i/'Mf
Pancras-West vraagt om consequent parkeertoezicht, niet om meer bonnC'
6600
IT
Schrijvende Lezers
Meer dan 250 aanbiedingen en altijd de nieuwste geuren!
f J come in and find out
Salaris verpleegkundig
lager dan Meijer bewe
Onkunde bij ambtenai j
belast met wegenaanls
Er hoeven toch niet echt eep
files te komen op rijksweg
DINSDAG 21 DECEMBER 1999
Het artikel onder de kop 'Wel
licht meer parkeercontroles op
Botermarkt en Nieuwe Rijn', in
de krant van 9 december roept
het beeld op dat wijkvereniging
Pancras-West opgeroepen zou
kunnen hebben tot het uit
schrijven van meer bonnen op
de Botermarkt en de Nieuwe
Rijn. Dat beeld is ten onrechte.
In een telefoongesprek met uw
redacteur heeft hij erkend dat
dat niet de strekking was van
onze bijdrage aan de bijeen
komst, waarin de onderzoeks
gegevens over de consequentie
van het opheffen van parkeer
plaatsen op de Botermarkt en
de Nieuwe Rijn werden gepre
senteerd.
Tijdens de presentatie van de
onderzoekgegevens hebben wij
aangegeven dat de inzet van de
wijkvereniging was: houdt het
gebied auto-toegankelijk voor
laden en lossen en houdt het
gebied 's avonds open voor
parkeren van bewoners en be
zoekers. Dit gelet op de proble
matische parkeersituatie 's a-
vonds en de economische bete
kenis van het parkeren voor de
restaurants in onze buurt.
Voor de gemeente was het
's avonds parkeren echter niet
aanvaardbaar. Wij hebben ons
daar node bij neergelegd, maar
wel met de gemeente afgespro
ken dat er onderzoek zou ko
men naar de economische ef
fecten van het nieuwe parkeer-
regime. Die resultaten zijn op 8
december gepresenteerd door
de onderzoeker in aanwezig
heid van wethouder Schultz.
Tijdens die presentatie heb
ben wij een discussie gevoerd
over de resultaten van dat on
derzoek. Wij hebben daarbij ge
constateerd dat het pleidooi dat
door de wijkvereniging is ge
voerd om het gebied auto-toe
gankelijk te houden - en com
pensatie te bieden voor de ver
loren gegane parkeerplaatsen -
door het onderzoek krachtig
wordt onderschreven. Zo blij
ken de bijna dertig parkeer
plaatsen op de Botermarkt die
er tijdens het onderzoek nog
waren voor maar liefst tien pro
cent van de omzet verantwoor
delijk te zijn. Dit bevestigt dat
parkeren in de directe omge-
veing van grote economische
betekenis is.
Uit het onderzoek kwam ook
naar voren dat het kunnen
voorrijden door de overgrote
meerderheid van de bezoekers
als positief wordt gewaardeerd.
Naar aanleiding hiervan liet
wethouder Schultz weten dat
zij de auto-toegankelijkheid
blijvend wil handhaven. Dit po
litieke feit is is helaas aan uw
redacteur voorbijgegaan.
De gemeente was in eerste
instantie voor afsluiting over
dag. In verband met de verbou
wing van het stadhuis heeft
men bij wijze van experiment
de auto-toegankelijkheid tijde
lijk willen handhaven. Dat ex
periment is dus geslaagd en de
toezegging van de wethouder is
een belangrijk resultaat voor
onze winkeliers.
In aansluiting op de discussie
over de economische resultaten
hebben wij aandacht van de
wethouder gevraagd voor het
inconsequente verbaliserings-
beleid. Overdag warden bezoe
kers en ondernemers die even
in de winkel zijn, doodleuk op
de borj geslingerd. Dat was niet
de afspraak, die wij met de wet
houders Van Rij en Kruijt heb
ben gemaakt. Wij hebben bij de
wethouder gevraagd om meer
souplesse. Zij heeft
eau de toilette
spray, 30 ml
OOUGIAS
PRIJS
tl^l.F.NCWO.V
De mooiste kerstgeschenken vindt u bij Douglas.
