Leiden Regio
Politie is positief
over buurtwacht
9Leidse Vredesmon
lijkt wel een urinoir
I /let meer treinen minder lawaai gaan maken
Klacht omwonenden over
vergunning Tegelhandel
^verlast in Pancras-Oost
korte termijn aangepakt
De Waag beklad
OENSDAG 23 AUGUSTUS 2000
ieroving in Narmstraat
fiden Een 14-jarige jongen uit Leiden is gistermiddag rond
lalf twee beroofd in de Narmstraat. Bij het Centraal Station
cerd hem door twee andere jongens de weg gevraagd naar het
iostkantoor. Daarop bood de knaap het duo aan een stukje
nee te lopen. Op de Steenstraat werd hij echter plotseling bij
ijn kleren gepakt en de Narmstraat ingetrokken. Daar moest hij
ijn geld en telefoon aan de straatrovers geven. Het slachtoffer
leeft de politie een goed signalement van de daders kunnen ge
en.
tanrijding in Merenwijk
tiDEN Bij een aanrijding op de kruising van de Veluwemeer-
lan en het Fakkelgras in de Merenwijk is gisteravond een 29-ja-
ige man uit Oegstgeest gewond geraakt. Hij reed met zijn auto
ip de Veluwemeerlaan en kreeg geen voorrang van een Leide-
laar (20) die met zijn auto vanaf het Fakkelgras de kruising op-
eed. De Oegstgeestenaar liep onbekend letsel op.
ttrium maakt kans op prijs
iden De atriumoverkapping van het Leidse stadhuis is geno-
nineerd voor de Nationale Staalprijs. Het bouwsel dingt met
log zes andere mee in de categorie utiliteitsbouw. In totaal zijn
ijftien projecten genomineerd, verdeeld over drie categorieën.
)p 12 oktober maakt de jury de uitslag bekend. De Nationale
taalprijs is in 1971 ingesteld om kunstenaars en architecten
an geheel of gedeeltelijk stalen kunstwerken in de schijnwer-
ers te zetten. Het is niet de eerste keer dat een project in de
eidse regio kans maakt op de prijs. Het Prins Willem Alexan-
^r-paviljoen op de Keukenhof in Lisse werd twee jaar geleden
;nomineerd. Het Centre for Human Drug Research aan de
jrnickedreef 10 in Leiden viel vier jaar geleden zelfs in de prij-
'ursussen Werelddans bij Feta
bden De stichting Feta begint in september weer met cursus-
;n Werelddans. Op woensdag 6 september voor volwassenen:
an 19.00 tot 20.30 uur is er een introductiecursus en van 20.45
ut 22.15 uur een gevorderdencursus. Deze cursussen gaan vijf
naanden door en kosten elk 150 gulden. Voor kinderen organi-
eert Feta vanaf zaterdag 8 september van 10.00 tot 11.00 uur
en lessen voor 85 gulden. Nadere inlichtingen zijn te verkrij-
en bij Manon van Silfhout: 5131281 of Gerard van Steekelen-
urg: 5764089. De cursussen vinden plaats in het Wachtgebouw
de Morspoort aan de Morsstraat 62
'sychische klachten en medicijnen
In Nederland worden steeds meer medicijnen voor psy-
Ihische klachten voorgeschreven. Komen psychische klachten
ïeds vaker voor of wordt er gemakkelijker en sneller gebruik
maakt van medicijnen bij de behandeling? Op deze onder
werpen gaat H. Top, arts van het GeneesmiddelTeam, in tijdens
i bijeenkomst op woensdag 23 augustus. Plaats van hande-
g is, vanaf 20. 00 uur, het Inloophuis Psychiatrie aan het Ra-
lenburg 48 in Leiden. Het GeneesmiddelTeam maakt deel uit
pn de Stichting Doelmatige Geneesmiddelenvoorziening. Na-
Ere informatie is te verkrijgen bij A. Bergman, telefoon
116216.
