Ontdek stap
voor stap welke
hypotheek het
best bij u past.
VVD opent aanval op koppeling
Binnenland
Positie koningin Beatrix nauwelijks ter sprake
Blokkade NS-kantoor
Transport kernafval
verloopt probleemloos
Roma nu in Utrecht
ANWB-campagne tegen agressie in verkeer
Geschrapt in nieuwbouw om nationale veiligheid
KLM zint op schadeclaim tegen Schiphol
(DERDAG 21 SEPTEMBER 2000
ilitairen naar Den Haag
imaag De vakbond voor defensiepersoneel ApMP dreigt met
zenden leden op te rukken naai- Den Haag als vanuit de poli-
ju niet snel meer waardering komt voor de beroepsgroep. Als
ot voor de boeg zijn vanmorgen vijftien bussen met zo'n 750
e leden van de AFMP (marine, landstrijdkrachten en lucht-
cht) en de Marechausseevereniging Marver vanuit het hele
Jnaar Den Haag getrokken. Volgens voorzitter Heerts van
r\FMP is de situatie 'bijzonder schrijnend'. „Maandelijks
j iben we tientallen leden minder. Ze stappen over naar het
[rijfsleven en tegelijkertijd slagen de strijdkrachten er nauwe-
smeer in om vers bloed binnen te halen."
üelolukse woordvoerders vrij
haag De raadkamer van de rechtbank in Den Haag heeft
eren een einde gemaakt aan de voorlopige hechtenis van de
■e woordvoerders van de Vrije Molukse Jongeren. Het duo
•ft sinds 9 september vastgezeten op verdenking van oprui-
bedreiging en deelname aan een criminele organisatie. De
e werden aangehouden nadat zij namens de groepering ge-
ddadige acties hadden aangekondigd. Een definitieve beslis-
over vervolging moet nog worden genomen.
:nde ramkrakers gepakt
jrg De politie in Tilburg heeft een bende opgerold die bij
tnen ramkraken voor circa 100.000 gulden aan mobiele tele-
ns, juwelen en audio-apparatuur stalen en negen ton schade
l'" oorzaakten aan auto's, gevels, rolluiken en hekwerken. Dat
aj, akte de politie gisteren bekend. De twee hoofdverdachten,
ij-j iurgers van 18 en 19 jaar, zitten vast. De overige bendeleden
J*op vrije voeten.
amerleden naar verkiezingen Servië
haag De Tweede-Kamerleden Gortzak (PvdA) en Blaauw
D) hebben zich aangemeld om zondag 'getuige' te zijn van
•erkiezingen in Servië. Of ze een visum krijgen is nog ondui-
jk. Een Kamermeerderheid van PvdA, WD en D66 besloot
idag ondanks grote aarzelingen toch maar een afvaardiging
uren. De status van waarnemer zullen de parlementariërs
rukkelijk niet krijgen. De ministers van buitenlandse zaken
de Europese Unie hadden de lidstaten maandag opgeroe-
vertegenwoordigers te sturen.
ind- en tuinbouw wil compensatie
uk» Na de transportsector en de visserij wil nu ook de
en tuinbouw compensatie voor de hoge brandstofprijzen.
•Nederland hoopt hierover op korte termijn een gesprek te
nen hebben met de ministeries van financiën en landbouw,
lubbeling van de prijs van diesel leidt bij een gemiddeld
[bouwbedrijf tot een lastenverzwaring van 4.500 tot 9.000
len. In de glastuinbouw heeft de brandstofprijs het afgelo-
jaar gezorgd voor een lastenverzwaring van 30.000 tot
00 gulden per hectare glas.
oeg zuidelijke provincies samen'
imond» CDA-senator Van der Linden vindt dat Limburg en
jant moeten worden samengevoegd. Tijdens een bijeen-
ïstvan Limburgse werkgevers gistermiddag in Roermond
leitte hij een provinciale herindeling. .Alleen op die manier
jen we voor elkaar dat in Den Haag ook eens naar de pro-
li nen ten zuiden van de grote rivieren wordt gekeken." De se-
pr maakte zich net als de overige aanwezigen vooral boos
rhet feit dat de 2,4 miljard, die het kabinet extra wil uittrek-
voor de infrastructuur, volledig naar de Randstad gaat.
