'Schiphol
drijft weg'
'Cokejacht' moet Bouterse de das omdoen
pijbelaar krijgt les in het naar school gaan
Binnenland
Grafveld uit Ijzertijd
Provincies controleren stortplaatsen
DAG 23 MAART 1999
dreigde agent schiet meisje neer
)AM Een Rotterdamse agent heeft gisteravond een 15-ja-
ieisje neergeschoten. Volgens de politie had het slachtoffer
een mes gedreigd, waarmee zij zichzelf in de buik had ge
en. Het meisje, dat eerder op de dag uit een opvanghuis
weggelopen, zou zelfmoordplannen hebben gehad. Na het
lietincident ontstond commotie op straat, waarbij twee man-
werden aangehouden. Naar aanleiding van die aanhouding
nen gisteravond laat een paar honderd mensen naar het
iebureau om opheldering te vragen. De politie slaagde erin
jwinding te sussen en het gerucht dat 'zomaar' op het kind
geschoten, te ontzenuwen. Het meisje maakt het naar om-
KÜg'
onden landmacht zwaaien af
haag De honden van de landmacht zwaaien af. Na jaren
[rouwe dienst verdwijnen zij de komende jaren als bewa-
De landmacht bekijkt nog, in overleg met hun baasjes, wat
et de dieren gaat gebeuren. In totaal werken nu binnen de
nacht 140 mensen met honden, meestal herderachtigen.
gaat daarbij om bewakers, hondengeleiders en instructeurs,
rijgen in de toekomst in het kader van de bezuinigingen
r taken en moeten bijvoorbeeld in de gaten houden of de
Is op het gebied van milieu en de arbeidsomstandigheden
worden overtreden. Daarbij heeft een hond weinig toege-
de waarde, aldus brigade-generaal W. M. Verschraegen in
Defensiekrant.
les praktijkexamen bromfietsen
fARDENIn Friesland komt een praktijkexamen voor zes-
ijarige bromfietsers. Aan het experiment kunnen 250 cursis-
meedoen. Het gaat om een landelijk experiment van een
tdat medio 2000 eindigt. Het praktijkexamen is een initiatief
ide Friese Stichting Bevordering Verkeerseducatie. Het CBR
imt de examens af. Op dit moment is voor het bromfietscer-
i aat alleen een theorie-examen verplicht. Een praktijkexa-
Inkan de verkeersveiligheid van bromfietsers aanzienlijk ver
ten. Het praktijkexamen bestaat uit twee onderdelen: voer-
jjjeheersing en verkeersdeelname.
itijn: stop uitzetten witte illegalen
j jrtrdamBurgemeester Patijn van Amsterdam is er voorstan-
van dat witte illegalen tijdens de werkzaamheden van de
•meesterscommissie niet het land worden uitgezet. „Hoe-
lile burgemeester daar formeel niet over gaat, vind ik het
de hand liggen", aldus Patijn gisteren op het stadhuis tij
seen gesprek met zeventig witte illegalen. Indien tussentijds
imensen dreigen te worden uitgezet, wil Patijn daarvan op
llhoogte worden gebracht. Staatssecretaris Cohen van justitie
■-''Patijn gistermiddag laten weten er niets voor te voelen om
;leid te wijzigen en 'uitzetting formeel op te schorten', al-
jzijn woordvoerster. Cohen benadrukt echter wel dat hij
razzia's gaat houden om illegalen op te sporen.
Irijspraak van homodiscriminatie
}haag« De 38-jarige eigenaar van een sportschool aan de
Bgse Mauritskade is gisteren voor de rechtbank in Den Haag
«sproken van homodiscriminatie. Politierechter mr. S. Cle-
Bt vond de beschuldigingen niet overtuigend betvezen en
fede geëiste geldboete van duizend gulden af- De officier
jusitie de saunabezitter gedagvaard op verdenking van di-
linatie van homo's. Tegen een vaste bezoeker van de sauna
hij in 1997 hebben gezegd ,,Ik moet hier van die vuile poten
en „homo's zijn viezerikken". Advocaat mr. W. de Vries
5 erop dat zijn cliënt zich uitsluitend had gericht tot een
aabezoeker na een klacht. De man zou klanten uitnodigen
rorale seks en dat is verboden, zo liet de raadsman weten.
