Kamer rekt grenzen
koophuis minima op
De bende van vijf van de VVD
Binnenland
Zonsverduistering in Hoogkerk
KLM wil snel overleg
over dierenvervoer
a e
Extra overstappen en lange vertragingen
(SDAG 18 MEI 1999
ANP Algemeen Nederlands Persbureau CPD Geassocieerde Pers Diensten
[elft havo en vwo spijbelt
Ongeveer de helft van de havo- en vwo-leerlingen
ilt wel eens, maar de meesten niet langer dan af en toe een
iiïirtje. Dat blijkt uit een'steekproef van het Centraal Bureau
jor de Statistiek (CBS) onder leerlingen uit de vijfde klas van
pi voortgezet onderwijs. Havo-leerlingen spijbelen vaker dan
ivo-leeringen. Van de havisten zegt 65 procent het vorig
chooljaar wel eens gespijbeld te hebben. Onder de vwo-klan-
nis dat 58 procent.
Vallage wil alleen nog fans thuisclub
ringen Om supportersgeweld te voorkomen wil burge-
J^ster Wallage van Groningen dat uitspelende clubs in de na-
ompetitie hun aanhang thuislaten. Wallage heeft zijn voorstel
leergelegd in een brief aan de KNVB en roept collega's van ste
en met eerste- en eredivisieclubs op deze afspraak te maken.
ieen eerste reactie wezen de burgemeesters van Zwolle, Em-
ien en Helmond de suggestie van hun Groningse collega giste-
en van de hand. Als reden voor het voorstel noemt Wallage de
loodzaak om de inzet van de politie bij voetbalwedstrijden in te
m in lammen. Zaterdagavond gingen in Veendam supporters van
ten CDen Bosch en FC Groningen op de vuist, waarbij een Den
osch-fan door messteken ernstig gewond raakte. Burgemees
er Franssen van Zwolle wees als burgemeester van een nacom-
letitiestad (FC Zwolle) en voorzitter van de commissie wed-
°P CO trijdzaken en accommodatie bij de KNVB het plan af.
data i
'00 jj
iusterdam Mishandeling treft jaarlijks 5 procent van de zelf-
reetO| j^dig wonende ouderen. Voortdurend schelden en bedreigen
1899,1 ;omt het meest voor, gevolgd door oplichting en mishandeling,
redeso O meldt onderzoekster Comijs in een proefschrift waarop ze
mi Tijdag promoveert. Volgens de onderzoekster blijken agressie
>n oplichting vaker voor te komen naarmate mensen ouder zijn
iHOlgt en daarmee geestelijk en lichamelijk kwetsbaarder.
1927:
egivi peuters vaak onveilig vervoerd
en
;en
ïnniinjj'
leden
ai Bejaarde regelmatig gepest
Onveilig vervoer van kinderen onder de vijf jaar
wvjrzaakt per dag twintig ernstige ongevallen, zo blijkt uit cij-
FIFAt [ersvan de stichting Consument en Veiligheid. Vanaag tart zij
ei 192 een campagne over het gebruik van auto- en fietsstoeltjes, kin-
1.wagen en draagzakken. Elk jaar overlijden zeven peuters en
euters door ongevallen tijdens vervoer en belanden er ruim
1000 in het ziekenhuis. Kinderen die met hun voetjes tussen de
ietsspaken komen, is een van de veel voorkomende proble
men. Vorig jaar voerde de stichting Consument en Veiligheid
jne tegen het vallen van kinderen. De tv-spot met ama-
eur video-opnamen van vallende kinderen kreeg veel kritiek,
'och is de stichting tevreden over de campagne. Ouders von
den de beelden hard, maar wel effectief. Meer dan 50 procent is
iegripildoorde spot alerter geworden.
