omst van
agopvang
pekt woede
A Xe/ e&si
Tn Bedrijf
Islamitische afdeling op Rhijnhof
Fietscampagne
doet Leiden aan
'Een goede
j viool begint
net goed hout'
Leiden Regio
Vijf jaar opvoedbureaus
lERDAG 6 APRIL 2000
k \delstegracht' vecht besluit aan
bi
las!ners van Middelstegracht en omgeving voelen
Den i de maling genomen nu het college heeft besloten
oor >t LDM-gebouw op nummer 38 de plek wordt voor
ivang van dak- en thuislozen en (ex-) verslaafden,
iden dat wethouder Baaijens hen deze dagopvang
ens de strot duwt' en gaan gemeentelijke subsidie aan-
looj i voor hun buurtvereniging om hiermee eventueel
dvocaat te kunnen inschakelen. Over anderhalve
houden zij een handtekeningenactie en op 19 april
zij een bijeenkomst beleggen met raadsleden,
iij zij al hun bezwaren nog eens toelichten.
wing van het LDM-gebouw is
hiervoor al apart gezet.
De bewoners gaan nu pam
fletten maken waarin zij uitleg
geven over de huidige situatie
en de plannen van de gemeente
met het pand. Hierin verwijzen
zij onder meer naar een infor
matiemap in het buurthuis en
een inmiddels opgezette websi
te op internetpagina www-
.home.zonnet.nl/middelste-
gracht. Ook gaan zij alternatie
ven bedenken voor het LDM-
gebouw en een zwartboek ma
ken met klachten over overlast
in de buurt.
De bewoners zeggen overlast
te ervaren door drugspanden,
bordelen, opvanghuizen voor
asielzoekers en popmuziekcen
trum Q-bus. Volgens de bewo
ners komt de leefbaarheid van
de buurt steeds verder in het
geding wegens dealen van soft
en harddrugs door zowel vol
wassenen als kinderen, heling
van gestolen (kinder)fietsen, in
braken en slapende daklozen in
tuinen en portieken. Dagop
vang voor daklozen noemen zij
daarom 'de druppel die de em
mer doet overlopen'. Sommi
gen pleitten gisteravond al voor
een politiepost in de straat.
Baaijens is van plan de bewo
ners op maandagavond 8 mei
te informeren. De wethouder
was vanochtend niet bereikbaar'
voor commentaar.
litu
toners zijn gisteren ge-
bes ken dat ze nu alleen nog
>nf< ir kunnen aantekenen
jrocedure waarin het be-
ingsplan van het pand
wordt gewijzigd. Zij
zich af of zij de dagop-
iermee nog wel kunnen
je p ouden en hoe het met
cht op inspraak zit. En-
nie >woners meldden dat zij
len week in het LDM-ge-
;en kijkje hebben geno-
n toen zagen dat er al
wordt gewerkt aan het
voor de projectleider.
ypo|den dat 'vreemd' omdat
iscommissie zich gister-
pSk pas boog over het beno-
geld voor verbouwing,
keling vroeg zich af of de
jat niet direct kon laten
:en via een deurwaar-
mdat er iets gebeurt dat
is met de wet'.
:ollege van burgemeester
ithouders besloot twee
in dat de dagop-
n het gebouw van de
alige Leidsche Duinwater
jhappij (LDM) wordt ge-
Dak- en thuislozen en
rslaafden krijgen dan
negen en vijf uur' hulp
^'oling en het vinden van
ining en werk. De heno
mes ton voor de verbou-
Werklieden van
Arcadia de Hei-
demij kappen
momenteel de
zestig populie
ren die nabij de
A44 de begraaf
plaats omzo
men. Rhijnhof
breidt op die
plek uit, onder
meer met een
umenwand.
foto dick ho-
gewoning
LEIDEN «AD VAN KAAM
Nieuw Eykenduynen in Den Haag krijgt
binnenkort zijn aparte Chinese begraaf
plaats, maar Rhijnhof in Leiden legt straks
een eigen islamitische afdeling aan. In de
uitbreidingsplannen, die in 2004 gestalte
moeten krijgen, is in eerste instantie reke
ning gehouden met honderd graven. Vol
gens beheerder Laurens Bos komen er
steeds meer signalen uit de Marokkaanse
en Turkse gemeenschap dat er op termijn
behoefte is aan een eigen begraafplaats. Nu
is het in kringen van gastarbeiders nog
veelal de gewoonte om de overledenen te
repatriëren. De verwachting is dat de huidi
ge generatie er meer en meer toe zal over
gaan om haar doden hier te begraven.
