Lagere woontorens
zijn bespreekbaar
'Het is net Spanje, daar sturen ze stieren de straat op'
Zoeterwoudse vrouw gijzelt en berooft taxichauffeur
Regio
ietserhotsend
nbotsenddoor
oorschoten
Molen wordt hersteld
ÊRDAG 18 NOVEMBER 2000
inimelmarkt in Huis ter Does
apoRP In de hal van Huis ter Does in Leiderdorp is van-
gvan 14.00 tot 17.00 uur een rommelmarkt. Huis ter Does
indt zich aan de Klaprooskamp.
jzondere vogels te kijk in Wassenaar
gNAAR* De Wassenaarse Pluimvee- en Vogelsportvereniging
idtvan vrijdag 24 november tot en met zondag 26 november
167ste clubtentoonstelling in buurthuis 'Oostdorp en Om-
ken' aan de Zonneveldweg 57 in Wassenaar. Er zijn onder
er bijzondere kanaries, tropische vogels, hoenders, duiven
eenden te zien. Kwekers en fokkers zijn aanwezig om uitleg
even. Vrijdag is de tentoonstelling open van 20.00 uur tot
jOuur. zaterdag van 10.00 tot 17.30 en van 19.00 tot 22.00
(om 20.00 uur is er een krielhanenkraaiwedstrijd). Zondag
ien bezoekers terecht van 11.00 tot 17.00 uur.
)A discussieert over zorgsector
:naar De problemen in de zorgsector staan donderdag 23
vmber centraal tijdens een bijeenkomst van de Wassenaarse
eling van het CDA. De bijeenkomst met discussie is in ver
ghuis Duinstede aan de Deijlerweg 208 in Wassenaar en be-
om 20.00 uur. Hannie van Leeuwen, lid van de Eerste Ka-
r, en Johan Groen, directeur van verpleeghuis Duinstede, ge-
hun visie op de problemen met wachtlijsten, het tekort aan
meel en de steeds hogere kosten.
moet nog veel gebeuren
SCHOTEN JAN PREENEN
schoten is bepaald niet
al voor fietsers. Weliswaar
er vrijliggende fietspaden,
fietsbruggen over de Vliet,
doorgaande routes en een
iaal tunneltje onder de
seweg, maar daar houdt
zo ongeveer wel mee op.
i worden hier heel
it onderhouden. Als fietser
je te maken met uitsteken-
utdeksels, stukken weg die
hoogteverschillen niet
op elkaar aansluiten en
s en scheef liggende te-
Je hotst en botst overal
leen", aldus Emiel Legger,
I® de werkgroep Fietsba-
een onderdeel van Duur-
n Voorschoten.
8 juni deed hij mee aan
fietstest in Voorschoten in
ider van het 25-jarig be-
van de Fietsersbond,
leen ENFB. Net als in vijf-
idere gemeenten ging een
I neetploeg op pad met een
igmeter, een microfoon
alle ervaringen in te spre-
een snelheidsmeter en een
ip om de gegevens op te
Omdat de apparatuur
;oed werkte, moest de test
maanden later over. De
föpige resultaten zijn nu
id, net als die van de an-
gemeenten. Veenendaal is
roepen tot de beste fiets-
Ook in Zwolle, Houten,
ringen en Wageningen^kun
ed en veilig fietsen.
Drschoten hangt ergens
den in het peloton van ge
lten, waar nog veel moet
gebeuren. Legger: ,,Het verschil
tussen fietspaden en autowe
gen is schrijnend. Voor auto's
wordt heel veel gedaan, voor
fietsers bijna niets. Vooral op
asfaltpaden liggen vaak grote
plassen met verborgen gaten.
Als fietser loop je daar grote ri
sico's. De gemeente maakt de
fietspaden ook niet schoon.
Legger verbaast zich er verder
over dat van 'fietsbeleid' in
Voorschoten geen sprake is.
„Wat wil de gemeente? Volgens
mij niets. We hebben ook de
gemeente een enquête laten in
vullen. We wilden weten wat in
1999 is gedaan en wat de plan
nen zijn voor de komende ja
ren. Vorig jaar is acht ton gesto
ken in het opnieuw aanleggen
van de fietspaden langs de Van
Beethovenlaan en de Admiraal
de Ruytersingel. Maar van
nieuw beleid is kennelijk geen
sprake. Onder dat kopje is niets
ingevuld."
