14.99
Onderzoek:
Engelendaal
eenbaansweg
'Een dwaas plan'
Rijnland verlaagt vaargeld
Regio
4 FLESSEN 1,5 LITER
EEN ORIGINELE
(m£c& AIR-TOWEL
brandweer Oegstgeest
joekt nieuwe vrijwilligers
Katwijk, Noordwijk en Wassenaar nemen deel aan milieu-estafette
Golfers slaan 10.000 gulden bij elkaar
MANDAG 31 MEI 1999
CHEF ERNA STRAATSMA. 071 -5356437.PLV -CHEF JUDY NIHOF. 071-53564 H
'geldt ook voor Coco Colo light on CocoCola light caffeine I
ALLEEN BU SUPER DE BOER
samen voor
Zwemnacht Leiderdorp: 431.050 meter
leiderdorp Afgelopen zaterdag hebben achttien zwemploegen
uit het hele land - op één na allemaal reddingsbrigades - de
Nacht van Leiderdorp 'gered'. De zwemmarathon was het enige
onderdeel dat doorgang vond, nadat het grootscheepse sport
evenement wegens gebrek aan belangstelling was afgeblazen.
De totale gezwommen afstand bedroeg 431.050 meter. Red
dingsbrigade Oss won de marathon met 30.600 meter, DKD uit
Leiderdorp werd tweede met 29.900 meter. Alle ploegen beston
den uit acht zwemmers. De marathonwedstrijd duurde acht
uur.
Liefdespaartje geschaakt
voorschoten Een stenen liefdespaartje van 112 centimeter
hoog is zaterdagnacht uit een Voorschotense tuin ontvreemd.
Het elkaar omhelzende jongetje en meisje hadden nog maar
een week geleden hun stekje in de tuin aan de Leidseweg ge
vonden. De waarde van het beeld van het paar bedraagt 950
gulden.
Pizza-bezorger mishandeld
leiderdorp Een 18-jarige pizzabezorger kreeg gisteravond klap
pen, nadat hij zich beklaagde bij een fietser die hem de pas af
sneed op de Loevestein in Leiderdorp. De man belandde in de
struiken toen hij een tegemoetkomende 32-jarige fietser ont
week. Na een opmerking over het rijgedrag van de fietser kreeg
de pizzabezorger enkele klappen op zijn hoofd.
Man mishandeld in Leiderdorp
leiderdorp Een 26-jarige man is gistermorgen zonder aanlei
ding door een voorbijganger geschopt op de Statendaalder in
Leiderdorp. De Leiderdorper fietste over de Statendaalder en
werd aangevallen door een jongen uit een groepje dat rondhing
bij de Winkelhof.
njen sportkantines. Ook hebben
[onnie van uffelen we een informatieavond gehou
den, maar je bereikt de mensen
pe Oegstgeestse brandweer is op de een of andere manier
jaarstig op zoek naar nieuwe niet", zegt commandant A.
Irijwilligers. Vier van de 31 vrij- Stam. „Daarom hebben we nu
frilligers verlaten binnen kort bewust voor gekozen om men-
let korps. Om de vacatures zo sen gericht aan te schrijven."
nel mogelijk op te vullen heb- In de brief legt de brandweer
len alle inwoners van Oegst- uit waarom de actie op deze
(eest tussen de 20 en 35 jaar manier wordt gevoerd en wat er
len brief ontvangen met het daarna met de adresgegevens
ierzoek zich als vrijwilliger te gebeurt. „Die gaan-de prullen-
U» pelden. bak in", aldus.Stam.
Door mensen persoonlijk aan De Oegstgeestse brandweer
schrijven hoopt de brand- krijgt per jaar zo'n 175 verzoe
teer mensen sneller over de ken om hulp. De helft daarvan
treep te trekken. De brand- bestaat uit vragen naar hulp bij
teer heeft de adressen van de onder meer het schoonmaken
emeente gekregen.„Bij eerdere van een wegdek na een onge-
'fdenwerfacties hebben we luk, het verhelpen van water-
losters opgehangen bij scho- overlast en het redden van
i in, winkelcentra, zwembaden ko^ipn en paarden uit sloten.
