Bedrijfsleven claimt
miljoenen bij vissers
Drugsgebruik neemt in
Nederland niet meer toe
Veertig uur dobberen zonder
een glimp van Holland
af i a Voorlichting
g op uw
collega's?
the V Bros°com
Keukens, badkamers
entegels.
GRATIS
LEIDSCH
13
15
16
17
!hinese getuigen
Dover-zaak
[ware straf dreigt
a MKZ-leugentje
imerika toont
ïieuw wapen
fiese partij wil
n Tweede Kamer
Tuchthuis voor
)uitse joyrider
Strandpaviljoens als bouwpakket
KLM studeert
op luxe vorm
toeristenklasse
Ei
Alles
opéén
adres bij
Zekerheiden
kwaliteit sinds 1960
5 jaar garantie
Levenslange
service
Geen aanbetaling
Gratis levering door
heel Nederland
mmmmmmms
kans op
sneeuw
Y
Weer gesprek
over bus-CAO
2 WEKEN
DAGBLAD
jj
i
i
RIJ DAG 2 MAART 2001
OPGERICHT 1 MAART 1860
Leidsch
Dagblad
NR. 42556
LOSSE NUMMERS 2,25
ZATERDAG 2,75
-.Md
~SB~Z
De kippen en
vooral de hanen
laten in Zichten
~i's']§{§|j van zich horen
Kinderdagverblijf
De Sterrenboom
in Voorschoten
bijna klaar
Gijs Donker
dompelt zijn
doeken onder in
1 feest van kleuren
De hond kan
nu ook naar
alternatieve
genezer
Baan voor I Romme en
ex-gevangenen Timmer oefenen
bij Katwijkse met experimentele
ondernemers dubbele klapschaats
Shi Guang en Ke Di Su, de
me lige overlevenden van het fa-
n 9 le 'Dover-transport', moes-
n gisteren getuigen in het
g oces tegen de Rotterdamse
i, lauffeur. De aanklager wil
intonen dat de Rotterdam-
er ook al betrokken was bij
voorbereiding van het
isport van zestig illegale
tiinezen. De getuigen her-
enden hem echter niet. „Ik
ad in China nog nooit bui-
inlanders gezien. Ik vind ze
loeilijk herkenbaar. Ze lijken
llemaal op elkaar", aldus Su.
agina 5
en Nieuw-Zeelandse die bij
rugkeer in haar land ver-
veeg dat zij op een boerderij
Schodand was geweest,
ordt mogelijk vervolgd. De
gering wil koste wat het kost
jorkomen dat mond- en
auwzeer (MKZ) Nieuw-Zee-
nd binnenkomt. Reizigers
it Groot-Brittannië moeten
an ook een formulier invul-
n waarin wordt gevraagd of
op een boerderij zijn ge-
eest. De vrouw verzweeg
aar bezoek bewust. Daarop
aat ruim 100.000 gulden
oete of vijf jaar cel.
agina 5
let Pentagon heeft gisteren
en nieuw wapen gepresen-
eerd, dat elektromagnetische
nergie in de vorm van een
traal uitzendt. Het wapen is
liet bedoeld om de vijand te
loden, maar om hem zó veel
lijn te bezorgen dat hij op de
lucht slaat. De straal veroor-
aakt een intense hitte op de
uid. Blijvend letsel is er niet,
rant daar is de straal niet
rachtig genoeg voor. Het wa-
en kan volgens het Ameri-
aanse ministerie van defensie
ok worden gebruikt door de
olitie bij het neerslaan van
ellen.
)e Friese Nationale Partij
FNP) wil meedoen aan de
Weede Kamerverkiezingen
an 2006. Dit heeft het bestuur
jsteravond op een ledenver-
adering besloten. Het hoofd-
lestuur van de partij was eind
orig jaar in gesprek met re-
[ionale partijen uit Brabant,
imburg en Drenthe over een
ventuele samenwerking.
)oor de vorming van een gro
te partij zou deelname aan de
Tweede Kamerverkiezingen
:en optie zijn.
