Brussel beschuldigt
Belgisch bierkartel
Vrouwen willen helemaal niet langer werken
Deposito terug van weggeweest
reen akkoord over
>cialer wegvervoer
Economie
KPN perst telefoonkabels door riolering
Actie Hilversummer tegen Ruim zeshonderd
trager internetten via UPC "SZ™
Bond cabinepersoneel verwijt
Martinair onzorgvuldigheid
Computer
tilt viaduct
omhoog
iAG 3 OKTOBER 2000
^jintal starters blijft stijgen
3 EN-
aag Steeds meer mensen beginnen een eigen onderne-
In het tweede kwartaal bedroeg het aantal starters bijna
)0, circa 14 procent meer dan in hetzelfde kwartaal vorig
ro In het eerste kwartaal van dit jaar was de groei overigens
I lL0?r: 26 procent. Dit blijkt uit de laatste 'ondernemerschaps-
itor', die staatssecretaris Ybema van economische zaken
de Kamer heeft gestuurd. Op grond van de voorlopige cij-
vordt een aantal van 55.000 starters dit jaar mogelijk ge-
Het aantal mensen dat stopt met een onderneming stijgt
minder snel. Aan het eind van het tweede kwartaal telde
and 740.000 bedrijven, 40.000 meer dan een jaar eerder.
rste boetes voor Mitsubishi
o_t Het Japanse autoconcern Mitsubishi heeft gisteren een
e opgelegd gekregen van omgerekend 93 mille. Het bedrijf
g de boete omdat het niet aan de wettelijke verplichting
'oldaan terughaalacties aan te melden bij de overheid. De
es hebben betrekking op vier gevallen in de periode van
tot nu. In augustus brak een schandaal rond Mitsubishi
imdat het concern ruim dertig jaar gebreken aan zijn auto's
hebben verheimelijkt. De zaak kwam aan het licht nadat de
fabrikant in juli ruim een half miljoen personenwagens en
ijfsauto's naar de garage moest terugroepen.
briekswinkels Lelystad gaan door
2 iaag De vestiging van zogenaamde fabriekswinkels in Le-
d kan doorgaan. De projectontwikkelaar heeft ook de laat-
uridische hobbel genomen. De voorzitter van de Raad van
heeft gisteren bepaald dat de bouwvergunning van het
treden winkelcomplex niet wordt geschorst. Bij de aankon-
tg van de plannen, vorig jaar zomer, was er veel kritiek. On-
neer MKB Nederland en minister Pronk (VROM) hadden
'iikingen. Ook de Bewonersvereniging Golfpark heeft ge-
:edeerd tegen de komst van de fabriekswinkels. In het nieu-
dnkelcentrum, dat de naam Batavia Stad krijgt, zitten win-
waarin consumenten spullen direct van de fabrikant kun-
kopen.
rag schrapt ruim 80 arbeidsplaatsen
Bij verpakkingsmachinefabrikant Ferag in Soest verdwij-
van de 135 arbeidsplaatsen. Dat hebben het personeel
Ie vakbonden gistermiddag te horen gekregen. Het moeder-
:ern Ferag AG haalt een deel van de productie uit econo-
h oogpunt terug naar de hoofdvestiging in Zwitserland. Het
de onderdelen voor verpakkingsmachines die in druk-
|en worden gebruikt. De productie van losse componenten
t in Soest. Dit biedt volgens het concern in de toekomst vol-
ïde werkgelegenheid voor de resterende 47 werknemers.
rootste gasplatform begint productie
Het grootste drijvende gasplatform, de Aasgard B, is de
ping in de Noorse Zee begonnen en de eerste hoeveelheden
jzijn gisteren per pijpleiding naar Duitsland en Frankrijk ge
ard. Volgens eigenaar Statoil, de Noorse staatsoliemaat-
(kppij, is het platform zondagavond begonnen met gas naar
jen te halen. De productie zal langzaam worden opgevoerd
ir 15 miljoen kubieke meter per dag in het midden van okto-
1 Het 80.000 ton metende platform, dat zo'n 12 miljard kroon
miljard gulden) kostte, werd in april naar "het Aasgardgas-
gesleept. Het veld ligt op een diepte van 330 meter op 200
meter uit de Noorse westkust.
