Amsterdam is in
de race voor Intel
Economie
Internetveilinghuis Ebay krijgt Nederlandstalige veilingsite
crosoft aast op kabel
1 Deutsche Telekom
oering euro zorgt voor
uw verzamelgebied
Norway krijgt veel bekijks
'QpHMIiMl
'DaimlerChrysler wacht boete van
224 miljoen wegens prijsafspraken'
Handelsoverschot Japan naar record
Productie stadsauto Smart wordt mogelijk stopgezet
aartverzekeraar krikt winst op
CjE\V EN» Uitvaartverzekeraar Dela heeft in 1998 de vvinst op
xitnïet ruim vijf procent tot 54,7 miljoen gulden. Vorig
fUR
jj^et ruim vijf procent
joi de coöperatieve Eindhovense verzekeraar een record
jjsseii af: 59.526. De directie van Dela rekent erop de ster-
dit jaar 'tenminste' te kunnen handhaven. Het aantal
rden In Nederland en België nam met bijna 100.000 toe
SFnJ wee miljoen. In Nederland verzorgt Dela één op de ze-
parten. Het aandeel van crematies hierin steeg vorig jaar
n procent tot 56 procent.
|.Mart moet megaboete betalen
24 0Oj. Het Amerikaanse detailhandelsconcern Wal-Mart
i ran een rechtbankjury 624 miljoen dollar (bijna 1,3 mil-
ilden) betalen aan zijn voormalige partner Valores in
„Valores was naar de rechter gestapt omdat Wal-Mart in
inder druk van CIFRA, de grootste detaillist in Mexico, een
utie-overeenkomst heeft opgezegd. De 624 miljoen dollar
°Ui |^;ag dat Valores zegt te hebben kunnen verdienen als
teenkomst minimaal 25 jaar had bestaan, zo schrijft de
jon Antonio Express-News. Het is overigens niet uitgeslo-
3t dezelfde jury Wal-Mart behalve de gederfde winst ook
n aparte boete laat betalen.
tr reclamedrukwerk in brievenbus
u tgAM_; Bedrijven en instellingen verzonden vorig jaar ruim
'1 üjard folders en krantjes. Dit blijkt uit cijfers van de bran-
reniging DMSA. De Nederlanders kregen in 1998 1,4 mil-
uks aan geadresseerd reclamemateriaal in de bus 8,4
it). Het bedrijfsleven besteedde hieraan ruim 3,2 miljard
i,een toename van negen procent. De stapel met onge-
éerde foldertjes en krantjes groeide nog sneller met veer-
tocent tot 8,7 miljard exemplaren. Hier werd 15,6 procent
6<: miljard gulden meer voor uitgetrokken. In tien jaar tijd is
11 urne aan reclamemateriaal toegenomen van vier miljard
i miljard stuks.
Isers niet eerlijk over staatssteun
Duitsland heeft de laatste jaren de Europese Commissie
iï latisch om de tuin geleid, zegt eurocommissaris Van
4! (concurrentiezaken) in een vraaggesprek met het Duitse
o.g lad Fociis. Van Miert haalt een voorbeeld aan van een
ie voor een niet nader genoemd concern van 485 miljoen
16 miljard gulden). De EC gaf toestemming, maar het
uing al snel failliet. De Duitse regering heeft met opzet
jrheid verdoezeld, aldus Van Miert. Hij meent dat Duits-
03 jet langer model kan staan ten aanzien van Europese
in Tentieregels. Zelfs in Italië gaat het beter, zegt hij. De si-
3® in Duitsland is te vergelijken met die in het Italië van
22 r, zo zegt Van Miert.
Afspraak met Kremlin staat
vi» Het Internationale Monetaire Fonds (IMF) verwacht
11 nieuwe Russische regering zich houdt aan de afspraken
13 v ontslagen premier Primakov vorige maand met het fonds
emaakt. IMF-topman Camdessus zei gisteren dat het
l:;. »teid is samen te werken met de nieuwe leiders vanjlus-
lij kijkt 'verwachtingsvol' uit naar 'een spoedige oplos-
in de politieke meningsverschillen in Rusland", zodat het
jj'j: :onomisch weer op poten kan worden gezet'. Het IMF
n Je Primakov eind april onder voorwaarden 4,5 miljard
W (9,2 miljard gulden). Camdessus is momenteel in Malei -
irde conferentie van de Apec (zie ook de pagina Econo-
Beurs).
ring»
het A
|DAG 17 MEI 1999
san jose anp
2,7!