Wethouder Draijer van onder
meer verkeer en openbare wer
ken wijst erop dat de fietspaden
'niet slecht, maar matig zijn'.
Hij zegt dat uit eigen ervaring te
weten. Als trouw fietser. „Maar
verschil tussen autowegen en
fietspaden is er niet. Tijdens de
behandeling van de begroting
is negen ton uitgetrokken voor
het herstraten van de Voor
straat en de Treubstraat. Voor
de overige wegen is in principe
nog 2,7 miljoen gulden be
schikbaar, maar daarover moet
de raad nog een besluit nemen.
In dat bedrag zit ook het geld
voor het opknappen van fiets
paden."
leiderdorp De Munnikenpoldermolen aan de
Persant Snoepweg wordt in ere hersteld. De ge
meente Leiderdorp trekt volgend jaar een ton uit
om de molen te restaureren. Voorlopig moet het
gebouw langs de Dwarswatering het nog even
stellen zonder wieken. Als de molen weer com
pleet is hoopt Leiderdorp de molen in eigendom
over te dragen aan de Rijnlandse Molenstichting.
Deze stichting had tot nu toe geen belangstelling
voor de molen, vanwege de verwaarloosde staat
van het gebouw.
FOTO HIELCO KUIPERS
Aan Leiderdorpse Laan van Ouderzorg
Projectontwikkelaar Vesteda is bereid de plannen voor
de bouw van vier torenflats aan de Leiderdorpse Laan
van Ouderzorg te herzien. Dat zegt commercieel mana
ger A. Lantinga. „Vesteda is geen brute ontwikkelaar die
koste wat het kost zijn eigen zin wil doordrammen. Als
de weerstand vanuit Leiderdorp blijft groeien, dan willen
wij eventueel ook over lagere gebouwen praten. Maar
dat is pas aan de orde als er echt geen andere oplossing
meer is."
hoe ze daar over behoud van
groen denken."
Vesteda-woord voerder Lan
tinga erkent dat het 'vervelend'
kan zijn als omwonenden uit
voering van de plannen traine
ren. „Maar tijdverlies zal voor
ons nooit de reden zijn om de
bouw dan maar definitief af te
blazen. Dat kan ook niet, want
wij zijn met de gemeente over
eengekomen dat we 144 wonin-
leiderdorp eric went
Dinsdagavond praat de Leider
dorpse politiek over de ambiti
euze centrumplannen. Onder
deel daarvan is het idee om de
Laan van Ouderzorg om te vor
men tot een autovrije parkpro
menade, met de vier woonto
rens van projectontwikkelaar
Vesteda als blikvanger.
Het Platform Hart van Leider
dorp vertegenwoordigt zo'n
duizend huishoudens in de Vo
gelwijk en de Horsten, en is fel
tegen de bouw van de vier
woontorens van twaalf hoog.
Onder het motto 'Groen Leider
dorp, Geen Beton Dorp' maakt
het platform bezwaar tegen de
massaliteit en de onevenwich
tigheid van de plannen. De
voorstellen zijn slecht uitge
werkt, er is geen goede oplos
sing voor de verkeersafwikke
ling in de vogelwijk, en de fi
nanciering is niet helder, luidt
de belangrijkste kritiek.
De opening van Vesteda-ma-
nager Lantinga is koren op de
molen van Platform-voorzitter
J. Lohmeijer. „Ellenlange juridi
sche procedures over wijziging
van het bestemmingsplan, kun
nen de bouw van de vier flats
misschien nog tegenhouden.
Projectontwikkelaars willen na
melijk snel hun slag slaan. Hoe
meer beren ze op hun weg zien,
hoe groter de kans dat ze uit
eindelijk afhaken. Wij gaan dus
zo lang mogelijk dwarsliggen."
