Keuring voor WAO stelt weinig voor
Legitiem op elkaar beuken met fietsen
Palace schrikt op van drievoudige moord
kip iri 't pannetje
5.18
Binnenland
Bourtange opnieuw bevrijd
'Ouderen op de weg niet
gevaarlijker dan anderen'
Groenfront! bezet opnieuw
heimachines Sophiatunnel
;MAANDAG 1 MEI 2000
Vrouw met messteken gedood
amsterdam Een 26-jarige vrouw is vrijdag dood aangetroffen in
een woning aan de Willemstraat in Amsterdam. De vrouw is
met messteken om het leven gebracht. Een 19-jarige vriend van
het slachtoffer is in verband hiermee door de politie in Amster
dam Oost gearresteerd. De politie kreeg een tip dat in een wo
ning aan de Willemstraat een lijk zou liggen. Zonder exact adres
gingen agenten op speurtocht uit. Vanuit de betreffende wo
ning kwam een sterke gaslucht. Toen de politie naar binnen
ging bleken alle gaskranen open te staan, bovendien brandden
kaarsen in de woning.
I Probleemloze afsluiting Utrechtsebaan
den haag De afsluiting van de Utrechtsebaan, veruit de belang
rijkste toegangsweg voor het autoverkeer richting Den Haag,
had vanochtend tot acht uur nog niet tot grote problemen ge
leid. Volgens een woordvoerster van de politie rijdt het verkeer
op de wegen in de omgeving nog, goed door. „Ook op de snel
wegen richting Den Haag is er nog niets aan de hand. Wij den
ken dat veel mensen vrij hebben of met de trein komen." Het
verkeer uit de richting Rotterdam over de Al3 en uit de richting
Utrecht via de A12, wordt omgeleid via de Lozerlaan. Wegge
bruikers uit de richting Amsterdam worden over de N44 via
Wassenaar naar Den Haag verwezen. De Utrechtsebaan is een
week buiten gebruik wegens werkzaamheden.
Telefoonpalen als kunstobject
amsterdam De Taxicentrale Amsterdam (TCA) doet er alles aan
om van haar telefoonpalen gezichtsbepalers van de hoofdstad
te maken. Voor Koninginnedag werden al twaalf palen in het
centrum van de stad oranje geschilderd. Gisteren ging een aan
tal kunstenaars uit de stal van Gallery Donkersloot op pad om
de telefoonpalen om te toveren tot kunstwerkjes. Door middel
van verloting kregen de kunstenaars een telefoonpaal toegewe
zen, die zij daarna naar eigen inzicht kleur gaven. TCA ziet de
telefoonpalen als belangrijke schakel tussen de klant en de taxi
chauffeurs. Volgens de centrale verloopt eenderde van de taxi
ritten via de palen. Bemiddelaar in het Amsterdamse taxicon
flict M. Rood wilde de telefoonpalen verwijderen van de taxi
standplaatsen. Ze zouden uit de tijd en overbodig zijn. Voor
TCA was dit onacceptabel.
Stille tocht voor Ankie Blommaert
lelystad Naar schatting driehonderd mensen hebben gister
avond in Lelystad deelgenomen aan de stille tocht voor de ver
moorde Ankie Blommaert. Ze liepen naar de plek waar vorige
week het ontzielde lichaam van de 16-jarige Lelystedelinge
werd aangetroffen. Veel mensen droegen kaarsen en lampjes
mee tijdens de tocht. De stoet werd voorafgegaan door Anldes
broers Tommie, Bennie en Willem en zus Iris. Zij droegen fak
kels en een portret van Ankie met zich mee. Hun moeder ont
brak. Bij de bewuste plek, een rietkraag op een tiental meters
van de rijbaan, werden de fakkels in de grond geplant. Vervol
gens maakten de broers en zus een kring en namen enige tijd
voor zichzelf, waama zij bloemen bij de vindplaats van hun ver
moorde zus neerlegden.
