Toyota Prius
eerste hybride
op de markt
E)
Mijmeren bij brommers
Weg en wiel
Hyundai met sportief accent
Supersportwagen Audi grijpt terug op Zilveren Pijl
Nieuwe Civic komt eraan
Megatrucks
bij SixFlags
Off road op terrein Autotron
Kleding hoeft niet strak
HUISMAN
VRIJDAG 22 SEPTEMBER 2000
In het Rotterdamse beurscom
plex Ahoy wordt morgen de
zesde editie van de 'Eerste Ne
derlandse Bromfietsbeurs' ge
houden. De beurs is opge
bouwd volgens het bekende Ve
hikel-concept: van wrak tot
splinternieuw en alles wat zich
daar tussenin bevindt, zolang
het maar vóór 1980 gebouwd is.
Evenmin ontbreken bromfiets-
merkenclubs en stalletjes met
onderdelen en documentatie.
Oude brommers zijn gewild,
niet alleen als verzamelobject
maar ook als alternatief voor
een moderne bromscooter. De
Puch, Tomos, Zündapp en So
lex, ze zijn morgen allemaal te
vinden in Ahoy.
De toegangsprijs bedraagt een
tientje per persoon. Senioren
mogen voor 7,50 gulden naar
binnen, terwijl kinderen tot
twaalf jaar vijf gulden betalen
bij de kassa. De beurs is ge
opend van 10 tot 17 uur. Ahoy
is te vinden aan het Zuidplein
in Rotterdam.
Hyundai heeft een sportieve uitvoering ontwikkeld van de Accent.
Het gaat om de 3-deurs versie van de reeks, die voorzien wordt van
een 1.5 liter motor met 102 pk. Daarnaast beschikt de auto over
lichtmetalen wielen met brede banden,-dorpelverbreders en witte
wijzerplaten in het instrumentenpaneel. Ook heeft de Accent Sport
een achterspoiler met derde remlicht, sportieve stoelbekleding en
een leren stuurwiel en versnellingspookknop. Vanzelfsprekend
heeft de auto standaard ABS en airbags voor de bestuurder en de
passagier. De Accent Sport kost 32.245 gulden.
HONDA.
I E E L
DEALER
O F F I C
HONDA VAN HAASTEREN, LEIDERDORP B.V.
TOUWBAAN 18
2352 CZ LEIDERDORP, tel. 071-5895000
Volkswagen heeft de smaak te pakken
wat grote, luxueuze en dus dure auto's
betreft. De Duitse fabrikant haalde eer
der de legendarische merknaam Bugatti
binnen en lanceerde onder die vlag in
middels diverse aansprekende, maar
nog experimentele limousines en sport
wagens met 18-cilinder motoren. Maar
ook het merk Volkswagen komt binnen
kort met een grote, luxe wagen op de
markt, die ruim een ton gaat kosten. De
ze limo, met een 10- of 12-cilinder mo
tor onder de kap, draagt voorlopig nog
de codenaam Dl en moet het gaan op
nemen tegen auto's als de 7-serie van
BMW en de S-klasse van Mercedes.
En nu is het weer de beurt aan de doch
ter Audi, die een indrukwekkende nieu
we bolide laat zien in Autostadt, het net
geopende attractiepark van Volkswagen.
Historie gaat in deze spectaculaire con
ceptauto hand in hand met de moderne
tijd. Hij slaat als het ware een brug tus
sen heden en verleden, zoals Audi het
zelf verwoordt.
De monumentale grille roept herinne
ringen op aan de historische 'Silberpfeil'
van Auto Union, net als de matglanzen
de carrosserie van geborsteld alumini
um. Maar tegelijk zijn duidelijke TT-in-
vloeden te herkennen in de nieuwe boli
de. Vooral het interieur is een voortzet
ting van wat de ontwerpers in de Audi
TT hebben laten zien.