De 15-jarige Duitse jongen die
vorig jaar met een gestolen
vrachtwagen een Nederlandse
politieagent doodreed, is van-
Jaag veroordeeld tot vier jaar
jeugddetentie. Het openbaar
ministerie had acht jaar geëist.
De rechtbank in Düsseldorf
achtte dood door schuld bewe
zen. Bij het oordeel woog mee
dat 'crash-kid' Andreas een
heel verleden van vrachtwa-
jgendiefstallen heeft. Hij kon
jvanwege zijn jeugdige leeftijd
nooit eerder worden berecht.
VANDAAG 26 PAGINA'S
3,5
7
14
6,8
Geloof en Samenleving
19
Gesprek van de Dag
2
12
Medische Diensten
12
Regio 9,11,13,15,16
20
SDort 17.18.19
Televisieprogramma's
21
Weer
10,20
katwuk Op het Katwijkse strand halen de paviljoenhouders hun bedrijven weer uit de winterstalling. Als losse elementen worden de strandtenten over de weg aangevoerd en ter
plekke als bouwpakketten in elkaar gepast. De Katwijkse paviljoens mogen dit weekeinde voor het eerst open, maar redden dat volgens Hennie Schaap van 't Strand nog niet. Het
wordt wel woensdag of donderdag. „En het weekeinde daarna draaien we op volle toeren." foto dick hogewoning
amstelveen richard mooyman
De KLM overweegt een deel
van de reizigers in de goed
koopste klasse aan boord meer
beenruimte en service te bie
den. Deze nieuwe Select Class
moet op intercontinentale
vluchten een alternatief bieden
voor de krappe Tourist Class en
dure Business Class.
De Nederlandse luchtvaart
maatschappij is druk bezig met
het verbeteren van de Business
Class. In navolging van veel
concurrenten wordt de been
ruimte in deze duurste klasse
fors uitgebreid. Het verschil
met de krap opgezette Tourist
Class wordt zo flink vergroot.
Vooral met het oog op zake
lijke reizigers die geen duur Bu
siness Class-ticket kunnen of
willen betalen, overweegt de
KLM nu ook een luxere klasse
aan te bieden.
De invoering van de Select
Class bij de KLM moet gebeu
ren in samenspraak met de
Amerikaanse KLM-partner
Northwest Airlines.
De plannen voor meer been
ruimte staan los van de discus
sie over trombose bij vliegtuig
passagiers. Volgens de KLM is
er nooit een verband aange
toond tussen vliegen en trom
bose. Wel vormt langdurig stil
zitten op zich volgens de vlieg
maatschappij een risico.
Actievoerders hoofdelijk aansprakelijk gesteld
Het bedrijfsleven van Amsterdam stelt de Noordzeevis
sers hoofdelijk aansprakelijk voor een miljoenenschade.
Het betreft de vissers die gisteren deelnamen aan de
blokkadeacties in IJmuiden, Rotterdam en Delfzijl.
haarlem jacob van der meulen
De Scheepvaart- en Industrie
Vereniging Noordzeekanaalge-
bied (SIVN) verzamelt alle
claims van de aangesloten le
den. Woordvoerder Meyeraan
van de SIVN verklaarde van
morgen dat schade van de wil
de actie alleen via hoofdelijke
aansprakelijkheid kan worden
verhaald. De SIVN verwacht dat
binnen enkele dagen alle claims
van het Amsterdamse bedrijfs
leven binnen zijn.
De claims van het Rotter
damse bedrijfsleven zullen ver
moedelijk boven de tien mil
joen gulden uitkomen. De ko
mende dagen beslissen deze
bedrijven of de schade daad
werkelijk wordt verhaald.
Gistermiddag lagen er op de
rede van Hoek van Holland vijf
endertig schepen te wachten.
Zeker drie schepen zijn naar
andere havens uitgeweken. On
geveer vijftig schepen wilden
Rotterdam verlaten. De schade
voor bijvoorbeeld een contai
nerschip, dat ruim een halve
dag vertraging oploopt, is al
snel 40.000 gulden.
