Winst VNU ruim 500 miljoen
(WMSS
i I
Economie
C'
cepsis bij Heerema
a stijgende olieprijs
Iers bier in de bergen
H
'Tele2 duikt in gaatjes die de grote jongens laten vallen'
Grote terminal voor
Ceres in Amsterdam
Renault gaat riskante
vrijage aan met Nissan
[ecordomzet Bloemenveiling Holland Haarlems uitgeversconcern verwacht voor dit jaar verdere groei
1999
tecordomzet van 2,5 miljard gulden behaald. Dit betekent
.resultaat na belastingen van acht miljoen gulden. Deze
J5t wordt niet aan de leden uitbetaald, maar toegevoegd aan
>t eigen vermogen. De recordomzet werd bereikt door vier
ocent meer bloemen te verhandelen voor een prijs die twee
ocent hoger lag dan in 1997. De totale inkomsten van de vei-
igstegen naar 259 miljoen gulden, een groei van een kleine
ie procent. De totale kosten stegen echter ook, met zo'n vier
ocent. De belangrijkste oorzaak van deze stijging zijn de loon-
isten als gevolg van de CAO.
riekenland verliest alleenrecht op feta
hossel* Het Europese Hof van Justitie heeft gisteren bepaald
(Griekenland niet langer het exclusieve recht heeft om het la-
'fetakaas' te gebruiken voor de zoute witte geiten- en scha-
nkaas. Andere erkende producenten uit landen van de Euro-
se Unie mogen hun kaas ook 'feta' noemen. In 1996 stemde
(Europese Commissie nog in met de Griekse eis om het pre-
Jaat 'feta' te beschermen en niet-Griekse producenten te ver-
63: (den het label te gebruiken. Denemarken, Duitsland en
2,50 ankrijk waren het daar niet mee eens en stapten naar de rech-
ilii paanse piloten dreigen met staking
5» gfflONA» De piloten van de Spaanse luchtvaartmaatschappij
i: cria hebben een staking aangekondigd in de paasweek. 'La
rnana Santa' is een van de drukste periodes voor het Spaanse
irisme. Als de werkweigering doorgaat, verwachten de Spaan
toeristenorganisaties een landelijke chaos. De vakbond van
rkeersvliegers Sepia heeft de staking uitgeroepen, omdat de
rectie van de Spaanse luchtvaartmaatschappij volgens haar
2igert „een aantal arbeidsvoorwaarden fatsoenlijk en op tijd te
4.ec ielen". De eerste stakingsdagen zijn gepland op 26 en 27
78 art. Als de piloten hun zin niet krijgen, wordt er op 29 en 31
tait ook niet gevlogen. Wanneer het conflict dan nog niet is
gelost, blijven de vliegtuigen op 1, 2, 4 en 5 april ook aan de
iL
Toppers gaan
sober geldeed
DEN HAAG GPD
Het Haarlemse uitgeversconcern VNU zag de netto
winst vorig jaar met 29 procent groeien tot 512 miljoen
gulden. Per aandeel nam de winst toe van 2,10 tot 2,70
gulden. De omzet steeg met 36 procent tot 5,34 miljard
gulden. Verwacht wordt dat de winst dit jaar verder zal
stijgen. Dat heeft VNU vanochtend bekendgemaakt.
haarlem ronald frisart
De winstcijfers over 1998 zijn in
overeenstemming met de in de
nieuwjaarsrede uitgesproken
verwachting. Al bestaande acti
viteiten droegen dertien pro
cent aan de groei bij. Nieuwe
aanwinsten namen zestien pro
cent van de winstgroei voor
hun rekening.
Bij die nieuwe aanwinsten
ging het vooral om World Di
rectories, uitgever van gouden
gidsen in zes landen, waaron
der Nederland. De aanschaf
van World Directories voor 4,3
miljard gulden is geheel betaald
met geleend geld. Dat had tot
gevolg dat de winst per aandeel
niet is verwaterd.
Zonder het in 1997 aange
schafte World Directories zou
de nettowinst niet met 29 maar
'slechts' met vijftien procent
zijn toegenomen. World Direc
tories is overigens niet met in
gang van 1 januari vorig jaar,
maar pas vanaf half februari in
de cijfers opgenomen. Het
voordeel daarvan is dat de tra
ditioneel voor de gouden-gid-
senuitgever verliesgevende eer
ste weken van het jaar buiten
beschouwing konden worden
gelaten. Als gevolg daarvan
droeg World Directories voor 35
miljoen gulden bij aan de net
towinst.
