Hoofdrol voor conceptauto's in Detroit
Weg en wiel
I
Subsidie voor Toyota Prius
Hyundai loopt op waterstof
Recordverkoop Mercedes
Erkenning variabele Saab-motor
HUISMAN
Crossfire
nu al zekere
klassieker
BMW wil lening van MG-Royer wél terug
Beter zichtbaar met reflectiestroken
[vrijdag 12 januari 2001
De Nederlandse Onderne
ming voor Energie en Milieu
(Novem) geeft subsidie aan
de Toyota Prius, de eerste in
serie gebouwde hybride die
zowel met een verbrandings
als een elektromotor uitge
rust is. De eerste 350 in Ne
derland verkochte exempla
ren ontvangen elk een subsi
die van 4.275 gulden, zodat
de auto dan nog 49.390 gul
den kost. De Prius viel al
(voorlopig tot 1 juli 2002) ook
buiten de BPM (belasting
personenauto's en motorrij
wielen) én in een lager belas
tingtarief. Was dit allemaal
niet het geval geweest, dan
zou de Japanse hybride onge
veer 70 mille moeten kosten.
De Prius staat sinds begin de
cember bij de Nederlandse
dealers en er zijn er al 125 be
steld. Wereldwijd heeft Toyo
ta er reeds 50.000 van ver
kocht. In totaal denkt de fa
brikant dit jaar 5,8 miljoen
auto's te verkopen, waarvan
700.000 van dochtennerk
Daihatsu. De productie bui
ten Japan zal stijgen met het
zelfde percentage (rond 7
procent) als de export vanuit
Japan zal dalen.
Hyundai heeft in de Verenigde
Staten een model gepresen-
eerd dat op waterstof kan rij-
len. Het gaat om een speciale
versie van de luxe terreinwagen
Santa Fe, die is uitgerust met
ien brandstofcel. Het gaat om
«en experimenteel voertuig,
uaarmee dagelijks de afstand
ran San Francisco naar Sacra-
mento (minstens 140 kilome
ter) zal worden gereden. Op
een tank waterstof kan de Hy
undai overigens slechts 160 ki
lometer afleggen. De brandstof
cel levert de benodigde energie
voor een elektromotor met 102
pk. Daarmee kan de Santa Fe
een topsnelheid halen van 120
km/uur.
DETROIT ANP-DPA
ilercedes heeft vorig jaar een
ecordaantal auto's verkocht,
o Ruim 1,05 miljoen wagens von-
jj den een koper, 5 procent meer
o dan in 1999. Dit heeft Jürgen
3 lubbert, directeur personen-
ragens bij het Duits-Ameri-
o aanse autoconcern Daimler-
D [hrysler, gezegd aan de voor-
vond van de opening van de
2 utotentoonstelling in Detroit.
ds de verkochte stadsauto's
jan Smart erbij worden opge-
eld, komt het totale aantal ver-
f ochte auto's van Mercedes op
7,15 miljoen uit. Dat is 6 pro-
5 ent meer dan in 1999. De om
zet van Mercedes en Smart bij
elkaar groeide met 13 procent
tot 43 miljard euro (94,6 miljard
gulden).
DaimlerChrysler kan de record
verkoop van zijn Duitse divisie
goed gebruiken. Bij de Ameri
kaanse divisie gaat het namelijk
slecht. De onlangs daar aan het
hoofd gestelde Dieter Zetsche
verwacht dat Chrysler dit jaar
13 procent minder auto's ver
koopt dan in 2000. Chrysler
sluit tijdelijk enkele fabrieken,
waardoor de productie in het
eerste kwartaal een kwart klei
ner uitvalt dan in de eerste drie
maanden van vorig jaar.