Voor de uitbreiding in 2004 heeft Rhijn
hof zijn oog laten vallen op het volkstuin
complex Veldheim waarop het in principe
een claim heeft. De politiek moet daarvoor
nog wel op zoek naar vervangende ruimte
voor de volkstuinders. Om in de tussentijd
te kunnen voldoen aan de behoefte aan
grafruimte is Rhijnhof gisteren begonnen
aan de uitvoering van fase 2 in het herin
richtingsplan. Die behelst een uitbreiding
op eigen grondgebied in de richting van
rijksweg A44. Fase 1, een verbetering van
de bestaande ruimte en van het land
schapspark, is inmiddels afgerond.
Op het nieuwe stuk bij de A44 is straks
plaats voor ongeveer 160 graven. Daarnaast
komt er een wand van hout met ruimte
voor zeshonderd urnen en daarin opgeno
men een aparte afdeling voor kinderen. Bij
Rhijnhof is op dit moment geen plek meer
voor nieuwe urnen. „Daar moeten we zo
snel mogelijk iets aan doen", erkent be
heerder Bos. „De bestaande ruimte was
veel eerder vol dan aanvankelijk gedacht."
De uitbreiding gaat overigens wél ten koste
van de zestig populieren die de oostelijke
kant van Rhijnhof omzomen. Ze worden
momenteel gekapt. „We hebben een her-
plantingsplicht voor honderd bomen. In
middels hebben we er vast zestig geplant.
In het voorjaar komt er zo'n zelfde aantal
bij. In plaats van populieren zijn dat eiken
en magnolia's. Mooier en duurzamer", al
dus de beheerder.
Dichter begraven bij de A44 betekent nog
meer geluidsoverlast voor dat deel van de
begraafplaats. En die umenwand is ook
vast niet bedoeld om als een soort geluids
scherm te fungeren. „Nee. De wand ont
trekt wel de rijksweg aan het oog, dat is in
die zin een vooruitgang. Maar de herrie
hou je daarmee niet tegen. Daar heb je
schermen voor nodig. We hopen ooit dat
de gemeente en rijkswaterstaat nog eens
tot zo'n ingreep zullen besluiten. Rhijnhof
is een prachtige plaats waar al in 1908 werd
begraven. Daar hoort gepaste stilte te heer
sen."
De uitbreiding van grafruimte op eigen
grond en de inrichting van de umenwand
krijgt dit jaar zijn beslag. Maar dan is de
koek ook definitief op. Rhijnhof telt mo
menteel zo'n vijfhonderd begrafenissen en
1500 crematies per jaar. Dat aantal neemt
eerder toe dan af. „Zonder deze extra uit
breiding zouden we al in 2002 absoluut aan
onze capaciteit zitten. Nu kunnen we het
tot 2004 uitzingen."
Daarna is expansie naar Veldheim onaf
wendbaar. De nieuwe plannen daarvoor
voorzien in een parkeerterrein voor 180 au
to's aan de voorkant, een nieuwe ingang
opzij voor de. begraafplaats, een apart ei
land voor de aula en koffiekamers en dan
het nieuwe gedeelte waar nu Veldheim ligt.
Daar moet ruimte komen voor duizend kel
dergraven voor vier vijf personen, zo'n
duizend eigen graven en in elk geval hon-
derdd islamitische graven. Eventueel uit te
breiden naar driehonderd als zou blijken
dat daar tegen die tijd behoefte aan is."