tsjaar geëist tegen cipier
taarEen Alkmaarse officier van justitie heeft gisteren we-
s poging tot moord zes jaar gevangenisstraf en tbs met
mgverpleging geëist tegen een 50-jarige inwoonster van Wij-
es. De vrouw, de leidinggevende bewaarster van de gevan-
in Zwaag, duwde op 7 januari van dit jaar een elektrisch
leitje in het bad van haar vriendin. Het slachtoffer overleef-
le aanslag slechts door toeval. Volgens de advocaat wilde
diënte haar levenspartner alleen 'met een schok' bewegen
eens te praten over beëindiging van de relatie.
llC Utrecht mist vijftig miljoen
chlï De boekhouding van het Universitair Medisch Cen-
in Utrecht (UMC) is een chaos. Zet is niet duidelijk waar-
het ziekenhuis een bedrag van vijftig miljoen gulden heeft
1. Ook zijn er allerlei posten verkeerd geboekt of verge-
Dat blijkt uit de rapportage van prof. Ros die op verzoek
de Raad van Bestuur van het UMC oorzaken en omvang
het miljoenentekort heeft onderzocht. Ros vindt het ook na
inl studie 'moeilijk' een mening te geven over de financiële si-
tiï ie bij het UMC omdat zoveel gegevens ontbreken.
Liberalen raken open zenuw PvdA en GroenLinks
De WD heeft de gemoederen in de Tweede Kamer hoog doen oplopen met het voor
stel de koppeling tussen lonen en uitkeringen los te laten. WD-leider Dijkstal wil zo
voorkomen dat de overheid in problemen komt door de hoge loonstijgingen. De uit
keringen gaan immers automatisch mee met de lonen.
den haag gpd
„Moeten de loonstijgingen, bij
voorbeeld vijf procent, volledig
doorwerken in de uitkeringen?
vroeg Dijkstal gisteren tijdens
de algemene politieke beschou
wingen. Met name PvdA en
GroenLinks reageerden getergd.
De koppeling geldt als een van
de politiek meest gevoelige
kwesties in Den Haag. PvdA-
fractieleider Melkert: „Ik ben
argwanend. Dat u met dit punt
komt is niet voor niks." Volgens
Dijkstal is het loslaten van de
koppeling een goede prikkel
voor mensen met een uitkering
om weer aan de slag te gaan.
De koppeling was niet het
enige punt dat voor tweespalt
binnen de coalitie zorgde. On
danks lovende woorden over de
'droombegroting' werd er stevig
geruzied over nog meer extra
geld voor zorg, onderwijs en
veiligheid. D66 wil de begroting
structureel verhogen, zodat er
al volgend jaar miljarden gul
dens extra zijn te besteden. De
PvdA wil pas volgend voorjaar
bekijken hoeveel geld er nodig
is om de grootste knelpunten
bij de overheid op te lossen. De
VVD wil eerst zien dat de minis
ters het geld dat is begroot ook
daadwerkelijk kunnen uitgeven.
Grootste probleem daarbij is
den haag gpd
Het 'grote debat' over de monarchie in Ne
derland is als een natte vuurpijl geëindigd.
Tijdens de algemene beschouwingen giste
ren in de Tweede Kamer werd maar kort en
hooguit zijdelings stilgestaan bij de konin
gin en haar staatsrechtelijke positie. De no
titie over het koningshuis die premier Kok
gisteren tegelijk met de Miljoenennota ver
spreidde, heeft de gemoederen niet kun
nen beroeren.
Om die notitie was gevraagd na een hef
tig politiek en maatschappelijk debat over
de bevoegdheden van majesteit, in mei ter
discussie gesteld door D66-leider De Graaf.
Het kabinet pleit in de notitie voor moder
nisering binnen de huidige regels; zo zou
de koningin meer vrijheid van spreken
moeten krijgen.
