eiden Regio Politiek enthousiast over plan Rijnstad Liever een goeie fik dan een ernstig Groenhoven en Overduin slaan de handen ineen ekraakte opslag eer snel ontruimd Daar was weinig super aan, man Bezwaar bond tegen kap bomen op TNO-terrein kNDAG 24 JANUARI 2000 aatwasser maakt kortsluiting Kortsluiting in de vaatwasser zorgde in de nacht van op zaterdag voor vuur, stroomuitval en vooral veel rook en woning aan de Charlotte de Bourbonhof. De bewoner, 37-jarige Leidenaar, bracht eerst zijn twee kinderen in vei- leid en zag daarna ook nog kans om eigenhandig de vlam- n te doven. Ondanks de rook hoefde, na onderzoek door het D-personeel, niemand naar het ziekenhuis. inrijding onder invloed Een 20-jarige fietser raakte zaterdag in alle vroegte licht- rond toen een automobilist uit Zoeterwoude plotseling De ntage opreed, terwijl daar een inrijverbod geldt. De fietser ide auto niet meer ontwijken en sloeg over de motorkap te- de voorruit. De bestuurder van de auto bleek onder invloed alcohol te verkeren. Voor datzelfde vergrijp was hij ook in ■ember al aangehouden. De politie heeft zijn rijbewijs afge- omfïetser moet blazen iN» Bij een alcoholcontrole op de Haagweg is zaterdag, st een aantal automobilisten, ook een bromfietser aange- iden. De 28-jarige man uit Voorschoten blies 270 microgram dat kwam hem op een boete van 400 gulden te staan. Van 39-jarige Hagenaar werd het rijbewijs in beslag genomen, man blies 505 microgram en dat was, in korte tijd, de tweede il dat hij over de schreef ging. In totaal kregen negen be- iirders een boete. twaalf man sterke politie- heeft gisteravond een gemaakt aan een kraak- in het pand Lammermarkt et gebouw, op de hoek van immermarkt en de Lange straat, werd zondagmid- ezet door acht krakers van Kraakspreekuur Leiden, at de actie volgens de poli- nrechtmatig was, werden ■akers gelast om voor 19.00 iet pand te verlaten. Toen lit weigerden, werd het tweeënhalf uur later door olitie ontruimd. De acht rs werden gearresteerd en zich zonder verzet over- ;en naar het politiebureau, worden zij vandaag ge- krakers gingen over tot ictie omdat zij van mening Partijen vinden afwijzende reacties regio bemoedigend LEIDEN RUUD SEP waren dat de ruimte al langdu rig leeg stond. De politie had echter een andere visie op het gebruik van het pand dat eigen dom is van de gemeente Lei den. De ruimte is officieel in ge bruik als opslag van De Laken hal. Het museum heeft er een grote hoeveelheid stoelen opge slagen. Voor de officier van jus titie was de kraakactie om die reden een geval van onrecht matige betreding van een pand. Dat het gebouw in gebruik was als opslag van De Lakenhal wordt door de krakers niet ont kend. In een persbericht stellen zij echter dat de opslag van stoelen uitsluitend tot doel had om kraken "te voorkomen. 'In het betreffende gebied staan grote bedrijfsoppervlaktes van door de gemeente verworven panden leeg waar De Lakenhal wel duizenden stoelen op kan slaan', aldus de krakers. De Leidse politiek reageert in grote lijnen positief op het afgelopen vrijdag gepresenteerde plan voor de samen voeging van de regio in de nieuwe gemeente Rijnstad. Een ruime meerderheid van de raad staat achter het idee om de problemen met de regionale samenwerking fun damenteel aan te pakken. Wel zetten verschillende frac ties vraagtekens bij onderdelen van het plan. twee gemeenten meer of min der worden. Zelf schat ik in dat het iets minder wordt", aldus Welling. Wanneer Rijnstad wordt ge vormd, dan lijkt het logisch dat de nieuwe gemeente in ieder geval een deel van de taken overneemt die nu nog bij de provincie liggen. Je kunt het beschouwen als langzamer hand het einde van de provin cie Zuid-Holland. Als de Leidse regio één gemeente wordt naast Rotterdam en Haaglanden, dan blijft er voor de provincie wei nig meer over", vindt