Schumacher op weg naar eeuwige roei
Macht, onmacht en onwil in Hel van het Noorden
Sport
Bekkenk en Van Dijke
succesvol in Braassemloop
Cirkel en Van Dishoec
het nieuwe koningspaa
V
Roken met Maradona
moBBBm
MAANDAG 10 APRIL 2000
982
Papillon wint Grand National
Liverpool Jockey Ruby Walsh heeft met Papillon zaterdag de
fameuze Britse Grand National gewonnen. Het Ierse paard, ge
traind door de vader van Ruby Wash, bleef na de hindernisrace
over 7,2 kilometer op Aintree, Mely Moss en Niki Dee voor.
Voor de racedag waren zware veiligheidsmaatregelen getroffen.
Dierenactivisten hadden na de dood van vijf paarden tijdens de
eerste twee van het drie dagen tellende evenement gedreigd
met acties.
Goed uitgangspositie handbalsters
den haag De handbalvrouwen van Oranje hebben een triomf
op Joegoslavië nodig om zich te plaatsen voor het EK. De eerste
ontmoeting kende zaterdag geen winnaar (28-28). De weg heen
en terug naar Podgorica waren ontberingen op zich. Bij het pas
seren van de Kroatische/Joegoslavische grens kreeg de bus van
de Nederlandse ploeg onmiddellijk politiebescherming. Die
werd tot aan het vertrek gehandhaafd. Lang hikte Nederland te
gen een achterstand aan, die bij rust vier (17-13) en maximaal
zeven doelpunten bedroeg.
De Leidse trainingsgroep van
Bram Wassenaar werkt in Roe-
lofarendsveen aan een mooie
traditie. Het keurkorps van de
Voorschotenaar was gisteren
met overwinningen van Ramses
Bekkenk en Jeroen van Dijke op
de lange en korte afstand niet
zo dominant als in 1999, maar
na de voorlaatste wedstrijd ste
vent Bekkenk wel onbedreigd af
op de overwinning in het Z&Z
circuit. Over de drie afstanden
werden de prijzen netjes ver
deeld over pupillen van respec
tievelijk Wassenaar, Norbert
Groenewegen (met Gemma van
Nijnanten en Noortje van Kem
pen op de lange en korte af
stand) en Lex van Eek van der
Sluijs (Erika van de Bilt en Mark
Pacqué op de tien kilometer).
Vorig jaar kwam de deelname
van de groep-Wassenaar in de
polder nog volkomen uit de
lucht vallen. Hoewel het club
genoten zijn, vonden Bekkenk
en Jan Kortekaas het nodig om
Huub Pragt een voet dwars te
zetten met het oog op de kan
sen van Jaap van Duivenvoor
de in het wegcircuit. Omdat
hun dubbelslag gepaard ging
met afstandsoverwinningen
van Jaap de Knegt, Jaco Luijen-
dijk en Iris Wullems, was een
jaarlijks 'uitje' geboren.
Erg verschillend van vorig
jaar was de uitslag ook niet:
Bekkenk oppermachtig met
1.04.21 over twintig kilometer
en Kortekaas eenvoudig tweede
in 1.05.47. Nummer drie Frans
Woerden bleef met een tijd bo
ven de 1.10 maar net de Leidse
triatleet Casper van den Burgh
voor. „Omgerekend naar de
halve marathon is het in de
1.07", aldus Bekkenk. „Dat was
ook mijn persoonlijk record."
De Hagenaar moet nog hoger
worden aangeslagen, omdat hij
in negen dagen tijd zowel zijn
Nederlands kampioenschap
10.000 meter en een maximaal-
test van de atletiekunie in de
benen had. „Dan krijg je wel
wat last van stijve kuiten."
Bij de vrouwen zorgde vetera
ne Gemma van Nijnanten voor
een dubbelslag van Leiden Atle
tiek op de twintig kilometer.
Tijd (1.20.42) en voorsprong
(ruim vijf minuten) waren net
jes, maar de prestatie van Erika
van de Bilt op de middenaf
stand moet hoger worden aan
geslagen. „Leuk om weer eens
een wedstrijd te doen", aldus
de Leidse die terugkwam van
een blessure. „Ik miste alleen
het tempogevoel." Na een wel
heel erg snelle laatste kilometer
zette Van de Bilt (eindtijd 35.27)
enige vraagtekens bij de par-
courslengte. Dat laat overigens
onverlet dat haar trainingsge-
noot Pacqué, in de groep van
Van Eek van der Sluijs, bij de
mannen een prestatie van for
maat leverde. De eerstejaars ju
nior uit Den Haag zette met
30.57 regionaal bekende lopers
als Joost la Lau (31.31) en titel
verdediger Jaap de Knegt
(31.45) op ruime achterstand.