Qj erikaanse softwarecon-
sjo crosoft en de Duitse uit-
ertelsmann willen met
andere ondernemingen
elnet van Deutsche Te-
open. De partijen pra-
ïkele weken met elkaar,
zou het probleem zijn.
nann wil niet meer be-
06i n negen tot tien miljard
erwijl het Duitse tele-
ósi cern er dertig miljard
ow »r wil hebben.
30t iirsvoorzitter Sommer
018 futsche Telekom zou
p een strategische sa-
oj'S hng met een Ameri-
telecomconcern.
m
IH.GPD
»ring van de euro, de
ie eenheidsmunt, is een
os:: voor de muntgekke ver-
if Dat zeggen de be-
0li imismaten. Door toe-
95,n in de Grieken, die hun
lgQ_v thrift op de euro willen,
munt een Europese en
jonale keerzijde. Dit be-
een nieuw verzamel-
intstaat bij de invoering
munt.
ationale keerzijden to-
I staatshoofd, zoals in
nd en België, of ver-
de motieven van het rij
mt- en architectuurver-
de deelnemende lan-
'derzocht wordt of het
naast de 'gewone'
'egeld een herdenkings-
aant ebrengen.
den d Psnurriismaten merken
;CU 1 er bij de verzamelaars
Flemende vraag is naar
- Zij proberen zo snel
hun collectie com-
maken, omdat ze bang
1 ze de ontbrekende
straks moeilijk meer in
kunnen krijgen. Dit
gevolg dat de prijzen
-■ mien bij de handel en
Nse veilingen in de lift
Het internetveilinghuis Ebay, een van
de meest besproken beursfondsen van
Amerika, maakt deze zomer zijn de
buut in Nederland. Ebay wil een Ne
derlandstalige veilingsite openen. Het
bedrijf uit Silicon Valley heeft inmid
dels Nederlander Van Swaay benoemd
tot vice-directeur. Hij moet vanuit een
nieuw kantoor in Amsterdam de Euro
pese expansie vorm geven.
Ebay onderhandelt met onder meer
KPN-dochter TNT voor het transport
van de geveilde goederen door Euro
pa. De Nederlandse Ebavsite hanteert
de gulden als betaalmiddel. Het volle
dig op internet gerichte veilinghuis
ging in september 1998 naar de scher
menbeurs Nasdaq en wordt geleid
door de 42-jarige Meg Whitman. Zij is
op papier een van de rijkste vrouwen
van het land. Haar aandelenoptiepak-
ket kent inmiddels een waarde van 2,6
miljard gulden. De beurswaarde van
Ebay - omzet in eerste kwartaal 68 mil
joen gulden - wordt geschat op onge
veer 44 miljard gulden. Het aandeel
Ebay steeg sinds de beursintroductie
met meer dan duizend procent.
Whitman werkte in 1997 nog bij
speelgoedconcern Hasbro en contro
leerde als manager de verkoop van Te-
letubbies. Een headhunter benaderde
haar of zij Ebay wilde leiden. De ex
pansie ging na haar komst zo snel dat
er al snel een nieuw hoofdkantoor
moest worden gebouwd. Ebay kent in
middels vier miljoen leden die vooral
afkomstig zijn uit de VS.
Maar ook buiten Amerika is er inte
resse. Zo veilen inwoners uit Gua-
tamala en Ghana hun handwerk via
Ebay. waardoor ze de dure tussenhan
del mijden. Whitman denkt ^Jat Ebay
de internethandel fundamenteel ver
andert. Sommige Amerikanen verko
pen de gehele dag spullen en hebben
daarvoor zelfs afscheid genomen van
hun vaste baan, zo vertelt Whitman
trots. „Ebay is een manier van leven
voor ze geworden."
Wie zijn inktpatronen, gouden pen
nen, schilderijen of kunstwerken via
Ebay wil veilen, geeft een creditcard
nummer op en kan aan de slag. Frau
de wordt op die manier beperkt. Elke
koper kan elektronisch een beoorde
lingsformulier invullen over de verko
per. Zo kan iedereen zien of de veiler
betrouwbaar is of niet. Wie veel nega
tieve reacties krijgt, wordt verwijderd
Ebay kent inmiddels ruim 1.600 ca
tegorieën die in totaal ruim twee mil
joen te verkopen producten bevatten.
Als een artikel is verkocht, krijgt Ebay
een paar procent van de opbrengst.
„Bij Christies ben je zeker veertig pro
cent van de opbrengst kwijt", zegt de
nieuwbakken miljardair Whitman.
Chipfabrikant wil centrum voor handel via internet opzetten
plaats van een belang te nemen
met geld of aandelen, zou hij
het kabelnet willen inbrengen.