ROBBERT MINKHORST
en hondenpoep,
last van drugsgebruikers en
langende jongeren. Als
aan de wijkgroep Oostelijke
nenstad ligt, worden deze
blemen in Pancras-Oost op
te termijn intensief aange-
De wijkgroep heeft een
opgesteld waarbij aan de
kant de wijk schoner wordt
taakt en aan de andere kant
itacten met de jeugd. Vol-
Sjaak van Rijn van de wijk-
lep is het benodigde bedrag
50.000 gulden inmiddels
izegd.
ie 50.000 gulden komt uit
knelpuntenpotje' van de
neente. Leiden kwam aan
begin van de zomer erach-
dat het in 1999 miljoenen
ien had overgehouden. Een
n deel van die meevaller be
en B en W uit te geven aan
lende problemen in de stad
om een snelle oplossing
?en. Zo ging er ook een bij-
ge naar het Slaaphuis.
ie buurt verzet zich fel tegen
komst van dak- en thuislo-
naar de Middelstegracht. In
voormalige LDM-gebouw
|int een dagbestedingspro-
Omwonenden hebben
bezwaar tegen aangete-
id. De wijkgroep heeft nu in
Leidenaar Dick Muijzert ontwerpt alternatief
LEIDEN ERIC-JAN BERENDSEN
Leidenaar Dick Muijzert is het
gekrakeel rond het Vredesmo-
nument op de Garenmarkt
meer dan zat. Hij begrijpt niets
van de plek, hij ziets niks in de
vormgeving van het kunstwerk
en ergert zich kapot aan het
vandalisme. Daarnaast vraagt
hij zich af of het monument al
die moeite én het geld van het
opknappen waard is. Een ty
pisch geval van een verkeerd
kunstwerk op de verkeerde
plaats, aldus de 59-jarige vorm
gever/tekenaar. Eerder deze
week presenteerde hij een door
hem bedacht alternatief.
Muijzert heeft nooit kunnen
begrijpen waarom het huidige
Vredesmonument er zo uitziet.
,,Het lijkt wel een urinoir. Moet
dat het wankel evenwicht voor
stellen tussen vrede en oorlog?
Dat is dan nieuw voor mij. Of je
haalt dat onding weg en maakt
er parkeerplekken, of je zet er
iets goeds neer." Hij uit echter
niet alleen kritiek. Nadat hij in
de krant het zoveelste stuk had
gelezen over beschadiging van
het monument ging hij prakki
seren over een alternatief aan
de Garenmarkt. En zie, hij was
er vrij snel uit. ,,Ik ben een rea
list. Als ik een appel of een peer
teken, moet het ook als zodanig
herkenbaar zijn."
Zijn ontwerp bestaat daarom
uit een stenen muur volgegoten
met beton, met daarop zwerf
keien en een verwrongen hoop
staal. Het ijzer gaat over in een
hand met daarin een witte duif.
Het stenen fundament staat
symbool voor de resten van
platgebombardeerde huizen en
gebouwen in de Tweede We
reldoorlog. De zwerfkeien staan
symbool voor de wereldwijde
vernielingen. De verwrongen
ijzeren balken moeten de puin
hopen, ellende en waanzin van
een oorlog voorstellen. De hand
daarentegen staat symbool
voor de wederopbouw. De witte
duif roept vrede en vrijheid op.
„Heel duidelijk", aldus
Muijzert. „Mensen willen her
kenbaarheid en geen zoekplaat-
je als monument. Meer herken
baarheid betekent ook meer
waardering."
Die waardering moet er dan
weer voor zorgen dat het mo
nument niet ten prooi valt aan
vandalen. Maar volgens de ont
werper kan het monument wel
een stootje verdragen. „Je kunt
er met een auto tegen aanrijden
of schoppen tot je tenen los in
je schoenen liggen. Kapot gaat
het nooit. Bovendien kun je er
op klimmen en is het makkelijk
schoon te houden."
Bijkomend voordeel is dat de
bouw van het monument bijna
niets kost. „Een monument
hoeft geen miljoenen te kos
ten", vindt Muijzert. „Mijn ont
werp bestaat uit beton, oude
stenen en ijzer. Voor dat ijzer
zou je bijvoorbeeld oude spoor
rails kunnen gebruiken. Kost
weinig. In ieder geval minder
dan het onderhoud van het
huidige Vredesmonument. Dat
kost de gemeente klauwen met
geld. Dus de keuze lijkt me niet
zo moeilijk."
