eiden Regio
10
'We hebben er lang
voor gevochten'
Leiden hoopt nu op snel
besluit bedrijventerrein
'Zonder Zeevaartschool
kunnen we geen kant op'
Bij Tele2 is uw gulden
10 minuten bellen waard.
fehandicapte voelt zich speelbal ambtenarij
eiden krijgt wethouder
oor universiteitszaken
vondbruiloft staat
kstnu de prijs nog
van de Leidse wethou-
of mogelijk burgemees-
'ostma, krijgt er binnen-
een portefeuille-onder
bij: de universiteit. De
ifeuillehouder universiteit
m idee van D66-raadslid
fielders. Een motie van
hand waarin de universi-
I* vethouder wordt voorge-
werd gisteren met alge-
stemmen aanvaard,
(aanleiding van de motie
de 'stadsdebatten' die
bmeente voor de zomer
en waarin keer op keer
geconstateerd dat de
en de universiteit veel
lakken hebben, maar dat
•latie tussen de twee nog
h
0
wel wat inniger mag worden.
Door bij de gemeente één be-
stuurder aan te wijzen als co
ordinator voor alles wat met
de universiteit te maken heeft
en bij het universiteitsbestuur
te pleiten voor een 'portefeuil
lehouder stad', hoopt Snelders
de band tussen de twee instel
lingen te versterken.
,,De universiteit heeft laten
weten dat ze meer met de ge
meente om de tafel wil gaan
zitten. De aanstelling van een
wethouder universiteit is een
signaal dat je dat serieus
neemt", aldus Snelders. Wie
van de collegeleden de post
'universiteit' er bij krijgt, is
nog niet bekend, maar de
kans lijkt groot dat burge
meester Postma de functie
mag gaan vervullen.
Afblazen baggerstort leidt tot voorzichtig verheugde reacties
Vervolg van voorpagina
Omwonenden van de Oostvlietpolder en volkstuinders
reageren voorzichtig verheugd op het besluit van de pro
vincie, om de baggerstort op de lange baan te schuiven.
Ze zijn pas gerust als het plan definitief is afgeblazen, zo
blijkt uit de eerste commentaren.
van het slib geen gevaar voor de
volksgezondheid oplevert en
dat de stankoverlast valt te ver
waarlozen. Ik ben benieuwd of
daar bij de vergadering van de
Provinciale Planologische Com
missie nog een reactie op komt.
Pas als de uitkomsten van die
MER opzij wordt geschoven,
heb ik er vertrouwen in."
I. Sattler van de Werkgroep
Leefbaar Zuidwest is 'blij' met
de laatste ontwikkelingen, maar
ook zij wenst nog een slag om
de arm te houden. „Ik wacht af,
ik wil eerst zien dat het depot
HERMAN JOUSTRA
„Als dat zo is, is dat goed
nieuws", reageert D. van der
Hoek van de Stichting Belan
genbehartiging Oostvlietpolder.
„Maar ik ben een beetje wan
trouwig. De laatste weken zijn
we alleen geconfronteerd met
opmerkingen dat de slibstort
wél moest worden opgenomen
inhet bestemmingsplan. We
hebben nogal wat kritiek gehad
op de Milieu Effect Rapportage,
op de conclusies dat het bergen
definitief afgeblazen wordt. We
willen u eindelijk eens rust aan
het front. Maar goed, het gaat
er nu toch op lijken dat de slib
stort er niet komt. En dat is na
tuurlijk geweldig."
Schitterend
„Dat vind ik schitterend", zegt
J. van Hooven, secretaris van
volkstuinvereniging Roomburg.
„We hebben er lang voor ge
vochten die rotzooi uit de pol
der te houden. Nu kunnen we
er eindelijk gerust op zijn. Ik
had deze beslissing eerlijk ge
zegd wel min of meer verwacht,
na al die publicaties en protes
ten. Bovendien is er met de
Slufter een alternatief. Ze zou
den wel erg dom zijn geweest
die baggerstort toch door te
drukken. Het gebeurt dus toch
nog wel dat bestuurders luiste
ren naar de omgeving."
eidse stadhuis biedt van
jaar de mogelijk-
oni 's avonds te trouwen,
hoeveel zo'n avondlijke
vpartij gaat kosten, blijft
even onduidelijk. De
bm ming over een motie om
rj^ arief te verlagen van de
gestelde prijs van 3500
:n naar de prijs van een
trouwerij, 1636
n, eindigde gisteravond
kt slist. Dat betekent dat er
bm inde maand opnieuw
iet voorstel moet worden
1 Md.
i politiek heeft over de he-
^ie besloten tot een aan-
jke verhoging van de ta-
van huwelijksvoltrek-
Daarnaast is als
vtje ingevoerd dat er
sin aan ook in de avonduren
worden getrouwd. Hier-
"t moet in het voorstel van
imeester en wethouders
"il neteen diep in de buidel
en getast, 's Avonds trou-
wordt meer dan twee
zo duur als trouwen op
- de op één na duur-
iptfe. Het grote prijsver-
werd verdedigd met het
at het elders in de regio
al wel mogelijk is om op zater
dag te trouwen, maar dat een
trouwerij in de avond nog bij
na nergens mogelijk is. Door
de geringe concurrentie zou
Leiden gemakkelijk een extra
hoge prijs kunnen berekenen.
