Pachters
krijgen nog
een jaar
'Tegenwoordig zijn de vrouwen in de meerderheid
Duin Bollenstreek
Noordwijk mag sten"
Hoofdstraat bestellen
Werk aan Sassenheims centrum
Celstraffen geëist vol
handel in coke en XTi
Kamer niet onder de indruk van Defensiecijfers
Neem een proefabonnement, WEKEN VOOR f 41 00
BEL 071-5128030
VRIJDAG 4 FEBRUARI 2000
976
Estec-tours voor bezoekers Space Expo
noordwukBezoekers van Space Expo in Noordwijk kunnen
vanaf april in het weekeinde ook het terrein van Estec op. Bij
het ruimtevaartcentrum kan de testvloer worden bekeken en
mag men het Erasmus bezoekerscentrum in. Het 'bezoekuur' is
twee keer per dag en voor groepen van maximaal vijftig perso
nen, die een nog onbekend extra bedrag betalen. Dat is volgens
directeur A. Eger vooral om een grote stormloop te voorkomen.
Voor het vervoer naar en over het Estec-terrein heeft Space Ex
po een treintje aangeschaft dat voorheen op het vliegveld van
Frankfurt rondreed. Voorlopig is het plan - het is nog niet hele
maal rond, benadrukt Eger - om de Estec-tours vanaf eind april
te houden en het treintje op 26 april feestelijk in gebruik te ne
men.
Auto brandt uit in Lisse
lisse Een auto van een 29-jarige Lissenaar is gistermiddag uit
gebrand. Vermoedelijk is kortsluiting de oorzaak. De man had
zijn auto geparkeerd aan het Jacob van Ruijsdaelplein in zijn
woonplaats. De brandweer was snel ter plekke en doofde de
vlammen. De brandweer kon niet voorkomen dat de voorkant
van het voertuig uitbrandde. Een sleepbedrijf voerde de auto af.
Astridboulevard nog niet naar gemeente
Het parkeerterrein aan de Koningin Astridboulevard in
Noordwijk wordt op zijn vroegst volgend jaar door de
gemeente geëxploiteerd. Deze zomer mogen de hoteliers
uit De Zuid het blijven pachten. Dit voorstel van wet
houder Smit om de ondernemers tegemoet te komen,
kreeg gisteren de instemming van de raadscommissie
voor financiën. Het parkeren op het Wantveld komt al
wel in handen van de gemeente. Die locatie fungeert dit
jaar als proeftuin om erachter te komen hoe de bezet
tingsgraad is en wat het parkeren oplevert.
persbureau cerberus
Voor langdurige handel in co
caïne en XTC zijn gisteren bij
de Haagse rechtbank tegen een
Katwijker "(29) en een Lissenaar
(31) forse celstraffen geëist. Bei
de mannen krijgen als het aan
officier van justitie M. van der
Plas ligt drie jaar gevangenis
straf, waarvan een jaar voor
waardelijk. Daarnaast wil de of
ficier dat beide mannen de met
de drugshandel gemaakte winst
afstaan aan de staat. In geval
van de Lissenaar wordt de
winst berekend op 117.000 gul
den en bij de Katwijker op
16.450 gulden.
Voor een 24-jarige Katwijkse
was de officier milder. Zij eiste
tegen de vrouw, die in hetzelfde
huis woonde als de 29-jarige
man, een celstraf van twaalf
maanden waarvan zes voor
waardelijk. Het onvoorwaarde
lijk deel van de straf, dat de
vrouw nog niet in voorarrest
heeft doorgebracht, mag van de
officier worden omgezet in on
betaalde arbeid.
De vrouw werd samen met
de 29-jarige op 24 oktober vorig
jaar aangehouden in Amster
dam nadat zeven gram cocaïne
d is.
en zestien XTC-pillen
man uit Istanboel wainaar
kocht. De politie was ai
drugstransactie gekomi^
afgeluisterde telefoon} eEa^
ken.
