'Miljoenen zoek bij privatiseren GAK'
Verlies bij Coke: zesduizend banen weg
Ford boekt zestien miljard winst
'Internet schept ook weer papierverbruik'
Economie
Schip en dok versleept
Gandalf Airlines aast
op zakenmarkt KLM
Krul: Afblazen verhuizing
van FNV historische fout
- chwarzenegger uit Planet Hollywood
angeles Arnold Schwarzenegger stapt uit fastfoodketen Pla-
Hollywood. Zijn collega-filmsterren en medeoprichters Syl-
ter Stallone, Bruce Willis, Demi Moore en Whoopi Goldberg
oeten het voortaan zonder Arnie rooien. Hij wil concentreren
zijn andere ondernemingen en zijn filmcarrière. Het besluit
jtt n Schwarzenegger komt vier dagen nadat investeerders het
drijf van faillissement hebben gered. Sinds 11 oktober ver-
erde de keten in surséance van betaling. Planet Hollywood
eft, sinds het in 1996 begon, continu verlies geleden.
Iraks internetten in multifooncel
haag Binnen enkele maanden komt het telecombedrijf
'N met de Multifoon, een telefooncel waarin zowel bellen als
ternetten mogelijk is. Het wordt de opvolger van de populaire
lernetzuilen, die sinds 1996 in enkele grote Nederlandse ste
il staan. Vooralsnog komen zo'n honderd als test in de regio
nsterdam. Als het concept aanslaat volgen er meer.
logelijk magnesiumfabriek in Delfzijl
lfzijl Een fabriek in Delfzijl die jaarlijks 15.000 ton magnesi-
produceert, heeft goede toekomstmogelijkheden. Dat is de
nclusie van het Canadese onderzoeksbureau Hydo Terra. In
idracht van de Noordelijke Ontwikkelings Maatschappij
I0M) onderzochten de Canadezen of de vestiging van een
ignesium-industriecluster op het Metal Park Delfzijl haalbaar
Uit het onderzoek blijkt dat de vestiging van een magnesi-
nfabriek een investering vergt van 350 miljoen gulden en ruim
nderd arbeidsplaatsen oplevert. Mocht er in Delfzijl inder
ad een magnesiumfabriek komen, dan is dat de eerste mag-
siumproducent in Nederland en in Europa.
root onderzoek naar webgebruik
[sterdam Acht grote hightechbedrijven, waaronder Micro-
Yahoo en Excite, beginnen in februari een grootschalig on-
rzoek naar internetgebruik in Europa. Met de uitkomsten ho-
n de acht beter inzicht te krijgen in hoe internetters omgaan
et adverenties en aankopen op het wereldwijde computernet
te Het Amsterdamse bureau Pro Active International gaat
t onderzoek onder 150.000 websurfers in veertien Europese
iden. Vervolgens komt er twee keer per jaar een update.
1999 Europese inflatie 1,7 procent
issel De inflatie in de elf landen die de euro hanteren, lag
rig jaar op 1,7 procent. In 1998 was dat 0,8 procent. In Neder-
id lag de geldontwaarding slechts lichtjes hoger op 1,9 pro-
it. Ierland noteerde met 3,9 procent de hoogste inflatie. In de
le EU stegen de prijzen vorig jaar eveneens met 1,7 procent
;en een procent in 1998. Dat blijkt uit gisteren verspreide van
rostat, het EU-bureau voor de statistiek. Na Ierland noteerde
nemarken, dat aanstalten maakt om alsnog toe te treden tot
iroland', de hoogste inflatie van 3,1 procent.
PN levert netwerk belastingdienst
sterdam KPN gaat voor de Belastingdienst een datanetwerk
uwen. Het contract loopt vijf jaar, met de mogelijkheid de pe-
de met drie jaar te verlengen. De orderwaarde is tussen de
e- en vijfhonderd miljoen waard afhankelijk van de ontwik-
ing die het netwerk in acht jaar doormaakt.