Kind dood na val van elf meter
gorinchemEen meisje van anderhalf jaar oud is in de nacht
van vrijdag op zaterdag in Gorinchem overleden nadat ze 's
avonds van een balkon was gevallen. Volgens de politie klom
het meisje in een onbewaakt ogenblik op een stoel. Even later
viel het over de rand van het balkon op de vierde etage'van de
flat aan de Boogschutterstraat en kwam elf meter lager op het
trottoir terecht.
Straf voor chauffeur rampbus
innsbruck Een rechter in Innsbruck heeft een 30-jarige Oosten
rijkse chauffeur wiens bus januari 1999 in een ravijn stortte, ver
oordeeld tot drie maanden voorwaardelijke gevangenisstraf. Bij
het ongeval kwamen twee Nederlandse toeristen om het leven.
De rechter achtte de chauffeur schuldig aan het ongeval. De bus
was met 47 Nederlandse toeristen onderweg van Lanersbach
naar Mayrhofen. Onderweg bij Finkenberg verloor de chauffeur
de macht over het stuur. Hij zou hebben verzuimd sneeuwket
tingen om de banden te leggen toe het ging sneeuwen.
Politie haalt halve huizen van de weg
harmelen De politie heeft zaterdagochtend in Harmeien twee
diepladers met elk de helft van een prefabwoning van de weg
gehaald. Het transport was bijna zo breed als de weg en letter
lijk zo hoog als een huis. Door de uitzonderlijke omvang waren
takken van bomen gereden en was op diverse plaatsen in het
dorp de feestversiering voor Koninginnedag beschadigd. Zo'n
transport mag volgens de politie alleen worden uitgevoerd met
een vergunning van Rijkswaterstaat en onder goede begelei
ding. De bestuurders van de diepladers waren niet in het bezit
van zo'n vergunning.
Ons recept t/m woensdag:
Komkommer
per stuk
van A49~
CflHele kip
verpakt, per kilo
van
voor 0.99
voor 4.95
Honig mix voor groentesaus
pakje 150 gram 1 /IO
van A99- voor 1.4-y
Serveertip: Voeg voor een snelle, romige
saus aan het bakvet van de kip een flinke
scheut room, wat droge witte wijn en een
eetlepel mosterd toe.
De brood en beleg dag
3halen, 2 betalen:
CnZaanse snijders
3 broden naar keuze
van
Vers van 't mes:
C(1 Boerenkaas oud 48+
kilo (D®@ -I a r\r\
vanJL9ff voor 14.yU
Deze aanbiedingen zijn aljeen geldig met de
AH Bonuskaart t/m woensdag 3 mei a.s.
ANP Algemeen Neder
GPD Geassocieerde Pers Diensten
CTSV: Zieke zelf belangrijkste inforniatiebron arts
Door het tekort aan keuringsartsen belanden meer mensen in de WAO dan noodzake
lijk. Om de tijdslimieten voor de keuring te halen, checken artsen zelfden of nooit de
informatie die ze van de WAO'er in spe zelf krijgen.
zoetermeer sjaak smakman
Dat sombere beeld schetst het
College van Toezicht Sociale
Verzekeringen (CTSV) in een
vanmorgen gepubliceerd rap
port over de uitvoering van de
WAO-keuringen. Op papier is
het goed geregeld. Ruim voor
de afloop van het jaar Ziektewet
moet de zieke al voor een WAO-
keuring bij de verzekeringsarts
zijn geweest. Die moet vaststel
len wat de betrokkene man
keert, waarna een arbeidsdes-
kundige moet beoordelen wat
voor werk nog mogelijk is.
Daarna wordt pas besloten over
een (gedeeltelijke) WAO-uitke-
ring.
In de praktijk gaat het anders.
Er is een schreeuwend gebrek
aan keuringsartsen, van wie er
veel de afgelopen jaren naar ar-
bodiensten zijn vertrokken. De
nog zittende artsen gaan door
tijdgebrek gedwongen vooral af
op hun eigen bevindingen en
het verhaal van de betrokkene.
