Financiën Zorgwijzer onder de loep
Watersporters moeten betalen voor een ligplaats
Strengere controle op
energie-installaties in
Alphen aan den Rijn
Rijn Veenstreek
Verkeersveiligheid bij
Babystunter onderzocht
Alphen gaat diefstal
winkelwagens beboeten
oningbouwvereniging
een kinderboerderij
Kabelbreuk spoor treft ook wegverkeer
saskia buitelaar
Bij iedere verhuizing in Al
phen gaat het energiebedrijf
EWR voortaan de elektrische-
en gasinstallaties controleren.
Dat is nodig, omdat een deel
van de installaties in Alphense
huizen niet deugt. Uit onder
zoek in honderd woningen
blijkt dat de elektrische instal
laties in vijftien procent, en de
gasinstallaties in 10 procent
van de gevallen gevaarlijk zijn.
Het meest voorkomende
defect is dat delen die onder
spanning staan niet goed zijn
afgeschermd, de aardlekscha-
kelaar niet goed werkt of hele
maal ontbreekt. Bij de gasin
stallaties signaleerden de con
troleurs regelmatig een slech
te toe- en afvoer van lucht en
een slechte rookgasafvoer. De
gebreken zijn direct aan de
bewoners gemeld. Zij zijn ver
antwoordelijk voor de veilig
heid en het onderhoud van
hun installaties. De EWR komt
binnenkort kijken of de bewo
ners de gebreken hebben ver
holpen.
Om er zeker van te zijn dat
de apparaten ook in orde zijn
als mensen een huis betrek
ken, wil de gemeente dat de
EWR bij iedere verhuizing of
verbouwing de installaties
controleert. Dat kost de (nieu
we) bewoner ongeveer 130
gulden. Burgemeester en wet
houders van Alphen willen
per 1 juli een overeenkomst
sluiten met de EWR.
De aanleiding voor het on
derzoek en de daaruit voort
vloeiende maatregel was een
brand in een woning aan de
De Smethstraat vorig jaar.
Hoewel kortsluiting de oor
zaak was, en dus niet een
mankement aan de installa
ties, drong de gemeenteraad
aan op beter toezicht. Ook
landelijk wordt gewerkt aan
nieuwe wetten om de veilig
heid van de energie-installa
ties goed te regelen. De com
missie uitvoeringszaken praat
binnenkort over de maatregel.
AO 10 APRIL 1999
2*NSF krijgt opdracht Woubrugge
wou de Het bureau van de sportkoepel NOC*NSF gaat 1
zoeken wat voor soort gebouw de verenigingen van Wou- i
moeten krijgen. Drie adviesbureaus hadden zich inge- j
en voor het project. Het gemeentebestuur van Ja-
ioude gaf aan NOC*NSF de voorkeur. Het bureau moet
n twee weken met een advies komen over het toekomstige
komen van de verenigingen. In die weken moeten de ad-
s de wensen inventariseren van de clubs, die nu nog ge-
maken van De Wijk. Daaruit moet duidelijk worden wat
ste oplossing is voor de verenigingen: een vleugel aan
ia| Oudendijk, een eigen gebouw of renovatie van De
ira: 20 mille voor verbouwing
[iam den run» Het Internationaal VrouwenTrefcentrum
in Alphen aan den Rijn krijgt van het Juliana Welzijns-
20.000 gulden om het gebouw aan de Ruisdaelstraat op te
,en. De achterpui van het pand is op verschillende plaat-
jrot en moet volledig vernieuwd worden. Dat kost 40.000
i. Het welzijnsfonds heeft toegezegd de helft te betalen,
iet overige bedrag heeft Zahra verschillende fondsen be-
d, zegt voorzitter E. Daal. Zahra organiseert in het pand
gen, aerobics, 50-plusgym, naailessen, kooklessen en
ssen voor allochtone vrouwen uit Alphen. Zahra probeert
gebouw ook ruimte te creëren voor Opstap. Dat is een
idingsondersteunend programma.
Regionale stichting komt negen ton tekort
De in januari opgerichte stichting Zorgwijzer zit nu al in
de financiële problemen. De stichting, die beoordeelt
hoeveel en welke zorg ouderen en gehandicapten in de
Rijnstreek nodig hebben, komt dit jaar 9 ton tekort. De
benodigde tijd en kosten zijn te laag ingeschat. De wel
zijnswethouders van de zes gemeenten uit het Rijn-
streekberaad willen een extern bureau de uitgaven van
Zorgwijzer opnieuw laten onderzoeken.
jaar al ruim 2,3 miljoen gulden,
verdeeld naar inwoneraantal.