ogo beschermt webconsument
issel Er komt een logo waaraan consumenten kunnen zien
internetbedrijven zich houden aan een gedragscode. Die om-
onder meer correcte informatievoorziening, een opzegpe-
de, volledige terugbetaling bij tijdige annulering en bescher-
ng van de privacy. Logo en code zijn ontwikkeld door consu-
intenorganisaties in Nederland, Frankrijk, België, Portugal,
anje, het Verenigd Koninkrijk en Italiël De duizenden e-com-
ircebedrijven krijgen pas het recht het logo op hun website
te brengen na een grondige controle van het bedrijf. Uit een
derzoek blijkt dat 77 procent van de verkoopsites slecht
lort bij het respecteren van consumentenrechten.
op DaimlerChrysler nu eenkoppig
lun De Duitser J. Schrempp wordt de enige topman van au-
ibrikant DaimlerChrysler. Zijn Amerikaanse collega R. Eaton
it per 1 april met pensioen en wordt niet vervangen. Dat
ift het bedrijf gisteren bekendgemaakt. DaimlerChrysler is in
ontstaan uit een fusie tussen een Duits en een Amerikaans
drijf. Schrempp is in Nederland vooral bekend door zijn be-
it vier jaar terug Fokker failliet te laten gaan.
orm kost Allianz meer dan miljard
in De zware decemberstormen gaan de Duitse verzeke-
gsmaatschappij Allianz voorlopig omgerekend 1,34 miljard
den kosten. In Duitsland gaat het om voorlopige betalingen
224 miljoen gulden. In het veel zwaarder getroffen
inkrijk moeten de plaatselijke dochterbedrijven van Allianz
na een 1,12 miljard gulden uitkeren. De definitieve schade is
niet bekend.
reenspan: Immigranten hard nodig
shingtonDe Verenigde Staten moeten hun strenge immi-
itiewetten versoepelen. Het land heeft extra arbeidskrachten
in de zeldzaam goed draaiende economie. Dat opmerke-
e pleidooi hield voorzitter A. Greenspan van de FED, het
ïerikaanse stelsel van centrale banken, gisteren tegenover
senaatscommissie. „Ik geloof dat een herziening van onze
migratiewettén op de agenda moet staan in het licht van het
irt economie dat we de komende decennia gaan meema-
aldus Greenspan. Volgens hem zijn in alle sectoren van de
inomie extra mensen nodig.
'CS neemt vertaalbureau over
ierdorp De WCS Groep, met het hoofdkantoor in Leider-
rp, heeft het Nijmeegse vertaalbureau Bothof overgenomen,
groep bestaat nu uit vier zelfstandige vertaalbureaus met in
aal 45 medewerkers. In Leiderdorp is Wilkens c.s. en Special
ijects BV gevestigd. Het eerste bureau houdt zich bezig met
emeen vertaalwerk. Bij Special Projects BV, dat drie jaar is
gericht, ligt de nadruk op het schrijven van teksten en het
zorgen van drukwerk. Het overgenomen bureau Bothof, ge-
'cialiseerd in technische en juridische teksten, heeft achttien
tsoneelsleden op de loonlijst. Het eveneens in Nijmegen ge-
tigde vertaalbureau SOVI heeft het vertalen van Slavische en
steuropese talen als specialiteit.
'intervakanties iets minder in trek
ieern Het aantal verkochte wintertrips in het seizoen
19/2000 is tot nu toe gedaald met vier procent. Vliegreizen
ar de zon hebben eveneens ingeboet aan populariteit met
i daling van twee procent. Volgens de overkoepelende reisor-
lisatie ANVR en het onderzoeksbureau NIPO was de millen-
imwisseling één van de redenen voor de vakantieganger om
lis te blijven. Daarnaast wisten reisorganisaties de enorme
ging van het aantal vakanties vorig jaar (plus zeventien pro-
Bijh it) niet te evenaren. Voor de komende zomer verwachten de
"O sorganisaties betere tijden. Het aantal mensen dat al eind
|jV« 19 een zomervakantie boekte, is gestegen met zeventien pro-
e Vries Robbé Gevelbouw failliet
Unchem De rechtbank in Dordrecht heeft gisteren De Vries
bbé Gevelbouw in'Gorinchem failliet verklaard. De 132 werk-
ners is ontslag aangezegd. Het bedrijf, dat aluminium gevel-
en maakt, verkeerde al lange tijd in problemen. Vorig jaar ju-
i'erkocht de gelijknamige moeder het bedrijf aan Forex Lloyd.
be"" Dordrechtse curator P. Nuiten gaat proberen het bedrijf te
n doorstarten. Daarbij wordt bekeken of Forex het bedrijf in
eslankte vorm kan voortzetten. Nuiten heeft zichzelf daar-
ir een maand de tijd gegeven.
