OPEC en industrielanden
grijpen in op oliemarkt
Verzekeraars vergoeden medische ingreep buitenland
'Swissair geknipte partner voor British Airways'
Economie
Canada bepleit stopzetten
betalingen armste landen
Minister Zalm positief
over interventies euro
andel groeit
inder hard
Staat van beleg in Praag
Duitse energieconcern
wil voor 15,6 miljard gul-
Thames Water kopen, met
ilf miljoen klanten het
itste waterbedrijf van
ot-Brittannië. RWE wil het
Erbengen bij zijn eigen wa-
ivisie, waardoor het bedrijf
ijn sector nummer drie van
ereld wordt.
VE moet na de overneming
de wereldmarkt alleen de
ise concerns Vivendi en
Lyonnaise voor zich dul-
Het krijgt in totaal 34 mil-
klanten.
lieprijs daalt
35
f, VORE RTR
Operaties in België en Duits
land worden met ingang van ja
nuari 2001 vergoed door regio
nale Agis-verzekeraars Anova,
Anoz en ZAO. Ook het landelijk
werkende Cardian wil buiten
landse ingrepen vergoeden.
Vooralsnog gaat het om ortho
pedische ingrepen als heup- en
knieoperaties. De verzekeraars
willen zo de wachttijden voor
dergelijke operaties zeker met
de helft terugdringen.
De situatie in de regio Am
sterdam, waar mensen gemid
deld zes maanden moeten
wachten op een orthopedische
ingreep, is als uitgangspunt ge
nomen. De behoefte was er in
'99 veel groter dan de capaci
teit. ,,Er stonden 3.000 mensen
op de wachtlijst en dat was
1.000 meer dan het jaar er
voor", zegt I. Beckers van de
Agis-groep.
De mogelijkheid naar het
buitenland uit te wijken staat
open voor zowel particulier- als
ziekenfondsverzekerden. Er
hoeft geen extra premie voor te
worden betaald. Anova besloot
al eerder buitenlandse opera
ties te vergoeden. Daarbij stelde
de verzekeraar als eis dat de in
greep spoedeisend moest zijn.
De vergoeding is ook voor ope
raties die niet in Nederland ver
richt kunnen worden.
Uitgangspunt blijft dat alle
operatie in Nederland worden
verricht, zegt Beckers. Is er in
een regio niet op redelijke ter
mijn plaats, dan wordt gekeken
of een patiënt in een ander deel
van het land terecht kan. Lukt
ook dat niet, dan kan worden
uitgeweken naar België of
Duitsland. De ingrepen worden
alleen uitgevoerd in ziekenhui
zen waarmee van tevoren een
contract is gesloten.
Het gaat om een tijdelijke
maatregel om de wachtlijsten
weg te werken. Minister Borst
van volksgezondheid heeft
daarvoor het komende jaar ex
tra geld beschikbaar gesteld,
maar de Agis-groep gelooft niet
dat de achterstand binnen af
zienbare tijd kan worden weg
gewerkt.
Beckers verwacht overigens
niet dat veel mensen van de
mogelijkheid zich in het buiten
land te laten opereren gebruik
zullen maken. „Mensen liggen
het liefst toch in een ziekenhuis
dicht bij huis. Maar als zorgver
zekeraar zijn wij verplicht pati
ënten binnen een redelijke ter
mijn te helpen.
Wij bieden hen nu in elk ge
val een alternatief."
olieprijzen zijn aan het da-
na het besluit van de Ver-
de Staten olie uit hun stra-
che reserves op de markt te
Js igen. Op de termijnmarkten
Verre Oosten zakte de
ring van Amerikaanse olie
laag met 1,82 dollar (bijna 6
iiji ent) tot 30,86 dollar per vat
liter). Daarna liep de note-
Aveer wat op naar 31,44
r.
jelopen vrijdag gaf presi-
Clinton toestemming 30
oen vaten uit de nationale
raden te halen. Analisten
ien al gezegd dat de prijs
door zou dalen, hoewel ze
ivloed van het Amerikaanse
uit niet wilden overschat-
Opluchting bij Britten na mislukken fusie met KLM
EN RICHARD MOOYMAN
Swissair is voor British Airways de best denkbare
Europese partner nu de overname van KLM is mis
lukt. Tot die conclusie komen luchtvaartspecialis
ten in Londen. Zij baseren hun opinie "ten dele op
een intern rapport van SAirGroup, de eigenaar van
de Zwitserse luchtvaartmaatschappij.