De VNU-top stelt voor het di
vidend per gewoon aandeel te
verhogen van 70 naar 95 cent.
In oktober vorig jaar is al een
tussentijds dividend uitgekeerd
van 24 cent per aandeel.
De netto-omzet groeide vo
rig jaar met 36 procent van 3,9
naar 5,3 miljard gulden. Al be
staande activiteiten zorgen
voor tien procent groei, nieu
we aanwinsten voor 26 pro
cent, waarvan World Directo
ries 22 procent voor zijn reke
ning nam.
In Nederland liet het be
drijfsresultaat van de publieks
tijdschriften volgens VNU 'een
bescheiden groei' zien. Bij de
dagbladen - regionale kranten
in het zuiden van het land -
aanhoudende stijging van
75; irijs van ruwe olie is voor-
Dg geen aanleiding om bij
eidse offshore-bedrijf Hee-
de vlag uit te hangen,
ema zit momenteel mid-
111 een ingrijpende reorga-
Se waarbij bijna eenderde
de ruim 600 personeelsle-
p straat zal komen te
Directe aanleiding van
isis zijn de lage olieprijzen,
door oliemaatschappijen
orders bij Heerema annu-
i'ó len. „Maar ik verwacht niet
60 de oliemaatschappijen nu
ekken bij ons gaan bestel-
aldus Heerema-directeur
Mulder.
directie van Heerema is
moment druk bezig met
jp twerken van het reorgani-
530 ilanvoor Heerema. Om de
jaren zonder schade
te komen, moet er op alle
en flink worden gesneden,
dien verschillende afdelin-
i >p het Leidse hoofdkantoor
i samengevoegd. De po-
berichten over de olie
prijs brengen daarin geen ver
andering. Mulder: ,,Ik hoop dat
wij een reden krijgen om het re
organisatieplan te herzien,
maar ik heb weinig hoop dat
het gaat gebeuren.'"
De olieprijs liep deze week op
tot tegen de dertien dollar per
vat van 159 liter. In december
vorig jaar was de prijs gedaald
tot onder de tierr dollar. Maar
om de grote, offshore-projecten
waar Heerema haar geld ver
dient weer aantrekkelijk te ma
ken, moet de prijs nog een dol
lar of vijf omhoog. „Bij oliewin
ning in diep water wordt uitge
gaan van een prijs van achttien
dollar, en zo'n platform produ
ceert 20 tot 25 jaar. Dan maakt
één dollar een gigantisch ver
schil."
Mulder vraagt zich ook af of
de stijging van de olieprijs
stand zal houden. „Analisten
zijn heel sceptisch. Er is nog al
tijd een overcapaciteit doordat
de vraag naar olie sterk vermin
derd is. Een structurele oplos
sing zou moeten komen uit een
economische opleving in het
Verre Oosten."
pangboche Nog niet zo lang geleden expor
teerde Ierland weinig meer dan armlastigen,
die overal ter wereld op zoek gingen naar een
betere toekomst dan ze op het economisch
achtergebleven Groene Eiland ooit konden
krijgen. In de afgelopen jaren is Ierland ech
ter veranderd van de arme man van Europa
tot de snelst groeiende economie van de Eu
ropese Unie. Een van de bekendste export
producten van deze 'Keltische Tijger' was al
tijd al het donkerbruine Guinness-bier, en
ook daar zit nu een enorme groei in. Dezer
dagen gaan niet alleen vaten en flesjes de
grens over, maar hele brouwerijen. Zo wordt
sinds deze maand zelfs Guinness gebrouwen
in het Aziatische bergland Nepal. Daar wor
den de kistjes bier op volstrekt traditionele
manier per yak naar hooggelegen herbergen
gebracht, want ook daar wordt vandaag door
toeristen Saint Patrick's Day - de Ierse natio
nale feestdag - gevierd. foto epa
amsterdam fred v
!?oj markt' 1° de telecom-
)u icatie krijgt de komende
1 oden definitief gestalte,
1 jaar na de formele libera-
ing per juli 1997. Dezak-
ion wordt zo goedkoop
tGSM de huistelefoon
10?» acurreert en iedereen kan
j oude nummer houden en
lor rompslomp met 'num-
9/i stabiliteit' overstappen
74$ ^econcurrent' Half Ne-
61|j nd loopt al met een zak-
■on en de andere helft zal
rolgen, als we Ben,
htone, Telfort, Libertel en
Telecom mogen geloven,
kkale kabelexploitanten
trvice providers' vallen
2 0: Ten vloedgolf van activi
st over het land en
nieuwe bedrijven, tele-
ikels, banen, nieuwe
- en nieuwe omzet. Wie
j70g Khuil achter het bom-
33 ment van reclamespots
fertenties? In de serie
je markantste telecom-
len vandaag deel 3. De
tjl [twee aflevering stonden
25(1 krant van 2 en 8 maart.