rplicht opruimen hondenpoep
tl De gemeente Gouda gaat in een groot aantal wijken het
nen van hondenpoep verplicht stellen. Ook wordt de toe-
fct hierop verscherpt. Er komen meer controleurs met opspo-
fcbevoegdheid en er worden wijkteams bij het project be
ken. Gouda heeft dit besloten na evaluatie van een proef-
ect in twee wijken. De gemeente gaat per wijk bekijken hoe
bt de overlast is. Op grond van die bevindingen worden in
■ijken speciale afvalbakken geplaatst en andere aanpassin-
Igetroffen. Verder wijst Gouda speciale hondenuitlaatplaat-
n waar de hondenpoep mag blijven liggen.
kroep: subsidieer fietsenstalling
iCHii Minister Netelenbos (Verkeer) moet de exploitatie van
ienstallingen bij stations subsidiëren. Dan kunnen ze langer
nblijven en het tarief kan omlaag. De fietsersbond ENFB,
VB en reizigersvereniging Rover hebben deze oproep aan de
lindsvrouw gedaan. Volgens de consumentenorganisaties is
idie gerechtvaardigd, omdat de strippenkaart voor de bus,
mee ook veel mensen naar het station reizen, voor onge-
60 procent door het Rijk wordt gesubsidieerd. De fietser
alt alle stallingskosten zelf. De organisaties wijzen Netelen-
erop dat bus en fiets beide een belangrijke bijdrage leveren
ihet terugdringen van het autogebruik.
ien nierdialyse toeristen in Drenthe
bd De afdeling Hemodialyse van het Scheperziekenhuis in
nen heeft een opnamestop ingesteld voor toeristen. De af-
heeft capaciteitsproblemen en wil daarom alleen nog
[jjll neigen patiënten behandelen. De naar schatting enkele
Hallen nierpatiënten die tijdens hun vakantie in Drenthe
etot drie keer per week eem dialyse moeten ondergaan,
nen daarvoor niet meer in deze provincie terecht. Teamlei-
B. Veen van het Emmer dialysecentrum spreekt van een
"ut Hische maar noodzakelijke maatregel. Wel ligt bij het minis-
ïvan volksgezondheid een verzoek om uitbreiding van het
ial plaatsen op de dialyse-afdeling. Als dit verzoek wordt ge-
|j oreerd, kan de opnamestop worden opgeheven.
f 'Ocaat-generaal De Vries wil met taakstraffen schoolverzuim te lijf
ANP Algemeen Nederlands Persbure.
den haag peter de knegt en dirk mellema
Niet advocaat Bram Moszkowicz, maar het Haag
se Openbaar Ministerie en de rechtbank zorgden
gisteren voor onverwacht vuurwerk op het Paleis
van Justitie. Terwijl Moszkowicz in de Haagse
binnenstad met zijn mobiele telefoon aan het
oor geklemd op zoek was naar een gelegenheid
om een kop koffie te drinken, schudden de aan
klagers Mooyen en Hardewijk in de rechtszaal te
genover de massaal toegestroomde journalisten
een nieuwe beschuldiging tegen Bouterse uit de
mouw.
Mocht de rechtbank nog twijfelen over het be
legen karakter van het vijftal cocaïnetransporten
dat Bouterse tot nu toe ten laste was gelegd, jus
titie was er inmiddels van overtuigd dat Bouterse
ook is te vervolgen voor een coketransport dat in
1997 in Stellendam werd onderschept. Op een
plezierjacht vond de douane 'bij toeval' 474 kilo
cocaïne aan boord van een plezierjachtje. Vier
verdachten zijn inmiddels tot jarenlange celstraf
fen veroordeeld. Eén verdachte heeft een deal ge
sloten met justitie en wil met naam en toenaam
in het Bouterse-proces getuigen tegen de 'Advi
seur van Staat'. Daarmee hoopt justitie de kritiek
op het grote aantal anonieme getuigen die in dit
proces worden gebruikt te pareren. Opmerkelijk
is trouwens dat tijdens het proces na de vangst
van de 474 kilo cocaïne op geen enkel moment
de naam van Bouterse is gevallen.
