Focus en Golf zitten
Astra op de hielen
Hyundai Elantra-reeks mist stationwagon
,ada breidt gamma verder uit
HYunnni
uzuki hervindt aansluiting
n supersportklasse motoren
IUISMAN
Weg en wiel
Facelift voor
Citroen Xsara
Audi steekt A4 in het nieuw
Fietsstad 2000 niet in de Randstad
RIJ DAG 27 OKTOBER 2000
MW heeft drie nieuwe model-
n geïntroduceerd voor de kin
eren van klanten. Het gaat om
Baby Racer 2000, de Z3 Elek-
ocar en de Z3 Trapcar. De Ba-
Racer is bestemd voor de al-
rkleinsten, is uitgevoerd in
lauw en heeft een oranje bud-
yseat. Het front heeft de voor
MW kenmerkende koplampen
j Lm de niervormige grille. De Ba-
racer kost 138 gulden,
e Z3 Trapcar en Elektrocar
Actiemodel Mitsubishi Carisma
et internet is inmiddels ook
Dorgedrongen tot de actiemo-
llen van autofabrikanten,
litsubishi komt begin novem-
:r met een speciale versie van
Carisma op de markt die de
m lam Carisma.nl draagt. Achter
ze titel gaat geen auto schuil
aarmee u tijdens het rijden
egang heeft tot internet. De
evoeging .nl is blijkbaar geko-
Auto's verkopen
is geen kunst.
Tevreden klanten
da's de kunst.
da is weer helemaal terug in
derland. Nadat eerder dit
ir de import en de verkoop al
ndjesmaat op gang kwa-
n, wordt nu het modelleng-
ma uitgebreid. Naast de La-
110 Sedan, een auto die al
ids het begin van de jaren ne-
itig op autotentoonstellin-
stond te pronken maar nu
daadwerkelijk in ons land
chikbaar is, komt er ook een
a 111 Stationwagon. De au-
Ikrijgt hetzelfde motorenpro-
mma als de 110. Dat bete-
it dat er keuze is tussen een
liter motor met 70 pk of een
liter 16-klepper met 94 pk.
GEENJAARLEIDEN
Hallenweg 2, tel. 071 - 5225575
(naast hoofdingang Groenoord Hallen)
Internet: www.aatonl.com/geeRjaaF.
Aatotext: pag. 200. Onze occasions op internet
JENOORD GPD
■07C!»
belangrijkste Suzuki-
iuws van dit jaar is een twee-
supersportmotoren, waar-
le de aansluiting wordt her-
ïden in zowel de hogere als
re supersportregionen. Met
totaal nieuwe GSX-R 1000
Suzuki in ieder geval weer
deuntje mee blazen in het
lersportsegment, waarin de
nda CBR 900 RR Fireblade,
iviteite
Batavus
Batavus elektra
Tomos
100% service
•meer dan 100 modellen
opkwaliteit in tweewielers
eewielers b.v.
de Kawasaki ZX-9R en Yama
ha's YZF-R1 elkaar het leven
zuur maken.
Suzuki's vloeistofgekoelde 4-ci-
linder heeft daarom af fabriek
waarden meegekregen die er
niet om liegen: 160 pk bij
10.750 tr/min en een droogge-
wicht van 170 kilogram. Om die
vermogensorgie van de 16-
klepper te beteugelen, moet er
afgeremd worden. En ook daar
heeft Suzuki een aardige troef
achter de hand: zeszuiger rem-
stangen voor beide voorste
remschijven.
Ook de GSX-R 600 is een niet te
onderschatten tegenpartij ge
worden in het middenklasse
supersportgevecht. Hoewel de
GSX-R 600 al langer op de
markt is, onderging het model
een vermageringskuur. Deze
was succesvol: het gewicht nam
af van 174 naar 163 kilogram.
De vloeistofgekoelde 4-cilinder
16-klepper kreeg dankzij brand
stofinjectie ook nog een dotje
extra vermogen mee. De ver-
mogensafgifte staat nu te boek
voor 116 pk bij 13.000 tr/min
(was 110 pk) en een motorkop
pel van 67,6 Nm bij 10.800
tr/min.
Van beduidend bedaarder aard
is de Intruder Volusia. De crui
ser is gebaseerd op de bekende
VS 800 Intruder. Het motorver
mogen van de vloeistofgekoel
de 8-klepper blijft daarom ste
ken bij een gematigde 60 pk bij
7.500 tr/min en motorkoppel
dat bij 68,8 Nm en 5.500 tr/min
het maximum bereikt.