Volgens de officier
vrouw op de hoogte
plan om de drugs te ovt
gen aan de Turk. Deze v
de dat hij speciaal naar
land was gekomen om
te kopen. Zelf zegt de vr<
zij met de 29-jarige hui
naar Amsterdam was
om lekker uit te gaan.
aanhouding door de pol
de 29-jarige overigens
het bezit van een revolve
Het drietal, dat zelf
dovende middelen
wordt ervan beschuldi
jaar lang cocaïne en
hebben verkocht. Volg
officier zijn er verklarinj zjjj
tientallen Katwijkers, da
dè twee mannen drugs
aangeleverd. Als de 2
niet thuis was, rekende
jarige huisgenote af r Jaak
klanten. Met de opbreng w g,
het eigen gebruik bekos|gn
deelgenomen aan het uii IS g€
leven. -
De rechtbank doet ovi
weken uitspraak.
terki
noordwuk marian krijgsman
Schoorvoetend ging de Noord-
wijkse raadscommissie financi--
en gisteren akkoord met het
dekkingsvoorstel voor de 2,5
miljoen die nodig is om de
Hoofdstraat op te knappen. Zes
ton uit de zak van de gemeente,
bijna acht ton uit die van de
ondernemers door middel van
baatbelasting en de rest moet
uit de extra opbrengst van de
parkeerterreinen Wantveld en
Astridboulevard komen.
Woensdag stuurde de com
missie voor badplaatsontwikke
ling wethouder Van Nes nog te
rug omdat het dekkingsvoorstel
'te summier' was. Gisteren pro
beerde wethouder van financi
en Smit het nog eens uit te leg
gen.
Volgens Smit is er geen vuiltje
aan de lucht. „De baatbelasting
voor ondernemers wordt inge
voerd. Er is draagvlak bij de on
dernemers en we hebben ons
gedegen laten voorlichten door
de Vereniging Nederlandse Ge
meenten. Natuurlijk kunnen we
nooit voor honderd procent ga
rantie geven, maar ik kan met
zekerheid zeggen dat de baat
belasting kan worden opge-
legd."
Hoewel de raadsleden tijdens
de vergadering dikke pakketten
kregen uitgedeeld, was lang
niet iedereen tevreden met de
gang van zaken. „Het is uitge
sloten een mening te
over een pakketje dat ik n je
me krijg en dat niet eensye
dig is. We krijgen wat cij lnei
dan moeten we zelf gaa
zelen. Dit is geen mani
werken. Ik heb het gevo Vvm
mijn mg tegen de mij
staan. Ik ga hiermee ni
koord", sprak Van Holst'
Combinatie.
Collega's Houwaart
RPF/GPV en Alkemadi
Noordwijker) sloten zich
bij aan. Zij stemden echt
tegen het voorstel maar
eerst met hun fracties o\agk
gen. 1( v
Ook Salman (CDA) zei j jee:
verbazen over de gang v
ken, maar ging vanwege h
gedeelde boekwerk toe ;i0{
koord met het voorstel,
cijfers hadden we vorige
moeten hebben. We will
een Uiterste krachtinspa i z
leveren om 'ja' te zeggen
u verder kunt met de heri
ting van de Hoofdstraa
college heeft uitgezocht
invoering van baatbelastii
ridisch waterdicht is. U ze
het zo is, dus moeten wi
maar op vertrouwen."
Duijndam (Noordwijk.5
lang) en Elvader (Vei
Noordwijk) steunden het
stel, evenals WD'er Vai
mond, die kort en bondi|
geerde. „Bestel morgei
steentjes maar."
'Uitspanning Na Inspanning' musiceert al honderd jaar in Katwijk aan Zee
katwijk marian krugsman
De muren van het verenigingsgebouw
aan de Ouwehandstraat hangen vol
met oude foto's, vaandels en bekers.
Het zijn de trofeeën van de honderd
jaar oude christelijke muziekvereni
ging 'Uitspanning Na Inspanning', be
ter bekend als de UNI'. Een vereni
ging ontstaan uit onvrede omdat Kat
wijk aan Zee geen eigen muziekkorps
had en Katwijk aan den Rijn wel.
Die onvrede kwam tot uiting tijdens
de feesten rond de troonsbestijging
van koningin Wilheliriina in 1898. Het
zeedorp huurde bij gebrek aan een ei
gen muziekkorps Harmonie Katwijk
uit het Rijndorp in. „Dat voelde als een
afgang dus moest er een eigen mu
ziekkorps komen. Op 4 december 1900
was de oprichting van UNI een feit",
zegt voorzitter Henk van der Meij.
„Spittend in het archief hebben we
ook nog teruggevonden dat reder
Meerburg, van de gelijknamige Meer-
burgprijs, UNI hielp met een renteloze
lening van 600 gulden om instrumen
ten aan te schaffen. Honderd jaar later
krijgen we 'een Meerburgprijs van
10.000 gulden voor ons jubileumfeest.
Dat is toch heel leuk."
In 1910 verrees een muziektent aan
de Boulevard waar de harmonie in de
zomermaanden bijna wekelijks con
certen gaf. Tot 1938 werden die optre
dens in burgerkleding gedaan. „Heel
gebruikelijk in die tijd", verduidelijkt
penningmeester Jaap Ouwehand.