Voor Moszkowicz komt de nieuwe beschuldi
ging 'als een volledige verrassing'. „Ik heb hier
van uit de tweede hand gehoord. Ik moet deze
nieuwe zaak eerst bestuderen, voordat ik erop
kan reageren."
De rechtbank zorgde voor nog meer vuurwerk
door ongemeen fel uit te halen naar Moszkowicz
die met een juridische 'truc' vorige week pro
beerde het proces van tafel te krijgen nadat Bou
terse zich onlangs per ongeluk liet ontvallen op
de hoogte te zijn van de begindatum van het pro
ces. Deze 'bekentenis' was juridisch gezien voor
het OM nodig om de zaak tegen Bouterse te kun
nen beginnen.
De rechtbank pikte de strategie van Moszko
wicz echter niet. De eis van de advocaat om de
zaak van Den Haag naar Rotterdam te verplaat
sen omdat daar de meeste strafzaken hadden ge
draaid, had de advocaat al twee jaar geleden
kunnen neerleggen bij de rechtbank en niet pas
een week voor het begin van het proces. Boven
dien wordt Bouterse volgens de rechtbank hele
maal niet vervolgd in Rotterdam en is er dus
geen sprake van een competentiestrijd tussen de
rechtbanken zoals de advocaat beweert.
Door zijn opstelling zou de advocaat kortom
de behandeling van de strafzaak opzettelijk
dwarsbomen, zo betoogde rechtbankvoorzitter
B. Punt. De vervolging tegen Bouterse wordt dan
ook niet geschorst en de strafzaak kan beginnen.
Bovendien, zo waarschuwde Punt, moet Mosz
kowicz morgen voor de rechtbank verschijnen
als hij zijn recht op een volledige verdediging niet
wil verspelen.
Moszkowicz reageert laconiek op de aanval
van de rechtbankpresident. „Ik ben nog steeds
van mening dat dit proces onrechtmatig is en
daarom ben ik ook niet in de rechtszaal versche
nen. De rechtbank moet oppassen dat zij geen
nietig proces voert." Hij wil nog niet zeggen of hij
morgen de zitting bijwoont.
Ook het verwijt dat hij al veel eerder het ver
zoek had kunnen doen om de rechtszaak naar
Rotterdam te verplaatsen, wuift Moszkowicz
weg. „Ik heb natuurlijk bewust gewacht totdat de
officier van justitie zijn dagvaarding had uitge
bracht. Vrijwel direct daama heb ik mijn verzoek
ingediend."
§4" T
- -
J V
Vrees voor isolement bij langer uitstel HSL
Nederland is te laat met de aanleg van de hogesnelheids
lijnen. Schiphol dreigt een eiland te worden, dat weg
drijft als aansluiting op het internationale snelle spoor
wegnet nog langer uitblijft. Dat betoogde Schiphol-di-
recteur G. Cerfontaine gisteren op een congres over de
Hogesnelheidslijn-oost. Als we niet opschieten verlie
zen we de wedstrijd van het buitenland."
lent In het dorp Lent bij Nijmegen is een grafveld uit de Ijzertijd ont- bekend. Volgens de stadsarcheologen is vooral de vondst van de ge
dekt. Het veld uit de vijfde eeuw voor Christus bestaat uit vijf grafkui- wone graven bijzonder. Uit het eerste millennium voor Christus zijn
len met crematieresten en vier gewone graven. Het veld kwam bloot te vrijwel geen begravingen bekend. Het was destijds de gewoonte om
liggen bij graafwerkzaamheden voor de noordelijke stadsuitbreiding
van Nijmegen. Het veld is al in de zomer van 1998 ontdekt. Gisteren
werd de uitslag van het onderzoek naar de ouderdom van de graven
overledenen te cremeren. Het grafveld is inmiddels weer dichtgegooid
om de woningbouw niet te vertragen. foto anp rob mols
schiphol» anp
De HSL-Oost moet Amsterdam
met Frankfurt verbinden en net
als de HSL-Zuid (Amsterdam-
Parijs) een belangrijk deel van
het vliegverkeer over korte af
stand vervangen. Schiphol
heeft dan mogelijkheden op an
dere gebieden te groeien en
krijgt tevens goede verbindin
gen over de grond met grote
luchthavens in omringende
landen. E a HSL-Zuid is in 2005
gereed en de HSL-Oost op z'n
vroegst in 2010.