)e 5-cilinder benzinemotor
iet variabele compressie die
aab ontwikkeld heeft, heeft er-
enning gekregen in het weten-
happelijk magazine Popular
pnce. Volgens het blad gaat
et om een veelbelovend tech-
2 isch concept. De motor heeft
J5 echts een inhoud van 1.6 liter,
laar een hoge turbodruk. De
loek tussen cilinders en carter
an veranderd worden, waar
oor de compressie varieert. De
lotor levert liefst 225 pk terwijl
ij volgens Saab niet meer
randstof vraagt dan een con
ventionele 1.6 liter krachtbron.
De uitstoot van kooldioxide
(C02) zou net als het brand
stofverbruik 30 procent gezakt
zijn. Ook wat betreft de uitstoot
van koolmonoxide (CO), kool
waterstoffen (HC) en stikstof
oxide (NOx) zou de motor be
antwoorden aan de wettelijke
eisen van de toekomst. De ver
brandingsmotor is in de ogen
van de Zweden nog lang niet
aan zijn eind. Met variabele
compressie kan zo'n kracht
bron ook gemakkelijk op ver
schillende brandstoffen lopen.
ILIKVANGERS
ransit wint
nieuwe Ford Transit is geko-
en tot Europees Bestelwagen
an het Jaar 2001Tweede werd
Fiat Doblo Cargo, derde de
Ercedes Sprinter 131 CDi. Bij de
rd was de jury onder de indruk'
at er gekozen kan worden tus-
nvoor- en achterwielaandrij-
ing en een enorme hoeveelheid
ic logelijke specificaties.
ngeluksteam
let Volvo-team dat ongelukken
nderzoekt, bestaat 30 jaar en
et heeft in die tijd meer dan
8.000 ongevallen, waarbij
D.000 mensen betrokken waren,
estudeerd. De onderzoekers
fengen de staat van de betrek
en auto's in kaart en praten met
einzittenden. Overigens zijn er
leer merken die dat doen, onder
leer Saab, Volkswagen en Mer-
rede banden
inden blijven in ontwikkeling,
i erst waren ze massief en tegen
5; et einde van de negentiende
1 euw deed de luchtband -een uit-
n: nding van de Ierse dierenarts
2 kinlop- zijn intrede. Het luchtvo-
3! 'me nam toe, maar de spanning
0 'erd lager ter wille van een gro-
Gazelle
Batavus
Batavus elektra
Loekie
100% service
meer dan 100 modellen
topkwaliteit in tweewielers
weewielers b.v.
Levendaal 76 Leiden
Tel.: 071 -5131515
trastraat/hoek Willem de Zw
Leiden Tel.: 071 -568068
ter comfort. Na de diagonaalban
den kwamen de radiaalbanden,
de lage sectiebanden en de bre
dere banden. Die laatste worden
steeds vaker standaard toegepast,
net als lichtmetalen velgen. Brede
banden geven veel grip, tenmin
ste op een droog wegdek. Smal
lere banden bieden vanouds meer
grip op een nat wegdek.
MAN beste truck
De MAN TG-A is door een vakju
ry gekozen tot internationale
Truck van het Jaar 2001De Re
nault Midlum werd tweede, Vol
vo's FL-serie derde. De MAN is
volgens de jury de beste truck
omdat hij modern modulair opge
bouwd is, hetgeen veel flexibiliteit
met zich meebrengt. De 6-cilinder
dieselmotor voldoet aan Euro 3-
emissie-eisen, de cabine voldoet
aan hoge aërodynamische eisen
en de onderhoudsinterval komt
uit op maximaal 80.000 kilome
ter.
MG Rover LeMans
MG Rover laat op de autosalon
van Genève begin maart de aan
gekondigde XG10 zien, een op de
Rover 75 gebaseerde sportieve
sedan. Maar in Zwitserland toont
het merk ook de Le Mans Sports-
car, die samen met Lola gebouwd
wordt en waarmee het in moei
lijkheden verkerende merk wil
deelnemen aan de 24 uurs-races
in Frankrijk.
