Reiden Regio
Minder controle nodig op illegale schepen
'Het moet er bij
de kerk gewoon
netjes uitzien
einig klachten
jver stinkend gft
Harde stoeltjes zonder kussens en een vlotte bediening
Zon 'met hap eruit'
op een Leidse brug
Begraafplaats van buitenwereld afgesloten
Ik kwam, ik zag
en ik koos.
terrassen
Avonden voor mantelzorgers
WSDAG 3 AUGUSTUS 1999
F WIM WEGMAN, 071-5356414, PLV -CHEF HERMAN JOUSTRA, 071-5356430
opvangt. Over het water tuft nu
en dan een bootje en op het
fietspad zoeft zomaar een juf
frouw op rollerskates voorbij. Je
zou haast denken dat het leven
hier niet zo ernstig wordt geno
men.
Het bier is koud, zoals het
moet. Het kraagje schuim is wel
snel ingezakt, maar ja, het is
ook snoeiheet. Dat kun je van
de koffie niet zeggen. Hij is
warm, maar meer ook niet. Kof
fie met melk. Cappuccino mag
je dit toch echt niet noemen.
De inhoud van het suikerzakje
schuift direct door het dunne
opgeklopte melklaagje heen en
na roeren blijft een soort koffie
verkeerd over. In het laatste
slokje zit een beetje drab.
De rekening komt zodra je daar
om vraagt: 6,25 gulden. De kof
fie blijkt met drie gulden en een
kwartje net iets duurder dan
het bier. Maar bij elkaar is de
prijs heel schappelijk. Dat geldt
trouwens in het algemeen voor
de kaart. Voor net geen twintig
gulden kun je hier bijvoorbeeld
al een biefstuk met frietjes krij
gen. Misschien wat voor een
volgende test.
ONNO HAVERMANS
Sthon*r rijden in Leiden met Shell Pura.
ij Cronesteyn strijkje neer als
even wilt bijkomen van een
etstochtje door de Vlietlanden.
Is je voor een zakelijk hapje
;ver de
rukte van
e binnen-
ont-
ucht. Of
s je een
fspraak
ebt ge
laakt met
imand die
er auto via
e snelweg
aar je toe-
omt. Res-
nirant
ronesteyn
gt buiten,
an het wa-
:r, en toch
icht bij de
tad. Het is
en van de
reinige ho-
ïcagele-
enheden
i Leiden
raar je je
uto nog
al naast de
eur kwijt
unt.
'ij komen te voet, want wij
luizen schuin aan de overkant
de scheef gezakte glazen ku-
ius achter de Lammeschans-
irug. We zoeken een plekje tus-
:n de sportieve zestigers de
rijze golf gaat hier in korte
•roek en de zakenlunchers
inder een grote roodwitte para-
ol. Binnen de minuut komt
en ober onze bestelling opne-
;en en twee minuten later
taat die al op ons tafeltje: een
lils en een cappuccino. We
ebben amper tijd gehad om
Naam: Restaurant Cro
nesteyn, Vlietweg 2
Ambiance: Gemoedelijk
Bediening: Vlot en vriende
lijk
Kwaliteit consumpties: Re
delijk
Verhouding prijs/kwaliteit:
Goed
ons te verbazen over de hope
loos oüderwetse gemoedelijk
heid die het terras uitstraalt.
De stoeltjes zijn van metaal en
dus hard. Je hebt
twee varianten:
met rechte poot
jes, waarop je
wat hoger zit zo
dat je makkelijk
je biefstuk of
brood kunt snij
den, en met ge
bogen achterstel,
waarin je achter
over leunt. Com
fortabel is helaas
geen van beiden.