Daarmee nam hij op enigszins
revanche voor het uitstappen
tijdens het NK 10.000 meter.
Op de korte afstand zorgde
Jeroen van Dijke eindelijk weer
eens voor een unicum voor het
Z&Z-circuit: met 16.46 was hij
sneller dan de doorkomsttijden
van de winnaars op de langere
afstanden. De race van vrou
wenwinnares Noortje van Kem
pen was met een voorsprong
van 1.04 weinig spannend. Het
zelfde geldt met nog één wed
strijd te gaan voor de diverse
circuitstanden. Omdat deelna
me aan vier van de zeven wed
strijder} al genoeg is, kan Ed-
gard Creemers (Leiden Atletiek)
en Jolanda van Velzen (Olym
pus '70) de winst op de korte
afstand niet meer ontgaan. Het
zelfde geldt voor Francis Schin
kel (Haag Atletiek) en Gemma
van Nijnanten (Leiden Atletiek)
op de midden- en lange af
stand. Pacqué moet La Lau nog
een keer voor zien te blijven,
terwijl Bekkenk aan een plaats
bij de eerste vijf genoeg heeft.
Eeke van Nes verslagen door partner
Het nieuwe koningspaar van
de Amstel heet Geert Cirkel en
Piëta van Dishoeck. Bij zware
tegenwind roeiden zij zich gis
teren tussen Ouderkerk en
Amsterdam in de Skiffhead
naar de Nederlandse titel op
de lange afstand. Cirkel en
Van Dishoeck volgden de af
wezige Diederik Simon en de
verslagen Eeke van Nes op.
De uitslagen waren min of
meer verrassend. Van Dis
hoeck, krachtbron in de olym
pische acht van oranje, had
een jaar lang geen wedstrijd of
sparringsrace gewonnen van
de Leidse Eeke van Nes, al vier
jaar haar bootgenoot in de
dubbeltwee. In de klassieker
voor eenpersoonsboten op de
Amstel kwam haar kans.
De lentewind blies de deel
nemers gedurende 7,5 kilome
ter hard in de rug, dus kwam
het meer op kracht aan dan
op techniek. Van Nes, de kam
pioene van 1998 en 1999, arri
veerde na 33 minuten en 44
seconden kapot aan de finish
bij roeivereniging De Hoop.
„Ik vond geen moment een
beetje luwte om bij te komen.
Wat was het zwaar. Piëta ging
als een koning door de gol
ven."
Van Nes had haar rivale
voortdurend in het oog, want
zij was vijftien seconden eer
der gestart. De eerste helft
won ze zes seconden, maar in
het tweede deel zag zij Van
Dishoeck steeds dichterbij ko
men. Voor Van Dishoeck was
de overwinning een opluch
ting. „Ik won nooit meer van
Eeke, het was vreselijk. Dit
was een mooie gelegenheid
om dat te veranderen."