Microsoft schuift de laatste
tijd steeds meer op richting te
lecom en multimedia. Kortgele
den nam het een belang in het
Amerikaanse AT&T voor tien
miljard gulden. AT&T, van oor
sprong een telefoonmaatschap
pij, werd door de recente over
name van MediaOne de groot
ste op het gebied van kabel-tv
in de VS. Vorige week werd be
kend dat Microsoft met Cable
Wireless praat over een deelne
ming van dertig procent in de
divisie kabel-tv van het Britse
Intel, de grootste chipfabrikant ter wereld, overweegt
zich te vestigen in Amsterdam. Met het nieuwe bedrijf
richt het Amerikaanse concern zich op de verwerking
van gegevens over verkopen via internet. Nog voor de
herfst neemt Intel een besluit over de investering die
maximaal 200 miljoen gulden gaat kosten. Intel-bestuur-
der Grove pleegde daarover het afgelopen weekeinde
overleg met minister Jorritsma (economische zaken) in
het hoofdkantoor van Intel.
zet afkomstig uit de verkoop
van computerchips, maar dat
aandeel gaat omlaag.
De servicesector bij Intel zal
in een paar jaar tijd miljarden
dollars omzetten, zo venvacht
het concern. Nu al wordt vijftig
procent van de onderzoekskos
ten gestoken in de ontwikkeling
van producten voor e-commer-
santa clara
Amsterdam is niet de enige
kandidaat. Ook Londen is in de
race. De nieuwe Intel-dochter
wil kleinere firma's het werk uit
handen nemen bij de handel
op internet (e-commerce). „We
richten ons op bedrijven die
geen automatiseerders of grote
computersystemen hebben",
aldus Grove. De investering is
volgens hem erg duur, maar
'Intel kan het betalen'.
Omdat de dochter zich richt
op heel Europa wordt er een
enorm computerpark aange
legd met tussen de 2.000 tot
5.500 machines. Die moeten de
informatie opslaan en verwer
ken. De verkoop via internet
gaat het helemaal maken, zo
denkt Grove. De groeicijfers
zijn hoog, omdat ook kleinere
bedrijven hun spullen via het
wereldwijde computernetwerk
gaan aanbieden. Tot nu toe is
tachtig procent van Intels om-
Amsterdam maakt een goede
kans, omdat de stad een goede
infrastructuur heeft op tele-
communicatiegebied. Daar
naast omarmt de Nederlandse
regering de informatietechno
logie en kent ons land een libe
rale telecommunicatiewetge
ving.
Nederland moet de 'Informa
tion Gateway' van Europa wor
den. Zo besloot het kabinet vo
rig jaar 142 miljoen gulden uit
te trekken voor de aanleg van
een nieuw internet-netwerk
(Gigapoort) dat universiteiten,
onderzoeksinstituten en bedrij
ven met elkaar verbindt. Het
Amerikaanse concern IBM be
sloot wegens de aanleg van Gi
gapoort een nieuw onderzoeks
instituut in Zoetermeer te vesti
gen dat zich gaat bezighouden
met hei ontwikkelen van inter
net-producten.
Ook de Amerikaanse net
werkleverancier Cisco over
weegt de Amsterdamse vesti
ging met vierhonderd mensen
uit te breiden wegens het Giga
poort-project. Cisco heeft veel
ervaring opgedaan met de aan
leg van een soortgelijk netwerk
in de VS.
De Nederlandse dochter van
het Amerikaanse internetcon-
cern öme heeft ondertussen
ook een bijdrage van Intel ont
vangen. De chipmaker steekt 36
miljoen gulden in öme Benelux
dat daarmee allerlei informatie
programma's verzorgt voor ka
bel-internetgebruikers. Doel is
het internetgebruik te stimule
ren. Dat komt Intel goed uit.
want een groeiend gebruik
zorgt voor een stijging van de
vraag naar computers met In
tel-chips. Groves concern bezit
vijftien procent van de aande
len van de Benelux-dochter.
Nederlandse kabelmaatschap
pijen en öme uit de VS contro
leren het resterende aandelen
kapitaal.