Een kussentje
ontbreekt, zodat
je billen na een
kwartiertje de af
druk van een
stug vlechtwerk-
je hebben opge
nomen. Ze zijn
rood, die stoel
tjes, net als de
bloembakken
die zijn gemaakt
van gecoupeer
de oude bierva
ten, allemaal uit
hetzelfde verf
blik. Op elk tafeltje prijkt een
roodwit geblokt kleedje van
plastic! Wie even voor een klei
ne boodschap naar binnen
loopt, kan constateren dat de
aankleding van het terras een
consequente doorvoering is van
de wansmaak die Cronesteyn
blijkbaar aankleeft.
Toch is het verblijf er prettig.
De enige die haast maakt is de
ober, die dat doet met een
vriendelijke glimlach. Het terras
is ruim, zodat je niet bij andere
gasten op schoot hoeft en
slechts flarden van gesprekken
Koster voelt zich soms Don Quichotte
Na drie dagen werd het koster
A. Vroomans te veel. De berg
grof vuil voor de deur van de
Hooglandse Kerk zou binnen
24 uur zijn opgehaald, maar er
was geen vuilnisman te be
kennen. Bellen naar de dienst
milieu en beheer bracht geen
uitkomst. Op vrijdagmiddag
zijn immers veel ambtenaren
vrij. De wijkagent was wel op
zijn post, maar hij kon niet
meer doen dan de klacht VEin
Vroomans aanhoren. Pas na
het weekeinde, op maandag
morgen, verschenen drie vuil
niswagens om de troep netjes
gescheiden af te voeren.
„Ik voel me soms een beetje
Don Quichotte", zegt Vroo
mans, die ook bestuurslid is
van de wijkvereniging Pan-
cras. „Die rommel komt uit
een pand van de stichting
huisvesting werkende jonge
ren op de hoek van de Hoog
landse Kerkchoorsteeg en de
Middelweg. Met de dienst mi
lieu en beheer is een afspraak
gemaakt dat alles binnen 24
uur zou worden opgehaald.
Dat is wenselijk, want 's
nachts komen jongelui uit het
café met een borrel op, die ge
ven er een schop tegen. En het
is een kleine moeite om er een
lucifer bij te houden. Ik woon
op die hoek, ik kijk uit op die
troep. Maar zon afspraak
werkt gewoon niet."
Vroomans geneert zich vaak
voor zijn stad. De toeristen die
'zijn' kerk bezoeken, beklagen
zich soms over het zwerfvuil
in de overigens fraaie Leidse
binnenstad. ,,Ik vind gewoon
dat het er netjes uit moet zien.
Waarom kunnen we dat nou
niet? Waarom wordt het kerk
pleintje niet geveegd nadat er
zaterdags markt is geweest?
Waarom rijden er twee man
netjes in een veegkarretje
rond en stapt geen van beiden
even uit om ook tussen de
paaltjes te vegen? Zou het een
mentaliteitskwestie zijn?"
De dienst milieu en beheer
was vanochtend nog niet in de
gelegenheid te reageren.
Vlishandeling bij De Valk
45. ppENTegen drie uur afgelopen nacht zijn drie mapnen op de
rammermarkt aangehouden, die even daarvoor zonder aanlei-
won' |ing een 21-jarige Leidenaar in het parkje bij Molen de Valk in
ilkaar hadden geslagen. Deze hield daar onder meer verwon
dringen aan hoofd en handen aan over. De drie daders - een 22-
15. arige Leidenaar, een evenoude Rotterdammer en een 20-jarige
:NS onder vaste woon-of verblijfplaats - zijn in de cel gezet.
Ijde vfïestelbus in brand
1 en ^iden Een bestelbus die in de Robijnstraat stond, is afgelopen
/endfjacht rond half een in brand gevlogen. Volgens de 57-jarige ei-
'.d. fajenaar zou in de bus zijn ingebroken. De daders zouden het
'oertuig daarna in brand hebben gestoken. De technische re-
>ostb|herche stelt hiernaar een onderzoek in. De brandweer sleepte
le bus na het blussen van het vuur weg.