„Wij richten ons op de massa
die door de grote jongens wordt
overgeslagen", zegt algemeen
directeur Terry Aurik (30) van
Tele2 Nederland. „Onze klan
ten zijn consumenten en kleine^
bedrijven die goedkoper willen"
bellen, maar soms komen ze
ook uit pure irritatie over KPN
bij ons. Ze zijn al blij verrast als
je op de beloofde tijd terug
belt."
Wie het hoofdkantoor van
Tele2 zoekt, moet goed de weg
weten. De Amsterdamse Eller-
manstraat ligt in een weinig
prominente hoek van de stad,
tussen het Amstelstation en de
Bijlmer. „Deze omgeving hoort
bij dit bedrijf', lacht Aurik, „Wij
zijn geen duur advocatenkan
toor, voor ons is het een sport
zo goedkoop mogelijk te zijn.
We hoefden van hieruit maar
een kort kabeltje te trekken
naar de dichtstbijzijnde KPN-
centrale. Goedkoop, maar onze
techniek is het neusje van de
zalm."
De kwaliteit van Tele2 moet
vooral komen uit de prijzen en
het dienstbetoon. Want een ei
gen netwerk heeft Tele2 niet.
Het bedrijf doet zijn werk met
een paar glasvezelkabels, een
computercentrale met rpke-
ningadministratie, een call cen
ter om de klanten te woord te
staan eri een paar kamers vol
verkopers.
Wie met Tele2 wil bellen doet
dat door voor alle nummers die
hij belt de code 1602 te draaien.
Directeur Terry Aurik van Tele2: „Wij stropen de markt af op zoek naar goedkope aanbiedingen."
foto gpd roland de bruin
23) jjf:Tele2 Nederland
«dkantoorAmsterdam
Telefonie over het vaste net
^llLen: 250000
nCh*S!®emers 40 plus 30 (100 parttimers) in call center Trans
its- e' van Sociëté Europeënne de Communication (SEC),
Jfcer onderdeel is van Kinnevik, een conglomeraat met uit
rende belangen, van auto-import tot telecommunicatie
"•gever van een gratis dagblad. Metro, waarvan komend
^en met NS een Nederlandse versie wordt uitgebracht,
is in handen van de Zweedse 'entrepreneur' Jan Sten-
W1996 :750 miljoen gulden. Eind 1999 moet Tele2 in elf
landen gevestigd zijn. Het call center is van Trans-
l°ok SEC-dochter.
De KPN-computer zet het ge
sprek dan door naar Tele2, en
Tele2 zet het op de rekening
van de klant. De klant moet dus
zijn KPN-abonnement houden
om een aansluiting te hebben.
Van de meer dan 50 bedrijven
die ook met 16..-code werken
heeft Tele2 zich er het meest
mee geprofileerd.
Vanaf het startschot op 1 no
vember '97 laat Tele2 al geen
twijfel bestaan over zijn aard:
een marktkoopman die goed
koop wil zijn. En die het straat
gevecht met KPN zoekt. Tele2
ging brutaal van start met een
reclamefilmpje, waarin een
NOS-interview met PTT-top-
man Wim Dik zo gemanipu
leerd werd, dat hij zelf leek te
zeggen dat zijn bedrijf altijd al
veel te duur was geweest. Het
filmpje'mocht niet worden uit
gezonden, maar Tele2 kreeg
veel gratis publiciteit.