Welling. C. Vergeer (SP) is het daarmee eens. „De provincie kan dan worden afgeschaft", stelt hij. Overigens zou Vergeer liever zien dat de huidige gemeenten gewoon in stand blijven, en dat er in plaats van een overkoepe lende supergemeente een 're gionale raad'wordt gevormd. Het eindproduct is dan mis schien bijna hetzelfde als in het plan van het college. Maar het is een kwestie van psycholo gie", vindt de SP'er. Vergeer heeft nog een sugges tie om het plan in de regio ge makkelijker geaccepteerd te krijgen: „Waarom noemen ze het nou Rijnstad? Het is geen stad, het is een regio. Door het stad te noemen, jaag je de an dere gemeenten weer tegen je in het harnas. Noem het bij voorbeeld Rijngeest." Ook Van der Sande is van mening dat een deel van de weerstand die het plan in de regio heeft opge- De afwijzende reacties uit de regio zijn voor de Leidenaars geen reden om de plannen maar meteen in de ijskast te zetten. Integendeel: de reacties worden eerder als bemoedi gend gezien. Alleen CDA en LWG/De Groenen willen niets weten van een grootschalige gemeentelij ke herindeling. Volgens het CDA zijn de problemen in de regio prima in goed overleg op te lossen. M. Vlasveld (LWG/De Groenen) ziet in het Rijnstad plan 'een truc om het onmoge lijk te maken dat burgers be zwaar maken tegen dingen die zij niet willen'. Bij de andere partijen leven nog wel de nodige vragen over het plan. Zo vragen R. van der Sande (WD) en O. Welling (D66) zich af waarom de gren zen van Rijnstad getrokken zijn zoals ze getrokken zijn. „Waar om zit bijvoorbeeld Wassenaar er niet bij?" vraagt Van der San de zich af. „Uit de samenwer king van die gemeente met Kat wijk en Rijnsburg blijkt toch dat Wassenaar ook een deel van de aandacht op dit gebied richt." Samen met de D66-fractielei- der is hij van mening dat de discussie op dit punt nog lang niet afgelopen is. „Die streep is nu even in korte tijd getrokken. Er kunnen nog andere aspecten worden onderzocht, zoals de relatie van bewoners met Haar lem. Het mogen best één of wekt vermeden had kunnen worden. „Het verhaal had wat meer vanuit een regionale visie geschreven mogen worden. Er worden nu wel problemen en gemiste kansen uit de regio ge noemd, maar die worden dan weer gelardeerd met voorbeel den uit het Leidse. Daardoor krijg je een beetje een Pavlov-reactie van de regio: Leiden komt met een voorstel voor schaalvergroting. Het lijkt een beetje op annexatie. Dus we zijn tegen." Volgens F. van As is het idee van het college 'interessant', maar komt het op het verkeerde moment. „Ik denk dat je eerst het vertrouwen van de regio te rug moet zien te winnen voor dat je gaat praten over zulke in grijpende wijzigingen", aldus Van As. Maar zijn de reacties uit de regio wel echt zo afwijzend? S. ter Harmsel (GroenLinks) vindt dat dat heel erg meevalt. „Wat heel bijzonder is, is dat alle ge meenten nu erkennen dat er problemen zijn. Voorheen riep iedereen: het gaat toch goed zo. Dat is pure winst. Het was te verwachten dat de regio niet zou staan te juichen. Maar er wordt wel wat op gang ge bracht. Dat we niet door kun nen gaan met een vrijblijvende samenwerking is inmiddels voor iedereen duidelijk." Of Rijnstad er ooit zal komen op de manier die het college nu voor ogen staat? „Dat weet je nooit bij dit soort processen", vindt R. Hillebrand (PvdA). „Maar één ding weet ik wel: de ze regio heeft zo'n groot stede lijk agglomeraat en is tegelijker tijd zo versnipperd, dat de zaak zal vastlopen als er niets ge beurt. Er zijn nu al zo veel no den en vraagstukken dat het wel deze kant op moet." foto henk bouwman Thomas Beij (6) krijgt uitgelegd hoe je je snel in een brandweerpak kan hijsen. 