CDA-leider De Hoop Scheffer maakte
geen woord vuil aan de bespiegelingen van
de regering over het moderne koningschap.
Alleen PvdA-fractieleider Melkert en D66-
fractievoorzitter De Graaf pakten de hand
schoen op. Beide politici stellen voor dat de
Kamer na de volgende verkiezingen het
voortouw neemt bij de formatie. In plaats
van achter hoge paleismuren een advies uit
te brengen, zou in alle openheid over de
nieuwe coalitie moeten worden gedebat
teerd. Na zo'n debat moet overigens de ko
ningin alsnog met een bezoek worden ver
eerd: aan haar macht wordt niet getornd.
Het oogt allemaal weinig revolutionair,
concludeerde GroenLinks-fractieleider Ro-
senmöller. „Het is erg afhoudend. Wat ik
niet begrijp: hoe kun je nu moderniseren
door alles bij het oude te laten?"
het tekort aan personeel. D66
en PvdA pleitten daarom voor
extra geld voor loonsverhogin
gen in de collectieve sector. De
WD was daar terughoudend
over. Dijkstal wil de salarissen
voor ambtenaren en de collec
tieve sector maximaal vier pro
cent laten stijgen.
Op één punt kon een grote
meerderheid van de Kamer zich
gemakkelijk vinden. CDA, WD
en PvdA willen een verlaging
van de motorrijtuigenbelasting
voor alle automobilisten. Hier
is ongeveer 300 miljoen gulden
mee gemoeid. CDA en WD
vroegen de regering ook af te
zien van de verhoging van de
accijns op brandstoffen per 1
januari 2001.
De opstelling van de PvdA
leidde tot een verhit debat tus
sen Melkert en zijn GroenLinks-
collega Rosenmöller. De laatste
noemde het 'stuitend' dat Mel
kert wel direct compensatie wil
voor de hoge brandstofprijzen,
maar maatregelen in de publie
ke sector uitstelt tot het voor
jaar. „Je zult maar met een tik
kende tumor in je lijf op een
wachtlijst staan", aldus Rosen
möller.
Van Rupsje
Nooitgenoeg tot
Koekjesmonster
den haag anp
PvdA-fractieleider Melkert
voelde na zijn betoog tijdens
de algemene politieke be
schouwingen de bui al han
gen. Hij had gepleit voor
méér geld voor het onder
wijs, méér geld voor de zorg
en méér geld voor de kunst.
De WD zou hem wel weer
Rupsje Nooitgenoeg gaan
noemen, dacht Melkert. Om
eraan toe te voegen dat een
rups niet alleen potverteert
maar, investeert in een nieu
we toekomst, in een toe
komst met vlinders. En op
het moment dat uit de cocon
van het kabinet 'een won
dermooie vlinder komt, zijn
wij tevreden'. Melkert sloeg
tijdens zijn uitsmijter een
groot boek open en toonde
kabinet en Kamer een kleur
rijke plaat van een vlinder.
WD-fractieleider Dijkstal
was er als de kippen bij dit
'zeer poëtische slot' van Mel
kerts betoog van commen
taar te voorzien. Hij herin
nerde eraan dat een vlinder
slechts een zeer kort leven
wacht. Bovendien hebben ze
al lang een andere benaming
voor Melkert: het Koekjes
monster.
nieuwdorp gpd
Het transport van hoogradioac-
tief kernafval van Petten naar
de Covra bij Borsele is gisteren
vlekkeloos verlopen. Een po
ging van de Socialistische Partij
om net over de Zeeuwse grens
het transport op de A58 te blok
keren, werd door een peloton
van de mobiele eenheid onmo
gelijk gemaakt. De politie had
ongeveer 250 agenten en
ME'ers ingezet voor de begelei
ding van het transport. Een he
likopter van de dienst lucht
vaart van het Korps Landelijke
Politie Diensten (KLPD) hield
toezicht vanuit de lucht.