De nieuwe plannen voorzien wel in een
opwaardering van de aula, maar niet in een
vergroting van de capaciteit daar. Terwijl
het toch geregeld voorkomt dat de bezoe
kers in de gang, of zelfs buiten de crematie
moet volgen. „Helaas komt dat een enkele
keer voor, ja. De aula heeft tachtig zitplaat
sen. In totaal is er ruimte voor ongeveer
150 mensen. Dat gaan we wel uitbreiden.
Maar een gigantische aula bouwen voor
vijfhonderd mensen kan ook weer niet, als
je weet dat er gemiddeld vijftig mensen op
een crematie komen. Het is het aloude di
lemma. Enerzijds moeten er voldoende
mensen in kunnen, anderszijds moet het
niet zo leeg zijn dat je je verlaten voelt."
CASPER WICHERS
Een betere gezondheid, meer
stressbestendigheid en fiscale
voordelen. Volgens de Stichting
'Fietsend naar het werk? Doen!'
is dat allemaal eenvoudig te be
halen. Ga op de fiets naar je
werk. Gistermorgen om kwart
voor negen gaf gedeputeerde
Norder van de provincie Zuid-
Holland het startschot voor een
eampagne hiervoor. Het pro
motie-team bestaat uit Naald-
wijkse ambtenaren. In drie da
gen doen de fietsers vijftien ge
meenten aan om de plaatselijke
wethouders een informatiepak
ket aan te bieden met het ver
zoek daaraan invulling te ge
ven. Gisterochtend arriveerden
ze bij het Leidse stadhuis, waar
ze werden ontvangen door wet
houder Van Rij.
„Dat de gezondheid in deze
campagne voorop staat is niet
verwonderlijk", verklaarde
voorzitter Joop Raaphorst van
de stichting. „De actie wordt
namelijk gevoerd in het kader
van de nationale campagne Ne
derland in Beweging die onder
andere wordt georganiseerd
door het Centrum Gezond
heidsbevordering op de Werk
plek en de Nederlandse Hart
stichting." „De Stichting Fiet
send naar je werk? Doen! bena
dert gemeentebesturen, omdat
zij een voortrekkersrol zouden
moeten vervullen bij het voeren
van een fietsbeleid", aldus Pe
ter Smit, lid van het promotie
team. „Hierbij moet worden ge
dacht aan bijvoorbeeld ont
moediging van parkeerbeleid,
bouw van transferia aan de ge
meentegrenzen en het creëren
van een zogenaamde groene
golf voor fietsers." Daarnaast is
er voor bedrijven een belangrij
ke rol weggelegd, zo bleek uit
de woorden van voorzitter
Raaphorst bij aanbieding van
het informatiepakket aan wet
houder Van Rij van ruimtelijke
ordening, wonen en verkeer. Te
denken valt aan de bouw van
douche- en omkleedruimtes en
financiële voordelen voor fiet
sende werknemers.
Van Rij beaamde het belang
van de gemeente als voortrek
ker van een fietsbeleid. En Lei
den geeft als gemeente het goe
de voorbeeld want 55 procent
van bestuurders en ambtena
ren komt met de fiets naar het
werk, zo blijkt uit een intern
onderzoek, aldus de wethou
der. Er wordt veel gefietst in
Leiden: „Bij geen ander station
in Nederland staan meer fietsen
dan bij het Centraal Station in
Leiden."
CASPER WICHERS
Ouders die problemen onder
vinden bij de opvoeding van
hun kinderen kunnnen sinds
1995 terecht bij een van de zes
Leidse opvoedbureaus. Daar
naast zijn er ook bureaus in Al
phen aan den Rijn en Leider
dorp. Gisteren bestonden ze
precies vijf jaar. „Aanleiding tot
oprichting was een initiatief
voorstel van de regering waarin
een onderzoek werd gelast naar
hiaten in de hulpverlening", al
dus mederwerkster Mieke van
der Tang. „Daaruit kwam naar
voren dat er met name behoef
te was aan adequate behande
ling van eenvoudige opvoed-
vragen. Tot dan toe werden die
door de Riagg in behandeling
genomen. De opvoedbureaus
bieden laagdrempelig advies en
ondersteuning bij de opvoe-
ding."