„Toen er meer op straat werd gemar
cheerd, zijn de uniformen aangeschaft
en werd het tamboerkorps opgericht.
Het marcheren en meelopen in op
tochten kwam uit Amerika overwaaien
en dat sprak onze leden kennelijk erg
aan." Tijdens de oorlog werden de ac
tiviteiten opgeschort nadat UNI had
Öïefsta
zakte UNI in elkaar. Musicer^^
harmonie was uit. Televisie (Jsttj
zaken waren belangrijker. ..roeide
vige periode", vindt Henk ot j
Meij. „Ik kan me een °PLetee
Scheveningen herinneren uem01
met z'n tienen stonden te blL
was toch wel heel triest.'
Maar aan opheffen werd L
niet gedacht. UNI blies zichaTCKI
leven in door onder andere hCHOTEi
ten van een majorettepelotoc^"^
Dat peloton kende gloriejareL.^,^
tijdens concoursen vaak in dign jn
„De majorettes hebben er altL^^,
hoord. Zonder het één trad ljnnen
niet op. En dat is nog steedjaan
peloton loopt altijd voor de
uit."
De nieuwste ontwikkeling i
schiedenis van UNI is de oj|/\l
van de Bigband. „In deze barr
muzikanten die zich in een li
niet thuis voelen, een plek.
nier kun je alle leden iets biedi^
De bestuursleden zijn best i
met de huidige UNI. In totaalLOTE|s
muziekvereniging 125 leden, t
tal jeugdleden groeit gestaag %oteI
niorenorkest bestaat uit 55
ten. „In de fanfarewereld sp veri<
niet in de hoogste regionen, Liere
doen het aardig. Om de km^gg,
verbeteren, is de opleiding vLor
flink ter hand genomen. En ta.men
ten we nog maar afwachten„an e
van die jeugd doorstroomt naae ve
niorenorkest."
Muziekvereniging 'Uitspanioet v
geweigerd lid te worden van de Duitse zestig begonnen vrouwen zich aan te ze dan thuis ruzie zouden krijgen." Inspanning' viert het hele j-Larre
Kulturkammer. In 1948 bouwden de melden als muzikant. „Uit de notulen Ouwehand en Van der Meij kunnen met onder andere de uitgave wor
leden met schaars materiaal een eigen blijkt dat de toetreding van vrouwen daar nu smakelijk om lachen. „De ver- jubileumboek, concerten, ee»oor t
onderkomen aan de Ouwehandstraat. niet zonder slag of stoot is gegaan. Er houdingen zijn omgedraaid. Nu zijn retteconcours en het optredenïormi
'Uitspanning Na Inspanning' volgde werd zwaar over gediscussieerd. Man- de vrouwelijke muzikanten in de Amerikaanse Highschool banuoorï
naast marcheren op straat wel meer nen wilden niet naast een vrouw zit- meerderheid." gen is UNI tussen 18.00 en 19.IL
maatschappelijke trends. Begin jaren ten. Niet om die vrouw, maar omdat Aan het eind van de zestiger jaren beluisteren op radio West. ^er|a,
al vi
Mannen en vrouwen van UNI repeteren met elkaar. Ooit was dat ondenkbaar binnen de honderd jaar oude Katwijkse muziekver
eniging. foto TACO VAN DER EB
ACHTERGROND
DEN HAAG/VALKENBURG HANS JACOBS
Opeens staan in politiek Den Haag niet meer nut en noodzaak van
Marinevliegkamp Valkenburg ter discussie maar de kosten van
sluiting en verplaatsing. De Tweede Kamer haalt haar schouders
op voor het gegoochel met cijfers. 'Het is een zwaktebod van De
fensie', meent het CDA. D66 heeft al aangekondigd tijdens het Ka
merdebat opnieuw een motie in te dienen waarin wordt aange
drongen op een snelle sluiting van het vliegkamp.
Het loven en bieden is nu in
volle gang. Defensie voert onder
druk van de Koninklijke Marine
en mogelijk ook van het
Koninklijk Huis, een verwoed
gevecht met de collega's van
ruimtelijke ordening en
volkshuisvesting. Inzet is in
eerste instantie het
Marinevliegkamp Valkenburg,
maar meer nog het behoud van
de 'vliegende taken' en een
eigen vliegveld voor de marine.
Grof geschut wordt daarbij niet
geschuwd. Maar de Tweede
Kamer begint zich af te vragen
of Defensie niet de verkeerde
argumenten gebruikt in de
strijd om Valkenburg.