jsland begint met export elektriciteit
iK Rusland is gisteren begonnen elektriciteit naar Duits-
ÏTtè exporteren via een nieuw stroomsysteem dat Wit-Rus-
Jjl en Polen verbindt, zo heeft het Russische energiebedrijf
dfied Energy Systems (UES) gisteren gemeld. UES-directeur
jjtoli Tsjoebais heeft het systeem zondag in Wit-Rusland ge
ïnd. In september sloten UES en het Poolse PsE een akkoord
qr de leverantie van 1,5 miljoen kilowattuur per dag.
ïell stopt met publicatie benzineprijs
|haag Shell is gestopt met het publiceren van de adviesprij-
jvoor benzine. Als marktleider maakte het concern prijswij-
ngen altijd twee dagen van tevoren aan wederverkopers en
sumenten bekend. Vorige week maakte het olieconcern hier
langekondigd een einde aan. Volgens een woordvoerder van
Hl is de maatregel een gevolg van modernisering. „Vroeger
loesten we alles per post doen, Zodat we iedereen vooraf kon-
jo} informeren. Nu kan het sneller via de fax of e-mail. De ben-
:prijzen zijn nog wel te volgen via de internetsite van Shell,
kan iedereen ze nog steeds volgen."
ïinisters van verkeer van de
pese Unie konden het gis-
io(i in Luxemburg niet eens
>rden over een pakket
8jtregelen voor verbetering
9 de arbeidsomstandigheden
vrachtwagenchauffeurs. Ze
:n in december daar wel
ien over door te hakken,
maatregelen zullen niet
n voor de zelfstandige
iffeurs, de zogeheten eigen
rs, zo is gisteren afgespro-
Met dat laatste negeren ze
:is van de Europese trans-
tonden, die van zondag-
ïd tot maandagochtend ac-
oerden aan de Luxemburg-
ins.
bonden willen dat voor ei-
rijders dezelfde regels gaan
en als voor chauffeurs in
den haag gpd
De meeste huisvrouwen willen abso
luut geen betaalde baan. Ook willen
veel werkende wouwen liever minder
werken. Dat blijkt uit onderzoek dat
het Sociaal en Cultureel Planbureau
(SCP) heeft gedaan naar de manier
waarop mannen en wouwen het werk
verdelen. De resultaten zijn opvallend
omdat tot nu toe steeds werd aange
nomen dat de meeste wouwen graag
meer uren willen werken.
,,In gezinnen waar de man de kost ver
dient en de wouw geen betaalde ar
beid verricht, zegt maar liefst 67 pro
cent van de wouwen ook niet anders
te willen. Ook de mannen vinden die
situatie wel prima", schrijven de on
derzoekers. Slechts een derde deel van
de mannen is iets minder teweden.
Niet omdat hun wouw niet werkt,
maar vooral omdat ze zelf ook wel wat
minder uren willen werken.
Opleidingsniveau en gezinssituatie
spelen een belangrijke rol bij de opvat
tingen over werkverdeling. In de ge
zinnen waar de man de kost verdient,
zijn de meeste wouwen zeer laag op
geleid. Ook hebben deze families vaak
kleine kinderen in de leeftijd tot 3 jaar.
In gezinnen waar zowel de man als de
wouw fulltime werken, zijn meestal
(nog) geen kinderen. Beide partners
zijn ook meestal hoog opgeleid. Zodra
er kinderen in het spel zijn, gaan de
wouwen in deeltijd werken en soms
ook de mannen.
Vrouwen geven wel massaal aan niet
te veel uren te willen werken. Gezin
nen waarin de wouw als enige geld in
't laatje brengt of de wouw meer uren
draait dan de man zijn bijvoorbeeld
erg onteweden. Deze wouwen willen
massaal minder uren draaien.