Een groot deel van de raad
ging deze vorm van 'markt
denken' te ver. Een motie van
D66 om 's avonds het zater
dagtarief te berekenen kreeg
steun van de voltallige opposi
tie plus een deel van Groen-
Links. Bij de stemming deed
zich bovendien het curieuze
feit voor dat twee WD'ers
even onvindbaar waren. Het
gevolg hiervan was dat de
stemmen uiteindelijk staakten
op zestien tegen zestien. Na
enige verwarring over de ge
volgen van deze stemming,
werd besloten het voorstel
volgende maand opnieuw aan
de raad voor te leggen. Dat le
vert in principe geen proble
men op. Pas wanneer de ge
meenteraad er niet in slaagt
om voor de jaarwisseling een
tarief vast te stellen, zou het
kunnnen zijn dat trouwen in
de avonduren tijdelijk gratis
wordt. (Overigens is gratis
trouwen nog altijd mogelijk
op maandag- en dinsdagoch
tend om 8.30 uur.)
LEIDEN HERMAN JOUSTRA
ROBBERT MINKHORST
Wethouder T. van Rij hoopt dat de provincie, nu
de omstreden baggerstort op de lange baan gaat,
snel het bedrijventerrein goedkeurt. „Ambtena
ren van de provincie hebben weliswaar bezwa
ren, maar die gaan volgens mij te veel uit van de
oude situatie. Na de uitspraak van provinciale
staten hoop ik dat het ook met het bedrijventer
rein in de Oostvlietpolder snel goedkomt."
De wethouder is overigens verheugd dat pro
vinciale staten (PS) deze beslissing heeft geno
men. „Een teken dat ook hier het tij aan het ke
ren is wat betreft storten." De provincie wil wel
dat in het bestemmingsplan de mogelijkheid
voor de aanleg van een baggerstort openblijft.
Daartoe zou Leiden een iets grotere plek in het
bestemmingsplan voor het depot moeten vrij
houden. Van Rij begrijpt dit niet goed. Volgens
hem is er, nu al, meer dan voldoende plek.
Aanvankelijk wilden PvdA en GroenLinks gis
teravond in een vergadering van provincale sta
ten trouwens een motie indienen waarin de re
servering voor een baggerdepot meteen werd ge-
schapt. De provincie had in 1992 nog bepaald
dat in de Oostvlietpolder bergingscapaciteit
moest komen voor het slib uit de wateren in
Zuid-Holland. Met name coalitiepartij het CDA
verzette zich tegen de motie en daarmee zou hij
onvoldoende st£un hebben gekregen.
De CDA-gedeputeerde L. van der Sar (waterbe
heer) moet met rijkswaterstaat (beheerder van de
ne 101de Scheper (40) moest
augustus noodgedwon-
Jan Voorschoten naar Lei-
'erhuizen. Hij is na een
d buikwandoperaties
t ter been, grotendeels af-
v elijk van zijn rolstoel en
n in Voorschoten zijn ap-
iment op de tweede ver-
ng van het Ruysdaelhof
neer in of uit. Met behulp
:en ladderwagen van de
ien dweer werd hij zelfs vanaf
sc; lalkon op straat getakeld
rt( ij bijvoorbeeld voor onder-
naar het ziekenhuis
st.
lat er geen geschikte bene-
voning in Voorschoten be-
■w* :baar was, week hij met
/rouw en tweeling van 13
iar de Stevenshof. De een-
1 J|swoning van woning-
flwereniging WBL aan de
^ier-Knipstraat bood uit-
|Jpt en kon makkelijk wor-
Jftangepast aan zijn handi-
Tenminste, dat dacht Olde
iper. Al snel bleek echter
it niet het geval was en
tenteel wacht hij op een
ander huis. Eentje dat wel ge
schikt is voor een gehandicap
te.