Als er bovendien een rapport
ligt van een behandelend arts,
zijn keuringsartsen snel ge
neigd de betrokkene een uitke
ring te geven. Het weigeren er
van betekent namelijk een be
roepsprocedure die nog veel
meer werk voor de toch al over-
bourtange Liefhebbers van kruitdamp moesten zaterdag en gisteren in het Groningse museumstadje Bourtange zijn. In en rondom de oude ves
ting in het ooit moerassige grensgebied tussen Groningen en Nederland werd de veldslag nagespeeld, die daar in 1814 plaatsvond. Geallieerde
legers uit verschillende Europese landen verdreven er destijds de troepen van Napoleon. Het afgelopen weekend trokken vijfhonderd hobby-sol
daten uit Nederland, Engeland, België, Frankrijk, Italië en Duitsland, gehuld in historische uniformen naar Bourtange, om er met veel losse flod
ders uit oude geweren een lawaaiig en rokend spektakel van te maken.
foto anp karel zwaneveld
'Bike war' nieuwste tijdverdrijf onder jongen in Amsterdam
amsterdam «dulan van vlimmeren
Puur voor de gein, en anders
niet. Om de zoveel weken hou
den de Amsterdamse jongeren
een 'bike war': lekker beuken
op eikaars fiets tot er niets van
over is. Deze fietsenoorlogen
vinden nu nog overwegend in
de nachtelijke uren plaats op
geheime locaties. Maar sinds
vorige week hebben een aantal
van hen zich verenigd in een
heuse en legitieme* club: Bikers
Anonymous Amsterdam (BAA).
Een tijd terug zag fietskoerier
Vis een foldertje over de bike
war liggen in een koerierskroeg.
Nieuwsgierig ging hij met tien
andere bikefanaten die avond
naar de RAI. Elkaar in de wielen
rijden, was het motto. Beuken,
hard beuken, tot alle fietsen
stuk waren. Schoppen en slaan
tegen het lichaam mocht niet
En, niet te vergeten, als iemand
met beide voeten op de grond
stond, moest hij ongemoeid
worden gelaten. Verder was het
een redelijk 'regelloos' spelletje.
Alle fietsen zijn bruikbaar
voor de bike war. Vouwfietsen,
damesfietsen of de oude fiets
van moeder. Als hij maar tegen
een stootje kan, zegt fietsenma
ker Mike Reinders. Hij geeft toe
dat in het begin wat sceptisch
op zijn nieuwe hobby werd ge
reageerd - „wat ik overdag re
pareer, sloop ik 's avonds" -
maar die twijfels waren snel
over. Inmiddels trekken de bike
wars tientallen bezoekers.
De deelnemers zijn dolen
thousiast. „Nee, we zijn niet
agressief. We doen het puur om
de gein. Het is moeilijk uit te
leggen. Het lijkt niet te kloppen
•^-1 -
De Amsterdamse fietsacrobaten hebben ook een springschans waarvan
ze met fiets en al het IJ induiken. foto gpd
wat we doen. maar dat doet het
wel. Het zijn afgekeurde fietsen.
Zie het maar als de botsauto's
op een kermis. Dat is toch ook
volkomen legitiem."
Dat bike war gevaarlijk is, wil
len ze niet horen. ,Als je tegen
woordig gewoon op straat
loopt, ben je minder veilig dan
op een bike war." Maar voorlo
pig houden de jongens toch
even rust. De stukgereden fiet
sen moeten voor het volgende
evenement worden gerepareerd
en Mike en Vis - zijn achter
naam gebruikt hij ook als voor
naam - zijn geblesseerd. Zij zijn
op tweede paasdag in Berg-
schenhoek gaan 'downhillen'
en gingen er zwaar onderuit.
Vis kwam zelfs in het zieken
huis terecht. Omdat hij bloed
spuugde, waren de doktoren
bang dat er iets aan zijn nieren
zou zijn.