Het minst gelukkig zijn gezinnen waar
zowel de man als de vrouw een voltijd
baan hebben. Slechts één op de vijf
wouwen en mannen zegt blij te zijn
met die situatie. De helft van hen geeft
de voorkeur aan een situatie waarbij
beide partners maximaal 32 uur per
week zouden werken. Hiêruit kan wor
den geconcludeerd dat veel mensen
met een voltijdbaan minder willen
werken, maar dat van de werkgever
niet mogen.
Er is nog een reden om aan te nemen
dat veel bazen hun werknemers be
lemmeren om minder uren te werken.
Bij de meeste Nederlanders is namelijk
een eerlijke verdeling van het betaalde
werk favoriet. Maar in de praktijk heeft
slechts vier procent van de paren dat
ideaal verwezenlijkt.
Hoeveel uren vrouwen werken, hangt
voor een groot deel af van de waag of
de baas het gemakkelijk maakt om
werk en privé met elkaar te combine
ren. „Vrouwen die maar weinig uren
draaien, werken meestal in sectoren
waar in de CAO weinig of niks is gere
geld over kinderopvang en zeggen
schap over werktijden. Zo zijn werk in
de detailhandel en de zakelijke dienst
verlening maar moeilijk te combineren
met een gezin", staat in het onder
zoek.
In sectoren waar vakbonden goede af
spraken hebben gemaakt over de com
binatie werk en privé, gaan wouwen
massaal aan de slag. Ze werken daar
ook meer uren omdat ze hun werktij
den niet hoeven af te stemmen op de
sluitingstijden van scholen en crèches.
-
Eurocommissaris verdenkt brouwers van prijsafspraken
De Europese Commissie beschuldigt de Belgische bier
concerns Interbrew, Alken-Maes, Haacht en Martens of
ficieel van kartelvorming. Volgens Europees commissaris
Monti (mededinging) hebben zij verboden prijsafspra
ken gemaakt en marktinformatie uitgewisseld.
vermoedt dat ook in Frankrijk,
Italië en Denemarken in de
biersector sprake is van verbo
den kartelvorming.
De vier Belgische concerns
krijgen eerst de tijd zich schrif
telijk en mondeling te verdedi
gen. Haacht en Martens zouden
de markt voor bier voor huis
merken van supermarktketens
onderling hebben verdeeld.
Interbrew en Alken-Maes, de
twee grootste marktpartijen in
België, zouden zeker tussen
1993 en 1998 een kartel hebben
gevormd. Dat concludeert
Monti na studie van documen
ten die in beslag werden geno-
men bij invallen in België in juli
en oktober vorig jaar. Interbrew
brussel anp
De commissie kan de brouwers
uiteindelijk hoge boetes opleg
gen. De hoogte daarvan hangt
af van de omvang van het kar
tel. Op eventuele stappen tegen
een Nederlands bierkartel van
eveneens Interbrew (Dom-
melsch, Oranjeboom), Heine-
ken, Grolsch en Bavaria beraadt
Monti zich nog. Daarvoor is het
onderzoek nog niet ver genoeg
gevorderd.
Commissie-inspecteurs de
den bij de vier Nederlandse
brouwers in maart invallen.
Brusselse ambtenaren deden
ook een inval bij de Franse
dochter van Fleineken. Monti
is na recente overnames inmid
dels de tweede brouwerijgroep
ter wereld, na Anheuser-Busch
uit de VS. De Europese Com
missie pakt voor het eerst een
kartel tussen brouwerijen aan.
Monti's voorganger Van Miert
heeft eerder al diverse andere
economische sectoren gewaar
schuwd en later ook beboet.
Monti noemt in een verklaring
het maken van prijs- en
marktafspraken de 'meest ern
stige vormen van anticoncur-
rentiebeleid'. Tegelijkertijd pakt
de Italiaanse eurocommissaris
ook een kleiner kartel van vijf
brouwerijen in Luxemburg aan.
De vijf ondernemingen (Boffer-
ding, Diekirch, Mousel&Clau-
sen, Battin en De Wiltz) hebben
volgens Monti tussen 1985 en
1998 de eigen markt volledig af
gesloten voor buitenlandse par
tijen, onder meer door onder
ling marktaandelen overeen te
komen voor de horeca.
