1
Leiderdorp geeft geen geld
voor een ouderenwerker
ZOMERKOLLEKTIE
'Jongerenbus moet geen rijdend toilet worden'
OPRUIMING
Regio
£[k ben nooit een
sboer geweest'
Buurt tegen bushaltes pal
voor rotonde Leidse Buurt
Suil kost zuivelhandelaar 1000 gulden
oormalig defensieterrein
lonklaan geen melkkoe'
KORTINGEN 30-50%*
H00GZ0MERARTIKELEN 20%
WARNECKE mode qf
IDERDAG 24 JUNI 1999
vee
CHEF ERNA STRAATSMA, 071-5356437,PLV.-CHEF JUDY NIHOF, 071-5356416
arddraverij in Warmond
iMONPDe traditionele harddraverij in Warmond is dit jaar
3 juli. Het evenement begint om 13.30 uur. Het is de eerste
yerij in de regio Leiden en Bollenstreek van dit seizoen. Na
Jc| rmond volgen nog draverijen in Voorschoten, Stompwijk,
ordwijk, Hillegom en Lisse.
ijntamboers houdt inzamelingsactie
ld) [ERWOUDEDrumfanfare de Rijntamboers haalt zaterdag 26
-aan-huis oud papier en vodden op in Zoeterwoude-
inj idijk. Wie zelf spullen wil inleveren kan dat doen op het par-
rterrein van de Eendenkooi, tot 13.00 uur. De opbrengst van
actie wordt gebruikt voor het aanschaffen van nieuwe instru-
iten en uniformen.
inderprogramma in bibliotheek
«dorp De jongere Leiderdorpertjes kunnen deze zomer
edoen aan een speciaal leesprogramma in de bibliotheek,
[programma heet 'Sterren van deze eeuw' en houdt in, dat
Anderen literaire sterren als Pietje Bell en Pluk van de Pette-
leren kennen. Het zomerprogramma duurt van 28 juni tot
met 21 augustus.
Mobiele hangplek vanaf volgende week in Zoeterwoude
schoten jan preenen
houder P. Verschoor (WD-
inciën) van Voorschoten
[schuwde de raadsleden in
ommissie middelen dat het
malige defensieterrein aan
Jonklaan in de Dobbewijk
melkkoe is. De gemeente
Ie grond kopen van de staat
3,7 miljoen gulden om er
strie te vestigen. Op deze
ier komt Voorschoten tege-
aan de grote vraag naar
rijfsgrond.
ip rschoor wees erop dat de
^hem is tegengevallen. Des-
inks hebben de politieke
ijen hoge verwachtingen,
uichen de aankoop toe en
er zonder meer vanuit dat
een goede investering is.
is een prima zaak. De
zal snel stijgen in waar-
Ie begrijp ook wel dat je be
niet een dood paard kunt
irhandelen dan met Do
meinen. Toch kunnen we hier
mee tevreden zijn aldus W.
Leeuwenburgh (VVD),
H. Smits van D66 voegde
daaraan toe blij te zijn dat
Voorschoten nu met 'actief
grondbeleid' is begonnen en W.
Carabain (PvdA) is tevreden
met 'deze aanzienlijke opper
vlakte'; „We zijn op de goede
weg." Het voormalige defensie
terrein is ruim één hectare
groot. Op dit moment worden
de loodsen nog bewoond door
jongeren en studenten om te
voorkomen dat ze worden ge
kraakt.
B en W gaan de komende
maanden na welke bedrijven
zich in het nieuwe gebied kun
nen vestigen. Verschoor: „Dat
wordt nog een hele operatie. De
vraag komt dan natuurlijk ook
aan de orde welke ondernemin
gen in de plaats komen van be
drijven die naar de Dobbewijk
ZOETERMEER/ZOETERWOUDE
JAN PREENEN
Eerst was het een hangbus,
toen werd het een mobiele
hangplek, vervolgens een jon
gerenbus en inmiddels wordt
gesproken over een ontmoe
tingsbus. „Die moet als aanvul
ling worden gezien. Het moet
niet zo zijn dat als ergens over
last is, wij gebeld worden en
even later voorrijden", zo legde
Luut Belt, directeur van BOVOS
Welzijnsprojecten, gisteren in
Zoetermeer bij de officiële inge
bruikname uit.