Muijzert realiseert zich dat
kwade geesten in de lage stalen
overleg met bewoners een plan
gemaakt dat de oostelijke bin-
nenstad leefbaar moet houden.
Buurtbewoners lopen tegen
de plannen van de gemeente te
hoop omdat zij vinden dat ze
thans al veel last hebben van
dak- en thuislozen en (ex-)ver-
slaafden. Met de oprichting van
een dagbestedingsprogramma
in het LDM-gebouw wordt, die
hinder alleen maar erger, vre
zen ze. De wijkgroep hoopt dat
met het project om samen de
wijk schoner te maken de over
last afneemt. De wijkgroep en
bewoners willen 'de ldeine er
gernissen' aanpakken: rond
zwervend vuilnis, hondenpoep,
onkruid, graffiti; vieze speel
plekken en carports gaan in het
sop. Voor de schoonmaakactie
wordt steun gezocht bij buurt
werkmaatschappij De Gracht,
de woningcorporaties, de LWO
en de afdeling wijkbeheer van
de gemeente.
Op dit moment is er al con
tact tussen enkele buurtbewo
ners en de LWO. Met de afde
ling buurtwerk van de welzijns-
instantie bespreken zij de over
last en ergernissen, de proble
men met (rondhangende)
jeugd, de aanwezigheid van
drugspanden in de wijk en wat
er eventueel allemaal aan te
doen is. Van Rijn meldt dat het
met de jongeren 'nog moei
zaam commmuniceren is'.
leiden De Waag is een van de meest markante
gebouwen in Leiden, een toeristische trekpleister.
Een geliefd gebouw ook bij veel Leidenaars. Zij
H BHNS9BS0
het om niet altijd dezelfde reden, zoals de graffiti
op de gevel laat zien.
foto henk bouwman
balken een vage vorm van een
hakenkruis zouden kunnen
herkennen. „Als dat zo is", zegt
Muijzert „dan is het in ieder ge
val een vernield hakenkruis dat
half begraven is. Aan de andere
kant. We moeten onze ogen
ook niet sluiten voor een ha
kenkruis. Zet de tv maar aan en
in Duitsland zie je de beelden
van het opkomende rechts-ex-
tremisme. Ga de confrontatie
daarmee aan, zeg ik dan."
Als het aan de tekenaar/ont
werper ligt, kan de gemeente
op elk gewenst moment bij
hem aankloppen. Gekscherend
heeft zijn broer al tegen hem
gezegd dat ze het monument
maar 'gewoon' moeten neer-
zettten aan de Garenmarkt.
Dan kan iedereen het verschil
goed zien.
Toch zal Muijzert nog even
geduld moeten hebben. Wet
houder Pechtold (kunst) heeft
aangegeven pas in het voorjaar
2001 een beslissing te nemen
over de toekomst van het huidi
ge Vredesmonument op de Ga- Vormgever/tekenaar Dick Muijzert: „Ik ben een realist. Een vredesmo-
renmarkt. nument moet ook als zodanig herkenbaar zijn." foto hielco kuipers
'Leden moeten zich wel aan regels houden
Vervolg van voorpagina
De Leidse politie heeft geen problemen met de plannen
om in de Merenwijk een buurtwacht te formeren naar
aanleiding van de diverse autobranden in de wijk. ,,Zo
lang mensen zich netjes aan de wet houden, is het na
tuurlijke hartstikke goed dat mensen hun ogen goed
open houden en informatie snel doorgeven", laat een
woordvoerder van de politie weten. ,,In een tijd van af
nemende sociale controle is het alleen maar positief
wanneer de buurt mee kijkt."
dat die mensen met knuppels
over straat gaan lopen. In het
verleden hebben we dat wel
meegemaakt met een banden
prikker. Toen hoorden we ach
teraf dat er een buurtwacht was
opgezet waarbij de mensen wel
met knuppels rondliepen. Die
hebben we toen maar verteld
dat dat toch echt niet de bedoe
ling was."