Dat vindt Cerfontaine veel te
laat. Hij wees erop dat de 'con
currenten' in Frankrijk (Parijs)
en Duitsland (Frankfurt) een
grote voorsprong hebben. Daar
sluiten vliegtuigen en flitstrei
nen al op elkaar aan. „Het pol
dermodel is te drassig voor be
sluitvorming over infrastruc
tuur", verzuchtte Cerfontaine,
die vindt dat er veel te lang
wordt gepraat.
De HSL-Oost is niet voor
2010 klaar, bevestigde minister
Netelenbos (Verkeer). „Als u nu
zegt: wij financieren die spoor
lijn, dan kan het misschien eer-
ze het bedrijfs
leven uit. Net als bij de HSL-
Zuid wil Netelenbos bij het ont
werp, de aanleg en het beheer
van de HSL-Oost intensief sa
menwerken met bedrijven.
Van veel opstapplaatsen
langs de HSL-Oost wil Cerfon
taine niets weten. Alle plannen
van Arnhem voor nieuwbouw
van kantoren langs het spoor
ten spijt, de hogesnelheidstrein
zoeft wat hem betreft zonder te
stoppen door die stad. „De HSL
moet belangrijke Europese
Centra verbinden", meent Cer
fontaine. „Dat kun je tegenover
de belastingbetaler niet ma
ken", aldus Netelenbos, die wil
dat de snelle treinen diverse
stations aandoen.
Dat wil ook NS-topman R.
den Besten. Hij pleit voor een
uitgekiend spoorboekje, waarin
flitstreinen en zijn huidige trei
nen naadloos op elkaar aanslui
ten. In samenwerking met de
Deutsche Bahn hoopt Den Bes
ten de snelle treinen (200 tot
300 kilometer per uur) op de
HSL-Oost te laten rijden. Ook
wat hem betreft mag met de
aanleg wel wat eerder worden
begonnen. „Er is een urgent
probleem."
haarlem anp
Eis: forse boete na fataal ongeval bij Hoogovens
werkzaamheden. De aanklager vond ook dat de
transportband nooit had mogen draaien op het
moment dat de schoonmakers er aan het werk
waren. Wrang detail was, dat de band in gang
was gezet op verzoek van een collega van het
slachtoffer.
De officier verweet Hoogovens alleen op pa
pier een veiligheidsbeleid te voeren. „Het gaat
echter om de daadwerkelijke veiligheid op de
werkvloer." Van Straelen zei de Hoogovens-di
recteur te hebben gedagvaard om ervoor te zor
gen dat leidinggevenden in een bedrijf zich nog
verantwoordefijker gaan voelen voor de veilig
heid van htm personeel.
Hoogovens en zijn directeur voelen zich echter
niet schuldig. Volgens hun raadslieden heeft het
ongeluk uitsluitend kunnen gebeuren, doordat
de schoonmaker in strijd met de veiligheidsvoor
schriften onder de transportband is gekropen.
De verdediging stelde vast dat de officier niet
heeft kunnen aantonen dat het incident het ge
volg is geweest van fouten bij Hoogovens. De ad
vocaten bepleitten vrijspraak.
De rechtbank doet op 1 april uitspraak.
Tegen staalconcern Hoogovens uit IJmuiden is
gisteren voor de Haarlemse rechtbank 80.000
gulden aan boetes geëist in verband met een do
delijk bedrijfsongeval in augustus 1997. Hoog
ovens-directeur R. Henstra, die volgens justitie
als hoogste baas verantwoordelijk was voor het
ongeval, hoorde nog eens een boete van 15.000
gulden eisen.