Tot de doelgroepen behoren
niet alleen de Zoetermeerse tie
ners, maar ook Zoeterwoudse
hangjongeren. Zoeterwoude
heeft de bus mét jongerenwer
ker een half jaar op proef voor
twee keer vier uur per week.
Voor 23.000 gulden gaat BOVOS
de problemen inventariseren.
Aanvankelijk zou de omge
bouwde stadsbus uit Heeren
veen al half april in Zoeterwou
de gaan rijden. De verbouwing
viel echter wat tegen, ook al wa
ren er jongeren bij betrokken
die als specialisten op dit ter
rein kunnen worden be
schouwd. Belt: „Eigenlijk is de
bus nog altijd niet helemaal
klaar. We denken bijvoorbeeld
nog aan een urinoir, maar ik
ben bang dat de mensen dan
denken, hé daar gaat het rijden
de toilet weer."
De verlate aankomst in Dorp
en Rijndijk in Zoeterwoude
heeft er ook mee te maken dat
projectleider Jan Schellekens en
jongerenwerker Rob Verbunt
het beter vonden om eerst zon
der bus na te gaan waar de jon
geren uithangen. Aan de Hoge
Rijndijk is dat gelukt, in het
Dorp nog niet. Schellekens:
Jongeren van het Zoetermeerse Zakgeldproject in actie in de verbouwde bus van BOVOS Welzijnsprojecten.
„Daar zit ook het grootste pro
bleem. Er is wat vandalisme.
Dat heeft te maken met alco
holgebruik in het weekeinde en
de avonduren. Het gaat om tien
tot twintig jongeren van 18, 19,
20 jaar die 's avonds uit het jon
gerencentrum Utopia komen
en ergens anders nog wat gaan
drinken. Met deze groep moe
ten we nog contact leggen."
Schellekens en Verbunt heb
ben te horen gekregen dat het
om vernielingen 'zou' gaan.
Tuintjes die 'zouden' worden
vernield, auto's die van uiterlijk
'zouden' veranderen. De BÓ-
VOS'ers laten zich er erg voor
zichtig over uit, omdat ze nog
een relatie moeten opbouwen,
Schellekens: „Het is opmerke
lijk dat dat allemaal juist in het
Dorp gebeurt, terwijl je daar
toch een jongerencentrum
hebt. We denken erover om de
ze hangjongeren in contact te
brengen met Utopia. Daar ko-
foto loek zuyderduin
men ze immers al. Als jonge
rencentrum ben je toch een
beetje verantwoordelijk voor
deze groep. De bus leent zich er
prima voor om met elkaar van
gedachten te wisselen."
Het is een van de vele advie
zen in een rapport dat van
avond wordt aangeboden aan
de klankbordgroep in Zoeter
woude. Dit platform bestaat uit
vertegenwoordigers van politie,
gemeente, BOVOS, Utopia, ou
ders en jongeren. Omdat de
jongeren in het Dorp nog geen
gezicht hebben, wordt de bus
het eerst ingezet in Zoeterwou
de Rijndijk. Waarschijnlijk vol
gende week. Schellekens: „Daar
is de situatie wat overzichtelij
ker. Er hangen 16-plussers rond
bij de Eendenkooi (het multi
functionele gebouw aan het
Kooikerspad, red.) en 13- en 14-
jarigen bij de voetbalvereniging
Meerburg. Voor die jongeren
willen we onderzoeken of ze in
het jeugdhonk van Meerburg
terecht kunnen. Daar moeten
we dan wel volwassenen als
vrijwilligers bij betrekken, om
dat je de problemen niet moet
afschuiven op de voetbalclub.
Voor de ouderen kun je denken
aan het opknappen van de be
tonnen shelter bij de Bernar-
dusschool naast de Eenden
kooi. Samen met de jongeren.
Om daarover te kunnen over
leggen, zetten we de bus in als
een soort bouwkeet. Dat zijn
oplossingen voor de korte ter
mijn. Voor de langere termijn
kun je denken aan een jonge
rencentrum aan de Rijndijk in
de vorm van portocabins."