De vrachtwagen van de Covra
met het kernafval is inmiddels
geparkeerd in de loods waar het
afval wordt opgeslagen. Van
daag worden de containers uit
gepakt. Covra-directeur Codée
was opgelucht over de goede
afloop van het transport. Hij
sprak van 'een mijlpaal'. „Wij
zijn al sinds 1991 bezig met de
opslag van laag- en middelhoog
radioactief afval. Dat hoogra-
dioactief afval is toch iets bij
zonders. We waren er al twee
jaar klaar voor. De ruimte was
technisch helemaal geschikt ge
maakt. Maai' zonder vergun
ning kan het natuurlijk niet ko
men en de Raad van State heeft
in augustus pas een finaal ooi-
deel geveld." De komende
maanden staan nog drie trans
porten gepland, het eerste op 4
oktober.
utrecht gpd
utrecht Ongeveer tweehonderd conducteurs en machinisten hebben vanmorgen de ingangen van het NS-hoofdkantoor in Utrecht geblokkeerd.
Zij protesteren tegen de plannen van de Nederlandse Spoorwegen de werkroosters efficiënter te maken. De vakbonden zijn buiten de actie gehou
den. De Spoorwegen willen machinisten en conducteurs aan routes binden. Tot vorig jaar reden ze door het hele land, de NS willen dat beperken
tot twee routes per etmaal. „Rondjes rond de kerk", zo noemt het ontevreden personeel dat. foto anp vincent boon
Een deel van de Roma-zigeuners die sinds half juli door de provin
cie Utrecht zwerven, is gisteren in de stad Utrecht neergestreken.
De familie heeft drie caravans geparkeerd bij een pompstation in
de wijk Lunetten. De politie heeft de Roma in opdracht van de ge
meente gelast de stad te verlaten. De rechter gaf Utrecht op 18 au
gustus in kort geding toestemming om de toen voltallige groep uit
de stad te verwijderen. Op een speelterrein in Zeist staat nu nog
een uitgedund gezelschap. De families weken maandagavond uit
naar Zeist, toen ze gedwongen werden te vertrekken uit Bunnik,
een eerdere standplaats. In Zeist bevindt zich nu alleen nog de fa
milie van patriarch Nicolich en diens dochter. Burgemeester Boek
hoven van Zeist doet geen mededelingen meer over het overleg.
Hij liet eerder weten de groep definitieve huisvesting in de regio te
kunnen aanbieden als ze de helft van de afkoopsom terugbetalen
die Driebergen hen in juli uitkeerde.
den haag gpd
3)
www.postbank.nl/wonen
Alles over heikopen van een huis.
Houd voldoende afstand, geef tijdig rich
ting aan en rijd niet onnodig links. Ver
keersregels die alle automobilisten ken
nen, maar die volgens de ANWB nog eens
moeten worden benadrukt. Dat gebeurt
in de campagne 'Beter een klein duimpje
dan een grote vinger', die agressief rijge
drag moet tegengaan.
Uit onderzoek blijkt dat 84 procent van de
automobilisten wel eens slachtoffer is ge
worden van agressieve weggebruikers. In
1992 begon de ANWB met het ontwikkelen
van de campagne tegen verkeersagressie.
In samenwerking met drieduizend leden
van de organisatie werden tien punten op
gesteld die moeten worden verbeterd om
agressie tegen te gaan.
„De uitkomsten waren boeiend", vindt Van
Woerkom, hoofddirecteur van de ANWB.
„Zo bleek dat mensen bij verkeersagressie
niet zozeer denken aan honkbalknuppels
en messen. Veel vaker noemen ze snijden,
bumperkleven en schelden: noem het de
kleine agressie." De ANWB wil deze vorm
te lijf gaan door automobilisten op de ver-
keersetiquette te wijzen.
Simpele verkeersregels en dooddoeners als
'gebruik geen alcohol en drugs' en 'haal
veilig in' moeten voor veiliger en socialer
rijgedrag zorgen. Het gaat om regels die ie
dereen al kent, maai' ter zijde schuift zodra
de motor wordt gestart. Van Woerkom;
„We hebben niet de illusie dat we iedereen
direct kunnen bereiken en dat mensen au
tomatisch minder agressief gaan rijden.