Zulke verwondingen zullen
ze echter niet snel oplopen tij
dens een bike war, daarvan zijn
ze overtuigd. Datzelfde geldt
voor het 'lake jumpen'. Want
behalve beuken met fietsen
doen zij ook aan schanssprin
gen per fiets, van een schans
het IJ in. Het liefst met de han
den los of met de voeten in de
lucht. „Dat hebben we inmid
dels duizenden keren gedaan.
En geen kras opgelopen."
Tot nu toe hebben anderen
de bike wars in Amsterdam ge
organiseerd. Maar begin juli
doen Maike, Ido, Vis en Ka-
maal, inmiddels verenigd in Bi-
kers Anonymous Amsterdam,
het zelf. Op het KNSM-eiland in
de hoofdstad wordt dan een
groot Bike Event gehouden.
Koeriers uit heel Europa ko
men, zo'n vijfhonderd man.
Maar ook andere fietsfanaten
mogen meedoen.
belaste arts met zich mee
brengt.
Contact met de behandelen
de arts van de zieke is er nau
welijks. De arts besluit dan op
eigen houtje dat de zieke toch
niet meer kan werken, en slaat
de keuring over. Ondanks dat
haastwerk lukte het vorig jaar in
40 procent van de gevallen nog
niet om de keuringen op tijd af
te ronden.
Het CTSV noemt het 'opval
lend dat zulke belangrijke be
slissingen zo snel en met be
perkte middelen worden geno
men' en wil snel verbetering.
Het kabinet hoopt die onder
meer te bereiken via een reor
ganisatie van de sociale zeker
heid waarbij de WAO-(her)keu
ringen worden verricht door
een nieuw op te richten over
heidsinstantie.
ANWB veroordeelt uitlatingen experts
den haag anouk middelkamp
Ouderen zijn op de weg niet ge
vaarlijker dan andere automo
bilisten. 'Zij kennen hun eigen
beperkingen en passen hun rij
stijl daaraan voldoende aan',
zegt de ANWB, die vindt dat er
geen enkel verband is tussen
leeftijd en rijvaardigheid. Het
Centraal Bureau Rijvaardig
heidsbewijzen (CBR) en een
aantal rijschoolhouders bestrij
den dit echter. „Met zestig kilo
meter per uur invoegen op de
snelweg is levensgevaarlijk."
De ANWB reageert op uitla
tingen van experts van het
openbaar ministerie, Veilig Ver
keer Nederland (WN) en de
Stichting Wetenschappelijk On
derzoek Verkeersveiligheid
(SWOV). Zij stelden afgelopen
zaterdag dat bejaarde automo
bilisten van de weg moeten
worden gehaald als zij het
drukke en agressieve verkeer
niet meer aankunnen. Volgens
ANWB-woordvoerder Ad Vonk
draaien de experts de werkelijk
heid om. „Ze zeggen dat oude
ren niet snel genoeg reageren,
maar ik vind dat jongeren zich
aan moeten passen aan de be
jaarde weggebruikers. Het is
raar om de agressieve rijstijl als
maatstaf te gebruiken."
De ANWB is het ook niet eens
met de stelling dat senioren
door medicijngebruik of fysieke
problemen minder veilig rijden.
„Er is nog geen enkel onder
zoek geweest dat dit heeft aan
getoond."
Volgens Hans Fontijn van het
CBR worden ouderen wel dege
lijk regelmatig afgekeurd op li
chamelijke oorzaJcen. „Het ge
zichtsvermogen is bij ouderen
vaak een groot probleem. Ook
het oriëntatievermogen laat
soms te wensen over. Senioren
hebben minder inzicht en vin
den het moeilijk om gevaarlijke
situaties van tevoren in te
schatten."