Hoewel Oegstgeest na twee
jaar tot de conclusie is geko
men dat er in deze gemeente
helemaal geen problemen zijn
met hangjongeren, zien Zoeter
woude en BOVOS geen enkele
aanleiding om het project af te
blazen. Verbunt: „We nemen
de klachten van bewoners erg
serieus. Het is belangrijk om
bewoners en jongeren bij elkaar
te brengen. Onbekend maakt
niet allen onbemind, maar
zorgt ook voor dreiging."
>p cheid 'juffrouw' Els van der Steen
•ore
"1 W(
n \v( j
)U
Re| jȣ
ERWOUDE/VOORSCHOTEN
ïag sinds vorige week don-
niet meer op school ko
niddag tot verboden gebied
laard voor Els van der
•Van Hofwegen. De 55-ja-
Zoeterwoudse heeft dat
zichzelf te danken. Na 38
onderwijs houdt ze het
ikke} gezien en dat was voor
2edaeSa s en leerlingen reden
bal oeg om haar de deur te wij
der.
eeri 'oen ik nog wél mocht bin
d 0, komen, kwamen kinderen
je a' rme toe. Hé juf, je gaat weg,
yCe r ga je heen? Juf we heb-
En toen bedachten ze
ens dat ze niets mochten
jen, of ze kregen een por
een ander kind dat alles ge
il moest blijven wat er don-
lag tijdens het afscheid gaat
Peuren. Heel grappig, ik zal
ongelooflijk missen."
och heeft ze bewust de
1 f ooideur achter zich dichtge-
JLlJn na vanaf 1961 les te heb-
gegeven in Leiderdorp, ver-
jens in Hazerswoude en
e tiji mpwijk en sinds 1982 in
v irschoten. Eerst als hoofd-
gt c Ister van De Kleuterhof, later
Roa directeur van de Laurentius-
it bi ooi, die in 1992 opging in De
pnboog. Daar werkte zij als
itan epsleerkracht en adjunct-di-
irdi leur.
inne Ik wil best honderd worden,
lü ar dan op een gezonde ma-
Het wordt steeds drukker,
torefcoet altijd maar bijleren. De
n vo! anderingen gaan in een als-
voi ar hoger tempo. Dat tempo
et dt mij gewoon in, terwijl ik
htfl liever zelf bepaal. Nu krijg ik
kans om met mijn gepensio-
dufftde man een heleboel din
te gaan doen die ik leuk
mi d: schilderen, beeldhouwen,
i o
eeks
lezen, varen, fietsen, reizen."
Boeken en schilderijen in
haar huis aan de Zonnegaarde
en de landelijke omgeving van
de Zuidbuurt in Zoeterwoude-
Dorp lijken haar groot gelijk te
geven. Ze weet daarom nog niet
of ze zal ingaan op het verzoek
van De Regenboog om leerlin
gen die wat achterblijven extra
begeleiding te geven. Ze heeft
dat gedaan nadat ze vorig jaar
augustus terugkwam na ander
half jaar ziek te zijn geweest. „Ik
wil eerst even afstand nemen."
Dat ze dat al die tijd niet kon,
was haar grootste probleem,
maar tegelijkertijd haar kracht.
Of zoals directeur Tiny de Meij
er van De Regenboog het zegt:
„Ze had een heel aparte aan
pak. Ze wist klassen heel erg te
boeien. Ze reisde veel en kon
daar heel beeldend over vertel
len, De kinderen hingen aan
haar lippen."
Het nadeel van die werkwijze
was dat Els van der Steen dag
en een groot deel van de nacht
met haar vak bezig was. In haar
perfectionisme was het nooit
goed genoeg. „Ik heb vaak het
idee dat ik dingen niet goed heb
gedaan, terwijl anderen tevre
den over me zijn. Zij weten ech
ter niet wat ik eigenlijk had wil
len neerzetten. Ik heb heel wat
keren tot middernacht zitten
werken. Aan de voorbereiding
van de lessen, maar ook aan
verslagen voor de schoolbege
leidingsdienst en verslagen aan
ouders over hun kinderen."