Het Gemeentelijk Havenbe
drijf Rotterdam weet precies
welke vissers aan de blokkade
hebben meegedaan. Een inge
huurde cameraploeg heeft alle
vissersschepen gefilmd. Aan de
hand van die beelden is de
identiteit van 44 vissers bekend
en zijn alle eigenaren van de
vissersschepen achterhaald.
Ook de radarbeelden van de
monding van de Nieuwe Water
weg zijn op video vastgelegd.
De Nederlandse redersvereni
ging KVNR1 schat de schade
door de acties van vissers voor
de eigen branche op enige mil
joenen guldens. De verladersor
ganisatie EVO waarschuwde de
actievoerende Noordzeevissers
gisteren al voor forse schade
claims van bedrijven die gedu
peerd raken door de haven
blokkades.
Voorzitter Nooitgedacht van
de Nederlandse Visserij Bond
noemt de aangekondigde scha
declaims 'bluf. „We zullen on
ze leden alle juridische bijstand
verlenen die ze nodig hebben.
Laten ze de schadeclaims maar
snel indienen, want wij zien ze
met alle vertrouwen tegemoet.
Er bestaat in Nederland nog zo
iets als stakingsrecht. De vissers
hebben zich daarbij volledig
binnen de perken van de wet
gehouden."
Het zuidelijke deel van de
Noordzee blijft tot 1 mei verbo
den gebied voor de Nederland
se kabeljauwvissers. De Euro
pese Commissie wees vanoch
tend het verzoek van staatsse
cretaris Faber (visserij) af om
het vangstverbod voor kabel
jauw één maand eerder al op te
heffen. De weigering van Brus
sel zet het akkoord dat Faber en
de vissers gisteravond sloten,
onder druk.
Pagina 3: Meer nieuws over de
blokkades
ijmuiden kees van der linden
Pas drie kwartier na midder
nacht glijdt de Prince of Scan
dinavia IJmuiden binnen. Ge
ruisloos bijna, vergeleken met
het geronk èn gestamp van de
kotters die de haven zojuist
hebben verlaten. De ruim vier
honderd passagiers aan boord
van de veerboot hebben vijf
tien lange uren gewacht op de
opheffing van de blokkade.
Maar zijn de passagiers boos?
Welnee. Op één na. Een rood
harige, gestekelde Brit beent
woest langs de marechaussee,
waarna hij staande wordt ge
houden door de douane. Met
witte plastic handschoenen
controleren de douaniers hem
uitvoerig op het bezit van ver
boden etenswaren. Want het
spook van de mond- en klauw
zeer waart rond. „Nederlandse
vissers?", schreeuwt de geterg
de man. „Het zijn allemaal ass-
holes\" Luid tierend stapt hij in
een bus die hem naar een ho
tel in Amsterdam zal brengen.
„Ik eet nóóit meer vis."
Met bleke gezichten van de
slaap melden een Zeeuwse
moeder en haar 9-jarige zoon
tje zich bij de balie van DFDS
Seaways. Temeuzen halen ze
vannacht niet meer; het open
baar vervoer ligt stil op dit uur.
Op kosten van de rederij mo
gen ze overnachten in het Ho
liday Inn hotel. Haar zoontje is
direct klaar wakker. Al weer
wat nieuws. „Ik snap niet
waarom iedereen loopt te kla
gen", zegt hij oprecht ver
baasd. „Het was superleuk."
En hij somt op waarmee hij de
hele dag is bezig gehouden.
Rondleidingen op de brug,
gratis filmvoorstellingen, eten
zo veel je wilt. „Op de heenreis
hadden we ook al zo'n geluk",
zegt zijn moeder met een cyni
sche glimlach. „We kwamen in
een windhoos, gigantisch. In
de keuken vielen de borden
stuk op de grond."
De rederij heeft haar uiterste
best gedaan het de opvaren
den van de gestrande boot zo
veel mogelijk naar de zin te
maken. En met succes. Bij na
vraag prijst vrijwel iedereen de
informatievoorziening aan
boord. „We zijn steeds keurig
ingelicht over de gang van za
ken", leggen twee zusjes uit.
„De sfeer aan boord was goed.
Wat konden-we anders doen
dan rustig afwachten?" Uit pu
re verveling hebben veel pas
sagiers de accu's van hun zak-
telefoontjes leeg gebeld.