LISV-voorzitter Buurmeijer laakt handelwijze top
Tientallen miljoenen guldens zijn verdwenen bij de privatisering van
het GAK. Het geld is onder meer terecht gekomen bij de commerciële
afdelingen van de grootste uitkeringsinstantie in ons land. Dat zegt F.
Buurmeijer, voorzitter van het Landelijk Instituut Sociale Verzekerin
gen (LISV), deze week in weekblad Vrij Nederland. Het gaat om geld
dat afkomstig is van de premies voor werknemersverzekeringen en
pensioenen.
den haag gpd-anpLISV heeft als taak om de uitvoerings
instellingen te controleren.
Het GAK werd enkele jaren geleden Buurmeijer geeft een aantal voor-
gesplitst in een commercieel bedrijf en beelden van het geschuif met miljoe-
een publieke uitvoeringsinstelling, nen. Zo is het automatiseringsbedrijf
Door het geschuif met afdelingen is er van het GAK, ASZ, recent voor vier-
veel geld over de rand verdwenen, honderd miljoen gulden verkocht aan
automatiseringsbedrijf Pink Roccade.
Dat geld is terechtgekomen bij het
commerciële deel van het GAK. De au
tomatiseringsafdeling is echter opge
richt met publiek geld. Buurmeijer:
„Er heeft uiteraard in de loop der jaren
een waardevermeerdering plaatsge
vonden die nu bij de verkoop niet ten
goede komt aan het publieke deel van
het GAK."
Bij een ander afgesplitst onderdeel
van het GAK, Svianed dat onlangs voor
350 miljoen gulden werd verkocht aan
Versatel, heeft het LISV een claim van
zeventig miljoen gulden neergelegd.
Dat bedrag zou naar het LISV gaan.
Die afspraak was volgens Buurmeijer
gemaakt voor de verkoop. Maar het
GAK weigert te betalen, hoewel het wel
in bestuursnotulen is vastgelegd.
Eerder al werd bekend dat de drie
directeuren van het GAK zichzelf na de
splitsing een jaarsalaris toekenden van
bijna een miljoen gulden. Daarover
ontstond bij het personeel en de vak
bonden groot ongenoegen.
Buurmeijer was hiervan niet op de
hoogte. „Ik was met stomheid gesla
gen. Vooral toen ik begreep dat negen
tig procent van het salaris afkomstig is
uit publieke gelden. Het heeft de af
stand tussen ons vergroot. Dat voelen
ze ook. Ik vind het prima dat de direc
tie zich voorbereidt op een commerci
ële toekomst. Maar wel met inachtne
ming van hun publieke taken. En ik
moet constateren dat de kwaliteit van
de uitvoeringsinstellingen er niet beter
op is geworden."
Het GAK beperkt zich in een reactie
tot twee volzinnen. Die luiden: „Het is
jammer dat zo'n belangrijke bestuur
der zo ontredderd is. We hopen dat hij
nog plezier in zijn werk heeft." Op de
feitelijke beschuldigingen wil het GAK
niet ingaan.
ATLANTA ANP-Bridge
Frisdrankgigant Coca-Cola schrapt dit jaar
zesduizend banen. Het concern maakte dit
gisteren bekend nadat over het vierde
kwartaal van 1999 een verlies was gerap
porteerd van 99 miljoen gulden tegen een
winst van 1,32 miljard het jaar ervoor. De
omzet steeg wel, met 10,6 procent tot 10,9
miljard.
Bij Coca-Cola, dat werk biedt aan 30.000
mensen, vallen de ontslagen voor een groot
deel op het hoofdkantoor in Atlanta (2.500)
Achthonderd banen verdwijnen op ande
re Amerikaanse locaties. Buiten de VS wor
den 2.700 banen geschrapt. De reorganisa
tie moet een jaarlijkse kostenbesparing van
660 miljoen opleveren.
Het verlies is vooral veroorzaakt door een
voorziening van 1,8 miljard gulden. Die is
getroffen voor de afschrijving op bottelarij
en en voorraden, vooral in Rusland, de Bal-
tische staten en Japan. Tegelijkertijd liet
Coca-Cola weten dat in het eerste halfjaar
de winst gaat tegenvallen.