JUIVENBERICHTEN
Je duiven vlogen dit weekeinde vanuit Chantill:
'.V. Leiderdorp
d. Reijerse 1, 10; W. de Roode 2, 5; J. Koolmoes 3; T. Schoenmaker
6, 9; comb. Hartevelt 7; J. Knijnenburg 8.
!.V. De Vriendenclub
I. v.d. Nieuwendijk 1, 6, 7, 9; comb, van Weeren/Pracht 2, 8; F. v.d.
lieuwendijk en zn. 3, 5,10; comb. Óiersman/Kramer 4.
'.V. De Rijnklievers
L Ladan 1, 2, 8; P. Bink 3; H. v.d. Star 4, 10; T. Kraan 5; G. v.d. Poel
M. Hogenboom 7,9.
'.V. Blauwkras
I. v.d. Geer 1, 7. P. Landesbergen 2, 4, 5, 6, 8, 9; F. v.d. Wetering 3;
omb. v.d. Blom 10;
.V. Het Oosten
de Groot 1, 2; P. Mooten 3, 4; B. van Putten 5, 7, 10; W. Kop 6r8,
Terwijl Zoeterwoude 'm
knijpt voor het
millenniumprobleem,
maakt Oegstgeest zich
zorgen om een ander gevaar:
het leger van microben in de
GFT-bak.
Natuurwandeling en discussie over vliegveld in zee
noordwijk maruke den hollander
Stichting De Noordzee houdt dit jaar
in samenwerking met de Stichting
Duinbehoud en het NIVON de milieu
estafette 1999. Aan de vierde etappe
op 12 juni neemt, behalve Wassenaar
en Katwijk, ook Noordwijk deel. Het is
de bedoeling dat beleidsmakers uit
Den Haag en plaatselijke politici die
dag tijdens een wandeling door het
duingebied en over het strand in ge
sprek raken met bewoners over onder
werpen als waterinfiltratie in het duin
gebied en de bouw van een vliegveld
in zee.
De burgemeesters van de drie plaat
sen hebben hun medewerking inmid
dels toegezegd. „Het belooft een leuke,
en vooral mooie wandeling te worden
langs de fraaiste stukjes van de Neder
landse kust", zegt M. Langendijk van
de milieu-organisatie De Noordzee. Al
wandelend wordt in groepjes gedis
cussieerd over actuele thema's. Het
voordeel van deze aanpak is volgens
Langendijk dat de deelnemers tijdens
het lopen door de natuur zelf kunnen
zien waar het allemaal om gaat. „Wat
wij willen is een eerlijke uitwisseling
van meningen op gang brengen tussen
'Den Haag', de provincies - die zich
tenslotte ook steeds meer gaan be
moeien met landelijke problematiek -,
de plaatselijke politiek en de mensen
die in het betreffende gebied wonen."
Burgers hebben door middel van de
milieu-estafette de kans rechtstreeks
het debat aan te gaan met de beleids
makers. maar ook later zal volgens de
woordvoerder van De Noordzee hun
mening nog doorklinken. De organisa
toren noteren zoveel mogelijk denk
beelden, suggesties en ideeën, om die
op 25 november te gebruiken bij een
politiek debat dat door de milieu-orga
nisaties wordt gehouden. Gerekend
wordt op deelname van tussen de 100
en 250 deelnemers.
De estafettewandeling begint op 12
juni om elf uur bij Duinoord in Wasse
naar. De lunch wordt gebruikt bij pa
viljoen Willy Zuid op het Katwijkse
strand, waarna burgemeester Van
Wouwe van Katwijk rond kwart voor
drie bij het uitwateringskanaal het es
tafettestokje doorgeeft aan de Noord-
wijkse burgervader J. van der Sluijs.
Daar kunnen Noordwijkse belangstel
lenden aansluiten. In het strandpavil
joen van hotel Huis ter Duin wordt de
dag afgesloten.