Voor een diabetespatiënt die
zonder insuline kwam te zit
ten, zocht DFDS contact met
het loodswezen, dat bereid
bleek de benodigde medicatie
naar de veerboot te brengen.
Uiteindelijk bleek die actie niet
nodig. General-manager Hil-
brink:Aan boord is een twee
de suikerpatiënt gevonden, die
een deel van zijn eigen insuli
ne wilde afstaan."
Voor de zogeheten minitrip-
pers liep de blokkade gisteren
uit op een drama. Deze Brit
ten, die voor een klein bedrag
heen en weer varen voor een
dagje winkelen in Amsterdam,
kwamen gisteravond in IJmui
den niet eens meer van boord.
Zij probeerden in hun hutten
de ogen te sluiten, ongetwij
feld wakker gehouden door
knagende ergernis. Veertig uur
dobberen op zee, zonder ook
maar een glimp van Holland te
zien. „Watje noemt een echte
moonlightcruise", grinnikt een
baliemedewerkster van DFDS
om half twee 's nachts. Om di
rect daarna haar humeur te
verliezen als ze gapend op
haar horloge kijkt. „Getverder
rie. Morgenochtend zit ik hier
alweer."
Pagina 3: 'Zonder drank geen
klank'
Opleiding leraar basisonderwijs
12 maart 20-00-21.30
|an Tooropstraat 136
Gabriël Metsulaan 34
tel (020) 6137079
tel (072) 5121868
Aanwezigheid bij
aanvang gewenst
In Alkmaar alleen voorlichting voltijd In Amsterdam voorlichting voltijd-, deeltijd-, 2 jarige opleiding opleiding tot schrijfdocent/ therapeut
Morgen vindt u de
baan die bij u past in
UW BEDRIJF OP HET WEB
Wij bouwen uw webpagina vanaf fl 1000,-
071-5138324 www.thevbros.com
Baar is de Klant pas Koning!
Bergschenhoek: Leeuwenhoekweg 2Tel.010-521 69 77 Breda: Grenssteen 7-9 Tel. 076-542 54 42
Den Haag Keukens: Van der Kunstraat 77 Den Haag Badkamers en tegels: Van der Kunstraat 27 Tel. 070-402 32 84
Botterdam: Olympiaweg 44a Tel. 010-47919 44 Vlaardingen Keukens: Gerard Burgerlaan 4 Tel. 010-460 06 70
www.wooning.org
ram
den haag gpd
Het gebruik van drugs in ons land groeit niet
meer. Onder jongeren neemt het zelfs af. Dat
is opvallend, constateert minister Borst van
volksgezondheid in een brief aan de Tweede
Kamer. Alleen het gebruik van cocaïne nam in
1999 toe onder het uitgaanspubliek van rond
de 25 jaar.
Bij scholieren bleek cocaïne juist minder
populair. Ook gebruikten zij vorig jaar voor
het eerst sinds jaren minder cannabis en min
der xtc en amfetamine. Een en ander staat in
de Nationale Drugsmonitor 2000, die Borst
gisteren naar de Kamer stuurde. Daarin is het
gebruik van drugs en andere genotmiddelen
in 1999 in kaart gebracht. Nederland blijkt in
Europa wat dat betreft een gemiddeld land,
onderstreept Borst.
Zo heeft een op de zes Nederlanders boven
de twaalf jaar wel eens cannabis gebruikt.
Daarmee scoren we bijna net zo hoog als
Frankrijk, het land dat het Nederlandse soft
drugsbeleid graag mag aanvallen. Bovendien
liggen de cijfers in Spanje, Groot-Brittannië en
Denemarken nog hoger. Een op de vijftig Ne
derlanders zegt wel eens xtc of amfetamine te
hebben geprobeerd.
Cocaïne springt eruit. Het snuiven daarvan
is toegenomen onder uitgaanders. Crack, de
rookbare en meer verslavende vorm van coke,
staat bijna dagelijks op het menu van de
meeste heroïneverslaafden. Ook is het de eer
ste drug van bepaalde groepen daklozen,
randgroepjongeren en straatprostituees.