Het ongeval deed zich op 7 augustus 1997 voor
in een stortput van de sinterfabriek van Hoog
ovens in Velsen-Noord. Een 27-jarige schoonma
ker raakte tijdens zijn werk bekneld tussen een
draaiende transportband en werd vervolgens ge
plet. Hij overleed ter plaatse aan hersenletsel.
Officier van justitie mr. F. van Straelen stelde
tijdens het proces vast dat Hoogovens en zijn di
recteur in grove mate nalatig zijn geweest. Vol
gens hem was het ongeluk te voorkomen ge
weest, als het concern beter op de veiligheid van
het personeel zou hebben gelet.
Van Straelen voerde aan dat de verlichting in
de stortput onvoldoende was en dat Hoogovens
niet genoeg toezicht hield op de schoonmaak-
haarlem/leiden
theo van der kaau
De provincies Noord- en Zuid-Holland zijn van
plan op voonnalige vuilstortplaatsen peilbui
zen te monteren ter controle van mogelijke
lekkages die het grondwater vervuilen. In
Noord-Holland gaat het om circa 140 reeds ge
sloten stortplaatsen, in Zuid-Holland om 350.
Per stortplaats worden gemiddeld tien peilbui
zen geplaatst. De oude vuilnisbelten liggen ver
spreid over beide provincies.
„We willen met deze maatregel geen onrust
zaaien, want er zijn nergens calamiteiten", zegt
J.Rem namens de provincie Noord-Holland.
„Het rijk wil een beter beeld hebben van de
milieukwaliteit rond de stortplaatsen om de
volgende generatie niet op te zadelen met pro
blemen. Het gaat om een landelijke operatie.
Met de peilbuizen is de kwaliteit van het
grondwater direct buiten de stortplaatsen te
bepalen en wordt zichtbaar of van de stort
plaatsen vuil weglekt naar de omgeving. Er
wordt vier jaar lang een keer per jaar gemeten
en er komt onderzoek naar dikte en kwaliteit
van de afdeklagen op de oude stortplaatsen.
Bovendien wordt op enkele tientallen stort
plaatsen onderzoek gedaan naar natuurlijke af
braakprocessen van de verontreinigingen in de
bodem. Na de eerste metingen, eind decem
ber, bekijken de provincies of aanvullende sa
nerende maatregelen noodzakelijk zijn.
ge- STEVENHAGEN
'am sjaak smakman
ski-kinderen, die met
juders ongeoorloofd een
naar de sneeuw gaan,
aan de beurt. Natuür-
taast voorzitter Rob de
van het overleg van
1 Officieren van justitie
zeggen: „Want anders
to we ons schuldig ma-
ön discriminatie". Maar
H hardere aanpak van
dioolverzuim is vooral
op die andere groep:
"zenden kinderen die
zelden of helemaal nooit
'chool komen en vervol-
fa 'allerlei rottigheid op
1 het gevaar lopen uitein-
>n de criminaliteit te be-
^og het schoolverzuim in
id is, weet niemand
Scholen worden sinds
'ïf jaar geacht dat bij te
toen netjes te melden,
to de praktijk schort het
tovel het eerste als het
Vorig jaar kwam het
ministerie van onderwijs voor
het eerst met cijfers, maar vol
gens een woordvoerster geven
die slechts de ondergrenzen
aan. Rond de 5000 kinderen,
voornaihelijk in de grote ste
den, staan niet eens ingeschre
ven bij een school. Nog eens
22.000 leerlingen van basis
scholen en het voortgezet on
derwijs bleven in het schooljaar
1995-1996 langer dan drie da
gen zomaar weg. Verdubbel die
cijfers voor de zekerheid en het
lijkt nog altijd niet verontrus
tend veel op een totaal van 2,2
miljoen leerlingen.
