Bank bekent
schuld aan
lek HomeNet
Nederlandse schatkist vaart wel bij hoge olieprijs
IJmuiden blijft troetelkind in verliesgevend Corus
Economie
loeiend Vendex tobt
et mode en speelgoed
Heermabrug krijgt vorm
FNV'ers buigen zich over acties Rotterdamse haven
Bestedingen toerisme
leveren steeds meer op
astic beeldscherm bij Philips
ihoven Onderzoekers van Philips hebben een technologie
twïkkeld waarmee het mogelijk is oprolbare plastic beeld-
iermen te maken. Het elektronicaconcern beschouwt dit als
1 belangrijke doorbraak. Op korte termijn zijn echter nog
>n nieuwe producten te verwachten. Op het plastic beeld-
ïerm kan honderd keer per seconde een ander beeld ver-
ijnen. Philips sluit niet uit dat de nieuwe vinding te zijner
bijvoorbeeld in de plaats komt van de traditionele papieren
nt.
[iljardenovername WorldCom
jton Het Amerikaanse telecombedrijf WorldCom heeft zich
sterkt met de aankoop van Intermedia Communications. De
iwinst is eveneens telecomaanbieder, maar houdt zich ook
:ig met internetdienstverlening aan bedrijven. Met de over-
ne is 7,5 miljard gulden in aandelen gemoeid. Ook neemt
rldCom voor 7,5 miljard gulden schulden over. Intermedia is
jr 54 procent eigenaar van Digex, dat bedrijven faciliteert op
wereldwijde web. WorldCom krijgt een controlerend belang
leze onderneming.
men weg bij Hero
)AEen reorganisatie bij Hero kost 75 van de 286 medewer-
s hun baan. Het bedrijf gaat zijn consumentendivisie over-
jp gooien omdat de winst sterk achterblijft bij de omzet. De
ker van fruitontbijt, jam en sappen verplaatst een deel van
jroductie naar zusterbedrijven in het buitenland. Voor 27
dewerkers dreigt gedwongen ontslag. Hoewel de omzet van
o het afgelopen jaar met veertig procent is gestegen, is de
1st sterk achtergebleven. De jam in portieverpakking wordt
irtaan in het buitenland gemaakt.
air Nederland opnieuw failliet
|e» Flair Nederland in Gilze, producent van kunststof tuin-
ubilair en huishoudelijke artikelen, is bankroet. De recht-
ik in Breda heeft gisteren het faillissement uitgesproken. Alle
medewerkers hebben bericht gehad dat ze niet meer hoe-
te komen. Het personeel heeft nog salaris over de maand
ustus tegoed, maar onduidelijk is of de werkgever dat nog
aalt. Vijf jaar geleden ging het bedrijf ook al op de fles, maar
het in afgeslankte vorm verder.
eer winst voor Nedschroef
aond Het metaalwarenbedrijf Nedschroef heeft in de eerste
maanden van dit jaar de winst sneller opgevoerd dan de
zet. Tegenover dezelfde periode vorig jaar nam het nettore-
aat met zeventien procent toe tot 8,6 miljoen gulden. De
zet groeiden met niet meer dan vijf procent tot 295 miljoen
den. Over het hele jaar rekent de directie eveneens op een
llere groei van de winst dan van de omzet. Het resultaat
it met zestien procent, terwijl de omzet rond tien procent
zwelt. Bij het bedrijf werken 1.400 mensen.
ezonde' margarine mag in Amerika
hington Het Brits-Nederlandse Unilever mag in de Ver-
;de Staten een nieuw soort margarine voortaan als gezond
copen. De Amerikaanse overheid verleende toestemming
het product met de naam Take Control als wapen tegen
tziektes te bestempelen. Ook de grote Unilever-concurrent
nson Johnson kreeg een tijdelijke vergunning voor de ver-
kbare broodspread Benecol. Beide producenten stellen dat
product door speciale toevoegingen cholesterolverlagend
ïbeco voorziet lager resultaat
erdam Landbouwcoöperatie Koninklijke Cebeco Groep
ft in de eerste helft van dit jaar elf procent meer omzet be
id dan in dezelfde periode vorig jaar. Het bedrijfsresultaat
if achter bij dat van 1999. De omzet van Cebeco steeg de af-
ipen zes maanden naar bijna 3,6 miljard gulden. In de groep
idstoffen nam de omzet toe met elf procent tot ruim twee
ard. Bij de voedingsmiddelen steeg de omzet eveneens met
irocent tot bijna 1,3 miljard gulden. Bij de groep zaden en
en nam de omzet toe met zes procent tot 300 miljoen.