Niet:
sdceJj| Geldspoor leidt naar overvaller
ie vaiti toTTERDAM De Rotterdamse politie heeft vannacht vrij simpel
i jaargi een 18-jarige oveivaller van een shoarmazaak kunnen oppak-
Bosch: ken. De jongeman verloor namelijk op zijn vlucht enkele bank-
ïtwooc biljetten. Dat spoor eindigde in een doodlopende straat en daar
ee moest de overvaller dus ergens naar binnen zijn gegaan. Terwijl
de agenten rondkeken ging er een dakraam open en uit dat
V0Uf|
ïtiende
rgen) e raam dwarrelden opnieuw bankbiljetten naar beneden. Daarop
15 juni)
nomen
3t 29 ju
913 op
1 mak
ld van
eerdel
makke
s allen
tie m
iplomi
legrac
rdermé
nuniir'
arschif
woont
e milja
latent
stigde
ti
apteti
totzijf
werdt
aturaii
nu m
en ven"
estigdt
ïhanóJ
werd de bewoner aangehouden. In zijn kamer lag nog meer
'en de bij de overval gebruikte bivakmuts.
Lankhorst onderzoekt verduistering
en haag Oud-Kamerlid Lankhorst van GroenLinks gaat een
leelnen commissie leiden die de handel en wandel van het in opspraak
geraakte Haagse raadslid Daskapan van zijn partij gaat onder
zoeken. Daskapan heeft zelf om het onderzoek door zijn partij
gevraagd, na berichten dat hij zou hebben gesjoemeld met sub
sidiegeld van de provincie als directeur, van de Regionale Steun-
zijn de functie Allochtonen (RSA). Via die RSA zou hij geld hebben
doorgesluisd naar twee andere alloohtonenstichtingen waarin
hij deelneemt. Volgens de provincie weigert Daskapan inzicht
in de boeken en daarom ligt de kwestie bij de rechter. Om dui
delijkheid te krijgen over de besteding van de bijna 1,7 miljoen
pilden subsidie, heeft ook de provincie een onderzoek aange-
el totd
ten dal
•nEurc( in
lenvreo
ngis
n hunj
ellingv
al cent
de. Da den haag De vakcentrales FNV, CNV en MHP hebben gisteren
'verbijsterd' gereageerd opjhet besluit van staatssecretaris
Hoogervorst van sociale zaken om een unaniem SER-advies
over versoepeling van de Algemene nabestaandenwet (ANW)
niet over te nemen. Volgens de SER hebben mensen met ge
zondheidsproblemen grote moeite om een particuliere overlij
densverzekering af te sluiten. De bonden hebben gisteren de
Kamer gevraagd Hoogervorst de dwingen om actie te onderne-
Hoogervorst negeert ANW-advies
hoogkerk De zon werd gisteren gedeelte
lijk aan het oog onttrokken door de dikke
zwarte rook die opsteeg in het Groningse
Hoogkerk toen er brand uitbrak bij de as-
falteringsfabriek Esha. De inwoners van het
nabijgelegen Leek kregen van de brand
weer advies om ramen en deuren te slui
ten. De brand is omstreeks half negen door
onbekende oorzaak ontstaan. De rookko
lom was over een afstand van vele kilome
ters zichtbaar. De brandweer die de lood
sen met brandbaar materiaal op opslagter
reinen aan het Hoendiep ontruimde, had
het vuur tegen tien uur onder controle.
Volgens een woordvoerder bedraagt de
schade naar schatting een miljoen gulden.
Tijdens de brand is een voorraad met rollen
dakbedekking verloren gegaan. Ook enkele
bedrijfsgebouwen liepen schade op.
FOTO OPD ANNEMARIE KAMP
Stinkende toga's
Maastrichtse
advocaten
MAASTRICHT GPD
De huurtoga's van de recht
bank in Maastricht zijn vaak
smerig en zitten vol met zweet
plekken. Die klacht komt van
de bekende advocaat Hiddema,
die sinds kort noodgedwongen
geregeld een togaatje huurt bij
de balie van de rechtbank. „Als
strafpleiter word ik zo regelma
tig blootgesteld aan infectie
haarden vol bacteriën, want de
toga is vaak gedragen door een
zwetende collega voor me."
De hartenkreet is een gevolg
van de beslissing van de recht
bank om de toga in de raadka
mer in ere te herstellen. Tpt nu
toe konden advocaten tijdens
de zittingen, waarin beslist
wordt over de verdere gevan
genhouding van verdachten,
gewoon in hun nette pak ver
schijnen. De al decennia ge
hanteerde uitzondering op de
kleding werd onlangs echter te
ruggedraaid om de zittingen
een formeler karakter te geven
en meer afstand tot de rechter
lijke macht te scheppen.