Onze adviseuses maken van uw geschenk het
mooiste pakje voor onder de boom.
Christian Dior
Dolce Vita
res??.-..
Chaumet
Baratti
Cadeauset
I -•••«•
Davidoff
Cool Water Woman
eau de toilette
spray, 50 ml
liquid powder
2 bathtablets
Gratis showergel 100 ml bij aankoop van deze set
Guerlain
Champs-
Elysées
eau de toilette
spray, 30 ml
Marbert Man
Bath Body
showergel
400 ml
Nu met gratis Guerlain toilettasje.
19*
Altijd het juiste geschenk
met de Douglas cadeaubon.
10% Douglas Card-korting
op de meeste cosmetica- en
parfummerken.
Haarlemmerstraat 104 - 2312 GD Leiden - Tel. 071 -S130687
Aanbiedingen gelden zolang de voorraad strekt Prijswijzigingen voorbehouden.
te onderzoeken of daar iets aan
gedaan kan worden, bijvoor
beeld in de vorm van kaarten
die de winkeliers aan hun klan
ten kunnen geven.
Voorts hebben wij gewezen
op de onduidelijke parkeersitu
atie 's avonds. Zeer regelmatig
wordt er niet bekeurd. Het ge
volg hiervan is dat de beide
grachten regelmatig weer hele
maal vol staan. Dat geeft nog
maals aan hoe groot de par
keerdruk is, maar daardoor ont
staat bij de parkeerders ook het
beeld dat parkeren is toege
staan. Die ene keer dat er dan
toch bonnen worden uitge
deeld, regent het vervolgens
verwensingen aan het adres
van de gemeente en is de reac
tie: 'Hier komen we nooit meer
terug'.
Dat kan natuurlijk niet de be
doeling zijn. Daarom hebben
wij gepleit voor een consequen
te beleidslijn. Daarbij hebben
we gevraagd de Breestraatgara-
ge 's avonds ook laat in de
avond open te stellen en de
Boommarktgarage snel te reali
seren. Zolang die er niet zijn,
hebben wij de wethouder ge
vraagd het foutparkeren
vonds maar even door d v'e
gers te zien.
Dat uw redacteur ons
de schoenen schuift dat
vraagd zouden hebben 8st
bonnen uit te schrijven,
geheel bezijden de waal011
Als wij een bon mogen
len, gaat deze helaas nt
redacteur.
laap van Meijga
voorzitter wijkvere
Pancras
Naschrift redactie. Ona
clusie dat Pancras-West
dat politie en gemeente i
nig bonnen uitschrijven
onder andere gebaseerd i il(
schriftelijke reactie van i i r
eniging op het door Van n
gaarden genoemde ondi
De voorzitter van de wijk
ging schrijft: ,,In de avoi pit
is er nauwelijks sprake ih
sequent toezicht. Reg
staan de grachten aan be.
den volgeparkeerd, zoni
er tegen wordt opgetreden 8e
In een interview in het
Leidsch Dagblad van 4 de
cember stelt de nieuwe voor
zitter van de Landelijke Ver
eniging voor Thuiszorg T.
Meijer dat een verpleegkundi
ge tussen de dertig en veertig
gulden verdient. Dat de heer
Meijer het verziekte imago
van de thuiszorg wil verbete
ren, lijkt me prima. Maar dan
graag wel op basis van de fei
ten.
Het maximaal te bereiken
salaris van een verpleegkun
dige is momenteel 26,57 gul
den en dat van een wijkver
pleegkundige 29,25 gulden
bruto per uur. Voordat dit
'topsalaris' wordt bereikt, zijn
er vele jaren overheen gegaan.
