigenaar van automatiseringsbe
drijf Centric.
Gisteren presenteerde zaken
blad Quote weer een overzicht
van de 500 rijkste Nederlanders,
dit jaar met 44 debutanten, 29
herintreders, 28 miljardairs en 1
gevangene. Ze zijn samen goed
voor 181,4 miljard gulden, ge
middeld 363 miljoen per rijke.
Het totale vermogen is de afge
lopen jaren beslist niet aan in
flatie onderhevig geweest, inte
gendeel zelfs. In 1997, het eerste
jaar van de top 500, bedroeg de
totale 'buit' nog maar 96 miljard
gulden.
De nog-niet-rijken kunnen zich
in de in luxe advertenties uitpui
lende Quote laven aan de mil-
De familie Van Oranje, op drie. Archieffoto: AN-
P/Robert Vos
Roel Pieper, hekkensluiter met 75 miljoen gulden.
Foto: GPD/Anette Vlug
joenen en miljarden die onze
landgenoten bezitten. Aan kop
staan nog steeds de familie
Brenninkmeijer (C A, 17 mil
jard), Freddy Heineken (9,5 mil
jard) en de Oranjes (6 miljard).
Enkele 'minder bedeelden' zijn
John de Mol (2 miljard), Dirk
van den Broek (1,5 miljard), Ni-
na Brink (450 miljoen) en Ruud
Gullit (100 miljoen). Door de
verkoop van modehuis Mexx
wist Rattan Kul Chadha zich een
plaats op de lijst te veroveren als
'rijkste allochtoon'.
Hekkensluiter is Roel Pieper met
slechts 75 miljoen gulden. Hij
zag zijn investeringsportefeuille,
vooral bestaande uit IT-bedrij-
ven, het afgelopen jaar 56 pro
cent verdampen. Een andere
grote verliezer is Frits Goldsch-
meding (nummer 16,1,7 mil
jard). Door de val van Randstad
op de beurs raakte hij 2,3 mil
jard kwijt.
De rijken zelf vinden hun bezit
de normaalste zaak van de we
reld. „Het zijn voor ons ongrijp
bare en soms duizelingwekken
de bedragen, maar- deze mensen
denken dat je bijna failliet bent
als je minder dan 100 miljoen
hebt," licht Top 500-coördinator
Philip de Witt Wijnen toe.
Over de betrouwbaarheid van
de top 500 valt te twisten, geeft
ook de redactie van Quote zelf
toe. Maar van natte vingerwerk
is geen sprake. Met gegevens
van de Kamer van Koophandel,
vele tips en bronnen toegevoegd
aan het acht meter dikke rijken
archief is een vermogensschat
ting gemaakt die de waarheid
vrij dicht moet naderen.
Slechts een enkele rijke belt
Quote zelf om zijn precieze
banksaldo door te geven.
De top 50Ö is overigens lang niet
volledig. Elk jaar vindt de redac
tie weer rijken die zich tot dan
toe verborgen wisten te houden.
„De zoektocht naar nieuwe
mensen is onze drijfveer," aldus
De Wrtt Wijnen. Overigens is
niet iedereen uit de top 500 be
nijdenswaardig om zijn geld.
Quote vogelde uit dat Robert de
Jong (nummer 197,185 miljoen
gulden) vastzit op verdenking
van verduistering, belastingfrau
de en valsheid in geschrifte. Rijk
maakt niet altijd gelukkig.
Rijken in Noord- en
Zuid-Holland
Noord-Holland
Totaal 98, gezamenlijk goed
voor 48,7 miljard gulden.
1. Frits Fentener van Vlissin-
gen (4)
4,1 miljard
2. John de Mol (14)2 miljard
3. Joop van den Ende (15)1,8
miljard
4. Frits Goldschmeding (16)
1,7 miljard
5. Jan van den Broek c.s. (20)
1,5 miljard
Zuid-Holland
Totaal 82, gez;
voor gezamenlijk 36
joed
[jard.
1. Alfred Heineken (2)9,5 mil
jard
2. Koningin Beatrix c.s. (3)6
miljard
3. Joel en Danny Wyler (18)1,6
miljard
4. Cees de Bruin (27)1 miljard
5. Gebroeders Heerema (28) 1
miljard
door Cees Manders
Zestigduizend gulden boete, 54
miljoen lire. Dat is de 'straf die
de Banca d'Italia, de Italiaanse
centrale bank, in petto heeft
voor ieder die eurobiljetten al
vóór 1 januari in circulatie
brengt. De supermarkt en het
warenhuis zijn eigenlijk de enige
die (afgezien van de banken) al
kunnen beschikken over een
voorraadje eurobankbiljetten.
Nog 53 dagen
Raakt een van die winkels dus
een eurobiljet kwijt, dan kan die
zo'n kolossale boete krijgen.
Welk eurobiljet, van vijf euro (de
kleinste) of van 500 euro (de
grootste), dat doet er niet toe.
De Banca d'Italia is in dit op
zicht de strengste van alle cen
trale banken in de eurozone. De
Nederlandsche Bank is een stuk
milder. Raakt een 'toonbankin
stelling' (winkel) een biljet kwijt,
dan legt DNB maar 5 procent
van de waarde als boete op. Dus
bij een biljet van 5 euro kost dat
25 eurocent. Justitie kan nog
vervolgen, maariian moet het
toch wel om gaan om opzet of
om een groot bedrag.
Italianen hebben een speciale
relatie met hun overheid. Dus
een beetje dreigen met boetes
kan nooit kwaad. Maar een boe
te van 54,3 miljoen lire (25.000
euro plus 3.000 euro per verlo
ren bankbiljet) zetten op het
'verlies' van een eurobiijet vindt
zelfs Wim Duisenberg, de presi
dent van de Europese Centrale
Bank te gek worden. Hij was de
man die heeft de centrale ban
ken van de twaalf eurolanden
heeft bevolen alles te doen om
te voorkomen dat het eurogeld
te vroeg in circulatie komt.
Maar Italië gaat volgens hem
daarbij echt te ver. Hij heeft de
Banca d'Italia gevraagd de straf
fen te verzachten, meldt de Cor-
riere della Sera. Euroland Italië
blijft verrassen.