Bij veel rechtbanken en ge
rechtshoven zijn gratis töga's
verkrijgbaar. In Maastricht kost
een toga 3,50 gulden per dag.
Hoofd interne dienst Reggers
is niet ondersteboven van de
klacht. „Hiddema huurt naar
mijn weten alleen af en toe een
befje en hij vergeet ook nog te
betalen. Als hij nu eens goed
gaat sparen, kan hij ook een to
ga kopen. Overigens, ze worden
vaak gewassen en gestrekert."
Koper mag hogere hypotheek nemen
Met een verruiming van de koopprijsgrens willen de
paarse fracties en het CDA het voor mensen met een la
ger inkomen beter mogelijk maken een eigen huis te ko
pen. Vergelijkbare plannen die de staatssecretarissen
Remkes van volkshuisvesting en Vermeend van financi
en begin februari presenteerden, gaan de indieners niet
ver genoeg.
jaar. Als iemand duurder wil
den haag anp
In het voorstel komen mensen
van 23 jaar en ouder met een
lager inkomen in aanmerking
voor een bijdrage in de rente
lasten en wordt de overdrachts
belasting vergoed. Het gaat om
mensen voor wie een koophuis
nu vrijwel onbereikbaar is. De
maximale premie is 340 gulden
per maand. De prijs van het
huis mag niet hoger zijn dan
247.400 gulden, waarvan voor
maximaal 197.900 gulden een
hypothecaire lening mag wor
den afgesloten voor een rente
vaste periode van minimaal 15
kopen dan 197.900 gulden,
moet eigen vermogen worden
ingebracht. Bij verhuizing naar
een andere koopwoning blijft
het recht op een premie be
staan.
Het belangrijkste verschil tus
sen het voorstel van de fracties
en de oorspronkelijke plannen
van Remkes en Vermeend is de
koopprijsgrens. Het kabinet legt
de lat bij een koopprijs van
twee ton en een hypotheek van
183.000 gulden. Een tweede
verschil is dat het kabinet de
kopers wil vrijstellen van de
overdrachtsbelasting, die 6 pro
cent van de koopprijs bedraagt,
terwijl de fracties dat niet willen
doen maar in plaats daarvan
een iets hogere subsidie willen
geven. De indieners rekenen er
met name op dat woningcorpo
raties gebruik maken van de
mogelijkheden om hun huizen
ruim onder de marktwaarde
aan huurders te verkopen.
Kopers komen 15 jaar in aan
merking voor steun. Na stijging
van het inkomen kan de kraan
al eerder worden dichtgedraaid.
Als na 15 jaar de premie niet is
afgebouwd tot nul, wordt de re
geling in één keer afgekocht. De
vier fracties verwachten dat de
meeste huizenkopers al veel
eerder op eigen benen kunnen
staan. De bijdrage wordt elke
drie jaar opnieuw vastgesteld.
Afhankelijk van inkomen en
vermogen kan die omlaag of
omhoog. Voor mensen die tus
sentijds kopje onder dreigen te
gaan door sterke inkomensda
ling voorziet het wetsvoorstel in
een vangnet.
Als de regeling gaat lopen, is
het Rijk volgens de fracties
spekkoper. Na verloop van tijd
zal de besparing aan huursub
sidie groter zijn dan het bedrag
aan premies dat naar huizenko
pers vloeit. „Dat levert miljoe
nen op", stelt PvdA-Kamerlid
Duivesteijn, die hoopt dat de
wet op 1 juli 2000 in werking
kan treden. Bovendien strijken
woningcorporaties door ver
koop van hun huurhuizen veel
geld op, dat ze kunnen gebrui
ken voor woningverbetering.
Overigens zitten er nog enke
le 'losse einden' aan het voor
stel. Zo lijkt de kans klein dat
bejaarden met een minimum
inkomen in aanmerking komen
voor de regeling. Ook moet de
voorwaarde dat een met premie
gekochte woning in zeer goede
staat dient te zijn nog worden
uitgewerkt.
HAARLEM PAULINE VAN DER MÜE
De KLM wil deze maand nog
met de overheid en dierenbe
schermers overleggen over het
dierenvervoer. „Ik denk dat we
in de toekomst alleen nog die
ren zullen vervoeren die door
erkende verzenders worden
aangeleverd. Zodat je niet
steeds de rotzooi van anderen
over je heen krijgt", zegt KLM-
woordvoerder Baas naar aanlei
ding van de rechtszaak gisteren
in Haarlem. De maatschappij
moest zich daar gisteren ver
antwoorden voor de dood van
822 renhagedissen die de over
tocht vanaf Bonaire in februari
vorig jaar niet overleefden.
