'Containertrein kan op snelweg'
Economie
Philips Drachten eerste
doelwit van vakbonden
'Supermarkten doen
niks tegen overvallers'
Microsoft kan markt wil opleggen
ÉNSDAG 25 APRIL 2000
'Vanaf 20021-litermotor Mitsubishi'
Technische Universiteit Delft pleit voor efficiënter gebruik wegennet in de nacht
FNV'er mag
Indonesië
niet binnen
Kleinere 'containertreinen op banden' rijden nu al rond op de terminals van ECT.
van Rotterdam naar de Duitse
grens worden vervoerd.
Op snelwegen zou de linker
rijstrook moeten worden afge
sloten. Het overige verkeer kan
dan zonder problemen gebruik
blijven maken van op- en afrit
ten. Speciale rijstroken voor
vrachtverkeer vergroten de mo
gelijkheden voor deze wijze van
containertransport. Bij ECT ge
looft men dat van het overige
verkeer gescheiden rijstroken
ook gebruik van computerge-
De Philipsfabriek in Drachten is
het eerste doelwit van de bon
den om het concern alsnog te
dwingen een CAO af te sluiten.
Vanmiddag informeerden de
vakorganisaties de werknemers
tijdens een poortactie over het
mislukte CAO-overleg. In de
dagen daarna vinden soortgelij
ke acties plaats bij andere vesti
gingen van Philips.
Philips wil voor ongeveer
38.000 werknemers toe naar
een vorm van prestatiebelo
ning. Daarbij is op termijn geen
ruimte meer voor een collectie
ve loonsverhoging die voor alle
werknemers gelijk is. Met name
tegen dat laatste hebben FNV
Bondgenoten, CNV Bedrijven-
bond en de Vereniging van Ho-
Supermarkten zijn zelf schuldig
aan de sterke toename van het
aantal overvallen. De meeste
doen helemaal niks om overval
lers en dieven weg te houden.
„De beveiliging is pudding",
zegt H. van der Wal, coördina
tor van het Bedrijvenplatform
tegen overvallen in het vakblad
Distrifood, een onafhankelijke
krant voor de supermarkten.
Het aantal overvallen op su
permarkten neemt sinds een
paar jaar rap toe. Vorig jaar wa
ren kruidenierswinkels 173 keer
stuurde tractoren, zoals het
CombiRoad-systeem, mogelijk
maken.
In ECT's bedrijfsblad zegt
prof. J. Rijsenbrij van de TU
Delft een groot voorstander te
zijn van nachtelijke konvooien
van containertreinen op de
snelwegen. Hij noemt het de
meest realistische wijze van het
vergroten van mogelijkheden
en effectiviteit van grootschalig
containertransport. Gelet op de
te verwachten groei van contai-
ger Philips Personeel (VHPP)
ernstige bezwaren.
Toen het overleg daardoor in
een patstelling terecht was ge
komen, besloot Philips er een
punt achter te zetten. Het be
drijf zegde de werknemers op 1
juli een loonsverhoging toe van
3,25 procent. Bovendien blijven
de afspraken uit de op 1 april
afgelopen CAO van kracht.
Aan de poortacties doet De
Unie vooralsnog niet mee. Deze
vakbond heeft niet veel zin in
acties omdat De Unie nog aan
knopingspunten in de voorstel
len van Philips ziet. De drie an
dere bonden hebben al aange
kondigd dat ze in de eerste
week van mei hun leden raad
plegen. Die moeten het licht op
groen zetten om echte acties te
gaan voeren.
doelwit van overvallers, een
stijging van bijna 25 procent
ten opzichte van 1998. Super
markten trekken overvallers
aan als een magneet. „Want de
toename zet dit jaar onvermin
derd door", zegt Van der Wal.
Het Centraal Bureau Levens
middelen (CBL) is ook onge
rust. „Professionele overvallers
verschuiven hun aandacht
steeds meer van banken naar
supermarkten", verzucht ad
junct directeur R. Roorda. Het
CBL gaat daarom het probleem
onder de aandacht van de on
dernemers brengen.
nertransport is het voor Rijsen
brij zeker dat niet kan worden
doorgegaan met het vervoeren
van slechts twee containers per
vrachtwagen, zoals nu gebeurt.
