Woningbouw op
velden Meerburg
Dorpsstraat wil bereikbaar zijn zonder verkeersoverlast
II
Kan ik op zo' theebon
)ok een pilsje krijgen?'
'Koudenhoorn is te saai'
Regio
bedonder in de buurt
ver geurtjes van toko
Zeilschool wil naar Koudenhoorn
3NDERDAG 20 MEI 1999
chef erna straatsma. 071 -5356437.plv -chef judy nihof. 071-5356416
ielkraak bij Oegstgeestse opticien
eest Bij een opticien aan de Oegstgeestse Lange Voort is
orgen rond vier uur een snelkraak gepleegd. Met een
luvvhamer werd een etalageruit kapotgeslagen, waarna artike-
.1 uit de etalage werden weggenomen. Een getuige heeft de
pan op een moutainbike weer zien vertrekken. Wat er precies is
neegenomen, is nog niet bekend.
tlotorrijdster gewond bij aanrijding
finMOND/SASSENHEiMEen 26-jarige motorrijdster uit Leiderdorp
igisteren aan armen en benen gewond geraakt bij een aanrij-
1" ing met een 30-jarige automobilist uit Katwijk. De automobi-
st verleende op de Warmonderweg geen voorrang aan motor
ijdster. Zij remde uit alle macht, maar viel en gleed door tegen
eauto. De vrouw is per ambulance overgebracht naar het
jjnlandziekenhuis in Leiderdorp.
kier bromfiets loopt tegen de lamp
;cHOTENEen 27-jarige Leiderdorper is gistermiddag op de
fijngaardenlaan in Voorschoten aangehouden omdat hij op
[en brommer reed zonder kentekenplaatje. De brommer bleek
Iziin gestolen. De Leiderdorper heeft een bekeuring van 1200
lilden ontvangen voor heling.
fwemvierdaag.se in Zoeterwoude
i In zwembad Haasbroek in Zoeterwoude wordt
in 31 mei tot en met 4 juni de jaarlijkse zwemvierdaagse ge-
fcuden. Net als vorig jaar kunnen deelnemers zich laten spon-
hren voor het Ronald McDonald kinderfonds. Vorig jaar lever-
Ie deze actie bijna 1.600 gulden op. Iedere gesponsorde deelne
mer ontvangt naast een medaille en een certificaat een zogehe
te plonspakket bestaande uit kortingsbonnen, een bouwplaat
teen kleurplaat. Vanaf 24 mei zijn de sponsorkaarten verkrijg-
u: bij de kassa van het zwembad. Deelname kost zes gulden.
Bewoners Oegstgeestse straat pleiten voor fysieke afsluiting in de spits, bedrijven zijn tegen
\ei
OECSTGEEST CONNIE VAN UFFELEN
Een metalen paal midden in de
straat, die met behulp van een
sensor in de auto of met een
soort afstandsbediening kan
verzinken in het wegdek en na
het passeren van de auto weer
omhoogkomt. In een brief aan
burgemeester en wethouders
van Oegstgeest ziet een groep
bewoners van het oude gedeel
te van de Oegstgeestse Dorps
straat dét als 'het ei van Colum
bus' om het verkeer door hun
straat onder controle te krijgen.
'Belachelijk' noemt bewoner
E, Dullaart, eigenaar van Atelier
de l'Art, dit plan echter. Ook hij
heeft een brief aan het college
van B en W gestuurd en wel na
mens tweederde van de bewo
ners en alle bedrijven aan de
Zoutkeetlaan, de Almondeweg,
de Haarlemmerstraatweg en de
Dorpsstraat. Hij vraagt het col
lege in zijn brief rekening te
houden met de bereikbaarheid
van de bedrijven. Dullaart wijst
het plan van het groepje bewo
ners af, omdat hij het te kost
baar en storingsgevoelig vindt.
„Het kost de gemeente tonnen
en er kunnen dan geen klanten
meer bij de bedrijven komen."