De dierenhandelaar pakte de
beesten in dertien golfkarton
nen dozen in, die weer in dozen
van een soort piepschuim wer
den gezet. Omdat er geen stic
kers op de dozen zaten, merkte
personeel op Schiphol niet dat
er levende wezens in zaten. De
lading kwam in een loods te
recht en was tien uur lang zoek.
Toen de dozen 's avonds naar
het dierenhotel van de KLM
waren gebracht, bleven ze nog
een nacht onuitgepakt staan.
De moeder van de handelaar,
die de beestjes 's middags te
vergeefs was komen halen,
waarschuwde nog dat de dieren
lucht, water en warme lampen
nodig hadden. De enige reactie
van het hotelpersoneel was dat
er wat luchtgaatjes in de dozen
werden geprikt. Pas de volgen
de ochtend werd de vracht uit
gepakt. Toen bleken bijna alle
reptielen dood te zijn.
Rechter Van der Pijl-van An-
del hield de luchtvaartmaat
schappij voor dat er ontzettend
veel is misgegaan. De stickers
waren op in Bonaire, zodat Vol
staan werd met wat stiftmarke-
ringen. Vervolgens zou dé la
ding vervoerd zijn in een koude
en natte laadruimte. Ten slotte
raakten de beestjes zoek 'door
het ontbreken van sticker^.1 En
in het dierenhotel had ook wel
wat beter voor de diereh ge
zorgd kunnen zijn. Advocatlt De
Wit vroeg vrijspraak. Volgens
hem zijn de hagedissen op ka
mertemperatuur vervoerd en
bewaard. En de KLM is niet ver
antwoordelijk voor het feit dat
de dierenhandelaar zich niet
aan de regels heeft gehouden.
De KLM heeft het vervoer van
kleine dieren voorlopig opge
schort. „Wij worden nu publie
kelijk aan de schandpaal gena
geld, maar dat is niet tereent."
dsn haag koos van wees
Het lot van het kabinet hangt
vandaag af van de opstelling
van vijf senatoren. De inmid
dels al tot 'Bende van vijf ge
doopte groep WD'ers bepaalt
met het stemgedrag over het re
ferendum of D66 het kabinet
opblaast of niet. Wie zijn die vijf
die zo halsstarrig vasthouden
aan hun verzet en de val van
kabinet daarbij voor lief lij-
itiek van een handvol weer-
mrnji ken te nemen? Een korte karak
«Pannigen.
Hans Wiegel
Ondanks zijn 57 jaar is Wiegel
de Benjamin van de bende. Hij
geldt door zijn grote politieke
ervaring desondanks als de
éminence grise van de WD-se-
naatsfractie. Door zijn ervaring
als achtereenvolgens Kamerlid,
minister en vice-premier, Com
missaris van de Koningin en se
nator kent Wiegel als geen an
der de valkuilen van de politiek.
Smeedde onder het genot van
een goed glas wijn en een forse
sigaar het kabinet Van Agt-Wie-
(1977-1981), dat ondanks
veel ferme woorden weinig da
den verrichtte. Ging de machts
strijd aan met Bolkestein, maar
verloor die. Richt zich bij inter
views op televisie nog altijd
herhaaldelijk rechtstreeks tot de
kijkers door glashard in de lens
te kijken. Wordt daardoor ook
tegelmatig populisme verwe
ten. Wiegel staat bekend als on-
n torna verstoorbaar en weinig gevoelig
voor politieke druk. Hij is op dit
moment voorzitter van de
Zorgverzekeraars Nederland.
Wim van Eekelen
Evenals Wiegel een oude rot
die echter niet politiek on
geschonden uit de strijd kwam.