De betrokken gemeenten
Katwijk, Valkenburg en
Wassenaar, die het vliegkamp
open willen houden, hebben
zich deze week laten meeslepen
in het handjeklap rond de basis.
Nauwelijks had minister De
Grave (Defensie) laten weten
dat verplaatsing van het
vliegveld wel een half miljard
gulden zou kunnen kosten, of
de Katwijkse burgemeester Van
Wouwe rekende de verbaasde
Kamerleden voor dat één
miljard gulden meer voor de
hand ligt. Met een royaal gebaar
schreef hij namelijk ook de hele
infrastructuur die nodig is om
het kamp geschikt te maken als
woonwijk - zoals Leiden, de
provincie en de meeste
politieke partijen willen - toe
aan de sluiting.
Het gegoochel met cijfers
maakte de boodschap, die toch
al met de nodige scepsis werd
ontvangen ('Alleen het belang
van Defensie telt' aldus SGP-
Kamerlid Van den Berg), niet
geloofwaardiger. De berekening
van Defensie is volgens CDA,
PvdA, SP, Groen Links en D66 al
buitensporig. De Grave gaat
namelijk uit van nieuwbouw. Er
is ter vervanging van
Valkenburg een terrein van 300
hectare nodig, waarop dan een
startbaan en dergelijke moeten
komen, plus alle benodigde
gebouwen, zoals hangars.
Zonder de grondaankoop is
tussen de 300 en 500 miljoen
gulden nodig, zo becijferde De
Grave. „Voor die cijfers moet je
je schouders ophalen", zegt
CDA-Kamerlid Van der Knaap
dan ook. „Het gaat niet om een
nieuw vliegveld, maar om
verplaatsing. Bovendien laat de
minister de opbrengst van de
grond buiten beschouwing. Dat
moet je meewegen."
PvdA-woordvoerder Zijlstra
drukt het krasser uit. „De
berekening van De Grave is als
schrijven met een vork." Voor
zover de Kamer de
marineluchtvaartdienst als
zelfstandige eenheid wil
behouden - de PvdA ziet de
taken liever worden
overgenomen door de
luchtmacht - is dat op een
bestaande basis. Woensdrecht
of Eindhoven worden het meest
genoemd, naast De Kooy in
Den Helder. De Leidse
wethouder Van Rij (PvdA)
spreekt van een 'berekening van
onwil'. „Alles wordt opgeklopt.
De marine wil niet
samenwerken met de
luchtmacht en schroeft nu haar
prijs op. Dan kom je tot absurde
getallen", meent Van Rij.
Hij veegt alle argumenten van
Defensie van tafel. „Het groot
onderhoud van de Orions vindt
al lang plaats in Portugal,
praten over hangars is onzin.
Wie wel eens langs Valkenburg
rijdt, ziet dat de vliegtuigen
altijd buiten staan", merkt hij
op. De Grave laat zich inpakken
door de marine. 'Uiterst mager'
oordeelt Van Rij over de WD-
minister 'die maar geen besluit
neemt en alles overlaat aan zijn
staatssecretaris Van Hoof. „De
Grave is aangenomen om beleid
te maken", vindt Van Rij. De
knoop moet worden
doorgehakt, maar de liberalen
willen als enigen van geen
sluiting weten. „En als het dan
toch moet, mag het niets
kosten", aldus WD-Kamerlid
Van der Doel.
CDA-woordvoerder Van der
Knaap vindt het praten over de
kosten 'een verkeerde
discussie'. „Dat mogen de
argumenten niet zijn. Het gaat
om het nut van het vliegkamp,"
benadrukt hij. „De vraag is of
het vliegveld open moet blijven
voor een handvol vliegtuigen",
voegt Harrewijn van Groen
Links eraan toe. „Natuurlijk
kost sluiting en verplaatsing
geld, maar daarvoor is wel iets
te bedenken", zegt D66-collega
Van 't Riet. Ze denkt
bijvoorbeeld aan de besparing
op de exploitatiekosten van 40
miljoen per jaar.
Zijlstra (PvdA) ziet Defensie
geld terugverdienen met de
verkoop van de grond. Maar
ook hem gaat het niet om de
centen, maar om bouwgrond
voor de Leidse regio en een
beter functionerende
krijgsmacht. „Dat Defensie daar
niet op inzet, geeft aan dat ze
geen sterk verhaal hebben",
vreest Van der Knaap. „Ze
zullen ons moeten overtuigen
van de onvervangbaarheid van
Valkenburg. Voorlopig is dat
niet gelukt", zegt RPF-
woordvoerder Stellingwerf.