Ouderen die zelf twijfelen aan
hun rijvaardigheid kunnen
sinds tien jaar een zogenaamde
BROEM-cursus volgen. Deze
cursus, die werd opgezet door
WN, BOVAG en ANWB, bestaat
uit een ogentest en een rit met
een rij-instructeur in de eigen
auto. Daarnaast wordt in een
theoriegedeelte de kennis van
de huidige verkeersregels ge
toetst. Volgens rijschoolhoud
ster Christien Wagenmans uit
Nijverdal zijn deze proeven een
groot succes. „Ik heb ze jaren
lang begeleid en er was altijd
een enthousiaste groep deelne
mers." Het nadeel van de
BROEM-cursussen is volgens
Wagenmans dat de proef vrij
willig is. „Daardoor krijgen we
alleen maar mensen die bewust
met hun rijvaardigheid bezig
zijn. De ouderen die het echt
nodig hebben, komen niet."
De ANWB vindt dat de test
voor ouderen niet verplicht
mag worden. Ad Vonk: „Oude
ren zijn verantwoordelijk ge
noeg om zelf te bepalen of ze
veilig rijden. Iemand tot een
test verplichten op basis van
zijn leeftijd is pure discrimina-
oud-alblas gpd
Protest tegen Betuwelijn
andere actievoerders zijn op
last van de politie vertrokken.
De werkzaamheden zijn van
morgen gewoon begonnen.
GroenFront! heeft weer voor
Oud-Alblas gekozen „omdat we
wilden laten zien dat wij niet
bang zijn voor boetes of ge-
vanggenisstraf en andere drei
gementen van justitie. En van
daag is het 1 mei, de wereldwij
de antikapitalismcdag. Dat is
een nieuwe invulling van de
Dag van de Arbeid."
Onlangs kondigde justitie aan
harder te gaan optreden tegen
GroenFront!. De politierechter
in Dordrecht veroordeelde vrij
dag tien actievoerders van de
groep boetes tot 1000 gulden.
Acht werden veroordeeld we
gens het niet voldoen aan een
ambtelijk bevel en twee wegens
openlijke geweldpleging.
Actievoerders van GroenFront!
hebben vannacht opnieuw
twee heimachines bezet op het
bouwterrein van de Sophia-
spoortunnel in Oud-Alblas. Het
is de vijfde keer dat leden van
Groen Front! dit terrein uitkie
zen voor hun protesten tegen
de aanleg van de Betuwelijn.
Vooralsnog wordt geen actie te
gen hen ondernomen.
Twee actievoerders hebben
zich vastgeketend aan de hei
stelling bij de tunnel, twee an
deren aan een heistelling in het
weiland bij de Witte Brug in Pa-
pendrecht. De vier zijn van plan
hun actie meerdere dagen vol
te houden. Zij hebben voedsel
en water meegenomen. De po
litie heeft één vrouwelijke om
stander aangehouden die zich
niet wilde verwijderen. Twintig
Dronken automobilist rijdt kind dood
Rotterdam» schepte het kind, dat met een
vriendje en vriendinnetje aan
het oversteken was. Het jonge
tje overleed op weg naar het
ziekenhuis.
De automobilist is door de
politie aangehouden en blijft
voorlopig vastzitten. Uit de
ademtest bleek dat hij meer
dan één promille alcohol in zijn
bloed had.
Een zesjarig jongetje uit Rotter
dam is zaterdagmiddag overle
den nadat hij in zijn woon
plaats was aangereden door
een dronken automobilist.
De 23-jarige automobilist zou
80 kilometer per uur hebben
gereden waar maar 50 kilome
ter per uur is toegestaan. Hij
den haag dennis mulkens
Het is daags na de drievoudige moord in de Pa
lace-appartementen in Scheveningen, als huis
meester Schildknecht zich laat ontvallen dat er
al belangstelling bestaat voor het appartement
waar het lugubere misdrijf is gepleegd. „Uit
zicht op zee. Dat spreekt aan. We zitten hier
nooit met leegstand". De bewonders zijn ge
schrokken, maar niet geschokt. „Het waren on
beschofte lui. Van een deur openhouden had
den ze nog nooit gehoord".
De Palaceflats aan de Gevers Deynootweg wor
den bewoond door alle milieus. Horecamensen,
politici, gefortuneerde bejaarden, maar ook de
paardenstaartjes met de Mercedessen Sport. Een
tweekamerappartement in hotelachtige ambian
ce met uitzicht op zee doet 1018 gulden per
maand, maar er zijn ook veel duurdere.