Bremen In de Duitse havenstad Bremen trok afge
lopen weekeinde de Norway veel bekijks. Het para
depaardje van Norwegian Cruises, met 315 meter
lengte wereldwijd de grootste in zijn soort, moest
een aantal routine-reparaties ondergaan. Tijdens het
vertrek gistermiddag stonden drommen mensen op
de kade toe te kijken op het moment dat de gigant
langzaam uit het dok van Lloyd Shipyard werd ge
trokken en naar een gewone ligplaats in de Bremer
haven werd gebracht, foto reuters peter mueller
munchen opa
Het handelsoverschot van Ja
pan is in 1998 gestegen tot de
recordhoogte van 17,6 procent
of 15.227 biljoen yen (257,34
miljard gulden). Dat heeft het
ministerie van financien in To
kyo vanmorgen bekendge
maakt. Nooit eerder zag Japan
zich met zo'n groot handels
overschot (export min import)
geconfronteerd. Het overschot
had nog groter kunnen zijn, als
de export in 1998 niet was te
gengevallen. Het oude record
stamde uit 1992. Toen bedroeg
het overschot 15.003 biljoen
yen (bijna 254 miljard gulden).
Volgens het ministerie van fi
nanciën is het onwaarschijnlijk
dat het handelsoverschot de
komende maanden zal blijven
groeien.
Het Duitse autoconcern Daim
lerChrysler staat een boete van
meer dan 200 miljoen mark
(224 miljoen gulden) te wach
ten. Dat maakt eurocommissa
ris Van Miert belast met het
concurrentiebeleid duidelijk in
een vraaggesprek met het Duit
se weekblad Focus.
Volgens Van Miert heeft de
Europese Unie harde bewijzen
dat de Duitse autoproducent
zich in vier Europese landen
schuldig heeft gemaakt aan ille
gale prijsafspraken. „Dit is een
soortgelijk geval als bij Volks
wagen. Daarom zal de boete
even hoog of nog hoger zijn",
voorspelt hij.
De Europese Commissie leg
de Volkswagen in 1998 een boe
te van 200 miljoen mark op,
omdat het concern systema
tisch had verhinderd dat dea
lers in Italië VW-modellen aan
Duitsers verkochten. De auto's
waren in het Zuid-Europese
land veel goedkoper dan in
Duitsland. Inspecteurs van de
Commissie deden na klachten
van burgers eind 1996 invallen
bij Mercedes-importeurs in Ne-
een jaarpenning. Het setje van
zes munten heeft een nominale
waarde van 8,90 gulden.
De eerste Europese
muntreeks zal bestaan uit een
serie van acht munten: een,
twee, vijf, tien, twintig, en vijftig
eurocent plus de een en twee
euro. Hoewel de nominale
waarde iets lager is (ongeveer
8,50 gulden) zal een jaarset van
de euro duurder uitvallen, om
dat de set twee munten meer
bevat. Als de prijs van een jaar
setje in elk van de elf deelne
mende landen straks achttien
euro kost (ongeveer veertig gul
den), moet de verzamelaar elk
jaar een flink bedrag op tafel
leggen.
Om de munten gemakkelijk
te herkennen wordt gebruik ge
maakt van een gekleurde lege
ring. De laagste drie denomina
ties rood (een, twee en vijf eu
rocent), de volgende drie zilver
kleurig (vijf, tien en vijftig euro
cent) en de twee hoogste deno
minaties (een en twee euro) in
bicolour. Het is de bedoeling
dat de een euro een zilverkleu
rig midden krijgt, gevat in een
goudkleurige rand en de twee
euro een goudkleurige midden,
gevat in een zilverkleurige rand.
Behalve de muntstukken ko
men er zeven euro-biljetten, die
zich onderscheiden door hun
toenemend formaat en hun
kleur: vijf euro - grijs, tien euro
- rood, twintig euro - blauw,
vijftig euro - oranje, honderd
euro - groen, tweehonderd euro
- geel en vijfhonderd euro - vio
let. Deze biljetten zijn minder
interessant voor de verzamelaar
omdat zij er in alle deelnemen
de landen hetzelfde uitzien.
Kleurig 'Mercedesjeblijkt moeilijk te verkopen
den haag gpd
De Smart lijkt weer net zo snel te ver
dwijnen als hij is gekomen. Het stads-
autootje slaat niet echt aan. In Neder
land wordt het doel van drieduizend
verkochte auto's per jaar niet gehaald
en ook in de andere Europese landen
verkoopt de kleinste Mercedes niet. Het
streefgetal van 80.000 exemplaren per
jaar wordt niet gehaald.
Als de verkoop van 80.000 exemplaren
van de Smart dit jaar niet lukt, dan
wordt de productie stopgezet, zegt Jür-
gen Schrempp, bestuursvoorzitter van
het wereldconcern DaimlerChrysler, in
het Duitse weekblad Der Spiegel dal
vandaag verscheen. Volgens het Duitse
weekblad heeft Schrempp de verkoop
van zijn nieuwste 'love baby' op scherp
gezet. De verkopers van het slimme
wagentje krijgen nog een half jaar de
tijd om de streefgetallen te halen. „An
ders draai ik de geldkraan dicht",
dreigde topman Schrempp.