Daarmee werkt de tijd in het
nadeel van Defensie. De
volgende motie van D66 die
aandringt op sluiting ligt al weer
klaar.
Het Kamerdebat over
Marinevliegkamp Valkenburg is
op 14 februari.
noordwuk marian krugsman
job de kruiff
Tot nu toe werden beide terrei
nen gepacht door particulieren.
De gemeente ontvangt in ruil
daarvoor jaarlijks pachtgelden.
Als de gemeente de exploitatie
in eigen beheer neemt, levert
dat de badplaats jaarlijks 280
duizend gulden meer op, denkt
Smit. Dat geld wil het college
besteden aan de opknapbeurt
voor de Hoofdstraat en de Ko
ningin Wilhelminaboulevard.
De ondernemers die het ter
rein aan de Astridboulevard
pachten, verzetten zich tegen
het voornemen van de gemeen
te. Zij houden nu 120 plaatsen
vrij voor gasten van hun hotels
en congrescentrum De Baak.
Smit wil een oplossing uitwer
ken waarbij de gemeente voor
die plaatsen een bepaald be
drag incasseert en de hoteliers
er hun gasten met bijvoorbeeld
dagkaarten kunnen laten par
keren. Hij denkt die oplossing
echter niet vóór 1 april, de da
tum waarop de nieuwe pacht-
periode ingaat, te hebben.
Daarom krijgen voor dit jaar de
bestaande pachters een nieuw
contract, met een iets verhoog
de pachtsom.
Volgens hun woordvoerder A.
Edelman willen de hoteliers ei
genlijk een meerjarig contract,
maar Smit meent te weten dat
zij verdeeld zijn. Er zou ook een
stroming onder de huidige
pachters zijn die graag van de
exploitatie van het terrein ver
lost is, als ze er maar op een
aantal plaatsen terecht kunnen.
In de berekening die Smit de
leden van de commissie finan
ciën gisteren presenteerde, kan
de gemeente jaarlijks 280 dui
zend gulden verdienen, mits de
parkeerterreinen in de zomer
maanden minstens voor 20
procent worden bezet en de
kosten niet hoger uitvallen dan
60.000 gulden.
Volgens CDA'er Salman zijn
de gepresenteerde cijfers 'bo
terzacht'. „Die bezettingsgraad
van 20 procent is cruciaal. De
terreinen zijn alleen bezet op
mooie dagen. Volgens mij kan
beter worden uitgegaan van 10
procent bezetting. Bovendien
klopt het bedrag van 60 dui
zend gulden aan kosten mijns
inziens ook niet. Dat bedrag
ben je alleen al kwijt aan het in
zetten van parkeercontroleurs.
Er moeten meters worden ge
plaatst en het legen daarvan
moet ook bekostigd worden.
Wij zouden graag een betere
onderbouwing van de cijfers
zien."
Salman zette vraagtekens bij
het doel van de 'deprivatise-
ring'. „Betaald parkeren is in
het leven geroepen om het par
keren te reguleren en het dag-
toerisme te belasten. Financie
ring van grote projecten dreigt
nu het hoofddoel te worden."
Het belasten van de dagjes
mensen blijft volgens wethou
der Smit nog steeds het hoofd
doel van het betaald parkeren.
„Hoewel we van de opbrengst
grote investeringen kunnen
doen." Over de gepresenteerde
cijfers is volgens hem goed na
gedacht. „Een bezettingsgraad
van 20 procent is nog aan de
voorzichtige kant."
sassenheim Het Sassenheimse centrum krijgt
een nieuw uiterlijk. Stratenmakers zijn druk
bezig om het zuidelijke deel van de Hoofd
straat te voorzien van nieuwe klinkers. Het is
de bedoeling dat vervolgens de nieuwe par
keerplaatsen aan de Gouvemeurlaan worden
aangelegd. Daaraan worden een paar kleine
delen van het Sassenheimse park Rusthoff
opgeofferd. Een oude boom die nu op de
kruising van de Hoofdstraat en Gouvemeur
laan staat wordt binnenkort twintig meter
verderop geplant. De werkzaamheden in Sas
senheim maken deel uit van het ambitieuze
centrumplan van de gemeente. Vorig jaar
werd daarvoor al het plein voor de Hervorm
de Kerk en het middengedeelte van de
Hoofdstraat onder handen genomen. Het be
straten moet volgens planning medio april
zijn afgerond. Daarna kan vervolgens de Ou
de Haven onder handen worden genomen.
FOTO WIM DIJKMAN