(nbraak in drukkerij
leren^EiDENIn een drukkerij aan de Haven is in de nacht van zondag
0172?P maandag ingebroken. De daders forceerden de deur om bin-
jien te komen. De eigenaar mist geld en een stereoinstallatie.
jrs in de binnenstad zijn zon-
}r moeite met de ogen dicht te
:embhden. Het onder de straat ver-
laan tmelde groente-, fruit- en
ngs, [inafval stinkt als gevolg van
I. hoge temperaturen een uur
i de wind. Toch staat de tele-
on bij Milieu en Beheer - ver-
SCHTjjtwoordelijk voor de inzame-
3n ig van het afval - de afgelopen
312^gen niet roodgloeiend. „We
jeren£bben tot nu toe maar één
ede @cht gehad over de onder
en d<;onrïse gft-bakken", verklaart
PgJoordvoerder A. Walrave. ,A1
In ik me natuurlijk wel voor-
ellen dat het stinkt." De bak-
jn worden zelfs in deze perio-
ereni gewoon één keer per maand
0172jhoongemaakt. .Alleen als we
achten krijgen gaan we vaker
p pad", aldus de woordvoer-
Ook het aantal klachten over
b gft-bakken bij mensen thuis
lijken dit jaar reuze mee te val-
jn. Als er al wordt geklaagd,
an is het vooral door mensen
|e maden in hun container
bben. Dat euvel is volgens
airave gemakkelijk te voorko
en. „Je moet er gewoon voor
irgen dat de container goed
sloten blijft. Op die manier
krijgen vliegen niet de kans om
eitjes te leggen in de contai
ner." Bij slecht sluitende con
tainers kan eventueel de onder
kant van het deksel worden be
plakt met speciaal band dat bij
de bouwmarkt te koop is. De
stank van een gft-container kan
verder worden bestreden door
het toevoegen van een theele
peltje gips of speciale stank
remmers die te koop zijn in de
supermarkt. Verder is het altijd
nuttig om de container uit de
zon te houden.
De zomerdrukte in de bin
nenstad bezorgt de dienst Mi
lieu en Beheer op een ander
vlak wel" heel veel werk. Op
plekken waar veel mensen sa
men komen, zoals bij het stati
on en in de buurt van het oor
logsmonument, is het aantal
prullenbakken bij lange na niet
berekend op alle drukte. Het
gevolg is dat het afval op een
gegeven moment niet meer in
de bak, maar ernaast terecht
komt. „De stad is vol", erkent
Walrave. „We hebben moeite
om het allemaal bij te benen,
ook omdat er net als elders ook
bij ons mensen op vakantie
zijn. We moeten echt alle zeilen
bij zetten om de binnenstad
schoon te houden."
e Leidse Vereniging van Man-
lzorgers houdt binnenkort
sr avonden over zorg voor
n familielid of vriend. Er zijn
ensen genoeg die vaak onge-
erkt steeds meer hulp verle
en aan degene die zorg nodig
ïbben, zo zegt de vereniging,
aar is er ook voor de hulpver-
ners steun of een luisterend
ar? Voor die hulpverleners zijn
de avonden, in de vorm van
een gespreksgroep onder des
kundige begeleiding, bedoeld.
De eerste gespreksgroep is op
14 september. De overige drie
vinden plaats op 28 september
en 12 en 26 oktober. Plaats van
handeling: Professorenpad 1.
De avonden duren.van 19.00 tot
21.00 uur. Voor meer informa
tie: Leidse Vereniging van Man
telzorgers, telefoon 5128183 of
5177180.
Actie 'Schoon schipheeft resultaat
De gemeente heeft de controle op illegale schepen te
ruggeschroefd. Het aantal boten dat zonder ligplaatsver
gunning en zonder betaling van binnenhavengeld in de
Leidse wateren ligt, is inmiddels zo sterk teruggelopen
dat intensieve controle niet meèr nodig is. Bovendien is
het water in de stad zo goed als ontdaan van scheep-
wrakken', boten die in zeer slechte staat verkeren.