De eerste jaren betrof het
voornamelijk opvoedkundige
problemen met kinderen tus
sen nul en zes jaar. „In de afge
lopen twee jaar worden we ook
vaker bezocht door ouders met
kinderen in de leeftijdscatego
rie zes tot veertien jaar. Dat kan
te maken hebben met de
naamsbekendheid die in de
loop der jaren is opgebouwd bij
ouders en verschillende instan
ties", zegt Mieke van der Tang.
uit de Leidsch Dagblad
ANNO 1900
Vrijdag 6 April
LEIDERDORP - De aanvrage om bouffantes en pols
moffen voor de strijders in Zuid-Afrika heeft ook hier
weerklank gevonden. Een kring van jongedochters
kwam onderscheidene avonden in een der lokalen
van de Christelijke School bijeen, om genoemde
.kleedingstukken te vervaardigen. De ruime giften -
er was 102 verzameld - en de toewijding der da
mes hadden tot verblijdend resultaat, dat 90 paar
moffen en 20 bouffantes, 20 M. breiwerk, werden
vervaardigd en verzonden.
Mogen ze den moedigen strijder ten goede komen!
Een gift van ƒ16 kon nog worden overgemaakt.
LEIDEN - Door de leerlingen van de verschillende
klassen der Chr. School voor M.U.L. Ond. aan den
Stillen Rijn alhier is tot aanschaffing van bouffantes
en polsmoffen voor de Boeren in de Zuid-Afrikaan-
sche Republieken bijeengebracht de som van 38,
benevens polsmoffen en een pak wol.
LISSE - Ter gemeente-secretarie zijn verkrijgbaar
blanco aanvragen ter bekoming van akten voor de
jacht en visscherij en van buitengewone machtiging
tot het schieten van schadelijk gedierte.
ANNO 1975
Zaterdag 5 april
LEIDEN - De oplossing, die wet
houder Tesselaar voor de autoslo
pers aan de Marnixstraat, Molen
straat en Haagweg lanceerde tij
dens de fractievergadering van de
PvdA/PPR/PSP/D'66, is de bewo
ners van het woonwagencentrum
aan de Haarlemmertrekvaart in
het verkeerde keelgat geschoten.
"Hét is hier altijd een rotzooi ge
weest, eindelijk zitten we netjes,
en nu begint het weer van vooraf
aan. Wij willen het nu ook netjes
houden maar dat kan niet wanneer
er weer wordt gesloopt", was de
reactie van een van de bewoners.
En niet alleen de bewoners van
het centrum maar ook de woon
bootbewoners, de tennisvereni
ging Unicum en het architecten
bureau aan de overkant van de
Haarlemmertrekvaart hebben ern
stige bezwaren tegen een sloperij
op het padvinderterrein.
LONDEN - Twee Britse treinro
vers, Ronald 'Buster' Edwards en
James White, zijn gisteravond op
erewoord vrijgelaten uit de gevan
genis. White (55) heeft de helft
van een gevangenisstraf van acht
tien jaar uitgezeten. Edwards zat
eveneens negen jaar uit, maar zijn
straf was vijftien jaar. White ging
■direct naar Londen, waar zijn
vrouw en zoon onder een nieuwe
naam leven. Waar Edwards naar
toe ging is niet bekend.
De grote treinroof vond plaats in
1963, toen een bende de post
trein van Glasgow naar Londen
overviel. De buit was 26 miljoen
gulden in gebruikte bankbiljetten.
White was een van de laatste trein
rovers, die werd aangehouden. De
voormalige parachutist slaagde er
in ruim drie jaar op de vlucht te
blijven, voordat hij door de legen
darische hoofdinspecteur Butler
van de Vliegende Brigade van
Scotland Yard kon worden gearres
teerd. Hoewel zijn aandeel ruim
een miljoen gulden zou zijn ge
weest, had hij bij zijn arrestatie
maar een klein bedrag over. De di
recteur van de gevangenis noemde
White een 'model-gevangene'.