De negatieve gevolgen van het gebruik van
drugs als xtc, heroïne en cannabis krijgen vaak
veel aandacht, stelt minister Borst. Uit het
rapport blijkt echter dat het gebruik van alco
hol veel problematischer is. Zo telt Nederland
ongeveer 820.000 probleemdrinkers, van wie
de meesten nooit bij de hulpverlening te
rechtkomen. Daartegenover staan 30 tot
80.000 problematische cannabisgebruikers. Er
zijn tussen de 25.000 en 29.000 heroïne- of
methadonverslaafden in Nederland.
Allochtonen die verslaafd zijn aan .drugs of
alcohol kunnen maar moeilijk de weg vinden
naar de hulpverlening. Als zij wel hulp zoeken
houden zij bovendien vaak uit zichzelf met de
behandeling op, uit wantrouwen jegens de
hulpverleners of door communicatieproble-
mert.
Per etnische groep verschillen de problemen
waarvoor hulp gezocht wordt. Zo hebben
mensen van Turkse afkomst vaker problemen
met gokken, meldde Antillianen zich meer
vanwege cocaïnegebruik, en Molukkers, Suri-
namers en Marokkanen wegens het gebruik
van heroïne.
HET WOORD IS AAN
Guido Gezelle
Dankbaarheid is een bloem-
ke dat in weinig hoven
bloeit.
3
.J'
MAAN
DINS
WOENS
°78°
3*/11°
«712°
20%
30%
20%
40%
30%
50%
umuiden gpd/pieter van hove
Werkgevers en werknemers bij
het touringcarvervoer zijn van
ochtend weer met elkaar in
overleg gegaan over een nieuwe
CAO. Na informele gesprekken
afgelopen nacht waren de par
tijen elkaar zover genaderd dat
officiële onderhandelingen mo
gelijk zijn.
Inmiddels gingen acties bij
Connexxion in Amersfoort,
Pijnacker, Ermelo en Zwolle ge
woon door. Chauffeurs weiger
den te rijden. Geplande acties
in Amsterdam zijn afgeblazen.
Een delegatie van FNV Bond
genoten bracht vanmiddag in
IJmuiden een bezoek aan bus
chauffeurs die personeel van
Corus vervoeren. Connexxion
zet ongeveer veertig bussen in
voor de werknemers van het
staalbedrijf. De personeelsle
den kregen informatie over de
stand van zaken en de vak-
bondseisen voor de nieuwe
CAO. Als gevolg van de bijeen
komst liepen de busdiensten
vertragingen op.
Wat de gevolgen van de acties
zullen zijn voor de vakantiebus
sen was vanochtend nog niet
bekend. Volgens de FNV is het
mogelijk dat de bussen niet op
tijd vertrekken. Het stads- en
streekvervoer, waarbij in de
spits soms ook touringcars wor
den ingezet, ondervond geen
hinder van de stakingen, zo
zegt Connexxion.
1 Ja, ik wil een abonnement
I op het Leidsch Dagblad.
Naam:
Voortetters: m/v
Adres:
Postcode:
Plaats:
Telefoonnummer:
(l.v.m. controle bezorging)
Na de eerste twee weken betaal Ik
mijn abonnement:
Per maand automatisch (ƒ37,30)
Per kwartaal automatisch (ƒ106,95)
Per kwartaal acceptgiro (ƒ107,95)
II
9
i
i
i
ii
Bank/giro nr:
Handtekening
u
l
l
i
I Leidsch®Dagblad
I DE WERELD OM JE HEEN.
Stuur deze bon In een envelop,
zonder postzegel, naar:
I Leidsch Dagblad, abonnee service,
Antwoordnummer 100S0,
I 2300 VB Lelden. Bellen kan ook:
071- S128 030 of abonneren vla:
I www.leldschdagblad.nl
l
i
8 712141 400114
maandag t/m vrijdag
Bij machtiging tot
automatische betaling
krijgt u bovendien
I een 1/5 staatslot met
I jackpot cadeau.
De gróótste selectie
kantoormeubelen
2000 m2
SHOWROOM!
