,eiden Regio
Overslag
ondergronds
bij centrum
Goedemorgen, er staat een GSM-mast voor onze deur'
Kamer boos over verbod
op zware vrachtwagens
ekkage sporthal De Zijl
Zorgen om 'gevaarlijke'
bushaltes Sumatrastraat
Buitengym aan Brahmslaan
Jong en oud zwemt vierdaagse
De Kamer van Koophandel
voelt zich overvallen door de
gemeente Leiden, nu die heeft
besloten al vanaf 6 september
het zware vrachtverkeer uit de
binnenstad te weren. Volgens
de Kamer was aanvankelijk af
gesproken dat dat op z'n
vroegst in november of de
cember zou gebeuren. Onder
nemers hebben op deze ma
nier nauwelijks meer de gele
genheid in te spelen op de
nieuwe maatregel, aldus de
Kamer in haar Kamerkrant.
Leiden praat al enkele jaren
met het bedrijfsleven om het
goederenverkeer in de bin
nenstad in betere banen te lei
den. Daarbij is ook gekeken
naar de afsluiting van de bin
nenstad - behalve de hoofd
wegen - voor wagens zwaar
der dan 7,5 ton. Inmiddels is
overeenstemming bereikt over
een dergelijke regeling. Maar
volgens de Kamer is afgespro
ken de zaak pas eind dit jaar
in te voeren. Tot haar verras
sing heeft het college in juli
besloten het verbod al 6 sep
tember in te voeren.
De Kamer van Koophandel
betreurt de gang van zaken.
Ze meent dat ondernemers nu
het risico lopen vanaf begin
september niet meer te kun
nen worden bevoorraad. Bo
vendien in het bedrijfsleven
nog nauwelijks geïnformeerd
over het verbod.
Wethouder T. van Rij was
vanochtend niet bereikbaar
voor commentaar.
jSDAG 24 AUGUSTUS 1999
luizen uit cafés gestolen
Uit twee naast elkaar gelegen cafés aan de Nieuwe Bees-
imarkt zijn het afgelopen weekeinde de kluizen gestolen. Gis-
ochtend bleken de stalen kasten met daarin de weekomzet
'is n beide kroegen verdwenen en deed de eigenaar aangifte,
rmoedelijk is bij de diefstal gebruik gemaakt van een steek-
igentje van één van de bars omdat een kluis 400 kilo weegt.
eidenaar krijgt kopstoot in verkeer
Een 34-jarige Leidenaar heeft aangifte gedaan van ge
ld in het verkeer. Hij reed gisteravond in zijn auto over de
ïrggravenlaan richting Hoge Rijndijk toen er plotseling een
idere auto voor hem schoot. De Leidenaar wist een aanrijding
vermijden en toeterde naar de andere chauffeur. Die was
ar blijkbaar niet van gediend, stopte, stapte uit en gaf de Lei-
naar een kopstoot en een paar vuistslagen in het gezicht. De
Jitie heeft het kenteken van de betreffende bestuurder.
ëest aan Schuytlaan
hter de Cornelis Schuytlaan is morgen een feestmid-
;ter gelegenheid van het opknappen van de omgeving. De
zoekers worden daarbij wel geacht nog een keer de handen
de mouwen te steken. Om 15.00 uur maken kinderen samen
medewerkers van de gemeentelijke dienst wijkbeheer de
igeving van de straat schoon. Na afloop zijn er enkele activi-
len voor kinderen. Daarna opent directeur C. Noort van de
iningbouwvereniging Zijl en Vliet officieel de nieuwe speel-
rktuigen.
illennium kost Leiden vijf ton
lennium, zijn er nog wel wat
kosten die indirect samenhan-
estrijding van het millenni- gen met de komende jaarwisse-
robleem heeft de gemeen- ling. Computerprogramma's
eiden 534.000 gulden ge- die al wel waren afgeschreven
Voor dat geld zijn externe maar verder nog goed werkten,
aindigen ingehuurd om zijn nu massaal vervangen,
puters te testen op millen-
ïbestendigheid. Daarnaast Onder normale omstandig-
len computers en pro- heden zouden die investerin-
nmatuur die de stap naar gen over een aantal jaren zijn
niet kunnen maken ver- verspreid. Omdat het hier ech-
d afgeschreven. ter gaat om de vervanging van
ivenop het dikke half mil- afgeschreven spullen, geldt dit
dat de gemeente direct voor de gemeente niet als echte
uitgegeven voor het mil- millenniumkosten.
