7
Speelbrugf
wijkt uit ii
peuterzaaf
Duin Bollenstreek
Vrouwen van Lisse,
kom bij de brandweer!
Veel wijting gaat overbcl
Toch geen wasstraat
in Oude Floraloods
Kerktoren nu van gemeente Noordwijk
Tarief gemeente verbaast Wantveld-pachter
Neem een proefabonnement
BEL 071-5128030
WEKEN VOOR/41,00
DINSDAG 8 FEBRUARI 2000
FEB
Mishandeling in centrum Lisse
lisse Een man uit Lisse van 20 jaar deed gisteren aangifte van
een mishandeling afgelopen vrijdagnacht. Hij liep met een
vriend op de hoek Kanaalstraat/Molenstraat toen ze omringd
werden door een groep van vijf jongeren. Een daarvan sloeg de
Lissenaar zonder enige aanleiding met een bierblikje. De politie
kon vanmorgen niet vertellen of de man gewond is geraakt door
de klap met het blikje.
Krattendief aangehouden
lisse Een 48-jarige Lissenaar is gisteren in zijn woning aange
houden voor een kort daarvoor gepleegde diefstal van twee lege
frisdrankkratten. Een getuige meldde de diefstal, de politie vond
de man na een korte zoektocht.
KVIH houdt vast aan havenplannen
katwuk De Katwijkse ondernemersvereniging KVIH en de
Stichting Zeejachthaven hebben de hoop op een zeejachthaven
in het dorp nog niet laten varen. „Het project is nog niet van
ons netvlies af en u zult daar nog meer over horen", zei voorzit
ter KVIH-Ouwehand van gisteravond tijdens een bijeenkomst in
Katwijk aan den Rijn. De stichting is een postercampagne be
gonnen en het afstudeerproject over de zeejachthaven van vier
studenten van de Haagse Hogeschool is deze maand klaar. Voor
de 10.000 gulden die de vereniging ontving uit het Herinne
ringsfonds heeft Ouwehand nog geen bestemming gevonden.
Noordwijkerhouts centrum opgefleurd
noordwukerhouT' Noordwijkerhout moet het bloeiende 'Hart
van de Bollenstreek'worden. Om dat te bereiken worden er
binnenkort overal bloembakken met geraniums neergezet en
opgehangen. Kosten van het opfleuren van het dorpscentrum
bedragen 20.000 gulden. De Noordwijkerhoutse Ondernemers
Vereniging (NOV) en de landbouworganisatie WLTO nemen
beide 10.000 gulden voor hun rekening.
peter van egmond
Benzinestation Avia aan de
Rijnsburgse Floralaan mag van
het gemeentebestuur niet uit
breiden. De eigenaar van het
tankstation wil een autowasse
rette en servicecentrum openen
in de naastgelegen bedrijfs-
loods op bedrijventerrein Flora.
Maar B en W voelen daar wei
nig voor: er is al sprake van
overlast bij de pomp, en met de
opening van een wasserette
neemt dat alleen maar verder
toe.
Omwonenden meldden on
langs op een inspraakavond dat
ze grote hinder ondervinden
van de vrachtwagens die op het
Avia-station afkomen. De ruim
te rondom de pomp is veel te
klein om daar ruimte aan te
bieden. De stroom extra perso
nenauto's die op de wasstraat
af zullen komen, verergert die
situatie alleen maar, verwach
ten de Floralaan-bewoners.
De politie meldt juist dat de
wasserette, die niet is bedoeld
voor de vrachtwagens, geen ge
vaar vormt voor de verkeersvei
ligheid. Er zal meer verkeer over
het Avia-terrein rijden, maar
niet zo veel dat de politie er een
veto over wil uitspreken.
Het overleg met de wijkbewo
ners heeft de gemeente echter
aan het twijfelen gebracht. Vol
gens B en W lukt het waar
schijnlijk niet om de vrijstelling,
die nodig is voor de wasserette
en het servicecentrum, zonder
problemen door de procedures
te loodsen. De gemeente wil dat
de eigenaar van het Avia-sta-
tion op zijn minst maatregelen
neemt om de verkeersoverlast
te verminderen. Maar de voor
keur gaat uit naar verplaatsing
van het benzinestation.
Dat idee is niet nieuw. Regel
matig staan vrachtwagens en
vrachtwagencombinaties voor
het benzinestation te wachten,
waarbij ze een deel van de Flo
ralaan blokkeren. De gemeente
beklaagde zich daar anderhalf
jaar gelden al over, en ook de
politie maakt zich over die situ
atie zorgen.
Volgens B en W is het niet
handig mee te werken aan de
komst van een wasstraat, ook al
heeft die met de vrachtwagens
niets te maken. Wat de ge
meente betreft kan het Avia-
station beter verhuizen. Nu
meewerken aan de komst van
een wasserette bij de huidige
vestiging, bemoeilijkt die ver
plaatsing alleen maar.