In dat rapport stellen de Zwitsers zelf dat een fusie
met British Airways minder problemen zou opleveren
dan een samenvoeging van KLM en BA. Eén reden is
dat Swissair niet zo'n uitgebreid transatlantisch rou
tenet heeft als KLM, zodat minder bezwaren zijn te
verwachten van de 'kartelpolitie' in Washington en
Brussel.
De Zwitsers werden vorige week, direct na het stuklo
pen van de fusiebesprekingen tussen KLM en BA, ook
genoemd als mogelijke partner voor KLM. Swissair
maakt nog geen deel uit van een grote luchtvaartalli
antie en zou qua omvang redelijk bij het wat grotere
KLM passen. De maatschappijen beschikken over
aanvullende route-netwerken.
Nederlandse analisten beschouwen de verschillende
bedrijfsstrategieën echter <als hindernis. Swissair
houdt zich in tegenstelling tot KLM niet alleen bezig
met vliegen, maar ook met veel andere activiteiten.
Daarnaast richt Swissair zich veel meer dein KLM op
de zakenreiziger, zoals ook British Airways. KLM
moet het hebben van de minder profijtelijke 'over
stappers', die via Schiphol naar allerlei andere be
stemmingen worden gebracht.
KLM en Swissair hebben jaren geleden al eens toena
dering gezocht. Die poging strandde uiteindelijk om
dat beide partijen hun respectievelijke Amerikaanse
partners (Northwest voor KLM en Delta Airlines voor
de Zwitsers) niet wilden opgeven. Delta toonde daar
na zich minder trouw en sloot een verbond met Air
France. Swissair werkt nu samen met American Airli
nes, dat ook al de Amerikaanse partner van British
Airways is.
BA heeft een Europese alliantie hard nodig om de
verliezen op het Europese routenet weg te werken.
Volgens analisten was 'de eigenwijze en trotse' KLM
echter geen geschikte kandidaat. In Londen is het af
breken van de besprekingen met opluchting begroet.
Het was een 'lucky escape' voor British Airways, dat
volgens investeerders een te hoge prijs zou hebben
moeten betalen voor een partner met een 'opgebla
zen gevoel van eigenwaarde'.
In de Britse pers wordt gespeculeerd dat BA-topman
Eddington nu eerst flink de bezem door zijn organi
satie en het routenet gaat halen, wat gepaard zou
gaan met een fors banenverlies. Volgens The Sunday
Times is het ook waarschijnlijk dat de BA's lage-kos-
tendochter Go wordt afgestoten.
ANDAG 25 SEPTEMBER 2000 958
'Uitblijven schuldverlichting onaanvaardbaar'
Canada heeft gisteren een be
roep op de andere rijke landen
gedaan schuldbetalingen door
de armste landen die goed ge
drag hebben getoond onmid
dellijk op te schorten. ,,Nu er
ongekende voorspoed is in veel
industrielanden is het onaan
vaardbaar dat de beloofde
schuldverlichting niet is gege
ven", verklaardë de Canadese
minister van financiën Paul
Martin.
Hij deed zijn uitspraken op
de ministersvergadering van
het Internationaal Monetair
Fonds (IMF) en de Wereldbank
in Praag. Martin doelde op het
moeizame verloop van het in
1996 gelanceerde initiatief van
IMF en Wereldbank voor ver
lichting van de „ondragelijke"
schulden van de armste landen.
Om in aanmerking te komen,
moeten landen eerst drie jaar
een goed economisch beleid
hebben gevoerd.
Tot nu toe zijn er nog maar
tien gekwalificeerd, waarvan al
leen Uganda al volledig profi
teert van kwijtschelding van
schulden aan internationale in
stellingen en rijke landen. De
andere negen zitten in een
tweede fase van drie jaar waarin
de schulden nog niet zijn ge
schrapt en ze in afwachting van
de afronding van overeengeko
men economische hervormin
gen nog maar een deel van de
in prinicipe toegekende schuld
verlichting krijgen.
Martin stelde zondag vast dat
het proces tot nu toe te traag is
verlopen. De Canadese minister
wil nu dat arme landen bij het
ingaan van de tweede fase hele
maal geen rente en aflossing
meer hoeven te betalen over le
ningen van rijke landen. Dat
komt op hetzelfde neer als
kwijtschelding.