Ze was dan ook al lang blij
dat ze in 1992 weer directeur af
was en meer voor de klas kon
gaan staan. „Het managen zag
ik als een enorme uitdaging, tot
ik m'n eigen groep ging missen.
Als directeur werkte ik als inval
kracht. Steeds in een andere
groep. Dat werkt niet. Ik voelde
in die tijd de kinderen niet zo
goed aan. Ik wist niet waarom
De nieuwe Leiderdorpse organisatie voor ouderenwerk,
Pluspunt (opvolger van het GOW), krijgt geen geld voor
een ouderenwerker. GOW/Pluspunt maakt bezwaar te
gen deze beslissing. ,,Op deze manier worden wij vleu
gellam gemaakt. Afgemeten aan hoe enthousiast wet
houder Kolman meepraatte over het opzetten van een
'agogische' poot is dit zeer teleurstellend", reageert co
ordinator M. van Pernis.
AFKE VAN DER TOOLEN
Het Leiderdorpse ouderenwerk
krijgt er volgend jaar 30.000 gul
den bij. Het geld is bedoeld
voor meer werkuren van de co
ordinator en de administratief
medewerker van Pluspunt, de
stichting die het Gecoördineerd
Ouderenwerk (GOW) vervangt.
Het idee achter de - door de
wethouder gesteunde - omvor
ming van de organisatie was
echter dat deze meer uitvoeren
de taken zou krijgen, en daar is
een ouderenwerker voor nodig.
„Daar hebben we afgelopen
jaar met de gemeente hard aan
gewerkt. Door dat niet te hono
reren maken we pas op de
plaats, en dat is jammer."
Kolman noemt de bijna
120.000 gulden bedragende
subsidie die de nieuwe organi
satie krijgt 'vrij fors'. „Ouderen
beleid en de daaraan verbon
den oprichting van een dien
stencentrum zijn speerpunten
van dit college." Voor een ou
derenwerker is dit jaar de tijd
nog niet rijp, aldus de wethou
der. „Dat de gemeente moeilijk
zit met haar financiën is be
kend. En wat ook meespeelt: er
ligt nog geen ouderennota. Die
willen we in samenspraak met
de betrokken organisaties om
stellen. Dat vergt veel gepraat,
en dus veel tijd. Bovendien
hebben we hier op het gemeen
tehuis op dit moment niet ge
noeg personeel om dit allemaal
te realiseren."
Pluspunt krijgt meer uitvoe
rende taken dan het GOW, zo
als de oppasservice en het
steunpunt mantelzorg. Ook
werkt de organisatie in regio
naal verband aan het opzetten
van 'welzijnshuisbezoek' aan
75-plussers. Die krijgen dan in
formatie over sociale voorzie
ningen, aanpassing van wonin
gen en dergelijke. „Daar heb
ben we echter een ouderenwer
ker voor nodig. En nu kunnen
we nog bij de andere gemeen
tes aanhaken", legt Van Pernis
uit. De gemeenteraad moet zich
nog uitspreken over de subsidie
voor Pluspunt.
'Juffrouw' Els van der Steen tussen de leerlingen van groep 7 van de
Regenboogschool. „Ik zal ze missen." foto hielco kuipers
iemand chagrijnig was. Dat irri
teerde me. Ik wil een sterke
band met kinderen. Die krijg je
alleen als je dag in dag uit met
ze te maken hebt."
Interactie noemt ze dat. „Ik
wilde weten waar ze mee bezig
waren. Daarom liet ik ze ook
zelf zoveel mogelijk met ideeën
komen. Wat hadden ze op tv
gezien, wat hadden ze thuis
meegemaakt en in de buurt? Ik
speelde daarop in en koppelde
dat aan een bepaald vak. Ik wil
de niet droog en dor lesgeven.
Ik ben nooit een echte lesboer
geweest, geen doorgeefluik. Het
beklijft ook beter. Als we met
creatieve vakken bezig waren
als aardrijkskunde, geschiede
nis en muziek wilde ik nooit
volstaan met het lesmateriaal
van school. Als we praatten
over de watersnoodramp haal
de ik er krantenberichten bij."