De lange wielbasis biedt voldoende
ruimte voor twee inzittenden en een
flinke motor vóór de achterwielen. Net
als bij de oude Zilveren Pijl uit de jaren
dertig zou een 16-cilinder middenmotor
deze lage coupé kunnen aandrijven.
Audi benadrukt dat de (naamloze) ont
werpstudie geen rijklaar prototype is en
ook geen voorzet voor een productiewa
gen. Wel laat deze wagen zien waartoe
het merk Audi qua techniek en design in
staat is. Vandaar ook dat de nieuwe con
ceptauto is neergezet in Autostadt. Deze
nieuwe attractie ligt in Wolfsburg, waar
de hoofdzetel van het Volkswagen-con
cern is gevestigd. Het gaat om een futu
ristisch auto-attractiepark 'dat de bele
vingswereld van de VW-organisatie
neerzet', zo luidt de wervende taal van'
de fabrikant.
REDACTIE PETERLoc
'Verbruik va
brandstof in
file vermelde
Nieuwe auto's moeten va:
2001 worden voorzien vaj
kaarten met daarop het
brandstofverbruik. In een
instantie wordt dat geba
seerd op het aantal vierfc
meters dat een auto in
neemt. Verder worden he
verbruik in de stad en erb
ten plus het gemiddelde*
bruik vermeld. Directeur
G.Th. van Balen van Daih
su Nederland vindt dit ei
ter onvoldoende. Hij zou
graag het 'verbruik in del
vermeld zien. Daar is best
wat voor te zeggen. Imme
volgens de adviesdienst^
keer Vervoer zijn de file
1999 met 20 procent toeg
nomen tot bijna 30.000d
bij elkaar voor bijna 19 m
joen 'voertuigverliesuren'
hebben gezorgd. „Zelfsbi
onze Sirion met zijn nieu
zuinige 1.3 liter-motorve
het in de file staan een ha
liter brandstof per uur.Oi
basis van dit type autob-
kent dit al dat bijna tieni
joen liter brandstof en de
nodige C02 (broeikaseft
de lucht in wordt geblazi
Bij een benzineprijs van
gulden per liter komen w
dan op een bedrag van 31
miljoen gulden".
Iets later dan verwacht, komt
Honda dit najaar met een com
pleet nieuwe Civic. De reeks zal
gefaseerd worden gepresen
teerd, beginnend met de 5-
deurs hatchback en de 2-deurs
coupé op de Autosalon van Pa
rijs, begin oktober. Eind okto
ber wordt dan op de Autoshow
van Berlijn een derde variant
gepresenteerd: de 3-deurs. De
eerste twee komen begin vol
gend jaar op de Nederlandse
markt en de 3-deurs versie staat
gepland voor najaar 2001. Over
prijzen is nog niets bekend.
De nieuwe Civic-serie is ge
bouwd op een platform dat we
reldwijd wordt ingezet. Het
nieuwe 5-deurs model wordt
gekenmerkt door een korte,
sterk oplopende neus en een
relatief groot binnencomparti-
ment. De auto heeft volgens
Honda een ruimtebesparende
wielophanging en zeer com
pacte motoren om maximale
interieurruimte te kunnen bie
den. Daar draagt ook de op het
dashboard geplaatste versnel
lingshendel aan bij.
De Civic zal worden geleverd
met keus uit benzinemotoren
van 1.4, 1.6 en 1.7 liter, waarbij
de laatste twee gebruik maken
van de nieuwste technologie
voor variabele klepbediening,
genaamd VTEC. Standaard be
schikken de Civics over elektri
sche stuurbekrachtiging.
TOYOTA
TOYOTA DIJKSMAN B.V.