In het voorstel houden de rij
ke landen wel degelijk een
greep op het beleid van de ar
me landen. „Als een land op
economisch terrein of wat be
treft de mensenrechten in de
fout gaat, wordt het moratori
um op schuldbetalingen opge
heven", aldus een woordvoer
der van de Canadese delegatie
in een toelichting. Het voorstel
van Martin veroorzaakte ver
warring op de IMF-vergadering.
De minister had het opgeno
men in een deel van zijn toe
spraak dat wel op schrift stond
maar niet werd uitgesproken,
een gebruikelijke manier van
doen om ellenlange betogen te
voorkomen. De Canadese rege
ring verspreidde echter snel een
speciaal persbericht. Minister
Zalm van financiën, die uit de
mond van zijn collega Martin
niets had vernomen, wilde al
leen zeggen de gang van zaken
„heel gek" te vinden.
Canada heeft ongeveer een
miljard dollar tegoed van ze
ventien landen met grote schul
den, geen al te groot bedrag.
Nederland heeft het overgrote
deel van de vorderingen op de
armste landen al kwijtgeschol
den. Veel groter zouden de ge
volgen van een betalingsmora
torium zijn voor landen als Ja
pan en Frankrijk.
Minister Zalm van financiën is
positief over de gezamenlijke
acties van de belangrijkste cen
trale banken om de euro te
steunen. „Het belang van de in
terventies op de valutamarkten
van vrijdag is dat ze aangeven
dat de drie grote economische
blokken - de VS, Europa en Ja
pan - de euro ondergewaar
deerd vinden en daar hun geld
op durven te zetten."
Zalm gaf zijn reactie zondag
na afloop van de ministersver
gadering van het Internationaal
Monetair Fonds (IMF) in Praag.
Hij haastte zich wel toe te voe
gen dat de Europese ministers
van financiën zich niet moeten
bemoeien met interventies op
de wisselmarkten of de met
rente. „Daar gaan ik en mijn
collega's niet over, maar de Eu
ropese Centrale Bank."
Het zijn roerige tijden voor
Klaas de Waardt, voorzitter van
de Verenigde Eigen Rijders Ne
derland (VERN). De leden, zelf
standig werkende chauffeurs,
zijn de hoge brandstofprijzen
spuugzat. Zij voelen de stijgen
de prijzen direct in hun porte
monnee. Uit boosheid zetten
sommigen hun vrachtwagen
dan maar dwars op de snelweg.
De VERN zelf voerde vrijdag ac
tie. De Waardt: „Dit kan zo niet.
Als er niks verandert komen ve
len voor het eind van het jaar
tot stilstand."
De Waardt koopt niet erg vaak
nieuwe spullen. Het is alweer
acht maanden geleden dat hij
zijn laatste aankoop deed. Voor
35 gulden kocht hij een set ge
reedschap. Een aanvulling op
zijn goed gevulde gereed
schapskist. „Ik moet aan zoveel
problemen sleutelen. Jammer
dat er geen dieselsleutel be
staat, dan was alles zo opge
lost."
De Waardt houdt van sleutelen.
In de jaren dat hij nog vracht
wagenchauffeur was, lag hij al
tijd onder zijn eigen wagen.
Sinds hij het voertuig niet meer
heeft, klust hij veel in huis. Za
gen, metselen, tegels leggen: de
VERN-voorzitter draait er zijn
hand niet voor om. Het ont
spant. „Tijdens mijn werk ben
ik zoveel met mijn hoofd bezig.
Dan is het leuk even met je
handen te werken."
Zijn lengte, 1 meter 95, vindt De
Waardt meestal wel handig. „Ik
hoef bijna nooit tegen iemand
op te kijken." Maar de combi
natie met zijn gewicht - 118 kilo
- zorgt soms ook voor proble
men. „Ik heb een keer vast ge
zeten in de kruipruimte onder
het huis." Ook een houten
stoeltje dat hij op een rommel
markt zag, bleek niet geschikt
voor zijn formaat. „Ik dacht
nog: leuk om op te vissen."
Voor 25 gulden mocht hij het
stoeltje meenemen. Lang ple
zier heeft hij er niet van gehad.
Toen hij ermee aan de water
kant ging zitten, zakte hij er
doorheen. Dwars door de hen
gels heen het water in. „En dat
om zes uur 's morgens terwijl
het zes graden was. Goeiemor-
gen!"
Zijn vijftien jaar oude stereo-in
stallatie is het beste waar De
Waardt ooit geld aan uitgaf.