Het verschijnsel van wach
tende vrachtwagens doet zich
overigens ook regelmatig voor
bij benzinestation/autodealer
Toyota Dijksman, tegenover de
Remiseflat aan de Oegstgeester-
weg. Rijen vrachtwagens sluiten
daar regelmatig de drukke
Oegstgeesterweg half af.
De raadscommissie voor
ruimte en economische zaken
vergadert volgende week dins
dag over de kwestie. De directie
van Avia zegt nog niet op de
hoogte te zijn van net gemeen
testandpunt, en wil daarom
nog niet reageren.
noordwuk Het was
een kleine 202 jaar
gelden al afgesproken,
maar nu is het ook offi
cieel zo ver. De kerkto
ren van de Grote of
Sint Jeroenskerk aan de
Voorstraat in Noord-
wijk is in het bezit ge
komen van de ge
meente. In 1798 werd
door de staat bepaald
dat gemeenten eigena
ren werden van kerkto
rens. Dit omdat ze als
strategisch hooggele
gen uitkijkpunten kon
den dienen. Destijds
werd hierover ook in
Noordwijk een over
eenkomst gesloten,
maar formeel is dat
nooit vastgelegd. De
gemeente heeft wel al
tijd het onderhoud aan
de toren voor haar re
kening genomen. Het
kerkbestuur betaalt vijf
gulden per jaar, om de
klokken te mogen lui
den. De toren van de
Hervormde Sint Je
roenskerk dateert uit
1220 en is het oudste
monument van Noord
wijk.
FOTO WIM DIJKMAN
Grote wachtlijst naschoolse opvange'
Een
Jom
Voorhoutse basisschoolleerlingen worden 1
schooltijd opgevangen in een peuterspeflf£
manier probeert De Speelbrug de wachtlijst
schoolse opvang binnen de perken te houL^
bedoeling dat met name de jongste kindeljl
tijd worden ondergebracht in de peutersp^
Bolleke in het SEC-gebouw. fjl
rob onderwater
De belangstelling voor bui
tenschoolse opvang groeit
onstuimig in Voorhout. De
Speelbrug heeft 65 kindplaat
sen. Daarnaast is er een
wachtlijst met vijftig kinderen
erop. Een deel daarvan moet
nog vier worden, andere kin
deren zitten al op de basis
school maar kunnen niet on
middellijk worden opgevan
gen. Om toch zo veel mogelijk
kinderen te plaatsen is con
tact gezocht met de Stichting
Peuterspeelzalen. Per 1 maart
kan De Speelbrug gebruik
maken van Olleke Bolleke.
Speelbrugwoordvoerster L.
van Zanten: „Ideaal is dat
niet, want we moeten een half
uur overbruggen om in het
gebouw te kunnen. We moe
ten dus langzaam van de
school naar Olleke Bolleke lo
pen." Ook het andere onder
komen in de kantine van de
voetbalvereniging Foreholte
op sportpark Elsgeest kwalifi
ceert Van Zanten niet als 'ide
aal'. „We mogen van de club
hier blijven zitten, maar ze
zien ons liever gaan. Het geeft
gewoon veel overlast." De
Speelbrug, die naast de kanti
ne van de voetbalvereniging
'en nu Olleke Bolleke een villa
aan de Meidoornrode heeft,
wacht dan ook met smart op
het moment dat de eerste
Als de bouw
ruimte voor
overigens mi
klein. In het
komen kunnij
worden opj
Zanten: „Daticy
te weinig. Der
in Voorhout
Drie jaar
gonnen met
hebben we ej
honderd op
Voorhout is
veel werkenlij
kinderen woft'
woon grote b(
tenschoolse oj
NOORDWUK «JOB DE KRUIFF
Nu het parkeerterrein aan de
Koningin Astridboulevard nog
een jaar voor de oude pachters
is, roert ook de pachter van het
terrein aan het Wantveld, P.
Krul, zich. Ook hij zou best nog
een jaar door willen en kan zich
niet vinden in de plannen van
de gemeente. Hij zegt vooral
verbaasd te zijn dat de gemeen
te Noordwijk twee gulden per
uur gaat vragen, terwijl hij zelf
maximaal 7,50 gulden per dag
mocht rekenen. Krul verwacht
daardoor een grote toename
van de parkeeroverlast in de
omringende straten.
Ook met een aantal organisa
torische aspecten vergeet de ge
meente rekening te houden,
meent Krul. Zo moest hij altijd
plaatsen vrijhouden voor bus
sen, en mochten omwonenden
gratis op het terrein parkeren.
