Rijk drukt
kosten van
hertaxatie
ie Zemel (78): een leven met de dood
Jaagpad Hazerswoude mag geen Jïetspad meer worden
arkt Leimuiden
gint actie om
anten te lokken
Veenstreek
phen krijgt er ruim
0 parkeerplaatsen bij
Bouwvergunning en
trouwen fors duurder
Treintaxi half jaar
langer in Rijnwoude
chef tim brouwer de koning. 071 -5356417, plv -chef marieta kroft. 071 -5356411
aan den run
in het centrum van
wordt een stuk ge
lijker. Wethouder Groen
Jout legt op zaterdag 12
ber de laatste hand aan
delijke parkeergelegen-
an de Julianastraat in Ai
revens wordt een nieuw
irterrein aan de Haven
en gebruik genomen. Dit
nt dat er de komende
0 extra parkeerplaatsen
in het centrum van Alphen
zijn. Het parkeerterrein aan de
Julianastraat is bedoeld voor
kort betaald parkeren met een
maximale parkeerduur van
twee uur. Het terrein aan de
Havenstraat is voor gratis lang
parkeren. Beide terreinen blij
ven maximaal vijf jaar in ge
bruik. Parkeren op het St. Jo-
risplein blijft mogelijk tot vol
gend jaar de voorbereidingen
van de bouw van het nieuwe
stadhuis beginnen.
Omwonenden doen klemmend beroep op gemeente
hazerswoude-runduk
marieta kroft
Het jaagpad langs de Oude Rijn in Hazerswoude
mag geen fietspad meer worden. Dat eiste een
aantal aanwonenden van het pad gisteravond tij
dens de tweede informatieavond over de herin
richting van de Rijndijk. De bezwaarmakers vre
zen dat met name racefietsers een gevaar vormen
voor de voetgangers.
„De ventweg langs de Rijndijk is al een chaos",
verwees M. Lievers naar de drukte rondom su
permarkt Hoogvliet waar hij vlakbij woont.
„Het jaagpad aan de andere kant van mijn wo
ning is een oase van rust. Laat dat zo." Hij kreeg
steun van andere aanwezigen. Een mevrouw
werd emotioneel toen ze vertelde dat haar doch
ter die op het pad liep eens ondersteboven werd
gereden door racefietser. „Het is levensgevaarlijk
om dit pad weer open te gooien voor fietsers."
De gemeente sloot het pad enkele jaren gele
den af voor fietsers omdat de oversteek ter hoog
te van de Oostvaart te gevaarlijk werd. Nu het
verkeer na de ingebruikname van rijksweg 11
aanzienlijk afneemt en de weg wordt heringe
richt, zijn er volgens ambtenaar H. van Belle geen
redenen meer om het pad nog langer voor fiet
sers af te sluiten.
„De bewoners hebben zich in de loop der jaren
het pad en het openbaar groen min of meer toe
geëigend", lichtte hij na afloop toe. „Iedereen zou
de mogelijkheid moeten hebben om een mooie
recreatieve route te nemen." Wethouder
G. Geenjaar beloofde het jaagpad opnieuw af te
sluiten als er toch weer problemen ontstaan.
Uitleg
In vergelijking met maandagavond viel de op
komst gisteravond tegen. Slechts enige tientallen
geïnteresseerden wensten uitleg over de plannen
tussen de Gemeneweg en de Melkweglaan. In
grote lijnen waren de aanwezigen positief. Kritiek
was er behalve op de plannen voor het jaagpad
ook op de kastanjeboom die op de rotonde van
de Da Costasingel wordt geplant. Een omwonen
de vreesde dat daarmee zijn uitzicht verloren
gaat.