Het EWR-terrein aan de Langegracht is een uitstekende
plek voor een ondergrondse overslagplaats van goede
ren. De Langegracht ligt dicht bij het centrum van de
stad waardoor het graven van een ondergrondse verbin
ding voor het verdere transport van de goederen naar de
Haarlemmerstraat en de Aalmarkt 'realistisch en haal
baar is'. Dat schrijft het Centrum Management Leiden,
waarin tal van ondernemersorganisaties uit de binnen
stad zijn verenigd, als reactie op de gemeentelijke stu
dies naar de mogelijkheden voor Leiden deel uit te ma
ken van een grootschalig regionaal netwerk van onder
gronds transport. Dat transport moet plaatsvinden door
een netwerk van buizen.
In die studies denkt de ge
meente onder meer aan een
overslagstation aan de rand van
de stad. Centrum Management
Leiden is daar op zich niet te
gen, maar schat in dat de kos
ten voor een ondergrondse ver
binding naar de binnenstad
hoog zijn. Bij gebruik van het
EWR-terrein liggen die veel la
ger. Voorzitter Bleijie benadrukt
echter dat het nog niet om uit
gewerkte plannen van Centrum
Management Leiden gaat. „Het
is een suggestie die wij de ge
meente doen. Meer niet. De
kosten hebben we bijvoorbeeld
nog niet doorgerekend."
Centrum Management Lei
den vindt het in elk geval wel
belangrijk dat genoemde moge
lijkheid nader wordt bekeken.
Een overslagstation aan de rand
van de binnenstad, met een on
dergrondse verbinding naar het
centrum, kan een belangrijke
rol spelen in de aanvoer van
goederen naar het belangrijkste
winkelgebied. Onder andere
met het oog op de gemeentelij
ke plannen voor het Aalmarkt
gebied, dat onder meer door de
aanleg van een nieuwe steeg
naar de Haarlemmerstraat, het
'vrijmaken' van De Waag, een
deel nieuwbouw en het op
knappen van monumentale
panden, meer allure moet krij
gen.
Probleem is op dit moment
dat de gemeente en projectont
wikkelaar MAB, nog geen idee
hebben hoe de bevoorrading
van de winkels in dit gebied ge
stalte moet krijgen. Tot nu toe
is vooral de variant ter sprake
gekomen waarbij het vrachtver
keer van de Breestraat gebruik
maakt. Bleijie: „Daardoor be
staat het gevaar dat de Bree
straat een tweederangs gebied
wordt voor het winkelend pu
bliek." Centrum Management
Leiden pleit er daarom voor de
plannen voor het Aalmarktge
bied in combinatie met de
plannen voor het ondergronds
transport te ontwikkelen.
Anderhalf jaar geleden kwam
een interdepartementale werk
groep (verkeer en waterstaat,
economische zaken, en ruimte
lijke ordening en milieu) tot de
conclusie dat ondergronds
transport veel voordelen biedt
voor milieu, veiligheid op de
weg en bereikbaarheid. Leiden
maakte deel uit van een lande
lijk onderzoek naar de haal
baarheid ervan. En onlangs
werd bekend dat de eerste re
sultaten van Leids onderzoek
naar de mogelijkheden van een
ondergronds transportsysteem
positief zijn uitgevallen. Uit
bouw van het transport naar
Heineken in Zoeterwoude en
distributiebedrijven in Alphen
behoren zeker tot de mogelijk
heden.