Het extra geld is nodig om meer
Alphen, Rijnwoude, Ja- personeel aan te nemen. De tijd
cobswoude, Ter Aar, Nieuw- die zij kwijt zijn om vast te stel-
koop en Liemeer betalen dit len welke zorg een cliënt nodig
heeft, is veel langer dan vante-
voren werd aangenomen. Voor
al de beoordeling van gehandi
capten, die voor verschillende
onderdelen van de Wet Voor
zieningen Gehandicapten
(WVG) in aanmerking komen,
kost veel tijd.
Volgens directeur van Zorg
wijzer L. van Veen draait de
stichting nu redelijk. „We geven
voorrang aan aanvragen die ur
gent zijn en waarvoor de zorg
beschikbaar is", legt zij uit. „We
hebben nu dus wachtlijsten
voor het aanvragen van een
plek in een verzorgingshuis en
huishoudelijke hulp, omdat de
zorgverstrekkers zelf ook met
wachtlijsten zitten." Ook ge
handicapten moeten langer
dan de gebruikelijke vier weken
wachten.
Tijdelijke krachten vangen
voorlopig de ergste klappen op.
Een noodoplossing, zegt Van
Veen, want eigenlijk is daarvoor
geen geld beschikbaar. Ze ver
wacht dat de gemeenten in
april of mei uitsluitsel geven
over de 900.000 gulden.
Meer geld is er zonder meer
nodig, verwacht de Rijnwoudse
welzijnswethouder G. van der
Lecq. Zij is voorzitter van het
portefeuillehoudersoverleg
Volksgezondheid in het Rijn-
streekberaad. De wethouders
uit dat overleg spraken deze
week over de problemen bij
Zorgwijzer. Volgens Van der
Lecq was het sinds de start van
de overkoepelende stichting
hommeles. „Er was al gelijk een
vacature en in januari waren
veel werknemers ziek. Op een
zeker moment had verpleeg
huis Oudshoom wel bedden
beschikbaar, maar kon Zorgwij
zer niet genoeg patiënten door
sturen."
De wethouders willen nu dat
opnieuw uitgezocht wordt hoe
veel tijd, geld en personeel het
werk van Zorgwijzer kost. Bij de
oprichting van de stichting vo
rig jaar is uitgegaan van erva
ringen bij andere indicatie-in
stellingen en berekeningen van
de overheid.
Volgens directeur Van Veen is
er echter nog te weinig ervaring
met deze werkwijze opgedaan.
.Alles wordt op het droge be
dacht, in de praktijk werkt het
gewoon anders." Het onder
zoek moet voor de zomer klaar
zijn.
De gemeente Alkemade gaat de
verkeersveiligheid rondom de
winkel Babystunter op bedrij-
venterrein Lasso-noord onder
zoeken. De leden van de com
missie ruimtelijke ordening be
sloten hiertoe naar aanleiding
van de hoorzitting over de offi
ciële vestiging van de babyspe
ciaalzaak.
Het transportbedrijf Getru
maakt bezwaar tegen de vrij
stelling die de gemeente aan
Babystunter wil verlenen. Ge
tru-eigenaar Van Vliet meent
dat het bedrijventerrein niet ge
schikt is voor een winkel die
veel verkeer aantrekt. Sinds Ba
bystunter zich twee jaar gele
den zonder de benodigde verg
uning op de Lasso vestigde,
moet Van Vliet regelmatig ver
keersagente spelen op het be
drijventerrein. Volgens de Ge-
tru-eigenaar gebruiken de klan
ten van Babystunter het terrein
als racebaan en brengen ze de
verkeersveiligheid in gevaar.
Met de vorige gebruiker van
het pand waarin Babystunter
zit had Van Vliet na een juri
disch gevecht een overeen
komst gesloten over de par-
keermogelijkheden en het ge
bruik van de weg. De babyspe
ciaalzaak leeft deze afspraken
niet na, terwijl dat volgens Van
Vliet wel moet.