Vanavond krijgt de laatste groep Rijndijkers
een toelichting op de herinrichtingsplannen van
hun deel van de weg tussen de Melkweglaan en
de grens met Alphen aan den Rijn.
jj.marijn kramp
nuidense marktkooplui
de komende weken een
n klanten te lokken. Bij
ig van vijf gulden krij-
1 -4 danten een lot waarmee
2 maken op een aantal
Het komende jaar vol-
er van dit soort acties,
loemenhandelaar R. van
j. Want de dinsdagoch-
rkt is er door de jaren
et aantrekkelijker op ge-
Veel kraampjes zijn
nen en het handjevol dat
staat kan wel wat
andizie gebruiken,
erdienen nog wel hoor",
n collega van Van der
naar het kan beter. Ik sta
/oorbeeld in mijn eentje
de kraam en dan nog
-:~-lhet soms rustig. Op an
kten, bijvoorbeeld in
fijkerhout, sta ik samen
vrouw en dan komen
om in het werk."
n der Meij kent betere
waar hij assistentie no-
maar hij geeft zijn Lei-
se stekkie niet op. „Ik
Want het is een mooi
t een hoop gezelligheid
in Leimuiden. Je moet
iet denken dat je er snel
irdt."
twee jaar op het
in de Dorpsstraat en zo
lerhand leert hij de be-
Ibeter kennen. „Zo'n ac-
ook extra sfeer. Het is
ra aanleiding voor een
en dat is op een markt
jet d
won
toch belangrijk. Daarin kun je je
onderscheiden van een super
markt."
Het is moeilijk om de markt
aantrekkelijker te maken, meent
een marktkoopman die liever
niet met zijn naam in de krant
wil. „De gemeente Jacobswou-
de adverteert geregeld in een
vakblad voor meer kraamhou-
ders, maar zij is niet de enige.
Dat blad staat tegenwoordig vol
met dat soort advertenties.
Vroeger kwam je op de wacht
lijst als je ergens een kraam wil
de. Nu staan ze om je te sprin
gen. Helemaal op de kleine
markten. In heel Nederland
loopt het daar behoorlijk terug."
In Leimuiden heeft hij het
aan den lijve ondervonden. Al
tien jaar verkoopt hij zijn waren
op dinsdagochtend op het
plein. Sinds een jaar echter niet
meer elke dinsdag. „Ik kom hier
nu nog maar één keer per
maand. Negen jaar lang heb ik
hier elke week gestaan, maar
het levert niet genoeg meer op."
In al die jaren heeft hij kramen
zien komen en gaan. Hij somt
er met gemak tien op. „Dan laat
ik die eendagsvliegen die een
handeltje' beginnen omdat ze
snel rijk willen worden, buiten
beschouwing en ook de stand
houders die vanwege hun as
sortiment alleen maar op grote
markten kunnen gedijen."
De komst van een supermarkt
enkele tientallen meters verder
op was voor een behoorlijk aan
tal marktkooplui 'de strop'.
„Maar dat trof destijds, een jaar
of drie geleden, niet alleen de
markt hoor. De kleine kruide
niertjes in het dorp hebben daar
ook onder geleden."
Hoe de markt kan worden
verbeterd weet de koopman
niet. „Aan de kosten ligt het in
elk geval niet. We betalen onge
veer 25 gulden per keer aan de
gemeente en zo'n 15 a 20 gul
den voor een kraam. Als je die
prijzen verlaagt trekje ongetwij
feld wat extra kooplui. Maar of
je daarmee goede ondernemers
in huis haalt, vraag ik me af.
Want om die paar tientjes draait
het natuurlijk niet. Als je het
daar van moet hebben ben je
niet slim bezig. Mensen moeten
graag naar de markt komen.
Zo'n actie is goed. Het geeft een
beetje beweging. Maai' voor de
rest is het best lastig."
De markt opheffen, zoals ,de
WD in haar algemene be
schouwingen voorstelde, vin
den de marktlui geen optie.
Van der Meij: „Dat soort op
merkingen is voor ons teleur
stellend. We hebben het hier
best naar ons zin en de mensen
die er staan verdienen er nog
steeds een belegde boterham
mee."
Krasse Nieuwvener groef in z'n eentje honderden graven met de hand
i jan westerlaken
ren. Op grote begraaf-
doen ze dat tegen-
met een machientje,
dorpen hanteren ze
de schep. Lichamelijk
lelijk is dat zwaar werk.
xtelvers uit het Gro-
Menterwolde krijgen
sinds kort een extra
ig van vijftig gulden
ilven graf.