De Vliegerwinkel uit Leiden geeft de
deelnemers vliegerles geven. Als extra-
tje krijgt burgemeester Van der Sluijs
de Blauwe Vlag uitgereikt van zowel de
Europese organisatie FEEEN als van
Water te Kust en te Keur. De estafette
wandelaars kunnen na afloop per bus
naar het NS-station in Leiden.
De Engelendaal, door velen dé racebaan van Leiderdorp
genoemd, wordt wellicht een eenbaansweg. De gemeen
te gaat dit verrassende idee nader onderzoeken. Het on
derzoek heeft te maken met de plannen die de Algemene
Woningbouwvereniging Leiderdorp (AWL) heeft met
haar uitgebreide flatcomplex langs de Engelendaal.
leiderdorp afke van der toolen
Zaterdag presenteerde de AWL
voor het gebied een steden
bouwkundige visie, die samen
met de gemeente Leiderdorp en
architectenbureau Groep 5 is
ontwikkeld. Deze visie is geen
vaststaand plan, maar dient als
uitgangspunt voor de 'onder
handelingen' met de bewoners.
Zeker is dat een deel van de
flats wordt gesloopt om plaats
te maken voor - duurdere -
nieuwbouw.
De versmalling van de Enge
lendaal tot eenbaansweg - al
leen de twee rijstroken aan de
overkant van de flats blijven lig
gen - is om verschillende rede
nen in het voorstel opgenomen.
Er komt meer ruimte tussen de
flats en de weg, met als voor
deel minder verkeerslawaai
voor de bewoners, meer groen,
en meer ruimte voor langzaam
verkeer. Bovendien worden de
afzonderlijke 'hoven' via drie
rotondes in de weg directer be
reikbaar.
Het gaat om een serieus plan,
laat wethouder V. Molkenboer
(verkeer en volkshuisvesting)
weten. „Maar als in het kader
van het verkeerscirculatieplan
blijkt dat het anders moet, dan
gaat het niet door." Het ge
meentelijke verkeerscirculatie
plan dient om te bepalen welke
wegen in Leiderdorp doorgaan
de routes moeten zijn en welke
niet. Het streven is het door
gaande verkeer zoveel mogelijk
om de bebouwde kom heen te
leiden.
Ook tegenover de rest van de
stedenbouwkundige visie staat
Molkenboer 'in principe heel
positief. „Het is beter de toe
komstige ontwikkelingen op de
huurmarkt vóór te zijn." Het
idee achter de visie is het creë
ren van drie lichte, overzichte
lijke hoven, die open zijn aan
de kant met het meeste groen,
en nagenoeg gesloten aan de
kant van de Engelendaal. Drie
flats gaan daarvoor tegen de
vlakte. De flats direct langs de
Engelendaal en daar haaks op
blijven staan. De Iepenschans
en de Beukenschans worden
trapsgewijs afgevlakt.
Al met al verdwijnen 165 van
de 690 woningen. Daar komen
95 nieuwbouwhuizen voor in
de plaats, voor een deel koop
appartementen. Het meest in
het oog springt daarbij een ron
de woontoren van twintig ver
diepingen. Bovenop en aan de
kop van bestaande flats komen
dure woningen van een bijzon
der karakter. Ook de bergingen,
garages, parkeerplaatsen en het
openbaar groen zullen ingrij
pend veranderen.
De bewoners kunnen de ko
mende tijd invloed op de plan
nen uitoefenen via planteama.
De AWL wil eind 2001 met de
ingrepen beginnen.
leiderdorp afke van der toolen
„Dit is een dwaas plan", roept een bewoner tijdens de presenta
tie van de plannen van de AWL met de flats langs de Engelen
daal. Directeur T. Verdoes houdt het hoofd koel. „Dat klopt. Het
is een dwaas plan. Maar we zijn ervan overtuigd dat een ingreep
nodig is."
Er zijn bewoners die, soms tot hun eigen verbazing, enthousi
ast zijn. Maar vooral de mensen die op de nieuwe plattegrond
hun eigen flat niet terugvinden zijn geschrokken. „Ja hallo!"