Concentratie van grote aan
tallen containers in een 'trein'
vermindert bovendien de uit
stoot van schadelijke gassen en
de geluidhinder. Volgens Rij
senbrij wordt het Nederlandse
snelwegennet nu in de nacht
onvoldoende gebruikt en kan
de rijstrooksignalering eenvou-
Edah verliest
marktaandeel;
AH wint iets
ruswuk anp
De supermarktketen Edah heeft
in de vijfde tot en met achtste
week van dit jaar marktaandeel
verloren. Volgens vakblad Dis
trifood is de omzet van Edah
met slechts 0,3 procent ge
groeid, terwijl de supermarkt
verkopen van alle ketens samen
veel harder omhoog zijn ge
gaan: 3,2 procent.
Albert Heijn krabbelt juist
weer op. In de onderzochte pe
riode boekte de marktleider 3,7
procent meer omzet. AH moest
begin vorig jaar nog marktaan
deel inleveren. In de onder
zochte periode is de keten be
gonnen met prijsverlagingen
van vele artikelen om zo meer
klanten te lokken.
Vorig jaar verloor Edah, on
derdeel van Laurus, ook al
marktaandeel. Toch is de keten
volgens Laurus nog steeds 'zéér
winstgevend'. Wel wordt de
winkel opnieuw aangekleed. De
waren moeten aanlokkelijker
worden uitgestald en de pan
den moeten gezelliger worden
verlicht. Ook moet het aanbod
worden verruimd.
Daarnaast gelooft Edah heilig
in de vasteklantenkaart. De su
permarkt heeft onlangs 690.000
klanten een brief gestuurd met
persoonlijke aanbiedingen, ge
baseerd op aankopen die ze in
het verleden hebben gedaan.
De keten haalt die informatie
uit het speciale Edah-pasje. In
middels hebben 2,3 miljoen
mensen zo'n pasje, dat recht
geeft op bepaalde kortingen.
FOTO CPD
dig worden gebruikt voor het
afsluiten van de linker rijstrook.
Rijsenbrij wil een snelle prak
tijktest van de containertrein-
op-banden op de route tussen
Rotterdam en Moerdijk.
Binnenkort start een experi
ment waarbij vrachtwagens
drie containers met een totale
lengte van bijna 25 meter ver
voeren. Vijftien transportbedrij
ven doen aan deze proef mee.
Pas in het najaar van 2002 zal
de test worden geëvalueerd.
Buitenlandspecialist T. Etty
van de vakbond FNV is
zondag de toegang tot In
donesië geweigerd. Etty
zou gisteren spreken op
een congres van de Indo
nesische vakbond SBSI van
vakbondsleider M. Pakpa
han.
Volgens FBV-woordvoer-
ster E. Tieman werd Etty
door militairen uit de rij
voor de paspoortcontrole
van het vliegveld van Jakar
ta gehaald. Hem zou te ver
staan zijn gegeven dat hij
ongewenst was. Hij werd
direct op het vliegtuig ge
zet. Etty is in Singapore van
boord gegaan, om te bezien
welke actie nu kan worden
ondernomen.
Etty was namens de FNV
en de Internationale Ver
eniging van Vrije Vakbon
den (IVW) naar Indonesië
afgevaardigd. Hij zou daar
het belang van een vrije
vakbeweging naar voren
brengen. „Op het congres
komt ook president Wahid
van Indonesië. Je zou ver
moeden dat hij niets van
deze weigering afweet", al
dus Tieman.
Volgens de FNV heeft Et
ty het in het verleden vaker
aan de stok gehad met het
Indonesische leger, maar
hem is nooit de toegang ge
weigerd. Etty heeft de afge
lopen jaren openlijk kritiek
geuit op de rol van het le
ger. Ook steunde hij vak
bondsleider Pakpahan, die
in de cel belandde wegens
zijn rol in de Indonesische
vakbeweging.