Dat is het resultaat van het schip'. „Die actie is dit jaar wat
speurwerk dat de gemeente de kleinschaliger van opzet dan in
het verleden", zegt M. Welsh
van de havendienst. „Omdat
het minder hard nodig is."
In 1995 besloot de gemeente
tot het opvoeren van de contro
le wegens de enorme wildgroei
aan illegale bootjes. Tijdens die
actie haalde de gemeente tien
tallen boten uit het water,
waarvoor geen vergunning was
aangevraagd. Bovendien lagen
de Leidse grachten en singels
vol met half gezonken en verga
ne vaartuigen. Eigenaren van
deze wrakken kregen de waar
schuwing hun boten uit het wa
ter te halen. Gebeurde dat niet
binnen een half jaar, dan ver
kocht Leiden de boten in het
openbaar. Het eerste jaar waren
dat er een stuk of zestig.
De eerste actie leidde tot
meer dan een verdubbeling van
het aantal ligplaatsvergunnin
gen. De gemeente had de in
druk dat een groot deel van de
booteigenaren niet op de hoog
te was van alle financiële ver
plichtingen en noodzakelijke
vergunningen. Dat is, vermoe
delijk door de actie constateert
de gemeente, nu wel het geval.
Het aantal ligplaatsvergunnin
gen heeft zich in elk geval sinds
enige tijd min of meer gestabili
seerd. Welsh schat dat dat er op
dit moment ongeveer duizend
zijn uitgegeven.
Het aantal voertuigen zonder
vergunning is inmiddels terug
gelopen. Welsh vermoedt dat
nu nog ongeveer honderd ille
gale bootjes door Leiden varen.
„Ongeveer tien procent dus,
maar dat is natte-vingerwerk.
Het blijft lastig zoeken. Sommi
ge bootjes liggen steeds weer
ergens anders."
Speurwerk naar 'wrakken' is
in elk geval nauwelijks nog no
dig. Die zijn in de afgelopen
paar jaar wel zo goed als opge
ruimd, denkt Welsh. „In die zin
is de actie Schoon schip zeker
Sterrewacht zorgt voor projectiescherm
De gewraakte entree van het kerkhof. Moeilijk begaanbaar voor iedereen.
FOTO HIELCO KUIPERS
Entree kerkhof door grind vrijwel onbereikbaar
LEIDEN ERIC-JAN BERENDSEN
Begraafplaats Zijlpoort aan de
Haven is nagenoeg van de bui
tenwereld afgesloten. Vlak voor
de bouwvak zijn er door de ge
meente drie vrachtwagenladin
gen grind gestort op de half ver
harde weg tussen het terras van
grand café Kwebbelen en het
toegangshek van het rooms-ka-
tholieke kerkhof. Het resultaat
is dat beheerder Dik van Duijn
gemiddeld vier keer per dag
vastgelopen auto's uit de ste
nen moet lostrekken en dat be
zoekers met invalidenwagens,
fiets en kinderwagens eveneens
vast komen te zitten. Een be
zoek aan het graf van overleden
dierbaren is voor hen een ware
helletocht geworden. „Een grof
schandaal", zo omschrijft Van
Duijn de actie van de gemeen
te.
De oude entree is volgens de
beheerder 'verrot' gereden door
zwaar bouwverkeer gedurende
de bouw van brasserie De Poort
van Leyden in en om de Zijl
poort. „Tijdens en na de bouw
heeft de gemeente geen enkel
begrip voor ons getoond", al
dus Van Duijn. „We konden in
de winter door de bagger en nu
is er op de laatste dag voor de
bouwvak nog gauw even grind
gestort. De aannemer is met va
kantie en bij de gemeente geeft
iedereen elkaar de schuld. Als
er daar al iemand te bereiken
is."