findt Arie Zemel (78) uit
ren daarvan? Jarenlang
lin zijn eentje de graven
dodenakker achter de
iet dorp. Voor dat zware
hij nu te oud. Zemel is
bij elke begrafenis pa-
ij luidt de ldok van de
eemt het verlof om een
mogen begraven in ont-
en laat na afloop van de
jheid de kist in het graf
ïasse Nieuwvener, die
rrk al vijfendertig jaar
talt zijn schouders op en
Êwaar werk? Ik heb in
ven bij boeren gewerkt
Ik sloten moest schieten.
iar droogleggen en weer
•te maken. Dat was pas
terk. Ik verdiende er niet
lee dan 72 cent per uur.
dit werk geestelijk nog
Ach, ik heb in mijn le-
veel doden gezien,
voegt hij er onmiddellijk
„ik heb wel eens een
van dertig jaar moeten
in. Toen haar dochtertje
ren stapte met een bosje
in en zei: dag lieve mam,
schoot ik vol. Ik weet
d wel te beheersen, hoe
thet ook doet."
1 vertelt dat hij pas zes
d was toen zijn moeder
lauwelijks een jaar later
i vader weg. „Nou me-
-egt hij met enige stem-
ng. „dan ben je op je
e jaar een volwassen ke-
me op de been hield?
«|loof, meneer. Ik was ne-
toen ik een baantje bij
{emeester in het dorp
0 boodschappen doen, het
uitlaten, de papegaai
maken en aardappelen
Soms zei de burge-
Arie Zemel: „Mijn vrouw en ik hebben al een plekje uitgekozen waar we straks willen worden begraven. Vlak achter de kerk."
meester tegen me: 'Arie, die
aardappelen kijken me zo aan.
Daarmee bedoelde hij. dat ik er
naar zijn zin de pitjes niet goed
genoeg had uitgehaald. Ik zei
dan: dat komt, meneer de bur
gemeester, omdat ik niet op tijd
mijn geld krijg. Wat ik verdien
de? Een gulden in de week,
meer niet."
Maar wat vindt Zemel nou
van die extra vijftig gulden, die
de grafdelvers in Menterwolde
krijgen? „Ik heb zo iets nooit ge
had. Ik vind het eigenlijk niet
terecht. Mensen die in de riole
ring werken, hebben veel smeri
ger werk dan een grafdelver. Ik
had overigens wel een vuil-
werktoeslag. Tegenwoordig wil
iedereen overal geld voor heb
ben. Ze vragen zich niet af of
het allemaal wel kan."
Beschouwt hij het als verwen
nerij? Zemel haalt zijn schou
ders op. „Als je een salaris hebt,
moet je daar toch tevreden mee
zijn? Wat mij betreft hadden ze
die vijftig gulden niet hoeven
geven. Je kiest tenslotte voor dit
werk, het is toch geen gedwon
gen arbeid? De vuilwerktoeslag,
die ik kreeg, ach, die was te ver
waarlozen. Dat was niet meer
dan een centenkwestie. Een
tientje in de maand, meer was
het niet."
Het 'schudden' van de graven
is toch ook niet zo'n plezierig
werkje. Kreeg hij daar niets ex
tra voor? De Nieuwvener schudt
het hoofd. Alleen de vuilwerkt
oeslag, herhaalt hij nog eens.
Over dat schudden vertelt hij,
dat nu de resten van de botten
worden herbegraven. Vroeger
werden ze opgelost in een put
met ongebluste kalk. Dan bleef
er niets van over. Het graf wordt
opnieuw gebruikt. „Normaal
kom je alleen maar botten te
gen. Af en toe,is een dode hele
maal versteend. Hoe dat kan
weet ik ook niet. Vermoedelijk
ligt het aan de grond. Ik heb dat
wel eens meegemaakt. Ik schrik
daar niet van .want ik heb de
dood meermalen in de ogen ge
keken."
Arie Zemel weet nog precies
foto henk bouwman
hoe hij zijn baantje als grafdel
ver kreeg. „Ik hoefde niet eens
te solliciteren. De burgemeester
kwam op een dag naar me toe
en vroeg me of ik er iets voor
voelde dit werk te gaan doen. Ik
weet nog exact wat ik verdien
de: 535 gulden in de maand.
Daar zat de kinderbijslag, voor
vier kinderen, bij. Na verloop
van tijd ging dat gelukkig wel
omhoog."