Volgens Tieman was de
actie tegen Etty persoonlijk
gericht: een CNV-afgevaar-
digde kon zonder proble
men de paspoortcontrole
passeren. De FNV zal een
formeel protest aantekenen
tegen de weigering.
Een trailercombinatie met
tien containers en voortge
trokken door een soort su
pertractor kan heel goed 's
nachts over Nederlandse
snelwegen rijden. Als hier
voor een rijstrook enkele
uren wordt afgesloten,
kunnen zulke konvooien
in korte tijd grote aantallen
containers vervoeren. De
Technische Universiteit
Delft gelooft heilig in deze
nieuwe vorm van contai
nertransport.
rotterdam alexander bakker
De containertrein-op-banden is
al jaren een vertrouwd beeld op
de terminals van Rotterdams
grootste containeroverslagbe
drijf ECT. Recente tests op de
Delta-terminal op de Maasvlak
te hebben uitgewezen dat zo'n
combinatie een snelheid van
meer dan vijftig kilometer per
uur kan halen. Op de ECT-ter-
minals rijdt zo'n combinatie
meestal niet harder dan dertig
kilometer per uur.
Op de Delta Multi User-ter-
minal halen combinaties van
vijf 45-voets containers een
lengte van bijna honderd me
ter. Op de Home-terminal
wordt gewerkt met trailers met
tien 20-voets containers met
een lengte van ongeveer tachtig
meter.
ECT heeft met de trailerleve
rancier onderzocht of de com
binaties ook geschikt zijn voor
grootschalig vervoer over de
weg. Daarbij wordt gedacht aan
afstanden tot honderd kilome
ter, bijvoorbeeld tot een over
slagcentrum bij de Duitse
grens. Als elke nacht een rij
baan twee uur voor deze con
tainertreinen wordt afgesloten
kunnen jaarlijks 740.000 20-
voets containers over de weg
Voorgesneden
groente steeds
vaker op tafel
zoetermeer anp
Nederlanders kopen steeds
meer voorgesneden groenten.
De bestedingen per huishou
den groeiden in drie jaar met
een kwart. De kant-en-klare ge
mengde sla, soepgroenten en
rauwkost wordt voor 90 procent
in supermarkten gekocht, zo
blijkt uit onderzoek van het
Productschap Tuinbouw. De
gegevens zijn dit weekeinde ge
publiceerd in het vakblad AGF
voor de handel in aardappelen,
groenten en fruit.
Vorig jaar haalde een huis
houden gemiddeld 5,6 kilo van
dit gemaksvoedsel in huis. In
1996 was dat nog 4,7 kilo. De
bestedingen kwamen vorig jaar
uit op 44 gulden, tegen 35 gul
den drie jaar eerder. Gezinnen
met een man of vrouw tussen
de dertig en vijftig jaar zijn de
grootste kopers van de pakjes
voorgesneden groenten. Vijfen
zestigplussers halen de groente
half zo vaak in huis als het Ne
derlands gemiddelde.
Populair zijn vooral de zakjes
met gemengde sla. De soep
groenten zijn een goede twee
de. Daarna volgen de bami-
groenten. Sterk in opmars zijn
de roerbakgroenten.
Overigens concludeerde de
Consumentenbond vorig jaar
dat de kwaliteit van de voorge
sneden groenten vaak te wen
sen overlaat. Slechts weinig
merken kregen het predikaat
'goed'. De groente bleek vaak
verlept voor de houdbaarheids
datum was verstreken.
Verkoop pc 's vertoont nog steeds stijgende lijn
KAREL DE ROOIJ
Leeftijd: 53 jaar
Beroep: artiest
Burgerlijke staat: ge
huwd
Kinderen: twee dochters,
23 en 25 jaar
Auto: Mitsubishi Space
Wagon
Als we Karei de Rooij spreken,
heeft hij net een dikke 5.000
gulden uitgegeven. Niet aan
wat leuks, maar aan een moet
je: „Een nieuwe combiketel",
vertelt de kleine helft van ko
miekenduo Mini&Maxi. „Ik
wist dat de oude al vervangen
had moeten worden, die staat
er al zeventien jaar. Maar het
moest dus eerst fout gaan. We
zaten ineens in de kou."