Maar we geloven wel in de kracht van her
haling. Gedrag is iets dat je je op termijn
aanleert en dat kun je ook op termijn weer
afleren."
De ANWB wil naast de campagne discus
sies organiseren, onder meer op internet.
De verkeersveiligheidsorganisatie 3VO
wordt hier ook bij betrokken. „We hebben
elkaar nodig om zo veel mogelijk aandacht
te krijgen", motiveert 3VO-woordvoerder
Woudenberg de samenwerking. Wouden
berg is overtuigd van het nut van deze
vorm van campagne. „Je hebt de harde
aanpak, dat is het rijbewijs afpakken, en de
vriendelijke benadering. Die moet je ook
een kans geven en daar is dit een onderdeel
van. Een gewaarschuwd mens telt voor
twee."
numegen anp
Staatssecretaris De Vries (wa
terstaat) heeft de gemeente Nij
megen gisteren laten weten dat
een deel van de noordelijke
stadsuitbreiding boven de Waal
-de 'Waalsprong'- moet worden
geschrapt vanwege de nationa
le veiligheid. De staatssecretaris
heeft haar besluit genomen in
overleg met het ministerie van
VROM.
De Vries wil op die plaats ri-
vierverruimende maatregelen
nemen om dijkdoorbraken en
overstromingen in de toekomst
te voorkomen. Na uitvoerig on
derzoek is gebleken dat het te
rugleggen van de Waaldijk bij
Lent aan de overzijde van Nij- schrapt. Daarnaast moeten vijl -
megen de beste oplossing is om tig tol honderd bestaande hui-
hoog water te kunnen verwer-, zen en bedrijven verdwijnen,
ken in de grote rivieren. Nijmegen is akkoord gegaan
De Waalsprong is een Vinex- met het besluit onder voor
locatie. Nijmegen bouwt in de waarde dat de rest van de Waal -
Over-Betuwe 20.000 woningen, sprong ongehinderd door mag
Door de maatregel van De Vries gaan.
moeten nu ongeveer zeshon
derd woningen worden ge-
III Postbank
hF 1/l.s 11-1
schiphol richard mooyman
De KLM overweegt een schadeclaim in te
dienen tegen Schiphol vanwege de plotse
ling ingevoerde beperkingen van het baan
gebruik. Door deze milieumaatregel kamp
te de vliegmaatschappij afgelopen week
einde met annuleringen en vertragingen
die opliepen tot zes uur. Noodgedwongen
moesten 250 passagiers op veldbedden in
een busstation op Schiphol overnachten.
De KLM is woedend dat Schiphol zo hard
heeft ingegrepen om te voorkomen dat de
wettelijk vastgelegde geluidszone aan de
zuidkant wordt overschreden. Als de lucht
haven het baangebruik eerder goed had
bijgestuurd, waren de gevolgen volgens de
KLM veel minder ingrijpend geweest. Het
doorzetten van een schadeclaim zou een
barst betekenen in het luchtvaartfront dat
meestal gezamenlijk optreedt.
Volgens Schiphol zijn al eerder maatre
gelen genomen om binnen de zone te blij
ven. „We dachten dat het zou helpen, maar
het bleek niet genoeg te zijn", aldus een
woordvoerster. De komende weken drei
gen opnieuw beperkingen van het baange
bruik. Pas op 1 november begint het vol
gende 'geluidshinderjaar' met volop nieu
we ruimte om te vliegen.
De milieumaatregel leidde tot duizenden
klachten over geluidshinder, met name uit
Amsterdam. De klachtentelefoon van de
Commissie Geluidshinder Schiphol is over
belast geraakt. De commissie vraagt omwo
nenden hun klachten schriftelijk door te
geven als de telefonisten door drukte onbe
reikbaar zijn.
De problemen komen de KLM bijzonder
ongelegen. De reputatie van de maatschap
pij liep deze zomer al een deuk op door
problemen met de bagage-afhandeling.
Net nu de meeste koffers weer op tijd in de
vliegtuigen worden geladen, zorgen de
moeilijkheden met de geluidszone weer
voor boze reizigers.