0 HAVERMANS voor ouderen op elk gewenst mo lt. Dat is de belangrijkste reden voor ntensieve samenwerking tussen de Ise stichting Groenhoven en de n en Rhyn te Katwijk. Ze gaan ge le maken van eikaars deskundig- Zo kunnen ze verzorging *en ver ing van ouderen in Leiden en de i- en Bollenstreek nog beter op el- afstemmen. Behalve de bewoners ook het personeel daar profijt van. samenwerking is grotendeels uit geboren, erkennen de bestuurders beide stichtingen. Door de vergrij- neemt de vraag naar zorg toe, ter- het aanbod van personeel steeds aler wordt. Toch staat voorop dat eren zolang mogelijk zelfstandig blijven wonen, bijvoorbeeld met behulp van thuiszorg. Dat heeft weer als gevolg dat juist de mensen die in een verzor- gings- of verpleeghuis terechtkomen, veel zorg nodig hebben. Groenhoven en Duyn en Rhyn probe ren nu van de nood een deugd te ma ken. Door samen te werken, hopen ze in elk stadium voldoende zorg te bieden. Dat wil zeggen: begeleiding voor oude ren in zelfstandige huizen of aanleun woningen, dagopvang in verzorgings huizen en verpleging in verpleeghuizen. „Als we samen de zorg oppakken, kun nen we onze expertise van verzorgings huis tot verpleeghuis beter op elkaar af stemmen", zegt G. van der Does van de raad van bestuur van Duyn en Rhyn. Zorginstellingen "worden door de mi nister verplicht een zogeheten 'zorgcon- tinuüm' te verzorgen, legt vice-voorzit ter A. van Roosmalen van Groenhoven uit. „Daar moeten we dus ook alle men sen in aanleunwoningen bij betrekken. Zorgen dat er niemand tussen wal en schip valt." Samen denken de instellingen ook sterker te staan wanneer ze bij het mi nisterie geld voor een project aanvra gen. Zoals voor de dagopvang van de- rjienterende bewoners in zorgcentrum Groenhoven aan de Leidse Witte Rozen straat. Gemiddels twaalf bejaarden wor den overdag beziggehouden. „Om te voorkomen dat ze 's avonds door de gangen gaan dwalen en anderen tot last zijn, willen we dit project naar de avonduren uitbreiden", aldus Van der Does. „We zitten op het antwoord van de minister te wachten." Groenhoven telt 105 bewoners, daar naast wonen er zo'n honderd ouderen in zelfstandige eenheden van de stich ting Nieuw Groenhoven. Duyn en Rhyn heeft 230 verpleegbedden en veertig plaatsen voor dagbehandeling in ver pleeghuis Overduin te Katwijk, 106 plaatsen in Haagwijk en tijdelijk 35 bed den in de Wilgenhof. „Maar die gaan naar de nieuwbouw Overrhyn in Lei- den-Noord", aldus Van der Does. „Daarnaast ondersteunen we nog acht verzorgingshuizen, waarvan zes in de Duin- en Bollenstreek." Ook het personeel (samen zo'n 650 mensén) heeft baat bij intensievere sa menwerking. Het wordt eenvoudiger om door te stromen naar een andere baan, mensen kunnen sneller voor el kaar inspringen en op het gebied van techniek, materiaal en administratie kunnen soms sneller oplossingen wor den gevonden. VICTOR ENGBERS Waarom zijn brandweerwagens meestal felrood? Het heeft te maken met de kleur van vuur, en die van gevaar. En natuurlijk valt rood lekker op. Handig als je ergens snel moet zijn. In ieder geval is die rode kleur niet van vandaag of gisteren: al rond 1700 was rood de brandweerkleur, zo blijkt op een tijdelijke expositie in het Modelbouwmu seum aan het Noordeinde in Leiden. Meer dan honderd handgemaakte miniatuurmodellen van brandweerwagens zijn er nog tot en met 30 janu ari te zien, van houten wagens die nog met paard werden getrokken, tot en met de nieuwste high tech wagens. Als extra attractie stond er gisteren buiten het museum een echte brandweerwagen opgesteld. „Binnen staan de kleintjes, buiten een grote", zegt beroepsbrandweerman Lourens Lagendijk (41) van de Leidse brandweer. Samen met colle ga Renee Dijksworm (34) en enkele vrijwilligers van de Haarlemse brandweer laat hij aan belang stellenden zien hoe de enorme - zeker in vergelij king met de exemplaren binnen - ladderwagen werkt. Vooral kinderen onder de tien willen het naadje van de kous weten. Thomas Beij (6) weet het nog