'CAO a la carte' op ministeries
'Tbc en malaria niet langer verwaarlozen'
Economie
'Modernste tankstation'
(tegrip bonden voor
ntslagen DSM-Gist
Vakbonden blijven tegen sluiting
Corus-afdeling Lange Producten
Twee maanden geen schol bij AH
Spoorwegbond FSV welkom bij FNV
jtrecht Het congres van FNV Bondgenoten is gisteren una
niem akkoord gegaan met de fusie met de radicale spoorweg-
,akbond FSV. Morgen wordt bekend of de leden van de FSV
naar Bondgenoten willen overstappen. Jarenlang leek een fusie
an een FNV-bond met de gestaalde kaders van de Federatieve
ipoorweg Vakvereniging onmogelijk. Niet in het minst omdat
Jeze immer tot staken bereid is. Volgens FNV Bondgenoten valt
het radicalisme van de FSV tegenwoordig wel mee. FSV en FNV
Bondgenoten hebben in totaal rond 13.000 leden bij het spoor.
Fiasco hamburgerketen Quick
imtwerpen De Belgische hamburgerketen Quick heeft zich te
ruggetrokken uit Nederland. Deze week zijn de laatste restau
rants in Rotterdam en Breda gesloten. Concurrent McDonald's
•n de gekkekoeienziekte hebben het Nederlandse avontuur
loen mislukken. Quick opende in 1996 restaurants in Breda,
ilburg en Eindhoven met de ambitie nummer twee te worden
ip de Nederlandse hamburgermarkt. Drie jaar geleden kwam er
oog een mega-restaurant in Rotterdam bij met 400 zitplaatsen,
i Toen waren er nog plannen voor 40 a 50 van dergelijke eetgele-
benheden. Het avontuur kostte Quick zo'n 22 miljoen gulden.
Invoering euro kost bedrijf miljoenen
haag» De invoering van de euro kost bedrijven miljoenen.
Grote ondernemingen zullen elk gemiddeld 123 miljoen gulden
kwijt zijn aan de overschakeling op de Europese munt. Dat is
ijf keer meer dan de kosten die zij maakten in verband met het
millenniumprobleem. Een en ander blijkt uit berekeningen die
ïccountantskantoor KPMG gisteren presenteerde. KPMG schat
jat de totale kosten op ongeveer 1.100 miljard uitkomen.
Vlinister praat met varkensboeren
;n haag De nood onder de varkenshouders is zo hoog geste-
jen, dat de boerenorganisatie LTO-Nederland weer met minis-
er Brinkhorst van landbouw is gaan praten. Eind november vo
rig jaar schortte LTO het overleg op met de minister, uit protest
egen de strenge mestplannen. Gisteren praatten partijen over
ren opkoopregeling voor varkenshouders, extra financiële steun
de mestplannen. Daarvoor is minstens 500 miljoen gulden
ixtra nodig, zo benadrukt LTO. De minister heeft vooralsnog
ïiets toegezegd. Volgende week praten de partijen verder.
Prestatieloon niet populair bij FNV
itrecht Het congres van FNV Bondgenoten voelt weinig voor
iet invoeren van prestatiebeloning. Waar het bondsbestuur nog
oorstelde tot 'ja, mits', kiest het kader massaal voor 'nee, ten-
ij'. Vandaag stemt het congres in Utrecht over een desbetref-
ende passage uit de voorstellenbrief van het bestuur. Het
loofdbestuur van Nederlands grootste vakbond wil prestatiebe-
oning onder strikte voorwaarden toestaan. Het moet gaan om
xtra geld bovenop de voor iedereen geldende loonsverhoging.
Vieuwe vergunningen mobiele telefonie
:n haag Staatssecretaris M. de Vries van verkeer en waterstaat
vil vijf in plaats van vier nieuwe vergunningen voor mobiele te-
efonie veilen. Het gaat om de zogenaamde UMTS-techniek
vaarbij de telefoon niet alleen als belapparaat kan .worden ge-
iruikt, maar ook als internet en video-ontvanger. Als het aan de
laatssecretaris ligt, heeft de veiling in juni pteats. Er zijn mo-
nenteel vijf bedrijven in Nederland die mobiele telefonie aan
rieden: KPN, Libertel, Telfort, Ben en Dutchtone. De nieuwe
trgunning wordt afgegeven voor een periode van 15 jaar.