Tien maanden
cel geëist voor
gooien met mes
den haag/leiden
persbureau cerberus
Voor het verwonden van een
vrouw met een mes en het bin
nendringen van volkstuinen
complex 'Ons Buiten' aan de
Marnixstraat is tegen een 20-ja-
rige Leidenaar gisteren voor de
Haagse rechtbank een celstraf
van tien maanden geëist. Bo
vendien werd een voorwaarde
lijke straf van vijf maanden ge
vraagd. Daarnaast wil officier
van justitie, mr. R.T. Bos dat de
man een eerdere voorwaardelij
ke veroordeling tot vier maan
den cel uitzit en zijn slachtoffer
2000 gulden vergoedt.
De Leidenaar wilde zich in de
proeftijd van een eerdere ver
oordeling niet door de reclasse
ring laten helpen. Hij ging op
nieuw in de fout en gooide op
22 maart van dit jaar met een
mes naar een vrouw. Deze werd
in het been geraakt en liep een
beschadigde zenuw op. Enkele
maanden eerder drong hij Ons
Buiten binnen.
De rechtbank doet over twee
weken uitspraak.
De politie wil dat busmaat
schappij Connexxion de tijde
lijke bushaltes voor basis
school De Springplank aan de
Sumatrastraat zo snel moge
lijk verwijdert. Volgens de po
litie maken de stoppende
bussen de verkeerssituatie
onoverzichtelijk en dus ge
vaarlijk. „Elke dag dat ze er
blijven staan, is er een te
veel", aldus woordvoerder T.
van der Meer van de politie.
Connexxion is zich echter
van geen kwaad bewust.
„Niet wij maar de gemeente
bepaalt trouwens de busrou
tes en de plaats van de bus
haltes."
De bussen rijden tijdelijk
een andere route vanwege de
reconstructie van de Lage
Rijndijk. Volgens gemeente
ambtenaar Haagsman is er
een alternatieve plek voor de
halte. Ook zal er bij de school
duidelijk aangeven moeten
worden dat er daar een over
steekplaats aanwezig is. Bur
gemeester en wethouders
moeten zich echter over beide
punten buigen voordat ze
verwezenlijkt kunnen wor
den. De eventuele verande
ringen kunnen daarin niet
onmiddellijk worden uitge
voerd.
W. Spies, een van de klaar-
overs van de school, vindt
trouwens dat de automobilis
ten, en vooral het vrachtwa
genchauffeurs, schuld heb
ben aan de onveilige ver
keerssituatie. Het probleem
wordt volgens de klaarover
verergerd omdat sinds de af
sluiting van de Lage Rijndijk
er ook veel meer autoverkeer
door de Sumatrastraat rijdt.
„Ze gunnen ons nauwelijks
de tijd om de kinderen veilig
over te laten steken. Ondanks
een door Veilig Verkeer Ne
derland opgehangen span
doek 'De school begint, denk
aan het kind' rijden bestuur
ders vaak met een hoge snel
heid voorbij."
leiden De gymzaal bij het gebouw van de Centrale
Vakopleiding Rijnstreek aan de Bachstraat wordt
momenteel gesloopt. Daarom wordt er tijdelijk uit
geweken naar de zaal van tafeltennisvereniging
Scylla aan de Brahmslaan waar kinderen van naburi
ge basisscholen nu gymles krijgen. Niet alle tumtoe-
stellen die van de Bachstraat naar de Brahmslaan
zijn verhuisd, worden echter gebruikt. En daarom
staan er sinds vorige week door een gemeentelijke
'communicatiestoornis' al drie bruggen met
(on)gelijke leggers buiten te wachten op transport.
Onbekenden hebben er vervolgens oude tl-bak-
ken en -buizen en een ijskast bijgezet. Tot groot ple
zier van de (school)jeugd uit die buurt die naar har
telust kan ravotten. De lichtbakken zijn inmiddels
voor het grootste deel gesloopt door de jongeren
hetgeen het afgelopen weekeinde tot spanningen in
de buurt leidde tussen de jeugd en oudere bewo
ners. De politie moest er zelfs aan te pas komen om
de zaak te sussen. De gemeente heeft de troep giste
ren weggehaald. Volgens een gemeentewoordvoer
der heeft Scylla de tl-balken buitengezet. Scylla op
haar beurt zegt absoluut van niets te weten en ont
kent dat de spanningen in de buurt een relatie herb-
ben met de troep voor het clubgebouw.
