eiden Regio
KOOPZONDAG
'Natuur kun je niet uit een boekje leren'
Studie traject
tramlijn door
binnenstad
'Leiden is de spil van een nieuwe wereldstad'
:lijk krijgen stemt Indiëgangers nog niet tevreden
fuintratuin
Jru HET GROENE WARENHUIS
amzorg verliest geding
n voormalige directeur
'Breestraat
kan niet
zonder
bussen'
17 DECEMBER
15 DECEMBER 2000
tie volkstuintjes deugt
De eigenaren van volkstuintjes in de Oostvlietpolder
>een extra geld. Volgens de raadscommissie voor beroep
aarschriften is de waarde van de tuintjes juist ge-
Wel volgt in enkele individuele gevallen een kleine aan-
De tuintjes moeten plaatsmaken voor het baggerdepot
istvlietpolder. De meeste eigenaren gingen direct ak-
iet de vergoeding die de gemeente hen aanbood, maar
paakten bezwaar omdat het geld niet toereikend is om
andere plek opnieuw te beginnen. Met name ouderen,
i tientallen jaren in tuin en huisje hebben gestoken,
ich gedupeerd.
en maanden cel voor dealen
jeiden Een 30-jarige bijstandsmoeder uit Leiden die
jaar handelde in cocaïne, moet daar van de Haagse
Jc zestien maanden voor zitten. Daarnaast hangt haar
acht maanden cel boven het hoofd als zij zich binnen
nog eens inlaat met drugs. De vrouw begon te dealen
iut van de belastingdienst. Van dat geld had ze volop
jes gekocht. Toen de belasting het geld terugvorderde
luw met een schuld van elfduizend gulden kwam te zit-
itzij haar heil in de drugshandel. Twee weken geleden
officier van justitie daarvoor twee jaar en zes maanden
delijk plus een geldboete van 7500 gulden.
Wetenschappelijke vader van Deltametropool:
leiden wim koevoet
Voor Leiden is een strategische rol en
een spilfunctie weggelegd in de zoge
naamde Deltametropool. Daarmee
wordt de tot één wereldstad om te vor
men Randstad bedoeld. De steden in
dit gebied met meer dan 100.000 in
woners, verenigd in de Vereniging Del
tametropool, zijn het daarover eens.
Het wordt tijd dat Leiden zelf ant
woord geeft op de vraag of het deze
positie wil innemen. Dat betoogde gis
teravond D. Frieling, hoogleraar aan
de Universiteit Delft, in de raadscom
missie ruimtelijke ordening.
Frieling is de 'wetenschappelijke va
der van het Deltametropoolconcept',
aldus wethouder Hillebrand. In de ver
eniging zitten behalve grote steden
ook waterschappen, Kamers van
Koophandel, landschapsorganisaties,
woningbedrijven en de trammaat
schappij HTM. De leden maken plan
nen voor een nieuwe metropool. „Nu
is de Randstad nog een losse zwerm
steden. Dat moet worden omgevormd
tot een samenhangend stedelijk sys
teem". aldus Frieling. De nog jonge
vereniging wordt beschouwd als zeer
invloedrijk. In de Vijfde Nota Ruimte
lijke Ordening die binnenkort ver
schijnt, zou al rekening worden ge
houden met het gedachtegoed van de
Vereniging.
Frieling hield de Leidse raadsleden
gisteren voor dat hun stad door lig
ging, aard en omvang alles in zich
heeft om een 'schakelfunctie' te ver
vullen. Leiden ligt bij knooppunten
van de belangrijkste verkeers- en ver-
voersassen, moet als universiteitsstad
'een impuls geven aan de informatie
maatschappij' en kan uitgroeien tot
een echte grote stad, aldus de hoogle
raar. Hij riep het stadsbestuur op om
een einde te maken aan 'de onderbe
nutting van de kwaliteiten van Leiden'.
Dat vooral Leidens groei al jaren een
bron van conflicten met omliggende
dorpen is, deed Frieling tot grote hila
riteit in de raadzaal af met de opmer
king: „Die randgemeenten kunnen
zeggen wat ze willen, maar er is er niet
één die denkt dat zij leiding kan geven
aan dit proces. Ook al is het een zware
beslissing, het is Leiden dat bepaalt of
het zijn strategische potenties wil
waarmaken. De rest kan niet anders
dan volgen."