„Het was nogal een dure instal
latie, 8000 gulden, maar er zit
nog altijd een goed geluid in."
Hij luistert veel naar licht klas
sieke muziek en country and
western op zijn installatie. Ook
heeft hij veel muziek uit jaren
zestig, en ragtime en boogie
woogie is 'altijd wel aardig'.
De financiële tip die De Waardt
wil geven is er een vaq gezond
verstand. „Als je iets wilt heb
ben, koop het dan niet gelijk in
de eerste de beste winkel. Kijk
ook nog eens bij drie anderen.
Dat kan heel veel schelen in de
prijs."
[-Online jaagt op I-D Media'
mburg T-Online, de grootste internetaanbieder van Europa,
I u het belang van 50,02 procent van de huidige topman en op-
hter B. Kolb in de Berlijnse intemet-aanbieder I-D Media wil-
overnemen. Dat schrijft de Duitse krant Welt am Sonntag
iteren. Gemeten naar de huidige beurskoers betaalt moeder-
tdrijf Deutsche Telekom ongeveer 560 miljoen gulden. Kolb
daat het bedrijf niet, maar wordt naar verwachting opgeno-
;n in de raad van bestuur van T-Online. Mogelijk is hij zelfs
opvolger van de in augustus vertrokken topman Wolfgang
untje. I-D Media is actief op het gebied van internet-diensten
linteractieve televisie.
ocomo en AOL in mobiel internet
nden NTT Docomo gaat een alliantie aan met America Onli-
(AOL) op het gebied van mobiel internet. Daartoe neemt het
panse bedrijf een belang van ongeveer 40 procent in de Ja-
inse internetactiviteiten van AOL. Dat heeft Docomo zaterdag
genover de Britse zakenkrant Financial Times bevestigd. De
Sciële aankondiging volgt deze week. Met de nieuwe alliantie
jgt AOL toegang tot de helft van alle mobiele telefoons in Ja
in. AOL is eerder in Japan door zijn Amerikaanse concurrent
Jioo ingehaald. Docomo kan via zijn Amerikaanse partner
internetzaktelefoons (de 'i-mode') buiten Japan afzetten.
alië komt vervoerders tegemoet
me Autobrandstof wordt voor transportondernemingen on
teer dertien cent per liter goedkoper in Italië. De Italiaanse
inisterraad heeft maatregelen goedgekeurd waardoor de prijs
I) lire lager kan. De maatregelen blijven, zo blijkt zaterdag uit
n communiqué, van kracht tot en met 31 december. De verla-
ig, die was afgesproken door regering en vrachtvervoerders,
Idt ook voor taxichauffeurs en openbaar vervoer. Bovendien
er maatregelen genomen om de visserijsector tegemoet te
men met een fiscale regeling.
Zalm bereid oliereserves aan te spreken
De OPEC-Jlanden en de belangrijkste industrielanden
gaan maatregelen nemen die moeten leiden tot lagere
olieprijzen. De industrielanden zullen de komende tijd
een deel van hun oliereserves op de markt brengen. Mi
nister Zalm van financiën wil ook snel gesprekken begin
nen met oliemaatschappijen in Nederland over het aan
wenden van hun reserves.
De bereidheid van OPEC om
iets aan de olieprijzen te doen,
blijkt uit e;en gezamenlijke tekst
van alle lidstaten van het Inter
nationaal, Monetair Fonds
(IMF), die gisteren is opgesteld.
De industrielanden willen ech
ter zelf ook bijdragen aan het
stabilise ren van de oliemarkten.
Afgelopen vrijdag werd bekend
dat de Amerikaanse regering
haar strategische reserves aan
spreekt. De Nederlandse staat
kan oliemaatschappijen dwin
gen een deel van hun reserves
op de markt te brengen.
De lidstaten van het IMF roe
pen in hun tekst op tot stabili
teit op de oliemarkten. Ze wil
len 'redelijke lange termijn prij
zen'. Volgens minister Zalm
komt dat neer op een prijs tus
sen 22 en 28 dollar, die Opec
zelf als ideaal ziet.
Na de productieverhogingen
waartoe Opec eerder dit jaar
besloot, wordt het kartel nu ge
vraagd 'verdere stappen te zet
ten'. De prijs van een vat olie
kwam deze maand ver boven
de 30 dollar te liggen.