Van Dishoeck en Van Nes
richten zich nu volledig op de
nd
olympische twee kilome
beogen in Sydney een n jj,
le in de dubbeltwee f
verzekerd van een plaat hg
vrouwenacht. „Wij k
het zelf bepalen", zei Va
„We beslissen na de 1
Regatta of we naast df a 1
beltwee ook in de achts
In Duisburg (13-14 mei
ten we dubbel en als h st
goed afgaat, stappen u he
in de acht." thi
Bij de mannen bereih
Skiffhead het ronde gei fte
50 uitgaven. De kla j
kreeg bij de mijlpaal n ke
veld dat zij verdiende ai
Cirkel zegevierde. Cirk te*
roeide in 1997 in de H lcj(
Acht II. Vorig jaar raai fy
overtraind in de nation >rei
lectie. Hij kreeg de zie! 3
Pfeiffer en verdween
roeiscene met de toez
van bondscoach Korzer Cl
dat hij mogelijk een i a
kans zou krijgen. Cirke
namelijk, volgens Göb
beste ergometerscore o 11
zijn naam staan. vi
De prestaties van Cir gte
seizoen zijn indrukwe t
Cirkel heeft door scha j
schande naar zijn lichz fc
ren luisteren. Van Syd n
hij nog allerminst zeke: irai
Holland Acht wil hij wei irf
keren maar alleen on&ei
paalde voorwaarden. 9
De jeugdroeisters Vi
Leythe hebben na hun g
in de dubbelvier op de
ken in de Head ook lati ar
in de skiff goed te l lm
presteren. Mette Beu{ e,
werd eerste met een D jg
19.05.56, Eva de Jongt
de een mooie tweede
Beide roeisters hopen t 5V
mende seizoen ook -
17/18-veld mee te kunc
men. ep
S'
Verstappen niet uit het veld geslagen
De concurrentie kijkt apathisch toe waar Museeuw en Mapei imponeren
ningen is Schumacher b
schiedenis te schrijvi
deelt het record van get
Grand Prix' in een seu
met Nigel Mansell. De
man boekte dit resui
1992 in de Williams,
cher won negen keer i »n
met de Benetton.
Alle ingrediënten vo
topseizoen bij Ferrari z igil
wezig. Schumacher he
zeer loyale teamgenoot,
Barrichello, die zich vo qq
nog opstelt als een peril
sistent. De auto is snel
trouwbaar. De conci
zwijgt in alle talen. Er is
cature bij de 'best of tl
achter Ferrari en M »se
maar daar zijn vooralsn
kandidaten voor gevond >'of
Drankprobk
voor Alben
Achteraf kon hij erom ard
maar dat was deels uit en
ting. Want het had oc om
maal verkeerd kunne;
met Christijan Albers I V
de F
zijn debuutrace in
het circuit van Imola.
rondjes in de Arrows
stopmechanisme v<
drankbidon af. Elke kee ëlis
op de rem trapte, stroo: *v
vocht in zijn helm. dei
Het ongemak begon loll
een snelle rechterbod iw
Aqua Minerale - waan iocl
zichzelf terugvond in lull
bak. De motor sloeg nie var
dat Albers de race kon v me'
ten. Maar pas nadat Bei
wanhopig gevecht had p i>
met zijn bidon. „Zo'n rii Iele
je niet zomaar uit je heli var
bleef ik doordrinken, i
bepaald moment kon
meer. Er zit anderhalve I
dat spul in de fles dat
echt niet binnen. Uite
heb ik het rietje los kuni
ken, zodat het vocht
nek in mijn pak liep."
De overall was door
nat, maar hij wilde nie eni
ven. Het incident gebet &Pe
een snelheid van boi ^j1
tweehonderd kilometer
op een lang en bochtig
Toen het probleem m
lost kon voor Albers der n-
echt beginnen. „Ik had s(
lijk al veel te veel ach 'e
om nog iets voor elkaar |r
nen krijgen. Toch benil
ik 24 rondjes kon rijden
Hij viel uit met een te
probleem, maar zette toer
de rondetijden neer. t
toch de winst van van; jf;
heb een snellere ronde;
mijn ploeggenoot Man
ber, die derde werd
neem ik nooit meer
de
:ht
Was het de macht van Mu
seeuw en Mapei versus de on
macht van de rest? Of was het
misschien wel een geval van
pure onwil op de karresporen
tussen Compiegne en Roubaix?
Toen de stofwolken boven Rou
baix waren vervlogen met de
wind, leek het verdacht veel op
het laatste, ondanks de (gebrui
kelijke) overvloed aan excuses.
Natuurlijk was er weer hero-
iek op de in deplorabele staat
verkerende wielerbaan van
Roubaix. De zege van de vlees
geworden klassiekerlegende
Museeuw bezorgde menigeen,
de honderden Vlamingen langs
het kuipje voorop, kippenvel.
Immers, het is genoegzaam be
kend van hoever de Leeuw van
Vlaanderen heeft moeten terug
keren na zijn zware knieblessu
re, precies twee jaar geleden
opgelopen op de toen spek
gladde keien in het Bos van
Wallers, die bijna een einde
maakte aan zijn loopbaan. Met
gevoel voor dramatiek wees de
oude strijder op die inmiddels
weer honderd procent werken
de linkerknie.
Maar wat was er eigenlijk al
lemaal achter hem gebeurd?