Dullaart is het wel met de be
woners eens dat er geen een
richtingsverkeer mag komen,
omdat dat 'racen' zou uitlok-
De drukte in de Dorpsstraat in Oegstgeest is veel bewoners een doorn in het oog. foto henk bouwman
ken. Bovendien zouden bedrij
ven 'door gebrek aan een alter
natieve route' slecht bereikbaar
worden. 'Omzetverlies zal het
gevolg zijn; dit is voor de bedrij
ven absoluut onaanvaardbaar',
schrijft Dullaart.
In hun brief noemen twintig
bewoners de straat 'een school
voorbeeld van het fenomeen
sluiproute'. Volgens hen kan
'het Rijnsburgs verkeer, waar
onder veel vrachtwagens, via de
Almondeweg heel snel en een
voudig - zonder stoplichten te
gen te komen - Oegstgeest bin
nenrijden'. Ook de hoeveelheid
verkeer naar de Almondeweg
en de Haarlemmerstraatweg is
volgens hen fors, waardoor dit
verkeer tijdens de spits stilstaat.
Dat vinden zij gevaarlijk, omdat
fietsers en bromfietsers de file
voorbij zouden 'racen' op de
stoep.
„Ikzelf en ook andere bewo
ners gaan nooit weg door de
voordeur, want dat is levensge
vaarlijk", zegt bewoner C. Gel-
jon. Ook veroorzaakt het stil
staande verkeer volgens de be
woners zoveel stank en roet,
dat de ramen potdicht moeten.
Buiten de spits zeggen de be
woners geen last te hebben van
de hoeveelheid verkeer, maar
van de snelheid. Ze stellen dat
niet meer op de vingers van een
hand is te tellen, hoeveel auto's
door hoge snelheid en een fou
tieve inschatting van de situatie
tegen muren van huizen en bo
venop eiken markeringspalen is
beland. „Idioot grote vrachtau
to's racen overdag, als het rus
tig is, door de straat heen", zegt
Geljon.
Volgens Dullaart valt dit wel
mee. In zijn brief stelt hij, dat
bewoners en bedrijven vinden
dat er buiten de spits geen
sprake is van hinderlijk verkeer.
„Vroeger, en dan heb ik het
over 150 jaar geleden, was dit
het drukste straatje van Oegst
geest, maar in verhouding is dit
straatje stiller geworden. Vooral
in vergelijking met bijvoorbeeld
de Geversstraat."
In de huidige situatie staan er
aan weerszijden van de straat
verbodsborden voor vrachtwa
gens. Bij de ingang vanaf de Al
mondeweg geldt hierop een
uitzondering voor bestem
mingsverkeer. Volgens beide
partijen helpen deze borden
niet. „Het vrachtwagenverkeer
neemt alleen maar toe. Je moet
fysieke maatregelen nemen om
mensen te dwingen", vindt Gel-
jon.
Een volledige afsluiting
noemt Geljon een uitstekende
oplossing, mits rekening wordt
gehouden met brandweer, poli
tie en ambulance. Dullaart is
hier fel tegen. Ook afsluiting
van alleen de Almondeweg
noemt hij nadelig. Hij ziet meer
in het eerder al door de ge
meente geopperde idee om het
fietspad in de Dorpsstraat te
verhogen. „Dan rijden auto's
tegen een bult op. Dat vind ik
veiliger, want dan rem je auto
matisch af voor fietsers.Ook is
hij wel te spreken over invoe
ring van een dertig-kilometer-
zone. „En eventueel later nog
een inrijverbod in de spits van
zeven tot negen. Daar kunnen
wij mee leven, omdat wij pas
om negen uur open gaan. Dan
heb je het hele probleem eigen
lijk al gehad, omdat wij vinden
dat er na negenen geen sprake
is van een probleem."