Frieling vergeleek de vorming van de
Deltametropool met de beklimming
van de Mount Everest. Hetgeen CDA-
raadslid Bleijie tot de vraag bracht wat
de noodzaak van zo'n avontuur is. „Of
is het alleen maar een kwestie van
sportiviteit?" Volgens Frieling zijn in
het Europa van de toekomst lands
grenzen van ondergeschikt belang en
zijn het stedelijke regio's die de dienst
uitmaken. Het is van groot belang,
stelde hij, om overeind te blijven in de
concurrentiestrijd die uitbreekt tussen
Londen, Parijs, Milaan, Berlijn én de
Deltametropool. Niet alleen economi
sche belangen moeten worden veilig
gesteld maar ook typisch Nederlandse
culturele eigenschappen zoals toleran
tie, solidariteit en matigheid. „Denk
ook aan de taal. Willen we voorkomen
dat we straks allemaal Engels spreken,
dan moeten we onze onafhankelijk
heid waarborgen. Onze cultuur is geen
vanzelfsprekende zaak in Europa."
Frieling daagde het sceptische CDA
uit met de opmerking dat het iedereen
vrij staat om 'niet mee te spelen om de
Europacup'. „Dan speel je niet mee
om de hoofdprijs en kom je uit in de
derde klasse. Veel plezier daar."
^IlÜFFELEN
ing Kraamzorg Neder-
•ling Leiden, heeft het
aangespannen kort
igen haar voormalige
verloren. De stichting
[-directeur P. Corne
ll niet meer zou be-
ïet een opleidingspro-
de scholing van
zorgenden en dat hij
■nlijst van potentiële
afgeeft. Volgens de
rechtbankpresident
stichting echter niet
id dat Comelissen of
;ken van de namen-
ortgang van het pro-
weg zit.
Drg Leiden legde de
maanden contacten
jbeidsbureau in Lei-
;t ROC in Gouda om
of februari in Leiden
is voor twintig tot
aamverzorgenden te
Na het ontslaan van
n door de Raad van
eind september, zou
volgens Kraamzorg
wel privé als namens
Joudse Stichting
mzorg Zuid-Holland
- waarvan hij directeur is - po
gingen hebben gedaan om de
opleiding naar Gouda te halen.
Comelissen zei tijdens het kort
geding dat dat niet zo is, maar
de rechtbankpresident vindt
dat de voormalige directeur
hierover dan op zijn minst ver
warring heeft gezaaid. Enerzijds
omdat hij op briefpapier van
Thuiskraamzorg Zuid-Holland
een uitnodiging aan een cursis
te heeft verstuurd voor een in
troductieochtend in Gouda, an
derzijds omdat hij contact heeft
opgenomen met het Arbeids
bureau in Leiden en zich daar
bij heeft voorgesteld als vervan
ger van een medewerkster van
Kraamzorg Leiden.
De rechtbankpresident vindt
echter ook dat er eigenlijk niets
is wat het project nog kan te
genhouden, omdat Comelissen
tijdens de zitting zei zich er niet
mee te bemoeien en ook niet
van plan was om het in de weg
te gaan zitten. Het ontbreken
van de namenlijst en andere in
formatie zou het project ook
niet bemoeilijken. Desnoods
kan de stichting de namenlijst
ook opvragen bij het Arbeids
bureau in Leiden of bij het ROC
in Gouda.
leiden Voor het echt Kerstmis is moeten nog wel wat blaadjes van de kalender worden afgescheurd. Maar de kerstsfeer hangt zoals gewoon
lijk al veel eerder in de stad. Dat betekent vooral dat de mensen van alles en nog wat versieren met lichtjes, veel lichtjes. En dat is hier vanaf de
Prinsessekade goed te zien. foto hielco kuipers
odschap is niet overgekomen
irschoten
Heeg is niet tevreden. De
jen het bezoek van de Ja-
:er zijn in het gelijk gesteld,
kopen ze daarvoor? „We
ïlemaal niet kunnen demon-
'e zijn op een zijspoor gezet.