Na een bezoek aan EcoMare
in de Koog nam ze bij wijze van
spreken de zeehonden mee de
klas in, waardoor de leerlingen
twee jaar donateur werden van
het centrum voor de Wadden
en de Noordzee. Een reis naar
China werd vervolgd met uit
voerige correspondentie met
een school in het Verre Oosten.
„Tegenwoordig moet er te
veel gebeuren op school.
Schoolplannen, nieuwe metho
des van lezen. Daardoor kom je
aan extra dingen niet meer toe.
Als ik was doorgegaan, had ik
letterlijk meer volgens het
boekje moeten werken om nog
vrije tijd over te houden."
Op tafel ligt het boek 'De te
rugkeer van de Inca' van Elisa
beth B. Jenkins, als voorberei
ding op een reis naar Peru. Els
van der Steen kan die kennis
straks niet meer overbrengen
aan 'haar' schoolkinderen. Een
gemis? „Zeker, maar ik heb ge
lukkig heel veel nichtjes en
neefjes die het verhaal ook wel
willen horen."
CONNIE VAN UFFELEN
De plaats van de bushaltes was
gisteravond het heikele punt tij
dens de inspraakavond over de
nieuw aan te leggen rotonde in
de Leidse Buurt in Oegstgeest.
Omwonenden vrezen onveilige
situaties, meer geluid voor hun
deur en te lange overstaptijden,
omdat haltes verder uit elkaar
komen te liggen.
De gemeente Oegstgeest wil
in totaal drie bushaltes van de
lijnen 60 en 88 pal voor de ro
tonde plaatsen. Grof gezegd
verhuizen bushaltes aan de
Rijnzichtweg, de Rhijngeester-
straatweg en de Geversstraat
dan naar 'de overkant' en rich
ting kruispunt. Dat zou voor de
dienstregeling van de busmaat
schappij goed uitkomen. Bo
vendien zou het juist veiliger
zijn, omdat bussen dan uit stil
stand aan verkeer op de roton
de kunnen laten zien dat zij de
rotonde op willen, zo legde ver
keerswethouder G. van Eisen
uit.
R. Leopardi, die zei namens
veel andere bewoners van de
Rijnzichtweg te spreken, pleitte
voor een halte een flink stuk
van zijn woning vandaan. En
wel ter hoogte van het Apoll-
oplein. Hij voorzag onveiliger
situaties omdat scholieren van
het Rijnlands Lyceum na uit
stappen aan de Geversstraat
eerst richting rotonde moeten
lopen. „En ik kan u verzekeren:
zij nemen de kortste weg. Over
twee busbanen en twee rijstro
ken. Midden in de spits", zo
hield hij Van Eisen voor.
Verder vreesde hij behalve
s°emeente aanvaardt geen aansprakelijkheid
AAI [INNIE VAN UFFELEN
313
be Veggebruikers dienen er op bedacht te
Tien ijn dat het wegdek niet steeds in perfecte
mof inditie verkeert', zo schreef de gemeente
n o egstgeest onlangs aan zuivelhandelaar P.
too e Jong. Deze stelde de gemeente aan-
isial irakelijk voor schade aan zijn winkelwa-
Al in na het rijden door een kuil.
ir ji De Jong stelt dat hij in april in de Frans
nde lalslaan door een kuil is gereden, waarna
reel rachterin zijn wagen een gedeelte van de
I lofoelinstallatie brak. Schade: ruim 1.000
ilden. Hij belde dezelfde dag nog met de
'leling openbare werken van de gemeen-
..Die zou ter plaatse komen kijken en
roeg of ik schade had", zo vertelt De Jon
ge. Hij maakte daaruit op dat de schade
wel te verhalen zou zijn. In een brief aan
de gemeente stelde hij haar dan ook aan
sprakelijk als wegbeheerder.
De gemeente wijst die aansprakelijkheid
echter af. De wagen heeft volgens haar een
goed uitzicht op de weg, vanwege de bre
de voorruit en het ontbreken van een mo
torkap. „Bovendien is de snelheid van dit
soort wagens per definitie laag. Hij had
dus tijd genoeg om deze onvolkomenheid
te zien aankomen en te vermijden", zo
verklaart een woordvoerder van de ge
meente.