Het tekent de houding van De
Rooij tegenover geld: „Ik leef
absoluut niet volgens een huis
houdboekje. Het hangt er maar
net van af hoe slordig ik heb ge
leefd of ik het geld voor zo'n ke
tel ergens moet lenen of niet".
Hij is blij dat hij de financiële
beslommeringen van Mini
&Maxi aan anderen'kan overla
ten.
De Rooij is met Peter de Jong
(Maxi) bezig aan het laatste sei
zoen van Split, hun derde grote
theatervoorstelling. Dat bete
kent vijf avonden per week op
treden, met zondag en maan
dag als vrije dagen. Daarnaast is
het tweetal bezig met een show
voor de opening van het nieu
we Luxor Theater in Rotterdam
in 2001.
Als rustverschaffer was de aan
koop van een woonboot daar
om volgens De Rooij zijn beste
deal. Naar die boot, gelegen
aan een plas in het Groene
Hart, mag hij graag ontsnap
pen. „Het gaat me niet zozeer
om die boot als wel om de om
geving. De plas is prachtig, het
is er rustig en ruim. Het is een
plek om me lekker terug te trek
ken. En ik kan zelf bepalen wel
ke mensen ik daar wel en niet
toelaat. In het dagelijks leven is
dat veel moeilijker. Ik zeg vaak
'ja' als collega's of andere men
sen me om hulp vragen. Voor
een belangrijk deel doe je druk
te toch ook jezelf aan. Maar op
die boot kan ik beter nadenken
over wat ik wel en niet zal aan
pakken."
Gevraagd naar zijn slechtste
aanschaf, moet De Rooij lang
nadenken, maar beslist uitein
delijk dat het een koop van een
jaar of vijftien geleden betreft.
„Peter de Jong en ik reden altijd
in dezelfde auto's. Tot mijn
schoonvader me een keer gek
maakte: 'Joh, ik weet in Rotter
dam een man die een Malibu
Classic Chevrolet Station Wa
gon verkoopt'. Zo'n auto met
vijf meter neus voor je. Ik hem
hem gekocht. Nu had ik geluk
kig nog geluisterd naar iemand
die zei dat ik er gas moest laten
inbouwen, want die bak reed 1
op 3. Maar ik heb er kort inge
reden. Qua verbruik was het
een misser en hij was ook niet
echt praktisch. Ach, ik wilde
een keer eigenwijs zijn."
Heeft hij een financiële tip?
„Nou, als ze verstandig zijn
luisteren ze niet naar mij, want
dat kost te veel geld", lacht De
Rooij. „Maar ik zou mensen die
wat verder komen, iets meer
geld krijgen, adviseren om een
goed accountantskantoor in de
arm te nemen. Wij hebben daar
erg veel plezier van. Peter en ik
hoeven ons in elk geval geen
zorgen te maken over ons pen
sioen."
den haag simone van priel
FOTO EPA TORU YAMANAKA
Itokyo Mitsubishi en DaimlerChrysler gaan vanaf 2002 samen
[ónder de merknaam Mitsubishi kleine auto's maken. De pro
ductie begint in het Japanse Mizushima en in een later stadium
n het Nederlandse Bom, waar NedCar is gevestigd. Dat meldt
(althans de Japanse krant Yomiuri Shimbun. De kleine auto, die
leen 1-litermotor krijgt, wordt het eerste product van Mitsubishi
[en DaimlerChrysler samen. Het Duits-Amerikaanse concern
jnam eind maart een belang van 34 procent in Mitsubishi, waar
mee het feitelijk controle kreeg over de Japanse onderneming,
bok werden beide bedrijven gezamenlijk eigenaar van NedCar
[door Volvo/Ford uit te kopen. Op de foto de lopende band van
[de Mitsubishivestiging in Kawasaki bij Tokyo.