ZOETERWOUDE - De Koninklijke Nederlandsche Grofsmederij
(KNG) die bijna 140 jaar in Leiden is geweest, heeft op het indu
strieterrein 'De Grote Polder' in Zoeterwoude-Rijndijk een nieuwe
fabriek in gebruik genomen. Nadat in de overvolle kantine het
woord was gevoerd door directeur ir. H.P. Schut, ging het grote ge
zelschap naar buiten om getuige te zijn van het planten van een kas
tanjeboom voor het gebouw. De boom, die beschikbaar was gesteld
door directeur Schut, werd geplant door de heer A. Turenhout (oud
ste medewerker van het bedrijf met 48 dienstjaren) en de jongste
medewerkster, Mary Geradts. Zij werden daarbij geholpen door een
aantal kinderen van personeelsleden, foto archief leidsch dagblad
Foto's In deze rubriek kunnen worden nabesteld door binnen veertien daeen na plaatsing een ingevulde cheque (geen
overschrijvingskaart) ter waarde van vijf gulden (voor een exemplaar van 13 bi) lil ln zwart wit) op te sturen naar het Leidsch
Dagblad, t.a.v. Leidsch Dagblad Archieven, postbus 54, 2300 AB lalden of door contante betaling aan de balie van het Leidsch
Dagblad aan de Roosevcltstraat 82. IJ ontvangt de foto binnen drie weken.
Een rubriek voor zakelijk nieuws uit de regio.
Telefoon: 071-5356426, Fax: 071-5321921.
Vioolbouwer Ulrike Wiebel:
Ulrike Wiebel: „Violen restaureren is een mooi vak, maar er zelf een bouwen, daar gaat mijn hart sneller van
kloppen." foto hielco kuipers
helemaal niet zo slecht. De vi
ool komt kaal binnen. Ik zet er
een goede kam op, nieuwe sna
ren en verander soms wat klei
ne dingen. Het zijn eenvoudige
instrumenten, maar ze kloppen
wel helemaal. Het is belangrijk
dat je ze goed onderhoudt en
aanpast aan de speler. Een vi
ool mag de ontwikkeling van de
speler niet belemmeren. Zo'n
viool huur je voor 20 gulden per
maand. Wié meer wil, kan een
duurder instrument huren of er
eentje kopen."
Een vioolbouwer werkt niet al
leen aan violen, maar ook aan
cello's en bassen. Repareren,
onderhouden en restaureren
van al deze instrumenten vor
men een belangrijk deel van het
werk. Wiebel restaureert bij
voorbeeld oude violen voor ba-
rokorkesten die de muziek wil
len laten klinken zoals zij rond
1700 werd gespeeld. „Violen
zijn steeds aangepast. Men ging
in grotere zalen spelen en er
kwamen solisten die tegen een
heel orkest moesten kunnen
opspelen. En daarvoor heb je
KORT
EN
ZAKELIJK
De Kamer van Koophandel
Rijnland en het GAK in Leiden
houden op dinsdag 18 april
aan de Stationsweg 41 van
19.00 tot 22.00 uur een infor
matieavond voor mensen die
hun werkzaamheden bij een
werkgever kunnen voortzetten
op freelance basis. Op de bij-
meer volume nodig. Door de
hals met een grotere hoek op de
viool te zetten, krijg je meer
spanning op de snaren en dat
geeft een hardere klank. Er zijn
andere snaren gekomen, met
staal omwikkeld of helemaal
stalen snaren. De viool kreeg
steeds meer volume, maai' het
karakter van de klank verander
de ook. En om nu barokmuziek
op de oude manier te kunnen
spelen, moet je al die verande
ringen gaan herstellen."
Repareren en restaureren van
violen vindt Ulrike Wiebel een
mooi vak, maar haar grote lief
de is het bouwen van violen.
„Daar gaat mijn hart speller van
kloppen." Een goede viool be
gint met het uitzoeken van
goed hout. Voor het bovenblad
wordt vurenhout gebruikt en
voor de rest van de kast ahorn.