utchison verkoopt belang Vodafone'
gkong KPN-partner Hutchison Whampoa is van plan zijn
mg van 3,4 procent in het Britse telecomconcern Vodafone
erkopen. Dat meldde de Britse zakenkrant Financial Times
daag. De aandelen zijn meer dan 21,7 miljard gulden waard
n de beurskoers van gisteren,Het in Hong Kong gevestigde
glomeraat verkocht in maart al een belang van 1,5 procent
odafone. De opbrengst was toen elf miljard gulden. Hutchi-
wil van zijn deelneming in het Britse concern af, omdat het
ings een umts-licentie in Groot-Brittannië heeft verworven
lus de concurrentie met Vodafone
trafheffingen op paprika'
hington De Verenigde Staten gaan per 1 oktober strafhef--
en leggen op de import van onder meer Nederlandse papri-
als er geen oplossing komt voor de handelsconflicten met
iuropese Unie. Dat meldde The Wall Street Journal vandaag.
;ens de zakenkrant zal de Amerikaanse regering een nieuwe
publiceren van Europese producten die te maken krijgen
een strafheffing van honderd procent. Aanleiding daarvoor
de belemmeringen die de Europese Unie hanteert voor de
ort van hormonenvlees en bananen.
rdam gpd
ijna alle fronten gaat het
ex KBB voor de wind. Het
thuis- en detailhandels-
•m overtrof de verwach-
n en boekte in de eerste
laanden van 2000 een net-
ist van 104 miljoen gulden,
procent meer dan in de-
periode vorig jaar. De re
ien werden gedrukt door
en speelgoed. Dat waren
nderingen in een jubelver-
dat gisteren werd gepre-
erd.
bedrijfsresultaat van de
ex-modetak daalde veer-
irocent tot 37 miljoen gul-
Deze daling werd vooral
rzaakt door verlies bij
en een lagere winst van
en Prénatal. Vendex pro
met een reorganisatie het
Amici te keren. Of de for-
het opgedoekte Kreym-
achterna gaat, is nog niet
Volgens Vendex-topman
ning blijft het concern
>pig nog even 'knutselen.'
we zullen niet zo lang
ten als bij Kreymborg."
gens Hamming is het ver
van Amici net als bij
nborg te wijten aan afne-
e modebewustheid. De
vallende resultaten van
wijt Hamming aan een
erd gekozen collectie. Bij
Prénatal speelde een logistiek
probleem en moest de organi
satie op orde worden gebracht.
De modeketens M&S Mode,
Hunkemöller en Claudia Strater
behaalden wel goede resulta
ten.
Een tweede tegenvaller is de
afdeling 'hard goods'. Het re
sultaat kwam negentien pro
cent lager uit op 39,6 miljoen
gulden. Dit komt vooral door
de Amerikaanse speélgoedke-
ten FAO Schwartz, dat een fors
hoger verlies draaide. Vendex
denkt echter voorlopig niet aan
verkopen, omdat de speelgoed-
markt op het ogenblik moeilijk
is.
Opticien Hans Anders en
Dixons deden het echter wel
goed. Met de overname van
computerketen Dynabite (27
vestigingen) en de electronica-
winkels van It's, afgelopen au
gustus, hoopt Vendex het resul
taat van de 'hard goods' weer
op te trekken.
De warenhuizen hadden een
goed eerste halfjaar. Vooral de
Hema 'gaat lekker'. Daar steeg
de omzet met veertig miljoen
gulden tot 900 miljoen. Ook Bij
enkorf en Vroom Dreesmann
draaiden goed. De totale omzet
bij de warenhuizen steeg met
drie procent. Het bedrijfsresul
taat steeg met elf miljoen gul
den tot 35,2 miljoen gulden.