Noordwijk,
Rijnsburg,
Hillegom,
Herenweg 21-23 Tel: 071-3614535
Oegstgeesterweg 17-23 Tel: 071-4020500
Marconistraat 37 Tel: 0252-515329
Het Mega Truck Festival is een
nieuw evenement voor liefheb
bers van alles wat met trucks en
transport te maken heeft. Het
vindt dit weekeinde plaats op
het evenemententerrein van
pretpark SixFlags Holland in
Flevoland. Het terrein meet
450.000 vierkante meter en
heeft plaats voor meer dan
2.000 trucks. Het festival biedt
een scala aan activiteiten zoals
presentaties, wedstrijden en di
verse aantrekkelijke shbwpro-
gramma's. Er is een oldtimer
show met historische trucks en
een bedrijvenshow biedt alles
op het gebied van restauratie,
miniaturen en onderdelen. De
toegangsprijs voor bezoekers is
32,50 gulden. Het entreebewijs
voor het Mega Truck Festival is
ook geldig voor het attractie
park SixFlags. Voor meer infor
matie: tel. 016 5503 554.
1
Yamaha-pas
bppj
Batavus
1
Batavus elektra
1
Tomos
BPMj Vespa
W 1
Loekie
Een 'hybride' is een auto die hinkt op twee gedachten. Hij
heeft een elektromotor, maar ook een brandstofmotor. Die
twee zorgen samen voor de aandrijving. Dat kan op verschil
lende manieren. De elektromotor drijft bijvoorbeeld de auto
aan en de brandstofmotor zorgt voor de stroomvoorziening.
Een andere manier is dat de brandstofmotor de aandrijving
verzorgt, op kritische (onzuinige) momenten bijgestaan door
de elektromotor. Het resultaat is een auto die zuinig omspringt
met brandstof en niet de nadelen heeft van een puur elektri
sche aandrijving, zoals beperkte actieradius, grote hoeveelheid
zware accu's en de lange oplaadtijd daarvan.
Bij Toyota staat vanaf half oktober de eerste, in serie ge
produceerde hybride-auto in de Nederlandse show
rooms. De prijs van deze Prius (voorloper) is vastgesteld
op 52.990 gulden.
Het Autotron in Rosmalen staat in het weekeinde van 30 septem
ber en 1 oktober weer in het teken van het Interstate Off Road
spektakel. Bij dit evenement worden eigenaren van een vierwiel-
aangedreven terreinauto in de gelegenheid gesteld om kennis te
maken met de terreinautosport en deze eventueel zelf te beoefe
nen. Voor het evenement is het terrein van het Autotron uitgebreid
tot 15 hectare. Daarop zijn enkele parcoursen uitgezet, zowel voor
beginners als voor gevorderde terreinrijders. Ook is er een promo
dorp opgezet, waar nieuwe en gebruikte terreinauto's kunnen
worden bekeken. Deelname aan het evenement kost inclusief de
auto en maximaal vier inzittenden 67,50 gulden. Niet-deelnemers
betalen 21,50 voor de toegang, kinderen van 4 t/m 11 jaar 17,50
gulden. Voor meer informatie en aanmelding: tel. 073 5233 300.
Autoproducenten zien de hy
bride-auto als brug tussen de
huidige generatie motorvoer
tuigen en schonere toekomstige
technologie als brandstofcellen
en puur elektrische aandrijving.
In dat licht is de Prius een inte
ressante tussenstap, een slim
me auto ook, die zelf bepaalt
wanneer hij op benzine moet
rijden of op stroom. Beide mo
toren kunnen afzonderlijk,
maar ook tegelijk werken. Ge
heel afhankelijk van de gevraag
de snelheid en acceleratie, be
paalt een elektronische rege-
leenheid welk aandeel van de
elektromotor wordt gevraagd
en welk aandeel van de ver
brandingsmotor. Bij het starten
en bij lage snelheden is de elek
tromotor actief, omdat de ver
brandingsmotor dan veel min
der efficiënt is. Op dat moment
is er geen uitstoot van uitlaat
gassen. Afhankelijk van de om
standigheden activeert de re-
gelunit de benzinemotor. Wan
neer de laatste aan het werk is,
vergeet hij zijn collega niet: hij
laadt onderwijl de batterijen
op. Ook de energie die bij het
remmen vrijkomt, wordt opge
slagen in de accu's. Daardoor
hoeft de Prius niet, zoals bij zijn
concurrenten wel vaak het ge
val is, aan het stopcontact te
worden opgeladen. Dit maakt
de actieradius stukken groter
dan die van een elektro-auto.