De inmiddels 250.000 klanten
zijn voor 95 procent consu
menten en de rest kleine bedrij
ven. Volgens Aurik is de gemid
delde maandrekening 50 gul
den, iets hoger dan consumen
ten bij KPN. Over vorig jaar was
de omzet volgens de directeur
40 miljoen gulden, dit jaar is de
prognose van 200 miljoen ver
laagd doordat KPN onvoldoen
de ruimte op zijn net kon vrij
maken voor Tele2.
„Rond 99 procent van onze
klanten kiest Tele2 vanwege de
prijs", zegt Aurik, zelf van KPN
afkomstig. „Maar daaronder
zijn ook veel KPN-balers die
weg willen, al krijgen ze niets
beters. Onbekend maakt in dit
geval bemind."
Tele2 is onderdeel van het
Zweedse conglomeraat Kinne
vik, een privé-onderneming van
de Zweed J. Stenbeck. Kinnevik
is met een omzet van beneden
het miljard een dreumes op de
telecommunicatiemarkt, maar
voert, net als andere kleintjes
het motto: 'Het zijn niet de gro
ten die overleven, maar de snel
len'.
Aurik: „Wij stropen de markt
af op zoek naar goedkope aan
biedingen die we aan onze
klanten kunnen doorgeven".
Tele2/Kinnevik heeft behalve
een paar onderzeese kabels
naar Zweden en Engeland geen
eigen netwerk en 'moet het dus
hebben van de extra capaciteit
die KPN en andere netwerken
tegen groothandelspijzen ver
kopen: huurlijnen en 'telefoon
minuten'.
De gesprekken worden voor
tachtig procent helemaal afge
wikkeld via het net van KPN,
het bedrijf waartegen Tele2 zich
tegelijkertijd afzet. Aurik: „KPN
is onze grootste concurrent.
Maar we willen niet net zo
groot worden. We streven er
juist naar klein te blijven. Want
alleen dan kunnen we efficiën
ter en creatiever blijven en ons
onderscheiden van de onper
soonlijke, logge reuzen."
Dat Tele2 in Zweden is uitge
groeid tot 800 man heeft de re
putatie geen goed gedaan, zegt
Aurik. „Ze zijn trager geworden
en worden al spottend 'Telia2'
genoemd (naar de Zweedse
PTT Telia, red)." Tele2 heeft
met Telfort een ring van glasve
zelkabels door midden-Neder
land. De slagader is een eigen
glasvezelkabel van Amsterdam
over Haarlen en Alkmaar naar
Zweden. Daar leidt Tele2 de
meeste internationale telefoon
tjes overheen. Maar ook bin
nenlandse als dat uitkomt.
Gesprekken van een vast toe
stel naar een GSM bijvoorbeeld.
Bij KPN is het heel duur om
met een gewone huistelefoon
een zaktelefoon te bellen. Zelfs
als het twee straten verderop is
kost het tachtig cent per mi
nuut. Tele2 gebruikt daarom
een truc; de telefoontjes wor
den omgeleid via Zweden. Te
rug uit Zweden 'herkent' de
PTT-centrale ze niet meer als
een binnenlands 'vast naar mo-
biel'-telefoontje, maar als inter
nationaal gesprek, waarvoor
veel lagere vergoedingen gel
den. „We omzeilen de '06-cen-
trale' van de PTT in Rotterdam
en betalen alleen een 'intercon
nectie'-vergoeding voor de
stukjes heen en terug binnen
Nederland. De rest doet Tele2.
Bij de PTT vinden ze dat waar
schijnlijk niet echt prettig, maar
ze hebben zoveel problemen
dat het niet hun hoogste priori
teit heeft."
Bellen van een GSM kost bij
Tele2 daardoor dertig cent min
der. Ook andere concurrenten
troeven KPN met dezelfde truc
af. Het 'overbelaste' KPN-net
was eind vorig jaar aanleiding
voor een klacht bij toezichthou
der Opta. Aurik: „Eind '98 heb
ben we hooguit tien procent
gekregen van wat we hadden
aangevraagd. Daardoor kregen
onze nieuwe klanten steeds een
ingesprektoon als ze belden.
Daarom zijn we maar gestopt
met reclame maken."
De capaciteit van KPN is cru
ciaal voor de groeikansen van
Tele2, hoewel er ook concur
renten als MCI-Worldcom, Tel
fort en Versatel steeds meer
glasvezels in de grond leggen.
Ben, Dutchtone en Telfort bie
den ruimte op mobiel gebied.