REDACTIE PETER LODEWIJKS
3MW Z3 met elektroaandrijving
zijn afgeleid van de Z3 roadster
van BMW. De trapcar heeft
voetaandrijving en wordt gele
verd in de kleur rood. De elek
trocar is er alleen in blauw en
heeft een 6 volts elektromotor,
die borg staat voor een accele
ratie van 0 tot 6 km/uur in 15
seconden. De Z3 is 1,13 meter
lang, 53 cm breed en weegt met
elektromotor 13,8 kilo. De prijs
is vastgesteld op 498 gulden. De
Z3 Trapcar kost 298 gulden.
zen vanwege de modieuze
klank en vanwege het feit dat de
auto in ons land gebouwd
wordt (bij NedCar in Bom). Het
enige waarmee de auto zich
werkelijk onderscheidt van de
standaard Carisma Classic is
centrale portiervergrendeling
met afstandsbediening. De prijs
van de Carisma.nl is vastgesteld
op 35.995 gulden.
Citroën heeft haar middenklas
semodel, de Xsara, een facelift
gegeven. De auto kreeg enkele
uiterlijke kenmerken van de
Xsara Picasso, zoals de verder
in de spatborden doorlopende
koplampen, die bovendien van
helder glas zijn. In het interieur
is het instrumentarium ver
nieuwd en de auto heeft en rij
kere uitrusting gekregen. Stan
daard heeft elke Xsara nu ABS
met elektronische remkracht-
verdeling, airbags voor de be
stuurder en de passagier, zijair
bags en elektrisch bedienbare
ramen vóór. Vanaf de Prestige-
modellen is een boordcompu
ter standaard en de Exclusive
voegt daar nog airconditioning
en een audiosysteem aan toe.
Met de laatste motor is een top
snelheid mogelijk van 185
km/uur. De combiversie heeft
een kofferruimte van 450 liter,
die door het neerklappen van
de achterbank kan worden uit
gebreid tot 1.420 liter. De prij
zen van de Lada 110 beginnen
bij 19.999 gulden, de 111-reeks
begint bij 21.999 gulden.
Naast de 110 en 111 brengt La-
da Holland ook de Niva, een
vierwielaangedreven terreinau
to, weer terug op de markt. Uit
gerust met een 1.7 liter motor
gaat deze ouderwetse 4x4
23.495 gulden kosten.
I WÊ
De A4 is het belangrijkste volumemodel van Audi (één op drie verkochte Audi's is een A4). foto p*
Volkswagendochter Audi heeft
de A4 compleet vernieuwd.
De luxe middenklasser heeft
een fris uiterlijk gekregen, een
ander interieur, terwijl ook de
meeste motoren in de A4
nieuw zijn.
Bij de vormgeving van de
nieuwe A4 heeft Audi zich la
ten inspireren door de grotere
broer A6. De afgeronde ach
terkant en de vorm van de
achterlichten geven duidelijk
herkenningspunten. Aan de
voorkant valt de traditionele
Audi-grille op, geflankeerd
door dubbele koplampen ach
ter helder glas. De A4 maakt
een stevige en solide indruk
door de hoge taille en relatief
kleine ramen.
De nieuwe Audi zal vanaf me
dio januari leverbaar zijn met
motoren vanaf 130 pk. Dit ver
mogen wordt zowel geleverd
door de nieuwe lichtmetalen
2.0 liter benzinemotor als
door de 1.9 liter turbodiesel
(TDi). Het voorlopige topmo
del is de 3.0 liter V6 (220 pk)
met quattro vierwielaandrij-
ving.
De koper van een Audi A4
krijgt straks een auto die is
voorzien van een zeer behoor
lijke uitrusting. Standaard is
onder meer een automatische
airconditioning, links en
rechts gescheiden, met zon-
lichtafhankelijke regeling. Ook
het elektronische stabiliteits
programma ESP, een set
hoofdairbags, ABS en een
elektronische remassistent zit
ten op elke A4.
Importeur Pon heeft nog geen
prijzen, maar de verwachting
is dat de 2.0 liter benzinever
sie net iets onder de 65.000
gulden gaat kosten. Minder
duur zal de 1.6-versie zijn, die
waarschijnlijk na de zomer
van 2001 aan het gamma
wordt toegevoegd. Pon ver
wacht volgend jaar van de
nieuwe A4-reeks 6.000 stuks in
ons land te kunnen verkopen.
In de maand september hebben vooral de Ford Focus en
Volkswagen Golf veel belangstelling van de autokopers
ondervonden: zij voeren de ranglijst met ruime voor
sprong op de concurrentie aan. In de totaalranglijst over
negen maanden zien zij de Opel Astra echter nog voor
zich, met een voorsprong van 1.500 auto's op de Golf.