^as minister van defensie toen
Hans Wiegel schudt minister Peper van binnenlandse zaken de hand
bij de aanvang van het debat over het referendum. Peper liet weten
met 'een goed gevoel' aan de politieke krachtmeting te beginnen.
hij in 1988 het veld moest rui
men wegens fouten die hij eer
der maakte als staatssecretaris
van buitenlandse zaken bij de
invoering van het nieuwe pas
poort. Werd daarna beloond
met een functie als secretaris
generaal van de West-Europese
Unie. Van Eekelen kan zich nog
steeds verbolgen tonen over
zijn val. Is tegen het referen
dum omdat daar ook verdragen
met het buitenland onder val
len. Hij vindt dat veel te ver
gaan. Stelt een besluit over het
referendum graag uit tot Sint
Juttemis. „Het is toch navrant
dat alles wat we hier beslissen
later weer kan worden terugge
draaid". vindt hij.
Johan van Graafeiland
De oud-burgemeester van Ven-
lo heeft alle reden om nog één
keer luid en duidelijk van zich
te laten horen. Hij stond vijf
tiende op de kandidatenlijst
van de liberalen voor de Eerste
FOTO GPD PHIL NIJHUIS
Kamer, maar trok zich op de
dag van de stemming terug om
dat 'de achterban' hem te wei
nig zou steunen. Van Graafei
land zit al twaalf jaar in de Eer
ste Kamer en leidde daarin tot
nu toe een redelijk onopvallend
leven. Wordt juist daarom ge
zien als een risicofactor, want
wie wil niet in elk geval één mo
ment in de schijnwerpers? Als
burgemeester van Venlo liet hij
meer van zich horen. De stad
kende onder zijn bijna veertien
jarig bewind een economische
groei die veel verder ging dan
wat landelijk bereikt werd, met
als hoogtepunt de aanleg van
een immens containeroverslag
punt. Hij is nu partner bij het
accountantsbureau Deloitte
Touche.
Henk Heijne Makkreel
Was hét gezicht van het verzet
van de WD-senaatsfractie te
gen het referendum tot de frac-
tietop hem een spreekverbod
oplegde. Heijne Makkreel (67)
wordt geplaagd door een crisis
trauma: in de jaren tachtig ging
hij overstag voor de dreiging
met crisis door het kabinet over
de Harmonisatiewet. „Daar heb
ik heel veel spijt van gehad."
Heijne Makkreel geldt als prin
cipieel tegenstander van het re
ferendum. Hij zegt niet verant
woordelijk te kunnen zijn voor
beleid waaruit later weer din
gen geschrapt kunnen worden
door een handtekeningenactie
vanuit de bevolking. De Aer-
denhoutse oud-rechter lapt af
spraken over het referendum in
het regeerakkoord en in het
WD-verkiezingsprogramma
aan zijn laars. „Ik ben gebon
den aan regeerakkoord noch
verkiezingsprogramma." Des
ondanks wordt betwijfeld of
Heijne Makkreel zijn 22-jarige
loopbaan in de senaat wil af
sluiten met de val van een kabi
net.
Jan Verbeek
Het schoolvoorbeeld van een
senator. Bedaagd, vriendelijk en
every inch a gentleman, maar
als het moet uiterst volhardend.
Geprezen om zijn diplomatieke
gaven leidde ook Jan Verbeek
(64) een tot nu toe verborgen
leven in de groene bankjes van
de Eerste Kamer. Hij geldt als
de grootste onbekende van het
vijftal, na een evenmin opval
lende carrière op directieniveau
in het bedrijfsleven. Ook voor
Verbeek is dit de laatste kans op
eeuwige roem. want hij verlaat
in juni de Eerste Kamer. Niet
geheel vrijwillig, zo schijnt het.
Verbeek zou op een onverkies
bare plaats komen en hield
daarop de eer aan zichzelf.
Maar of dat voldoende reden is
zijn naam te verbinden aan een
kabinetscrisis?
Schiphollijn ligt vijf dagen volledig lam
dimitri walbeek
Dagjesmensen, vliegtuigspot
ters of andere nieuwsgierigen
moeten het volgende week niet
in hun hoofd halen om naar het
dan slecht bereikbare Schiphol
te komen. „Kom hier alsublieft
niet naar toe als u hier niet per
se moet zijn. Verstop de boel
niet nog meer", zegt Schiphol-
woordvoerder Bekhof. Reden
voor zijn bezorgdheid zijn
werkzaamheden aan de Schip-
holtunnel die de Schiphollijn
volledig lam leggen vanaf vol
gende week dinsdag dinsdag tot
en met zaterdag. In die ruim
honderd uur krijgt de tweede
Schipholtunnel aansluiting op
de bestaande rails terwijl de
eerste tunnel een onderhouds
beurt krijgt.