iamenwerking Fiat/DaimlerChrysler
y<t iIilaan Fiat en DaimlerChrysler staan op h^t punt om nauw te
7( ';aan samenwerken. De Italiaanse krant II Giornale meldt dat de
ee autobouwers een belang in elkaar nepipn en dat de auto-
üvisie van het Italiaanse concern overgaat naar de Duits-Ame-
ikaanse onderneming. Volgens de krant zal de familie Agnelli,
[rootaandeelhouder van Fiat, een van de kernaandeelhouders
an DaimlerChrysler worden. II Giornali noemt geen duidelijke
nonnen. Een andere Italiaanse krant, II Messaggero, spreekt
elfs van een complete fusie tussen de twee concerns. De beide
oncerns zelf bewaren totnogtoe het stilzwijgen.
I i c
i Ol w<
houten Benzinemaatschappij Totalfina heeft bij indu- ke platte dak. Het dak, in combinatie met metalen scher-
strieterrein Rondeel in het Utrechtse Houten het naar eigen men rond het station, houden wind en regen volledig bui
zeggen modernste tankstation van Nederland geopend. ten de deur. Het tankstation is als eerste in Nederland uit-
Het station bestaat uit een constructie van glas en metaal. gerust met een ringlijn voor doven en slechthorenden. Die
Het ontwerp van dr. ir. Ph. Samijn is voorzien van een maakt het mogelijk dat zij het personeel van het station al-
schuine overkapping die veel groter is dan het gebruikelij- tijd goed kunnen verstaan en niet worden gehinderd door
omgevingsgeluid. Ook nieuw is de plek van de LPG-pom-
pen. Die staan opgesteld bij de benzine- en dieselpompen
en dus niet meer op een aparte plek binnen het station. De
gemeente Houten is zo enthousiast over het ontwerp dat
ze Samijn ook de opdracht gaf een nieuwe brandweerka
zerne in Houten te ontwerpen, foto gpd robin utrecht
Proef met variabele inzet loon voor computer of kinderopvang
den haag gpd
Ambtenaren van vijf ministeries mogen op jaarbasis maximaal tachtig uur meer of
minder gaan werken. Wie meer werkt kan extra verdiensten laten uitbetalen, op fiscaal
aantrekkelijke wijze omzetten in een nieuwe computer of in een bijdrage voor kinder
opvang.
landse zaken overwegen of er
een structurele regeling voor al
le 106.000 ambtenaren komt.
Uit enquêtes blijkt dat de in
teresse onder personeel groot
is. Bij het ministerie van verkeer
en waterstaat start de proef al
halverwege dit jaar en duurt
dan tot 1 januari 2002. Proble-
Overheidsdienaren die minder
gaan werken, krijgen evenredig
minder salaris maar behouden
hun volledige aanstelling. Het
gaat om een proef die is afge
sproken in de CAO voor rijks
ambtenaren. De proef wordt
ook wel 'CAO la carte' ge
noemd.
De departementen verkeer en
waterstaat, financiën, volksge
zondheid, welzijn en sport, bin
nenlandse zaken en justitie ne
men er aan deel. Slaat het sys
teem aan, dan zullen vakbon
den en de minister van binnen-
men met te veel of juist te wei
nig personeel op afdelingen
worden niet verwacht. In de
praktijk komt tachtig uur per
jaar meer werken neer op één
anderhalf uur per week extra.
Dat merkt bijna niemand,
meent H. Kruitman, zegsman
van V&W.
Hoewel de vakbonden voor
stander zijn van flexibelere ar
beidsvoorwaarden, kleven er
volgens R. Paping, hoofd be
leidsstaf bij de AbvaKabo ook
nadelen aan. „In principe zijn
wij tegen verkoop van tijd voor
geld, omdat daarmee de 36-uri-
ge werkweek onder druk komt
te staan."
Paping pleit er voor dat er in
de CAO's garanties komen die
keuzevrijheid 'afgrendelen'. Pa
ping: „Allereerst zou de ver
koop van tijd voor geld beperkt
moeten blijven tot bovenwette
lijke vakantiedagen. Verder
moet de 36-urige werkweek kei
harde norm in de CAO zijn."
Corus levert
superlichte
delen Audi A2
umuiden-duffel
pieter van hove
Corns IJmuiden gaat mee
doen aan de constructie van
een superlichte auto. Het
dochterbedrijf Hylite in
IJmuiden heeft opdracht ge
kregen voor de levering van
120.000 Hylite vloerpanelen
voor de nieuwe Audi A2. De
productie heeft plaats bij een
bedrijfsonderdeel van Corus
in het Belgische Duffel. Het
is de eerste keer dat Hylite
op grote schaal wordt toege
past in de automobielindu
strie. De eerste auto's wor
den in juli opgeleverd.