AMSTERDAM
In vergelijking met 1999 heeft
de Peugeot 206 een plaats ge
wonnen ten koste van de Volks
wagen Passat. De Renault Scé-
nic is de best verkochte midi-
MPV, met een ruime voor
sprong op de Opel Zafira. Bij de
tien bestverkochte modellen
staat één Japanner, de Auto van
dit Jaar Toyota Yaris, die mede
dankzij de ruimtewagen Verso
grote populariteit geniet.
In de eerste negen maanden
van dit jaar zijn in Nederland in
totaal 497.332 auto's verkocht.
Dat is ruim 3,5 procent minder
dan in dezelfde periode van
1999, toen er 515.780 werden
verkocht. Ondanks de lichte da
ling van het aantal verkochte
nieuwe personenauto's spreekt
de overkoepelende RAI Vereni
ging van een goed jaar. Al aan
het begin van 2000 was duide
lijk dat het aantal verkochte au
to's licht zou achterblijven bij
Top-10 modellen
Verkocht
Model
t/m sept.
1Opel Astra
26.285
2. Volkswagen Golf
24.707
3. Ford Focus
20.845
4. Peugeot 206
18.645
5. VW Passat
14.340
6. Renault Scénic
13.470
7. Volkswagen Polo
12.448
8. Opel Corsa
11.883
9. Toyota Yaris
11.061
10. Opel Zafira
10.995
het verkooprecord van 1999. De
verwachting is echter nog
steeds dat het aantal nieuw ver
kochte personenauto's op 31
december van dit jaar zal uitko
men op een getal dat ligt tussen
de 590.000 en 600.000. In het
recordjaar 1999 stond de teller
aan het eind van het jaar op
611.770.
Lantra met een E
De Lantra heeft eindelijk zijn
E erbij gekregen. In veel lan
den was dat altijd al het ge
val, maar in Europa leek het
te veel op Elan, de naam van
een model Lotus van een jaar
of tien geleden. Het Kore
aanse zustermerk Kia kocht
enkele jaren geleden dat Lo
tus-model en de rechten op
de naam en Kia behoort sinds
anderhalfjaar bij het Hyun
dai-concern, zodat de naam
Elantra voor deze midden
klasser voortaan geen pro
bleem meer is.
Na een periode van zwaar weer
timmert de Koreaanse auto-in
dustrie weer flink aan de weg.
Zo probeert Hyundai in record
tijd bijna het gehele gamma te
vernieuwen. Eén van de be
langrijkste modelvernieuwin
gen is de Elantra, die ifi de sterk
bezette middenklasse voor op
volging van de weinig succes
volle Lantra moet zorgen.
Bij die opvolging heeft Hyundai
vooralsnog een behoorlijke in
schattingsfout gemaakt. Want
de huidige Lantra-reeks, be
staande uit een sedan en een
stationwagon, wordt opgevolgd
door een sedan en een hatch
back. En daarbij gaan de Korea-
nen volledig voorbij aan het ge
geven dat in deze klasse sta
tionwagons vaak populairder
zijn dan hatchbacks en sedans.
De Nederlandse Hyundai-im-
porteur wil de hatchback daar
om juist naar voren schuiven
als de praktische variant van de
twee Elantra's.
De 'nieuwe Lantra' ziet er ook
De Nederlandse Hyundai-importeur wil de hatchback naar voren schuiven als de praktische variant van de twee Elantra's.
behoorlijk anders uit. Het front
van de Elantra springt er nogal
uit. Dubbele ronde koplampen
zitten achter helder kunststof
met daartussen een forse, don
kere vijfhoekige grille met een
chroomrand. Verder heeft de
Elantra een vrij anonieme Azia
tische styling.
Van de twee carrosserievarian
ten ziet de sedan met de grote
achterlichten er nog het vlotst
uit. De 5-deurs hatchback is
een samenraapsel van allerlei
stijlen. Beide auto's zijn even
lang, 4,50 meter. De wielbasis
nam in vergelijking met zijn
voorganger flink toe tot 2,61
meter. Dat is nog niet zo groot
als die van de belangrijkste
concurrenten (Opel Vectra,
Ford Mondeo, Renault Laguna),
maar het zorgt wel voor flink
wat meer ruimte.
De inrichting van het interieur
houdt gelijke tred met de bui
tenkant. Het ziet er wel netjes
en degelijk, maar ook vrij fanta
sieloos uit. Het enige wat echt
opvalt, is de blauwe verlichting
van de instrumenten 's avonds.