Ook de Langeraarse babyspe-
ciaal Maminette tekende be
zwaar aan tegen de vrijstelling
voor Babystunter. Volgens het
bedrijf richt Babystunter zich
ook op klanten uit de omliggen
de gemeenten en daarmee
komt het bestaansrecht van
Maminette in gevaar. De baby
speciaalzaak maakte tijdens de
vergadering van de commissie
ruimtelijke ordening geen ge
bruik van het spreekrecht.
Mocht de commissie na het
verkeersonderzoek besluiten
om Babystunter te legaliseren,
dan kunnen Maminette en Ge
tru nog beroep aantekenen bij
de commissie beroep en be
zwaar en de rechtbank.
alphen aan den run
marieta kroft
Supermarkthouders in Alphen
aan den Rijn binden met de ge
meente en de politie de strijd
aan tegen het zoekraken van
winkelwagens. Wie met een
karretje buiten een aangegeven
grens om het winkelcentrum
komt, loopt de kans een boete
van 200 gulden te krijgen. Men
sen die nu een karretje thuis
hebben staan, krijgen veertien
dagen de tijd om die in te leve
ren. De maatregel is vanaf
maandag van kracht. Alphen is
de derde gemeente in Neder
land die deze regel in de Alge
mene Plaatselijke Verordening
opneemt om het zoekraken van
karretjes tegen te gaan.
Het initiatief is afkomstig van
René ten Brink, sinds elf jaar
supermarkthouder van de
Cl000 in winkelcentrum De
Ridderhof. Hij raakt aan de lo
pende band winkelwagens
kwijt. „Twee jaar geleden heb ik
de winkel verbouwd en 200
nieuwe karren aangeschaft",
legt hij uit. „Inmiddels ben ik
de helft al weer kwijt. En dan de
mandjes. Het lijkt wel of die
ook voetjes hebben en zo de
winkel uitlopen. Ik denk dat er
al zo'n 300 zijn verdwenen."
Ten Brink denkt dat mensen
vooral uit gemakzucht hun wa
gens niet terugbrengen. „Die
ene gulden die ze terugkrijgen
als ze de wagen terugbrengen,
kunnen ze wel missen." Maar
ook weet hij dat winkelwagens
bewust gestolen worden. „Ik
heb verhalen gehoord dat ze
van de karren konijnenhokken
of barbecues maken. Bij mij in
de winkel kost zo'n barbecue
maar 7,50." Een wagen kost
Ten Brink zo'n 400 gulden. „Ik
probeer wat te verdienen, maar
zo lukt dat niet", verzucht hij.
De supermarkthouder las in
vakbladen over de succesvolle
maatregelen in de gemeenten
Hellevoetsluis en Alkmaar en
sprak de wijkagent daarover
aan. „Hij was gewillig en pakte
het meteen op. Hij stelde vóór
het probleem in de hele ge
meente aan te pakken."
De grens waarover karretjes
niet mogen, is zichtbaar met
bepaalde kleuren tegels. Door
middel van posters en folders
wordt het winkelend publiek
gewaarschuwd voor de straf
maatregelen. Ten Brink geeft
maandag samen met wethou
der H. Groen in 't Wout het
startsein voor de actie.
n Jansen pachten Natuurgebied De Hemmen' van Staatsbosbeheer
^bouwvereniging Al-
heeft plannen voor een
loerderij aan de Water-
Oude Wetering. De cor-
onderzoekt of de plan-
aaibaar zijn en of zij een
Ier van de boerderij kan
rel volgens directeur A.
het plan voor een kin-
derij nog in een pril sta-
rerkeert, zijn de eerste
er al. Burgemeester A.
heeft de twee geiten
vorig jaar oktober kocht
kerkeveiling in Rijpwe-
;eschonken aan de wo-
iwvereniging. „De gei
en in de aanbieding",
eerburg. „Ik dacht: ik
en schenk ze aan de
bouwvereniging. Het is
nulans." In afwachting
van hun verhuizing naar een
nog te bouwen onderkomen
aan de Watergang verblijven de
twee dieren bij boer Rotteveel
in Rijpwetering.