Hylite is een nog door het
voormalige Hoogovens ont
worpen materiaal, dat be
staat uit twee dunne laagjes
aluminium met daartussen
een plastic coating. Daarmee
is het het dunste en lichtste
autoplaatmateriaal ter we
reld. Ter vergelijking: het
product weegt 30 procent
minder dan aluminium en
maar liefst 65 procent min
der dan staal. Per auto wor
den aan de voorkant twee
vloerpanelen aangebracht.
Voor de 60.000 auto's is in
totaal 120.000 vierkante me
ter Hylite nodig, te vergelij
ken met de oppervlakte van
24 voetbalvelden.
De rest van het frame en
de carrosserie van de auto
bestaan geheel uit alumini
um. Dit maakt de Audi A2
ongeveer 43 procent lichter
dan soortgelijke auto's. De
kostprijs van de lichtgewicht
auto is iets hoger dan de hui
dige ontwerpen. Daar staat
echter tegenover dat die ex
tra uitgave snel wordt terug
verdiend door minder benzi
neverbruik en lagere (wegen
belasting. Daarbij komt nog
dat de Europese Unie heeft
aangekondigd de uitstoot
van vervuilende stoffen door
auto's 'substantieel' te willen
terugdringen.
In het verleden is Hylite in
kleine hoeveelheden geïntro
duceerd in bodempanelen
van de Aixam, een Franse in-
validenauto. Op basis van de
resultaten van die proefmo
dellen is in het Product Ap
plicatiecentrum (PAC) op
•het terrein van Corus IJmui
den het materiaal verder
ontwikkeld. Volgens een Co-
rus-woordvoerder bestaat bij
grote Europese automerken
veel belangstelling voor het
ultralichte materiaal. Nieuwe
contracten zijn tot dusverre
nog niet getekend.
iet is geen Philips-verhaal'
maar 1.300 zijn. De nieuwe re
organisatie is er één in een lan
ge reeks en waarschijnlijk ook
niet de laatste.
De problemen zijn ontstaan
en somber verhaal", zegt
W-woordvoerder F. Jansen,
triest", meent ook FNV-
i L. van Beekum. Toch door de lage prijs van ruwe pe
nen beide vakcentrales begrip nicilline op de wereldmarkt,
or de forse ingrepen bij DSM. Die kelderde in een paar jaar
Delft bij de voor
- en spi-
usfabriek, nu
iM Gist, verliezen
eer dan 200 werk-
mers hun baan.
Ontwikkelingen
de penicilline-
arkt maken die
itwikkeling onver-
ijdelijk. „Normaal
sproken willen
ons eerst laten overtuigen
de noodzaak van zulke re
iki# ganisatieplannen", zegt de
493Ü W-woordvoerder. ,,In dit ge-
j29o 1 begrijpen we het best. Het is
in Philips-verhaal van: We
neren de boel om in het bui-
6420 "land drie dubbeltjes meer te
innen verdienen"
Problemen
ontstaan door
tijd met zestig pro
cent. Zowel DSM als
de vakcentrales ver
wacht dat de prijs
laag zal blijven. Van
Beekum van het
FNV is daarom bang
lage prijs ruwe dat zonder reorgani
penicilline
satie de hele vesti
ging in Delft wel
eens het onderspit
zou kunnen delven.
„Ons is verzekerd dat de vesti
ging blijft bestaan. Daarom
hebben we ook begrip voor de
plannen. We moeten ons nu in
zetten voor de werkgelegenheid
van de overige werknemers."
De bonden gaan op 7 februa
ri met DSM praten. Inzet is een
sociaal plan dat de ontslagen
Eind jaren tachtig werkten er werknemers nieuw werk moet
bieden. Herplaatsing binnen de
Delftse vestiging lijkt problema
tisch, gezien eerdere reorgani
saties. CNV-er Jansen: „Delft
Ondanks aanvullende informatie top staalbedrijf
umuiden pieter v
FNV Bondgenoten en Industriebond CNV blijven
fel gekant tegen sluiting van Corus-afdeling Lan
ge Producten in IJmuiden. De aanvullende infor
matie van de top van het staalbedrijf heeft hen
niet kunnen overtuigen. Alleen de Unie BLHP
kan zich -met moeite- vinden in het voornemen
van de Corus-leiding.