Het Amerikaanse concern heeft een
moeilijk jaar achter de rug. Niet alleen ver
scherpte de concurrentie met PepsiCo, ook
kreeg het halverwege 1999 problemen in
België doordat enkele kinderen ziek wer
den na het drinken uit colablikjes. Daar
door moest Coca-Cola blikjes in West-Eu
ropa terughalen, waardoor het omzet en
winst misliep.
Ook de Europese kartelautoriteiten zaten
de frisdrankgigant dwars. Die vielen bij en
kele kantoren binnen omdat Coca-Cola
zich met onoirbare verkooppraktijken zou
bezighouden. Daardoor wachten waar
schijnlijk nog enkele grote boetes. Over
heel 1999 zakte de winst 31 procent tot 5,3
miljard gulden. De omzet steeg van 41,7
naar 44 miljard gulden.
Nieuwe verbinding Schiphol-Milaan
schiphol richard mooyman
Een nieuwe Italiaanse lucht
vaartmaatschappij gaat de KLM
beconcurreren op de route
Schiphol-Milaan. Gandalf Airli
nes mikt vooral op zakenreizi
gers die nu nog vliegen met de
KLM of de Italiaanse partner
Alitalia.
Sinds deze week vliegt Gan
dalf Airlines elke werkdag twee
keer naar Milaan. De maat
schappij werd vorig jaar opge
richt door drie jonge organisa
tiedeskundigen. De dertigers
zagen een gat in de markt door
de voorgenomen verhuizing
van alle internationale vluchten
van het Milanese stadsvliegveld
Linate naar het verderweg gele
gen Malpensa.
De maatschappij vliegt met
kleine toestellen vanuit het der
de Milanese vliegveld Orio al
Serio op twaalf Europese be
stemmingen. Voor een deel van
de zakenreizigers ligt dit kleine
re vliegveld gunstiger dan Mal
pensa, zo is de redenering.
„Als je zaken gaat doen in
Noord-Italië, dan kun je beter
het rommelige Malpensa ver
mijden", aldus general sales
agent A. van den Boogaart. „Wij
kunnen op ons vliegveld een
veel vlottere check-in bieden,
wat wachttijd bespaart." Gan
dalf Airlines wil volgens haar
'niet zwaar' concurreren met de
KLM. „Maar wij hebben zeker
bestaansrecht naast KLM/Alita-
lia en Malpensa."
Het beursgenoteerde Gandalf
is relatief klein ten opzichte van
gigant KLM/Alitalia, maar toch
kan de combinatie last krijgen
van de nieuweling. Gandalf Air
lines werkt samen met de KLM-
rivalen Air France en Swissair
en werpt zich eveneens op de
lucratieve markt van goedbeta-
lende zakenlieden.
Noord-Italië behoort tot de
rijkste regio's in Europa waar
het aantal luchtreizigers naar
verwachting sterk zal groeien.
Voor de KLM is dat één van de
redenen om 220 miljoen gulden
te steken in de uitbouw van het
Milanese vliegveld Malpensa.
De samenwerking tussen de
KLM en Alitalia is echter flink
onder druk komen te staan
vanwege problemen met Mal
pensa. Alitalia dreigt dit vlieg
veld voortaan links te laten lig
gen als de Italiaanse regering
niet snel zorgt dat alle interna
tionale vluchten verhuizen van
Linate naar Malpensa.
Rotterdam In de haven van Rotterdam had gisteren een bijzondere verhuizing plaats. Een dok werd met schip en al verscheept van de scheeps
werf van YVC Bolnes in Rotterdam IJsselmonde naar een werf in Schiedam. Het dok heeft een omvang van 160 bij 24 meter en is bijna dertien
meter hoog. De verhuizing was noodzakelijk in verband met een concentratie van de bedrijfsactiviteiten in Schiedam. foto anp dick sluijter
dearborn dpa/bridge/anp
Ford heeft vorig jaar een re
cordnettowinst geboekt van
zestien miljard gulden. Het
hoogste resultaat is vooral te
danken aan verkopen in
Noord-Amerika, verhuurdoch-
ter Hertz en financiële activitei
ten. In Europa verliepen de za
ken stroef. In 1998 was de winst
weliswaar veel hoger maar
daarvan was het merendeel af
komstig van de verzelfstandi
ging van bankdochter Associa
tes First Capital.