Volgens hem valt de Laan van
Ouderzorg onder het bestem
mingsplan Houtkamp, en dat
gebied moet in principe groen
blijven. „Dat biedt een aankno
pingspunt naar de provincie
toe, want we weten allemaal
gen bouwen. Hooguit kunnen
we nog over de vorm praten.
Dan zou je bijvoorbeeld kun
nen denken aan meerdere ge
bouwen, met een lager niveau.
Maar dat gebeurt niet voordat
alle andere mogelijkheden zijn
uitgeput."
Voorlopig gaat hij ervan uit
dat de huidige bouwplannen
gewoon doorgaan. „Uit een en
quête blijkt dat ruim vijftig pro
cent van de Leiderdorpers ach
ter de centrumplannen staat.
Dat lijkt weinig, want vaak
wordt alleen maar gekeken naar
mensen die tegen zijn. Boven
dien krijgen wij nu al regelma
tig telefoontjes van mensen die
belangstelling hebben voor de
aankoop van een nieuw appar
tement. Dat geeft aan dat er wel
degelijk een markt voor is."
Gratis bij Valhal: City roller
voor natuurlijke beweging
In november is het wel héél aantrekkelijk
om bij Valhal de allermooiste meubels te
kopen. Bij al uw meubelaankopen boven
fl.5000,- krijgt u zo'n schitterende trendy
step met draagtas cadeau. Alvast een
leuke tip voor de komende feestdagen.
Natuurlijk bij Valhal.
VALHAL de natuurlijkste zaak van de wereld.
.10 - 2200752
donderdag koopavond
Rotterdam Woonmall Alexandrium III, T
vrijdag koopavond
Leiderdorp Meubelplein 3, T 071 - 541 344
zoeterwoude/leiden
robbert minkhorst
Een chauffeur van de Leidse taxicentrale De Am
bassadeur is naar nu blijkt deze week urenlang
gegijzeld en vervolgens van zijn geld en twee
dagopbrensten beroofd. De chauffeur uit Alphen
aan den Rijn kon uiteindelijk na een rit die in
Zoeterwoude was begonnen pas in Rotterdam
aan zijn belagers ontkomen. Hij raakte lichtge
wond na een messteek.
Maandagavond bestelde een vrouw uit Zoeter
woude een taxi bij De Ambassadeur. Ze liet zich
naar Den Haag rijden en in die stad bezocht ze
verschillende adressen. Uiteindelijk reed de taxi
terug naar de woonplaats van de vrouw. Toen
bleek dat ze niet ter plekke kon afrekenen, werd
afgesproken dat de Alphenaar later het geld zou
komen ophalen. Daarop bracht de chauffeur de
taxi naar Leiden en reed hij opnieuw naar Zoe
terwoude, alleen nu in zijn eigen wagen. De
vrouw liet hem ongeveer een uur wachten op
zijn geld. Maar in plaats van de man te betalen
haalde ze een mes te voorschijn en dwong ze
hem met haar en nog een handlanger die achter
in stapte, weg te rijden.
De reis ging nu naar Rotterdam. Onderweg be
roofde het tweetal de Alphenaar van zijn geld en
een cheque die hij bij zich had. Toen de vrouw
later ontdekte dat de chauffeur ook zijn op
brengst van de afgelopen twee dagen in de auto
had liggen, kon hij die eveneens inleveren. De
Zoeterwoudse zou de chauffeur licht hebben ver
wond omdat ze herhaalde malen met het mes
zwaaide. Eenmaal in Rotterdam wilde de vrouw
de hulp inroepen van een tweede handlanger.
Toen zij en de man voor diens woning even uit
stapten, zag de chauffeur kans om te ontsnap
pen. Vol gas en met open deuren ging hij er van
door. Nog diezelfde nacht deed hij aangifte op
het Alphense politiebureau. Inmiddels heeft ook
een van de directeuren van De Ambassadeur een
verklaring afgelegd. Er zou verder op een GWK-
kantoor in Rotterdam zijn geprobeerd de cheque
te verzilveren. Dat werd geweigerd.
De politie geeft weinig informatie over de zaak.
De identiteit van de vrouwelijke verdachte is bij
de politie 'min of meer bekend'.
