Nederlandse caravanmarkt vrij stabiel
Experimentele Subaru ST-X zoekt het avontuur Proefrijden?
O
Nieuwe Vectra komt
begin volgend jaar
Ruimtewagen rukt op in stagnerende markt
Fabrikanten van kwaliteitstenten scoren nog altijd goed
Wie tipt de
Campingtip?
ISMAN
Van der Boon Auto's
Nog 7 auto's
van het jaar
in de strijd
laravans, tenten
m campers te
lust en te keur
(advertentie)
Gazelle
Loekie
»ER
indvoort 500, Circuit Park
voort. 023-5740750.
FunCar 2001, Autotron,
lalen. 073-5233300.
Spa's Special Trackday,
Francorchamps, België.
f40750.
'Auto Moto Italia,
o, Houten. 035-6836990.
dford Autodrome
day, Bedford, Engeland.
740750.
itomn Blast Trackday,
rancorchamps, België.
140750.
itomn Blast Trackday,
tgring-Nordschleife,
Md. 023-5740750.
lotorsale, Autotron,
len. 0345-520709.
ngton Trackday GP,
|ton, Engeland. 023-
ntemationale
terbeurs, Autotron,
len. 073-5233310.
itiflbeurs modelauto's,
ibriek, Ingolstadt. 033-
J' Weg Wiel, Postbus 507,
Haarlem. Aankondiging onder
tording van de betreffende
Mie De uitgever is niet
°ordelijk voor afgelastingen of
de data. Voorde laatste
l,e: bel het vermelde
"ummer.
Weg Wiel
vrijdag 19 OKTOBER 2001
lagagesysteem
ip Schiphol
link verbeterd
Mfli
Irootste hagedis
Ier wereld leeft
irij op Komodo
ooters Piaggio
rug naar fabriek
iterdam - Alle motorscoo-
van het type Piaggio X9-500
iten terug naar de fabriek,
«ens Piaggio lopen bestuur-
het risico geconfronteerd
lorden met een achterband
bij hogere snelheden van de
jafloopt. Een modificatie
iet rijwielgedeelte en een
jivtype achterband moeten
probleem uit de wereld hel-
Piaggio hoopt medio no-
ber opnieuw met uitleve-
van de motorscooters te
nen beginnen.
lomatisch
iterlicht
haag - Fietsverlichting is
tsbaar. Elektriciteitsdraden
;en, contacten storen of
ijes raken stuk. Er zijn re-
lor-achterlichten die auto-
isch gaan branden wanneer
icht minder wordt. Ze wer-
met een sensor die reageert
ivallende duisternis. Som-
fietsmerken passen ze toe,
ze zijn ook los te koop. Bij
irds kost een 'zelfdenkend'
ctorachterlicht 44,95 gul-
Het achterlicht heeft een
diode)-lampje dat wordt
led door twee batterijtjes,
eg voor 130 branduren.
door Rien van der Steen
Amsterdam - Nederland is het
tweede caravanland van Europa.
De markt is iets gegroeid, maar
de verwachtingen houden niet
over. De caravanmarkt is in ons
land stabiel, hetgeen betekent
dat er niet gek veel beweging
meer in zit. Er werden vorig jaar
23.500 nieuwe caravans verkocht
en dat was toch 10,6% meer dan
in 1999. Waarmee Nederland
tweede op de ranglijst is. De
meeste caravans in Europa wor
den verkocht in Duitsland (ruim
26.000). Derde is Groot-Brittan-
nië met 21.722 nieuwe caravans.
Het grootste marktaandeel van
caravanproducenterf is voor
Hobby (23%), gevolgd door Hy-
mer (ook 23%) en Tiag (19%). In
Italië, waar de kampeerauto tra
ditioneel veel populairder is dan
de caravan, liepen de caravan
verkopen met 4,5% terug. Ook
in Portugal en Frankrijk zakten
de verkopen.
In het jaar 2000 werden ook nog
ongeveer 5.000 vouwwagens en
2.500 stacaravans verkocht. De
verwachtingen over de econo
mische toestand zijn niet gewel
dig, dus of de kampeersector net
als de afgelopen jaren van de
welvaart in Nederland blijft pro
fiteren is tamelijk ongewis.