De boerderij komt op de plek
waar enkele jaren geleden kan
toorvilla's waren gepland. Het
plan strandde omdat er geen
vraag was naar een kantoor op
deze plek. „Nu er toch geen vil
la's komen, is het aardig om er
een wandelgebied van te ma
ken", legt directeur Beljaars zijn
plan voor een nieuwe invulling
van het gebied uit. „Het zorg
centrum Jacobus ligt in de
buurt, net als veel andere wo
ningen voor ouderen. Deze
mensen lopen toch geen kilo
meters meer. Zo kunnen ze
dicht bij huis toch een leuke
wandelroute lopen."
Beljaars verwacht dat er over
twee maanden meer duidelijk
heid is.
eriment met elektrische auto's
toe. Medewerkers van de mi
lieu-afdeling rijden al twee jaar
proef in het wagentje en zijn er
tevreden over. Volgens Van At-
ten is het voor de bestuurder
een verademing dat de auto
nauwelijks geluid produceert.
Maar voor andere weggebrui
kers kan dat wel eens gevaarlijk
zijn. „Fietsers horen de auto
niet aankomen. Daarom zit er
een zacht toetertje op, een
soort zoemgeluid om hen tijdig
te waarschuwen."
De komende vier jaar rijden
behalve de gemeente, ook het
EWR, Gesman Holding, Ponsi-
oen Installatietechniek. Van der
Snoek Schilders- en afwerings-
bedrijf, Aksent op Schoon en de
Sociale Werkvoorziening SWA
met de auto's. Zij stellen andere
Alphense bedrijven op de hoog
te van hun ervaringen.
ektrische auto's rijden
cort door Alphen. Zes
in, de gemeente en het
jedrijf EWR hebben sa-
t project Schoon en Mo-
gezet om praktijkerva-
te doen met deze mi-
ndelijke wijze van ver-
et doel is om elektrisch
vervoer te stimuleren,
is een bijeenkomst op
worden de auto's gede-
eerd aan het Alphense
leven. Het uiterlijk er-
ct niet af van dat van de
Citroën Saxo. „Het
erschil is dat wij er na-
met grote stickers op
gezet dat 'ie elektrisch
ht milieuwoordvoerder
gemeente C. van Atten
cce
ander dussen
tis vakantieligplaatsen aan de Grote en
Hem bij het Braassemermeer behoren tot
leden. Vaargasten moeten vooraan beta-
te mogen aanleggen bij de enige beschut-
larom aantrekkelijke eilandjes,
verrassing van de eerste recreanten die
t paasweekeinde bij de Hemmen afmeer-
ond er een havenmeester met een geldtas,
nnetje en met de vraag 'hoe lang is de
IVant ook bij 'Natuurgebied De Hemmen',
p het bonnetje staat, is het liggeld afhan-
"an de lengte van de boot. Het bekende
net van Staatsbosbeheer staat niet op het
je, wel nog op de grote oude borden met
nsaanduiding.
Staatsbosbeheer het beheer had gehou-
m waren alle planken uit de steigers ge-
nzou het hier feitelijk afgelopen zijn, zegt
tse Hans Jansen, de Woubrugse eigenaar
t bedrijf Jachtservice en staalkabels. „Ze
'er al jaren niets aan gedaan. Per 1 januari
wij de Hemmen van Staatsbosbeheer ge-
Met dat idee zijn we eigenlijk er al vier jaar
)oit begonnen als een losse opmerking is
>r blijven sudderen. Eind vorig jaar wilde
osbeheer het ineens snel regelen. Omdat
dat moment ook verantwoordelijk zijn,
1 we meteen de kapotte plankjes van de
vernieuwd."
•bosbeheer, dat honderd jaar bestaat, is
hndigd en heeft minder te besteden dan
Het gebied blijft eigendom van Staats
leer en de andere eilanden blijven als na-
ervaat met bijzondere planten en de rei-
tie'verboden toegang',
hlijft hier zoals het is", verzekert Jansen,
'ördt geen luxe jachthaven, alleen netter
oier Daaronder verstaat de kersverse
niet alleen de vernieuwing van de 150
'ange steiger, waarin provisorisch wat
i zijn vernieuwd, maar ook de aanleg van
meter lange steiger die het kleine eiland
grote eiland moet verbinden en daarmee
rg> voor 50 nieuw aanlegplaatsen. „Dan
de mensen van het kleine eiland, ook
toiletten die op het grote eiland komen."