Met dank aan Volkswagen. Er is
heel redelijk meubilair aan
boord, zodat men best prettig
zit in de Elantra. Ook de uitrus
ting is heel behoorlijk. In de ba
sisversie, 1.6 GL, zijn bijvoor
beeld airbags voor bestuurder
en passagier standaard, net als
vier luidsprekers, airconditio
ning, elektrisch bedienbare ra
men vóór, centrale portierver
grendeling en een boordcom
puter. Slechts ABS en elektrisch
verstelbare buitenspiegels ont
breken, maar die zitten weer
wel op de GLS-versie, die daar
naast ook nog elektrisch be
dienbare ramen achter en zij
airbags heeft. Het topmodel is
de Executive met daarbovenop
nog lederen bekleding, een in
terieur met houtafwerking, een
alarm en lichtmetalen wielen.
Hyundai levert de Elantra met
keus uit twee verbeterde benzi
nemotoren. De 1.6 liter machi
ne is met 107 pk wat minder
krachtig dan voorheen. De 2.0
liter werd daarentegen iets ster-
FIETSSTROOK
ten en de hinder van auto's.
Bovendien zijn fietsers en ge
meente-ambtenaren geënquê
teerd en statistieken van het
CBS nageplozen.
De vijf genomineerde gemeen
ten scoren op veel aspecten
'goed' tot 'zeer goed'. Een hoog
fietsgebruik gaat in deze ge
meenten gepaard met weinig
oponthoud, geringe hinder van
auto's, comfortabel wegdek en
weinig verkeerslawaai. Wel blij
ven er verschillen tussen de
steden. Houten is bijzonder
verkeersveilig, maar Wagenin-
gen weer niet. In Groningen
kan de fiets uitstekend concur
reren met de auto. Volgens de
berekeningen is de fiets hier 28
procent sneller dan de auto.
Veel minder te spreken zijn de
Groningers over het grote risico
van fietsendiefstal.
Groningen, Zwolle en Houten
timmeren al jaren aan de weg
om een aangenaam klimaat
voor fietsers te scheppen. Uit
het onderzoek blijkt nu dat dit
beleid vruchten afwerpt.
Veenendaal en Wageningen
zijn sterk in opkomst als pretti
ge fietssteden. Almere en Lei
den zijn net buiten de boot ge
vallen. In Almere is het prettig
fietsen, maar de auto is sneller.
Leiden blijkt voor fietsers te on
veilig te zijn om genomineerd
te worden als Fietsstad 2000.
redactie: Theo van der Kaaij HOndü probed! brandstofcel
Honda neemt deel aan het California Fuel Cell Partnership, dat in
november start. Dit maakt het mogelijk om op de openbare weg
testwerk te verrichten. Honda doet aan het project mee met de
FCX-V3, een elektroauto, waarvan de stroom door een brandstof
cel wordt opgewekt. De 4-persoons FCX-V3 heeft een extra com
pacte aandrijving. In vergelijking met eerdere prototypen met een
brandstofcel is deze auto volgens Honda stiller en start hij beter.
Zoals bekend heeft de overheid
ervoor gekozen om nieuwe die
selauto's vanaf 1 mei van dit
jaar met 2.000 gulden BPM ex
tra te belasten. Die maatregel
heeft ertoe geleid dat de diesel
verkoop de laatste maanden
wat is teruggelopen. Daar staat
tegenover dat de verkopen in
de maanden vlak voor de in
voering van de maatregel be
duidend hogere percentages
lieten zien, met april als uit
schieter.
De top-5 van de merken ziet er
over de eerste drie kwartalen
van dit jaar als volgt uit: op de
eerste plaats staat Opel (61.962
auto's verkocht), op de voet ge
volgd door Volkswagen (61.505)
Derde is Renault (44.814), vier
de Ford (43.517) en Peugeot
(37.980) staat vijf.
De verkoop van bedrijfsauto's
tot 3,5 ton daalde in de eerste
negen maanden van dit jaar
licht. In totaal werden 78.661
auto's op kenteken gezet, vorig
jaar waren dat er 80.654. De
zware bedrijfsauto's (boven de
3,5 ton) deden het beter. In to
taal zijn in de eerste drie kwar
talen 14.405 zware bedrijfsau
to's op kenteken gezet, 7,7 pro
cent meer dan de 13.370 stuks
in dezelfde periode 1999.
foto greenib
ker: 141 pk. Voor volgend jaar
maart staat nog een 2.0 liter
turbodieselmotor met common
rail-inspuiting en 111 pk op het
programma.