Grote veranderingen op Noordbuurtseweg in Zoeterwoude
Graaf- en grijpmachines halen op de
lordbuurtseweg in Zoeterwoude in deze maanden
leel wat overhoop. Zeker voor Corrie en Cor van
Muijden. Zij is 84, hij 89. Ze wonen naast het
emeentehuis. In gedachten spitten ze mee in het
eden toen de weg nog een paardenstraat je was met
nnd, toen de eerste bus er voorbijkwam en het nog
heel gewoon was dat tijdens een huwelijk
ruidssuikers op straat werden gestrooid. Maar ze
ijken niet alleen terug. Ze blikken ook vooruit en
lopen dat alle veranderingen zonder vertraging
rden uitgevoerd. Niet dat ze staan te springen om
'boulevard' langs het water, een verhoogd plein
or het gemeentehuis en de wegversmalling die de
gelijkwaardig maakt aan de automobilist. Ze
ten dat ze dat allemaal niet kunnen tegenhouden,
ar ze weten ook dat eind januari de meeste 'ellende'
voorbij is.
[jwoude jan preenen
liet begin van het gesprek
een shovel opeens
'end op. Alsof die het huis
ummer 28 elk moment op
thop kan nemen. De met
fug naar het raam zittende
van Muijden blijft
'schijnlijk onverstoorbaar
1 zich uitkijken. „Hij is
5 horend. Aan de ene kant is
0 "el prettig. Heeft hij niet
jjj last van die herrie buiten",
J öjn vrouw weten. Cor geeft
altijd geen gehoor. Later
emeer. Bijvoorbeeld als
ie opmerkt dat de
I 'deringen misschien wel
vallen. Dan voelt hij zich
eling geroepen om
'gas te geven. „We krijgen-
geen drempels voor de
En alsjeblieft ook geen
lts. Weet u, ons huis is
anderheid."
heide gevallen luidt het
antwoord nee. Voor hun huis
komen geen drempels en
klinkers. Wel een 'vloeiende
overgang van het asfalt naar het
tien centimeter hoger gelegen
plateau voor het
gemeentehuis', aldus een
ambtenaar. Het stelt Van
Muijden enigszins gerust. Want
als één ding vaststaat dan is het
wel dat hij net als zij voorlopig
niet van deze plek weg wil. Wat
er ook gebeurt.
Hij is aan de andere kant van
het gemeentehuis geboren en
heeft daarna aan de Miening
gewoond. Zij is een
Maaslanden In 1940 is ze van
het Wesüanfl naar
Noordbuurtseweg 28 verhuisd.
Als ze die gegevens in haar
geheugen opdiept, beleeft ze de
oorlog opnieuw. „We zaten hier
met de ondergrondse in huis.
En een joodse onderduiker. We
hebben heel wat meegemaakt,
maar het is allemaal goed
Corrie en Cor van Muijden voor hun woning op de Noordbuurtseweg in Zoeterwoude. „Het ergste hebben we gehad. Hopen we."
FOTO HIELCO KUIPERS
gegaan." In 1945 zijn Corrie en
Cor getrouwd en is hij bij haar
ingetrokken.
Ze kennen de
Noordbuurtseweg dus als geen
ander. „Vroeger", zo gaat hij in
de tijd terug, „was het hier zo
stil dat we precies wisten welke
auto voorbijreed. Dat hoorden
we aan de hoorn. Weet je nog
van die eerste bus? Een Ford
met een bak achterop. Aan de
zijkanten van die bak zaten
banken en daarop zaten de
passagiers. Met andere jongens
sprongen we er wel eens op.
Werd het net een weegschaal.
Kiepte die bak achterover en
kon de bus niet verder.
Lachen."
Ook zij zit vol anekdotes.
„Vroeger was de bushalte hier
tegenover het gemeentehuis.
Pal langs het water. Stapte
iemand uit van het Leger des
Heils uit Leiden. Een heel zware
vrouw. Die liep zo de plomp in.
Hoe ze eruit is gekomen, weet
ik niet meer. Ze zal wel
geholpen zijn. Nou willen ze
die bushalte hier weer
terughalen voor het
gemeentehuis. Mensen die 'm
niet langer voor de deur willen
hebben. Hebben ze er zelf geen
last meer van, maar ik geloof
niet dat het doorgaat.