niet helemaal zeker, maar waarschijnlijk wil hij toch wel bij de brandweer. Hij spaart brandweerspullen, heeft al een paar planken vol. En het liefste kijkt hij naar televisieprogramma's over de brandweer, vult zijn moeder aan. Hilko Giezen (30), vrijwillig brandweerman in Haarlem, verzamelaar van brandweerspullen èn modelbouwer, legt Thomas enthousiast uit hoe je je snel in je brandweerpak kan hijsen. Net als Thomas maakte Hilko al op vroege leeftijd plan nen om spuitgast te worden. „Uiteraard om de spanning, maar ook uit burgerzin, het willen hel pen van mensen." Zijn eerste brand vergeet hij nooit. „Al van verre kon je grote rookkolommen en de vuurgloed zien." Minder leuk was de eerste keer dat hij moest helpen bij een ongeluk met beknelling: er waren twee doden te betreuren. „Je leert er mee omgaan, maar het went nooit. Ik heb liever een goeie fik." Ook voor Lourens Lagendijk van de Leidse brandweer is spanning een belangrijk onderdeel van het beroep: „Als je 's ochtends begint, weet je nog niet wat je de rest van de dag te wachten staat. Het is wat anders dan een kantoorbaan waarbij je de hele dag achter je computer zit." Maar of het nu echt het romantische beroep is dat er wel eens van gemaakt wordt? Lagendijk: „Er zit veel gevaar in, er gaan tegenwoordig meer brandweermannen tenonder dan politieman nen." Zelfs een schuurbrandje kan ontploffings gevaar met zich meebrengen. Lagendijk: „We gaan er nu standaard van uit dat er gasflessen in de schuur liggen." rankelijk was het de bedoe- om hem, verkleed als Su- nan, zevenhoog in de stei- van de Hartebrug te han- Maar die beproeving is Jos irveld op het nippertje be- ird gebleven. Inplaats daar- mocht de assistent-be sleider van de HEMA op vijftigste verjaardag plaats ten in een soort van Paus- liel. Staande in die versier- uk-tuk van Peet Labruyère n ze hem op klaarlichte gedurende een half uur de riem nierstraat op en neer. rwat was nu erger, als hij ïd mogen kiezen? Aan de hangen of met een rood cht de verwonderde blik ken van honderden wildvreem den te moeten trotseren? Voor zijn gevoel stond hij net zo voor schut. Nee, daar was maar weinig super aan, man. Ja, ze hadden hem aardig te pakken, de meiden van het Leidse HEMA-filiaal over wie Jos Lakerveld alweer acht jaar de scepter zwaait. Een dag eer der nog dacht hij, met het ver sieren van zijn kantoor en het ontvangen van 29 felicitatie- kaarten van alle personeelsle den goed weg te zijn gekomen. Gewoon, in alle rust Abraham zien en verder aan zijn lijf geen pólonaise. Maar de inwoner van Stolwijk had toch buiten de waard, in casu buiten caissière De Blauwe Steen, die al 700 jaar in de Breeslraat ligt. is het symbolische middelpunt van de stad. Cobi gerekend. 'Dat kunnen we niet zomaar lateri passeren, hoor', had zij haar collega's in een stil complot betrokken. 'We gaan iets met onze Super man uithalen.' Lakerveld wist in elk geval ner gens van toen hij 's ochtends naar beneden werd geroepen om even 'af te rekenen' met een lastige klant. Het kostte overigens nogal wat moeite om hem uit zijn kantoor te lokken. Niet omdat hij een valkuil be speurde - de verjaardagskaar ten waren immers binnen en het kantoor was versierd - maar omdat hij in eerste instantie vond dat zijn meiden dat 'klus je' zelf maar moesten klaren. Er stonden per slot van rekening wel vaker moeilijke mensen aan de kassa. Ook bij de HE MA, ja. Maar goed, na enig aandringen dat deze journalist in kwestie toch wel bijzonder vervelend was, kwam the man himself - Superman, zeg maar - toch naar beneden. De chef had beter moeten we ten. Voor hij het goed en wel in de gaten had, stond hij rechtop in dat gekke driewielertje uit Thailand en reed hij met toe ters en bellen door de stad, na gestaard door het verbaasde winkelpubliek dat het al snel hield op een verkoopstunt rond de