Dit bleek gisteravond tijdens een gesprek tus
sen het management van het staalbedrijf en de
vakbonden over de toekomst van de Ilmuidense
vestiging van Corus. De bijeenkomst was mede
bedoeld om de vakbonden inzicht te geven in de
beweegredenen om I^ange Producten gefaseerd
te sluiten.
Hierbij komen zeshonderd arbeidsplaatsen te
vervallen. De personeelsleden worden volgens
Corus elders in het hedrijf geplaatst. CNV-voor-
man G. Mastenbroek stelt echter vraagtekens bij
dit plan. „Het is nog onduidelijk wat er met de
overige afdelingen gebeurt. Als daar ook banen
worden geschrapt, komen de mensen van Lange
Producten moeilijker aan de bak. Vooral voor de
genen met een lagere opleiding vrees ik het erg
ste."
FNV Bondgenoten noemt in een reactie het be
sluit van de leiding 'een bewijs van het gebrek
aan durf. „Uit het business-plan blijkt dat met
de nodige investeringen Lange Producten de ko
mende zeven jaar een gemiddeld rendement
haalt tussen de elf en dertien procent", stelt FN-
V'er J. Duynhoven.
„Desalniettemin durft de Raad van Bestuur het
niet aan hier geld voor vrij te maken. Het argu
ment is dat de afzetmarkt te onzeker is. Maar dat
geldt ook voor onderdelen waar Corus wél in wil
investeren. Het is belangrijk dat de top initiatie
ven blijft ontwikkelen voor IJmuiden. Anders
blijft hier op den duur weinig over."
A. van der Molen (Unie BLHP) vindt het 'triest'
voor Lange Producten dat het dicht gaat. „Geluk
kig hebben wij van Corus de toezegging gekregen
dat er in de toekomst alles aan wordt gedaan om
de mensen elders onder te brengen. Uitdrukke
lijk is beloofd dat er geen gedwongen ontslagen
zullen vallen."
De DSM-vestiging in Delft. In dit bedrijfsonderdeel verliezen meer dan 200 werknemers hun baan.
foto anp hans steinmeier
>9,10 Delft nog 3.300 mensen, eind
n« jaar no8 naar 1-700 en als
plannen zijn doorgevoerd
len het er waarschijnlijk nog
heeft wat dat betreft een goede
reputatie, maar bij de laatste re
organisatie was de druk al
enorm groot. Eén keer houdt
het op".
Ook Van Beekum ziet nauwe
lijks kansen om ontslagen
werknemers elders bij de Delft-
se vestiging onder te brengen.
Daarvoor zullen het er te veel
zijn, vermoedt de FNV-woord-
voerder. „Ik verwacht dat er
veel meer mensen uit moeten
dan 200. Daarom mogen we
straks al blij zijn als we ge
dwongen ontslagen kunnen
voorkomen. Gelukkig zit het
economische tij mee, maar als
er veel laagopgeleiden ontsla
gen worden, wordt het een hele
klus".
Supennarktketen neemt voortouw om kuitzieke dieren te ontzien
Artsen Zonder Grenzen vraagt medemenselijkheid van World Economie Forum
«ve bob kroon
«respondent
isen Zonder Grenzen (AZG) doet een
emmend beroep op regeringen en
fmaceutische industrieën om volks-
:kten als tuberculose en malaria 'niet
nger te verwaarlozen'. De oproep
ïrd gericht tot de 2.500 politieke en
onomische kopstukken die in Davos
ieen zijn voor het monstercongres
1 n het World Economie Forum, dat
lieren werd geopend.
zitterschap van Dr. Gro Harlem Brundt-
land, de directeur-generaal van de We
reldgezondheidsorganisatie. Die is van
plan de in Davos aanwezige miljardairs
als Bill Gates geld uit de zak te kloppen,
voor het goede doel. Gates heeft trou
wens al zo'n 100 miljoen dollar (222 mil
joen gulden)toegezegd.
Dr. J. Obinski, president van AZG, con
stateerde dat in de huidige globaliseren-
de economie miljarden beschikbaar zijn
voor de strijd tegen kanker, hartziekten,
corpulentie en impotentie. „Maar niet
voor de volksziekten die het aantal ar
men in de wereld decimeren." Dagelijks
sterven 10.000 mensen aan tbc, een
ziekte die resistentie van de tuberkelba
cil tegen antibiotica meer slachtoffers
maakt dan ooit.