Trouwens, dan zouden de
mensen straks uit de bus zo
weer het water instappen. Dat
kan toch niet?"
Het kan ook niet, omdat er
een trottoir van 1,80 meter
breed langs de
Noordbuurtsevaart komt. Door
M. Kolmas van het
stedenbouwkundig bureau
Atelier Z in Rotterdam al
aangeduid als 'boulevard'.
Corrie van Muijden-
Vahrmeijer: „Arie de buurman
zei al nou nog zond erbij en we
hebben een strand en de zee. Er
moet ook een hek komen. Een
hek dat vroeger voor het
gemeentehuis heeft gestaan.
Maar wat het allemaal precies
wordt, weten we niet. We
hebben tekeningen gehad,
maar kwamen er niet uit."
Ze zijn er trots op dat ze het
oude, in 1870 gebouwde,
gemeentehuis nog hebben
meegemaakt. „We hebben daar
nog een kwartet van. Zal ik het
opzoeken?" Het antwoord doet
er niet toe. Corrie is al weg.
„Heel Zoeterwoude heeft het.
Even de Noordbuurtseweg
opzoeken. Kijk, hier is de foto
van het gemeentehuis. Vóór de
verbouwing in 1976. Toen
woonden de burgemeesters er
nog. We gebruiken die kaarten
eigenlijk niet. Nee, we zijn niet
bang dat ze beschadigen. We
zijn gewoon niet van die
spelletjesmensen.
De Noordbuurtseweg heeft in
de loop der jaren veel meer te
lijden gehad. Niet zozeer van de
koeien die er vroeger op weg
naar de markt overheen
gedreven werden, maar vooral
door het steeds drukker
wordende autoverkeer. „En
omdat ze die weg nooit hebben
bijgehouden", stelt Corrie vol
verwijt richting gemeentehuis
vast. „Die gaten konden
natuurlijk niet langer. Er moest
wat gebeuren. Dat begrijpen wij
ook wel, maar waarom pas nu?
De opknapbeurt werd door
de gemeente meteen ook maar
aangegrepen om de walkanten
van de Noordbuurtsevaart te
vernieuwen, nieuwe leidingen
aan te leggen, de weg te
versmallen (van zeven naar vijf
meter) en de
maximumsnelheid terug te
brengen van vijftig naar dertig
kilometer. Er komt geen
fietspad. Fietsers en
automobilisten krijgen dezelfde
rechten en plichten. Als hij daar
weer aan wordt herinnerd,
reageert Cor van Muijden alsof
een shovel hem alsnog oppakt.
„De fietsers moeten de auto's
afremmen. Ja, ja. Het is net
Spanje. Daar sturen ze de
stieren de straat op. Dat wordt
toch niks. Echt, dat worden
straks een hoop ongelukken.
Die fietsers worden achter
mekaar aangereden. Het moet
zogenaamd veiliger worden.
Nou vergeet het maar. Maar
goed, ik fiets niet meer. Jij toch
hopelijk ook niet meer?"
Ze weet het nog niet. Ze heeft
nog twee fietsen staan. Daar ligt
het niet aan. Maar vier jaar
geleden is ze gevallen. Heeft ze
haar arm gebroken en heeft ze
een tijdje in het ziekenhuis
gelegen. Dus ze staat niet echt
te trappelen. „Als we in elk
geval maar rustig over de stoep
kunnen lopen." Dat lijkt geen
probleem. „Ze hebben gezegd
dat er weer een stoep langs ons
huis komt. Als dan maar
niemand over de stoep gaat
fietsen. Dat maakte ik een paar
maanden geleden nog mee. Ze
waren hier net met de
werkzaamheden begonnen.
Niemand kon meer over de weg
rijden, wél over de stoep. Stapte
ik de deur uit, werd ik tweemaal
bijna aangereden door een
fietser. Mijn zoon heeft toen
maar twee grote keien voor de
deur gelegd. Komen ze niet
meer zo dicht langs ons huis.
En verder wachten we maar af.
Het ergste hebben we gehad.
Hopen we."