Schildknecht heeft zijn handen vol aan het bege
leiden van geschrokken bewoners. Kort na het
blussen meldt de brandweer dat er drie doden
zijn gevallen in het appartement dat op naam
staat van een Haagse horecabaas. Maar al snel
wordt duidelijk dat de drie mannen zijn ver
moord. De politie denkt aanvankelijk dat de
brand is gesticht om de sporen uit te wissen van
de moordenaars. Maar dan houdt de politie vrij
snel na de brand vlak voor het appartement vier
mannen van tussen de 19 en 32 jaar aan die op
de vijfde etage behoorlijk in de weg lopen en niet
willen opkrassen. De politie besluit ze langer vast
te zetten op verdenking van de brandstichting.
De omwonenden, die via een brief van de politie
op de hoogte worden gebracht van de eerste fei
ten, begrijpen er niets van. „Waarom zijn die gas
ten niet onmiddellijk vertrokken als ze zoiets op
hun geweten hebben", zegt een bewoner. Politie
woordvoerster Bennema:Als ze er inderdaad
iets mee te maken hebben, is het vreemd ge-
drag".
Er leven nog meer vragen rondom wat de politie
een 'ingewikkelde, maar ook smerige zaak'
noemt. Vrijdagnacht om vier uur komt er rook uit
het appartment. Tientallen bewoners worden uit
hiin slaap gewekt. Sommigen vluchten door de
rook naar buiten en worden in het nabijgelegen
Europa Hotel opgevangen. Anderen blijven bin
nen of merken er helemaal niets van. Voor een
aantal bewoners wordt al snel duidelijk dat er
meer aan de hand is als zich in de vroege och
tend meer politie- dan brandweermensen mel
den. De vijfde etage wordt vanaf dat moment tot
verboden gebied verklaard. De politie is het hele
weekeinde bezig met technisch en tactisch on
derzoek. Een aantal bewoners reageert tamelijk
laconiek op het gebeuren. „Vreemde figuren"
noemt de één ze. „Je kunt ze maar beter kwijt
zijn", zegt een andere buurman. „We hadden
meer last dan plezier van ze. Ze rookten joints op
de gang. Regelmatig rook je een hasjlucht". Een
dame op leeftijd: „Het waren onbeschofte lui.
Van een deur openhouden hadden ze nog nooit
gehoord. Het is erg dat ze dood zijn. Maar we
kenden ze niet. Echt geschrokken ben ik niet".
In het appartementencomplex maakt de slacht
partij toch veel indruk, zo weet huismeester
Schildknecht. „Vooral de oudere mensen die al
leen wonen, zijn geschrokken. Ze zijn bang dat er
bij hen wordt ingebroken. Dan vertel ik hen maar
dat ze daar niet bang voor hoeven te zijn. Dit zijn
geen toevallige slachtoffers. Dit is een gerichte
actie geweest".
In de hal wordt ondertussen druk gespeculeerd.
„Het ziet er hier keurig uit. Maar er wonen ook
ongure types. Er schijnen zelfs hoeren te wer
ken", zegt een vrouw. Een man heeft al een paar
keer een donkere man met bivakmuts in de om
geving gezien. Een bewoner van de tweede etage:
„De laatste tijd zie je hier ook Colombianen. Ze
hebben geld zat en hebben niet allemaal zin om
in de Schilderswijk te wonen. Je ziet wel eens fi
guren dat je denkt: wat heeft die hier te zoeken?
Maar ze beschikken over een sleutel".
Volgens de huismeester valt het aantal onder
huurders erg mee. „Dat mag in principe niet. In
principe kun je er niet veel aan doen. Er zijn
mensen die hier maar een paar weken per jaar
wonen. Als ze een ander vragen op hun woning
te letten, dan sta je machteloos. Ik ken eigenlijk
bijna alle bewoners. Alleen deze figuren niet".