En de rijder merkt nagenoeg
niets van al dat geregel.
Het hybridesysteem, waar To
yota al enige jaren ervaring mee
heeft (in Japan is de Prius sinds
1997 te koop), levert een flinke
besparing aan brandstof op (hij
rijdt ongeveer 1 op 20) en zorgt
voor een veel geringere uitstoot
van schadelijke uitlaatgassen.
Deze kwaliteiten waardeert de
Nederlandse overheid zo, dat
voor de Prius tot 1 juli 2002
geen BPM (Belasting Personen-
FIETSSTROOK
redactie: Theo van der Kaaij
100% service
•meer dan 100 modellen
topkwaliteit in tweewielers
tweewielers b.v.
auto's en Motorrijwielen) hoeft
te worden betaald. En dat is
maar goed ook, want anders
zou de auto bijna 70 mille heb
ben gekost en daarmee onver
koopbaar zijn. Overigens valt
de Prius ook in een lagere ge
wichtsklasse, doordat de hou
derschapsbelasting niet wordt
berekend over het hybridesys
teem en de accu's.
Toyota maakt in de Prius ge
bruik van geavanceerde nikkel
metaal accu's. Deze batterijen
zijn licht, compact en krachtig,
hebben een hoog vermogen en
MILJONAIRS
OPEL
Op 27 juni om 11.11 uur rol
de in de Opel-fabriek te Ant
werpen het 11.111.111ste
voertuig van de band sinds
het ontstaan van het bedrijf
in 1924. Opel Belgium, geves
tigd in de Antwerpse haven,
assembleert de Astra, waar
van er vorig jaar 322.911 van
de band liepen. Hiervan werd
ruim 96 procent geëxporteerd
naai' in totaal 58 landen. Ne
derland kreeg 6 procent.
VOLKSWAGEN
In Emden is onlangs de 10-
miljoenste Passat van de
band gekomen. De productie
van de VW Passat begon in
1973 in Wolfsburg, maar in
1977 werd de fabriek in Em
den de hoofdfabriek. Tegen
woordig verlaten elke dag
2.700 Passats de VW-fabrie-
ken in Duitsland, China en
Brazilië. Wereldwijd zijn
21.500 medewerkers betrok
ken bij de Passat-productie.
MAZDA
Sinds Mazda in 1967 zijn ex
port naar Europa begon, von
den ruim 5,5 miljoen Mazda's
hun weg naar Europese klan
ten. In juli 1992 nam Mazda
een grote autoterminal met
een opslagcapaciteit van
40.000 auto's in de Antwerpse
haven in gebruik. Daar werd
deze zomer de miljoenste
'Antwerpse' Mazda feestelijk
verwelkomd.
behoeven een korte oplaadtijd.
Ook de benzinemotor behoort
tot de modernste in z'n soort.
Het is een 1.5 liter 4-cilinder
van 72 pk, die zo geconstrueerd
is, dat .er een maximaal rende
ment wordt geleverd tegen een
laag verbruik en minimale uit
stoot. De krachtbron maakt ge
bruik van Toyota's WT-i-tech-
niek het variabele kleptiming-
systeem, en is gekoppeld aan
een continu variabele transmis
sie (pienter pookje). In totaal
beschikt de hybride over 116 pk
aan vermogen.
De Toyota Prius voldoeti
aan de emissie-eisen diei
2005 van kracht worden,
moet volgens de Nederla
Toyota-importeur, Louw
Parqui, ook een van de ai
menten zijn om de Prius;
schaffen. Bedrijven en ins
gen die zich milieuvriendi
willen profileren ziet dein
teur als potentiële klantei
Dit jaar verwacht men in
derland nog 200 tot 250F
sen te kunnen verkopen,
gend jaar moeten dat ern
de 400 worden.