Volgens Olde Scheper ligt de
schuld bij de gemeente. „Een
medewerker van de dienst
Bouwen en Wonen vertelde mij
dat dit huis kon worden aange
past. Drempels eruit, traplift
erin, aangepaste keuken, een
schuurtje in de tuin voor rol
stoel en scootermobiel en een
achterom. Dat zou allemaal
geen probleem zijn. Half au
gustus heeft die mijnheer sa
men met een GGD-arts het
huis bekeken. Eén telefoontje
en alles zou worden geregeld
werd er door die ambtenaar ge
zegd. Vervolgens heeft hij in
derdaad dat telefoontje ge
pleegd naar de WBL. Maar in
dat gesprek heeft hij gezegd dat
de woning niet kan worden
aangepast. Dus doet de WBL
niets want de gemeente moet
voor de kosten opdraaien."
Overigens verwijt Olde Scheper
de WBL niets maar richt hij zijn
pijlen op de gemeente. „Ik heb
een advocaat in de arm geno-
De Blauwe Steen, die al 700 jaar in
de Breestraat ligt, is het symbolische
middelpunt van de stad
men want Leiden heeft een
grote fout gemaakt."
Begin deze maand zegt Olde
Scheper van het hoofd-WVG
(Wet Voorziening Gehandicap
ten) te hebben gehoord dat het
huis aan de Ronne-Knipstraat
definitief niet wordt aangepast.
Momenteel voelt hij zich een
jojo. Heen en weer gegooid tus
sen instanties, gemangeld door
de ambtenarij. „Dit is een leuke
buurt, mijn vrouw en ik heb
ben hier leuke contacten en de
kinderen vrienden en vriendin
nen. En dan mogen wij hier
weer vertrekken.
Een woordvoerder van de ge
meente benadrukt met klem
dat Leiden nog druk doende is
met de hele kwestie. „Het ac
cepteren en toewijzen van een
woning onttrekt zich aan de in
vloedssfeer van de gemeente.
Wij gaan daar niet over en kwa
men te laat in beeld toen het
over de aanpassingen ging.
Momenteel zijn wij aan het kij
ken hoe het nu verder moet en
zoeken naar een oplossing
waarin mijnheer Olde Scheper
geen slachtoffer is. Een eventu
ele verhuizing zou natuurlijk
niet goed zijn maar kunnen we
ook niet uitsluiten."
Bonnen Botermarkt
Leiden is vergeven van de (ver
keersborden in alle soorten en
maten. Maar waar volgens ve
len een bord zou moeten staan,
bevindt er zich niet één. Vraag
dat maar eens aan de autobe
zitters die de afgelopen tijd een
bekeuring van 90 gulden kre
gen voor foutparkeren aan de
Botermarkt. Daar is parkeren
officieel verboden maar dat
wordt nog wel eens vergeten.
Er is immers plek ^at... Niet
doen, u wordt geacht de regels
te kennen. Hieronder volgt nog
één keer de uitleg.
Aan de rand van Leiden staan
borden met daarop de mede
deling dat er in Leiden moet
worden betaald om te mogen
parkeren. Overtreders wacht
een wegsleepregeling. Dit is
echter geen officieel bord maar
slechts een waarschuwing.
Daarom worden die borden ge
volgd door parkeeruerbodszo-
neborden. Een prachtig woord
Slufter) gaan onderhandelen over het bergen van
slib op de Maasvlakte. Zonder een alternatief in
Leiden achter de hand zou Van der Sar geen en
kele ruimte meer hebben om te onderhandelen.
Hij zou daarmee met de rug tegen de muur staan
en dat ging het CDA te ver.
Gedeputeerde M. Vissers (ruimtelijke orde
ning) zei echter toe dat Leiden de aanleg van een
depot in het bestemmingsplan niet onmogelijk
mag maken. Daarmee stemden PS in. „Dat is een
reeële reservering", zei Vissers na afloop van de
vergadering. „Wij moeten er dan voor zorgen dat
hij nooit gebruikt hoeft te worden."
„Dit was het maximaal haalbare", vond PvdA-
fractievoorzitter J. Hermans. „Deze toezegging
hebben we voor de poorten van de hel moeten
wegslepen. Het was een meesterzet van ons. De
inzet is nu: niet in de Oostvlietpolder. Dat heb
ben we na vandaag veel harder en scherper. En
Leiden hoeft het bestemmingsplan niet te wijzi
gen." Het bestemmingsplan is bovendien ook
niet langer in strijd met het streekplan. Was het
dat wel geweest, dan had de provincie het plan
wel moeten afkeuren.
Eerder waren politieke partijen nog wel voor
een baggerdepot in Leiden. „Voortschrijdend in
zicht", verklaart GroenLinks-leider A. Ouwehand
die ommezwaai. Voor zijn partij is de polder 'van
grote landschappelijke waarde'. Dat geldt ook
voor Hermans' fractie. „Het gebied is ongeschikt
voor een slibstort. Het is te dicht bij de bebou
wing. Het is te mooi om het te misbruiken voor
een baggerdepot."