Een rioolwerker is druk in de weer met een set ringen, die door een robotwagentje om de anderhalve meter
in de riolering worden geplaatst. In deze ringen worden met klemmen zogenoemde mantelbuizen geplaatst.
Daarin komt later de glasvezelkabel. foto anf> marcel antonisse
hilversum gpd
De Hilversumse computerkra
ker Terrence Koeman is een
nieuwe actie tegen het kabelbe
drijf UPC en internetdochter
Chello begonnen. „We laten
ons niet langer naaien", schrijft
hij op zijn site met het veelzeg
gende adres upcsucks.nl.
Een jurist onderzoekt voor
Koeman hoe hij UPC het beste
kan aanklagen. Volgens de 19-
jarige student aan de Hoge
school Rens en Rens (elektroni
ca en informatica) hebben al
rüim vierhonderd internetters
hun steun toegezegd, die zich
ook 'bont en blauw genaaid'
voelen door UPC. Ook worden
nog andere actiemiddelen over
wogen, waaronder een massaal
'emailbombardement', om zo
UPC te verlammen.
Koeman kwam in januari dit
jaar in het nieuws met een pro
gramma om kabelmodems op
te voeren. Nu is hij vooral boos
dat UPC deze maand de band
breedte gaat halveren van inter-
netabonnees van A2000, die in
oktober allemaal worden over
gezet naar Chello.
De snelheid van de verbin
ding van de gebruiker naar in
ternet gaat van 256 kbps naar
128 kbps. Volgens Koeman zou
daar logischerwijs ook een lage
re abonnementstarief tegen
over moeten staan. De prijs van
het oude A2000 en Chello blijft
echter gelijk: 89 gulden per
maand.
Daarnaast blijkt de helpdesk
zeer moeilijk bereikbaar en on
deskundig. Volgens Koeman
worden binnengekomen brie
ven zelfs weggegooid als de sta
pel te hoog is geworden.
zoetermeer gpd
Van de ruim 9.000 werknemers
van de Arbeidsbureaus moeten
612 mensen op zoek naar een
andere baan. Door de nieuw te
vormen Centra voor Werk en
Inkomen is er voor deze men
sen op termijn geen werk meer.
Ze krijgen twee jaar de tijd om
een nieuwe baan te zoeken. Het
aantal ontslagen valt binnen de
afspraken met de bonden. Toch
zijn de overblijvers hun baan
op de lange duur ook niet ze
ker, zo vrezen de bonden. In de
regio's Leiden en Haarlem gaat
het om ruim 70 mensen, die nu
in aanmerking komen.
De ontslagen zijn een direct
gevolg van de reorganisatie in
de sociale zekerheid. Met in
gang van oktober wordt de Ar
beidsvoorziening opgesplitst in
vijf bedrijven.
amsterdam fred v
loondienst. Volgens de bonden
dwingen transportbedrijven en
verladers steeds meer chauf
feurs als 'schijnzelfstandige' te
gaan werken, omdat dat goed
koper is.
Volgens minister Netelenbos
is het echter niet mogelijk
chauffeurs in loondienst en ei
gen rijders over een kam te
scheren. Het is volgens haar
vrijwel onmogelijk de werktij
den van zelfstandige onderne
mers, die ook hun administratie
moeten bijhouden en dergelij
ke, te controleren. De ministers
hebben afgesproken de proble
matiek van de eigen rijders te
laten bestuderen door een al
eerder aangekondigde werk
groep die de problematiek van
de transportsector in kaart
moet brengen.
In de riolering langs de Amster
damse Amstel trekt een Zwit
serse robot telefoon- en televi
siekabels door de ondergrondse
betonnen afvoer. Het is een
proef met een nieuwe techniek
waarmee KPN zich veel graaf
werk denkt te kunnen bespa
ren. Volgens de Amsterdamse
wethouder R. Grondel is het
systeem een uitkomst, omdat
het vele gegraaf van telecombe-
drijven door veel mensen wordt
ervaren als de pest voor stad en
milieu. „Onder de grond is het
vol", meent Grondel.