Met kampeerauto's ziet het er
niet florissant uit: de verkopen
van campers in Nederland (750)
steken schraal af bij andere lan
den. Dat heeft met ons fiscale
klimaat te maken, maar ook met
de tendens in de industrie om
steeds zwaardere kampeerwa
gens te bouwen. En met een wa
gen boven 3.500 kilo mag je als
Nederlander pas met een zoge
naamd groot-rijbewijs achter
het stuur. De branche wil die
grens naar 4.250 kilo tillen of
een speciaal rijbewijs voor cam
perchauffeurs in het leven roe
pen. In Duitsland worden in Eu
ropees verband de meeste cam
pers afgezet: het waren er
18.345, gevolgd door Frankrijk
(12.291) en Italië (9.400).
Bert de Winkel, voorzitter van
de Kampeer en Caravan Rai en
in het dagelijks leven directeur
van Kip Caravans, stelt vast dat
fabrikanten van kwaliteitstenten
nog altijd goed scoren. Neder
landers geven bijna 30 miljard
gulden aan vakanties uit, het
geen neerkomt op 110 gulden
per dag. We gaan bijna 2.5 keer
per jaar op pad en kamperen
blijft onverminderd populair.
Op vakanties binnen de lands
grenzen gaat 43% met caravan,
tent of kampeerwagen. Voor
buitenlandse bestemmingen is
dat percentage 25.
Een opvallend gegeven: van de
kampeerders in het buitenland
zit bijna de helft in de groep met
een nettogezinsinkomen boven
70.000 gulden. In Nederland
zakt dat beneden het kwart.
Pagina Weg&Wiel 3:
Caravans worden steeds luxer
Op vakantie met de caravan blijft onverminderd populair bij de Nederlanders. Foto: GPD
Van de vakantie rest nog slechts
een zoete herinnering en wat
fraaie kiekjes. Nog even en we
gaan al weer nadenken over de
zomervakantie van volgend jaar.
Gaan we weer terug naar die ge
weldige camping van afgelopen
zomer, of proberen we iets
nieuws? Dan zijn het vaak de
verhalen van anderen die ons
op een idee brengen.
Met ingang van half november
beginnen we in het katern Weg
en Wiel met een nieuwe rubriek:
Campingtip. In deze rubriek tip
pen lezers elkaar over campings
die een aanrader zijn. Kent u
zo'n camping en bent u bereid
anderen in dat vakantieplezier
te laten delen? Laat ons weten
waarom de camping u zo goed
is bevallen. Voeg daar zoveel
mogelijk feitelijke informatie
over ligging en faciliteiten aan
toe en stuur uw bijdrage naar
onze redactie toerisme, La.v.
Mirjam van Twisk, Postbus 15,
1200 AA Hilversum of mail naar
eindredactie@ge.hdc.nL
Na plaatsing belonen wij uw in
spanning met een bon van vijf
entwintig gulden.
100% service
leer dan 100 modellen
liteit in tweewielers
NK
wieiers b.v.
tevendaal 76 Lekten
- TaL: 071 -5131515
Willem de
Tel.: 071 -5680
ALENDER
Curieweg 3 (autoboulevard Alphen a/d Rijn),
Alphen a/d Rijn
tel. 0172-473216
Bilderdam 16, Leimuiden
tel. 0172-508142
www.vdboon.nl SUBARU
door Peter Lodewijks
frankfurt - Subaru beleeft
moeilijke tijden in Nederland. In
de eerste negen maanden van
dit jaar verloor het Japanse merk
opnieuw terrein. Verkocht
Subaru vorig jaar in de eerste
drie kwartalen ruim 2.000 au
to's, dit jaar waren het er iets
meer dan 1.000.
Maar met de ambities zit het wel
goed. Dat konden we kort gele
den zien op de autotentoonstel
ling van Frankfurt, waar het
merk enkele aardige concept
modellen liet zien. Daarbij zat
ook de ST-X, een aantrekkelijke
pickup op basis van de Subaru
Outback AWD.