LEIDEN AD VAN KAAM/RUUD SEP
VERVOLG VAN VOORPAGINA
Stichting Leiden Promotie/VW zal niet naar al
ternatieven zoeken voor het Rembrandt-kennis-
centrum, nu de Zeevaartschool daarvoor niet be
schikbaar is. „Nee, in tegenstelling tot dat advo
catenkantoor Geelkerken en Linskens kunnen wij
nergens anders heen." Dit is de plek. Je kunt het
geboortehuis van Rembrandt toch niet herbou
wen in het Plantsoen, of zo. Dan wordt het echt
Anton Pieck. Maar als de gemeente het belangrij
ker vindt om in zo'n fantastisch mooi gebouw
het advocatenkantoor te huisvesten dat toevallig
hun belangen behartigt in plaats van het be
schikbaar te stellen voor het algemeen nut, dan
zoeken ze het verder maar uit. Of dat kort door
de bocht is? Misschien wel. Maar zonder de Zee
vaartschool kunnen we geen kant op."
Wethouder toerisme M. Schultz denkt deson
danks toch dat de Rembrandt-initiatieven niet
van de baan zijn. „Het kan ook op een andere lo
catie. Nee, ik denk niet dat het idee hierop zal
sneuvelen. Zowel bij de gemeente als bij anderen
in de stad heerst de overtuiging dat het goed is
wanneer we iets met Rembrandt gaan doen. En
ik heb ook steeds begrepen dat Leiden Promotie
het plan heeft ingebracht als aanjager van idee-
en, dat het niet per se dit plan moet worden."
Schultz verwacht dat zij in de toekomst ge
woon met Leiden Promotie in gesprek zal blijven
over de vraag hoe Leiden het feit dat zij de ge
boortestad is van de wereldberoemde schilder
beter kan uitbuiten.
Bij het advocatenkantoor Geelkerken Lins
kens fronsen ze intussen de wenkbrauwen over
alle commotie die er is ontstaan over hun aan
staande werkplek. „Ik ga u niet precies vertellen
wat die optie van ons inhoudt, maar gaat u er
maar gevoeglijk van uit dat alles allang is gere
geld", zegt mr. Lever. Die daar aan toevoegt dat
er weliswaar recentelijk een gesprek met de ge-
mefente is gevoerd, maar dat er daarin niet is ge
sproken over eventuele alternatieven of uitwijk
mogelijkheden voor het kantoor. „Ik kan u zeg
gen dat dat onderwerp niet eens aan de orde is
gekomen."
Waar mr. Lever zich overigens wél zorgen over
maakt, is het feit dat zijn kantoor in het steekspel
tussen gemeente en Leiden Promotie min of
meer de zwartepiet krijgt toebedeeld. „Daar lijkt
het inderdaad veel op. En ik vind dat niet terecht.
Want van meet af aan zijn wij eigenlijk geen par
tij geweest. De feiten lagen al zoals ze lagen, lang
voordat deze plannen ter tafel kwamen."
Wethouder T. van Rij verklaart dat hij nooit
heeft gezegd dat Geelkerken en Linskens bereid
waren om te praten over een eventuele verhui
zing. „Ik heb slechts gezegd dat, als het advoca
ten niet van de optie gebruik zouden maken, de
gemeente hun niets in de weg zou leggen. Niets
meer en niets minder."
MARK LAMERS
voor scrabble maar daar gaat
hqt nu niet over. Die zogeheten
E-10 borden zijn daar neerge
zet in het kader van het Regle
ment Verkeersregels en -Te
kens uit 1990. Die borden ge
ven officieel aan dat er alleen
betaald mag worden parkeerd
en alleen in vakken. Dus als er
geen parkeervakken zijn, mag
er ook niet worden geparkeerd.
En dat is aan de Botermarkt het
geval.
Dan is de volgende vraag na
tuurlijk waarom staat er op de
hoek Botermarkt/Gangetje
geen bordje met de tekst geen
rakken dus niet parkeren. Zo'n
bord zou volgens de gemeente
kunnen worden uitgelegd dat
er ergens anders wél zou mo
gen worden geparkeerd. Aan de
overkant, aan de Nieuwe Rijn
bijvoorbeeld. Het scheppen
van een uitzondering qua be-
bording zou op andere punten
mogelijk tot onduidelijkheid
kunnen leiden.
Als dat niet duidelijk is...
interlokaal van
08.00 tot 20.00 uur
Betalen per seconde
Gratis gespecificeerde
rekening
Geen abonnementskosten
Geen aansluitkosten
Duidelijke en voordelige
tariefgebieden
Bel goedkoper via Tele2. Bel gratis 0800 -1602.
ERIC-JAN BERENDSEN