Zemel denkt nog niet aan
stoppen. Hoewel: „Als ik de
tachtig haal, dan vind ik het
welletjes geweest", zegt de man,
die onlangs een zoon toestem
ming gaf de kist met daarin zijn
overleden vader in het graf te
laten zakken. „Die man was een
Ministerie antwoordt op brief Rijnwoiide
Het ministerie van financiën probeert de kosten die ge
meenten moeten maken om hun onroerend goed te her-
taxeren, te drukken. Maar dat mag niet ten koste gaan
van de kwaliteit van de uitvoering van de wet WOZ. Dat
schrijft directeur planning, financiën en control J. Thun-
nissen aan de gemeente Rijnwoude. Deze gemeente
schreef het Rijk enkele maanden geleden een klaagbrief
omdat de kosten voor de hertaxatie 'gierend de pan uit
rijzen'.
runwoude marieta kroft
Volgens Thunnissen lopen de
kosten die gemeenten maken
om nog onbekende oorzaak uit
een. Van een algemene kosten
stijging is geen sprake.
Het kost Rijnwoude volgend
jaar vier ton om een bureau het
onroerend goed in de gemeente
te laten hertaxeren. Daarnaast
betalen het hoogheemraad
schap en de belastingdienst in
totaal zes ton. De gegevens zijn
nodig om de hoogte van de be
lastingen te bepalen. Volgens
politici in Rijnwoude zijn er
goedkopere manieren om de
waarde van een huis of bedrijf
vast te stellen.
Momenteel evalueert het Rijk
de doeltreffendheid en de effec
ten van de wet WOZ in de prak
tijk. Daarin worden ook de kos
ten meegenomen. Het rapport
moet voor 1 januari 2000 bij de
Tweede Kamer zijn. Het minis
terie doet in het rapport, aldus
Thunnissen, aanbevelingen om
de knelpunten op te lossen. Het
verzoekt Rijnwoude ook om de
kosten kritisch te blijven volgen.
Behalve Rijnwoude protes
teert ook Alkemade tegen de
geldverslindende hertaxatie.
Alkemade riep alle gemeenten
in Nederland op een motie, die
de raad aannam, te steunen.
Ruim negentig gemeenten heb
ben dat gedaan. Deze reacties
gaan naar de Kamercommissie
voor financiën en binnenlandse
zaken.
Politie deelt 25 bekeuringen uit
alphen aan den run
kennis. Hij vroeg me of hij die
allerlaatste handeling mocht
doen. Dat kon ik niet weigeren.
Nu gaat dat gemakkelijker, om
dat de kist op een lift staat.
Vroeger zaten er touwen om
heen. Met zijn vieren liet je dan
de kist zakken. Dat kostte me
nogal eens een paar hand
schoenen. Telkens maar weer
dat touw, dat er doorheen
gleed. Later deed ik hetmet
mijn blote handen. Het eelt dat
erop zat sleet niet."
Zemel schat dat hij ongeveer
tweehonderd graven met de
hand heeft gegraven. Graven
waarin twee kisten boven elkaar
konden. Praktisch allemaal in
zijn eentje. Als het druk was
kreeg 'ie hulp. En 's winters?
„Dan pakte ik de bijl en hakte
net zo lang totdat ik in de zach
te grond zat. Daarna ging ik met
de schep verder. Ik schat",
denkt hij hardop, „dat ik onge
veer vijfhonderd mensen ter
aarde heb besteld."
Persoonlijk
Mensen, die hij bijna allemaal
persoonlijk heeft gekend. „Ik
was 43 jaar toen ik met dit werk
begon. De meeste doden, die ik
begroef, waren ouder dan ik. En
nu ik 78 jaar ben zijn ze vaak
jonger. Ik heb mijn eigen broer
hier ook begraven. Ik heb niet
zelf de kist laten zakken. Dat
heeft iemand anders gedaan.
Weet je, mijn vrouw en ik heb
ben zelf al een plekje uitgeko
zen waar we straks willen wor
den begraven. Vlak achter de
kerk. Eng? Welnee, dat is toch
de realiteit van het leven?
Maar", zegt hij er gauw achter
aan, „ik hoop hier nog wel een
poosje te blijven hoor."