De druk op OPEC te streven
naar een daling van de olieprijs,
is afgelopen weekeinde flink
opgevoerd. De groep van zeven
belangrijkste industrielanden
(G7), afgelopen zaterdag in
Praag bijeen, wil overleg met
OPEC over de situatie op de
oliemarkt. De industrielanden
vrezen dat een aanhoudend ho
ge olieprijs een ernstige bedrei
ging vormt voor de wereldeco
nomie. OPEC moet zorgen voor
meer stabiliteit op de oliemarkt,
zo verklaarde de Franse minis
ter van financiën Fabius.
Fabius, sprekend namens de
G7, zei dat de industrielanden
niet de weg op moeten gaan
van accijnsverlaging om de
transportsector en automobilis
ten tegemoet te komen. Ac
cijnsverlagingen op benzine en
diesel zouden OPEC kunnen
bewegen de olieprijzen niet te
verlagen. Verschillende wester
se regeringen, waaronder de
Nederlandse, hebben echter al
fiscale compensatiemaatrege
len aangekondigd onder druk
van de protesterende transport
sector.
Ook de Wereldbank riep op
tot „collectieve actie" om de
olieprijs te laten dalen. Er is
toenemende zorg dat de armste
landen nog verder in de proble
men komen door de ontwikke
lingen op de oliemarkt. De We
reldbank wil dat deze landen
extra hulp krijgen, maar er zijn
nog geen concrete toezeggin
gen van donorlanden.
IERDAM ANP
handel met het buitenland
1 juli van dit jaar opnieuw
toegenomen. Vooral de
>er uit de landen van de Eu-
t tse Unie steeg sterk, waar-
b r die 15 procent hoger uit-
m dan in dezelfde periode
b 1 jaar. De uitvoer nam met
irocent toe. Dat is iets min-
dan het gemiddelde over
eerste halfjaar.
it blijkt uit vanochtend ge-
liceerde cijfers van het Cen-
1 Bureau voor de Statistiek
5). In totaal voerde Neder-
j 1 volgens het rekeninstituut
r bijna 37 miljard gulden
goederen in. De export be-
:g bijna 39 miljard gulden,
eer de eerste zes maanden
dit jaar lagen de percenta-
voor de in- en uitvoer op
ectievelijk 19 en 20 pro-
Dit wordt echter gedeelte-
veroorzaakt door het ver-
I in werkdagen, aldus het
Het handelsoverschot
de eerste zeven maanden
dit jaar bedraagt 16 miljard
len.
oeiende markt
jbieltjes China
- IG AP
I dit jaar overschrijdt het
lal mobiele bellers in China
Ï3 miljoen, zo blijkt uit de
spellingen van de belang-
te telefoniebedrijven in dat
L China Mobile, de grootste
hder, zegt voor het eind van
jaar meer dan 60 miljoen
mees te hebben. Eind juni
en dat er nog 48,2 miljoen,
ia Unicom verwacht op 31
imber 13,7 mobiele klanten
ebben. Eind juni waren dat
Dg 11 miljoen.
its waterbedrijf
Duitse handen
l/LONDEN ANP
praag Joggers en wandelaars hadden het advies gekregen weg te blij
ven uit Letna'Park in Praag. De lommerrijke paden zouden zaterdag het
decor zijn van een demonstratie van ultrarechts tegen de conferentie
van de G7, de zeven rijkste industrielanden, en het IMF. Er verscheen
uiteindelijk een groepje van honderd skinheads, omringd door honder
den politie-agenten en een aantal televisieploegen. Dat was tekenend
voor de staat van beleg die rond de conferenties in Praag was uitgeroe
pen. Er waren 11.000 man gemobiliseerd om 18.000 bankiers, politici,
journalisten en ambtenaren te beschermen. Maar de overigens vreedza
me demonstranten moesten met een lantaarntje worden gezocht. Gis
teren waren er 1.500 op de been bij het vergadercentrum, zaterdag wa
ren er 2.000 deelnemers aan een communistische mars. De voorspel
ling van actiegroepen van een 'herhaling van Seattle' waar het IMF on
der de rook van traangas vergaderde kwam in elk geval niet uit.
FOTO EPA ANJA NIEDRINCHAUS
KLAAS DE WAARDT
Leeftijd: 46
Beroep: voorzitter Verenigde
Eigen Rijders Nederland
Burgerlijke staat: getrouwd
Kinderen: een dochter en drie
zoons
Auto: Opel Omega
Hobby's: lezen, vissen, biljar
ten, klussen