:hap is niet overgekomen",
voonster van Voorschoten
25 mei naar Leiden om met
ié van Oud-Indiëgangers te
n tegen het bezoek van kei-
De keizer merkte daar ech-
van, omdat burgemeester
Postma het groepje bejaarde betogers
de toegang tot het Rapenburg had ont
zegd.
De raadscommissie voor beroep- en
bezwaarschriften tikte de burgemees
ter daarvoor deze week alsnog op de
vingers. De commissie sprak zich uit
over twee bezwaren tegen de afgege
ven demonstratie, die waren inge
diend door de Stichting Japanse Ere
schulden en door Heegs echtgenoot.
Het echtpaar lichtte zijn bezwaar toe
tijdens een emotionele zitting van de
commissie op 15 september.
Burgemeester Postma legt zich neer
bij het advies van de commissie, zo
blijkt uit een brief die hij deze week
heeft verstuurd aan de bezwaarma
kers. Daarmee erkent hij impliciet dat
hij de demonstratie meer ruimte had
moeten geven.
Heeg heeft die brief nog niet ontvan
gen, maar de tijd valt toch niet terug te
draaien. Van genoegdoening is voor
haar dan ook geen sprake.
„Wij zijn op een zijspoor gezet, om
te verhinderen *dat de keizer onze bor
den 'pay your debts' (betaal uw schul
den) te zien zou krijgen. Dat gebeurde
ook in Den Haag, Apeldoorn en Am
sterdam. Mijn zusje was in Den Haag,
waar demonstranten met dranghek
ken naar achteren werden geduwd.
Aan de overkant van de straat stonden
Japanse kindertjes die wel met hun
vlaggetjes naar de keizer mochten
zwaaien."
Heegs boosheid wordt nog vergroot
door de omvang van de compensatie
voor het gebrekkige rechtsherstel van
de Indische gemeenschap, waartoe de'
regering deze week heeft besloten. De
individuele uitkeringen gaan ongeveer
3500 gulden bedragen. „Een fooi",
vindt mevrouw Heeg.
„De verhouding is zoek. Joden krij
gen 14.000 gulden en dat gun ik ze
want zij hebben verschrikkelijk gele
den. Maar het verschil ten opzichte
van die 3.500 gulden is wel erg groot.
Wij zijn nog steeds tweederangs bur
gers.
Die ergernis zit diep. Na de Tweede
Wereldoorlog is het leed van Indische
Nederlanders stelselmatig genegeerd,
zegt Heeg.
„Nog steeds is er op de scholen geen
aandacht voor wat er in Indië is ge
beurd, terwijl de Duitse bezetting uit
voerig wordt behandeld. Ik kreeg ooit
eens een 4 voor een opstel omdat ik
over de jap en jappenkampen had ge
schreven. Dat moest Japanner en Ja
panse kampen zijn. Nederlanders
mochten wel over de moffen praten,
maar wij niet over jappen. Dat is me
ten met twee maten en daarin is nog
niks veranderd."
ou wel of niet zaad-
n bestellen voor de
inen tussen de Rijnka-
Oosterdwarsstraat?
kinderen van de na-
n basisschool De Dol-
Munnikenstraat ook
aar kunnen zien hoe
nemen hun gezicht
ton keren en hoe de
sla uit de grond krui-
Stallinga heeft geen
Je. Misschien kan het
d nog. Maar voor het-
Id begint de gemeente
ort met het saneren
odem. En wordt er
et ene na het andere
s uit de grond ge-
Ik weet het niet", zegt
officiële zijde, van de
dus, heb ik nog niets
gehoord."
Voor de goede orde: Inge Stal-
linga is van de Vereniging Leid
se Schooltuinen, die al meer
dan tien jaar gebruikmaakt van
een klein deel van het gewraak
te stuk grond. De gemeente,
die de helft van de grond al in
handen had, kocht een poosje
terug de andere helft. En heeft
inmiddels een overeenkomst
gesloten met bouwbedrijf Jobo,
waarin zij zich verplicht de
grond te leveren. Dat gebeurt
dan na goedkeuring van de
plannen van Jobo. En dat be
drijf wil er, na de sanering door
de gemeente, uiteindelijk wo
ningen neerzetten, geheel in
overeenstemming met het be
stemmingsplan. „Daar hebben
we dan ook helemaal geen pro-
De Blauwe Steen, die al 700 jaar in
de Breestraat ligt, is het symbolische
middelpunt van de stad.
blemen mee. Ook al omdat de
gemeente steeds heeft gezegd
dat wij aan het gebruik geen
rechten konden ontlenen. We
wisten dus dat dit kon gebeu
ren. Het bevreemdt ons alleen
dat de gemeente blijkbaar niet
heeft nagedacht over de conse
quenties voor ons."