„Het is wel ander vurenhout
dan wat wordt gebruikt voor
meubels. Hout voor violen
komt van naaldbomen die op
grote hoogte groeien. Ze mogen
niet te snel groeien, de jaarrin
gen moeten heel dicht op el-
eenkomst komen onder meer
aan de orde of er wettelijke
voorschriften zijn, hoe het zit
met contracten, of freelancers
werkelijk zelfstandig onderne
mer of eigenlijk toch in loon
dienst zijn en wat zij kunnen
doen als de voormalige werk
gever weg zou vallen als klant.
Deelname kost vijftig gulden
per persoon. Voor meer infor
matie, een opgaveformulier en
aanmelding: 071-5250500.
Het kantoor Crab/Noomen
uit Leiden treedt samen met
de Van Calcar Groep uit Gro-
kaar zitten. Ik heb acht jaar ge
leden een hele boom gekocht
en laten zagen, maar die ligt
nog steeds bij vrienden op zol
der. Het hout moet minstens
tien jaar oud zijn, voor ik er
mee aan de slag ga. Ik heb wel
eens wat hout over kunnen ne
men van een vioolbouwer die
er mee stopte, dat was een bui
tenkansje."
„Als ik er een voor je bouw, be
taal je 15.000 gulden. De prijs
van het hout is daarbij niet zo
bepalend. Mooi hout voor een
viool kost hooguit 500 gulden.
Tijd is veel belangrijker. Ik re
ken tweehonderd uur voor het
bouwen. Maar je kunt niet ach
ter elkaar doorwerken. In zes
weken bouw je de viool, maar
je hebt ook nog zes weken no
dig om de viool te lakken en af
te werken. Bij reparaties zijn de
kosten vaak alleen de arbeids
uren die ik er in steek. Ik heb
vaak maar hele kleine stukjes
hout nodig. Hier wordt geen
snippertje hout weggegooid."
GERRY VAN BAKEL
ningen, de TSA Groep uit En
schede, Kentron uit Woerden
en Burghout uit 's Gravenzan-
de toe tot de Kamerbeek
Meetis Groep. Hierdoor ont
staat een landelijk dekkende
onderneming op gebied van
assurantiebemiddeling en on
roerend goed met drieduizend
werknemers en 150 vestigin
gen in Nederland en Noord-
België. De Kamerbeek Meeüs
Groep uit Breda vormt hier
mee vijf min of meer zelfstan
dige business units die eikaars
kennis, ervaringen en specia
lismen gaan uitwisselen.
Ola Viennetta ijs
Kies uit 2 chocolades,
vanille/chocolade of cappuccino.
In de diepvries.
Pak 650 ml
van 4.39 voor
jw Wiebel, ik heb op een
PU lmarkt een oude viool
len en er staat Stradivari-
)enkt u dat hij echt is?'
juwer Ulrike Wiebel
eze vraag al vaak ge-
Je weet eigenlijk zeker
geen echte is, de kans
iu nog een onbekende
arius wordt gevonden is
Maar die naam is in
ilen gezet om te probe-
i waarde te verhogen."
herkennen, weten waar
(neer ze zijn gebouwd, is
langrijk onderdeel van
Wiebeis werk. „Als je
De oud een instrument is
wie het is gebouwd,
iet je ook of het een be-
reparatie nog waard is.
details kunnen waarne
men. Scholing en ervaring ma
ken datje onderscheid ziet."
Ulrike Wiebel vestigde zich vijf
jaar geleden als zelfstandig vi
oolbouwer aan de Middelste
gracht in Leiden. „Je had hier
toen nog geen vioolbouwers in
de stad. Leiden heeft geen eigen
orkest en ook geen conservato
rium, maar het ligt wel lekker
centraal in de Randstad. De af
stand schrikt musici uit Den
Haag, Rotterdam en Amster
dam niet af. En uit Leiden heb
ik veel amateur-musici als
klant en kinderen die op de
muziekschool zitten."
Voor beginnende spelers heeft
Wiebel eenvoudige violen te
huur. Instrumenten uit de fa
briek die door haar speelklaar
zijn gemaakt. „De kwaliteit is