Dat de politie actief betrok
ken is bij plannen van bewo
ners om zelf op straat te gaan
LEIDEN RUUD SEP
De woordvoerder geeft toe dat
de politie bij de opsporing van
de autopyromaan zwaar leunt
op tips uit het publiek. „Bij dit
soort kleinere criminaliteit ben
je heel erg afhankelijk van mel
dingen. Zonder tips beginnen
we niet zo veel."
De buurtwacht moet zich wat
de politie betreft wel aan een
aantal spelregels houden. „Het
is natuurlijk niet de bedoeling
patrouilleren, is niet uniek. In
vergelijkbare zaken waarin het
erg moeilijk is om daders op te
sporen, gaat de politie wel va
ker met buurtbewoners om de
tafel zitten. „Daarbij wijzen we
dan altijd op het belang om
wanneer mensen iets zien dat
direct te melden. Als iemand
pas de volgende ochtend meldt
dat hij iets verdachts heeft ge
zien, hebben we daar niet veel
meer aan."
Al geruime tijd heeft de Me
renwijk last van de autopyro
maan. Zo brandden eind vorig
jaar een paar auto's uit op de
Zonnebloem, de Spoorbloem
en de Blauwkarper. Een paar
maanden terug ging een perso
nenauto aan de Hazezegge in
vlammen op. Recent was de py
romaan actief op de Rivierforel
en afgelopen weekeinde was
het raak op de Tandkarper. Ook
hier brandden een paar auto's
geheel uit.
Buurt heeft last van vrachtverkeer
Een aantal bewoners van de
Bloemistenlaan en omgeving
zegt nog steeds hinder te on
dervinden van de Tegelhandel.
De problemen hebben te ma
ken met het vrachtverkeer van
en naar het Leidse bedrijf. Gro
te trucks blokkeren geregeld de
straat, zeggen zij. Bovendien
zorgt het vrachtverkeer voor te
veel trilling in de buurt naar de
zin van de klagers. Vrijdag dient
woners uiten ongenoegen tijdens informatiebijeenkomst over vergunning NS
voor de Raad van State het be
roep dat zij hebben aangespan
nen tegen de gemeente Leiden,
die een nieuwe milieuvergun
ning verleende aan de Tegel
handel, een zogenaamde revi
sievergunning.
Vorig jaar kwam de kwestie in
een spoedprocedure ook al
voor de Raad van State. Staats
raad E. Berg zei toen dat omwo
nenden slechter af zouden zijn
als de nieuwe vergunning werd
geschorst of in haar geheel ver
nietigd. De vergunning, waarin
een aantal oudere vergunnin
gen voor verschillende milieu
aspecten zijn samengevoegd,
zou de omwonenden heter be
schermen dan de oude uit
1972.
De gemeente Leiden stelde
vorig jaar dat de Tegelhandel
niet meer overlast veroorzaakt
dan vroeger. Dat zou dan ko
men omdat de Tegelhandel
sinds 1972 niet groter is gewor
den. Wel heeft de zaak jaren ge
leden een dependance aan de
Rooseveltstraat gevestigd, van
waaruit de import en export
plaatsvinden.
N PABLO CABENDA
naars krijgen meer tijd om bezwaar te ma-
tegen een gemeentelijke vergunning voor het
I Ise spoorwegemplacement. Juridisch mede
ier van de sectie milieu en beheer N. Kettenis
kte dat gisteren bekend tijdens een informa-
«.jeenkomst.
H dereen die al schriftelijk een klacht heeft in-
I end tegen de vergunning die de gemeente
de NS wil verlenen, krijgt nog twee weken de
om die klacht te motiveren. In eerste instan-
ras 22 augustus de laatste dag dat schriftelijke
Waar mogelijk was. Maar omdat, dat tegelijk
'lag was dat er een informatiebijeenkomst
het onderwerp werd georganiseerd, viel die
im nogal ongelukkig.
ettenis zei verder dat alle mondelinge klach-
dezelfde status krijgen als een bezwaarschrift,
iddels zijn bij milieu en beheer drie bezwaar-
iften binnengekomen. En vijftig bewoners
de wijk Transvaal hebben een algemene
iftelijke klacht tegen de procedure onderte
en opgestuurd.