„Quatsch! Dit is geen antwoord", vindt
De Jonge. „Ik accepteer het niet als zij zeg
gen: je hebt een brede voorruit en je moet
maar kijken waar je rijdt."
De Jonge vergelijkt het met een fietser.
„Die heeft ook veel richt, maar kan ook
door die kuil rijden, vallen en zijn arm
breken. Ze proberen me nu met een kluit
je in het riet te sturen. Kijk, dan hoef ik
ook geen wegenbelasting te betalen. Ze
blijven in gebreke, als ze de weg niet goed
onderhouden."
Hij vindt dat de gemeente'de ernst van
de kuil wel heeft beaamd. „De volgende
dag dat ik er langs reed, was er herbe-
straat." De Jonge is van plan het er niet bij
te laten zitten. Hij zegt vandaag contact
met de gemeente te zullen opnemen.
„Dan is het kiezen of delen", zo meldt hij.
Of er een rechtszaak van komt, dat zegt
hij niet. „Ik accepteer het gewoon niet dat
ze in gebreke blijven."
Breestraat 151, Leiden, tel. 071-512 45 86
herrie ook nog oponthoud door
een stilstaande bus pal voor de
rotonde. „Ik ben dadelijk ver
plicht twee minuten stil te
staan, omdat ik niet zie wat er
achter de bus vandaan komt."
Van Eisen stond wel open voor
de kritiek op de haltes. Hij was
bereid dit nog met de busmaat
schappij te bespreken, maar
hield Leopardi ook de voorde
len voor. „Het is een voordeel
dat het merendeel van het ver
keer wat verder tfan uw huizen
komt. Er komt een parallelweg
waardoor u veiliger in uw auto
kunt stappen. En er komt ook
een hoeveelheid groen rond de
rotonde." Speciaal asfalt zou de
herrie verminderen.
Op de vraag of er over vijf jaar
meer of minder auto's langs de
Rijnzichtweg rijden, antwoord
de een ambtenaar dat er drie
jaar geleden in de spits 1052
auto's per uur waren geteld. Nu
zou dat enkele procenten hoger
liggen. „Dat betekent vijftien
auto's per minuut de rotonde
op. Vier seconde pauze. Dan
krijg je een probleem", rekende
iemand uit het publiek voor.
Van Eisen zei echter niet te
'staan trappelen' om een 'by
pass' aan te leggen. „Dat is een
verminderen van de verkeers
veiligheid."
M. den Hollander van Veilig
Verkeer Nederland noemde het
'verontrustend' dat er nog geen
duidelijkheid is over voorrangs-
regels voor fietsers op de roton
de. De gemeente wil hen die
voorlopig nog niet geven. „Dat
strookt niet met wat er leeft. De
kwetsbare verkeersdeelnemer
moet je toch min of meer be
schermen", zo vond Den Hol
lander. Van Eisen zei te willen
wachten op een uitspraak van
de raad over voorrang op alle
rotondes in Oegstgeest.
Waarom heeft
niemand dit
eerder bedacht?
Het idee van een wisselaar voor een
aantal cd's is niet nieuw. Bij de
BeoSound 9000 zijn het echter
met de 6 cd's die bewegen,
maar is het de cd-speler
BANG OLUFSEN
KATWIJK
Electro World Peursum b.v.
Voorstraat 31b-33.
LEIDEN
Van Cleef Bang Olufsen Center,
Botermarkt 25
Swaak Beeld Geluid,
Haarlemmerstraat 279
USSE
Johan van Stijn Bang Olufsen Center,
Kanaalstraat 32.
NOORDWIJK
Expert De Lange Bang Olufsen
Center, Molenstraat 49
OEGSTGEEST
G.W. Roest b.v. Bang Olufsen Center,
Lange Voort 11.
RIJNSBURG
G.W. Roest b.v, Anjelierenstraat 37
VOORSCHOTEN
W. de Ru en Zn., Voorstraat 25.
OOIT KIEST U VOOR MOOIST