MDORP JAAP VAN SANDIJK
ivoners van de Dr. de Bruij-
straat en de Hoogmadeseweg
Leiderdorp zijn snel verlost
nde geurtjes die de Indonesi-
.ie toko 'Nieuw Buitenzorg'
f sn tj rspreidt. Dat beloofde eige-
ar H. Wiggers gisteravond
iminste tijdens een zitting
i de commissie voor beroep-
bezwaarschriften. Hij is be-
met de vervanging van een
itgeuringsinstallatie
Morgenmiddag om drie uur
lait de nieuwe installatie en
ft u geen last meer", zei
gers, die zelf ook vond dat
bestaande vloeistoffilterin-
latie niet voldeed. In plaats
ran krijgt de toko nu een
rdere koolstoffilterinstalla-
De troefkaart van Wiggers
de de elf bewoners niet echt
reden. „Eerst zien, dan gelo-
zei woordvoerder R. van
omwonenden klagen
Is de opening van de toko -
estigd in de voormalige
utwinkel op de hoek Dr. de
ijnestraat-Hoogmadeseweg
ier stank, herrie en verkeers
last. Van Gooi sprak van
'penetrante lucht' en M.
its klaagde dat haar kinde-
slapen in een naar knoflook
tend dekbed.
folgens Van Gooi is de toko
illegale vestiging, omdat
niet in het bestemmings-
n past:,,Er worden maaltij-
verkocht en daarmee valt
losn
arlijkse autotocht van bejaarden in Voorschoten
«SCHOTEN JAN PREENEN
itasti-
atee
i shof
van
lurlijk
igblad
eeft.
het onder horeca." Onzin, vond
de ambtenaar die de gemeente
vertegenwoordigde. „Het is pas
horeca als er ter plekke wordt
gegeten of gedronken. De toko
is een verkooppunt, er kunnen
alleen maaltijden worden afge
haald." Er daarmee is er vol
gens de gemeente niets illegaals
aan de vestiging.
De commissievoorzitter
moest geregeld ingrijpen om de
gemoederen te sussen. „Er
kwam een klacht op hemel
vaartsdag over stank, terwijl het
gas die ochtend niet eens aan
stond", brieste Wiggers tegen
de bewoners. Maar toen de on
dernemer melding maakte van
een aan de gemeente gerichte,
discriminerende brief in de
richting van de Indonesische
familie die in de keuken werkt,
ontstaken de bewoners in woe
de. „Dan willen wij die brief
graag zien", klonk het boos.
„De familie is heel beleefd. Wij
willen die mensen helemaal
geen loer draaien", verduide
lijkte bewoner Smits.
De bewoners kregen van de
onafhankelijke commissie ove
rigens te horen dat zij alleen te
gen de bouwvergunning be
zwaar konden maken. Later,
wanneer de vergunning voor de
uitbreiding van het aantal par
keerplaatsen en de vestiging
van een restaurant worden aan
gevraagd, kan de buurt daarte
gen in verweer gaan. De com
missie doet over twee maanden
uitspraak.
Zoeterwoudse club profiteert van plannen
Zeilschool Het Vos
senhol wil graag ver
huizen naar Kouden
hoorn. Jeroen Mes,
voorzitter van de
stichting die zeilkam
pen organiseert voor
kinderen en gehandi
capten, hield gister
avond tijdens de the
ma-avond over Kou
denhoorn een vurig
pleidooi voor overstap
naar het recreatie-ei-
land.
Het Vossenhol huurt
al veertig jaar naar te
vredenheid grond van
een veehouder in de
Hellegatspolder. Daar
heeft de zeilschool
ook een groot onder
komen. Het is echter
de vraag of de grond
in de toekomst nog te
huur is, omdat de vee
houder mogelijk over
enige tijd ermee stopt.
Volgens Mes past Het
Vossenhol, dat jaar
lijks circa vijfhonderd
mensen ontvangt, uit
stekend op recreatie-
eilandKoudenhoorn.
„De middenstand zou
hiervan kunnen profi
teren," aldus de voor
zitter.
Zoeterwoude wil op een deel van het terrein van de voet
balvereniging Meerburg aan het Hans Eckelplein wonin
gen bouwen. Met de opbrengst kan de club de verplaat
sing van de kantine en de kleedkamers naar een plek
midden op het sportcomplex betalen. Waarschijnlijk zal
in dat geval voor nieuwbouw worden gekozen. Boven
dien kan het huidige oefenveld een wedstrijd annex trai
ningsveld worden.
houderslaan waar nu nog het
tuinbouwbedrijf Bruines zit.