En die zijn groot, als dë school
tuinen daadwerkelijk verdwij
nen, zegt Jan van Klayeren van
basisschool De Dolfijn. „Ga
maar na waar er in Leiden ver
der nog van die tuinen zijn. Bij
de Willem de Zwijgerlaan, in de
Stevenshof, polderpark Cro-
nesteyn.... Daar zie ik de kinde
ren nog niet zo snel naartoe
fietsen. Bovendien zijn veel
kinderen hier niet mobiel. Ze
hebben geen fiets. Of de ou
ders zijn met de auto naar het
werk. Ja, dan valt er iets weg.
De natuur kun je niet uit een
boekje leren."
Een duidelijk verhaal, duidelij
ke standpunten. Alleen, hoe
breng je daarvan de gemeente
op de hoogte? Van Klaveren
zegt het niet te weten. „Ander-
halfjaar geleden heb ik een be
zwaarschrift ingediend tegen
de bouwplannen. Krijg ik een
reactie van Bouwen en Wonen
in de trant van: 'Meneer, dat is
veel te prematuur, er zijn nog
geen plannen. Wat hoor ik kort
daarop van iemand anders
binnen de gemeente? 'Joh, ze
gaan binnenkort bouwen.' De
verklaring van de gemeente:
'Nou, dat zullen we dan wel
misgecommuniceerd hebben."
En zo gaat het nou de hele tijd,
zegt hij. „Steeds krijg ik te ho
ren of ik dan misschien weet
Ook zo kun je aandacht proberen te trekken van gemeentevertegenwoordigers. Kinderen van De Dolfijn bij
de uitreiking van de Co Verhoogprijs in het stadhuis, ruim een week geleden.
foto taco van der eb
onder welke afdeling de
schooltuinen vallen. Onder
wijs? Grondzaken? Ruimtelijke
ordening? Dat horen ze bij de
gemeente toch zélf te weten.
Een afspraak maken met de
verantwoordelijke mensen
wordt zo wel erg moeilijk.
Toch willen hij en Inge Stallin-
ga geen klaagverhaal ophan
gen. „Mijn drijfveer dat ik strijd
voor het behoud van de
schooltuinen is dat ik het zo
zonde zou vinden als ze zou
den verdwijnenzegt Stallin-
ga. „Het is zo'n superplek. Kijk,
huizen bouwen is prachtig, ik
woon ook graag, maar dit is zo
mooi voor de kinderen. Ik zou
«alleen maar tegen de gemeente
willen zeggen nog eens na te
denken. Of huizenbouw werke
lijk het algemeen belang dient?
En als er dan toch huizen moe
ten komen: kan er dan nog een
plekje worden vrijgehouden
voor de schooltuinen?"
Nou, wat dat laatste betreft is
er een sprankje hoop, zo blijkt
uit een reactie van een ge
meentewoordvoerster. „Er
wordt aan gewerkt. We kijken
of er in de buurt een andere
plek is voor de schooltuintjes.
Maar makkelijk zal dat niet
worden. De buurt is natuurlijk
al aardig volgebouwd."
herman joustra
Route van centrum naar Station onzeker
Het staat nog niet helemaal vast welk traject de Rijn
Gouwe Lijn in Leiden krijgt. Dat de tram Leiden bij sta
tion Lammenschans binnenkomt en via de Lam men-
schansweg en de Korevaarstraat naar de Breestraat rijdt,
was al wel een uitgemaakte zaak. Maar het traject vanaf
het Kort Rapenburg is nog onzeker.
leiden wim koevoet
In de ene variant wordt de Rijn
Gouwe Lijn via de Blauw-
poortsbrug, Steenstraat en Sta
tionsweg naar Leiden Centraal
doorgetrokken. Een andere mo
gelijkheid is om de tram via de
Turfmarkt. Nieuwe Beesten
markt en het Schuttersveld naar
het station te laten rijden. Maar
dat kan ook vanaf de Nieuwe
Beestenmarkt en de 2de Bin
nenvestgracht.