DEN HAAG DICK VAN DER PEUL
De olieprijzen golven door naar steeds grotere
hoogte. Gisteren tikte de prijs voor een vat
Noordzeeolie 32,84 dollar. De lat heeft sinds
de Golfoorlog in 1990 nog niet zo hoog gele
gen. Zondag vergadert de OPEC om te kijken
of de olieproductie moet worden opgevoerd.
In veel Europese landen dreigen oliecrisesach-
tige verschijnselen. Alleen de Nederlandse
schatkist loopt steeds voller.
In Frankrijk voerden vissers en vrachtwagen
chauffeurs actie. In Nederland stomen de
vrachtrijders vrijdag 15 september op naar Den
Haag. „Wij kunnen aantonen dat de hoge die-
selprijs tot grote problemen en faillissementen
leidt", roept Transport en Logistiek Nederland,
de belangenbehartiger van het wegvervoer,
strijdvaardig. De prijs van een liter dieselolie is
nu bijna twee gulden. Vrachtwagens tanken zo
genoemde paarse diesel. Dat is dezelfde diesel
die in iedere dieselauto gaat, zij het dat de
transportbedrijven een compensatie krijgen.
Voor Euro loodvrij betaalt de automobilist nu al
2,63 gulden. Van dat bedrag gaat 95 cent naar
oliemaatschappijen en pomphouders. De rest is
accijns en belasting. Volgend jaar zal het kabi
net de btw en de accijnzen op benzine nog eens
met zes cent verhogen. Het kabinet heeft geen
plannen om 'het kwartje van Kok' uit 1991 te
schrappen. De regering wil in het kader van de
'vergroening' de energieprijzen juist zwaarder
belasten. Het hebben van een auto kan goedko
per, de wegenbelasting naar beneden, maar het
gebruik wordt duurder. Dat geldt ook voor huis
houdelijke apparaten als wasmachines.
Het meeste geld vangt de staat met de aardgas
baten. De prijs van aardgas is gekoppeld aan de
prijs van ruwe olie. Met een halfjaar vertraging
volgt het Nederlandse aardgas de olieprijzen. De
vuistregel is dat een stijging van de olieprijs met
één dollar de schatkist een extra bedrag van 400
miljoen gulden oplevert. Het kabinet is uitge
gaan van een olieprijs van rond de twintig dol
lar. Het lijkt er sterk op dat de olieprijs dit jaar
gemiddeld tien dollar zal uitkomen boven die
raming. Daarmee kan minister Zalm (financiën)
zeer tevreden zijn, want het levert de schatkist
een bedrag van vier miljard gulden aan extra in
komsten op.
Premier Kok kondigde vrijdag na de minister
raad aan dat de noden van de transporteurs be
keken worden. Met die golven aan inkomsten is
de regering in staat tot een royaal gebaar. Of dat
er komt is de vraag. De Europese Commissie
loert over de schouder van het kabinet mee.
Steun voor de transportwereld wordt al gauw
opgevat als concurrentievervalsing. En dat ligt
zeer gevoelig. In Frankrijk gaan ze daar soepeler
mee om.
Het kabinet zal niet tegen de eigen 'vergroe-
ningsgedachte' in kunnen gaan. De verwachting
is dat de wegenbelasting voor zuinige auto's wat
naar beneden zal gaan. Maar de dure energie
prijzen werken niet alleen door voor automobi
listen. Ook de stookkosten en de kookkosten
gaan voor de consumenten flink omhoog als de
aardgasprijzen stijgen. Het is te hopen dat de
winter heel zacht is dit jaar, anders wordt het
klimaat voor de consument wel erg kil.
ABN Amro betreurt gang van zaken zeer
ABN Amro heeft toegegeven verantwoordelijk te zijn
voor het lek in het telebankierprogramma HomeNet.