„Het is ironisch", aldus Dr. Obinski,
„dat de machtigen der aarde bijeenko
men in Davos, eens een sanatorium
voor rijke tbc-lijders, terwijl de multina
tionale farma-industrie weinig of geen
onderzoek doet naar nieuwe medica
menten tegen deze volksziekte. Arme
patiënten zijn nu eenmaal geen lucratie
ve markt".
AZG meent dat regeringen desnoods de
farmaceutische multinationals moeten
dwingen meer te investeren in de ont
wikkeling van nieuwe geneesmiddelen
tegen 'verwaarloosde ziekten' als tbc en
malaria. „Per jaar sterven 17 miljoen
mensen aan besmettelijke ziekten. Maar
de industrie spendeert slechts 0,2 pro
cent van zijn onderzoeksbudget aan tbc,
malaria of diarree, het soort ziekten
waaraan elke drie seconden een kind
ten offer valt", staat in het AZG-mani-
fest.
De aids-pandemie breidt zich in Afrika
en op het Indiase subcontinent stor
menderhand uit, omdat moderne medi
camenten door patentbescherming voor
die landen onbetaalbaar zijn. Als het
WEF in Davos de wereld wil verbeteren,
zegt AZG, moeten 'de hoogmogenden
der wereld' ook daar eens aandacht aan
besteden en niet alleen aan hun econo
mische groeicijfers.
zaandam-ijmuiden govert wisse
Albert Heijn verkoopt de ko
mende twee maanden geen
vers verpakte schol. De kwali
teit is volgens het bedrijf in fe
bruari en maart te matig. In de
ze periode is de vis kuitziek.
Schol zit dan in zijn voortplan-
tingstijd.
Aangezien het kuitvormings
proces veel energie kost, wordt
het visvlees dun en glazig en is
een deel van de vangst slecht
geschikt voor consumptie. Al-
bert Heijn en ook een enkele
viswinkelier hebben daarom
besloten om tijdelijk de ver
koop van schol(filet) stop te
zetten. Volgens de supermarkt
keten is het ook gedaan om de
visstand in de Noordzee op peil
te hóuden.
Albert Heijn neemt met de
maatregel stelling in de discus
sie over de verkoop van kuitzie
ke schol. Bedrijfsleider J.Schil-
ling van de visveiling in IJmui
den juicht het toe. „Laat kuit-
zieke vis zwemmen, is mijn
motto. Ik ben er een groot voor
stander van dat we geen vis
vangen in de periode dat ze
kwalitatief wat minder' is. De
consument zou dan diepvries-
vis kunnen nemen. Het is wel
jammer, dat Albert Heijn er nu
ineens mee komt. Het was bij
voorbeeld beter geweest om nu
te melden dat begin 2001 geen
schol wordt verkocht. Dan is
zo'n actie veel breder op te zet
ten en heeft het meer effect."
Hoewel schol in het begin
van het jaar minder van smaak
is, neemt de aanvoer in deze
maanden over het algemeen
toe. Schilling: „De kuitzieke vis
gedraagt zich wat slomer en is
dus makkelijker te vangen. Ver
gelijk het met een zwangere
vrouw. Die loopt ook minder
hard".
Hoewel er bij de consument
op zich minder vraag is naar
schol, vinden de vangsten gre
tig aftrek. Aangezien de schol
echter minder visvlees oplevert,
hebben fileerbedrijven juist
meer vis nodig om de benodig
de hoeveelheid filets te leveren.
Een kist met schol is door de
bank genomen goed voor bijna
20 kilo filet. Nu levert een kist
niet meer dan 13 kilo op.
IJmuidenaar H. Schoorl, be
horend tot de top-vijf van Ne
derlandse visdetaillisten, haalt
schol nu niet van zijn restau-
rantkaart en uit zijn winkels.
„De hele sector is ervan over
tuigd dat het geen ideale schol
periode is, maar moet ik mijn
klanten dan nee verkopen?", al
dus Schoorl. Hij erkent dat de
vissoort nu wat minder smaakt.
„Maar dat wil niet zeggen dat
het op dit moment een slechte
vis. Hij voldoet aan alle biologi
sche en bacteriologische kwali
teitsnormen."
Volgens Schoorl loopt de
scholkwaliteit al half december
terug en wordt de vis magerder
„Als AH echt de knuppel in het
hoenderhok wil gooien moet
het bedrijf van half december
tot eind april geen schol verko
pen."