Dat terrein wordt van de voet
balvelden gescheiden door een
slootje.
Volgens wethouder J. Stuijt
van volkshuisvesting en sport
kan het opschuiven van de vel
den zo'n tien tot vijftien wonin
gen extra opleveren. „De plan
nen moeten nog worden uitge
werkt, maar het moet mogelijk
zijn om dit idee te realiseren. Er
is overleg met de projectont
wikkelaar."
De gemeente is daarbij ook
nog afhankelijk van het feit of
het woningcontingent - het
aantal huizen dat de gemeente
ZOETERWOUDE JAN PREENEN
De gemeente wil daarmee tege
moetkomen aan de wensen van
de club die al lang van plan is
om de kantine met kleedgele
genheid, bestuurskamer en
jeugdhonk een centrale plek
tussen de velden te geven. Nu
staat de kantine nog apart.
Meerburg hoopt dat het aantal
kleedkamers kan worden uitge
breid van zes tot acht.
Met de boliwplannen haakt
de gemeente in op het bouwen
van vijftig tot zestig huizen door
de Katwijkse projectontwikke
laar Rhijn Bouw aan de Stad-
van de provincie mag bouwen -
kan worden uitgebreid. Stuijt:
„Zelf zijn we door de woning
voorraad voor 1999 en 2000
heen. Omdat in andere ge
meenten nog wat over is, heeft
het Samenwerkingsorgaan
Leidse Regio een verzoek inge
diend bij de provincie om een
aantal woningen naar ons over
te hevelen."
Voorzitter J. Silverentand van
voetbalclub Meerburg is 'op
zich' wel tevreden met de plan
nen, maar verwacht geen snelle
uitvoering ervan. „Wij hebben
te horen gekregen dat pas in
september meer is te zeggen.
Intussen zitten wij wel met het
tekort aan kleedkamers. De
wethouder denkt aan tijdelijke
kleedkamers in de vorm van
portocabines, maar die kosten
wel aardig wat. Die moet de
club dan wel zelf betalen. Al
leen bij verplaatsing of nieuw
bouw van de kleedgelegenheid
is er sprake van dat de gemeen
te betaalt."
Op het Warmondse recreatie-
eiland Koudenhoorn is te wei
nig te beleven. De eettent heeft
een te beperkt assortiment en is
te vaak dicht en je kunt op het
eiland geen boot huren. Dat
moet anders, meent een groot
deel van de Warmonders die
gisteravond een thema-avond
over Koudenhoorn bijwoon
den.
Ook de flora en fauna op het
eiland mogen van de Warmon
ders wel wat rijker. Zo vindt L.
Aniba de gekortwiekte gazons
en de enorme, met stalen hek
ken afgezette hondenuitlaaj-
strook op het eiland maar saai.
Tot groot vermaak van de onge
veer dertig aanwezigen pleitte
ze voor het weghalen van deze
'hondenafwerkplek'. „Het eer
ste wat je ziet op Koudenhoorn
is die hondenafwerkplek. Om
bloemen en vogels te zien. hoef
je niet te gaan", aldus Aniba.
„Help de natuur een handje:
maak een heemtuin of een ro
zentuin", klonk het daarop uit
de zaal.