Vanaf 1 januari 2000 wor
den, na jaren van onderhan
delen, de beide functies één
schaal hoger ingeschaald. De
te bereiken hoogste salarissen
zijn dan repectièvelijk 29,25
en 32,55 gulden bruto per
uur. Voor een HBO-opgeleid
iemand is dat nogal mager.
Overigens ondersteun ik de
heer Meijer van harte in zijn
pleidooi dat de zorg niet aan
de markt mag worden overge
laten.
A. Roskam,
Leiden.
'Voor een HBO-opgeleid i<
ontvangt een verpleegkundi
mager salaris.'
In de rubriek De Blauwe Steen
van vrijdag 17 december laat
het Leidsch Dagblad de voor
lichter Delamarre van de dienst
milieu en beheer van de ge
meente Leiden aan het woord
over de verhardingen in het
Plantsoen en die in het parkje
aan de Zoeterwoudsesingel, te
genover de Van Disselbrug.
Dat zijn woorden kant noch
wal raken, is hem niet euvel te
duiden: hij is slechts his masters
voice, niet wetend (en ook niet
behoeven te weten) waar hij het
over heeft. Met onbenul slechts
uitdragen wat hem door colle
ga-ambtenaren wordt voorge
houden; het is niet meer en ook
niet minder dan de taak van el
ke voorlichter.
Dat asfalt en tegels in een
park verstikkend op de planten
groei werken, is onzin. Het
Plantsoen is daar een voorbeeld
van. Al zolang ik mij kan herin
neren, zijn de paden in het
Plantsoen geasfalteerd geweest
en de groei van de beplanting is
daar niet door belemmerd. Het
door verharding bedekte deel in
het park is zo gering, dat van
enige beperkende invloed geen
sprake kan zijn.
Uiteraard ligt dat anders bij
de beplanting langs wegen en
straten, maar - zoals het Leidse
stadsbeeld toont - het is ook
daar geen belemmering voor de
gemeente om bomen te plan
ten. En ook die bomen groeien
en bloeien.
De keuze van het nieuwe ver
hardingsmateriaal voor de pa-
m
t»
i., A
den in het Plantsoen is vi
paden die wel eens bi
worden misschien wel i
meest juiste, maar ooi n
niet een apert foute. Die
moeten dan wel boven b
ringende maaiveld uitste
betonrond worden gele]
dat een goede wateraft
verzekerd.
De keuze is evenwel vizc
intensief gebruikte padt ,p
slagen onjuist. Het mate he
ten enenmale niet geschS at
intensief gebruik. De to ,n
van de verbinding Plani >r
Zoeterwoudsesingel laa
ook voor leken, nog eens en
lijk zien. Beter informe !iir
eerdere gebruikers en
gaan kijken bij de toepass K
zou daarom geen kwaa ar
ben gekund.
Mijn advies: snel asfa [j
het pad van het Plants# .e
de Zoeterwoudsesingel,
minste de boel vervange h,
een klinkerverharding zo ec
vernielde Van Disselbrug ar
steld. En voor het pad n
parkje langs de singel:
een asfaltlaag nadat heti n.
doende hoogte is gelegd
profileerd, óf - beter nol n
trottoir langs de singel te:
Het is beschamend v T
gemeente Leiden dat zij ig
naren die zo'n onkunde
grondbeginselen van de'
bouw laten zien met wej tp
belast en de burger o] nd
met middeleeuwse toesti 5
He
mr. ir. L. Bares
1 ie
Ik heb met enige verbazing het
artikel over de opening van
rijksweg 11 gelezen. Het is toch
niet echt serieus bedoeld dat
een of andere komiek heeft be
dacht dat er eerst maar een
flink veel files moeten ontstaan,
voordat Rijkswaterstaat in haar
goedheid de andere twee banen
d<
ter beschikking van het
zal stellen?
Mocht dit wel zo zijn.i
krant dan zo vriendelijk
zijn hier een commet Q[
aan te wijden?
RAG. de