Vastgoedbedrijf C&A zelfstandig
tmsterdam Modeconcern C&A verzelfstandigt haar vastgoed-
iedrijf Redevco. Het gevolg is een van de grootste winkelfond-
len ter wereld met een omvang van 8,8 miljard. De aandelen
ian Redevco zijn eigendom van de familie Brenninkmeijer, de
'igenaars van C&A. Los van het moederbedrijf gaat Redevco
:ich sterker richten op kantoren en bedrijfsruimten. De familie
il dat deze nieuwe vastgoedtypen binnen vijfjaar een kwart
litmaken van de portefeuille. Nu bestaat het vastgoedpakket
van Redevco voor negentig procent uit winkels.
Patronen naaimachine via internet
londen Ook de naaimachine ontdekt internet. De Japanse fir-
ia Jaguar International brengt begin volgend jaar een apparaat
op de markt dat naaipatronen van 't wereldwijde web haalt en
die automatisch aanbrengt op T-shirts en andere kledingstuk
ken. Vooral stripfiguurtjes en helden uit computerspelletjes
worden verspreid via de eigen webpagina van Jaguar, aldus de
Britse krant The Times. Het bedrijf werkt onder meer samen
met Nintendo's Game Boy. De nieuwe naaimachine gaat een
kleine 1.000 gulden kosten.
Perenbranche wil nieuwe markten
den haag Nederlandse perenkwekers willen vraag forceren in
Duitsland, Polen en andere Oostbloklanden. In Duitsland en
Polen worden nog relatief weinig Nederlandse peren gegeten.
Door exporteurs te ondersteunen met kennis en geld kan wel
licht een crisis in de Nederlandse perenteelt worden afgewend.
De kwekers, die nu nog goed verkopen, verwachten over enkele
jaren problemen door overproductie. Er zijn të veel bomen ge
plant. Promotie is dringend nodig, aldus secretaris J. Westerla-
ken van de branche-organisatie.
Greenery-oprichter onderschatte fusie
breda De man die vijfjaar geleden negen groenteveilingen liet
fuseren tot het nog steeds moeizaam draaiende groentenbedrijf
Greenery, erkent dat hij de problemen heeft onderschat. De
klus bleek ingewikkelder dan hij dacht, gaf prof. C. Veerman dit
weekeinde toe in het tuindersvakblad Groenten en Fruit. Vooral
omdat marktaandeel moest worden prijsgegeven aan Spaanse
combinaties en aan nieuwe Nederlandse concurrenten. Aanle
verende tuinders verloren daardoor nogal eens hun solidari
teitsgevoel, zegt Veerman. Wel meent hij dat het bedrijf nu door
het diepste dal heen is. Hij vindt overigens dat The Greenery
met minder gebouwen en terreinen toe kan.
Flink meer winst voor Merck
new york-haarlem Het Amerikaanse farmacieconcern Merck, 's
werelds grootste fabrikant van medicijnen, heeft in het eerste
kwartaal van 2000 een omzet geboekt van 8,85 miljard dollar
(20,76 miljard gulden), zeventien procent meer dan in dezelfde
periode het jaar ervoor. De omzetgroei was vooral te danken
an de grote vraag naar het medicijn Vioxx tegen gewrichtsont-
iteking. De nettowinst steeg met vijftien procent tot 1,5 miljard
dollar (3,52 miljard gulden). Merck is de moeder van MSD
(Merck, Sharp and Dohme) in Haarlem, dat voor het Europese
asteland geneesmiddelen produceert en exporteert.
—Mensen Startpagina.nl naar Veronica
Hilversum Honderden vrijwilligers van Startpagina.nl gaan mo
gelijk voor Veronica werken. Daarmee zou de grote kracht van
Startpagina verdwijnen. Vrijwilligers zoeken immers gratis en
j voor niets over 't hele web interessante webpagina's bij elkaar,
waardoor andere internetgebruikers sneller kunnen 'doorlin-
J j ken'. Startpagina is onlangs overgenomen door uitgever VNU.
Een groep van vierhonderd van de zeshonderd vrijwilligers
mokt. Juist omdat VNU mogelijk tientallen miljoenen guldens
voor Startpagina.nl betaalt en de vrijwilligers als drijvende
kracht achter de Startpagina niets krijgen. Bronnen binnen Ve
ronica bevestigen dat er wordt gesproken over een overstap.