De thema-avond was georga
niseerd door Progressief War
mond, die meer werk wil ma
ken van het eiland. Om eens te
kijken wat er onder de bevol
king leeft, had de politieke par
tij, die deel uitmaakt van het
college van burgemeester en
wethouders, een aantal War
monders uitgenodigd die op
een of andere manier betrok-
zeven jaar geleden dacht hij
niet over om deel te nemen
i de jaarlijkse autotocht voor
larden in Voorschoten. De
85-jarige Gerrit Vis vond
ïzelf nog veel te jong. „Ik
ht, wat moet ik tussen al die
Ie mensen? Daar heb ik niets
leken." Gisteren was hij een
de 350 deelnemers en zat
in de auto van Piet den Har
voorzitter van het Comité
otocht Ouden van Dagen en
van de 95 chauffeurs,
luiten is het 25 graden, bin- Voorschoten. Maar
i tegen de dertig. Toch is Vis
keurig gekleed in overhemd,
stropdas, spencer, lange broek
en jasje. „M'n jasje had ik thuis
kunnen laten, maar mijn porte
feuille zit erin." Vis heeft zich
destijds laten ompraten door
zijn buurman Den Hartog. „Hij
heeft me als het ware meege
trokken. Mijn vrouw was over
leden en hij zei dat het wel leuk
voor me zou zijn." Bij nader in
zien vindt Vis het ook best wel
aardig, ook al is hij 'in feite een
buitenstaander'. „Ik ben 56 jaar
geleden geëmigreerd, door de
Duitsers overgebracht naar
woon ik
al zo lang in Voorschoten, ik
toidvnZsi
Barbecuepakket
Compleet verspakket vol variatie:
shaslicks, barbecueworstjes,
runderhamburgers en ribkarbonades.
Van elke soort 2 stuks.
Perkilövan 15.95 v
blijf een Katwijker."
Twee keer had hij de kans om
terug te keren naar Katwijk,
maar bleef hij vanwege zijn
werk als metselaar. Toen hij uit
eindelijk wel terugwilde naar de
badplaats was dat niet meer
mogelijk. Hij is wel penning
meester geworden van de be-
jaardenbond in Katwijk, waar
van hij inmiddels erelid is. „In
Katwijk doen ze meer voor de
bejaarden. Ze hebben een eigen
kantine waar ze elke dag terecht
kunnen."
Voor Piet den Hartog is het zo
wel genoeg. „Een beetje zitten
opsnijden over Katwijk. Wat
krijgen we nou? Wij hebben
vandaag 350 bejaarden. We zijn
de laatsten in Nederland die er
met auto's op uitgaan." Het mi
lieu lijkt daarmee ook een dagje
uit. Er is echter een speciale re
den dat niet voor bussen wordt
gekozen. Den Hartog: „In een
bus zitten bejaarden bij bejaar
den. Nu gaan een heleboel jon
gere chauffeurs mee die je an
ders niet zou hebben. Zo haal je
die oudere mensen in dubbel
opzicht uit de sfeer van alledag.
Ik heb het meegemaakt met een
restauranthouder. Die had ie
mand in zijn auto die wel eens
in de keuken wilde kijken. Dat
kon. Die man heeft daar jaren
een uitje van gemaakt."
De tocht voert door Leid-
schendam, Stompwijk, Zoeter-
meer, Benthuizen, Boskoop en
Waddinxveen. Vis kijkt zijn
ogen uit. „Er is wel het een en
ander veranderd, zoveel is er
gebouwd. Ik ben hier dan ook
tien jaar niet meer geweest",
merkt hij in eerste instantie op.
Wanneer nieuwbouwwijken
worden vervangen door polders
stelt hij tevreden vast 'dat er ge-
Gerrit Vis in Vogelpark Avifauna tussen de bejaarden. „Het is wel leuk. Je zit anders maar de hele dag binnen.'
lukkig toch nog genoeg levens
ruimte is'.
Als Alphen aan den Rijn in
zicht komt, neemt Den Hartog
het programma in Vogelpark
Avifauna door. „We gaan daar
bingo spelen met prijzen. Ie
dereen krijgt twee consumptie
bonnen. De eerste is voor thee
met cake." Gerrit Vis kijkt ver
schrikt op. „Het is toch niet ver
plicht om thee te nemen hè?
Kan ik op een theebon ook een
pilsje krijgen?"
Vlak voor Avifauna komt via
de mobiele telefoon een nood
kreet binnen. Er is een aanrij
ding bij Benthuizen. Door een
onoplettendheid zijn twee au
to's op elkaar gebotst. Eén wa
gen kan niet verder. De bejaar
den moeten overstappen. Een
oudere heeft een licht gekneus
de rib opgelopen, maar hoeft
niet af te haken.