Van Duijn had het liefst ge
zien dat de toegang naar het
kerkhof 'gewoon' zou worden
bestraat. „Maar ons is verteld
dat dat te duur zou zijn. Nu is
de gemeente uiteindelijk duur
der uit, want het grind moet
weg. Dat staat voor mij als een'
paal boven water. Er moet een
andere oplossing worden ge
vonden." Een oplossing die de
beheerder pasklaar heeft. „Haal
het grind weg, stort er fijn puin
waardoor de weg wordt ver
hard, tril dat licht aan en strooi
daar overheen een dun laagje
grind. Net zoals dat al jaren het
geval is op het gedeelte van het
kerkhof tussen toegangshek en
de kapel. Over dat grind kan ge
woon worden gereden, gefietst
en invaliden hebben daar ook
geen problemen."
Bij de gemeente was nie
mand bereikbaar voor com-
De Sterrewacht Leiden geeft
Leidenaars volgende week
woensdag de kans naar de
zonsverduistering te kijken
zonder het risico van oogbe
schadiging. Door middel van
een spiegel zullen de sterren
kundigen van de Leidse univer
siteit de zon projecteren op een
scherm op de Sint Sebastiaans-
brug, de voetbrug die de Nieu
we Rijn met de Botermarkt ver
bindt. Toeschouwers kunnen
hier zonder speciaal brilletje
toekijken hoe gedurende ruim
2,5 uur een hap uit de zon
wordt genomen.
Wie langer dan een paar se
conden in de zon kijkt, moet al
tijd een brilletje dragen, zegt los
de Bruijne. promovendus bij de
Sterrewacht. „Alleen de onge
veer twee minuten dat de zon
helemaal verduisterd is, kun je
met het blote oog kijken. Maar
in Nederland bedraagt de ver
duistering maar tachtig tot ne
gentig procent, dus is een bril
letje noodzakelijk. Dat geldt ook
als je nu overdag recht in de
zon kijkt, maar de intensiteit is
nu zo fel dat je dat niet lang
volhoudt. Tijdens de verduiste
ring lijkt het alsof de straling
minder fel is, vandaar de waar
schuwing om de ogen te be
schermen want je kunt onher
stelbare oogbeschadiging oplo
pen."
De Bruijne betwijfelt of er op
tijd voldoende brilletjes be
schikbaar zijn voor iedereen.
„Er zijn er nu enkele honderd
duizenden verstrekt, dus ik
denk dat het logistiek niet meer
lukt om er een paar miljoen aan
de man te brengen. Maar een
brilletje per gezin of groepje
mensen is wel genoeg. Zoveel
valt er nu ook weer niet te
zien."
De Bruijne beantwoordt de
zer dagen de telefoontjes die bij
de Sterrewacht binnenkomen
over de zonsverduistering op 11
augustus. „Elke dag krijgen we
een stuk of drie vragen over de
brilletjes en gemiddeld een keer
per dag wil iemand informatie
over waar je heen moet om de
eclips volledig te zien. Eigenlijk
valt het dus wel mee. Er is de
afgelopen maanden veel aan
dacht aan de verduistering ge
schonken en veel hoef je eigen
lijk ook niet te weten, behalve
de plaats en het tijdstip."
De zonsverduistering is hon
derd procent in een strook die
van Zuid-Engeland via Noord-
Frankrijk en Zuid-Duitsland
naar Oost-Europa loopt. In Ne
derland blijft het schouwspel
beperkt tot 'een ronde zon met
een hapje eruit'. „Je hebt drie
fasen. De aanloop, de werkelij
ke verduistering die ongeveer
twee minuten duurt, en het
herstel. In totaal duurt dat on
geveer 2,5 uur. In Leiden begint
het om 11.09 uur en duurt het
tot 13.45 uur. Tijdens de projec
tie worden brilletjes verstrekt
en geven mensen van de Sterre
wacht informatie."