Russische groei moet verdubbelen'
moskou In tien jaar moet er economisch gezien 'een nieuw
Rusland' worden gebouwd. Het Bruto Nationaal Produkt moet
in die periode verdubbelen en het gemiddelde inkomen moet
met factor 2,5 stijgen. Dit heeft een van de opstellers van Poet-
ins economische programma, de econoom A. Oeljoekajev, gis
teravond op de Russsiche televisie bekendgemaakt. De koop
kracht moet van de huidige 100 dollar per maand per gezin stij
gen naar 250 tot 300 dollar, aldus de econoom.
Justitie wilde niet reageren.
Overigens gaat het met de pc-verkoop wereld
wijd nog steeds uistekend. In het eerste kwartaal
van dit jaar zijn er 29,9 miljoen verkocht. Dat be
tekent een stijging van 15 procent ten opzichte
van de 26 miljoen stuks begin 1999, zo blijkt uit
cijfers van het Amerikaanse onderzoeksbureau
Dataquest.
De groei is te danken aan het economische her
stel in Azië en Latijns-Amerika. Daardoor steeg
de vraag naar computers ook, met name in Zuid-
Korea en Japan. Marktleider bleef het Ameri
kaanse Compaq, al zag het zijn voorsprong op
het eveneens Amerikaanse Dell verder slinken.
Compaq heeft met 3,750 miljoen verscheepte
exemplaren (desktops, laptops en notebooks)
12,5 procent van de markt in handen. Dell is we
reldwijd de nummer twee met 10 procent (was
8,9 procent), maar behield zijn fel bevochten lei
derschap op de Amerikaanse markt.
De hardste groeier was de nummer drie op de
ranglijst Hewlett-Packard dat een marktaandeel
bereikte van 8 procent (1999: 5,7 procent). Het
passeerde daarmee IBM dat fors zakte, van 8,1
tot 5,9 procent. Nummer vijf en zes zijn het Ja
panse NEC en het Amerikaanse Gateway.
Wie echt op z'n telefoonrekening wil besparen, kiest voor het allerlaagste tarief
in het gebied waarbinnen u het meeste belt. Met VoordeelNummers belt u name
lijk binnen de eigen regio gedurende het hele weekend en iedere nacht van 24.00
tot 8.00 uur voor slechts 1,8 ct/min. Bel de ZelfServiceLijn voor het instellen van
uw eigen VoordeelNummers: 0800-0429.
Tarieven gebaseerd op VoordeelNummers binnen eigen regio (eenmalige administratiekosten
VoordeelNummers f 10,0. Iedere nacht van 24.00 tot 8.00 uur cn gedurende het gehele weekend 1,8
ct/min. Doordeweeks van 8.00 tot 20.00 uur 5 ct/min. 's Avonds van 20.00 t
24.00 uur 2,7 ct/min. Starttarief met VoordeelNummers: 9 cent per gesprek.
Eerder dit jaar circuleerden ook al voorstellen om
Microsoft op te breken. De positie van de soft-
waremaker is nu zo sterk dat hij de markt zijn wil
kan opleggen. Zo'n 95 procent van alle pe's
draait op Windows. Vorig jaar lukte het Microsoft
nog om het internetprogramma Navigator van
Netscape met de eigen Explorer uit de markt te
drukken.
De Amerikaanse autoriteiten begonnen in 1991 al
hun eerste onderzoek naar de praktijken van Mi
crosoft. Die mondden eind 1998 uit in een
rechtszaak, aangespannen door het ministerie
van justitie en negentien staten. Begin april dit
jaar kwam het definitieve oordeel van rechter
Jackson. Microsoft kan nog tegen de sancties in
beroep gaan, waardoor de kans bestaat dat de
rechtszaak nog jaren voortduurt.
Volgens Microsoft ligt een voorstel tot opsplitsing
buiten het bereik van de huidige rechtsgang. Dat
zou de juridische strijd verder verlengen, waar
schuwde een woordvoerder. „Het is bijna een
nieuw proces. Ze zullen hun oplossingen moeten
rechtvaardigen." Het Amerikaanse ministerie van