gewelde worst. Zelfs de ver koper van de dakzlozenkrant was voor even met stomheid geslagen. En dat wil wat zeg gen, want hij ziet, tijdens zijn eindeloos lange dagen voor de Aanvankelijk lachend als een boer met kiespijn, nam Jos Lakerveld de huldeblijken van het HEMA-perso- neel in ontvangst. foto henk bouwman deur van de HEMA, toch heel wat vreemde vogels aan zich voorbij trekken. Goed, maar wat maakt die La- gerveld nu zo speciaal dat de meiden van de HEMA zoveel moeite voor hem dedep? Cobi: Ach, het is gewoon een aardi ge man. Vaak is een chef in een bedrijf niet populair. Maar hij is dat wel. We gaan hier goed met elkaar om. Op voet van ge lijkheid.". En collega Lammy: Ik werk hier al 34 jaar, Cobi al 25 jaar en de baas zit ook al 27 jaar bij de HEMA. Dat zegt wel iets over de sfeer die hier hangt. Die is buitengewoon goed. Daar past zo'n geintje ook bij. Dat moet kunnen." Tuurlijk. Maar zag het 'slacht offer' van deze grap dat zelf ook zo? „Zeker wel", sprak hij, nog zichtbaar opgelaten van de rijtoer in de driewieler. „Ik heb bij tien verschillende filialen van de HEMA gewerkt, maar nergens gaat het er zo losjes en ontspannen aan toe als hier. Ik vind dat typisch Leids, in de goede zin van het woord. Er gens in mijn achterhoofd had ik er toch wel rekening meege- houden dat ze nog met een aardigheidje om de proppen zouden komen. Ja, dat van de Hartebrugkerk hebben ze ver teld. Ik heb begrepen dat van uitstel in dit geval geen afstel komt. Nu moet ik met mijn zestigste de steigers op." Geen plint toch, voor Super man... AD VAN KAAM bracht tot veertien. Hierna kon opnieuw een kapvergunning worden aangevraagd. Door de ze 'vertragende omstandighe den' mocht TNO direct kappen. Daar komt bij dat TNO een her plantplicht heeft voor twaalf bomen. De Bomenbond is het met deze gang van zaken niet eens. Er zijn -> verklaarde de bond - al genoeg parkeerplaatsen op het terrein. Bovendien kan er ook worden geparkeerd in de grote parkeergarage van het LU MC en is het station dichtbij. Vol gens een ma nager van TNO weigert het LUMC echter om parkeerplaat sen in zijn parkeergarage aan TNO te ver huren. Tot slot vroeg de Bomenbond zich af waarom de parkeer plaatsen voor mindervaliden juist aan de oostzijde van het terrein liggen, 'op het verstgele- gen punt van de hoofdingang'. Volgens TNO gaat het in dit ge val om parkeerruimte voor zwangere vrouwen die mee doen aan onderzoek naar de ef fecten van pilgebruik vlak voor de zwangerschap. En die zou den bij een tekort aan parkeer plaatsen op het TNO-terrein honderden meters moeten lo pen. De commissie adviseert het college over zes tot acht weken. LEIDEN CONNIE VAN UFFELEN De Bomenbond Rijnland vindt dat Leiden geen vergunning had mogen geven voor het kap pen van veertien bomen bij het Gortergebouw van TNO aan de Wassenaarseweg 56. De bomen maakten in november plaats voor 35 extra parkeerplaatsen bij TNO. Daarvan zijn er vijftien bedoeld voor mindervalide be zoekers. Het totale aantal par keerplaatsen is daarmee ver dubbeld. De Bomen bond zei voor de commissie beroep- en bezwaar schriften dat de gevolgde procedure niet juist was verlopen. De kapvergun ning was verleend op 28 okto ber vorig jaar. Drie dagen later tekende de bond bezwaar aan, maar in november waren de bomen weg. De afdeling Voor bereiding en Wegen gaf toe stemming om direct te kappen omdat de aanvraag voor de kapvergunning al in juli was binnengekomen. Door de va kantieperiode was deze nog niet beoordeeld. De gemeente is nadat toe stemming was gegeven ter plekke gaan kijken en kwam tot de conclusie dat een groot aan tal bomen moesten wijken. Na overleg met TNO is door herin richting van het terrein het aan tal te kappen bomen terugge- Bomenbond: procedure niet juist verlopen

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 2000 | | pagina 9