Koreaanse auto's zijn niet meer
zo spectaculair goedkoop als
enkele jaren geleden, maar nog
altijd vrij scherp geprijsd. Bo
vendien kunnen ze nu beter
concurreren met Europese pro
ducten. De importeur heeft het
basismodel, de Elantra 1.6 GL
Sedan, lager geprijsd dan aan
vankelijk aangekondigd: 35 mil
le. De GLS-versie begint vier
mille hoger. De 2.0 liter versie is
er vanaf 40.495 gulden. De
meerprijs voor een hatchback-
versie bedraagt 1.000 gulden.
Volkswagen
werkt aan
'New Bus
Volkswagen baarde enige ja
ren geleden opzien met een
Kever nieuwe stijl, die in
middels als New Beetle op
de markt is. Deze spectacu
laire heropstanding van een
beroemd concept sloeg
vooral in de Verenigde Sta
ten enorm aan. De autoshow
van Detroit, die elk jaar in ja
nuari wordt gehouden,
mocht steeds als eerste de
nieuwste vorderingen in het
Beetle-project laten zien en
de Amerikanen stonden in
de rij toen de cultauto een
maal op de markt was.
Met de New Beetle leek
Volkswagen voorlopig zijn
kruit verschoten te hebben
op retro-gebied, maar niets
lijkt minder waar. Naar ver
luidt komt de Duitse fabri
kant nu met een VW Bus in
de stijl van de Beetle, net zo
als vroeger het VW-busje van
de Kever werd afgeleid.
Ook in dit geval zal de de
signstudie slechts in grote lij
nen op zijn beroemde voor
ganger lijken. Het hele con
cept van de luchtgekoelde
motor achterin en de platte
neus kan in deze tijd niet
meer. Niettemin zijn de ver
wachtingen van het nieuw
ste designexperiment van
VW Californië hooggespan
nen. De retro-bus moet in
januari voor het eerst te zien
zijn, wederom op de Detroit
Autoshow.
DaimlerChrysler
wil meer vezels
DaimlerChrysler wil in de toe
komst meer milieuvriendelijke
vezels gaan verwerken in haar
producten. Een eerste stap is
nu gezet in Zuid-Afrika, waar
bij de productie van de C-klasse
natuurlijke vezels worden toe
gepast. Zo wordt de hoeden-
plank gemaakt van gerecycled
katoen en sisal, een product dat
wordt geleverd door lokale boe
ren. In Zuid-Amerika worden
kokosvezels gebruikt in be
drijfswagens. In de nieuwe tou
ringcar Mercedes Travego wor
den vlasvezels toegepast.
BLIK IN HET VERLEDEN
In een voor fietsers aangename stad hoeft niet op de
stoep te worden gefietst. foto archief
De titel Fietsstad van
het jaar 2000 gaat
niet naar een ge
meente in de Randstad. De
Fietsersbond heeft daarvoor
Groningen, Houten, Veenen
daal, Wageningen en Zwolle ge
nomineerd.
Op 10 november wordt door
minister Netelenbos bekendge
maakt welke van deze steden
en stadjes het fietsvriendelijkst
is. Dat gebeurt op een symposi
um ter gelegenheid van het 25-
jarig bestaan van de bond, die
voortaan zonder de afkorting
ENWB door het leven gaat.
De Fietsersbond heeft het fiets-
klimaat in 59 Nederlandse ge
meenten uitvoerig onderzocht.
De meeste gemeenten hebben
zich voor deze Fietsbalans zelf
aangemeld. Met twee bijzonde
re meetfietsen is in totaal 2.000
kilometer afgelegd om erachter
te komen hoe het is gesteld met
de kwaliteit van het wegdek, het
oponthoud bij de verkeerslich-
Het bekende festijn Auto-Moto
d'ltalia brengt voor de tiende
keer het Expocenter Euretco in
Houten (onder de rook van
Utrecht) in Italiaanse sferen. Het
geeft een goed beeld van al het
moois dat dit land te bieden
heeft (en had) en auto's en mo
toren vormen daar natuurlijk een
prominent onderdeel van. Het
evenement is morgen en over
morgen toegankelijk van 10 tot
18 uur en een kaartje kost twee
tientjes, kinderen de helft. Naast
mooie, glimmende, vaak rode
bolides zijn er ook minder gave
exemplaren die echter niet min
der interessant zijn. Zoals de Alfa
Romeo 1900 Sprint Coupé, ont
werp Pininfarina, waarvan er in
de jaren vijftig slechts enkele
tientallen zijn gebouwd. Het
exemplaar dat dit weekeinde in
Houten staat moet nog gerestau
reerd worden. Voor meer infor
matie: tel. 035 6836 990.
foto auto-moto d'italia