In wijst op een mooie plattegrond waarop
"men zijn ingetekend, inclusief enkele
stellen ter vermaak van kinderen. Maar
toiletten moeten eerst nog het riool en
lleit vanaf de Boddens Hosangweg wor
den doorgetrokken. Jansen somt de tonnen op
die voor al die investeringen nodig zijn. „Maar
zet dat er allemaal maar niet bij, ik krijg waar
schijnlijk wel wat subsidie en over het riool moet
ik nog met de gemeente onderhandelen."
Wethouder J. Haasbroek van Jacobswoude be
vestigt dat de gemeente achter de plannen staat.
„Op de lijst voor subsidies voor het creëren van
nieuwe aanlegplaatsen voor het Groene Hart
staat hij vrij hoog", zegt de wethouder die meer
bezoekers naar dit deel van het Groene Hart wil
trekken.
Voor Jansen wordt het geen business. Hij
hoopt quitte te spelen. Voor de dagelijkse zorg en
de inning van de liggelden heeft hij zijn neef Nico
aangetrokken. Nico Jansen, woonachtig in Al
phen aan den Rijn maar geboren aan het Molen
pad in Rijnsaterwoude, is weer terug aan het wa
ter. „Het is hier een heerlijk oord en ik houd het
graag mooi", zegt hij genietend, terwijl hij nog
niet eens wist dat deze stukjes, restanten van de
dijkdoorbraak in 1788, vroeger bij Rijnsaterwou
de hoorden.
Een kleine rondvaart toont de door Jansen en
Jansen beloofde netheid. De meerpalen staan
recht, het gras is gemaaid, er staan vuilnisbakken
- Vroeger trapten ze het vuil wel tussen de
schroeiing" - en er is op veel plaatsen gesnoeid,
vooral overhangende takken die hinderlijk zijn
bij het aanleggen zijn afgezaagd.
Nico Jansen had met Pasen de plicht om een
schipper die daar al ruim 25 jaar met een vracht
boot komt voor het eerst liggeld te vragen. „Hij
wilde niet betalen, is verderop in de sloot gaan
liggen en toen weggegaan. Ik kan dat wel begrij
pen. De mensen van de ruim twintig boten die
hier met Pasen lagen, reageerden verschillend.
Sommigen waren narrig, anderen vonden het
best omdat ze dan van de zomer hier ook eens
kunnen liggen. Het kwam nogal eens voor dat
mensen hier de hele zomer hun boot neerlegden
en met een volgbootje naar huis gingen of bood
schappen gingen doen om het plekje-maar niet
te verspelen. Ook hielden mensen met een volg
bootje een plaats bezet voor een kennis die dan
later kwam."
Voor één gulden vijftig per meter, met een mi
nimum van tien gulden vijftig is dat allemaal ver
leden tijd. Wie een vol weekeinde blijft liggen,
krijgt korting. „We halen het vel niet over ie
mands neus vandaan. Als iemand maar eventjes
wil aanleggen mag dat", zegt de havenmeester
goedhartig.
alphen aan den run Door her
stelwerkzaamheden aan een ka
pot getrokken bovenleiding op
het spoor Leiden Lammen
schans-Alphen aan den Rijn is de
N11 tussen Leiden en Alphen de
gehele vrijdagmiddag afgesloten
voor het verkeer. Dir werd omge
leid via het industrieterrein Rijn
haven west. Wegwerkzaamhe
den aan De Hoorn bezorgden het
verkeer richting centrum Alphen
en Amsterdam extra overlast. De
politie adviseerde weggebruikers
daarom Alphen zoveel mogelijk
te mijden.
Een te hoge vrachtwagen trok
vrijdagmorgen ter hoogte van De
Leidse Schouw bij Alphen 140
meter bovenleiding kapot Een
dieseltrein moest er vervolgens
aan te pas komen om een ge
strande reizigerstrein verder
voort te trekken. Pas daarna kon
den de NS met de herstelwerk
zaamheden beginnen.
Op het traject Leiden-Alphen
werden bussen ingezet om reizi
gers te vervoeren. De passagiers
liepen hierdoor een vertragring in
de reistijd op van minimaal een
uur. Na vijf uur gistermiddag re
den de eerste treinen weer.
Nico Jansen geniet van zijn nieuwe baan als havenmeester van de Grote en Kleine Hem. De steigers zijn pro
visorisch hersteld. foto hielco kuipers