Twee meter onder de par-
keerstrook van de Weesperzij-
de, aan de oostoever van de
Amstel, rijdt het robotvoertuig
van het bedrijf KaTe in Zürich
van de ene rioleringsput naar
de volgende. Onderweg drukt
het apparaat om de anderhalve
meter een roestvrij stalen band
vast in de betonnen rioolbuis
en klikt meteen drie flexibele
stalen buizen vast in de boven
kant. De tocht voert over 5,5 ki
lometer t/an de KPN-telefoon-
centrale in de binnenstad naar
die bij de RAI, in Buitenveldert.
Wanneer de stalen buizen
vast in het riool hangen, perst
het Franse telecombedrijf Alca
tel er met luchtdruk een 124-
aderige glasvezelkabel door. In
het riool is op die manier ruim
te voor twaalf glasvezelkabels.
Volgens de projectleider van Al
catel 'voldoende capaciteit om
in de toekomst elk huishouden
van een glasvezelaansluiting te
voorzien'.
De proef - kosten een miljoen
gulden - wordt betaald door
KPN. In het komende jaar moet
blijken of de kabels geen ver
stoppingen veroorzaken. Vol
gens de opzichter van de Am
sterdamse Dienst Waterbeheer
en Riolering zal dat wel meeval
len. „Er blijft hooguit af en toe
een papiertje of een maandver-
bandje achter het ijzer han
gen."
In Amsterdam hebben vol
gens wethouder Grondel tot nu
toe twintig verschillende tele-
combedrijven hun kabels in de
bodem gelegd. Behalve KPN en
het kabelbedrijf UPC gaat het
om Telfort, Worldcom, France
Telecom, Versatel, Tele2 en an
dere.
De wethouder wil het kabels
leggen 'snel' aan banden leg
gen. Leggen in de riolering
neemt niet weg dat her en der
'mangaten' nodig zijn voor
controle en onderhoud. Gron
del: „Ook glas- en papierbak
ken en parkeergarages leggen
we steeds meer onder de grond.
We moeten dit organiseren
voor het te laat is".
schiphol anp
Ten aanzien van schrappen 320 arbeidsplaatsen
rekening gehouden met men
sen die in deeltijd willen wer
ken."
„Eerst is gezegd dat er bij Red
Alert geen ontslagen zouden
vallen. Daardoor sloeg het
nieuws vorige week in als een
bom", aldus vice-voorzitter H.
Popelier van de VNC. Volgens
hem wachtte het bedrijf zo lang
met het bekendmaken van het
schrappen van banen omdat
gevreesd wérd dat vakantie-
vluchten in de zomermaanden
anders gehinderd zouden wor
den.
De Vakbond voor Nederlands
Cabinepersoneel (VNC) eist van
Martinair opheldering over het
schrappen van 320 arbeids
plaatsen. De vakbond vindt ook
dat de chartermaatschappij in
haar informatievoorziening aan
het personeel ernstig tekort
schiet.
Vorige week maakte het in fi
nanciële nood verkerende Mar
tinair in het kader van het reor
ganisatieprogramma Red Alert
bekend dat er 320 arbeidsplaat
sen verdwijnen. Gisteren hield
de VNC hierover een eerste le
denvergadering. Unaniem nam
deze een motie aan, waarin de
maatschappij om opheldering
over de gang van zaken wordt
gevraagd.
„Martinair handelde zeer on
zorgvuldig. Een dikke onvol
doende", briest vakbondsbor
stuurder M. lender van de
VNC. Hij vindt dat het bedrijf
nauwelijks is nagegaan of het
aantal van 150 gedwongen ont
slagen niet beperkt kon wor
den. „Er is bijvoorbeeld geen
Haag alex bogers
oude ster werkt hard aan zijn come-
c de deposito. Lange tijd was er maar
2 mager winstje mee te boeken, maar de
4 e stijgt en zo ook de vergoeding op dit
trproduct. Wie veilig en zonder al te
toeters en bellen wil sparen, kan ein-
arjk weer eens zes tot zeven procent rente
v ;en.