Daarover is bij de gemeente
nog nauwelijks nagedacht,
meent Krul. Ook zijn de buurt
bewoners niet geïnformeerd of
geraadpleegd. Als het tarief
werkelijk meer dan verdubbeld
wordt, denkt hij dat veel bezoe
kers in de omgeving van het
Wantveld naar een gratis par
keerplaats gaan zoeken. En ook
daar heeft de gemeente nog
geen oplossing voor.
Omdat hij zelf ook aan het
Wantveld woont, is hij geneigd
de buurt te gaan mobiliseren.
„Maar mijn verhaal is natuurlijk
dubbel. Ik heb er zelf belang
bij." Krul gaat in ieder geval een
brief sturen aan alle raadsleden.
Hij zegt zich aanvankelijk snel
bij het besluit van de gemeente
te hebben neergelegd. Net als
zijn collega's aan de Astrid
boulevard wilde hij eigenlijk
een meerjarig contract, maar
hij kreeg in september te horen
dat de gemeente het terrein zelf
ging exploiteren. Nu de onder
nemers aan de Astridboulevard
nog een jaar 'mogen', wil ook
Krul de discussie heropenen.
„Misschien was ik naïef, dat ik
dacht: als de gemeente nee
zegt, is het nee."
Wethouder Smit erkent dat
Krul en zijn collega's ongelijk
behandeld worden. Maar vol
gens hem kan dat in deze 'over
gangsfase' niet anders. Op de
Astridboulevard moet een op
lossing komen voor de 120
plaatsen die de pachtende ho
teliers tot vorig jaar reserveer
den voor hun gasten. „De tech
nische uitwerking daarvan krij
gen we niet op tijd af."
Over de parkeermogelijkhe-
den op het Wantveld voor bus
te
-loc
sen en omwonf
de uitwerking nif
komen, zegt Sq
veel aandacht tC
voorkomen vanr
naastgelegen wijf
politie komende
geval al meer 1
wordt nog gedal"
mogelijkheden f
voor buitenstap
toegankelijk te n
op het Wantvell
gen tot vijf tweelS
kosten. Een evel
is niet vastgest®l
zestien gulden"!
leen. |C
Vrouwen van Lisse, verenig u en meld
u zich aan bij de brandweer! Die
stoere spuitgasten hebben dringend be
hoefte aan dames. Bij de komende wer
vingscampagne is het de bedoeling dat
tenminste de helft van de zes aan te
trekken brandweermensen vrouwen
zijn. Oftewel: dit is de kans van je leven!
Commandant Joop Uitterhoeve zoekt
'bemanning' voor de nieuwe ladderwa
gen, die ook in omliggende dorpen inge
zet gaat worden. Die ladderwagen krijgt
nu eindelijk vrouwelijk gezelschap. Ein
delijk, want de Lissese brandweer roept
al jaren dat er vrouwen in het korps
moeten komen, maar het is er door al
lerlei redenen nooit van gekomen.
Uitterhoeve en zijn rechterhand Reeu-
wijk onderstrepen nog maar eens dat
het het niet om een aardigheidje gaat.
„Want aansluiten bij een brandweer
korps is een serieuze aangelegenheid.
Het is meer dan een hobby en boven
dien moet iemand aan allerlei voorwaar
den voldoen om in aanmerking te ko
men. En in dat verband gelden voor
vrouwen dezelfde eisen als mannen",
aldus Reeuwijk.
Het gaat om de vrijwillige brandweer.
Maar vrijwilligheid stopt nadat iemand
zich vrijwillig heeft aangemeld. „Als je
bij de brandweer gaat, schept dat ver
plichtingen. Daarvan moet je natuurlijk
wel goed doordrongen zijn. Het is team
work en het kan natuurlijk niet zo zijn
dat, als de pieper gaat, je denkt dat het je
eventjes niet uitkomt en je veronderstelt
dat een ander het klusje wel zal vervul
len."
De beschikbaarheid is de hoofdreden
dat de brandweer zich toelegt op het
werven van vrouwen. De praktijk leert
dat steeds meer mannen vanwege hun
werk korte of langere tijd buiten Lisse
moeten zijn. In feite zijn zij op dat mo
ment niet inzetbaar, omdat ze veel te
veel tijd nodig hebben om bij de kazerne
te komen.
Veel vrouwen wonen en werken vooral
in Lisse en zijn daardoor interessant
voor de brandweer. Zij kunnen immers
snel in de kazerne zijn en uitrukken naar
de brand. Uitterhoeve: „De waarde van
een goed korps wordt mede bepaald
door de inzetbaarheid van je mensen.
Bereikbaarheid, maar vooral ook de
snelheid waarmee op de oproep kan
worden gereageerd, is een van de be
langrijkste schakels. Het kan per slot van
rekening om mensenlevens gaan."
Uitterhoeve zegt dat er bewust voor is
gekozen om meerdere vrouwen tegelijk
in de gelederen te krijgen. „Een vrouw
alleen neemt al snel een uitzonderings
positie in. En dat willen we dus niet.