Classic Salon
Classic Salon heet het 24ste festi
val voor klassieke auto's, dat van
vrijdag 2 tot en met zondag 4
maart wordt gehouden in het
Bouwcentrum te Antwerpen. Ou
de auto's en onderdelen zijn er te
kust en te keur. De beurs is vrij
dag open van 14 tot 19 uur en
zaterdag en zondag van 9 tot 19
Honda gaat goed
Honda verkocht vorig jaar we
reldwijd voor het eerst meer dan
2,5 miljoen auto's. Daarnaast gin
gen er nog 5,2 miljoen motorfiet
sen de deur uit (20 procent meer
dan in 1999) en ruim 4 miljoen
'power products' (buitenboord
motoren, grasmaaiers etc). In
2001 wil het merk 2,7 miljoen au
to's afzetten, 5,5 miljoen motor
fietsen en 4,5 miljoen power pro
ducts. Volgend jaar komt Honda
met een nieuwe mini.
DETROIT
Chrysler zucht onder de knoet
van DaimlerBenz, maar komt er
zeker weer bovenop, zegt de
nieuwe topman Dieter Zetsche.
Op de autoshow van Detroit
lanceert het merk de nieuwe
Jeep Cherokee, die daar overi
gens Liberty heet. Met een 3.7
liter 6-cilinder motor (210 pk)
komt hij in de zomer naar Ne
derland.
Ronduit indrukwekkend is
Chryslers conceptauto Crossfi
re, die model moet staan voor
een nieuw imago waarin Ame
rikaanse kracht en internatio
nale flair zijn verenigd, aldus de
fabrikant. De voor Amerikaanse
begrippen compacte coupé ziet
er atletisch uit, gestroomlijnd
en een beetje klassiek. De op de
achterwielen aangedreven
Crossfire heeft een 2.7 liter V6
turbomotor met 275 pk aan
boord, waarmee hij in een se
conde of zes vanuit stilstand
naar een snelheid van 100 kilo
meter per kan snellen. Het
koetswerk bestaat uit koolvezel
op een frame van aluminium.
Over het eventueel in productie
nemen van de Crossfire laat
Chrysler zich nog niet echt uit,
maar de fabrikant is wel over
tuigd van het succes van zo'n
auto: „De moderne Amerikaan
se sportcoupé zal menig auto
liefhebber het hart sneller doen
kloppen en als wij deze auto in
productie zouden nemen, zou
hij zo goed als zeker meteen
een klassieker zijn".
General Motors, dat ernstig
talmt of het wat wil met de fail
liete boedel van het Koreaanse
Daewoo (in GM-kringen wordt
gefluisterd dat de belangstelling
tot zo goed als nul gedaald is)
toont in Detroit niet minder
dan zeven studies, waarvan de
Sabia uit Brazilië wellicht naar
Europa komt. Van de Cadillac
Vizon, die het midden houdt
tussen een SUV en een station
wagon is zeker dat dat niet het
geval is. Net als de open Olds-
mobile 04 op basis van de Opel
Astra, die je op het eerste ge
zicht doet verzuchten hoe zon
de het is dat GM het merk Olds-
mobile over enkele jaren de nek
omdraait.
De London Financial Times be
richt over een 'misverstandje'
tussen MG-Rover en zijn voor
malige moeder BMW. De Duit
se autobouwer verwacht name
lijk van MG-Rover dat deze een
lening van 850 miljoen Euro te-
BUK IN HET VERLEDEN
rugbetaalt, zodra het bedrijf
weer winst maakt. Volgens het
blad beschouwde MG-Rover de
lening meer als 'gift' om te kun
nen herstructureren. Rover
werd in 1994 gekocht door
BMW en vorig jaar -nadat het
dat jaar 1,2 miljard Euro verlies
had gedraaid- verkocht aan het
'Phoenix consortium of British
investors' voor het symbolische
bedrag van 30 gulden. Het hele
avontuur met Rover heeft BMW
4,6 miljard Euro gekost.