Is het dus geen schieten met
een kanon op een mug om te
dreigen met honderd gulden
boete per verzuimdag per kind
en zelfs met celstraf? Nee, zegt
De Vries, vroeger jeugdofficier
van justitie en tegenwoordig
advocaat-generaal in Amster
dam. Het gaat hem niet zozeer
om de ouders die hun kinderen
buiten de schoolvakanties om
thuis houden voor een betaal
baar midweekje vakantiepark of
een weekje skiën. Al kan dat
óók niet door de beugel en zal
hij niet schromen om daar die
honderd gulden per dag per
kind boete op te leggen. „Dan
wordt zo'n vakantie wel erg
duur en dat zal voor veel men
sen toch een drempel opwer
pen".
Het gaat hem en zijn collega's
vooral om de kinderen die niet
of nauwelijks naar school gaan.
Die 5000, dat is volgens hem
slechts het topje van de ijsberg
'als het al niet om het uiterste
puntje gaat'. Het is echter wel
een groep kinderen die haar
toekomst aan het vergooien is.
Als ze de basisschool al missen,
dan wordt het verderop in het
onderwijs ook nooit meer wat.
Ze hangen rond op straat, ko
men 'erg gemakkelijk in contact
met allerlei rottigheid' en be
landen niet zelden uiteindelijk
in de criminaliteit. Omgekeerd
gaat het in elk geval bijna altijd
op: „Als ik zo'n klein criminali-
teitsplegertje voor me krijg, dan
vraag ik altijd: hoe is met
school? Nou, niet dus.
Het doel van de aanscherping,
die tot een vervijfvoudiging van
het huidige aantal van 400 pro
cessen-verbaal per jaar moet
leiden, is om de veelverzuimers
weer naar school te krijgen. Dat
doel bereik je bij deze groep,
hoofdzakelijk middelbare scho
lieren, waarschijnlijk niet met
boetes, beseft ook De Vries.
„Als je die jongeren boetes op
legt, gaan ze misschien juist
stelen om die te kunnen beta
len". En ook de ouders van de
ze kinderen zet je niet op het
rechte spoor met boetes. In veel
gevallen kunnen ze die niet
eens betalen, maar bovendien
is het vaak een kwestie Van on
macht. „Je zou verbaasd zijn
hoeveel ouders er niet in slagen
om hun kinderen naar school
te krijgen. De autoriteit van:
'hupsakee, naar school jij' ont
breekt vaak gewoon". En cel
straffen, benadrukt De Vries,
komen natuurlijk pas helemaal
aan het eind van de rit in zicht,
als er sprake is van pure, aan
houdende onwil.
Wat is dan wel de bedoeling
van de aanscherping van het
beleid? Aandacht. We willen
ons natuurlijk niet mengen in
het onderwijsbeleid, zegt De
Vries, maar de jeugdofficieren
van justitie gaan het probleem
wel aankaarten in hun overleg
met politie, gemeente en de
Kinderbescherming. De officie
ren krijgen immers de uiteinde
lijke (ernstige) gevolgen van het
schoolverzuim op hun bordje.
Wat De Vries betreft kan de po
litie meer gebruik maken van
de bevoegdheid om rondhan
gende jongeren te vragen waar
om ze niet op school zijn. Leer
plichtambtenaren krijgen de
boodschap dat ze best wat eer
der bij het Openbaar Ministerie
kunnen aankloppen dan nu als
ze problemen zien. En de Raad
voor de Kinderbescherming
heeft hij de eer toebedacht om
taakstraffen voor spijbelaars uit
te werken. De Vries denkt daar
bij met name aan het verplicht
volgen van een aantal lessen bij
de Raad. Het onderwerp van
deze straf 'met een hoog peda
gogisch gehalte'? Hoe belang
rijk het is om toch maar wél
naar school te gaan.
PIT IS bbwi tnosiKomz flt
wo tm pat als m w Pott^pam
SfügeiELJIEglAja ,M pENHMó
NAAK StHoöl AIO&TEN, RAK) MKJ PE.
ZAAK m VE. IÉ&H'CHT/W&TÊKJMÉL,
EN HET O.lYV -IS3)Q\1 OMS EJMP6\pt>S
WP6N UrfóÉSTELR"-