Museeuw wist het niet en hoef
de het niet te weten. Maar de
televisiebeelden hadden niet
gelogen. Heel de wereld had
met eigen ogen kunnen aan
schouwen dat de achtervolgers
van het ene op het andere mo
ment de benen stilhielden toen
de grote Museeuw aan de haal
ging in het gezelschap van de
Amerikaan Frankie Andreu.
Waar vanaf een uur eerder in
het Bos van Wallers de knuppel
in het hoenderhok was gegaan
dankzij favorieten als Tafi, Bal-
lerini, Van Petegem, Spruch,
Hincapie en Museeuw, heerste
nu opeens een soort stilzwij
gende wapenstilstand. Gevolg:
Met een door het slijk besmeurd gezicht rijdt Museeuw zijn laatste meters op de wielerbaan van Roubaix.
toen Museeuw zich eenmaal
had ontdaan van zijn ballast
(Andreu), liep de voorsprong in
luttele kilometers spelenderwijs
op naar drie minuten.
Onbegrijpelijk? Ja, vond Ser-
vais Knaven. „Daar zakt mijn
broek toch echt van af. Als een
man als Museeuw gaat, weet je
dat het opletten geblazen is."
Ja, vond ook Tristan Hoffman.
„Maar ik had toen net lek gere
den. Toen ik terug was, wist ik
niet eens dat Museeuw weg
was." Niet zo vreemd, want de
groep bestond op sommige
momenten uit wel veertig ren
ners. Alle grote ploegen hadden
minimaal twee of meer mensen
vooraan en iedereen reed maar
een beetje voor God en vader
land weg, alsof er individueel
wat te halen was.
Knaven opnieuw: „Onbegrij
pelijk. Als niemand gaat rijden,
weet je zeker dat je verloren
spel speelt. Dan kun je beter ge
lijk omdraaien en naar huis rij
den." De scheve blikken waren
vooral gericht op Lampre en
foto anp
Telekom. Knaven: „Toen het
nog 35 kilometer was, heb ik
aan Ballerini gevraagd: gaan
jullie nog meedoen of hoe zit
het. Ja, zei hij. Nou, dat gebeur
de ook, maar toen Telekom
ging meedoen, haakten ze weer
af." Kopman Erik Zabel kwam
razendsnel naar voren om We-
semann en Aldag te manen de
benen stil te houden. „Ik was
bang dat ik ze in de finale nog
hard nodig zou hebben", mom
pelde Zabel half binnens
monds. Maar ook hij kon weten
dat zonder jacht op Museeuw
er nooit meer een finale zou ko
men.
Ploegbaas Walter Godeffoot
wist van de prins geen kwaad.
„Laat ik voorop stellen dat het
Zabels keus was. Maar ge moet
niet vergeten dat van de knech
ten die nog vooraan zaten, de
helft al gesloopt was. Een Wese-
mann ook nog opofferen zou
Zabel in zijn eentje achtergela
ten hebben." Knaven en Hoff
man dachten er anders over:
„Telekom wacht de laatste tijd
bijna altijd tot het eind."
Gisteren speelde er ook iets
anders: de absolute hegemonie
van Mapei. De ploeg van mana
ger Patrick Lefevere, die na de
aankomst bij de dopingcontrole
in alle drukte onwel werd en
voor onderzoek naar het zie
kenhuis ging, was ouderwets
oppermachtig op de Noord-
Franse kasseien. Eerst in de
kopgroep met Steels, daarna via
een ontsnapping van Max van
Heeswijk en vervolgens met
Museeuw, indrukwekkend in
de rug gedekt door kleppers als
Tafi, Zanini, Peeters en Nardel-
lo. Geen vluchter kreeg een
kans en een beginnend treintje
werd vakbekwaam ontspoord.
Zo leek het althans. Godeffoot:
„Zo was het ook. Zo'n over
macht werkt verlammend."
Farm Frites-ploegleider Teun
van Vliet vond dat maar onzin.
„Ploegen als Lampre, Telekom
en US Postal zaten maar te
wabberen. Iedereen moet zelf
weten hoe ze koersen maar wij
doen het om te winnen en heb
ben Van Bondt opgeofferd. Ge
gokt en niet gewonnen." Toch
wel een klein beetje: Van Pete
gem (Farm Frites) klopte Zabel
(Telekom) voor de tweede plek.