„Daar wonen wij!" Verdoes begrijpt die gevoelens. „In de plan
teams mag u meepraten over het uiteindelijke plan." Maar één
ding staat vast; gesloopt wordt er.
Van dat laatste snappen sommige bewoners niks. „Ik woon er
al 30 jaar lang tevreden." Dat is mooi, zegt Verdoes; „Maar moet
u eens kijken naar de verhuis-neiging binnen uw flat." Verdoes
toont zich na afloop van de eerste van drie sessies tevreden.
„De reacties vielen mij mee, als je bedenkt dat je praat over slo
pen."
Hoewel het kabinet demissionair
is, zou het ons niks verbazen als
binnenkort in Den Haag toch nog
een belangrijke beslissing wordt
genomen. Dat er wel degelijk tol-
punten rond Zoeterwoude komen.
Naar verluidt worden ze op oude
jaarsavond geplaatst. Niet voor het
rekeningrijden, maar voor contro
le.
Het zou ons evenmin verbazen als
Zoeterwoude zelf op deze tijdelijke
vorm van bewaking aandringt. De
gemeente zorgt zelf wel voor con
troleurs. Zodra 2000 enkele uren
oud is, worden de punten weer
verwijderd. Alleen op deze radicale
wijze denkt het gemeentebestuur
verzekerd te zijn van rust rond de
jaarwisseling. Er is al genoeg onze
kerheid over het feit of de compu
ters al dan niet op tilt zullen slaan.
Men zit dan echt niet te wachten
op buitenstaanders die in Zoeter
woude zonodig het millennium
willen vieren. En dus wordt de ge
meente hermetisch afgesloten.
Tja, het liefst hadden burgemeees-
ter en wethouders iedere inwoner
geadviseerd ramen en deuren te
sluiten, de gordijnen te laten zak
ken en vooral op tijd naar bed te
gaan. Dan was in elk geval volledi
ge rust verzekerd. Zover komt het
echter niet. Er is ingestemd met
een millenniumfeest in de Klaver
hal. Verder heeft de gemeente er
geen bemoeienis mee. Er wordt
geen cent subsidie aan gegeven.
Automobilisten op de kruising van de Persant Snoepweg en Van der Valk Boumanweg in Leiderdorp worden sinds
enige tijd gewaarschuwd voor rood licht-controles. Alsof je wel door rood mag rijden op kruisingen waar zo'n bord
ontbreekt. Gek eigenlijk. Echt een bordje om eens even bij stil te staan. foto henk bouwman
Andere feesten worden net niet
verboden, maar wel sterk afgera
den en de gemeente zal ook zelf
niets organiseren, omdat politie en
brandweer in de nacht van oud op
nieuw al genoeg te doen hebben.
In de Klaverhal kunnen maar dui
zend mensen terecht. Hoe de an
dere 7.500 Zoeterwoudenaars het
nieuwe millennium zullen ingaan,
is totaal onduidelijk. Het is kenne
lijk de tol die voor de zelfstandig
heid moet worden betaald.
Luchtjes
Je hebt atoomenergievrije gemeen
ten. Je hebt kernwapenvrije ge
meenten. En je hebt autovrije ge
meenten. Er is echter maar één
luchtjesvrije gemeente, en dat is
Oegstgeest.
Tenminste, dat is het streven.
De gemeente laat niets na in haar
onvermoeibare kruistocht tegen
het ongewenste geurtje. Vorig na
jaar nog stopte ze miljoenen in
stankfilters voor de Leidse water
zuiveringsinstallatie. Let wel: de
Leidse waterzuiveringsinstallatie.
En niet om dat stelletje beneden
windse geurvreters in de Meren-
wijk een frisser leven te bezorgen.
Louter eigenbelang. Voor als de
wind onverhoopt eens uit het oos
ten mocht blazen.
Amper een half jaar later dient zich
alweer een nieuw gevaar aan. Dit
keer niet van buiten, maar van bin
nen de gemeentegrenzen. Er is een
vijfde colonne actief. Een onzicht
baar leger van microben en ander
engs, dat in de GFT-bakken nijver
werkzaam is en daarbij ongewens
te luchtjes produceert.