Brandweerwerk is teamwork."
Dë commandant erkent dat er klussen
zijn die door veel mannen in fysiek op
zicht soms beter kunnen worden ge
klaard dan door de brandweervrouwen.
„Maar er zijn ook veel klussen waar met
name vrouwen onschatbare diensten
kunnen bewijzen. Ik denk daarbij aan de
zaken als communicatie, maar bijvoor
beeld ook aan slachtofferhulp."
Voorwaarde is dat de wouwen tussen de
18 en 35 jaar moeten zijn. Op maandag
avond 28 februari is er om 20.00 in de
brandweerkazerne een informatie
avond. Verdere info: 0252-433 241.
ARIE INT VELD*
Katwijkse vissers contra biologen over vangstbeperking
katwuk/umuiden
covert wisse
Mede op advies van biologen
is het Nederlandse wijtingquo
tum dit jaar meer dan gehal
veerd. De vangstbeperking is
volgens 'Brussel' nodig om de
ze schaarser wordende vis
soort in stand te houden. De
dagelijkse praktijk van de vis
serman blijkt echter anders
dan de theorie van de bioloog.
De bemanning van het Kat
wijkse span KW137/KW173 liet
via een ingezonden brief in het
vakblad 'Visserijnieuws' al een
noodkreet horen: 'Er is wijting
genoeg!'
In de netten van de Katwijk
se kotters wemelt het op dit
moment soms van de wijting,
die er volgens wetenschappers
niet kan zijn. Aangezien ze
slechts een zeer beperkt aantal
kilo wijting mogen aanvoeren,
houden de vissers de beste
exemplaren en gooien de rest -
meer dan de helft - overboord.
Anders krijgen ze last met de
Algemene Inspectie Dienst,
die toeziet dat vissers zich
houden aan het hen opgelegde
quotum. Dat quotum is vol
gens schipper G. Vooijs (KW
137 Marijke) voor zijn span in
vijf jaar tijd met negentig pro
cent teruggebracht van 330
ton naar 32 ton.
Wrang genoeg gaat de over
boord gegooide vis, die juist in
zijn bestaan wordt bedreigd,
na een tijdje dood. Wijting
heeft een zogeheten zwem
blaas. Is ze in contact geweest
met lucht, dan blaast ze zich
zelf min of meer op. Eenmaal
terug in zee blijft ze dood aan
de oppervlakte drijven.
Gemiddeld mogen de vissers
zo'n zeven kisten wijting per
week aanvoeren. Maar ze van
gen veel meer. „Zelfs nu ze de
mazen extra groot maken om
zo de kleinere exemplaren weg
te laten zwemmen. De kotters
die op tong en schol vissen,
hebben ongewild wijting als
bijvangst. Dat is niet te voor
komen. In de zomer wordt dat
een nog groter probleem dan
nu", aldus G.Hiemstra, secre
taris van de Vissersbond.
In plaats van een groot deel
van de wijting overboord te
kieperen, zouden de vissers
toch alle gevangen wijting
kunnen aanlanden? Hiemstra:
„Nee, want dan zouden ze nu
al hun quotum hebben volge-
vist Vissers kunnen dan dit
jaar helemaal geen wijting
meer vangen. Vandaar dat ze
veel wijting terug in zee gooi
en. Vissers hebben zelden zo'n
verspilling van vis meege
maakt. Maar wet is wet."
De Europese Commissie laat
zich bij het bepalen van quota
leiden door onderzoeksresul
taten van visserijbiologen, zo
als die van het RIVO in IJmui-
den. Volgens Hiemstra zet de
visserijwereld grote vraagte
kens bij de onderzoeksmetho
des van de wetenschappers.
Katwijker Vooijs noemt die bij
voorbeeld 'een lachertje'. Zij
p2
gebruiken, zo
verouderde mate
derzoeken steeds|
plekken in zee hc
bestand is gesl
hand van dat lol
taat wordt ges
wijting er in de hfen
Vissers vindfta
juiste methode
voortdurend trel
bepaald moment
paalde plek weile
zegt dat in hun
andere delen vi
zee.
Volgens RlVOj
H.Heesen wordei
palen van de viss
aanvoercijfers
„Maar als blijkt
de helft overbi
gooid, sluipen fc
berekeningen. Er
wijting in zee d;
men en gebruikei
kenmodellen."
Het is niet de etc
de praktijkman a
de bioloog achter*
ter botsen.
Hiemstra: „Bioli|j
zoeken met de nar'
kunnen nooit de
zee in kaart bren,
altijd blijven kne
beide groepen. At
roept dat je ove."aa
van de vis naar EiC
lopen, zegt de biin
geen vis zit in dj
Helaas luistert del
ver naar de biolw
de visser."
h