De omzet nam toe met der
tien procent tot 357 miljard. De
autoverkoop groeide met ruim
zes procent tot een record van
7,22 miljoen stuks. In Noord-
Amerika nam de verkoop toe
van 4,37 tot 4,79 miljoen auto's.
In Europa, waar Ford vorig jaar
de personenwagendivisie van
Volvo overnam, was er een
vooruitgang van 1,85 naar 1,96
miljoen stuks. Ondanks ver
koop- en omzetgroei in Europa
zag Ford daar de winst vorig
jaar kelderen van 428 miljoen
tot 62 miljoen gulden. In het
vierde kwartaal van 1999 leed
Ford in Europa zelfs een verlies
van 122 miljoen.
Om de tegenvallende resulta
ten in Europa te verbeteren,
gaat Ford mogelijk enkele Euro
pese fabrieken sluiten. „De re
sultaten in Europa zijn onac
ceptabel", verklaarde financieel
directeur H. Wallace. Eerder
heeft Ford al besloten twee klei
ne fabrieken in Polen en Portu
gal te sluiten. „Dat is niet ge
noeg", aldus Wallace. Ford
heeft fabrieken in Engeland,
Duitsland, Frankrijk, Spanje en
België. Er werken in totaal on
geveer 100.000 mensen.
utrecht anp
Het afblazen van de verhuizing
van dé vakcentrale FNV en de
Abvakabo FNV naar Woerden is
een historische vergissing, vindt
voorzitter Henk Krul van FNV
Bondgenoten. „Het oude ide
aal, een ongedeelde FNV, is
daardoor wat verder weg", al
dus Krul gisteren in zijn af
scheidsrede op het congres van
FNV Bondgenoten in Utrecht.
Krul (53) treedt morgen na twee
jaar af omdat hij ernstig ziek is
en wordt opgevolgd door Hans
de Vries.
Kruis wens is een FNV zonder
aangesloten bonden maar met
bedrijfsgroepen. Een werkne
mer is lid van FNV Metaal in
plaats van FNV Bondgenoten.
Door het mislukken van de fu
sie van de onderwijsbond AOB
en de Abvakabo kwam het plan
om met de meeste bonden in
'vakbondscity' Woerden te gaan
zitten op losse schroeven te
staan. Als de bonden eenmaal
in één complex zouden zitten,
dan zou weinig een fusie meer
in de weg staan, was de ge
dachte.
„We hadden met z'n allen
een geweldige slag kunnen ma
ken: FNV Bondgenoten, de FNV
Bond voor de collectieve sector
en de vakcentrale FNV. Alle drie
met hun hoofdkantoor in
Woerden. De stad waar de
Bouw- en Houtbond al zetelt en
waar ook FNV Ledenservice is
gehuisvest.
Ook FNV-voorzitter Lodewijk
de Waal geeft toe dat het 'mooi
er geweest' zou zijn als de fusie
tussen de Abvakabo en de on
derwijsbond en de verhuizing
naar Woerden volgens plan was
doorgegaan. „Het zat er op dat
moment alleen niet in." Krul is
er van overtuigd dat de bonden
op een dag zullen opgaan in de
FNV. „Wat rationeel is, komt
vanzelf', zegt hij.
Crown Van Gelder-directeur K. Schaafsma optimistisch ondanks lagere winst
velsen pieter van hove
De Velser papierfabriek Crown
Van Gelder zag haar netto
winst vorig jaar flink afnemen
tot 12,4 miljoen gulden. In
1998 was het nog 21,4 miljoen.
Oorzaken zijn onder meer
duurdere grondstoffen en op
lopende productiekosten. Dit
laatste is een gevolg van pro
blemen bij de introductie van
nieuwe machines. Toch is al
gemeen-directeur K. Schaafs
ma voorzichtig positief ge
stemd over de toekomst. ,,De
kinderziektes hebben we nu
wel achter de rug. En het pa
pierverbruik neemt nog steeds
toe."