Dat Opta KPN heeft gedwon
gen zijn prijzen al per 1999 te
verlagen was een tegenvaller
voor Tele2. „In Zweden was de
toezichthouder minder streng
en hebben we een langere aan
looptijd gekregen. Maar er is
nog ruimte genoeg. Met 'carrier
select' en Internet kunnen we
drie jaar voort. Daarna zien we
verder."
nam het bedrijfsresultaat 'aan
zienlijk' toe, aldus de bekend
making van vanochtend. De re
sultaatverbetering bij de dag
bladen was vooral te danken
aan een sterke toename van
personeelsadvertenties.
VNU nam vorig jaar bedrijven
over ter waarde van 4,9 miljard
gulden. Het leeuwendeel - 4,3
miljard - van dat bedrag werd
besteed aan World Directories.
Aan de andere kant verkocht de
Haarlemse uitgever belangen in
de Holland Media Groep en de
Vlaamse Televisie Maatschap
pij. Op die laatste transacties is
een boekwinst verwezenlijkt, al
dus VNU's bekendmaking van
vanochtend.
Hoe succesvoller een onder
neming is, des bescheidener
kleedt de leiding zich. Dat is
althans één van de conclusies
die naar voren kwam toen de
Britse adviseurs van KPMG
onderzochten of er onder
meer een verband is tussen
'business leadership' en de
manier van kleden.
Schreeuwerige stropdas
sen, opzichtige overhemden
en een confectiepakkie zijn
karakteristiek voor de minder
presterende collega's. De top
pers dragen maatkostuums in
gedempte kleuren (eventueel
een krijtstreepje), effen shirts
en een geel geruite das. Een
effen roden strop (power tie)
of blauwe kan ook.
Gemeente steekt 280 miljoen in project
amsterdam anp
Het Amerikaanse overslagbe
drijf Ceres krijgt een grote con-
tainerterminal in Amsterdam.
Het Amsterdamse college van B
en W heeft tot de aanleg van de
terminal besloten. Ceres wil op
de terminal in 2004 610.000
containers kunnen behandelen.
De Amsterdamse wethouder
Groen maakte gisteren bekend
bereid te zijn 282 miljoen gul
den in de terminal te willen ste
ken. De gemeenteraad moer
daarmee overigens nog instem
men. Ceres zelf moet 96 mil
joen gulden bijdragen. De tota
le investering komt zo op 378.
miljoen gulden. Groen erkende
dat hij met deze investering zijn
nek uitsteekt. „Maar het moet,
anders is er geen haven meer."
Hij mikt op samenwerking met
Rotterdam op het gebied van
de containervaart.
Directeur/eigenaar Kritikos
van Ceres zei in een telefoni
sche reactie uit Moskou, dat hij
het volste vertrouwen heeft
klanten te kunnen winnen. „Er
is geen enkele terminal in de
wereld die zo productief is. De
verblijfstijd van de schepen is
maar de helft van die in andere
havens." Kritikos, die ook ter
minals heeft in New York en
Halifax, mikt er in eerste instan
tie niet op klanten van Rotter
dam weg te kapen.
Het Amsterdamse college
heeft er alle vertrouwen in dat
deze investering verstandig is.
Naar verwachting groeit de con
taineroverslag in Noord-West-
Europa de komende tijd met zes
procent per jaar. Wethouder
Groen denkt dat de bestaande
havens die groei nauwelijks
kunnen verwerken. Daarom
heeft Amsterdam een uitsteken
de kans een deel van deze groei
naar zich toe te trekken. Am
sterdam heeft in Noord-West-
Europa nu 0,5 procent van de
containermarkt in handen. Dat
moet naar 3 tot 3,5 procent in
2010.
De bedoeling is dat de nieuwe
terminal gebouwd wordt in de
vorm van insteekhavens, op de
hoek van de Amerikahaven en
het Noordzeekanaal en wordt
toegankelijk voor de grootste
scheepstypen. In Rotterdam ligt
de capaciteit op maximaal tach
tig tot honderd 'moves' per uur.