De gemeente heeft maar weer eens
diep in de buidel getast, ditmaal
om haar burgers te voorzien van
gratis GFT-geurtjesbestrijdende
sprayflacons. Je stéét ergens voor
of niet, nietwaar?
Luchtjesvrije gemeente. Mocht
buurgemeente Leiden nog annexa
tieplannen koesteren, dan ligt het
wapen voor de hand.
Stinkbommetje gooien.
jan preenen
afke van der toolen
leiden/regio
ruud sep
Het varen met een motorboot
wordt met ingang van volgend
jaar een beetje goedkoper. Het
Hoogheemraadschap van Rijn
land verlaagt met ingang van
het jaar 2000 de tarieven voor
de algemene vaarvergunning.
De verlaging is mogelijk
doordat het schap een behoor
lijke reserve heeft opgebouwd
voor het herstel van beschadig
de oevers. Bovendien is de ver
wachting dat de kosten van het
oeverherstel de komende jaren
zullen meevallen. Het schap ge
bruikt de opbrengst van de
vaargelden voor het herstel van
oevers.
Een algemene vaarvergun
ning is verplicht voor bezitters
van motorboten die gebruik
willen maken van een aantal
kwetsbare wateren binnen het
gebied van Rijnland. Onder an
dere de Drecht en de Leidsche
Vaart vallen onder deze rege-
ling.
De ANWB pleit overigens al
enkele jaren voor het afschaffen
van de vaarvergunningen. De
regeling belemmert de vrije
doorvaart door het 'blauwe net
werk' in het Groene Hart. Rijn
land houdt echter vast aan de
regeling, met als argument dat
de opbrengsten van de regeling
nodig zijn om de oevers in
stand te houden.
De vaarvergunning voor een
compleet kalenderjaar wordt
volgend jaar vijf gulden goed
koper. Wie een boot heeft lan
ger dan zes meter of met een
motor van meer dan vijf pk gaat
60 gulden betalen. Wie een klei
nere boot heeft en een lichtere
motor is 35 gulden kwijt. Een
vergunning voor zes weken
wordt twee gulden goedkoper
en komt volgend jaar op veer
tien gulden.
Auto te water
naast A44
oegstgeest
Een 62-jarige vrouw uit Au
stralië is zaterdagavond re
gelrecht met haar auto het
water in gereden. Ze reed
over de A44 richting Wasse
naar, toen ze ter hoogte van
de Flora plotseling naar
rechts uitweek en via de
berm en de ventweg op de
sloot afkoerste.
De politie vermoedt dat de
vrouw even versuft is ge
raakt. Een automobilist die
achter haar reed stond op
het punt het water in te dui
ken om haar te redden, toen
ze zelf opdook en de kant op
klauterde. De Australische is
naar het LUMC (Leids Uni
versitair Medisch Centrum)
gebracht, maar heeft dat niet
veel later met slechts een
buil op haar hoofd weer ver
laten.
voorschoten In het Voorschotense Berkhoutpark deden de deelne
mers aan het Voorschoten Open Golftoumooi zaterdag hun best om
een superscore te halen. Maar het lukte niemand om een hole-in-one
te slaan en een door een autobedrijf beschikbaar gestelde auto te
winnen. Eén deelnemer kwam er wel dichtbij, maar zijn bal bleef op
vijf centimeter van de hole liggen.
Het toernooi, dat zich afspeelde in diverse Voorschotense parken,
bracht 10.000 gulden op. Het geld gaat naar de Stichting Fibrosekin-
deren Op Kamp. Aan het toernooi deden ruim 120 golfers mee. De
eerste prijs, een paar handgemaakte golfschoenen ging bij de dames
naar mevrouw Van Driel. Haar echtgenoot werd eerste bij de heren.
Succes was er ook voor Aad Geve van de Voorschotense Golfclub. Hij
vestigde een nieuw Voorschoten Open-record, door in 31 slagen het
9-holes parcours af te werken. foto henk bouwman