Kamsteeg
AUTO PLAZA
Alphen a/d Rijn, Katwijk, Leiderdorp, Voorschoten
www.kamsteeg.nl
De ST-X is een soort overtreffen
de trap van de Outback, in com
binatie met de veelzijdigheid
van een pickup (auto met cabi
ne en laadbak). De conceptwa
gen heeft een hoog Camel Tro-
phy-gehalte en is in feite ge
bouwd voor het avontuur.
Door een slimme indeling van
het interieur biedt de ST-X
plaats aan vier personen plus
een welhaast ongelimiteerde
hoeveelheid bagage, zegt de fa
brikant. Een bijzonderheid is de
dubbele en gemakkelijk te ver
lengen (laad)vloer voor extra
veel vracht.
Om de pickup versie betaalbaar
te kunnen houden heeft Subaru
De overtreffende trap van de Outback AWD: hoog Camel Trophy-gehalte. Foto: Subaru
zoveel mogelijk onderdelen van
de Outback AWD overgenomen.
Dat met het oog op eventuele
serieproductie, die volgens
Subaru zeker niet ondenkbaar
is. De Outback AWD is met na
me in de Verenigde Staten een
succes, net als de pickup in het
algemeen daar heel populair is.
Dus serieproductie van de ST-X
zou interessant kunnen zijn
voor het merk, dat voor 20 pro-
Scooter blijft populair onder de brommers
cent eigendom is van General
Motors, autoproducent num
mer één.
Amsterdam - In de eindstrijd
van de verkiezing Auto van het
Jaar 2002 zitten nog zeven geno
mineerden. Geen exotische au
to's dit keer, maar overwegend
volumemodellen die het goed
doen bij een groot publiek.
En dat betekent dat ze eigenlijk
allemaal kans op de eindover
winning hebben.
De zeven overblijvers zijn (in al
fabetische volgorde): Citroën
C5, Fiat Stilo, Honda Civic,
Jaguar X-Type, Mini, Peugeot
307 en Renault Laguna.
In de periode na de Tweede Wereldoorlog was Ja
guar erg actief in de autosport. Vooral met een
speciale raceversie van de beroemde XK boekte het
Britse sportwagenmerk successen in circuitraces en
rally's. Een hoogtepunt was het winnen van de 24-
uursrace van Le Mans, in 1951 en twee jaar later
nog een keer. De 'normale' XK werd in het najaar
van 1948 voorgesteld op de London Motor Show.
De nieuwe 2-zits roadster viel goed in de smaak bij
het publiek en weldra rolde hij van de band in de
fabriek te Coventry. Na de roadster kwam Jaguar
ook met een 'drop head' (cabriolet) en een 'fixed
head' (coupé met vast dak) van deze in die tijd
snelste productiewagen ter wereld op de markt.
Op de foto een niet geheel schadevrije i-persoons
sportversie van de XK in actie. Foto: Jaguar
door Peter Lodewijks
Amsterdam - De Volkswagen
Golf was in de eerste negen
maanden van 2001 de bestver
kochte auto. Tweede staat de
Peugeot 206 en op drie en vier
de Opel Astra en de Ford Focus.
Deze vier populairste auto's van
Nederland nemen samen 17
procent van de verkoop voor
hun rekening, aldus de cijfers
van de RAI-vereniging.
Beter kwartaal
Er werden in het derde kwartaal
van dit jaar in ons land 127.588
nieuwe personenauto's op ken
teken gezet. Vergeleken met het
derde kwartaal van vorig jaar
zijn dat er 1.142 meer. Daarmee
is het'derde kwartaal het eerste
kwartaal van dit jaar met een
hoger aantal registraties dan in
dezelfde periode van 2000. In de
eerste negen maanden van dit
jaar zijn in totaal 439.567 perso
nenauto's geregistreerd. Dat is
bijna 12 procent minder dan in
de eerste drie kwartalen van het
vorige jaar (2000:497.333).
De top-4 van best verkochte au
tomerken zit allemaal dik in de
min. Opel daalde 8,6 procent,
Volkswagen maar liefst 20,7 pro
cent, Renault 8,8 procent en
Ford 7,0 procent. Bij de Aziati
sche automerken begint de te-;
rugval dramatische vormen aan
te nemen. Alleen Toyota telt nog
een beetje mee met 18.614 ver
kochte auto's maar dat is in ver
gelijking met 2000 toch 23 pro
cent minder. Bij de kleinere
merken als Mazda (min 43 pro
cent), Daewoo (min 42 procent),
Daihatsu (min 39 procent) en
Honda (min 38 procent) is het
nog droeviger gesteld. Alleen
Suzuki deed het goed en is met
11.046 verkochte auto's nu ach
ter Toyota de Aziatische num
mer twee in ons land.