foto henk bouwman
Suggestie Centrum Management Leiden
thai De Zijl heeft opnieuw
tegenslag te kampen ge-
Een fikse lekkage tijdens
regenbui zorgde er onlangs
dat de vloer van de hal
SBBk kwam te staan. De lekka-
HBverd veroorzaakt door een
P|Seerde koppeling tussen
afvoerpijpen. De afvoer
bovendien verstopt. Het
Jtollige water moest met een
ioL riale waterstofzuiger van de
•R! leumvloer worden verwij-
I. De koppeling van de af-
pijpen is inmiddels gecorri-
Volgens woordvoerster
itter van de gemeente heeft
'e' ekkage geen gevolgen voor
jl" ipening van de hal, die in de
êde helft van september
gepland.
'g^ e schade als gevolg van de
mintage is overigens gering, zegt
laron van sportbedrijf Lei-
De vloer heeft geen nadeli-
ma gevolgen ondervonden van
ivater. „Als er al schade is, is
hooguit aan het plafond,
nu kunnen we dat nog
0
men, als de boel opdroogt." De
eventuele schade komt voor de
rekening van de Alphense aan
nemer Gesman, die de hal
bouwt.
Eerder dit jaar trad ook al een
lekkage op in de hal. Die werd
echter veroorzaakt omdat de
dakdekker zijn werkzaamheden
niet had afgerond. Het bleek
een van de vele fouten te zijn
die het afgelopen jaar tijdens de
bouw van de sporthal zijn ge
maakt. De gemeente consta
teerde bij haar inspecties tal
van gebreken. Zo waren er pro
blemen met de staalconstruc
tie, het dak, de gevel, de buiten
grap en de tegelvloer. Sportkoe
pel NOC*NSF keurde de sport-
vloer bovendien af. Door al de
ze tegenslagen moest de bouw
van de hal, die aanvankelijk 1
januari van dit jaar klaar had
moeten zijn, een aantal malen
worden stilgelegd. De gemeente
stelde aannemer Gesman eijige
tijd geleden in gebreke. De aan
nemer zelf heeft zich daar tot
nu toe van gedistantieerd.
leiden In totaal 805 zwemmers hebben gis
teren meegedaan aan de eerste avond van de
24ste Leidse Zwemvierdaagse. „Een mooi
aantal", aldus Karei Caron van Sportbedrijf
Leiden. „Ik verwacht dat er door het mooie
weer vanavond in beide baden nog wel een
mannetje of honderd bijkomt. Dan zitten we
dus rond de duizend deelnemers. Een prima
resultaat." Deelnemers aan de zwemvier
daagse moeten per avond 500 meter afleg
gen. Er kan zowel in zwembad De Vliet als in
zwembad De Zijl worden gezwommen vanaf
19.00 uur. De zwemvierdaagse duurt nog tot
27 augustus. Deelname kost 7,50 gulden.
foto henk bouwman
vervolgens naar het huis van
hun eigenaar terug te vliegen.
Nou is er in het hele land het
nodige te doen om GSM-mas-
ten. Hooggeleerde heren zijn
het er nog steeds niet over eens
of zo'n paal wel of niet schade
lijk is voor de gezondheid.
Mensen en dieren zouden aan
straling kunnen worden bloot
gesteld. Daarom zou er eerst
eens grondig onderzoek naar
de milieu- en veiligheidseisen
kunnen plaatsvinden. Maar
ook daar is de Blauwkrassers
niets van bekend.
Bij Bouw- en Woningtoezicht
zijn ze ook al verrast. Niet van
wege die zendmast maar van
wege de reactie van de Blauw
krassers. „Want de aanvraag
voor een tijdelijke bouwver
gunning heeft wel degelijk in
de krant gestaan", weet Linda
van Mourik, die ook nog meldt
dat de mast bedoeld is voor
Telfort en Dutchtone. Formeel
staat de gemeente dus hele
maal in haar recht. Maar een
beetje kinderachtig en stiekem
is het natuurlijk wel. Inder
daad, de aanvraag heeft inde
gemeenteberichten gestaan in
het Leids Nieuwsblad en dat
had iemand van de postdui-
venclub dus kunnen lezen. Dat
is dus niet gebeurd en bezwaar
aantekenen is niet meer moge
lijk. Maar de gemeente had De
Blauwkras natuurlijk ook kun
nen inlichten als toekomstige
buur van de mast. Dat was wel
zo netjes geweest.