Vanaf het station moet de tram
naar het transferium bij de A44
rijden. Ook dat kan op verschil
lende manieren. De meest di
recte en ook goedkoopste loopt
via Stationsplein en Plesman-
laan. Maar er gaan steeds meer
stemmen op die de tram via de
Joop Walenkamptunnel bij het
busstation, langs het LUMC en
door de Leeuwenhoek (bio-sci-
encepark) willen laten rijden.
Op de voor- en nadelen van
de verschillende opties wordt
nog uitgevoerig gestudeerd. Bij
de diverse politieke partijen zijn
nog geen voorkeuren te be
speuren. Wel informeerde Ho-
gervorst van GroenLinks giste
ren tijdens de commissie ruim
telijke ordening voorzichtig
naar de mogelijkheid om de
Rijn Gouwe Lijn van het westen
naar het oosten aan te leggen,
zodat Leiden eerder aan de
beurt komt. Volgens wethouder
Hillebrand ligt de volgorde ech
ter al vast. Met de aanleg wordt
in Gouda begonnen. „Tech
nisch gezien is het traject Gou-
da-Alphen-Leiden Lammen
schans sneller te realiseren,
simpelweg omdat voor dit deel
van de Rijn Gouwe Lijn gebruik
wordt gemaakt van het be
staande spoor. Voor het deel
van Leiden naar de kust (Kat
wijk en Noordwijk, red.) moet
ook een mileu-effecten-rappor-
tage worden gemaakt. Deze
procedure neemt de nodige tijd
in beslag. Daar moeten we niet
op gaan wachten", aldus de
wethouder, die het overigens
eens is met GroenLinks dat het
'Leidse' deel van het traject van
groter belang is.
Sommige raadsleden vragen
zich af of het wel verstandig is
om de tram naar het transferi
um te laten rijden. Tot dusverre
is deze 'overstapplaats voor au
tomobilisten' een grote flop.
Volgens wethouder Hillebrand
zou het al een hele verbetering
zijn als vanaf het transferium
ook op zaterdag bussen naar
het Leidse centrum rijden. Ge
deputeerde Norder (PVdA) had
hem toegezegd dat deze buslijn
afgelopen zomer een feit zou
zijn. In de vergadering van de
raadscommissie werd Hille
brand duidelijk dat Norder zijn
belofte geen gestand heeft ge
daan. Hij beloofde de commis
sie de gedeputeerde hierover
aan zijn jasje te zullen trekken.
Een Breestraat zonder bus
sen is een illusie. Ook als de
tram van de Rijn Gouwe Lijn
een feit is blijft 'medege
bruik' van deze straat door
bussen noodzakelijk. Dat
werd gisteravond duidelijk in
de raadscommissie ruimte
lijke ordening, wonen en
verkeer, tijdens een spreek
beurt van provincie-ambte
naar R. Liemburg, verbon
den aan het projectbureau
Rijn-Gouwelij n. Volgens
Liemburg betekent een bus-
loze Breestraat 'te veel over
stappen'. „Vooral voor reizi
gers met het openbaar ver
voer vanuit de kuststreek
blijven er dan te weinig mo
gelijkheden over om met de
bus in het centrum van Lei
den te komen."
Bezoek dit weekend
van 12.00 tot 17.00 uur
onze kerstmarkt.
Michele haarmode demon
streert: Redken haaranatyse
via de computer en make-up
verkoop en informatie
VUURWERK VERKOOP
28 - 29 - 30 DECEMBER
Bij bestelling voor de kerst 10% KORTING
Met uitzondering van de Superaanbiedingen en de Crown Collection.
GRATIS VEILIGHEIDSLONT De folder is vanaf nu verkrijgbaar bij:
VOORSCHOTEN LEIDSEWEG 518, TEL. 071 5322203