FIETSSTROOK redactie: Theo van der Kaaij
Een heen en weer zwaaiend licht valt bij duister
nis het meest op in het verkeer. Een fietser kan
zelf op een goedkope manier voor bewegende ver
lichting zorgen door reflectiestroken rond zijn kuiten
te binden. In het schijnsel van autolampen worden
de trappende fietsersbenen twee snel op en neer
gaande stroken fel licht. Opvallender kan haast niet.
Reflectiestroken zijn een uitstekende aanvulling op
koplamp en achterlicht. Ze kunnen op broeken, jas
sen, mutsen, schoenen en tassen bevestigd worden.
Wegwerkers lichten er fel mee op in het donker en
niet alleen fietsers, maar ook voetgangers, hardlopers
en ruiters kunnen daar hun voordeel mee doen.
Onlangs is een nieuw soort reflectiemateriaal van
glasparels geïntroduceerd. Het zijn in stukken te
knippen stroken voorzien van lijm, die met behulp
van een strijkbout op kleding of tassen zijn te beves
tigen. Bij een temperatuur van 150 graden hecht het
materiaal in vijftien seconden. Op kwetsbare kleding
is het raadzaam een persdoek bij het strijken te ge
bruiken. De reflectietape blijft zeker 25 wasbeurten
op zijn plaats. De firma Halfords verkoopt het mate
riaal voor bijna een tientje per meter.
Het is wettelijk verplicht om de fiets zelf ook te voor
zien van reflecterend materiaal, zoals de rechthoeki
ge rode reflector aan de achterzijde en zijreflectie op
de banden. Vooral bij velgremmnen zorgen modder
en remslijpsel ervoor dat de reflectiestrook op de
banden na verloop van tijd onzichtbaar word. Reflec
terende spaakstrips blijven veel langer schoon. Te
koop in een set van twaalf voor 7,50 gulden.
Reflecterende stroken op jas, broek én fiets zijn
een uitstekende aanvulling op koplamp en ach
terlicht. foto halfords
Volkswagen bekijkt in Detroit of er genoeg belangstelling bestaat voor de Microbus. foto pon
Al deze zaken zijn verpakt in de
designstudie SCC (Safety Con
cept Car) die in Detroit wordt
gepresenteerd.
Overigens komt de Zweedse fa
brikant voor het einde van het
volgend jaar met een zogeheten
SUV (vroeger heette zo'n ding
gewoon terreinwagen, maar te
genwoordig is het 'sports utility
vehicle'), met veel uiterlijke
kenmerken van nieuwe lichting
grote Volvo's: dezelfde neus en
achterlichten en de gepronon
ceerde heuplijn. Volvo wil hem
in elk geval van buiten niet te
groot maken, 'want dat is vaak
gehoorde kritiek op dit soort
wagens'.
Porsche laat in Detroit de GT2
zien, de supersnelle opvolger
van de GT3 uit de 911-serie. Die
is bij ons op de komende RAI-
expositie niet te zien, wel in
maart in Genève. Toyota heeft
een stoere 4-deurs Matrix
staan, een hotrod-achtig ogen
de Yaris, daarnaast toont Toyo
ta met de Sequoia een nieuw
4x4-model tussen de 4Runner
en LandCruiser. Mercedes
pronkt in Amerika met de nieu
we C-klasse Combi en de Sport
coupé, Suzuki heeft een 7-zits
Grand Vitara die over een paar
weken ook in Amsterdam te
zien is en Nissan valt op met de
oogstrelende, enige tijd geleden
al aangekondigde opvolger van
de 240Z sportwagen.
Fords nieuwste 'moderne klassieker': de 'Forty Nine'.
De North American International Autoshow van Detroit,
traditioneel de eerste autotentoonstelling van het jaar,
wordt steeds belangrijker als podium voor stylingstudies
en conceptauto's. Ook in 2001 zijn er weer vele te be
wonderen.