,r leposito is een spaarvorm met een vas-
poptijd en een vaste rente. De spaarder
bkt met de bank af dat hij bijvoorbeeld
luizend gulden voor vijf jaar stort. Om-
de bank er zeker van kan zijn dat hij dat
P pas over vijf jaar weer hoeft terug te
den, kan hij het op zijn beurt weer wat
':elijker uitlenen of beleggen. Als belo-
krijgt de spaarder een hogere rente
op een gewone spaarrekening,
leposito is veilig, maar de spaarder kan
p ook in zijn vingers snijden. De rente
de bank biedt staat vast en wordt aan
begin van de looptijd vastgesteld. Dat
positief uitpakken als de rente op
brekingen gedurende de looptijd daalt.
Maar als de rente stijgt, moet de uitlener le
ven met het feit dat hij wellicht meer profijt
had kunnen hebben.
Om de rentehobbels een beetje te omzeilen
kan de spaarder kiezen voor kortlopende
deposito's. In de regel kan de uitlener zijn
geld bij de bank voor minimaal één jaar
vastzetten. Bedenk wel dat de rente hoger
is naarmate het geld langer vast staat. En
als de vergoedingen na een jaar lager zijn
kan de spaarder niet terug.
Momenteel geven sommige aanbieders
weer redelijke vergoedingen. De top-vijf
biedt, afhankelijk van de looptijd, tussen de
4,8 voor 1 jaar en net 6,7 procent voor vijf
jaar. Ter vergelijking: de hoogste spaarrente
bij altijd opvraagbare spaarrekeningen zijn
de internetrekeningen van SNS bank en
Spaarbeleg en die bieden nu 4,25 procent.
Met de huidige percentages is de deposito
'belastingbestendig' geworden. Over drie
maanden gaat immers de nieuwe belas
tingwetgeving in met daarin een vermo
gensbelasting van effectief 1,2 procent op
alle financiële bezittingen. Tenminste voor
alle bezittingen boven de 35 duizend gul
den per persoon. Bij een normale inflatie
van tussen de 2 en 3 procent blijft er dan
bij de meeste deposito's een (mager) winst
je over.
De top-vijf van banken die een hoge depo
sitorente'vergoeden, bestaat vrijwel geheel
uit van oorsprong Turkse banken: Finans-
bank, Kogbank, Demir Halk Bank (DHB) en
UGBI. DHB voert de lijst aan bij de éénjaars
deposito's met 5,25 procent bij een inleg
van minimaal vijfduizend gulden. Ko^bank
geeft de beste rente bij deposito's van drie
en vijf jaar, respectievelijk 6,5 en 7,5 pro
cent. De minimale inleg is daarbij wel der
tigduizend gulden.
Voorzitter R. Hilgersom van Consument en
Geldzaken vindt de geboden percentages
redelijk, maar is nog lang niet tevreden.
„Als ik moet adviseren dan zeg ik: Wacht
nog even", aldus Hilgersom. „Ik verwacht
dat de rente nog verder zal stijgen. Dan zit
je over twee jaar vast aan zes procent ter
wijl je op dat moment wellicht acht procent
kunt krijgen. En dat is een heel mooi per
centage."
Schiedam Onder een viaduct in
Schiedam is een medewerker van
bouwbedrijf Van Drunen druk
doende via een computerpro
gramma een oud viaduct 'op te
tillen'. Om het uit elkaar vallen
van de uit losse betonpanelen be
staande plaat te voorkomen wor
den tientallen pneumatisch aan
gestuurde vijzels gelijktijdig om
hoog worden gedirigeerd. Dat
gaat met millimeters tegelijk. Het
viaduct moet een meter worden
opgekrikt. Een precisiewerkje,
want een hoogteverschil tussen
de vijzels van enkele millimeters
kan de plaat fataal worden.
foto anp ton borsboom