Daarmee heeft de bank tevens erkend aansprakelijk te
zijn voor de eventuele gevolgen voor de klant. Intern
gaat ABN Amro onderzoeken of werknemers van de
bank in het verleden zijn gewaarschuwd voor het lek.
Amsterdam De Enneüs Heermabrug in Amsterdam krijgt langzaamaan gestalte. Gisteren is begonnen met het inhangen van de bogen van de
brug die is vernoemd naar de inmiddels overleden vroegere staatssecreatris en wethouder van Amsterdam. De brug ontsluit de nieuwe wijk U-
burg. Hij wordt 230 meter lang, 38 meter breed en 26 meter hoog. De nieuwe wijk wordt op eilanden in het Umeer gebouwd. Bruggen nemen er
een belangrijke plaats in. foto anp marcel aqnthonisse
rotterdam anp
Komen er voor het eerst in ja
ren weer grootschalige acties in
het Rotterdamse havengebied,
of blijft het rustig. Daarover be
slissen morgen krap duizend le
den van de vakbond FNV
Bondgenoten die werken bij het
containeroverslagbedrijf ECT,
de grootste werkgever in de
Rotterdamse haven.
De FNV-leden wezen enkele
weken geleden een eindbod
van de ECT-directie voor een
nieuwe CAO af. Eerder was al
een akkoord tussen directie en
bonden afgewezen. Opnieuw
onderhandelen had geen zin,
aldus de FNV-onderhande-
lingsdelegatie die de vergade
ring voor morgen uitschreef,
omdat alle standpunten al eens
zijn uitgewisseld. Daar moeten
tenminste driekwart van de le
den akkoord gaan met een ulti
matum aan de directie. En dat
ultimatum zal gesteund moeten
worden door acties. FNV Bond
genoten heeft ongeveer 1.300
leden bij ECT, en ongeveer dui
zend daarvan zullen zich dan
ook moeten uitspreken voor ac
ties. De ledenvergadering is
overdag, tijdens de dagdienst,
zo is 'na enige druk' met de
ECT-directie overeengekomen.
Bij ECT werken ongeveer twee
duizend mensen.
Acties komen ECT slecht uit.
Het bedrijf leed vorig jaar een
miljoenenverlies. Dat werd niet
zozeer veroorzaakt door een ge
brek aan lading, maar echt stij
gen deed het aantal containers
ook niet. En dat werd geweten
aan een gebrekkige dienstverle
ning aan de klant. ECT reser
veerde tientallen miljoenen gul
dens voor een grootschalige re
organisatie.
Onder andere de verouderde
zogenoemde home terminal, in
het Eemhavengebied, moet effi
ciënter en in afgeslankte vorm
gaan draaien. De Delta-termi
nal op de Maasvlakte is veel
vergaander geautomatiseerd, al
zijn ook daar regelmatig pro
blemen met de overslag van
containers en de aan- en afvoer
daarvan.
Want in de automatisering
van ECT zit een groot deel van
het probleem. ECT werd in de
afgelopen twaalf jaar alleen al
drie keer gedwongen een slecht
draaiend, armlastig bedrijf van
een van de toenmalige moeders
op te nemen. Eind jaren tachtig
moest ECT fuseren met de
stukgoedbedrijven Quick Dis
patch en Muller Thomsen, voor
de fusie in handen van aandeel
houders Nedlloyd en Internatio
Müller. De latere aandeelhou
der Pakhoed schoof Unitcentre
bij ECT naar binnen. Inmiddels
is duidelijk dat lang niet alle
werknemers van die bedrijven
het werk bij ECT aankunnen.
„We zitten met een mismatch
van personeel. Dat is het effect
van die fusies uit het verleden",
zo zegt ook directeur personeel
De Ruiter. De CAO-perikelen
hebben dan ook grote gevolgen
voor de reorganisatie. Het over
leg daarover gaat vooralsnog
nog door, maar als de vergade
ring morgen anders beslist, dan
zal de FNV-bond eruit stappen.