Ceres is in de haven van Am
sterdam actief sedert 1996, toen
het bedrijf het sukkelende CTA
(Combined Terminals Amster
dam) overnam.
parus cees van zweeden
Na jarenlang elk huwelijk hoog
hartig van de hand te hebben
gewezen, lijkt Renault nu ver
liefd op Nissan. Nadat Renault-
baas Schweitzer eerder bij de
autoshow in Genève al naar het
merk had gelonkt, volgde dit
weekeinde in Parijs een tête-a-
tête met Nissan-topman Hana-
wa. Dat leidde gisteren tot een
formeel bod op ongeveer 35
procent van de aandelen van
het noodlijdende Japanse con
cern. Beide partijen hopen nog
deze maand een akkoord te
sluiten.
Direct na de eerste medede
lingen steeg de koers van het
aandeel Nissan met dertien
procent. Geen wonder, want
het belang van Nissan bij een
versmelting met Renault is dui
delijk. De Japanse fabrikant
zucht onder een schuldenlast
van 33 miljard gulden. Nissan
zou uit Parijs een cheque van
ruim acht miljard gulden kun
nen verwachten, in ruil waar
voor het 33 procent van zijn
aandelen afstaat aan Renault.
Het zou bovendien toegang
krijgen tot het omvangrijke net
werk van Renault-dealers in
Zuid-Europa.
Voor Renault zijn de voorde
len nog duidelijker. Renault was
vorig jaar de vierde grootste fa
brikant ter wereld, maar vrijwel
alle auto's kwamen terecht bij
kopers in Europa. In Japan,
waar de Fransen vorig jaar zeg
ge en schrijven 332 Clio's ver
kochten, zou Renault zijn au
to's via het Nissan-netwerk
kunnen verkopen. En hetzelfde
zou gelden voor Amerika, waar
Nissan 5 procent van de markt
heeft, maar Renault afwezig is.
Zelfs in Europa zou het merk
kunnen profiteren van Nissan.
Renault verkoopt de meeste au
to's in Zuid-Europa. Nissan
daarentegen, dat ruim drie pro
cent van de Europese markt
heeft, is vooral actief in het
noorden.
Renault is in drie jaar tijd ver
anderd van een hinkepoot met
een jaarverlies van 1,7 miljard
gulden in een hoogvlieger die
vorig jaar zijn netto winst met
63 procent zag stijgen tot 3 mil
jard gulden. Voor een deel was
dat te danken aan een produc-
tiviteitsstijging van tien procent
over drie jaar. voor een ander
deel aan lancering van bestsel
lers als de Mégane en de Kan-
goo.
Maar Renault ontbeert de
verscheidenheid van modellen
die giganten als DaimlerChrys-
ler en BMW nu hebben. Wat
vooral ontbreekt, is een Jeep
(DaimlerChrysler) of een Land
Rover (BMW). Een huwelijk met
Nissan geeft Renault ook toe
gang tot de snel groeiende
markt van terreinwagens, zon
der dat het miljarden moet in
vesteren in het ontwerp ervan.
Tegenover al deze voordelen
moet topman Schweitzer echter
de schuldenlast van Nissan op
de balans leggen. Formeel be
loopt die schuld 33 miljard gul
den, meer dan Renault ooit in
zijn eigen zwarte verleden heeft
gehad. Maar daarnaast zou Nis
san veel schulden hebben on
dergebracht bij dochteronder
nemingen, een oude truc om
de financiële balans wat op te
fleuren. Als die schulden wor
den meegeteld, zo denken ex
perts, komt het echte cijfer
meer in de buurt van de 70 mil
jard.
Dat was waarom de koers van
het Renault-aandeel maandag
daalde toen het nieuws over de
verloving uitlekte.
GECONSIGNEERDE
GELDSOMMEN
In de Staatscourant, nr. 43, van
3 maart 1999 is ingevolge de
Wet op de consignatie van gel
den een opgave gepubliceerd
van geldsommen die in de loop
van het jaar 1994 in de consig
natiekas zijn opgenomen en die
nog niet aan de rechthebben
den zijn uitgekeerd.
In dezelfde Staatscourant," nr.
43, van 3 maart 1999 is in
gevolge diezelfde wet een op
gave gepubliceerd van geld
sommen die in de loop van het
jaar 1980 in de consignatiekas
zijn opgenomen en waarvan het
recht op uitkering in de loop van
het jaar 2000 vervalt.
Exemplaren van genoemde
Staatscouranten zijn schriftelijk
of per fax verkrijgbaar bij de
SDU
Christoffel Plantijnstraat 2
2515 TZ Den Haag.
Het faxnr is (070) 3789783.
Ministerie van Financien