Ferrari is niet meer te stuiten. Michael Schumacher ook
niet. Op het circuit van Imola behaalde de Duits-Itali
aanse combinatie de derde overwinning op rij en lijkt
het binnenhalen van de wereldtitel een kwestie van tijd.
Concurrent McLaren finishte
dit keer wel. Hakkinen werd
tweede, Coulthard derde. Na
twee keer nul punten was dat al
een hele vooruitgang. Ook Jos
Verstappen kwam weer aan. Als
veertiende en laatste passeerde
hij de finishlijn. In het klasse
ment bleef hij alleen de niet ge
finishte maar wel geklasseerde
Trulli nog voor.
Dat klinkt erger dan het was.
Verstappen zette goede ronde
tijden neer, vooral aan het ein
de van de race, waarbij hij zelfs
sneller was dan Ferrari-coureur
Rubens Barrichello.
De aanloop naar de race
voorspelde weinig goeds voor
Verstappen. Door veel kleine
technische ongemakken ver
speelde zijn Arrows-team vrij
dag en zaterdag al kostbare
testtijd. Al in een vroeg stadium
in de race kreeg de Limburger
de rekening. Het rechtervoor
wiel speelde op en hij moest
een ongeplande pitstop maken.
Dat kostte tijd, maar hij kon de
race nog wel voortzetten. Ver
volgens kreeg de Limburger ook
nog een 'stop and go penalty',
omdat hij de blauwe vlag ne
geerde. Hij reageerde laconiek:
„Ik heb die vlag nooit gezien.
Het maakte trouwens ook niets
uit; ik was toch al laatste." Toch
was de Nederlander niet onte
vreden. Opnieuw, net als bij de
twee eerdere races dit seizoen,
kende hij een bliksemstart,
waarbij hij vijf wagens passeer
de. „Tot de elfde ronde reed de
auto uitstekend, maar ik voelde
iets aan de rechtervoorkant. Ik
moest veiligheidshalve wel naar
de pit. De rest van de race reed
ik goede rondetijden en ik kreeg
geen andere problemen."
Mika Hakkinen treurde weer
eens zoals alleen Mika Hakkin
en kan treuren. De Fin reed een
vlekkeloze race, op een circuit
waar hij vorig jaar nog een kost
bare stuurfout maakte. Het was
niet voldoende om de ontke
tende Schumacher van zich af
te houden. Opnieuw was Ferra
ri beter in de pits en consisten
ter in de race. De rivalen had
den beiden een terugslag hal
verwege de wedstrijd. Schuma
cher reed bijna in de Sauber
van Pedro Diniz, Hakkinen viel
vlak voor de tweede pitstop he
lemaal stil. „Ik weet echt niet
wat er aan de hand was", ver
zuchtte de Fin. „De power was
weg. Ik dacht op dat moment
'that's it, game over.' Maar ik
zette hem in zijn vrij en weer
terug in de versnelling en de
auto herstelde zich. We zullen
nog eens moeten bekijken wat
er nu fout is gegaan. Het inci
dent heeft me de race gekost."
Schumacher is mentaal klaar
voor de machtsovername. Hij is
rustiger dan voorgaande jaren,
meer in evenwicht, zo lijkt het.
Waar Hakkinen jaagt op elke
pole-position - de Fin scoorde
zaterdag zijn 24ste - reageert de
Duitser flegmatiek. De crash op
Silverstone, vorig jaar, waarbij
hij zijn been brak en een groot
deel van het seizoen moest mis
sen, heeft therapeutische waar
de gehad, erkende hij gisteren.
„Het heeft me goed gedaan. Ik
voel me fysiek en mentaal ster
ker dan voorgaande jaren."
De vraag is of McLaren in
staat is de huidige suprematie
van Ferrari te breken. Met zijn
drie opeenvolgende overwin-
havana Maradona neemt er zijn gemak van in de wateren rond Cuba. De Argentijn is sinds januari in Cuba om af te kicken van de cocaïne, een verslaving die hem - in combina
tie met een fors overgewicht - eind vorig jaar bijna zijn leven kostte. Vlak buiten Havana heeft Maradona een forse Cubaanse sigaar opgestoken, terwijl hij geniet van reisje op een
I uxe zei Ijacht. foto reuters/alfredo tedeschi