Alles leek voorjaar de goede
kant op te gaan. De vraag in
West-Europa naar kwalitatief
hoogstaand papier was verheu
gend groot. Bovendien zouden
de negentig miljoen investerin
gen van de laatste twee jaar in
nieuwe technologie hun rende
ment moeten opleveren. Maar
in november temperde K.
Schaafsma met een winstwaar
schuwing alle hooggespannen
verwachtingen.
„In de praktijk bleek dat onze
organisatie moeite had met de
noodzakelijke omschakelingen.
Dat leidde tot te veel papieruit-
val. De opleidingen en trainin
gen waren in het verleden vaak
i V
nog onvoldoende. Vergelijk het
maar met iemand die rijdt zon
der rijbewijs. De kans op brok
ken is dan automatisch groter.
We lossen dat nu op door nog
intensiever opleidingen te orga
niseren, zodat de mensen meer
all-round worden."
Bovendien, zo stelt Schaafsma,
heeft de fabriek de afgelopen
jaren veel kennis verloren. Veel
leidinggevenden en ervaren
krachten hebben gebruik ge
maakt van de mogelijkheid op
hun zestigste te vertrekken in
plaats van twee jaar later. „De
nieuwkomers zijn veelal jonge
ren, die eerst nog intern moe
ten worden opgeleid. Dat vergt
tijd. We zijn nu bezig met een
inhaalslag. Maar ik heb de stel
lige overtuiging dat die lukt."
Niet alleen de introductie van
nieuwe technieken heeft bin
nen het bedrijf, dat 350 mensen
werk biedt, tot problemen ge
leid. Ook de vraag van de klan
ten naar nóg witter papier heeft
voor hoofdbrekens gezorgd.
„Een heel ingewikkeld proces
waar veel chemicaliën aan te
pas komen. Te vaak ging dat
mis." Schaafsma hoopt hier
voor een oplossing te vinden.
„Momenteel gebruiken we zo
geheten China-klei als ingre
diënt voor het maken van hout
vrij gestreken papier. Daarvoor
komt calciumcarbonaat, een
soort gemalen marmer, in de
plaats. Dit materiaal wordt als
een brij-achtige massa (slurry)
per binnenschip aangevoerd.
We laten dit jaar twee opslag
tanks van elk 1.200 kubieke me
ter bij onze afvalwaterzuivering
bouwen."
Crown Van Gelder bekijkt of het
productieproces energiezuini
ger kan gebeuren. Dat gebeurt
samen met collega's, toeleve
ranciers en onder meer TNO in
het kenniscentrum van de Ne
derlandse papierindustrie.
Het zou verre van reëel zijn de
winstdaling louter toe te schrij
ven aan de aanpassingsmoei
lijkheden binnen Crown Van
Gelder. „Niets is zo onvoorspel
baar als de papierbranche",
licht de directeur toe. „Neem
De winstmarges bij de papierfabriek
de prijs van celstof, een onmis
baar ingrediënt. Die steeg het
afgelopen jaar meer dan de pa-
pierprijs. Dat zette de winst
marges verder onder druk. Dat
zijn invloeden waar wij niets
aan kunnen doen. Vandaar dat
ik huiverig ben met het doen
van winstprognoses voor het
huidige jaar."
Maar de eerste aanwijzingen
voor het jaar 2000 zijn gunstig.
De vraag van de West-Europese
markt naar houtvrij gestreken
Crown Van Gelder staan onder druk.
papier groeit nog steeds.
Schaafsma: „Die trend blijft
zich voorlopig voortzetten. On
danks de uitvinding van zaken
als telefoon, fax en computer
zie je dat het papierverbruik al
die jaren toeneemt."
Uit een internationaal onder
zoek blijkt echter dat door in
ternetgebruik mensen in het
westen van sommige soorten
papier wat minder gaan gebrui
ken. De topman van Crown
Van Gelder: „Ik merk het nu al
foto anp
zelf. Als ik een website bezoek
met interessante informatie,
dan druk ik daar behoorlijk wat
pagina's af om te bewaren, om
later te lezen. Een ander voor
beeld: je kunt tegenwoordig
ook artikelen bestellen via in
ternet. Die worden afgeleverd
met veel verpakkingspapier er
omheen. Internet schept op die
manier ook weer papierver
bruik. Maar nogmaals: je weet
nooit hoe die markt zich ont
wikkelt."