Er is voor de postduivenvrien-
den één troost. De tijdelijke
bouwvergunning geldt voor vijf
jaar. Maar zo lang zal die paal
niet naast het clubhuis staan,
Algemeen bestuurslid van postduivenvereniging De Blauwkras F.
van de Wetering: „Zet die paal lekker bij een wethouder in de tuin en
niet bij ons voor de deur." foto henk bouwman
volgens de gemeente. „Maxi- Mourik. „Want het is de bedoe-
maal twee jaar", schat Van ling dat er op de brandweerka
zerne aan de Rooseveltstraat
een permanente mast ver
schijnt."
De bewoners van de 5 Meilaan
en Vrijheidslaan zijn dus ge
waarschuwd.
Shogi
Leiden is van 27 tot en met 29
augustus het toneel van de Eu
ropese kampioenschappen
shogi. Shogi!? Jawel, een Japans
bordspel gespeeld door twee
spelers. Het Üjkt volgens ken
ners nog het meest op schaken.
Toch zijn er enkele grote ver
schillen. Bij shogi kunnen bijna
alle stukken 'promoveren' ter
wijl dit voorrecht bij schaken
alleen geldt voor pionnen.
Daarnaast gaat bij shogi een
geslagen stuk naar de tegen
partij die het weer op het bord
kan terugplaatsen. Het zal u
niet verbazen dat dit opwin
dende spel bijna geen remises
kent.
Veel sterke schakers spelen
graag shogi. Maar hoewel mil
joenen beoefenaren in Japan
hartstochtelijk achter het bord
zitten is het spel in Europa
nauwelijks bekend. Daarin
komt nu dus verandering.
Want sportwethouder Alexan
der Pechtold opent het EK don
derdagavond om half zeven in
het Denksportcentrum Leiden
aan de Robijnstraat 4. De ope
ningsceremonie vindt plaats
tijdens een receptie die van
18.00 tot 20.00 uur wordt ge
houden. De volgende dag be
gint het toernooi dat tot en met
zondag duurt.
eric-jan berendsen
nou de hik, wat is hier ge-
urd?
i ongeveer werd er afgelopen
lerdag gereageerd door de le-
van postduivenvereniging
Blauwkras. Tot hun verras-
p.rlg stond er pal naast het ter-
Uu ivan hun clubgebouw bij
embad De Vliet aan de Voor-
inhei loterweg een 30 meter hoge
M-zendmast. Een verrassing
want noch de leden noch
bestuur waren van tevoren
wam de hoogte gebracht van de
orea uw van deze mini-Eiffelto-
huu l Weliswaar hadden de le-
vice, n vorige week donderdag al
:n dat er een fundament
u betonnen platen werd ge-
"TJ dmaar een toren? Nee, dat
CU! 1 niemand verwacht. Een te
ntje naar Sportbedrijf Lei
den bracht ook'geen uitkomst.
Daar bleek niemand iets van de
paal voor mobiele telefonie af
te weten.
Het gaat de postduivenliefheb-
bers eigenlijk nog niet eens om
de horizonvervuiling door die
mast. „Maar als wij een feestje
organiseren of bijvoorbeeld het
clubgebouw willen uitbreiden,
moeten we overal toestemming
dan wel vergunning voor heb
ben", zegt algemeen bestuurs
lid F. van de Wetering. „Zet die
paal lekker bij een wethouder
in-de tuin en niet bij ons voor
de deur." Overigens worden de
prestaties van de duiven niet
beïnvloed door de mast. In het
clubgebouw worden de duiven
ingekorfd en dan naar de ver
trekplaats getransporteerd om