In navolging van hun collega's
in Europa komen de Ameri
kaanse ontwerpers tegenwoor
dig ook met gewaagde ontwer
pen, die vaak teruggrijpen op
de gouden jaren van de Ameri
kaanse autoindustrie in de ja
ren vijftig. Moderne auto's met
duidelijke klassieke invloeden
en een lijn die in Italië bedacht
had kunnen zijn. Zo liet Ford
op de show van 1999 bijvoor
beeld een fraai studiemodel
zien dat overduidelijk verwees
naar de Thunderbird van bijna
een halve eeuw geleden. Tweè
jaar later staat er in Detroit een
wonderschone open Thunder
bird met veel retro-aspecten en
vooral veel chroom. Maar ook
toont Ford dit jaar een nieuwe
stylingstudie van een 'moderne
klassieker': de 'Forty Nine'. De
ze wagen, met de gelijknamige
klassieker uit 1949 als uitgangs
punt, wordt aangedreven door
een 3.9 liter V8-motor uit de
huidige Ford Thunderbird. Dit
jaar moeten de getoonde stu
dies leiden tot een nieuw pro
ductiemodel. We zijn be
nieuwd.
foto ford
Of de nieuwste stylingstudie
van Vólkswagen tot een pro
ductiemodel zal leiden, moet
worden afgewacht. Maar gezien
de geschiedenis van de New
Beetle is de komst van de VW
'Microbus' allerminst uitgeslo
ten.
Zoals bekend baarde VW
enige jaren geleden op
zien met een Kever
nieuwe stijl, die als
New Beetle te koop is.
Deze spectaculaire
moderne interpretatie
van een beroemd con
cept sloeg vooral in de
Verenigde Staten
enorm aan, de Ameri
kanen stonden in de rij
toen de cultauto een
maal op de markt was.
Blijkbaar was dit reden De
voor de Duitse fabrikant om
Volvo Safety Concept Car zit vol nieuwe veiligheidsconcepten.
foto volvo
ook het beroemde VW-busje, in
de VS liefkozend 'Microbus' ge
noemd, nieuw leven in te bla
zen.
Ook in dit geval zal de design
studie slechts in grote lijnen op
zijn bekende voorganger lijken.
Anders dan de New Beeüe (on
derhuids een Golf) is de nieuwe
bus op geen enkele actuele VW
gebaseerd, de bodemgroep is
bestemd voor een toekomstige
modelgeneratie, zegt VW. Het
studiemodel is uitgerust met
een 3.2 liter V6 van 231 pk, ge
koppeld aan een tiptronic-
schakeling. De Microbus heeft
drie zitrijen, grote schuifdeuren
en een achteruitkijkcamera.
Volvo, dat tegenwoordig onder
de vleugels van Ford opereert,
loopt altijd voorop in veiligheid.
Het merk studeert nu op een
vierpunts veiligheidsgordel,
verlichting die zich aanpast aan
de omstandigheden van de weg
en andere aspecten zoals een
A-stijl (voorste dakstijl) die door
een 'EifFeltorenconstructie' net
zo stevig is, maar wel doorzich
tig. Ook een soort creditcard a
la Renault Laguna is in beeld:
de bestuurder identificeert zich
dan met zijn vingerafdruk en de
kaart opent en start vervolgens
de auto.
Mitsubishi
een
in de Japanse I
autoindustrie.
Zo nam deze nB
fabrikant in ^^^B
1917 voor het
eerst in Japan N,B
een personen-
het B^Pi"IÉaflflHÊBn^BB3^^B B^Bj
A-model. In B
kwam ^Bfc^BBIb BN^^B
sel op de
markt en drie I
daarvoor
ging Mitsubishi als eerste Japanse fabrikant gebruikmaken van een windtunnel. De kennis die het merk
daarmee opdeed leidde in 1960 tot de Mitsubishi 500 (foto), de eerste Japanse familieauto waarbij de
ontwerpers rekening hadden gehouden met de luchtweerstand, uitgetest in de windtunnel. Ook boekte
het merk met deze auto voor het eerst successen in de autosport foto archief