Groenoordbewoner E. van Aalst had besloten
dat hij demonstratief zou opstappen als er geen
verruiming van de termijn zou komen. Hij bleef
na de woorden van Kettenis nog maar zitten. En
samen met hem 25 bewoners afkomstig uit de
buurten die aan het spoor grenzen en naar het
atrium van het stadbouwhuis waren gekomen
om hun ongenoegen te uiten. De NS waren met
twee man personeel aanwezig en de gemeente
had vijf man in stelling gebracht.
Dat was geen overbodige luxe want er hing nog
steeds een morrende onvrede over de gang van
zaken rond de verlening van de vergunning voor
het emplacement. Een stuk spoor bestemd voor
werkzaamheden dat zich 2,5 kilometer langs het
station uitstrekt, van af de Stuwstraat tot aan de
Haarlemmerweg. De enige manier waarop de be
woners op de hoogte werden gesteld van de
plannen was via de gemeentelijke berichten in
een huis-aan-huisblad. En dat verscheen in een
periode van de zomervakantie waar veel mensen
op vakantie waren. De bewoners klaagden ver
volgens dat ze niet de tijd kregen om bezwaar te
maken tegen mogelijk grotere geluidsoverlast.
Kettenis legde uit dat het een formele procedu
re betreft omdat alle spoorwegemplacementen,
sinds ze in 1993 onder de wet milieubeheer val
len, een gemeentelijke vergunning moeten heb
ben. Hij herhaalde het nog maar even. „Er veran
dert op korte termijn dus niets. De vergunning is
een vergunning voor een stuatie die al jaren be
staat."
Tegelijk is het wel zo dat volgens diezelfde mi
lieuwet die situatie niét meer mag voortbestaan.
De geluidsnormen in diezelfde milieuwet dicte
ren namelijk geluidsgrenzen waar de NS nu al
boven zit. „Daarom werken we tot 2004 naar die
streefgetallen toe. Daarbij moet de NS zelf tech
nische maatregelen treffen en met voortgangs
rapportages de gemeente op de hoogte houden."
Een buurtbewoonster die al dertig jaar aan de
Morsweg woont had genoeg van het gepraat over
formele procedures. „Er is nog geen enkele gele
genheid geweest om aan te geven hoe erg de si
tuatie nu al is. Als de mannen op het spoor mop
pen tappen, kan ik het woordelijk in huis horen.
En het licht! ik heb op sommige nachten gewoon
daglicht in mijn slaapkamer."
M. van Weeren van de Morsweg vond het een
beetje lijken op het 'Schipholverhaal'. Oftewel
hoe je met meer treinen minder lawaai moet
gaan maken. Hij vond de eisen voor de NS te
vaag om zomaar een vergunning te verlenen.
„De gemeente moet keiharde garanties geven."
Kettenis: „Met de vergunning in de hand hébben
we een keihard handvat. Als de NS zich niet aan
de afspraak houden, kunnen we sancties opleg
gen."
Dat leidde tot ongeloof en hilariteit in de zaal.
Van Weeren: „Dat gelooft u toch zelf niet. Sanc
ties, tegen de NS?" Kettenis: „Het gemeentebe
stuur kan een dwangsom opleggen, gedeeltelijk
de vergunning intrekken of beperkingen opleg
gen." Maar Van Weeren zei toch liever geluid-
schermen te zien. Een andere bewoner zag meer
in heil in het ommuren van het emplacement.
Kettenis: „Volgens mij is dit de juiste keuze. De
NS moeten zelf de overlast die ze veroorzaken
beperken. En dat is technisch uiteindelijk moge-
lijlc Dat wil niet zeggen dat je daarnaast niet van
andere hulpmiddelen gebruik kunt maken. Het
wordt allemaal meegenomen."
Op TV West-teletekst
vindt u dagelijks
50 pagina's met
nieuwe vacatures
van het Arbeidsbureau.
24 uur per dag op pagina 700
TV West-teletekst