AMSTERDAM ANP
De schuldbekentenis komt
twee dagen nadat computer
krakers het lek hadden aange
toond. De bank liet gisteren we
ten de gang van zaken 'ten
zeerste te betreuren'. Binnen
twee weken krijgen alle klanten
die betalingen verrichten via
HomeNet of OfficeNet Plus
software toegestuurd waarmee
ze hun opdrachten veilig kun
nen blijven versturen.
De klant kan met het door
ABN Amro verstrekte program
maatje controleren of het reke
ningnummer van de begunstig
de is gewijzigd. De HomeNet-
gebruiker dient dat evenwel na
te gaan vóórdat deze de betaal
opdracht verstuurt. Het veran
deren van de opdracht na ver
zending is niet mogelijk, aldus
de bank. Deze software is uit
sluitend een noodoplossing.
Binnen zes weken hoopt het fi
nanciële concern met een
structurele aanpak te komen.
ABN Amro kondigde tevens
aan binnen de bank te bekijken
of werknemers eerder op de
hoogte waren van de onveilig
heid van het elektronische be
taalsysteem en of daarbij spra
ke is geweest van nalatigheid.
Dinsdag circuleerden berichten
dat studenten van de Techni
sche Universiteit in Eindhoven
het bewuste systeem al een jaar
geleden hebben gekraakt en dit
ook herhaaldelijk aan de bank
hebben laten weten.
De Consumentenbond had
zondag direct na de ontdekking
van het lek bij het bankbedrijf
de eis neergelegd HomeNet
stop te zetten. Die eis heeft de
bond na een onderhoud met de
bank dinsdag van tafel gehaald.
Wel raadt de bond consumen
ten aan terughoudend te zijn,
zolang het lek niet gedicht is.
leidschendam anp
Staatssecretaris Ybema (econo
mische zaken) gaat ervan uit
dat in 2005 de bestedingen van
binnen- en buitenlanders in
Nederland met de helft zullen
zijn gestegen tot 75 miljard gul
den. Ybema verwacht ook dat
de bestedingen van buitenlan
ders in Nederland de komende
vijf jaar verdubbelen tot 25 mil
jard. De met toerisme belaste
bewindsman zei dat bij de pre-
LONDEN PIETER VAN HOVE
De personeelsleden van Corus Nederland kunnen
voorlopig rustig gaan slapen: IJmuiden blijft het
troetelkind van het Brits-Nederlandse staal- en alu-
miniumconcern. De Corus-top zegt geen plannen te
hebben voor inkrimpingen of ontslagrondes bij
voormalige Hoogovens. Dat werd gisteren duidelijk
tijdens een toelichting in Londen op de slechte cijfers
over de eerste negen maanden van het nieuwe con
cern.
De Britse collega's mogen zich echter achter de oren
krabben. Vooral nu zo overduidelijk blijkt dat het grote
verlies van Corus tussen oktober 1999 (begin van de
fusie) en juni van dit jaar één miljard gulden bedraagt.
Het nadelig resultaat komt geheel door de slechte gang
van zaken in het Verenigd Koninkrijk.
De prestaties van de Britten en de Nederlanders lopen
steeds verder uiteen. Corus Nederland haalde over de
eerste zes maanden na de fusie een positief resultaat
van 200 miljoen gulden. In april tot en met juni werd er
wederom winst gemaakt en wel 268 miljoen gulden.
De prijs van staal is op het Europese continent met
éénderde gestegen en de orderportefeuille breidt nog
steeds uit.
De Britse tak dook vooral in het tweede kwartaal diep
in de verliezen. Met name de prijs van gewoon staal
liep sterk terug als gevolg van het sterke Britse pond,
zoals bestuursvoorzitter Bryant maar weer eens aan
gaf. De positieve opbrengsten van roestvrij staal en
aluminium vielen daarbij in het niet. In de vestigingen
in het Verenigd Koninkrijk worden zoals eerder be
kendgemaakt waarschijnlijk 4.400 arbeidsplaatsen ge
schrapt. Bryant hoopt echter al over één jaar de posi
tieve punten van de fusie te zien. „Maar in onze bran
che is dat moeilijk voorspelbaar", gaf hij toe.