Niet alleen door dat ongeluk
duurt het bijna anderhalf uur
voordat iedereen binnen is. De
minimumleeftijd is 67 jaar. een
maximumleeftijd is er niet. De
oudste is 94. Veel mensen ko
men in rolstoelen en begeleid
door verzorgsters. Vis kan nog
gemakkelijk op eigen benen
staan. Als Den Hartog hem
vraagt om zo'n honderd meter
te lopen, maakt Vis daar totaal
geen punt van: „Ja natuurlijk.
Dat is goed voor m'n spieren.
Hebben ze ook wat te doen."
Hij vermaakt zich intussen
best, ook al moet hij lang wach
ten. Zijn ene pilsje krijgt na eni
ge tijd gezelschap. „Het is wel
een leuk verzetje. Je komt an
ders toch de deur niet meer
uit." Hij zit aan tafel met onder
anderen Wil de Ru, die zijn va-
kantic In Willemstad een dag
heeft onderbroken om als
chauffeur mee te werken. „Ik
foto loek zuyderduin
heb het er graag voor over om
die mensen wat plezier te be
zorgen."
Na Avifauna wordt koers ge
zet naar de Gouden Leeuw in
Voorschoten met tomatensoep,
gesneden varkenshaas, ijs, kof
fie, de boerenkapel De Bier
schuivers, een polonaise en (op
eigen kosten) een borreltje.
Voor Gerrit Vis hoeft die jenever
niet. althans niet op dit mo
ment. „Ik drink wel anderhalve
liter jenever per week. Tussen
de middag neem ik altijd wat.
's Avonds niet. Dan ben ik bang
dat ik aan de drank raak."
ken zijn bij het eiland. De uit
komsten van de thema-avond
wil het gemeentebestuur ge
bruiken voor het maken van
een 'startnotitie' over de toe
komst van Koudenhoorn.
J. de Winter, voorzitter van de
VW, pleitte voor het neerzetten
van een theehuis annex restau
rant, gecombineerd met de ver
huur van roeiboten. Een thee
huis alleen is niet exploitabel,
aldus De Winter. Zijn idee is
om de uitbater tevens beheer
der van het hele eiland te ma
ken. Koudenhoorn heeft geen
beheerder en die wordt door
sommigen gemist, bleek gister
avond.
Van de mensen die gisteren
aanwezig waren, mag Kouden
hoorn wel wat aantrekkelijker
worden, maar ook weer niet te
„Je moet heel erg oppassen met
commerciële activiteiten. Het is
toch een stuk natuurgebied
waar mensen rust vinden",
stelde Jan Meershoek, voorzit
ter van de scouting die op het
eiland haar onderkomen neeft.
Wat volgens hem wel moet
kunnen, is dat de scouting haar
honk zo nu en dan verhuurt
aan basisscholen of scouting
groepen van buiten Warmond,
die daar dan ook overnachten.
Daarvoor geeft de gemeente nu
geen toestemming.
Als de gemeente meer men
sen naar Koudenhoorn gaat
lokken, moet ze wel zorgen
voor betere ontsluiting en beter
toezicht, ook 's nachts. Volgens
molenaar Ben Hoogduin loopt
het vooral 's nachts op de Ka
gerplassen nu al de spuigaten
uit. Sommige bestuurders van
speedboten lappen dan alle re
gels aan hun laars. „Futen en
meerkoeten varen ze gewoon te
barsten."
Een andere aanwezige atten
deerde de mensen van Progres
sief Warmond erop dat sommi
ge booteigenaren de ligplaatsen
op Koudenhoorn gebruiken om
er weken achtereen te bivakke
ren, terwijl dat verboden is. Er
is niemand die hierop toeziet.
De ligplaatsen zijn bedoeld
voor dagjesmensen die overdag
enkele uren aanmeren. „Er zijn
mensen met een boot die ge
woon op Koudenhoorn wónen.
Die hebben op deze manier een
gratis ligplaats."
PENSIOENEN
Bel Kees vd Kommer 071 516 24 62