„In Nederland blijft de verkoop sterk
achter bij de verwachtingen", geeft een
woordvoerder van Mercedes Neder
land de ongerustheid over de verkoop
van de Smarts weer. Het doel is om
drieduizend handige en fel gekleurde
stadsautootjes per jaar te verkopen,
maar dat lukt nie.t. De 'Smarttorens'
langs de snelweg bij Utrecht en Rotter
dam lijken meer een monument van
onbeholpenheid dan een piek van gro
te verkopen.
Het kleinste model Mercedes biedt
plaats aan twee personen en in de kof
ferruimte kan net een krat bier staan.
Ideaal voor in de stad dacht de ontwer
per. de Zwitserse horlogemaker Nicho
las Hayek, over zijn geesteskind de
Smart. Klein is de Smart zeker, maar
wellicht kopen yuppen meer dan een
Kopers van een nieuwe auto lopen nog niet echt warm voor het Smart-stadstautootje. De producent zit nog met flinke onverkochte
voorraden. foto epa werner baum
krat bier als ze boodschappen doen.
Overigens was het oorspronkelijk de
bedoeling de Smart te lanceren als de
'Swatch-auto'. Het wagentje was im
mers het resultaat van een samenwer
kingsverband tussen de trendy horlog
efabrikant Swatch en autobouwer Mer
cedes-Benz. Inmiddels echter doet
Swatch al niet meer mee aan het pro
ject.
Nederland is een kleine markt voor het
boodschappenautootje Smart. „Er valt
nog weinig over te zeggen. Officieel
hebben we nog geen reactie uit Duits
land gekregen. Dus ik kan ook niet be
vestigen of het bericht in Der Spiegel
klopt", meldt de woordvoerder van
Mercedes Nederland. Wel is duidelijk
dat de Smart geen trend heeft gezet. De
grote verkopen moeten komen uit
Duitsland, Frankrijk, Spanje en Italië.
Maar ook daar waren net als in Neder
land de verwachtingen hoger, dan de
werkelijke verkopen nu laten zien.
Het gaat DaimlerChrysler zo'n twee tot
drie miljard mark kosten om de pro
ductie van de Smart te stoppen, vol
gens Der Spiegel. Dat geld is nodig voor
een sociaal plan voor de 1.700 werkne
mers en voor compensatie van de dea
lers. Daarnaast moeten ook de leveran
ciers van onderdelen schadeloos wor
den gesteld.
derland, België en Spanje en
het Mercedes-hoofdkwartier bij
Stuttgart
Mercedes maakt deel uit van
DaimlerChrysler. Het onder
zoek richtte zich op de periode
1985 tot 1996. DaimlerChrysler
zou in die tijd speciale lage ta
rieven hebben gehanteerd voor
grote bedrijven, zoals taxibe
drijven in Duitsland. In België,
Spanje en Nederland zouden
dealers opdracht hebben gekre
gen niet aan buitenlanders te
verkopen.
Gemeenten en
bonden hervatten
informeel overleg
eindhoven anp
De ambtenarenbonden en de
Vereniging van Nederlandse
Gemeenten (VNG) lijken elkaar
weer enigszins te naderen. Mid
den volgende week spreken ze
elkaar in een poging uit de im
passe over de CAO te komen.
Dat overleg is nog informeel,
benadrukt werkgeversonder
handelaar, de Eindhovense
wethouder Scherf.
De ambtenarenbonden hou
den zich op de vlakte. Ze erken
nen dat er over en weer ge
sprekken zijn, maar willen vol
gens onderhandelaar Van Bo
ven van de CFO (CNV-bond),
de broedende kip niet storen.
Ook Den Uyl van de AbvaKabo
zegt niet in welke richting de
oplossing is te vinden.
De gesprekken over een nieu
we CAO voor de 180.000 ge
meenteambtenaren strandden
eind maart op de loonpara-
graaf. De bonden eisten 3,5
procent loonsverhoging voor
een jaar plus een eindejaarsuit
kering van een procent. Het ge
meentebod bleef steken op 5,25
procent voor een tweejarige
CAO.
Inmiddels zijn er sinds 15
april overal in het land acties,
van manifestaties en werkon
derbrekingen tot stakingen van
het openbaar vervoer in diverse
steden. Ook deze week staan er
weer acties op de rol. Beide
bonden zeggen dat die door
gaan, ongeacht de toenadering
tussen beide partijen.