Ruimtewagen
De MPV (multi purpose vehicle)
of ruimtewagen rukt op en staat
met een aandeel van 18 procent
thans derde in de top-5 van car
rosserietypen. De populairste is
nog altijd de 3-deurs hatchback
(24 procent), tweede de 5-deurs
(20 procent), de stationwagon
(combi) staat vierde (16 pro
cent) en de 'klassieke' 4-deurs
sedan vijfde (14 procent).
Van de steeds populairder wor
dende ruimtewagen doet de
Opel Zafira het verreweg het
best. Opel verkocht er 12.609 in
de eerste 9 maanden en nam
daarmee weer een voorsprong
op de grootste concurrent Re
nault Scénic (10.730). Nummer
drie is de Citroën Picasso, waar
van er 6.221 de deur uitgingen.
De rest volgt op afstand.
(advertentie)
Ruimtewagen steeds populairder. Foto: Daewoo
Motorfietsen
Hoge temperaturen en droog
weer hebben deze zomer de
verkoop van motoren een lichte
duw in de goede richting gege
ven. Voor het eerst dit jaar gin
gen meer nieuwe motoren van
de hand. In de maanden juli tot
en met september werden er
4.049 verkocht, 3,5 procent
meer dan in dezelfde periode
vorig jaar, aldus de RAI.
De toename betekent opnieuw
een trendbreuk. In het eerste
kwartaal kwam er een abrupt
einde aan een periode dat het
motorbestand in Nederland al
leen maar toenam. Een afne
mend vertrouwen van de con
sument deed het aantal motor
verkopen in die periode met bij
na een kwart afnemen. Deze
trend zette zich het tweede
kwartaal door. Met het lichte
herstel in het derde kwartaal
kwam het totale aantal verkoch
te motoren over de eerste negen
maanden op 15.986. Dat is altijd
nog 10 procent onder het cijfer
van een jaar geleden.
Ook snorfietsen waren in de
eerste drie kwartalen minder in
trek (min 5 procent). De ver
koop van bromfietsen daalde
zelfs met een kwart. Een verkla
ring voor de achteruitgang heeft
de RAI niet Wel blijft het aan
deel scootermodellen onder de
brommers hoog: acht van de
tien brommers is een scooter.
door Peter Lodewijks
sliedrecht - De onlangs gehou
den autotentoonstelling van
Frankfurt kwam net te vroeg
voor de nieuwe Opel Vectra.
Dus wordt het Genève voor de
ze auto, in maart volgend jaar.
Kort daarna, in het voorjaar,
staat hij al bij de Nederlandse
dealers.
De nieuwe Vectra is flink veran
derd. Hij vertoont zo op het eer
ste gezicht trekjes van de Astra's
sedan en coupé. De voorkant
heeft echter een geheel nieuw
gezicht dat in de richting gaat
van wat Opel in de toekomst wil
met zijn modellen. De Vectra
gaat er vooral aan de binnen
kant op vooruit. Door hem een
grotere wielbasis en spoor
breedte te geven en tevens het
dak iets hoger te maken wordt
de binnenruimte groter.
Opel's nieuwe middenklasser
wordt eerst leverbaar als 4-
deurs sedan met keus uit diver
se 4-cilinder Ecotec-motoren. In
de komende twee jaar breidt
Opel de modellenlijn van de
nieuwe Vectra uit met een aan
tal nieuwe carrosserievarianten,
motoren en versnellingsbakken.
De Duitse fabrikant heeft bijna
800 miljoen euro in zijn fabriek
te Rüsselsheim gestopt om er de
modernste van Europa van te
maken. In januari moet de pro
ductie van de nieuwe Vectra
daar van start gaan. Tevens
wordt de Vectra geassembleerd
in de gemoderniseerde fabriek
te Ellesmere Port, Engeland.
De Vectra wordt dikker en ruimer. Foto: Opel
IN HET VERLEDEN