De slechte resultaten van Corus in het Verenigd Ko
ninkrijk hebben tot onrust geleid in Nederland, met
name in IJmuiden. FNV Bondgenoten vreest dat IJmui
den de gaten zal moeten dichten voor de enorme Brit
se verliezen. „En we willen niet dat een gezond bedrijf
naar de sodemieter wordt geholpen", zegt bondsbe-
stuurder Duynhoven. De bond verwijt Corus een ge
brek aan visie, strategie en een goed werkbare struc
tuur.
Maar volgens directielid Briët is de paniek nergens op
gebaseerd. „Bij het samengaan van twee grote bedrij
ven ontstaat er altijd onduidelijkheid. IJmuiden blijft
voor ons een vestiging met grote potenties. Niet voor
niets dat sinds de oprichting van Corus maar liefst zes
tig procent van de investeringen in IJmuiden is ge
daan."
Bij de ondernemingsraad van Corus Nederland heeft
het vertrek van een van de Corus-topmannen, de Ne
derlander Van der Velden, tot ongerustheid geleid. Al
om heerst de angst dat door het weggaan het Neder
landse aandeel binnen de top van Corus afneemt. Briët
is echter niet zo bevreesd. „De taken van Van der Vel
den zijn overgenomen door de Brit Pedder, eenvoudig
weg omdat hij degene was met de meeste kennis op
het gebied waar Van der Velden zich mee bezig hield."
Bestuursvoorzitter Bryant kan zich de onvrede van de
ondernemingsraad wel voorstellen. „De raad is altijd
actief geweest binnen Hoogovens. Nu hebben ze te
maken met meerdere buitenlandse spelers." De Brit is
verheugd over de aanstaande oprichting van een Euro
pese ondernemingsraad. „Zodoende worden de belan
gen van alle werknemers erkend."
sentatie van de nieuwe toeristi
sche koepel Toerisme Recratie
Nederland (TRN). Daarin gaan
de VW's, het Nederlands Bu
reau voor Toerisme en Toeris
me Recreatie samenwerken.
Ybema baseert zijn optimisme
op de groei in het afgelopen
jaar. Ook neemt de vrije tijd van
mensen alleen maar toe, meent
de staatssecretaris. „Daarbij
komt", aldus een woordvoerder
van TRN, „dat Nederland zich
ook steeds beter presenteert."
'KLM is bereid
Buzz op te geven'
AMSTELVEEN RICHARD MOOYMAN
De KLM is bereid lage-kosten-
dochter Buzz af te stoten om
toestemming te krijgen van
Brussel voor een fusie met Bri
tish Airways. Ook willen de
KLM en British Airways een
aantal vluchten tussen Schiphol
en Londen schrappen.
Volgens het Britse dagblad
Financial Times staan deze
concessies in een document
dat de Europese Commissie
heeft toegestuurd aan concur
rerende vliegmaatschappijen.
Daarin vraagt de commissie
hun oordeel over het fusieplan.
De KLM weigert commentaar.
De KLM heeft Buzz eind vorig
jaar opgericht om vanaf het
vliegveld Londen Stansted de
slag aan te gaan met goedkoop
vliegende maatschappijen als
Easyjet. De KLM besloot daar
mee in het steeds belangrijkere
marktsegment van goedkope
vliegreizen te stappen. De nieu
we maatschappij werd gevormd
met dochter KLM UK.
De KLM en British Airways
voeren al enige tijd informeel
overleg met Brussel over hun
fusieplan. Daarbij zijn verschil
lende concessies aan de orde
gekomen om te voorkomen dat
de nieuwe combinatie een te
dominante marktpositie krijgt.
KLM-topman Van Wijk zei
onlangs al dat er 'iets' zal moe
ten gebeuren met de overlap
tussen Buzz en de lage-kosten-
dochter Go van British Airways
om Brussel gunstig te stem
men. Ook sprak Van Wijk de
verwachting uit dat er vluchten
moeten geschrapt.
De Corusvestiging -het vroegere Hoogovens- in Umuiden. De resultaten van de Nederlandse en Britse vestigingen van
het staal- en aluminiumconcem lopen steeds verder uiteen. foto anp cor mulder