Door het huzarenstukje van
de NS dreigen de toch al mud
volle autowegen rond Schiphol,
vooral de A4, volledig dicht te
slibben. Het geduld van auto-
Station Schiphol: volgende week onbereikbaar.
HAVO, VWO
in 1 jaar
ESE3
Erasmus College
Vestigingen te 8reda. Eindhoven.
Haarlem. Maastricht. Rotterdam
info landelijk secretariaat: Tel. 040 251 81 14
"EEN (ONDERWIJS)KLASSE BETER"
mobilisten en treinreizigers in
de regio wordt die vijf dagen na
Pinksteren daarom danig op de
proef gesteld. Daar staat tegen
over dat vijfhonderd spoorweg-
werkers in die tijd een record
aantal van 260 klussen opknap
pen.
Forensen en vakantiegangers
van en naar Schiphol en Hoofd
dorp dienen rekening te hou
den met extra overstappen en
urenlange vertragingen. De
naar verwachting 200.000 trein
reizigers die naar hun vliegtuig
of werk willen, moeten speciale
bussen nemen. Vanaf Amster
dam YVTC vertrekken maximaal
tachtig vervangende bussen en
vanuit Leiden zo n vijftig bus
sen per uur naar Schiphol. Bui
ten de spits rijden om de tien
tot vijftien minuten bussen.
Hoe groot de files op de A4
worden, is ook voor NS slechts
gissen. „Ik kan alleen maar zeg
gen dat eerdere ervaringen met
het afsluiten van de Schiphol
lijn, een weekeinde lang, goed
zijn verlopen", aldus directeur
Gelissen van NS-reizigers.
Het opknappen van de eerste
treintunnel duurt een jaar en
kost 1,2 miljard gulden. De uit
breiding is hard nodig. Dage
lijks rijden 250 treinen met
35.000 passagiers door de 5,8
kilometerlange tunnel. NS Rei
zigers verwacht er volgend jaar
dagelijks 40.000, over vijf jaar
/fits 50.000
Op het vliegveld zelf hoopt
men dat de werkzaamheden
geen vertragingen oplopen.
Volgens woordvoerder Bekhof
zit de vliegveldleiding 'met het
zweet in de handen' te hopen
dat de treinen gladjes blijven
binnenlopen. Na de spoorver-
dubbeling komen er niet direct
méér treinen te rijden. Wel is
het doel om vertragingen tegen
te gaan en reistijden korter te
maken.
Tijdens de werkzaamheden
volgende week nemen de
sneltreinen en internatio
nale treinen tussen Leiden
Centraal en Amsterdam CS
een omleiding via Haarlem
(waar ze overigens niet
stoppen). Tussen Leiden en
Schiphol rijden twee ver
schillende buslijnen. Een
stopbus (lijn 681) naar
Nieuw-Vennep en Hoofd
dorp en een snelbus (lijn
680) direct naar het vlieg
veld. Naar andere stations
in Amsterdam kunnen
Leidse reizigers de sneltrein
naar Sloterdijk nemen en
daar overstappen op metro
lijn 50 of overstappen op
Amsterdam CS.
Haarlemmers die naar
Schiphol willen reizen gaan
met de sneltrein naar Am
sterdam Sloterdijk wèar
overgestapt kan worden op
metrolijn 50 naar Amster
dam Zuid WTC. Daar rijdt
een snelbus (lijn 70) naar
Schiphol. Nieuw-Vennep
en Hoofddorp zijn vanuit
Haarlem te bereiken via
Leiden Centraal en vervol
gens buslijn 681. Voor inva
lide reizigers worden taxi
busjes ingeschakeld.
Op Leiden Centraal en
Amsterdam Zuid WTC wij
zen honderd extra perron
medewerkers de reizigers
de weg naar hun alternatie
ve route.
Meer informatie over de
dienstregeling volgende
week is verkrijgbaar op Te
letekst pagina 754, bij OV
Reisinformatie 0900-9292
(75 cent/min.), aan de NS-
loketten en op internet
(www.ns.nl).