Zo rond de klok van half vier
draait Zemel wat onrustig op
zijn stoel. Achter hem op de ou
derwetse kolenkachel pruttelen
twee pannen: een juspan met
een lapje vlees en een pan aard
appelen. Hij richt zich met een
vragende blik in zijn ogen tot
zijn vrouw: „De piepers staan
toch niet te verpieteren, hè?
Nou", zucht hij als het gesprek
is afgelopen, „dan ga ik nu maar
lekker eten."
De politie heeft bij controles op de Sporüaan in Alphen aan den
Rijn en de Nieuwveenseweg in Nieuwkoop 25 bekeuringen uitge
deeld. Bij de uitgebreide controle, die was gericht op de technische
staat van de voertuigen en de geldigheid van rij- en kentekenbewij
zen, bleek gisteren dat heel wat automobilisten hun autogordel niet
droegen. Negentien chauffeurs die geen rij- of kentekenbewijs kon
den overleggen, kunnen dit in de herkansing tonen op het politie
bureau.
runwoude marieta kroft
De leges in Rijnwoude en dan
vooral de bouwleges gaan vol
gend jaar fors omhoog. Een
aanvrager van een bouwver
gunning betaalt maar liefst 35
procent meer dan dit jaar.
Hoofd financiën J. de Wekker
ontkent dat de bouwleges juist
nu worden opgetrokken omdat
Rijnwoude de komende jaren
vergunningen voor de aanleg
van de hogesnelheidslijn moet
afgeven. De Wekker: „De ver
gunningen voor de aanleg van
de HSL vallen wel onder deze
leges, maar het is niet de reden
om ze nu te verhogen. De reden
is het feit dat Rijnwoude het fi
nancieel moeilijk heeft."
Overigens ligt wethouder
F. Uljee nog steeds in de clinch
met het projectbureau HSL-
Zuid over de bouwleges. Uljee
wil dat het Rijk zich onverkort
vasthoudt aan de legesverorde
ning. Het Rijk wil minder beta
len. Een gesprek dat de wethou
der vorige week had met de di
recteur van het projectbureau
leverde nog niets op.
De aanvraag van een bouw
vergunning wordt volgend jaar
weliswaar minder aantrekkelijk,
het bouwen zonder vergunning
is nog minder aan te bevelen.
Rijnwoude brengt het achteraf
legaliseren van een bouwwerk
voortaan in rekening. Het kost
de bouwer vijfhonderd gulden
bovenop de bouwvergunning.
Voor het bespreken en beoorde
len van een bouwplan brengt de
gemeente voortaan 297 gulden
in rekening.
Verder wordt het trouwen in
Rijnwoude fors duurder.
Bruidsparen zijn 135 gulden
duurder uit. Daar komt boven
dien een verhoging van 2,2 pro
cent bovenop. Datzelfde geldt
voor een partnerschapsregistra
tie.
Een rijbewijs wordt 3,5 gul
den duurder en kost volgend
jaar 53 gulden. De leges voor
een woonvergunning gaan 9,2
procent omhoog. Alle overige
leges, zoals een abonnement op
de raadsstukken stijgen met 7,2
procent.
tim brouwer de koning
De treintaxi blijft Rijnwoude
een half jaar langer aandoen
dan aangekondigd. Exploitant
Transvision gunt de gemeente
meer tijd om tot een besluit te
komen en is ook geschrokken
van de reacties van klanten. In
plaats van 1 januari is nu 1 juli
1999 de fatale datum.
De Utrechtse exploitant vindt
de ritten naar Rijnwoude en elf
andere gemeenten niet renda
bel genoeg om de treintaxi daar
in stand te houden. Transvision
gaat in januari met de gemeen
ten om tafel om een alternatief
te bedenken voor de te dure
treintaxi. Jaarlijks maken ruim
2700 passagiers gebruik van de
treintaxi tussen Rijnwoude en
het station van Alphen aan den
Rijn.
Rijnwoude weigerde in een
eerder stadium een gemeente
lijke bijdrage te leveren. Wet
houder G. Geenjaar was van
morgen niet bereikbaar voor
commentaar op de nieuwe situ
atie.
De Leimuidense marktkooplui timmeren aan de weg met een actie om meer klanten te trekken. Besteding van vijf gulden kan al genoeg zijn voor
het lot uit de loterij. foto annette lameijer