BUK IN HET VERLEDEN
Professor Ferdinand Porsche
was de bedenker van de Volks
wagen Kever. Hij werd 125 jaar
geleden geboren in Tsjechië en
overleed in 1951, enkele jaren
nadat zijn zoon met dezelfde
naam het sportwagenmerk Por
sche had opgericht. Porsche se-
noir was een man vol tegenstel
lingen. Hij bouwde elektrische
auto's en aansprekende spo
wagens maar ook hield hijj
bezig met de ontwikkeling
een goedkope, kleine auto.
1934 resulteerde dat in een
tract voor een kleine 'volks
die later als VW Kever wflj
beroemd zou worden. 0p«
to de professor bij een pnrt
van zijn Kever. fOïq
FOTO PON
De vormgeving van de Toyota Prius is minder bijzonder dan de techniek die hij aan boord heeft. Het is een nette middenklasse sedan, die
elkaar zit, met ruimte voor vier personen, een redelijke bagageruimte en een vrij luxueuze uitrusting. foto louwmmii
Fietskleding is niet altijd uitgevoerd in schreeuwen
de kleuren en wilde dessins. FOTO AGU
Wie graag
lange
afstan
den fietst, weet dat juis
te fietskleding daarvoor
onmisbaar is. De broek
is daarbij het belang
rijkste. Langer dan een
uur fietsen in een strak
ke spijkerbroek of een
fladderend aüetiek-
broekje is geen pretje.
De fietsbroek met inge
naaid kruis van zeem
leer (echt of kunststof)
is licht van gewicht,
knelt niet, is elastisch
en heeft geen naden die
irritatie geven. Het dik
ke ingenaaide kruis
neemt transpiratie-
vocht op en beschermt
kwetsbare plekken. Wie
niet van zo'n strakke
broek houdt en toch
van de voordelen van
de fietsbroek wil genie
ten, kan terecht bij de
firma AGU. Die maakt
fietsbroeken die er niet
uitzien als typische
fietsbroeken. Het zijn
normale korte broeken van
lichte stof, voorzien van een
binnenbroekje met daarin het
gewenste zeemlederen kruis.
De shorts zijn verkrijgbaar in de
kleuren zwart, donkerblauw en
khaki. Ze zijn voorzien van zak
ken en dat is bij echte fietsbroe
ken niet het geval. AGU spreekt
van professionele fietskleding
die tevens mooie vrijetijdskle-
ding is.
De collecties Authentic en Ran
ger omvatten natuurlijk ook
shirts en jacks. Net als de broe
ken niet in schreeuwende kleu
ren en wilde dessins,
zoals voor wielrenners,
maar effen donker
rood, donkerblauw en
oker met een streep-
dessin. Het materiaal is
van ademende stof en
reguleert de transpira
tie. De shirts zijn van
het model polo. De
kleding is geschikt
voor zowel dames als
heren, daarnaast is er
een aparte collectie
voor dames. De shorts
zijn te koop vanaf 145
gulden, de shirts vanaf
161 gulden en de jacks
vanaf 238 gulden. Ver
krijgbaar bij goed ge
sorteerde fiets- en
sportzaken.
Ligfietsers
Ligfietsers kunnen el
kaar zaterdag 30 sep
tember en zondag 1
oktober treffen op
camping de Woens-
berg tussen Huizen en
Blaricum, vlakbij de
natuurgebieden Tafel
bergheide en Blaricummerhei-
de. Bij regen is een grote over
dekte ruimte beschikbaar. Yoka
van Dijk (tel. 035 6981 949) weet
meer over de activiteiten en re
gelt dat ligfietsers uit de diverse
windrichtingen samen kunnen
rijden.
